@@ИмяФамилия-о5ж1ч как в детском садике... Аргументы, что г !?? Для меня прадо г и что, я не пишу это! У меня свое мнение. У каждой машины свои плюсы и свои минусы. Я ездил на разных машинах, и есть с чем сравнить. Когда был с4 европейской сборки, то он вообще нигде не гнил, комфорт, безопастность и качество на высшем уровне. Одни сидения сего стоят, если ехать на дальняк... Ездил на Мазде сх5, снизу гниёт, лакокрасочное покрытие тонкое, сиденья неудобные и обслуживание недёшевое. Ну если взять Майбах или еще что-то на этой ступени, то да, разница есть, а если сравнивать с обычными авто, на которых ездят обычные смертные, то разница существенная между ситроенами и вагом или солярисов с вестами. Но будут те, кто скажет, что и гранта лучше- смысл мерятся писюнами!? Мне даже интересно стало, какая у вас... Не удивлюсь, если китаец или таета старая...
@@myRusskiye-pobedaZaNami написал человек, который написал Солярисы - жоповозки.))) Хоть я с этим тоже согласен. И по поводу моей машины, не знаю, считаете ли вы suv из штатов 22 года выпуска с пробегом на данный момент 30 000 старым корчем, я действительно не в курсе))). Кстати, в штатах "французов" нет. Они там никому не нужны, интересно почему же?!? 😂
Да ребята, вам с такими познаниями о машинах - кирпичи продавать! С 3008 у них одна платформа, а как минимум амортизаторы абсолютно разные. С5 -- это супер- комфортная машина.. У багажника есть объем в литрах, а клиренс измерять ботинком- это вообще круть!😂😂
WESTMOTORS, я вам предлагал для обзора С5 Aircross в редком оранжевом цвете, максимальной комплектации с кожей Nappa и тд. Вы выбрали для своего обзора скучный вариант! Интересно, по какому критерию вы выбираете авто?!
Всем день добрый... Владею подобным автомобилем немножко в другой комплектации. Основное , что-бы хотел отметить : 2 литровый дизель со 177 л.с. - лучший вариант. ( на мой взгляд ). Стоит 8 ступенчатый автомат айсин. Подвеска очень комфортная... По тяге очень хорош с самых низов , расход солярки в районе 7,5 литров. Любителям резких перестроений и вход в крутые повороты на скорости не рекомендую. ( большие крены из-за мягкой подвески ). Но комфорт на высшем уровне .
У меня 5008 peugeot, открытие с ноги работает идеально, я думаю проблема из-за установки фаркопа. Единственный глюк, когда зимой залазаешь глубоко в багажник наоборот может закрыться, но это редко и стоит защита от защемления, но все равно неприятно. В остальном кайф, почти всегда открываю и закрываю с ноги, ключ в кармане и руки чистые.
Авто интересный, во многом недооценённый. Подвеска, салон, мотор с коробкой, особенно в бензиновой версии, которую у нас в Калуге собирать начали. Такого качества китайские марки не предлагают, да и в целом по надёжности, по кузову, по управляемости, по эргономике и безопасности у С5 aircross сейчас нет адекватных конкурентов на рынке. А мне больше нравится вариант с новым авто, у нас с салона 3 года гарантии дают, сервис доступный, комплектация хорошая, они ещё и подешевели почти на 400 тысяч, и утилизационный на них не распространяется.
Подвеска ситроена намного комфортнее и мягче чем на пежо едишь как плывёшь, остальноё зависит какие опции вы купите. И ситроен и пежо замечательные машины лучше и надёжнее чем немецкие того же класса.
По параллельному импорту на покупку С5 aircross не решился бы, хотя машина интересная. Из первых появились импортные версии, а недавно так и вовсе у нас собирать начали, в Калуге. И вот тут уже стало интересно. а когда посетил салон, прокатился, убедился что и едет хорошо. и коробка переключается быстро, без задержек и пинков, и что подвеска работает отлично даже на ямах и при маневрировании качки и увода машины в сторону нет, загорелся. Ах да, сиденья в С5 aircross особенные, они как-то обволакивают спину, не жёсткие, но материал не сминается: комфортно, но прослужат такие долго, особенно боковые валики поддержки. Плюс сами материалы обивки качественные, не дешёвый кожзам из которого сумки наплечные делают, которые через пол года рассыпаются. У С5 aircross не нужно ничего дорабатывать: тормоза, шумоизоляция, антикоррозийная обработка, музыка, прошивки мотора, всё с завода идёт в полном порядке. Собственно и при оформлении С5 aircross удивили: 3 года или 100 тысяч гарантии, скидку по трейд ин почти 400 тысяч, да и за старую машину насчитали не плохо. Даже рассрочку предлагали, при первом взносе 60% и более можно оформлять на 3 года, процент минимальный, переплаты почти нет. На таких условиях брать можно, считаю для европейского качества С5 aircross цена не завышена.
Спасибо за обзор,хочу сказать,что у вас не рейстайлинговая версия(если вы про это сказали,извините,не услышал) и сейчас щиток приборки и центральный экран другие,ну по корпусу почти тоже самое,пара диодных полосок на морде теперь во всю длину и сзади,корректировка фонарей.
1. Дизайн. Это не корейцы придумали. С5 Эйркросс вышел на много раньше. 2.накладки на кузове - эйрбамп. Стилистика С4 Кактус и вообще, моделей 16-17 годов. Фишка Ситроена 3. Самый лучший двиг - 2л дизель)) 4. Для С5 Эйркросс придумали свои аморты, чтоб был эффект ковра-самолета(так и рекламировали))). Космолет)) (
Визуально они пытаются, но скопировать подвеску и её правильно настроить, это две разные вещи. Но не из-за одной подвески С5 aircross выбрал, тут помимо всего и материалы лучше, и сборка более качественная, и кузов не гниёт, и шумку дорабатывать не нужно. С5 aircross это по сути купил и ездишь, а не борешься с заводскими огрехами как часто бывает с китайскими марками авто
Хорошая перекупская тачка)) . С таким пробегом её выгодно в Европе задешево взять, наварить пару тысяч и впарить другому, пусть дальше у него голова болит.
Подскажите, а от чего должна голова болеть? От самого надёжного двигателя в мире? От самого долговечного среди массовых брендов кузова? От коробки Айсин? От Бошевской электроники? От подвески, которая рассчитана на африканские дороги и ходит там десятилетиями?
Добрый День! Чтобы сориентировать Вас по стоимости, нам необходимо знать, в какую страну интересует доставка. Для детальной консультации свяжитесь, пожалуйста, с нами - t.me/+59wbpatIf742ZjZi
Даже во французских PSA не хватает подогревов, а в китайских их вовсе нет. За исключением Grandland, который всё-таки немец, хоть и тоже PSA. В целом, отсутствующие подогревы это и вся боль. Остальное абсолютно на уровне лучших европейских машин.
Начну с названия ролика...: вообще-то производство этого авто первоначально было осуществлено именно в китае по проекту французов. Затем , когда французы увидели об"ёмы продаж , почесав "репу" наладили производство у себя. Это один из немногих случаев , когда авто был спроетирован для других , и только потом произведён у себя... Отличие только в величине дорожного просвета. Разница составляет что-то около 2 сантиметров. В остальном различий нет...
@@ВасилийРогов-м2ю я это знаю. Но входит ds в тот же psa. По факту премиальное исполнение Пежо/Ситроена. Вы же не станете спорить с подобной аналогией в отношении Инфинити и Ниссан, Лексус и Тойота или Акура и Хонда...
Тут даже вопрос не в том, смогу или нет, китайцы просто так не умеют. У Citroen опыт, многолетний, свои разработки. компания, которая придумала дисковые тормоза вкруг, гидропневматическую подвеску, усилитель руля на легковую машину, разве есть сомнения в их потенциале в плане разработок. Мне хватило оценить сиденья С5 aircross, чтобы понять насколько много сил вложено в этот авто. А подвеска, разве у кого ещё есть в этом ценовом сегменте насколько плавная и сбалансированная подвеска? Это годы, десятилетия. разработок и тестов, работы над ошибками. и при этом С5 aircross не только комфорт дарит, но и доказывает что это всё может в условиях российских дорог ездить долго и не доставлять проблем. Обслуживание эти машины любят, но после старта официальных продаж и с этим вопросов нет, расходники есть и по вполне приемлемым ценам. А недавно видел они ещё и цены снизили, так что С5 aircross меньше чем за 4 млн это уже очень интересное предложение
Какой у вас рост? Мне для понимания, когда садитесь сами за собой, то кажется что места маловато. Одно дело если вы 1.90 и сели за собой, а второе 1.70 :)
В России восстановили производство Строен с5 аиркросс. Типа из делают в России, но для других стран))) так что у нас новые Ситроены уже выезжают на рынок официальный
если я правильно вас понял вы считаете С5 Aircross бюджетным автомобилем? Цены на новые начинаются от 33.000$ и заканчиваются на отметке около 50000$. Интересно сколько тогда в вашем понимании стоят не бюджетные авто?
2 матерых перекупа в кадре,мало места как по мне в с5 аир ,только 5008 лучший вариант по месту просто на все 100% а если взять ещё макс комплектацию самую просто пушка гонка
Китайцы так смогут , если захотят и поставят цель ..но они и не захотят и делать не будут ...им достаточно продавать нам хлам на двс по двойной цене ...а у нас и этому рады до усира ...
Владел таким пол года. Ужасная посадка за рулём! Как у китайцев - спина от кресла болела всегда, руль мало выдвигается на себя. Локоть на подлокотник двери не попадает, если отодвинуться удобно для ног. В Пежо 3008 НАМНОГО удобнее посадка!!!
Так это старый кузов, дорестайлинговый... На него +100500 детальных обзоров на Ютуб есть. Во всем мире уже с 2022 рестайлинговые С5А производят. Вот на них их-бы обзор, полагаю, был-бы интересен к просмотру. Что касается представительства Ситроен, то из РФ концерн ПСА не уходил, лишь приостановив на время производство на своем заводе в Калуге. Сервисное обслуживание, обеспечение запчастями, расходниками и прочие обязательства выполнялись и выполняются в полном объёме. Более того, на данный момент завод ПСА в Калуге вновь запущен в работу и начал производство С5А и Пежо 3008 (4008) из китайских машинокомплектов.
@@westmotors Не за что... Информативно, так как в курсе ситуации на собственном опыте. В личном владении С5А рестайлинговый, 2022 г. Полагаю, единственный на данный момент в РБ рестайл.
Может и смогут, но только не в ближайшие лет 20, а то и 30, если они не могут банально подвеску нормально настроить. Я уже молчу про очевидные моменты с кузовом, который у С5 aircross нормально переживает наши морозы, нашу жару, наши дороги. И почему-то в Citroen понимают, что людям важно не "вау" испытывать садясь в машину, а чтобы после часовой езды позвоночник в штаны не высыпался, чтобы кондиционер работал в +30 и печка в -20 не выключалась и мотор не кипел. Создавая С5 aircross французы в первую очередь пытались сделать комфортный, надёжный и безопасный авто. А китайские марки до сих пор стараются создавать красивые картинки, которые хорошо продаются, в этом разница
Да, продаются у нас все эти пыжо/ситро, сайт Кунцевского атц. Забавный момент из видоса, двигатель, вроде как может пройти 400-500 и в тоже время очень много машин приходят с заменёнными двигателями. А вообще все эти пеугеотыёлки европейская дичь, и если уж хочется быть не таким как все, то Джулия или Стелвио машины человека максимально "ссущего против ветра"
@@ines4858 нуу в сравнении с 1,6 предыдущим,где человек с деревни мог закрыть глаза на обслуживание двигателя,а не думать о тем более даже ,к примеру,об этой цепи за недешево,поверь -это отличный тормоз не купить этот двигатель для такого человека
Аха, это Citroen так не умеет, пыль в глаза пускать) Но кто за рулём уже с десяток лет, те то понимают, что Citroen это машина, а не ведро с болтами. Вот и получается, что кто-то ждал такие машины как C5, а кто-то теперь пытается продать китайца, чтобы купить C5. Пыль ведь из глаз вымывается, а ездить на машине приходится каждый день
400-500т разве это ресурс? Что несут эти дети? Мощности 1,5 хватает впритык, 7 мм цепей оригинальных уже не делают, аналоги хз как будут ходить, на 8 мм перейти - готовь косарь. Зачем этот цирк, когда есть 2,0!
Езжу много на этих авто с 1,5 дизилем. Без лексий и ещё всяких приблуд эту машину невозможно эксплуатировать. Эта сука может просто отключиться. Если во время в мастерскую не отвезешь. Расстояние срочное у нее 600 км стоит.
![[MV] A leap of faith...ความเชื่อใจครั้งสุดท้าย (From "Petrichor the series")](http://i.ytimg.com/vi/U1piZH2CNXA/mqdefault.jpg)
🚘 Хотите купить авто из Европы?
Оставляйте заявку на сайте!
● westmotors.by/catalog-avto-europe?EU_BY
👎🏻Жаль , что не подготовлено снимается видео! Ничего не знают о машине и снимают. Отличий от Пежо достаточно много. Одна подвеска чего стоит! 👎🏻
- Citroen отличная машина, двигатель 1.5 ходит по 300-400 тыс!
- При осмотрах часто встречаем, что двигатель был уже заменен
Ситроен-отличная машина. А кто говорит, что это не так, то желаю до конца дней ездить на своих хваленых Солярисах, поло и других жоповозках!)
Рено талисман - топ
А с чего вы взяли что, те, кто не ездят на ситроенах, ездят на солярисах и прочих подобных?!)) И да, ситроен гамно.
@@ИмяФамилия-о5ж1ч как в детском садике...
Аргументы, что г !?? Для меня прадо г и что, я не пишу это! У меня свое мнение.
У каждой машины свои плюсы и свои минусы. Я ездил на разных машинах, и есть с чем сравнить. Когда был с4 европейской сборки, то он вообще нигде не гнил, комфорт, безопастность и качество на высшем уровне. Одни сидения сего стоят, если ехать на дальняк... Ездил на Мазде сх5, снизу гниёт, лакокрасочное покрытие тонкое, сиденья неудобные и обслуживание недёшевое. Ну если взять Майбах или еще что-то на этой ступени, то да, разница есть, а если сравнивать с обычными авто, на которых ездят обычные смертные, то разница существенная между ситроенами и вагом или солярисов с вестами. Но будут те, кто скажет, что и гранта лучше- смысл мерятся писюнами!?
Мне даже интересно стало, какая у вас...
Не удивлюсь, если китаец или таета старая...
@@myRusskiye-pobedaZaNami написал человек, который написал Солярисы - жоповозки.))) Хоть я с этим тоже согласен. И по поводу моей машины, не знаю, считаете ли вы suv из штатов 22 года выпуска с пробегом на данный момент 30 000 старым корчем, я действительно не в курсе))). Кстати, в штатах "французов" нет. Они там никому не нужны, интересно почему же?!? 😂
Пользуюсь сие автомолем (пробег 155000км)1.5 дизель автомат никаких проблем нет с машиной.комлектация конечно получше
Да ребята, вам с такими познаниями о машинах - кирпичи продавать! С 3008 у них одна платформа, а как минимум амортизаторы абсолютно разные. С5 -- это супер- комфортная машина.. У багажника есть объем в литрах, а клиренс измерять ботинком- это вообще круть!😂😂
WESTMOTORS, я вам предлагал для обзора С5 Aircross в редком оранжевом цвете, максимальной комплектации с кожей Nappa и тд.
Вы выбрали для своего обзора скучный вариант!
Интересно, по какому критерию вы выбираете авто?!
Почему вы говорите, что одинаковая подвеска у с5 и 3008? У них разные стойки и от этого с5 намного комфортнее.
на трассе больше качает. так себе,поменяли как раз на пыжевские. И стао как положено)
@@m37a97Качает немного..от пежо подходят?
@@vladimirvyz5686 конечно. На драйве много про это есть
Совершенно верно
Всем день добрый... Владею подобным автомобилем немножко в другой комплектации. Основное , что-бы хотел отметить : 2 литровый дизель со 177 л.с. - лучший вариант. ( на мой взгляд ). Стоит 8 ступенчатый автомат айсин. Подвеска очень комфортная... По тяге очень хорош с самых низов , расход солярки в районе 7,5 литров. Любителям резких перестроений и вход в крутые повороты на скорости не рекомендую. ( большие крены из-за мягкой подвески ). Но комфорт на высшем уровне .
Спасибо, что поделились своим опытом! :)
Подскажите, пожалуйста, как, со слов приглашенного эксперта, замена цепи ГРМ может повлиять на масложер и задиры?
9:10 не по корейскому пути пошли ситроен. Подобный стиль именно ситроен и начали с 2013 года.
Китайские машины очень хороши, если на них не ездить. А так все красиво, дорого, богато.
Солнцезащитные очки как отдельный вид искусства😂😂😂😂
У меня 5008 peugeot, открытие с ноги работает идеально, я думаю проблема из-за установки фаркопа. Единственный глюк, когда зимой залазаешь глубоко в багажник наоборот может закрыться, но это редко и стоит защита от защемления, но все равно неприятно. В остальном кайф, почти всегда открываю и закрываю с ноги, ключ в кармане и руки чистые.
Спасибо, что поделились)
Ребята, сделайте пожалуйста обзор, на Opel Grandland x, плюсы и минусы , относительно этого Цитрона, и 3008-го !
Блин, у Ситра аморты регулируемые! Это реинкарнация гидроподвески! Вы там вообще мышей не ловите?
Авто интересный, во многом недооценённый. Подвеска, салон, мотор с коробкой, особенно в бензиновой версии, которую у нас в Калуге собирать начали. Такого качества китайские марки не предлагают, да и в целом по надёжности, по кузову, по управляемости, по эргономике и безопасности у С5 aircross сейчас нет адекватных конкурентов на рынке. А мне больше нравится вариант с новым авто, у нас с салона 3 года гарантии дают, сервис доступный, комплектация хорошая, они ещё и подешевели почти на 400 тысяч, и утилизационный на них не распространяется.
Благодарим Вас за отзыв 🔥
Т.е. после покупки надо сразу менять цепь?
Подвеска ситроена намного комфортнее и мягче чем на пежо едишь как плывёшь, остальноё зависит какие опции вы купите. И ситроен и пежо замечательные машины лучше и надёжнее чем немецкие того же класса.
Спасибо отличное видео .Расказали показали о двигателе кузове и о болячках❤❤❤
Рады быть полезными :)
Пришли вновь времена когда новый хороший авто - прерогатива богатых. Наш выбор европейцы с пробегом.
По параллельному импорту на покупку С5 aircross не решился бы, хотя машина интересная. Из первых появились импортные версии, а недавно так и вовсе у нас собирать начали, в Калуге. И вот тут уже стало интересно. а когда посетил салон, прокатился, убедился что и едет хорошо. и коробка переключается быстро, без задержек и пинков, и что подвеска работает отлично даже на ямах и при маневрировании качки и увода машины в сторону нет, загорелся. Ах да, сиденья в С5 aircross особенные, они как-то обволакивают спину, не жёсткие, но материал не сминается: комфортно, но прослужат такие долго, особенно боковые валики поддержки. Плюс сами материалы обивки качественные, не дешёвый кожзам из которого сумки наплечные делают, которые через пол года рассыпаются. У С5 aircross не нужно ничего дорабатывать: тормоза, шумоизоляция, антикоррозийная обработка, музыка, прошивки мотора, всё с завода идёт в полном порядке.
Собственно и при оформлении С5 aircross удивили: 3 года или 100 тысяч гарантии, скидку по трейд ин почти 400 тысяч, да и за старую машину насчитали не плохо. Даже рассрочку предлагали, при первом взносе 60% и более можно оформлять на 3 года, процент минимальный, переплаты почти нет. На таких условиях брать можно, считаю для европейского качества С5 aircross цена не завышена.
Добрый день, спасибо что рассказали про Ваш опыт и знакомство с автомобилем!
Спасибо за обзор,хочу сказать,что у вас не рейстайлинговая версия(если вы про это сказали,извините,не услышал) и сейчас щиток приборки и центральный экран другие,ну по корпусу почти тоже самое,пара диодных полосок на морде теперь во всю длину и сзади,корректировка фонарей.
Спасибо за информацию!
День добрый , прошу вас подскажите как отключить авторучник , приглашении движка, именно на ситроэне, ничего не получается....
1. Дизайн. Это не корейцы придумали. С5 Эйркросс вышел на много раньше.
2.накладки на кузове - эйрбамп. Стилистика С4 Кактус и вообще, моделей 16-17 годов. Фишка Ситроена
3. Самый лучший двиг - 2л дизель))
4. Для С5 Эйркросс придумали свои аморты, чтоб был эффект ковра-самолета(так и рекламировали))).
Космолет)) (
После слов что ситроен айркросс и пежо 3008 одинаковые машины сразу выключил. Спасибо. 😊
Тоже буду брать такую в максималке весной ! Единственное смущает это мало места для задних пасажиров а так все ок ✌️
Добрый день, Вы знаете к кому обращаться за подбором авто 😉
ваши малолетние поцы без образования могут подбирать автомобили ? Не смешите смотанный пробег и забитый интеркулер. @@westmotors
Взади места хватает..нормальная машина в мороз тёплая..за 30гр мороз был..
Спасибо за обзор машин не как у всех👍🏻
Благодарим за отзыв 😉
Визуально они пытаются, но скопировать подвеску и её правильно настроить, это две разные вещи. Но не из-за одной подвески С5 aircross выбрал, тут помимо всего и материалы лучше, и сборка более качественная, и кузов не гниёт, и шумку дорабатывать не нужно. С5 aircross это по сути купил и ездишь, а не борешься с заводскими огрехами как часто бывает с китайскими марками авто
Хорошая перекупская тачка)) . С таким пробегом её выгодно в Европе задешево взять, наварить пару тысяч и впарить другому, пусть дальше у него голова болит.
Подскажите, а от чего должна голова болеть? От самого надёжного двигателя в мире? От самого долговечного среди массовых брендов кузова? От коробки Айсин? От Бошевской электроники? От подвески, которая рассчитана на африканские дороги и ходит там десятилетиями?
Были времена нормальные,сейчас одна китайщина, за дорого, нормальные иномарки вообще космос, привет друзьям с КНДР.
Жду Ваш обзор на DS7
Те же яйца
При покупке дизеля готовься выложить 2000 долларов на обслуживание с заменой цепи.
Скажите пожалуйста про 1,2 бензин автомат
Добрый День! Чтобы сориентировать Вас по стоимости, нам необходимо знать, в какую страну интересует доставка. Для детальной консультации свяжитесь, пожалуйста, с нами - t.me/+59wbpatIf742ZjZi
Даже во французских PSA не хватает подогревов, а в китайских их вовсе нет. За исключением Grandland, который всё-таки немец, хоть и тоже PSA. В целом, отсутствующие подогревы это и вся боль. Остальное абсолютно на уровне лучших европейских машин.
Классный авто. Но Пежо сексуальные для меня. Плюс в салоне кокпит ... Ну короче красота
Начну с названия ролика...: вообще-то производство этого авто первоначально было осуществлено именно в китае по проекту французов. Затем , когда французы увидели об"ёмы продаж , почесав "репу" наладили производство у себя. Это один из немногих случаев , когда авто был спроетирован для других , и только потом произведён у себя... Отличие только в величине дорожного просвета. Разница составляет что-то около 2 сантиметров. В остальном различий нет...
DS не премиальное ответвление Ситроен,а полноценная новая марка авто.Удивляет,что вы этого не знаете.
Та же архитектура, те же агрегаты, та же конструкция. Действительно полноценная новая марка, ага
@@Евгений-я3жДС это уже отдельный бренд, который отделился от Ситроена, хоть DS7 по ходовке и мотору это тот же С5
@@ВасилийРогов-м2ю я это знаю. Но входит ds в тот же psa. По факту премиальное исполнение Пежо/Ситроена. Вы же не станете спорить с подобной аналогией в отношении Инфинити и Ниссан, Лексус и Тойота или Акура и Хонда...
"двигатели ходят 450-500 тысяч"
через 7 минут "по базе очень много двигателей менялось"
Не понятно про цепь сказал, зачем менять после покупки и что такое восьми миллиметровая? Поподробней пожалуйста. 2:55
У них была отзывная компания ,ставил усиленную цепь
А что по шумке в сравнении с 3008 ?
Добрый день! На наши взгляд, примерно одинаково :)
интересно было посмотреть!
Спасибо Вам, что смотрите нас)
Подскажите пожалуйста, цена уже с вашим интересом?
Добрый день! Мы озвучиваем итоговую стоимость с учетом наших услуг.
Тут даже вопрос не в том, смогу или нет, китайцы просто так не умеют. У Citroen опыт, многолетний, свои разработки. компания, которая придумала дисковые тормоза вкруг, гидропневматическую подвеску, усилитель руля на легковую машину, разве есть сомнения в их потенциале в плане разработок. Мне хватило оценить сиденья С5 aircross, чтобы понять насколько много сил вложено в этот авто. А подвеска, разве у кого ещё есть в этом ценовом сегменте насколько плавная и сбалансированная подвеска? Это годы, десятилетия. разработок и тестов, работы над ошибками. и при этом С5 aircross не только комфорт дарит, но и доказывает что это всё может в условиях российских дорог ездить долго и не доставлять проблем. Обслуживание эти машины любят, но после старта официальных продаж и с этим вопросов нет, расходники есть и по вполне приемлемым ценам. А недавно видел они ещё и цены снизили, так что С5 aircross меньше чем за 4 млн это уже очень интересное предложение
Товарищи как минимум некомпетенты🎉. Подвески у этих двух автомобилей абсолютно разные.
Axis - оф. дилер ещё остался в РФ, по крайней мере в СПб. Даже продажи идут
Спасибо за информацию! :)
С февраля всё еще не проодался ситроен? И что ж ним не так? 😢
Какой у вас рост? Мне для понимания, когда садитесь сами за собой, то кажется что места маловато. Одно дело если вы 1.90 и сели за собой, а второе 1.70 :)
Добрый день!
Наш блогер Алексей ростом 182 см 😊
Чем меньше объём двигателя и больше мощность снимаемая с него. Тем меньше его ресурс.И никак иначе господа.
Есть проблема с краской у меня С4 2022. Будет замена всех дверей по гарантии и решается вопрос что будут делать с багажником.
Добрый день, спасибо что поделились своим опытом!
Всё движки PSI норм ,но 1,5 самый дорогой в обслуге,поэтому не самый норм варик
Только увидел, что повторился, по поводу Гранленда х. Тогда , обзор, на Рено Каджар, если возможно,тоже рассматриваею к покупке
Добрый день! Рассмотрим такой вариант, спасибо за идею :)
Четенько !
Спасибо за Ваш отзыв!)
В России восстановили производство Строен с5 аиркросс. Типа из делают в России, но для других стран))) так что у нас новые Ситроены уже выезжают на рынок официальный
если я правильно вас понял вы считаете С5 Aircross бюджетным автомобилем? Цены на новые начинаются от 33.000$ и заканчиваются на отметке около 50000$. Интересно сколько тогда в вашем понимании стоят не бюджетные авто?
Добрый день! Рассматриваем с точки зрения привоза из Европы авто с пробегом.
Bmw 2 gran tourer f46 сделайте обзорчик, пожалуйста
Добрый день! Рассмотрим такой вариант, спасибо :)
Красивая машина получилась
2 матерых перекупа в кадре,мало места как по мне в с5 аир ,только 5008 лучший вариант по месту просто на все 100% а если взять ещё макс комплектацию самую просто пушка гонка
какие матерые перекупы?обычные картофельно-эксклизинговые патборщыки
Доброго дня! Обозрите Ситроен С5Х. Он уже должен появиться на вторичке. Спасибо
Добрый День! Обязательно снимем, следите за обновлением нашего канала
Если нажать кнопку на багажнике и она загорится то при закрытии без рук ( и ключ у вас ) то закрывается багажник и машина запирается 17:54
Ну странный вариант с цепью, если не стоит новая крышка значит не менялась. Ну можно же и 7мм цепь поставить и старую крышку. Эксперт блин....
На автомат фаркоп можно?
вчера смотрел про Пежо .сегодня с5.завтра ждем дс
Я машину куплю,и буду спать на пластике это ж моя мечта, спать на торпеде
спасибо за видео!
Добрый день, Спасибо за Вашу поддержку.
Представительства есть, AXIS, Автогермес никуда не делись и даже С5Х продают.
Китайцы так смогут , если захотят и поставят цель ..но они и не захотят и делать не будут ...им достаточно продавать нам хлам на двс по двойной цене ...а у нас и этому рады до усира ...
Владел таким пол года. Ужасная посадка за рулём! Как у китайцев - спина от кресла болела всегда, руль мало выдвигается на себя. Локоть на подлокотник двери не попадает, если отодвинуться удобно для ног. В Пежо 3008 НАМНОГО удобнее посадка!!!
Бред..
почему цену низа рынка не показали там ? или я не увидел
Сразу лайк.
Добрый день! Спасибо за Вашу реакцию.
сделайте обзор пожалуйста обзор на C4X
Обязательно снимем. Следите за обновлениями на нашем TH-cam-канале
Сделайте обзор на Киа карнивал
Снимем обязательно, следите за обновлениями нашего канала)
Так это старый кузов, дорестайлинговый... На него +100500 детальных обзоров на Ютуб есть. Во всем мире уже с 2022 рестайлинговые С5А производят. Вот на них их-бы обзор, полагаю, был-бы интересен к просмотру. Что касается представительства Ситроен, то из РФ концерн ПСА не уходил, лишь приостановив на время производство на своем заводе в Калуге. Сервисное обслуживание, обеспечение запчастями, расходниками и прочие обязательства выполнялись и выполняются в полном объёме. Более того, на данный момент завод ПСА в Калуге вновь запущен в работу и начал производство С5А и Пежо 3008 (4008) из китайских машинокомплектов.
Спасибо, очень информативно 🔥🔥🔥
@@westmotors Не за что... Информативно, так как в курсе ситуации на собственном опыте. В личном владении С5А рестайлинговый, 2022 г. Полагаю, единственный на данный момент в РБ рестайл.
Это старая модель. Сейчас уже года три выпускается дизель 180 л.с.!!!
Может и смогут, но только не в ближайшие лет 20, а то и 30, если они не могут банально подвеску нормально настроить. Я уже молчу про очевидные моменты с кузовом, который у С5 aircross нормально переживает наши морозы, нашу жару, наши дороги. И почему-то в Citroen понимают, что людям важно не "вау" испытывать садясь в машину, а чтобы после часовой езды позвоночник в штаны не высыпался, чтобы кондиционер работал в +30 и печка в -20 не выключалась и мотор не кипел. Создавая С5 aircross французы в первую очередь пытались сделать комфортный, надёжный и безопасный авто. А китайские марки до сих пор стараются создавать красивые картинки, которые хорошо продаются, в этом разница
Добрый день, стоит учитывать что автомобили произведённые в Китае нацелены на их рынок и климатические условия.
а подвеска? это самое главное отличие!!!!
Да, продаются у нас все эти пыжо/ситро, сайт Кунцевского атц.
Забавный момент из видоса, двигатель, вроде как может пройти 400-500 и в тоже время очень много машин приходят с заменёнными двигателями. А вообще все эти пеугеотыёлки европейская дичь, и если уж хочется быть не таким как все, то Джулия или Стелвио машины человека максимально "ссущего против ветра"
ds7 будет интересней во всём
Разгон до 100км 11 ЛЕТ😂😂😂
👍
Ну не знаю, по мне так монджаро интереснее цитроена будет
смотрел-смотрел. и не мог понять: это у меня обман зрения, или на передней оси шины разные?
Официально у нас продаются китайские модельки машин в масштабе 1:1.
Ээх жаль раньше французы выпускали лучшие дизеля,теперь этот непонятный 1,5 тормознеь продажи ситриков и пыжиков
Объясните пожалуйста,почему он непонятный 1.5..где проблемы!??
@@ines4858 нуу в сравнении с 1,6 предыдущим,где человек с деревни мог закрыть глаза на обслуживание двигателя,а не думать о тем более даже ,к примеру,об этой цепи за недешево,поверь -это отличный тормоз не купить этот двигатель для такого человека
Сделайте обзор Опель Grandland X
Зачем он вам с пробегом под 200 000? Берите со штатов аналог - энкор GX с пробегом 20 - 30 000 и наслаждайтесь. Я женЕ взял, четкая зажигалка))
Добрый день! Благодарим за идею :)
@@ИмяФамилия-о5ж1члюди хотят дизель и автомат айсин, а не вариатор с 1,2 бензином из америки , да ещё и биток
Дилеры Ситроен в России есть.Сам обслуживаюсь у них.
Спасибо за информацию!)
В Европе запотевания недопустимы.
Аха, это Citroen так не умеет, пыль в глаза пускать) Но кто за рулём уже с десяток лет, те то понимают, что Citroen это машина, а не ведро с болтами. Вот и получается, что кто-то ждал такие машины как C5, а кто-то теперь пытается продать китайца, чтобы купить C5. Пыль ведь из глаз вымывается, а ездить на машине приходится каждый день
Китайцы тан не смогут.. Ну да. Собираются они как раз в Китае..
Оставь себе Лягушатника 🤪
2 перекупа рассказывают какой надежный и всеми любимый дизель 1.5 литра😂😂😂
На кроссовере..
400-500т разве это ресурс? Что несут эти дети? Мощности 1,5 хватает впритык, 7 мм цепей оригинальных уже не делают, аналоги хз как будут ходить, на 8 мм перейти - готовь косарь. Зачем этот цирк, когда есть 2,0!
Если бы это был китаец то щас говна бы было.
Есть официалы в России..работают..
Французы по пути корейцев! Не смеши,!!!
Езжу много на этих авто с 1,5 дизилем. Без лексий и ещё всяких приблуд эту машину невозможно эксплуатировать. Эта сука может просто отключиться. Если во время в мастерскую не отвезешь. Расстояние срочное у нее 600 км стоит.
Для РФ обойдется где-то 19 000 у. е, который на автомате, я правильно посчитал?
Добрый денm! Citroen C5 Aircross будет ориентировочно от 20500$ по итогу в РФ с учётом всех затрат.
И вам Здравствуйте)
Есть в России Ситроен, и новые ц5 продают
Диллеры Ситроен в России есть
Видео для слабовидящих - фаркоп есть.