Отдал пыж дизельный 508 и 5008,дизели в городе со своими сажевиками это боль,постоянно забиваются постоянно проблемы с регенерацией. Так что были приобретены гибриды.Ечлт кататься город или трасса с пробегом до 150км,то намного более экономичнее именно гибрид.
@@ЮрийПетрович-к8ю если только-только в режиме электрики,я езжу в гибриде,и даже с выраженным в 0 акумом он переходит в режим мягкого гибрида с расходом в 3.9 по городу. Сейчас в холодное время расход вырос до 4.1
Дякую за обзор, класний сімейний автомобіль)
Beautiful car and nice presentation.
Спасибо за отзыв подробный. Подумываю из Европы такой по везти. Как он управляется? Сильно валкий как многие говорят?
Спасибо за отзив. Какой расход в кВт ел.енергии на 50км?
У плагин гибрида Ситроен пробег на батарейках - 50 км... Потом на бензине.
Дизель 100% и дешевле и экиномичней.
Отдал пыж дизельный 508 и 5008,дизели в городе со своими сажевиками это боль,постоянно забиваются постоянно проблемы с регенерацией. Так что были приобретены гибриды.Ечлт кататься город или трасса с пробегом до 150км,то намного более экономичнее именно гибрид.
@@Dencikos У плагин гибрида Ситроен пробег на батарейках - 50 км... Потом на бензине.
@@ЮрийПетрович-к8ю если только-только в режиме электрики,я езжу в гибриде,и даже с выраженным в 0 акумом он переходит в режим мягкого гибрида с расходом в 3.9 по городу. Сейчас в холодное время расход вырос до 4.1