300 ЛС и 1л/100км?! Peugeot 3008 Hybrid4. Тест-драйв Пежо 3008 Гибрид
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Быстрые кроссоверы - это теперь и о Peugeot. Ведь 3008 в версии Hybrid4 сможет потягаться в разгоне до «сотни» даже с Audi SQ5. Сколько для этого понадобилось электромоторов, действительно ли гибрид - это лишь о преимуществах и почему, собственно, за этот кроссовер просят столько денег? На все вопросы отвечаем в тест-драйве.
Поиск по новостройкам ЛУН.ua - bit.ly/3gfhfZg
Наш Patreon - / infocar
Цены и ТТХ Peugeot 3008 Hybrid4 2020 - peugeot-3008.i...
Скидка на Пежо 3008 Hybrid4 - • ЗНИЖКА на Peugeot 3008...
Обзоры Пежо 3008:
- ЧтоПочем новго 3008 2021: • Новые Peugeot 3008 и 5...
- ЧтоПочем линейки 3008: • #ЧтоПочем: Peugeot 300...
- Спецверсия Allure Lite: • Allure Lite - спецверс...
- Тест-драйв 3008 в Украине: • Peugeot 3008 - тест-др...
- Тестируем 3008 в Италии : • Peugeot 3008 - тест-др...
#InfoCar #ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #peugeot #hybrid4 #hybrid #peugeot3008hybrid4 #peugeot3008 #3008hybrid4 #3008hybrid #пежо #пежо3008 #пежо3008гибрид #3008гибрид #гибриды #suv #кроссоверы
Конкуренты Пежо 3008 Гибрид: Mitsubishi Outlander PHEV, Volvo XC60 T8, Toyota RAV4 Hybrid, Honda CR-V i-MMD Гибрид, BMW X3 xDrive30e
Подписывайтесь на наш канал:
th-cam.com/users/sub...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламе: pasha@infocar.ua
![[TH] FS vs BME - VCT Ascension Pacific - Lower Bracket Final](http://i.ytimg.com/vi/wnygqsR2Fig/mqdefault.jpg)
Из многих обзорщиков , а сейчас есть из кого выбирать, по-моему этот лучший. Простой и понятный ! Дай Бог здоровья!
Согласен
С дикцией Ярика ему можно озвучивать фильмы. Отличное видео, очень интересно
.
. NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
-
-
Водитель Бехи щас у психолога сидит ...)
😆😂🤣👍
Ага, пока тачка в сервисе 😁
Теперь у него пежофобия
Хотя бы не у психиатра ))
Я просто сижу и я в шоке
Я всегда не понимал логики «Пыж за 50к, лучше лексус купить, сосед обзавидуется...» или «Зачем этот за 50к, если он ВЫГЛЯДИТ так же, как и машина за 35к?». Почему в странах бывшего ссср всегда во главе угла ставились ПОНТЫ, внешняя ПОКАЗУХА (именно так), а не УДОВОЛЬСТВИЕ или ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ, получаемые от той или иной вещи. Да, товар специфический, особенно для стран бывшего ссср, но в Европе или сша у подобных авто есть налоговые преференции и другие плюшки вроде бесплатной парковки или скидок на покупку самого автомобиля. Тогда эта версия действительно будет маст хэв для многих. Но если бы у меня были такие деньги, я бы выбрал именно этот пыж именно из-за его оригинальности, я от него буду получать удовольствие, и мне плевать, что думают соседи или сыновья маминых подруг, купивших японцев или немцев по сходной цене, но не получающих взамен никакого удовольствия. Именно оригинальностью и отличаются французы, а это в век унификации и скучных авто дорогого стоит. Живём один раз, хватит жить ради других, живите в своё удовольствие
красава! так же мыслю
Поддерживаю. Как вариант почему люди выбирают машины, которые нравятся куму, свату или коллеге по работе - легче будет продать после использования.
Я, человек который тоже не гонится за понтами. Но когда Паша рассказывал о Lexus RX ("...за что его любить"), то судя по описанию насколько он комфортный я влюбился в эту машину.
Ключевая фраза "Но если бы у меня были такие деньги". Легко судачить, не мучаясь выбором в таком бюджете :)
Jercy VZ у Тойот и Лексусов всегда были отличные комфортные подвески,так что тут нечего удивляться,что даже владелец GLE получил удовольствие от Лексуса.
Лично я хоть люблю управляемость,но если придётся выбирать отдам предпочтение комфорту.И на чём бы я не ездил всегда Тойота Лексус ложили на лопатки своих конкурентов,так было с 55 Камри,Лексусом ЕС и даже доресталенговом РХ,которого Паша критиковал(может потому что это был америкос на 18 дисках? хрен его знает)
Я человек простой: вижу Ярослава, ставлю лайк!!! Объективно - он один из лучших автоблогеров на данный момент: всё чётко, без занудства, с красивой дикцией и подачей, по делу и без зазнайства & понтов, как у некоторых с ростом около метра девяносто))
Зачем вы скатываетесь... вверх? Качество обзора просто невероятное, Ярик как ведущий - монстр, монтаж и сьемка - вышка. Очень, очень приятно вас смотреть!
Офигенно смонтирован ролик,безумный рассказ ,бобически снято. Любая телевидение может вам завидовать.
Телевидение уже давно не показатель) на ютубе качество уже давно ушло в гору)
.
. NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
-
-
3008 на 300 л.с. - это 💥💥💥
с номером 3008 :)
Что сказать - мечта. Езжу на Пежо уже больше 10 лет. Обожаю эту марку.
Обожаю эту машину, что 3 года назад, что сейчас. Мечтаю купить её
Я мрію про ГрандлАнд GSE))
Шикарная, современная, технологичная, молодежная, машина! Будущее уже рядом,хотя и дизельный 2.0 180л.с с коробкой Aisin (8-ка) тоже ураган👍👌
Так, взяв собі якраз такий пару місяців тому - чистий кайф, особливо після бюджетного вага.
У него полного привода нет(
@@ivangovnov7700 нахрена он?????
Пежо топ, чудова машина, та ще й з такими характеристиками!
Вы говорите за високу ціну але забуваєте, що вона виправдано технологією, яка є лише а преміумі(з такими характеристиками)
Кто бы шо не говорил, а французы в дизайне шарят!
Как владелец Каджара, согласен
И только!!!
@@JacksonSmith-z3e коджар это румыны))
Они во всем шарят
@@yandroid3403 Двигателя тоже хорошие(кроме ер6)
Шикарный обзор и шикарный авто. У меня 3008 дизельный, но если бы в 2019 году были такие - доплатил и взял бы такой. Кстати, окончательно определился с выбором после просмотра вашего Что почём. Спасибо за интересный материал, удачи!
Очень приятно смотреть обзоры Ярослава. Включаешь и отдыхаешь душой.
Ярослав молодец! И выглядишь отлично, и тексты по делу. Спасибо.
Не надо портить БМВшникам день, им машины и так все унифицируют, рисуют стременные ноздри и опции за подписку. #bimmerlivesmatter
показатель как x3 F25 с 3.0. там тоже 306 сил. смотрю себе) привезти из сша 2015-2017 можно не битый тыщ за 32 и выше а битый за 25 и выше. Новые в США как раз трех литровые как раз 50 гдето и стоят.
у нас конечно пичаль новый 2 литра 180 сил 50к евро или 60к зелени. да ну на...
Почему все считают что это ноздри? Это усы Гитлера - дань фюреру от лучшего друга - основателя БМВ и его потомков
@@WingChunUA Как теперь это развидеть? 0_о
@@WingChunUA Вы не путаете BMW с VW?
@@борискадолин в то время все были вовлечены в дела фюрера, но некоторые были ближе чем остальные, такие как Квандт Гюнтер ru.wikipedia.org/wiki/Квандт,_Гюнтер Я обратил внимание только увидев последние модели BMW с увеличенной решеткой и узкими фарами. Как можно "это" ассоциировать с ноздрями? )) Это что ли Волдеморт - без носа но с ноздрями и еще такими огромными?
Отличный обзор, операторы хорошо отработали. Наша 3008 наездила 75т, от вождения получаешь одно удовольствие. Очень тихая и комфортная, на педаль газа реагирует быстро. Расход топлива - радует. Позитив и хорошие эмоции испытываешь от езды.
11:30
инфокар: пежо самая недооцененная тачка на дороге
ЖЕЛТЫЙ ПИРОЖОК: подвинься там
ты сидишь на хвосте бэхи, а тебя подпирает пырожок, во дела
одна проблема: продать это "счастье" потом... французы - пока дети в плане опыта с гибридами..
Пирожок по полосе с буквой А едет...
@@vm3027 ясное дело, в двух полосах же плелись пыж и мерс) считай обьезд препятствия.
Ярослав! Больше обзоров с Вами! Интересно и весело! Я не знаю, кто пишет Вам текст, но это круто!
Очень злая овечка. Снимаю шляпу перед Пежо.
Изучив историю автопрома именно французы дали больше всех мировому автопрому.
@@АлександрВарганов-е7ъ 1) Те французы, которые дали, уже давно умерли. 2) Как то за Генри Форда стало обидно ;)
@@makcos8050 да что ты 🤣 🤣 🤣 🤣
@@АлександрВарганов-е7ъ 1) я не что, я кто, 2) по сути ответить есть что? ;)
Без фордовского конвеера, французы и дальше собирали бы по 10 машин в месяц.
Или сразу перечисльте ноу-хау, которыми французы закидали автопром, будет интересно послушать.
@@makcos8050 есть ролик в ютюбе это раз, а два куча литературы. И будешь очень удивлён что французы делали и внедряли первыми.
Ярик - молодец!
Классный тест, приятно что с каждым тестом растет уровень, так держать!
Ставь лайк, если тоже заметил как на 1:11 мужик коряво делает жим на брусьях!
Специально пересмотрел)
Немного раньше...👌🤣
Ага, кивает стоит)
Кряво это слабо сказано😀
хахаха ну ты и внимательный
Очень хорошее авто,а руль какой...А дизайн салона...Люблю свою девочку
Зря от 2-х литрового дизеля отказались. Идеальный двигатель, а еще и с айсином 8-ми ступенчатым! И реально супернадежный!!!
Вроде есть такой двигатель
на пересеченной местности - кадры агонь
Подача Ярослава для меня лично намного приятнее чем Пашина.
Аналогично.
Та норм все у него с подачей, просто выражение "краткость - сестра таланта" это не про Пашу, увы
Ярику не кого перебивать и троллить
Машинка вогонь=))) стандартний 3008 дуже крутий, а цей взагалі ракєта=)))
Классный обзор. Спасибо!
Вы делаете свою работу с любовью.
2 раза, проехал на таком. Первое на что обратил внимания, это "прыжок" после проезда лежачего полицейского (не на скорости), думал, может показалось. Второй раз проезжал по этой же дороге, тоже самое. Такое ощущение, что отсутствуют амортизаторы. Старая ауди, так не "прыгает". Автор забыл рассказать, о куче разных "фишек". Массаж сиденья, самоуправление при скорости свыше 65км. на дороге с хорошей разметкой, парковка и не только. В общем, машина, понравилась. Сейчас сижу и не знаю, брать или нет. Не понравилось, как реагирует на не ровную дорогу и лежачих полицейских... И ещё, полностью разрядить, не получиться. Да, на электричестве не поедешь, но если даже 0, то всё равно электродвигатель помогает бенз.движку, так как во время торможения и не только, аккумулятор получает подзарядку. Я ездил на разряженном, было видно, когда подаётся питание, когда какой движок работает.
бмв, отозвись, ты как?
ещё у психолога)
Клево сняли в пеке,слоумо!молодцы,так держать!
Ярику высылаю большой респект за тест-драйвы! Всегда смотрю с удовольствием. Живо, интересно, не замылено. Так держать!
Я его захотел купить... надо свыкнуться с этой мыслью
Кто пишет текст? Риспект! Все по делу и с толком. Афоризмы... Вообщем, супер! Особенно сочетание закадрового текста и тут же переходящего в эфирный!
Ярик на высоте, дикция, неподдельные эмоции, знание дела..
Спасибо за обзор! Посмотрел на одном дыхании!
За ши бись!
Ярослав - это было круто.
Спасибо :-).
Улыбался все видео) Супер на одном дыхании)))
лайк за попуск BMW ))
Кадри з пісочком - просто 🔥🔥🔥
Инфокар мне кажется ваши обзоры выходят с каждым разом все интереснее и интереснее, реально качество материала, подача информации, сама съёмка как по мне Голивуд, Ярик очень крут!!! Молодцы!!! Уже писал ранее к обзору 2006 пежо стали делать действительно интересные машины. Я убеждённый ваговод и конечно ауди s предпочту даже такому очень интересному пежо, но, если бы я был чиновником корупционером то точно купил бы себе этот пежо, что бы и драйв был и перед народом не палится))))
9:25 - начало конца bmw
Ярик так рассказал о пыже, что даже ценник в 50 штук стал выглядеть только немного завышенным ))) Это талант! Спасибо за обзор! Очень информативно, лаконично, увлекательно, ярко!
Ярик, Я в тебе увидел себя, всегда выбираю такой автомобиль, который на дороге не пользуется уважением, типа овечка бе-бе-бе. Но на самом деле может уделывать многих, я всегда был за французов! Любимые авто! Спасибо за обзор, мечта, хотя все же обожаю меган РС трофи!
Насколько это все приятней слушать чем Пашу
отличный обзор! многое не знал) лайк за "объезжаете со свистом на пЭжо"
Получается с гибридами такая закономерность: хочешь меньше расход на приборке, переплати денег в 1/3 или 1/2 стоймости такого же двс аналога! Економического резона нет вовсе.
Согласен. Но эмоции! На них экономить не стоит)))
@@sergi.kolomoets
Так за такие деньги ты можеш взять двс 3008 и ещё докупить в пару кабриолет ;)
Вот там эмоции!!!
В версии GT-line идёт ураганный дизель на 180 сил и ценник 36уе.Не 300сил конечно ,но все же..и не 50уе
Да, дизелек у них отличный, один из лучших дизелей и едет очень хорошо, а в GT-line, еще и массаж есть, кстати очень неплохой.
Шамиль Махов сама по себе комплектация жирная,единственное НО,тесноват задний ряд
Хорошая машина. Хороший обзор. Но цена...
Но вот разгон...
Огонь тачан и обзорщик от бога, теперь понимаю почему никогда не встречал этого гибрида в продаже на вторичке
Классно сделан выпуск 💥💥💥
Тачка 🔥! "Овечкой" не выглядит точно! Зачем переплачивать за Ауди или Лексус, если отделка и экстерьер не хуже с самого начала производства, а сейчас он и едет лучше немца и японца? Так что концерну PSA респект и уважуха!
Ярик , отдавай камеру Паше ... )) Хорошая работа в кадре.
"Испортить человеку день...." 👍😂👌
Спасибо за обзор! Очень подробно и профессионально!
ВООБЩЕ КРУТОЙ ПЫЖИК👏👏👏👏 5,6 с. 0-100
Даа, валит как 3 литра дизель. 50к дорого? А какие 300-сильные машины в такой комплектации дешевле?
Volvo XC60 T6 Momentum 320лс
@@levolegos Дык он дороже, www.volvocars.com/uk-ua/auto-in-stock ну и не стоит забывать что Momentum это база
@@uncledoc123 и не стоит забывать о надёжности современных вольво в кавычках, уж лучше пыж
@@АлександрВарганов-е7ъ в каком месте он лучше/надежнее? Не стесняйтесь - прямо список через запятую !!!
@@Alekspit1 уйма инфы на ютюбе и интернете. Вперёд и с песней
Ярик! Когда же уже услышим Ваш обзор на фейлистинговую 3008?
Отличная вы команда Инфокар!Качество съемки,локации,сюжет,поставленная речь,объективность-вы большие молодцы!
P.S.Обзор на Пыж очень понравился,но как сказал Ярослав,продажи будут «штучные» гибриды в нашей стране умеет продавать только Тойота.
Предрекаю , что будет топчиком по ремонтам на сервисе, турбодвигатель + электромотор -рисковая комбинация
Я всегда был противником французов, в результате 2 машины в семье Пежо и Ситроен. После этого обзора думаю остаться с жабоедами!!! Ярик очень приятно смотреть Ваши тесты с Павлом, спасибо снимаю шляпу!!!
Спасибо за обзор ,молодец Ярослав !!!
Отличный обзор, все в меру и по делу👍. Всегда нравился 3008, придётся рскошелится на гибрид))
Обидно за водителя BMW!!!
P.S А вот и нет))))!
У стандартного 3008 хорошие показатели на переставке, интересно как батерея и другая задняя подвеска на этом сказалась
Лучшие в классе показатели
А еще на ролики б ее, можно у Рауля занять)))
може знаєти коли в Україні почнуться продажі? бо ви мені продали це авто!
Надо диллеру звонить или импортеру
Набирал печерск и харьковский, ничего не знают и не уверены что будет даже в след году
Предложили глянуть ситро дс за 70к)))
Расходимся))
Pavlo Kramarenko 😭
Pavlo Kramarenko дизельный GT-line за 36уе самое оно,если хочется 3008
Ракета, бомба, петаррррда...но дорого)))
Volvo XC 90 то же Plug In за 5 едет. Я ездил на втором поколении гибрида Lexus RX400h, там до 100 было 8 сек, но плюс гибрида в том, что у гибридов всегда одинаковая тяга. И подхват. Очень было необычно когда по немецкому автобану ехал 140 и нужно было ускорится. Нажимая на педаль, думал, что будет не легко, а оказалось что уже на спидометре 160 и в спину все равно толкает :).
Блин, даже в Украине знают про 146%)
В Ярослава тести найкращі! Цікаво, інформативно з різними зашкварами. Про БМВ браво! Пежо дійсно крутий я би собі такий купив. Якби в нього ціна була б трохи менша тоді він взагалі рвав би всіх конкурентів.
когда снимают обзор за месяц до рестайлинга, создается впечатление, что это реклама для "побыстрей продать старые версии". Возможно это только впечатление.
Но обзор как обычно приятно смотреть
Все тоже самое будет и на DS7 ! Только большой плюс Ds , адаптивная Подвеска , но и конечно супер интерьер !!!! Хороший обзор 👍
Интересно C5 Aircross такой же будет? Вроде обещали..
В Украине он вряд ли появится.
Шикарен !!!
Пыж удивил. Первый кроссовер не премиум - сегмента, которого стоит опасаться на стоковом Тиге. Радует, что никто его не купит, и то, что вряд-ли его можно будет за 500$ довести до 5.1 до сотни. Но год назад я бы его начал рассматривать для покупки. Тогда меня остановило, в первую очередь, отсутствие полного привода. Сейчас он и за 50 хорошо выглядит. Надо прокатиться на тестдрайв.
Один из тех авто, которые могут безумно нравится, но себе никогда не возьмёшь
Екатерина .Карамушко очень четко сказано
а я без комплексов и взял 3008, правда дизель 2литра, два года уже как и не пожалел ни разу)
Валерий Крекотень речь не о дизельном 3008, а о неадекватности цены гибрида.
@@dmytrostepanenko6039 в чем не адекватной? где вы выдели подзаряжаемый гибрид с такой диномикой деше
вле?
@@viv19762 да, дизелек вообще вечный, а вы молодец, отличный авто взяли, тоже себе планирую такой брать, думаю останусь доволен)
топовый тест, спасибо
БМВ мне показалось даже не заметил что с ним гоняются :-) я бы посмотрел что бы с Пежо сделал x3 30d или 40d
Ничего бы не сделал. И похоже,что вы суть не уловили.
@@romank6393 я считаю что уловил суть - заставить нервничать водителей премиальных авто. И даже обогнать, или как там в видео было сказано. Но вот стереотип что у водителей БМВ и других авто будет гореть пукан, сильно преувеличен, в большинстве случаев они даже не заметят что их обгоняет какой-то "спешун" . А для водителей пежо - способ повысить ЧСВ? Не понимаю зачем вообще этот момент добавили в видео
@@f1xxru Ну согласитесь, пуканы таки будет рвать, поскольку уровень ЧСВ владельцев БМВ зашкаливает изначально, ещё до его покупки)))
@@f1xxru и давно бмв это премиальное авто? Особенно битки с америки? По цене ланоса?
@@romank6393 соглашусь, более сильно пуканы будет рвать тем у кого двухлитровые бензин/дизель БМВ , вообще думаю Пежо найдет своего покупателя, интересная машина , особенно если есть свой дом и на зарядку на ночь можно поставить.
Думал выключить когда услышал цену в 50. Но досмотрел до "5.66 секунд до сотни" и успокоился. Заинтриговали, смотрим дальше :)
Ярик крут! Все по делу! Пыжик класс, ездил на обычной версии, очень понравился.
Подвеска норм для города?
@@tomcray7907 Вполне, чуть жестковата показалась. Но мне понравилось. Просто я привык, что у меня в Мондео мягкая, словно по волнам плывешь. Пыжик более собраным показался в этом плане.
@@MrTaraskin да, бензинка вообще огонь, прёт и не жрёт.
Спасибо парни. Тачка просто огонь
А ещё говорят , что французы делают хрен пойми чё. Вот это бомба
Да это только в России так дибилы некоторые считают,которые в французах даже не сидели, у меня кент на пежо всегда говорил,что дерьмо,а сам не мог сказать почему..Пока за рулем не прокатился.,мнение сразу свое поменял ...У меня 408 пежо.
Если это городской кроссовер, который по ходу и не особо рулится, то зачем тогда эта динамика за дополнительные 15-20 тысяч $ ? траффик в Киеве в большинстве случаев никак не даёт гонять, да и не зачем. По трассе - явно не класс gt. Трек дни🤔 тоже нет. Просто наказать условный бмв что-ли? Но тест - шикарный! Infocar и Ярослав на высоте, как впрочем и всегда. Спасибо!
народ, а что там с установкой газа?
как-то дорого за топливо платить
Ярик похудел, ему идет. А по экологическим гибридным комплектующим нужно понимать, сколько ресурсов: сырья, энергии, воды для очистки и охлаждения в производстве и т.д. нужно потратить, чтобы их произвести. Интересно, никто не пробовал подсчитать?
Машина красивая, динамика огонь, но кому она нужна, если Крузак новый за 48 к евро у нас в Эстонии отдают. Хотя и сам владелец 508 дизель 180л.с
Ну не знаю, в 2020 покупать новый крузак очень специфическое занятие. Сколько их там в Европе продаётся? На грани стат. Погрешности?
Да, вражає👍
Мне очень нравится 3008 с обычным мотором,дизельным.Этот же вариант вообще космический.Если бы сделали ценник 40-42 уе в топе,рассмотрел бы к покупке 100%
Да последним пежо вообще не нужен рестайлинг, они и так отлично выглядят, я считаю)
Смотрю и сам в шоке от результатов разгона, тяги и ощущений...
А едет он хуже в силу повышенной массы, и, походу, подруливающие рычаги на задней подвеске упразднены ради упрощения...
Так в ГТ-лайн тряпочка, а не дерево. А вы говорите нет разницы [:
Главное не выделяться из потока.
Отличный обзор! Молодцы ребята - лучшие обзоры на русском языке! Привет из Эстонии! :)
А ГБО можно поставить, кто знает?
RAV 4 plug in Prime его прямой конкурент, так же с лютой динамикой, ждём сравнение🙂
Во дают! Могут, когда хочут ребята из Пежо...
Они всегда могут, просто в серию им это не нужно.
Нужно побольше технической характеристике,я не только на картинку смотрю,какой двигатель что за модель коробки айсин это все важно.
Дождались пыжару, цена конечно «кусь»((
Обзор как всегда на высоте!
Ярик, а будет ли дизельный ПХЕВ, либо в таком комбо нет смысла?
Мне кажется, от дизеля скорее откажутся полностью, чем сделают дизельный ПХЕВ. Хотя пути французев неисповедимы )
Мне нравытча болше дизайн 207Rc но вот это 5.6сек это просто космось для пежо :)
Я бы смотрел в сторону PHEV Форда, Митсубисши и Тойота - там планетарная передача, значительно более надежный механизм.
Бугага:)) когда это планетарка стала надежнее гидротрансформатора??
@@sbiable априори она надёжнее по конструкции)) чем проще конструкция тем выше отказоустойчивость . А ну ка расскажите про проблемные планетарки ?
Здесь нет гидротрансформатора. Здесь вместо него в качестве узла передачи момента от коробки - мокрое сцепление, но слишком непонятна схема реализации, к сожалению. Но в остальном - действительно гидромеханика, вроде как со встроенным электромотором.
Хонду лучше смотри, у него самая простая система. А эти вёдра нафиг)
Пежо хорош для себя)
Если сравнивать салон с японцами - то конечно в 3008 он лучше. Но даже в этом же классе есть чехи с немцами, в которых салон нарисован пожалуй и лучше. (Про Мерс и Вольво не говорим - это другой класс.)
Парни, ну может уже хватит заливать про "медлительную" мультимедийку? Где она быстрее? ВАГ, БМВ и все? А вот если совсем откровенно, настолько ли она медлительна? Вот прямо родная картография на Тойотах сейчас блещет откликом? Там разве что одна претензия - настройки климата через тач.
К слову, посидеть на хвосте у бмв или ауди, правда больше кроссоверов, можно и на новом 508 с 2л дизелем на евро 5.
А так, гибридный 3008 это мечта... умалишенного:) Очень жаль, что цена за 50к будет. Но увы, не может полноценный плагин гибрид стоить дешевле.
На хвосте посидеть у таких же 2 литра дизель бмв. Но не проехать его.
@@badenbaden166 нормально сиделось, до самой Одессы гнал. Зачем его обгонять?:) Его ж первым на радар словят.
Он как и многие гибриды стоит дорого) Это как бы нормально вообще-то)
@@badenbaden166 он и у 3.0 запросто посидит)
Неперевершений огляд. А троллінг на 9:20 просто кайф))