Ai-je fait une énorme erreur ? Bilan des 50 000 km en Tesla Model3
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ค. 2024
- Mon lien de parrainage : www.tesla.com/fr_fr/referral/...
50.000 km en Tesla : Le Bilan
Coût, entretien, réparation, vieillissement ...
Ai-je fait une grosse erreur ?
Je vous dresse le bilan de mon utilisation de BlueDicrous sur 50000Km.
Obtenez 5000 Kms de supercharge gratuits si vous commandez et prenez livraison avant le 31 mars !
ts.la/nicolas75372
J’espère que la vidéo vous plaira !
N'oubliez pas de vous abonner et de laisser un pouce bleu.
#Bilan #Tesla #Erreur #Coûts
Profitez de tous mes bons plans :
💰20% sur tout le site Arcoche.net et frais de port gratuits dès 25€ de commande sur arcoche.net : NICOLAS20
💰20% de remise sur le site YesLak avec le code NICOLASTESLA
www.yeslak.com/?ref=OUChM1XAT...
💰18% de remise sur tout le site Tlyard avec mon code : NICOLASTESLA
💰15% de remise sur tout le site PimpmyEv avec mon code : NICOLASTESLA
💰Vous pouvez utiliser mon code de réduction chez Greendrive pour obtenir 20€ de remise dès 120€ d'achats: NICOLASTESLA
💰Vous pouvez utiliser mon code de réduction chez ACC pour obtenir 5% de remise : Le code : Nicolas Tesla
Si vous souhaitez aider la chaine vous pouvez y contribuer en faisait vos achats sur amazon (n'importe lequel) en passant par ce lien :
amzn.to/3TOYGig
Un grand merci d'avance 😉
00:00 Introduction
00:20 Présentation
00:58 Le coût des charges
02:31 Le coût de l'assurance
02:41 Le coût des entretiens
02:55 Comparaison avec mon ancien véhicule
04:53 Quelle économie au final ?
05:40 Une voiture qui évolue avec le temps
07:15 Comment a vieilli l'extérieur de la voiture
12:45 Comment a vieilli l'intérieur de la voiture
15:45 Conclusion : quelle a été mon erreur ?
Vous pouvez me contacter sur instagram : nicolastesbluedicrous
ou par mail : nicolastesla80@icloud.com
Mon lien de parrainage pour obtenir 1500 kms de supercharge gratuits :
ts.la/nicolas75372
🙏🏻 Si vous voulez devenir membre de la chaine n'hésitez pas ! 😉(bouton rejoindre)
/ @nicolasteslatuto
🙏🏻 Si vous voulez m’aider et contribuer à la chaîne vous pouvez désormais le faire grâce au lien suivant :
Tipeee( dons)
fr.tipeee.com/nicola-tesla
💰Vous pouvez utiliser mon code de réduction chez Greendrive pour obtenir 20€ de remise dès 120€ d'achats: NICOLASTESLA
💰Vous pouvez utiliser mon code de réduction chez ACC pour obtenir 5% de remise :
Le code : Nicolas Tesla
💰Vous pouvez utiliser mon code de réduction chez Hansshow pour obtenir 15% de réduction !
le code: NICOLASTESLA
🛒 Lien vers Pare-Soleil en Verre pour Tesla Modèle 3 19-21, Avant et Arrière
s.click.aliexpress.com/e/_ATlDO7
🛒Lien vers le testeur de liquide de frein
s.click.aliexpress.com/e/_98oWcb
🛒 Lien vers les housses blanches Model3
s.click.aliexpress.com/e/_9gI5zD
🛒Lien vers des tapis frunk et trunk
s.click.aliexpress.com/e/_9ziFjl
🛒 Lien vers le chargeur AceFast
s.click.aliexpress.com/e/_AXbLEL
🛒 Liens vers ma page d'accessoires Amazon :
www.amazon.fr/shop/nicolastes...
lien vers les nouvelles coques rétros: (changées depuis la vidéo😉)
www.greendrive-accessories.co...
Liens vers ma page d'accessoires Amazon :
www.amazon.fr/shop/nicolastes...
Kits peinture Etriers Greendrive
www.greendrive-accessories.co...
PROJECTEUR INTÉRIEUR COFFRE ET PORTES LED
www.greendrive-accessories.co...
LUMIÈRE D'AMBIANCE ESPACE PIEDS - TESLA MODEL 3 ET Y
www.greendrive-accessories.co...
Barre Led de coffre
www.greendrive-accessories.co...
Kits complet d'insonorisation chez ACC :
www.a-c-c.fr/?s=isolation&dgw...
Kits de bagages ches ACC
www.a-c-c.fr/boutique/autres/...
Housse ACC
www.a-c-c.fr/boutique/model-y...
Mes videos:
• NicolasTesla
Les tutos flashs :
• Les Tutos Flash de Nico 😉
Les lives de la chaîne:
• Les lives de la chaine...
Les essais:
• Les essais de NicolasT... - ยานยนต์และพาหนะ
![[Tesla] Model 3 🚖 250 000 km !! Model Y Perf 🚖 60 000 km !! Le double bilan !!](/img/n.gif)
Merci Nicolas pour cette présentation de votre voiture . La mienne a 32000 km depuis le 15 Mars 2021 et rien à dire , toujours aussi agréable à conduire et en plus rien à refaire dessus . Bonne continuation .
Merci beaucoup 😊
Et merci pour ton retour
L’art du suspense !
Me voilà rassuré !
Je me demandais si j’avais fait une erreur moi aussi, alors que jusqu’à présent je me félicitais de mon choix.
Pour ma part, outre le véhicule en tant que tel, passer directement du thermique à l’électrique sans passer par l’hybride est la vraie bonne idée.
La modèle 3 m’a redonné le goût de la conduite, y compris sur les longues distances, avec ce que je considère comme un privilège absolu et un coup de génie que sont les superchargeurs Tesla.
A titre personnel quant au modèle , je regrette juste que le modèle Y ne soit pas sorti avant, il correspond mieux à ma recherche d’un véhicule multi-usage. Gageons que ce soit le prochain !
Merci pour vos vidéos et vos conseils.
Bonne continuation.
Philippe.
😜
Merci pour ton retour .
Je suis complètement d’accord avec toi , c’est un vrai plaisir de conduite 😉
Merci pour cette vidéo. Il serait intéressant de prendre également la perte de valeur de la Tesla lors d’une revente après 50000km versus la même perte de valeur de votre ancien véhicule traditionnel. La dépréciation du véhicule est un coût à la fois fixe et variable mais à imputer sur une quantité standard de km parcourus qui peut être très différent d’un modèle à l’autre
Merci ☺️
Alors pour la décote je peux t’assurer qu’il n’y a pas photo !
J’ai beaucoup perdu sur la mondeo , alors que là on m’a déjà proposé une très belle somme pour la tesla 😉
En faite l'avantage du VE c'est que la décote est quasiment nul comparé à un VT.
Tu vas en concession, tu achètes une thermique, dès kes premiers km ta voiture perd de la valeur (durée de vie moyenne d'un thermique : 180.000km).
Contrairement à une électrique où tu peux faire (record à ce jour) 1.5M de km, et en moyenne un VE qui possède 300.000 ou 500.000km s'il est bien entretenu il peux encore rouler le double.
Super Merci Nicolas, un lien pour les protections alcantara intérieures ? Merci
Merci ☺️
C’était fait main 😉
merci Nicolas, c’est un peu grâce à toi que je roule en model 3 et je ne regrette rien, au contraire !
c'est gentil 😊
Super video encore, merci.
A proximité d'Amiens où peut-on faire protection céramique et pour quel prix ?
Merci
Merci ☺️
Sur Amiens je ne connais personne malheureusement.😕
OK. Alors tu as fait ton traitement où ?
@@richardriffiod7947 à neufchâtel.
Super vidéo et très bon bilan 😉 bravo Nicolas et a ton fils, je partage sur ma page Facebook 👍
Merci beaucoup 😊
Merci encore Nicolas pour cette vidéo. C'est un peu grâce à toi et d'autres youtubers comme Tesla Geek que j'ai franchi le pas en commandant mi décembre une TM3 blanche avant les augmentations de prix.
Merci à toi😊 et félicitations 👍
Bonjour et merci pour cette vidéo.
J’ai commandé mon knob il y a 2 semaines et depuis plus aucune nouvelle !!! (Le montant a bien été prélevé…😕). Quand je vais sur le site, le status de l’envoi est au point mort…
Franck, j’ai le covering bois de la coulisse centrale : comment avez vous fait pour pour rajouter celui sur le knob?
Merci et bonne continuation
Slt
Pour le Knob il faut être un peu patient je pense , pas mal de monde attend le seins aussi 😬
Pour le covering bois Franck a démonté la façade pour faire le covering 😉
( par contre je pense que tu n’es pas sous la bonne vidéo 😉)
bonjour Nicolas cet après midi on m'a accroche ma voiture la jupe en bas (spoiler) à l'avant cote gauche a été raye et il manque un peu peinture faut il nécessairement aller chez tesla ou peut on aller chez le carrossier local j'en connais un qui est très bien merci pour réponse
Cordialement Antoine
Bonsoir
Il faut déjà voir avec ton assurance je pense .
Mais tu peux très bien aller chez ton carrossier si tu lui fais confiance .
Surtout si c’est réparable.
Tiens moi au courant
bonjour,
Super vidéo, mais je pense qu'il est important lorsqu'on compare deux véhicules de tout prendre en compte que ce soit en LDD/LOA...Pour être objectif, toutes les dépenses du véhicules doivent entrer dans la balance. Coût du prêt, mensualités, entretien afin de se rendre compte au centime près du coût sur la durée tout compris ce qui permet de comparer.
Bonjour et merci ,
J’ai déjà détaillé tout cela dans une autre vidéo , c’est pour ça que je ne fais pas le détail ici 😉
( même si je le redis rapidement 😉)
Pour être précis sur les kw consommés à la maison, tu as pris les kWh de la voiture ou ceux au compteur de la maison ?
Personnellement il y a une différence non négligeable. La consommation kWh de la voiture ne prends pas compte les consommations hors roulage et les kWh perdus dans le chargement
Bonsoir , comme dit dans le chat j’ai pris la conso de la voiture car difficile de quantifier les pertes ( mais j’ai pris un tarif au kwh supérieur à ce que j’ai payé réellement donc ça doit compenser )
De plus ma batterie n’est pas une lfp donc j’ai moins de perte de preconditionnent
Merci pour tes vidéos ! Pour l’entretien des housses, tu utilises quels produits ?
Merci beaucoup, pour les housses : savon de Marseille, entretien cuir de chez autosmart et Hydrosylex.
Merci beaucoup
😉
Merci encore pour tes publications. Livraison de ma modèle 3 propulsion entre le 25 et le 31 mars. Toujours aussi impatient !
Merci ☺️
Ça va vite arriver !
Profite bien 😉
Bienvenue au club 🥳
Salut met merci pour la video . Tu m'as donné envie d'en acheter une 🙂😉
Combien de Km tu arrive à faire avec une charge en moyenne ?
Tu as vu des changements au niveau de l'autonomie depuis le début ?
Merci d'avance 🙂
Merci ☺️
Pour les Kms max c’est très variable en fonction du temps et du type de route .
Mais le plus important c’est que jamais ne n’est été limité par la batterie 😉
J’ai une perte de 6% environ ce qui est tout à fait normal ( ça baisse en début de vie de la batterie en principe , je referai le calcul dans 2 ans 😉)
Bonjour, ai la M3 LR bleu outremer depuis Décembre 2021.
D'où viennent les housses blanches ?
Merci pour le bilan !
Merci à toi 😉
Les housses viennent de chez ACC 😉
Hello Nico, tu peux nous préciser le prix et comment faire pour un traitement en céramique?
J'ai une Tesla bleu comme la tienne depuis septembre 2021 et j'ai déjà plein de micro rayures. Le gros point négatif je trouve les peintures trop fragiles chez tesla.
Merci de ton retour.
Tes tutos et vidéos sont au top comme toujours 😁😉
Bonjour et merci ☺️
Pour le traitement céramique c’est un gros boulot , surtout sur un véhicule qui n’est pas neuf …
Il faut compter entre 1000 et 2000€ en fonction du travail et du pro 😉
Félicitations Nicolas je regarde toujours tes vidéos et celle la je l’ai trouvé super après 2 ans c’est vraiment super quelle économie j’en ai une pareil c’est une 2021 je fais très attention mais je me gâte lorsque je la conduit je suis très content de tes calcules c’est vraiment une grosse économie bravo Tesla et merci beaucoup Nicolas très belle vidéo ne lâche pas bonne fin de semaine c’est Michel de Québec
Merci beaucoup Michel !
Quelle chance d’être au Québec ☺️
Bonjour Nicolas.
Merci pour ta vidéo.
Peux tu me dire stp à combien de % tu as teinté tes vitres arrières stp ?
Merci bcp
Bonjour ,
A 85% de mémoire 😉
@@nicolasteslatuto merci bcp Nicolas.
Bonne journée à toi
@@patrice8325 de rien 😉
Bonne journée à toi également
salut nicolas c'est clair elle a très bien vieilli ta voiture mais bon tu la bichonne aussi et tu as bien raison vu le prix après cela tous le monde fait des erreurs et tu n'avais peut etre pas forcément les moyens peux importe faut pas regretter ta vidéo est très convaincante j'ai vu dans la derniere vidéo de tesla alsace il commencais a voir des bruits a l'intérieur j'espère rien de grave et que cela sera pris en garantie a bientot
Merci beaucoup Olivier ,
C’est vrai que j’en prends soin , mais j’ai toujours fait ça avec mes voitures 😉
Merci pour cette vidéo, vous mettez ce que ça vous a coûté en consommation, tous le monde n’a pas des avantages de recharges gratuites chez nous en Belgique ça n’existe pas, donc il faut compter le prix plein de consommation pour avoir vraiment l’idée de ce que ça coûte pour un débutant, le prix de l’électricité… je viens de signer un nouveau contrat (arrivé à échéance) 0,70€ du kw, donc pas 0,10 ni 0,15€ lorsque l’on fait une comparaison avec une thermique il faut tenir compte de tout cela, et surtout pas d’avantage ni de prime à l’achat d’un VE …
Merci à vous pour votre retour.
Comme expliqué dans la vidéo je fais mon bilan, donc avec mes données, en effet cela est variable d'une personne à l'autre et surtout d'un pays à l'autre.
Je ne parle pas du prix d'achat d'ailleurs.
Concernant les supercharges gratuites, elles le sont dans tous les pays avec les kms des parrainages. (même si désormais cela n'existe plus , nous avons toujours le bénéfice de celles obtenues).
Bonjour, je t'avais laissé un commentaire il y a 8 jours pour décrire un problème de grincements sur ma TM3 SR+.
La lumière sur le problème a été faite à la 4e intervention : ce n'était en rien un souci de fiabilité, d'où l'inefficacité du remplacement de différentes pièces. Il s'agissait en fait d'un soufflet endommagé (probablement un impact de caillou sur la route). Il n'avait pas été détecté lors des 3 premières interventions (l'équipe s'est sans doute focalisée sur les problèmes connus sur les modèles jusqu'à 2020. la mienne étant une 2021). Le soufflet a donc été remplacé, beaucoup de saloperies s'y étaient glissées, entraînant ainsi ces grincements insupportables. J'ajouterais que ceci ne dépend pas de la garantie, ce qui est parfaitement logique puisqu'une pièce avait été endommagée. Cependant, pour s'excuser de ne pas l'avoir détecté avant, l'opération m'a été offerte. par ailleurs, on m'a prêté une TM3 LR l'avant dernière fois et une S75D la dernière, sans frais (et je trouve la TM3 meilleure en tous points hors autonomie sur la sr+). Je retrouve donc tout l'amour pour ma voiture et pour la marque. Et leur réaction commerciale n'a que renforcé ma fidélité envers Tesla. Dommage qu'ils ne fassent pas d'utilitaires, me voilà parti pour commander un E Partner...
Je te laisse le choix, mais dans un souci d'équité envers la marque, il me semble opportun de supprimer mon premier commentaire. je ne souhaite pas qu'une personne l'ayant lu sans voir ce nouveau post se fasse une fausse idée de la fiabilité du modèle. si tu fais le choix de le supprimer mais que tu ne le retrouves pas, dis le moi et je le ferai (de mon côté il apparaîtra toujours en premier.)
Bon dimanche
Merci beaucoup pour ton retour 😉
Tu peux supprimer si tu veux ( moi je n’aime pas faire ça 😉)
En tout cas super content que ça se termine bien !
Une leçon à retenir, même pour les autres marques 😉
Très intéressant, la prochaine fois je demanderai à Nicolas Renault si les Renault sont bonnes et vieillissent bien
Bonne idée
Bonjour Nicolas sur le manuel d’utilisation il préconise un nettoyage et graissage des étriers de freins tout les 20000kms faites vous cette maintenance en sachant que cela est plus destiné pour les régions froides et routes salées Cordialement Antoine
Bonjour
J’ai démonté plusieurs fois les roues donc j’ai jeté un coup d’œil.
Mais franchement c’est niquel 😉
Encore une vidéo très sympa. Merci pour tes tutoriels, c'est hyper pratique, surtout pour moi qui vient d'avoir ma TM3 depuis moins d'un mois. J'aurai juste une petite question, t'es retros sont ceux de greendrive qui valent 159 euros? Ça fait peur car j'ai commandé ceux là et vu comment ils viellissent, ça fait 😱😨
Merci ☺️
Pour les rétro non justement mais 🤫 surprise bientôt 😉
@@nicolasteslatuto la finition laisse à désirer, le plus important c'est que vous êtes content
@@coegege450 franchement si on compare aux standards américains, la finition est plus que correcte , surtout sur les Chinoises et cela sera encore mieux sur les futures berlinoises 😉
@@coegege450 pour ce qui est de la finition depuis le millésime 2021 énormément de progrés mon copain qui possede une volvo V40 envie mon intérieur.
Merci pour cette vidéo!
Financièrement, il faudrait connaître la conso Kwh réelle au compteur ..suivant mon expérience entre 5 et 10% à rajouter en consommation finale.
Et puis il y a la dépréciation du véhicule…quid de la déprécation à la revente d’une Tesla au bout de 2 ans en comparaison d’un véhicule thermique?
Pour la conso réelle en effet environ 10% de plus apparemment.
Mais à vérifier
Pour la dépréciation regarde le marché de l’occasion et tu verras que les cotes à l’occasion sont hyper intéressantes 😉
Conso réelle ou pas, +/- 10%, les 5580kWh en 33000kms environ, vu que c'est gratuit au travail, ça reste zéro +/- 10%. Ou quasi zéro, j'ai dû recharger une dizaine de fois un 1/2 plein chez mes parents. J'ai aussi profité des 3000kms gratuit des SUCs. Et je pense que ça me dérangera pas de faire quelques fois par an un plein à 35€ pour partir en vacances. Ça reste hyper raisonnable pour 1) une électrique 2) une Tesla bien plus efficiente qu'une électrique lambda 3) une Tesla bien plus agréable à conduire avec un rapport perf / prix difficile à battre.
Niveau revente je me fais pas de souci au moins jusqu'à fin 2023, vue la pénurie, vu les délais de livraison. A ce jour la mienne a 15 mois et 33000km environ, il me reste 40000 et quelques à solder. Je pense que ma LR refresh 2021 avec PAC, blanche intérieur blanc Option Boost Option FSD en vaut plus et que je serai gagnant si je la revendais. Mais c'est hors de question 🤣
@@robe7949 😉
@@robe7949 même avis 😉
Bonjour Nicolas super ce que tu fait c est super je voudrais savoir l événement qui auras lieu en avril c est que pour les tesla j ai une petite twingo électrique je suis fan de tesla merci beaucoup pour tes vidéo
Merci beaucoup😊
Le gigatelier est en accès libre, juste si vous ne venez pas en Tesla il faudra garer votre voiture sur une autre partie du parking, mais vous êtes bien évidemment le bienvenu !
Bonjour Nico j'ai la mienne depuis fevrier 2021et que du bonheur,cette voiture est tout simplement géniale.👍👍😍😍
A qui le dis tu 😉
Bonjour Nicolas, merci beaucoup pour tes vidéos, toujours très intéressantes, je voulais te demander où faire une céramique de qualité, j’ai commandé un model y performance que je dois recevoir en juin si les délais sont respectés et je voudrais faire cette céramique dès le début. Très bonne journée. Thomas.
Bonjour Thomas, tu es dans quelle région ?
@@nicolasteslatuto à Paris…
@@thomasdeparis7183 sur Paris je connais personne 😕
Ok merci, je vais regarder sur Paris et sa région. Très bonne journée ✌🏻
@@thomasdeparis7183 tiens moi au courant 😉
Super vidéo, merci ! J’ai une TM3 noir intérieur noir, je rêvais du blanc mais je n’ai pas osé …. T’es housses me donne envie de passer le cap ! Elles viennent de chez Greendrive ? Compliqué à poser ??
Merci beaucoup 😊
Les housses viennent de chez ACC , mais en ce moment ils n’arrivent plus à avoir la même qualité malheureusement 😕
Essaie de les appeler peut être.
Pour la pose il faut juste prendre son temps, tu peux aller voir j’ai fait un tuto de pose 😉
Est-ce que la voiture Tesla model Y 2023 peut être localiser sur une carte, par exemple si elle est volée?
Oui avec l’application tu sais où est la voiture en temps réel
Bonjour petite question que je me pose en pro vaut-il mieux acheter la tesla ou utiliser la formule loa de tesla dont le loyer me paraît assez élevé ? Merci d'avance
Bonjour
Sincèrement je ne sais pas trop , mais il y aussi la lld qui me parait plus adaptée pour les sociétés.
Après j’avoue que ce n’est pas trop mon domaine .😕
@@nicolasteslatuto oui en pro la formule adaptée c'est plutôt la lld mais sur le site de tesla il n'en est pas proposé. Un peu dégoûté quand même par la hausse tarifaire récente...
@@benjaminbodiot161 oui je comprends 😕
Bonsoir Nicolas et Theo
C'est rassurant et sa fera taire les jaloux.
Merci pour ta video toujours très bien😉👍👍👍
Merci beaucoup Claude ☺️
Merci pour la video, encourageant comme témoignage lorsque l'on se pose la question de se lancer dans l'aventure Tesla !
J'ai en tête de prendre un Model Y mais la décision reste dépendante de facteurs externes, je pense être fixé si je me lance ou non fin de printemps 🙂
Du coup je me posais la question de savoir si la réserver, avec la caution de 100€ permet de bloquer le prix ou non car je crains une montée du prix du Y d'ici là ... et ça me permettrait de gagner du temps sur la livraison qui sont actuellement pour juin voir juillet sur le modèle souhaité.
Si une âme charitable sait si la caution fixe ou non le prix, je suis plus que preneur !
Merci 🙂
oui. si tu verse 100€, ça valide la commande au prix annoncé !
Comme dis plus bas en effet ça bloque le prix 😉
@@nicolasteslatuto Super, merci à vous 2 pour cette bonne nouvelle ! Et du coup si c'est le contraire, un miracle le prix baisse avec la production à Berlin. Le prix sera mis à jour tout seul ou besoin d'annuler pour repasser commande au nouveau prix ?
@@piedbiche bonne question 🤔
@@nicolasteslatuto Après pas important, le principal est l'autre cas. Si ça baisse je serai content d'annuler si nécessaire pour repasser commande. Au mieux il n'y aura rien à faire. Après vu al flambée des matières premières en ce moment je n'y crois pas du tout à la baisse de prix.
Encore merci pour les réponses et pour tout ce contenu de qualité !
Sympa ton retour, une question? Qu’en est-il de la tenue de la peinture dans le temps? La voiture t’avait-elle était livrée micro rayée et as-tu fais un traitement céramique ou PPF de ta Tesla? Merci à toi
Merci ☺️
Oui la voiture était micro rayée à l’achat
Traitement céramique de suite .
Et très récemment ppf sur les parties sensibles ( cf vidéo )
Bjr.
Désolé, je n'ai pas suivi les épisodes précédents.
Je suis curieux de connaître :
1/ le prix d'achat comptant.
2/ ou le coût total de la loa ou lld s'il y a lieu / mois , nb de kms ds le contrat pour combien d'années ?
3/ le nb de panneaux photovoltaïques , production annuelle ? (Région ?) déjà amortis (ou pas ?) y a-t-il un ptz également pour le photovoltaique ? sinon il faut aussi inclure l'amortissement de l'installation peut-être (?)
4/ le total de kWh chargés grâce aux panneaux.
5/ le total de kWh Consommation du VE au tarif 2022 (!) des recharges du véhicule faites à la maison. Est-ce que vs êtes en contrat 3,6,9 kw ?
6 / la côte argus 2023.
7/ le coût total de ts les accessoires en supplément ? Vue la liste annoncée ça doit chiffrer un peu qd même 😉
8 / le nb de kWh / tarifs kwh / chargés en extérieur. Important ! Les charges extérieures se font à votre job, vacances, famille, bornes ?
9 / et enfin le coût kilométrique depuis l'acquisition.
On ne peut calculer le prix de revient / km/ année d'un véhicule qu'en additionnant TOUS les paramètres....
Merci encore pour votre retour d'expérience. Très intéressant !
Bonjour ,
Beaucoup de questions !😉
Je ne vais pas pouvoir répondre à toutes ici 😉
Concernant les panneaux il y aura bientôt des vidéos dédiées qui répondront à vos questions .
Les panneaux que vous voyez dans cette vidéo sont en vente totale .
Pas mal d’autres réponses sont dans la vidéo ou dans les précédentes ( prix d’achat , mensualités crédit, kwh charges etc …)
tout à fait d'accord avec ton analyse sauf sauf le GPS !!! Le mien est toujours à la ramasse au niveau vitesse indiquée , donc pas de mise à jour et pourtant je paye 9.99 par mois 😱
oui la vitesse est souvent erronée par chez moi aussi !
En fait par mise à jour du gps je voulais parler de la cartographie ( les routes ) , en effet pour les limitations c’est un autre souci …
😕
@@nicolasteslatuto toi qui sait pas mal de chose , comment expliques tu ces incohérences de limitations de vitesse? Qui sont très très ch..tes car impossible de profiter de l'auto pilote sereinement. A+
@@bertrandm1191 je ne sais pas grand chose tu sais 😉
Franchement c’est une énigme pour moi .
Une des choses qui fonctionnait parfaitement sur la mondeo , je t’avoue que je ne comprends pas
Merci pour vos vidéos future propriétaire du modèle 3 long range je cherche une assurance qu’elle sont les compagnies les mieux placés pour une tesla ?
Cordialement
Bonjour pour l'assurance regarde leocare assurance pour ma part avec 50 % de bonus en région parisienne model 3 long range je paye 59 euros par mois .
Intéressant
Difficile de répondre à ce genre de question car c’est hyper variable .
Le mieux est de mettre les compagnies en concurrence 😉
Bonjour,
Bravo pour toutes vos vidéos !
J’aurais voulu savoir si vous pouviez faire une vidéo ou au moins me renseigner concernant la fin de garantie des 80 000 km :
En effet j’ai 1 T model trois qui approche les 80 000 km et je me demande si il serait judicieux de faire une visite avant la fin de la garantie, est-il possible de re souscrire à une autre garantie ? Quelles sont les craintes à voir ?
Merci
Merci 😊 Il existe des extensions de garantie (Plus de 2000€ je crois de mémoire). Pour la visite de contrôle pourquoi pas, cela dépend de ce que vous avez déjà fait dessus.
Très bonne vidéo et même avis que toi aucun regret avec la mienne deux ans et 67000 km 🙂
Merci Éric 😉
Bonjour
Où avez-vous acheté les housses des sièges ?
Bonjour ,
Elles viennent de chez ACC 😉
Merci Nicolas pour ton bilan modèle 3 des 50.000 km, je vais y arriver avec la mienne qui est la même année avec ce magnifique bleu dont je fais des envieux……..
Merci beaucoup😊 Bientôt les 80000 pour BlueDicrous !
Bonjour,
Tu as fait un récapitulatif déco de ta voiture mais tu n'as pas pris en compte tous les options que tu as rajouté qui aurait été bien de les lister pour en connaître les couts
Bonjour ,
Oui en effet mais après il faut savoir que j’ai quand même la chance d’avoir certains prix avantageux avec mes partenaires .
hello, pour les pneus tu as utilisé quoi ? je dois bientôt les changer et je sais pas vers quoi m'orienter.
Là c’est mon train hiver , avec des pneus frigus ( marque norvégienne)
Top !
Pour l’été je reste avec les michelins
Bon, je résume: les presque 5000€ d'économies réalisées, ont été largement dépensées (si ce n'est plus) dans toutes l'accessoirisation qui a été nécessaire de faire visiblement (inserts carbone, céramique, protection bas de caisse, alcantara, vitres teintées, seuils de portes, etc....). Sur le vieillissement des "sièges", il n'est question ici que des housses, donc cela ne concerne pas directement le revêtement d'origine, et cela ne dit rien de la qualité du maintien (vieillissement des mousses).
En fait non car rien d’obligatoire dans les accessoires que j’ai ajouté ( peut être la céramique pour la peinture quand même )
Pour les sièges toutes les tesla que je connais n’ont aucun problème de sièges.
La mousse vieillît très bien.
franchement , je suis hyper content
😉
J'ai la même que toi en bleu chromé depuis Mars 2020 et j'ai presque 58000km et elle est parfaite également. Malheureusement je ne peux pas charger à la maison et j'utilise beaucoup les Supercharger Tesla ; dernièrement je l'ai chargée à 100% et elle notait 487km d'autonomie, ce qui est correct du point de vue de la dégradation.
Alors j'ai fait la même erreur que toi😀
Merci pour ton retour et félicitations pour ton erreur 😜
@@nicolasteslatuto 😅👍
@@alri73 😉
Idem red fish. Mes voitures sont anciennes, assurées au tiers, payées depuis longtemps, je les entretiens moi même et roule en respectant la mécanique. Bilan imbattable financièrement, et écologiquement aussi contrairement à ce que beaucoup pensent.
Ceci dit, ta vidéo est explicite, et sera utile pour ceux qui veulent rouler élec.
Merci à toi
En effet un véhicule déjà payé ne rentre pas dans la comparaison 😉
Bonjour Nicolas, il me semble que tu as oublié un gros inconvénient de la voiture électrique, c'est que depuis 2 ans tu as perdu l'habitude d'aller dans ces endroits sales qui sentent mauvais qu'on appelle stations services 😅😅 Bonne route.
C’est clair !
😜
Faut pas abuser non plus...
@@mekateknik3717 en fait j’y vais pour la tondeuse 😉
@@nicolasteslatuto Les stations cest pas le bronx non plus...Une bonne paire de gants chirurgicale pour pas avoir plein de gasoil ou essence sur les mains et ca passe 😂
@@mekateknik3717 c’est pas faux 😉
Dirais tu que le rendu des housses blanches est similaire à l’intérieur blanc Tesla en option?
Pas tout à fait car celui de la tesla est lisse complètement .
Mais franchement je regrette pas .
Avant même de regarder la vidéo, j'étais sur que tu conclurais que l'erreur était de ne pas l'avoir fait plus tôt 😅
Si tu avais du payer tes supercharges, je pense que cela aurait juste ajouté 900€ maximum à la facture.
Et puis tu oublies une chose essentielle... Le plaisir, pour moi cela a été une révélation... 😊
Merci Didier 😉
Oui le plaisir est incomparable 😉
Nickel nico c est vrai que l l'on se rend pas compte des économies que l on peut faire .il faudrait se faire une petite "caisse" et la on serait agréablement surpris 👍
c'est clair !
Merci pour ce retour … mais quelle erreur tu as fait on la choisissant
Cad ?
J'adore franchement 👍👍👍👍
Merci beaucoup 😊
Bonjour as-tu eu des problèmes de demi train avant comme électron libre ?
Merci
J’ai eu sur l’arrière , mais quasi tous les modèles de nos années en fait .
Prise en charge par tesla
@@nicolasteslatuto c est la première fois que j entend parler de l arrière
J espère qu’ils ont solutionné ses problèmes pour les nouvelles en tout cas car après la garantie ça risque de coûter cher
@@aimebonnard2876 🤞
Problème d'étanchéité prise en charge par SAV en fait
Merci pour cette vidéo , j’ai commandé ma tesla propulsion samedi dernier, j’ai hâte de la recevoir
Merci à toi ☺️
Et félicitations pour ton achat 😉
Merci quand je l’économie sur la tesla c’est surprenant.
@@khalid2005fr 😉
Salut mec. C'est quoi les ppf et comment as tu ajouté les vérins sur le coffre avant? Merci
Bonjour ,
Le ppf c’est un film protecteur
Pour le frunk le kit vient de chez Hansshow.
@@nicolasteslatuto merci l'ami!
@@user-hn1sf3uk8j de rien 😉
Salut Nicolas ! Merci pour la vidéo ! Très convaincante ! Dites-moi où avez-vous acheté vos housses siège ! Merci
Merci beaucoup 😊
Pour les housses elles viennent de chez ACC.
Mais Lionel a du mal à obtenir la même qualité que les miennes 😕
Désolé je suis novice ACC c’est quoi ?
@@mathieuwilliam5732 pardon c’est moi ☺️
C’est un magasin de vente d’accessoires
Automobile coupé et cabriolet
ACC
Tu trouveras sur internet
Cherche ACC-shop 😉
J’ai trouvé ! Même sur le site ! Les housses ne sont pas aussi bien que sur votre vidéo ! ! Chapeau
@@mathieuwilliam5732 ☺️
Parfait! Très bonne vidéo!
Merci ☺️
Merci pour cette vidéo mais à 70 ans je ne pense pas pouvoir obtenir un financement sans devoir faire un choix entre mes besoins quotidiens et un certain luxe. Sinon je suis d'accord sur le fait de comparer avec une thermique de même gabarit il n'y a pas photo si je puis m'exprimer ainsi.
Bravo pour vos vidéos
Merci beaucoup 😊
En plus les banques sont frileuses en ce moment 😬
Bonjour Nicolas,
Il y a un truc que tu oublies ou même deux trucs ta model 3 fait grosso modo 500 CV et je pense que ta Mondeo n'avais pas 500 CV et le deuxième trucs c'est l'agrément de conduire un véhicule électrique et surtout une Tesla avec l'autopilot qui est vraiment un régal
Slt Micka, tu as tout a fait raison ! Mais là je faisais plus le bilan financier et usure.
L'agrément de conduite est de toutes façons incomparable !
😉
Salut,
Je dirais pas gratuitement pour les mise à jour mais comprises dans le prix d’achat.
5 semaines à attendre la mienne un en peu plus
Slt
Je n’ai pas très bien compris ?
5 semaines pour la mise à jour ?
Ou dans 5 semaines tu reçois ton véhicule ?😉
@@nicolasteslatuto
5 semaines je reçois la model 3
Et les mises à jours et amélioration sont comprises dans le prix d’achat. Et non gratuites.
Tu as déjà payer
@@marc-antoinenicolas9569 ah ok 😉 cool 👍
Par contre je ne suis pas tout à fait d’accord avec toi car sur la plupart des autres marques tu paies ta voiture ET tu paies les mises à jour .
Donc 😉
Salut Nicolas très bon bilan tu n'aurais pas oublié la connexion prénium la seconde Année soit 120 euros à l'année si tu l'as gardé sur ta model 3 ?
Slt
En effet 😊
Honte à moi .
Mais en même temps ça remplace mon abonnement Spotify donc ça s’annule 😉
Bonjour très bonne video et pour l'abonnement à la LTE ça coûte combien ?
Merci beaucoup 😊
L’abonnement premium ( lte Spotify etc …)
Coûte 9,99€ par mois , mais comme j’avais un abonnement Spotify ( au meme prix) que j’ai arrêté, je ne l’ai pas compté 😉
Un vrai fan Tesla
As tu mis une protection sur l’écran? Merci
Merci 😊 Oui j'ai posé un verre trempé dessus.😉
Bonsoir, quel était le prix d'une Mondeo et de la Tesla?
La mondeo 43k et la Telsa 52k
Mais taux beaucoup plus faible ( et aussi durée plus longue )
Au final mensualité plus basse pour la Tesla donc .
Merci ! Ces housses blanches me tentent. Pour une future activité VTC. Car j’ai peur que les clients abîment les sièges . A propos des vérins de coffre AV. Y’a t’il des sociétés qui proposent la pose?
Merci à toi
Pour les vérins tu peux venir au gigatelier 😉
Sinon regarde sur le site hansshow il doit y avoir des installateurs je pense .
@@nicolasteslatuto merci beaucoup
@@DJChrismaz de rien😉
je ne doute pas que les tesla vieillissent bien et que ce soit un bon investissement par rapport au couts d'une thermique. Mais tu l'affirmes en ayant recouvert tout l’intérieur et tout l'exterieur...
C'est vrai que j'ai fait pas mal de choses, mais la carrosserie, les plastiques n'ont pas bougé, et tous les retours de possesseurs de Tesla autour de moi sont du même avis 😉
Je ne sais pas en fait... J'entends les arguments mais je suis juste un peu géné par le fait qu'on ne déroule que l'aspect financier. Je vois deja les tenors de l'environnement se preparer à répondre mais je veux juste poser cette question. Que deviennent les batteries une fois déposées? Quelle est la dette carbone au moment de la vente du vehicule? Quelle durée de vie le business model de Tesla prévoit pour ses vehicules et notamment pour ce modele?
Pourquoi ce prix relaticement élevé?
Merci pour ton retour , mais je te laisse chercher les réponses ( régulièrement données ) à tes questions .
Après je comprends ton questionnement.
Bonjour Nicolas ! Sais tu si tes housses vont aussi sur le modèle Y ?
Merci pour le partage !!
Bonjour ,
Sincèrement je ne sais pas .
Mais je ne pense pas que les sièges soient différents
@@nicolasteslatuto ça marche !
@@elliottmorice4552 tu peux demande à greendrive ou ACC .
tiens moi au courant 😉
Et en plus de tous les avantages indiqués il faut ajouter le plaisir incomparable que procure une voiture électrique à la conduite. Et ça ça n'a pas de prix!😍
Oui tout à fait !😉
Hello , le plaisir , en voiture bien sur , a un prix et là aujourd' hui Tesla se régale .
C'est clair que tu aurais dû changer avant lol. Nous avons la notre depuis fin septembre, mon mari a calculé le prix pour 100 kms avec la Tesla et notre ancienne voiture (C4 Picasso), en se basant sur un prix à la pompe à 1,70€/L (on avait une essence) on est 3,5 fois moins cher avec la Tesla. Et la conduite à une pédale, quel pied. Elle est tellement agréable à conduire cette voiture !
C'est clair 😉 Un vrai bonheur
@@nicolasteslatuto ça faisait longtemps qu'on voulait passer à l'électrique, on ne trouvait pas notre bonheur mais là on ne regrette pas du tout 👍
@@Cresca_Singer 👍
Salut mon nico,les chromes moi aussi je rafole. A bientôt 🙂
Merci Samuel
A très bientôt même !
Sur l'autoroute, la Tesla modèle 3 consomme 18kwh/100 kms.
La supercharge coûte aujourd'hui 0.5 euro du kWh. Le coût est donc de 9euros pour 100kms, soit équivalent à une voiture qui consomme 6l/100 une essence à 1.5 euros le litre.
les tarifs des superchargeurs ont augmenté en effet, mais le prix de l'essence aussi donc ...
Oui et non car on part de la maison avec 100% de batterie payé au prix bas donc le prix du superchargeur ne s applique qu après les premier 300-350km . Ensuite c’est aussi possible de trouver des charges gratuite ou moins chère à l arrivée. Mais effectivement pour un gros rouleur d autoroute le coût au kilomètre si utilisation de superchargeur a 100% n est pas forcément intéressant.
@@TeslaPowerCH tout à fait
@Nicolas Tesla J'entends tous les arguments et je ressors malgré tout de la vidéo avec plus d'à prioris qu'avant. J'en viens même à douter de l'impartialité de la chaîne quand on voit son nom, la casquette et la manière dont les défauts de la voiture sont abordés. On ne parle pas du kwh réellement consommé... Et on n'entend que des louanges à propos d'accessoires rajoutés. Personne ne se rend compte à quel point c'est inquiétant pour une voiture ? Je n'ai rien contre Tesla mais un point de vue plus objectif serait plus rassurant pour moi par exemple qui suis en recherche de mon prochain véhicule. Pourquoi ne pas tenir compte du prix des housses, du ppf, de la céramique, des joints, des verrins... en fait de toutes les opérations faite sur la voiture pour qu'elle ait un semblant de durée de vie et soit à la hauteur des autres constructeurs ? Votre commentaire sur les verrins d'origine qui auraient tendance à déformer le haillon est effrayant ! Le fait de faire une céramique ou un ppf également ! Ma voiture (une golf, que je considère dans le même segment vu son prix neuf et encore je suis gentil...) a 13 ans et 240'000 km et n'a absolument aucun pb de siège, de peinture, de joints ou de verrins de coffre. Cela ne m'a absolument jamais traversé l'esprit de réaliser ces opérations sur une voiture. Je ressors de cette vidéo encore moins convaincu qu'avant.
Je peux comprendre , mais je pense que je me suis mal exprimé en fait .
Les ajouts n’ont pas étaient fait pour palier des défauts ( à part peut être la céramique ) mais plus par envie de personnaliser .
De plus les modèles actuels ont déjà evolué sur pas de point au niveau de la finition.
Les sièges , joints n’ont aucun souci sur les models 3
Les problèmes de vérins ont été résolus .
Il ne faut pas oublier que tesla est une marque récente .
De plus en effet ce n’est pas une chaîne généraliste mais une chaîne tesla ( d’où la casquette etc 😉)
Hello. Ta réponse est intéressante. A voir effectivement sur une période comme celle du voiture générique, une golf. Au bout de 10 ans de charges et decharges (Au prix réel car les recharges électriques voitures sont majorées avec les compteurs linkys..) et surtout après 10 ans et 150 000 km : Que vaut la voiture ???
@@dommartin2621 on se revoit à ce moment là 😉
Mais quand je vois les côtes actuelles je ne suis pas trop inquiet 😉
@@nicolasteslatuto Merci pour ton retour en tout cas. 🙏.
@@dommartin2621 avec plaisir 😉
Je n’y est pas cru une seconde 😂et tu n’as pas parlé du plaisir immense de conduire cette fabuleuse voiture 🤩merci pour ce retour 👌😏
😉
Oui c’était plus le bilan financier .
Mais le bilan plaisir est incalculable en fait😜
Un vrai bonheur au quotidien
Bonjour,
Pour un usage au quotidien urbain (et je parle de 20 à 50 km/j en agglomération) la tesla est un luxe que tout le monde ne peut pas se payer. Il faut effectivement contextualisé votre analyse. Le contexte est à mon sens "presque trop" favorable à l'usage d'une Tesla. Comme on dit un cas particulier ne fait pas une généralité mais c'est clairement ce que vous dites en introduction.
Merci beaucoup d’avoir noté que je parlais bien de mon cas particulier 🙏
En effet pour un usage urbain c’est clairement surdimensionné, à moins d’avoir vraiment les moyens .
Dans ce cas une eUp , une zoé ou un spring sont parfaits .
( ma femme roule en zoé d’ailleurs )
Bon ben, franchement... nickel ! 😋
Merci ☺️
Salut Nicolas ou est-ce que je peux trouver le PPF pour pare choque avant ?
Comme d’habitude vidéo top 👌
Merci ☺️
Pour le pare choc je sais pas trop
Mais sur la lame avant tu peux chez greendrive 😉
@@nicolasteslatuto c’est pas ça que je cherche exactement de plus green drive ils sont tellement cher .
Merci quand même
@@tesla0447 la qualité est là aussi .
Mais je comprends
Après essaie variance auto
Salut... impatient de voir ton bilan 50000.
Merci ☺️
Plus de Housse chez ACC.... Est-ce les mêmes chez GreenDrive ? Je pense que oui car pas full cover non plus...
Il y a pas mal de modèles différents apparemment au niveau qualité 😕
@@nicolasteslatuto c bien ce qui m'inquiète... Bon en tout cas tarifs entre GreenDrive et Ali c kif kif c déjà cela...
Je vais demander à Didier de ACC si cela reviendra un jour ou alors sa source 😜
Pétard j'ai vu que les enjoliveurs Rimetrix sont à nouveau commandables depuis la France...mais le tarif final 500€ 😱
@@dorninem ça pique
Bonne vidéo bravo ! Par contre il aurait été judicieux je pense de compter dans les frais les accessoires (jantes, coques retros, housses de siège etc..) car au final même si ce ne sont pas des dépenses récurrentes cela fait parti des frais inclus dans les 51000 premiers kilomètres
Tout à fait d’accord
Merci 😊, comme je l'ai expliqué dans d'autres commentaires, je n'ai pas inclus le coût des accessoires pour deux raisons : la première c'est pour le plaisir et donc ce ne sont pas des frais inhérents à l'utilisation du véhicule, et ensuite une partie m'a été offerte ou à tarif réduit 😉
Bonjour + le coût des tous les accessoires et modifications
Oui mais ça n’a rien d’obligatoire
😉
Est-ce que les évolutions sur ta TM3 sont aussi disponibles sur model s 2014/2017 ?
Cad ?
@@nicolasteslatuto je parle des évolutions gratuites que tu as évoqué comme avantages.
@@alexandrechouette6680 pas toutes
Cela dépend des versions ( refresh ou non )
Et pas toutes les fonctions
@@nicolasteslatutoJ’ai une question : pense tu que l’Etat a terme mettra en place une taxe sur les voitures électriques quand tout le monde en aura ? Un peu comme ce qu’il y a sur l’essence.
@@nicolasteslatuto Et ou peu on essaie n’importe quel model de Tesla gratuitement ?
Ce qui serait intéressent Nicolas, c'est de savoir combien de km représentent les 6426 Kwh. 71,4% des 51000 km ou plus? Ça permettrait de connaître combien ta Tesla a consommé aux 100 km et son coût.
d'après les chiffres qu'annonce Nico, la consommation totale (sentinelle et chauffage compris) est de 18Wh/km, ce qui est très cohérent.
En effet mais difficile à calculer ,
Par contre comme dis plus bas c’est cohérent avec ma conso 😉
C'est très simple à calculer il suffit de faire 6426÷51000=0,126 pour avoir le nombre de kwh par km, x100 pour 100km donc 0,126x100 =12,6 pour avoir le nombre de kwh pour 100km.Ensuite on multiplie par le prix du kwh 0,14 centimes 12,6 x 0,14=1,764 euros pour 100km si on se base sur son prix du kwh.
Je me trompe ou vu le surcoût du véhicule ce n'est pas du tout rentable ?
Tu te trompes 😉
Après bien sûr il faut quand même comparer avec un véhicule de catégorie équivalente . ( pas une 208 😉)
Mais entre le taux du prêt ( 1%) , l’entretien inexistant et le gain en carburant , c’est vite très intéressant .
Merci pour la vidéo, la Tesla a bien vieilli 👍.
Tu a parlé des prêt à 1%, il y a une vidéo la dessus ?.
quasiment toutes les banques proposent désormais un crédit pour voiture "propre" avec un Taeg de 1%
Merci ☺️
Oui j’en parle dans une de mes premières vidéos .
J’ai fait mon financement à la Bnp
Bonjour Nicolas, Ou as tu trouver tes housses ? Merci
Bonjour Thierry,
Elles viennent de chez acc .
@@nicolasteslatuto merci pour ton retour rapide
J'ai commandé mon modèle 3 il y a quelques jours. Je devrais la recevoir en août. Je regarde toutes les vidéos sur le sujet pour valider mon choix de passer à la VE. Bonne journée
@@thierrysaby5291 merci à toi 😉
Bonjour,
Comme d'habitude pour Tesla, inutile de financer de coûteuses campagnes de publicité puisque ce sont ses clients qui en parlent le mieux.
A chaque fois que je vois les prix du gazole qui deviennent hallucinant (2,20 € à prix coutant chez Leclerc hier !) je me félicite d'être passé à l'électrique au bon moment car j'ai pu bénéficier du maxi bonus de 7000 € et du prix en baisse de 2021.
Le calcul de rentabilité va devenir vraiment indiscutable, même si l'électricité augmente également, sans parler de tout le reste (agrément de conduite et amélioration continue du véhicule)
Je fais aussi du prosélytisme pour l'électromobilité mais il y a encore des réflexions sur le prix du véhicule alors que l'on n'en fait pas à un propriétaire de 3008 pourtant plus cher à l'achat, et surtout à l'usage. C'était mon véhicule précédent et j'en avais assez d'enrichir le concessionnaire tous les ans (au mieux car j'ai aussi eu des pannes non prévues)
Je n'ai pas fait la même erreur que vous car en 2020 je n'envisageais absolument pas d'acheter une Tesla mais à force de voir des vidéos j'ai craqué et j'ai bien fait je pense.
Merci pour ce travail de pédagogie.
Merci à toi pour ce super retour ☺️
Moi aussi je suis un converti. J'ai hésité mais à l'époque y'avait moins de choix de qualité.
Tesla s'est imposé.
Alors j'ai profité comme toi des prix en baisse de 2021 et du bonus éco de 3000 pour une LR refresh. Dispo en 10 jours.
Le réseau propriétaire de SUCs a fini de me convaincre à l'usage. En plus je charge gratis au travail en AC 3P 12kW.
C'est surtout suite au désastre diesel VW tout le temps encrassé. J'ai du faire changer sous garantie, quelle galère..., une ailette de turbo, un turbo, une vanne EGR puis le radiateur, puis le FAP en entier, puis une bougie de préchauffage. Bref le voyant moteur qui s'allume tous les 50 kms c'était pénible.
C'est un bilan Tesla ou d'un tas d'accessoires ?
Pas concluant sur le vieillissement, à cause de l'analyse des accessoires
Désolé si j’ai trop insisté sur ce point 😕
Mais pas mal de monde m’avait posé la question .
C'est vraiment une superbe voiture !
Merci beaucoup 😊
Belle vidéo !
Il manque peut-être le coût d’une ou deux vidanges d’huile pour la mondeo. Tu as gagné quelques € de plus.
Merci
J’en parle dans la partie entretiens justement 😉
Et aussi la perte de temps….le café..etc. Rires …les constructeurs traditionnels demandent de faire une révision pour la batterie ..208 VE . Et.. pas chez Tesla..
@@voconce26 😜
A mon avis la grosse erreur c'est de ne pas l'avoir revendue au bout de 6 mois pour bénéficier des bonus écologiques car maintenant le prix ayant bondi au dessus de 45000 euros il n y a plus qu 'un faible bonus de 2000 € et il faut attendre un an pour être livré.
S'agissant du prix des recharges TESLA vient d 'augmenter ses tarifs et c'est pas fini .
En fait sur ma lr c’était pas aussi intéressant à la revente 😉
Effectivement ce n'est pas fini, les tarifs ont baissé à 35cts. Encore un visionnaire
Elles sont top tes jantes c'est quelle modèle?
Merci ☺️
Elles viennent de chez ACC
Ce sont des arachnides bi Colors
Avantage très moyen du coup... 10-15 000€ en cible dans un cas global sur 150 000km d'utilisation ( car tout le monde n'a pas 30% de recharge gratuite ), ça amorti juste le coût a l'achat ( neuf ou occasion )
D'ailleurs, le nombre de revente de modèle 3 sur le marché avec si peu de km ne sont pas un excellent signe , mais je peux me tromper
Le nombre de voitures dispo en occasion est dû aux manques de dispo et aux marchés étrangers qui permettent ( permettaient avant l’augmentation )de revendre sa voiture plus cher que le prix d’achat .
Et je redis que si j’ai 30% de recharges en superchargeur c’est justement car je ne les paie pas pour l’instant , sinon cela représenterait moins .😉
Pour info 180.000 Km en 20 mois soit +- 10.000€ d'économie par an. Aucun frais autre que consommable. Quand au marché de l'occasion il suffira d'attendre un peu. La mienne sera à vendre je pense dans 1 an avec un kilométrage approchant certainement les 300.000. Je vous laisse mes coordonnées :)
@@jfl8298 😉
Bonne vidéo Nico
Merci Philippe 😉
super vidéo, au moins ça explique pas mal de choses mais tout le monde ne peut se payer une modèle 3, dommage C une chouette voiture!!
Merci beaucoup 😊
Oui en effet ça reste onéreux , mais pour quelqu’un qui roule beaucoup ça devient vite intéressant 😉
Bonjour Nicolas. Les jantes de ta voiture proviennent de chez ACC et 18 ou 19 ? D’avance merci et bravo pour les vidéos instructives. Bon week.
Merci Patrick
Les jantes viennent de chez ACC en 18 pouces 😉
@@nicolasteslatuto Désolé oublié de demander si les jantes étaient montées avec les pneus. Il me semble avoir lu qu’il pouvait être difficile de trouver les valves pour les Tesla et qu’il était préférable d’acheter les pack complet. Merci.
@@patrickvidonne6656 oui j’ai reçu le pack roues complètes 😉
Pourquoi impossible de revenir en arrière ? Y'a pas de marche arrière sur l'escalier tesla ? 🙄
Désolé je n’ai pas compris 😊