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車廠多把概念車量產出來，市場接受度一開始很多都是從概念車開始看，DRG算是首例把概念車給市售化，非常前衛的車頭和簍空高蹺的車尾，雖然速克達真的是因為太多妥協而一改再改，往往很多都是出來被多人噓翻，三陽算是第一個挑戰市場不妥協的造車，雖然出來的DRG就是很多人無法接受的車廂空間，但車子的表現好，買單的消費者也多，後面MMBCU的出現，確實這邊的市場也顯得重要，11月份的YAMAH和光陽的150級距銷售總數還比不過MMBCU，車廂的重要性真的有差
有車廂的速可達至少可以放下全罩是最低要求 要性能為什麼不選R15 v4? 貼個幾萬就有了阿 DRG真的是搞錯方向 以為大家很hot它的性能而犧牲全罩空間 可悲 拜託把自己的定位搞清楚 守住基本的配備底線 再來跟我談創新 目前白台塑可達王者就非MMB莫屬了 能文能武 十樣俱全 腳踏延伸也很棒 都是DRG望塵莫及的 速可達車主要性能是不會挑速可達 就是圖個方便和舒適才買 不然幹嘛不買檔車
@@nelson12362 你完全忘記一點，不是每個人日常騎個車，還愛要在那打檔打來打去的，原廠的置物空間也差很多，還有載人舒適方便度速可達也贏，市場銷量能證明這點👍
@@nelson12362 看看DRG跟R15V3或V4兩個銷量差多少
@@tw1181 不愛打檔 卻愛壓車 卻愛動力 卻愛性能 你不覺得有矛盾 有衝突嗎? 速可達在怎麼搞也不會有甚麼了不起的性能阿 速可達最了不起的就是他的舒適性 何必不斷衝撞自己的弱點呢 把自己的優點發光到極致不好嗎? 喜歡一台可以壓車 又有置物的 不會覺得四不像嗎? 甚麼都有一點 但甚麼都不及格 正解就是一台MMB 一台TMAX 在一台RS660
@@tw1181 再說了 我沒有說檔車賣得比速可達好 在台灣當然是速可達完勝 我批評的點是那些速可達在模仿檔車 在比拚性能 就像150的車子在怎麼改裝競賽 也不可能比一台原廠未改的CBR650R快 簡直好笑
建議跟廠商說一下 一台摩托車10幾萬 安全帽可不可以 送比較有檔次的安全帽 不要再送那些平民安全帽了
真的🤣 都送阿公、阿嬤在戴的安全帽🤣
我買Force 155 送給我3/4安全帽
以為是螞蟻雄兵/嵌合蟻、蒼蠅😁
車頭像小時候的異形電影，好看，喜歡。有導航再加個讚
想要賣跟人家一樣的價錢,cc數就不能人家一樣嗎?還是你雅媽哈比較嬌貴
勞工朋友一堆買DRG了，想吸引換車族群有難度。但還是預測將來賣的不錯。
車廠為了省生產成本，你說跟前代設置是一樣的，沒錯就是省成本，很多零件都共用，不需要太多巧思去改變，改前不該後，這樣你們了解了？
儀表板單色可以看就好，螢幕越好，之後壞掉維修費會貴的嚇人，不然可以去瞭解看AUGUR那個螢幕要多少錢。
為什麼不一次到位夠亮恆亮，沒有很高科技，十幾年前汽車就有了，汽車是靠方盤或方向燈
還是不愛雙槍後避震….能改中置避震就完美了…..
不就直接把頭燈的照明範圍做廣做寬就好了嗎。
你還少說了一項。藍寶堅尼新款的日型燈。我懷疑設計者他是否有參考藍寶堅尼設計。這台未來可以改很多地方。 光那個黑色突出部分。我一定給他兩個紅眼變惡魔
內建導航只能免費用五年嗎？
四個字「虎頭蛇尾」end
2024 三月 賣了372 臺，成績優異.....
我就問，要買台Y牌150級距有力有斜踏的車，是不是這麼難？！
別說還真是，日葉的決策做出來的車，台灣小市場叫第一批白老鼠，本國和其他大市場才是消費者大爺
日本人不給的，你不能要~
前置物箱連一杯咖啡或水放下去都很擠,車廂小的可憐....可惜了這型號
換個車頭造型而已，其他跟舊款沒有兩樣啦！沒有買的意願。
土除差了點 還有排氣管那個部份..有夠突出 太大？如果能像drg那種排氣管大小我就買了 還有近戰排氣管也是大..
Goodjob man, I like itsKapan produksi di Indonesia ?!
勁戰六代頭批b8r苦主，如果車架沒再重新設計或是改良（不是換避震），配備再好都不買，改了一堆東西才跟以前的車一樣，爛透了
Br8吊架這系列用個10年我都覺得不意外
5:31這個角度我不知道為什麼越看越像DRG（頭部）
欣賞小捷有話直說，話說賽車服好漂亮，請問是哪款啊？
Hyod，但這是很多年前的花色了
@@jaychou1199r 難怪，感謝哦
看來小捷哥下一次要送AUGUR了~oh~yeah
我是經戰一代車主，騎20年了，原本想換車 但我就說一句告訴你，20年了騎乘感受不只沒進步還退步，車價還更貴😅
本來想把一代SMAX賣掉買這台結果看到車尾冷掉我還是繼續SMAX
唉 車尾真的不行 就像一個壯漢上半身練的很壯 但他的腳是鳥仔腳
我買這台車就是可以不用架手機架手機架被偷拔兩組了
儀表板很漂亮，但是沒有斜踏板，騎乘起來不舒服，所以不考慮
其實我也在糾結這一個點
我喜歡這台AUGUR我已經在騎這台了
台葉的模具做出來的車殼還有烤漆質感真的完勝隔壁廠…
其實台灣大部分機車車殼都是台中那邊做的，為什麼質感有差？就是驗收標準跟製造成本的高低有差
假如有一台車是mmb 的車身加上這台車的車頭我一定買
越來越喜歡 小捷的有話直說介紹😂
真好奇 加個協踏板 會貴很多嗎？ 這種車沒有協踏 真的是超級敗筆
yamaha 尾燈基本上都很經典，延用我沒意見。車頭設計新穎，配合早該要有的智能儀表，香。
Yamaha Augur 155Force 2.0 LED+口球三芒星 轉向輔助照明超讚
老實說前面頭左右應該要改成進口通風翼模仿，並沒有進風上方不用直做太過長，看起來異形怪物後面長一點放置喝料要深一點其它看大家意見
這款很帥，異形意象很吸引我。
機車因為車禍壞了，在看雅瑪哈的勁戰6，結果看著看著，靠北，奧格的車頭帥炸，但看到價錢後，猶豫了沒幾天，還是牽自己喜歡的...奧格哈哈哈
感恩大嘴鳥~讚嘆大嘴鳥!!讓我有土除賣XD
那個踏板是設計多差才可以做成這樣???
今天看實車了，質感沒話說，真好看！
AUGUR的車頭搭上MMBCU的車尾，我肯定買單😤
出手排我訂十台
除了帥其它一無是處
感覺這台車會打到自己家的其他車款對於兩陽沒什麼影響
光陽那台就跑山車 日常也算好用 三陽那台MMB就萬用車 幹啥都80分 還特別省油空間大 這台就出來鞭屍f2.0的
@@freedomtw7867 可以跟DRG一較高下啦 都是那種要上不上 要下不下 定位不清的車種 就像前面的汽車不打方向燈 不知道他要左轉還是右轉一樣
個人覺得外觀不行 座墊踏板車箱不行 新科技還行
燈亮起來的時候超像星戰的帝國穿梭機(Imperial Shuttle)
我還是喜歡智能科技及質感外觀，無懸念，augur
我也深深被吸引😍😍
評論中肯！前土除的確很「土」啦~
看到後面那兩根避震 基本上就直接Pass了...
這次跟維士比聯名，應該可以打到不少勞工朋友的族群
阿格的車頭就是三葉的Logo造型啊……
設計師剛好在看從地心竄出？YAMAHA乾爹快來～
我覺得這部影片中肯實在👍👍👍👍👍👍
更可惜去到港澳區用家 ，連接 App也用不了! 標題智能去到港澳沒App用， 何謂智能?令海外用家失去品牌信心!行車稅 港幣一萬多些=台幣 38685.46多些對比 光陽KRV 180、本田ADV 160定價差不多都是港幣四萬二千~三千，買ADV160 還更開心。 失去購買某品牌 A.. 1 _ 5 CC 衝動
其實11萬8，光那個智慧儀表就划算了。只是接下來各家都會跟著出，不知道會不會到最後可以出現機車安卓機
明明是..起子~~羅賴把
就是force 換車頭？
轉向大燈總覺得三陽過陣子就會做出來類似的了...
該下訂了🎉
螢幕真的太小高度太低。但我還是喜歡大型的燈，小的夠亮，但視覺感很差。那個尾燈真的死霸醜.....
可能要強調的意象是車頭的弓箭追逐前土除的大嘴鳥
儀表板壞掉這就貴了！
看到踏板 騎乘姿勢又是那個憋屈樣
車頭那麽帥。。車尾整個掉漆
台灣這些水冷跑旅外型越來越科幻，，進步。
他不是跑旅 他不是跑旅 他不是跑旅 小老婆機車說的!
佛寺2.0就不是了
來電顯示：你傳宗，我接待...
性專區特派員是我！
我喜歡你的風格❤
外觀老實說真的很兩極，我自己也不太喜歡，外加它用Force二代改，那該死的前後置物空間，還有置腳空間⋯幾乎沒更動，小得可憐⋯不過這次他的燈和儀表是真的很讚。我倒是蠻希望那燈和儀表能移植到我的Force一代，期待有改裝廠能這樣搞～到時只要和原廠叫料來改裝，這樣說不定也能享受這配備～😂
應該會熱銷
外套挺帥 請問是哪牌的 感恩
HYOD
@@zoioswx 感謝您
車頭真的很特別啊，尾燈還是沒改變，配備強沒話說售價11.8不錯至於銷售量到底好不好就等着看嘍
為什麼各大車廠不多個霧燈呢？🤔像汽車那樣
某個角度來看車頭燈，長的是這樣子3XD
增加油電款機車
敲碗哈士奇🤣
不管哪個牌子，配備越好，代表....如果不幸撞了，維修費將是非常燒錢~ 記得保險!!!
買了就要準備幾萬改裝吧
終於有人說它像維士比
所以往後有機會抽這台歐格了嗎? A_A
但六代戰原廠大燈亮度根本...希望下一代改款能作提升 而且致命傷還不能單換燈泡
過了一段時間還是覺得Force2.0的設計師真的.....
換湯不換藥舊的車架舊的引擎，換個車頭車燈又要騙錢了
說實在的買 SL 前也是覺得他有點呆呆的 但是買了騎了還不是真香😂😂😂雖然也是三代尾巴造型一模一樣啦......
很喜歡他的車頭設計 很有科技感超級帥!!! 但是! 屁股的部分....看看有沒有其他廠出改裝吧....完全不搭嘎....感覺像是拼湊車
小捷又可以測試一桶油跑多遠了
keyless 感應 跟 實體鑰匙，就是要讓使用者分開放的，平時用感應 keyless 駕車，萬一出狀況了，感應裝置出問題，至少還有個實體鑰匙可以把車騎走，我想這大概才是山葉的想法
現在很多汽車的keyless都是裡面插著實體鑰匙真的需要的時候拔出來用就好分開來放實在沒必要...
備用鑰匙只能開車廂，不能發動車子
那個實體鑰匙只能開車廂
鑰匙要整合在遙控器裡面 汽車都這樣 這樣做半套
什麼時候有試乘呢🤣🤣
帥啊！好想買
改後儲存空間，尾燈，改返單槍避陣就完美，可惜沒有如果。
然後跟隔壁drg一樣斷case
希望帶起未來各廠牌出新車款時都能標配Key less/TFT全彩液晶儀表板，其他就隨便了😂
現在車媒只看戰神跟小三，中肯的介紹讓車友觀眾能非常了解新車是否適合自己。
小老婆也不錯ㄚ
@@桃園瘋狗張葦航你認真？
@@songyiwu2326 有卦？
@@roykung16 這個先不能亂講，大致上就是跟其他車媒以及車主實際反饋的感受有些許區別，有意偏頗某車廠，還有之前有個月份六代戰銷量大於SL，本月銷量計算就變sr加sl，jet車系大贏，引起爭議，如果這樣的話，雅哈哈的換殼車是不是也可以都算同一台車的銷量，好車值得推薦，但太超過只會令人覺得反感
@@songyiwu2326 同樣125CC雅哈哈的換殼車是哪台 BWS?
其實只是代步工具，因為根本沒有人會去看他騎什麼的機車，一切都抄襲汽車的模式來販售行為，不知道為什麼，一般道路上速限都在50-80，國家挖洞給人跳既然可以允許車商賣可以騎速限高於100以上，然後在來引用交通法規開罰
我還是 喜歡 省油 大置物箱的 黑曼巴
大嘴鳥我笑了
等了好久本來要買這台的，但是居然又是垂直踏板，可惜啊~~~~~~~~~~~~~~
說真的車頭ok但那個夠幹前置空間跟force2.0 的車架遇到的問題基本差不多，車廂大小也不要幻想就是2.0的兄弟車
有興趣一台
個人觀感他的頭我不太行但儀表板感覺很好用
有放大鏡亮度夠亮應該可以？
其實就係凸透鏡
這台實際乘坐起來 前面空間超小...比一般125都小若騎超過30分我無法~只設計一半真的是可惜了
![[IN新聞] 迷因產生器！YAMAHA AUGUR 155 媒體試駕](http://i.ytimg.com/vi/13NhWYYtyiI/mqdefault.jpg)
![เปิดใจ "อาจารย์เบียร์ คนตื่นธรรม" อดีตเคยสุดทุกทาง ถ้าใช้หนี้หมดไปบวชแน่ l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/IxeE0xVhy08/mqdefault.jpg)
車廠多把概念車量產出來，市場接受度一開始很多都是從概念車開始看，DRG算是首例把概念車給市售化，非常前衛的車頭和簍空高蹺的車尾，雖然速克達真的是因為太多妥協而一改再改，往往很多都是出來被多人噓翻，三陽算是第一個挑戰市場不妥協的造車，雖然出來的DRG就是很多人無法接受的車廂空間，但車子的表現好，買單的消費者也多，後面MMBCU的出現，確實這邊的市場也顯得重要，11月份的YAMAH和光陽的150級距銷售總數還比不過MMBCU，車廂的重要性真的有差
有車廂的速可達至少可以放下全罩是最低要求 要性能為什麼不選R15 v4? 貼個幾萬就有了阿 DRG真的是搞錯方向 以為大家很hot它的性能而犧牲全罩空間 可悲 拜託把自己的定位搞清楚 守住基本的配備底線 再來跟我談創新 目前白台塑可達王者就非MMB莫屬了 能文能武 十樣俱全 腳踏延伸也很棒 都是DRG望塵莫及的 速可達車主要性能是不會挑速可達 就是圖個方便和舒適才買 不然幹嘛不買檔車
@@nelson12362 你完全忘記一點，不是每個人日常騎個車，還愛要在那打檔打來打去的，原廠的置物空間也差很多，還有載人舒適方便度速可達也贏，市場銷量能證明這點👍
@@nelson12362 看看DRG跟R15V3或V4兩個銷量差多少
@@tw1181 不愛打檔 卻愛壓車 卻愛動力 卻愛性能 你不覺得有矛盾 有衝突嗎? 速可達在怎麼搞也不會有甚麼了不起的性能阿 速可達最了不起的就是他的舒適性 何必不斷衝撞自己的弱點呢 把自己的優點發光到極致不好嗎? 喜歡一台可以壓車 又有置物的 不會覺得四不像嗎? 甚麼都有一點 但甚麼都不及格 正解就是一台MMB 一台TMAX 在一台RS660
@@tw1181 再說了 我沒有說檔車賣得比速可達好 在台灣當然是速可達完勝 我批評的點是那些速可達在模仿檔車 在比拚性能 就像150的車子在怎麼改裝競賽 也不可能比一台原廠未改的CBR650R快 簡直好笑
建議跟廠商說一下 一台摩托車10幾萬 安全帽可不可以 送比較有檔次的安全帽 不要再送那些平民安全帽了
真的🤣 都送阿公、阿嬤在戴的安全帽🤣
我買Force 155 送給我3/4安全帽
以為是螞蟻雄兵/嵌合蟻、蒼蠅😁
車頭像小時候的異形電影，好看，喜歡。有導航再加個讚
想要賣跟人家一樣的價錢,cc數就不能人家一樣嗎?還是你雅媽哈比較嬌貴
勞工朋友一堆買DRG了，想吸引換車族群有難度。但還是預測將來賣的不錯。
車廠為了省生產成本，你說跟前代設置是一樣的，沒錯就是省成本，很多零件都共用，不需要太多巧思去改變，改前不該後，這樣你們了解了？
儀表板單色可以看就好，螢幕越好，之後壞掉維修費會貴的嚇人，不然可以去瞭解看AUGUR那個螢幕要多少錢。
為什麼不一次到位夠亮恆亮，沒有很高科技，十幾年前汽車就有了，汽車是靠方盤或方向燈
還是不愛雙槍後避震….能改中置避震就完美了…..
不就直接把頭燈的照明範圍做廣做寬就好了嗎。
你還少說了一項。藍寶堅尼新款的日型燈。我懷疑設計者他是否有參考藍寶堅尼設計。這台未來可以改很多地方。 光那個黑色突出部分。我一定給他兩個紅眼變惡魔
內建導航只能免費用五年嗎？
四個字「虎頭蛇尾」end
2024 三月 賣了372 臺，成績優異.....
我就問，要買台Y牌150級距有力有斜踏的車，是不是這麼難？！
別說還真是，日葉的決策做出來的車，台灣小市場叫第一批白老鼠，本國和其他大市場才是消費者大爺
日本人不給的，你不能要~
前置物箱連一杯咖啡或水放下去都很擠,車廂小的可憐....可惜了這型號
換個車頭造型而已，其他跟舊款沒有兩樣啦！沒有買的意願。
土除差了點 還有排氣管那個部份..有夠突出 太大？如果能像drg那種排氣管大小我就買了
還有近戰排氣管也是大..
Goodjob man, I like its
Kapan produksi di Indonesia ?!
勁戰六代頭批b8r苦主，如果車架沒再重新設計或是改良（不是換避震），配備再好都不買，改了一堆東西才跟以前的車一樣，爛透了
Br8吊架這系列用個10年我都覺得不意外
5:31這個角度我不知道為什麼越看越像DRG（頭部）
欣賞小捷有話直說，話說賽車服好漂亮，請問是哪款啊？
Hyod，但這是很多年前的花色了
@@jaychou1199r 難怪，感謝哦
看來小捷哥下一次要送AUGUR了~oh~yeah
我是經戰一代車主，騎20年了，原本想換車 但我就說一句告訴你，20年了騎乘感受不只沒進步還退步，車價還更貴😅
本來想把一代SMAX賣掉買這台
結果看到車尾冷掉
我還是繼續SMAX
唉 車尾真的不行 就像一個壯漢上半身練的很壯 但他的腳是鳥仔腳
我買這台車就是可以不用架手機架
手機架被偷拔兩組了
儀表板很漂亮，但是沒有斜踏板，騎乘起來不舒服，所以不考慮
其實我也在糾結這一個點
我喜歡這台AUGUR
我已經在騎這台了
台葉的模具做出來的車殼還有烤漆質感真的完勝隔壁廠…
其實台灣大部分機車車殼都是台中那邊做的，為什麼質感有差？就是驗收標準跟製造成本的高低有差
假如有一台車是mmb 的車身加上這台車的車頭
我一定買
越來越喜歡 小捷的有話直說介紹😂
真好奇 加個協踏板 會貴很多嗎？
這種車沒有協踏 真的是超級敗筆
yamaha 尾燈基本上都很經典，延用我沒意見。車頭設計新穎，配合早該要有的智能儀表，香。
Yamaha Augur 155
Force 2.0 LED+
口球三芒星 轉向輔助照明超讚
老實說前面頭左右應該要改成進口通風翼模仿，並沒有進風
上方不用直做太過長，看起來異形怪物
後面長一點
放置喝料要深一點
其它看大家意見
這款很帥，異形意象很吸引我。
機車因為車禍壞了，在看雅瑪哈的勁戰6，結果看著看著，靠北，奧格的車頭帥炸，但看到價錢後，猶豫了沒幾天，還是牽自己喜歡的...奧格哈哈哈
感恩大嘴鳥~讚嘆大嘴鳥!!讓我有土除賣XD
那個踏板是設計多差才可以做成這樣???
今天看實車了，質感沒話說，真好看！
AUGUR的車頭搭上
MMBCU的車尾，我肯定買單😤
出手排我訂十台
除了帥其它一無是處
感覺這台車會打到自己家的其他車款
對於兩陽沒什麼影響
光陽那台就跑山車 日常也算好用 三陽那台MMB就萬用車 幹啥都80分 還特別省油空間大 這台就出來鞭屍f2.0的
@@freedomtw7867 可以跟DRG一較高下啦 都是那種要上不上 要下不下 定位不清的車種 就像前面的汽車不打方向燈 不知道他要左轉還是右轉一樣
個人覺得外觀不行 座墊踏板車箱不行 新科技還行
燈亮起來的時候超像星戰的帝國穿梭機(Imperial Shuttle)
我還是喜歡智能科技及質感外觀，無懸念，augur
我也深深被吸引😍😍
評論中肯！前土除的確很「土」啦~
看到後面那兩根避震 基本上就直接Pass了...
這次跟維士比聯名，應該可以打到不少勞工朋友的族群
阿格的車頭就是三葉的Logo造型啊……
設計師剛好在看從地心竄出？YAMAHA乾爹快來～
我覺得這部影片中肯實在👍👍👍👍👍👍
更可惜去到港澳區用家 ，連接 App也用不了! 標題智能去到港澳沒App用， 何謂智能?令海外用家失去品牌信心!
行車稅 港幣一萬多些=台幣 38685.46多些
對比 光陽KRV 180、本田ADV 160
定價差不多都是港幣四萬二千~三千，買ADV160 還更開心。 失去購買某品牌 A.. 1 _ 5 CC 衝動
其實11萬8，光那個智慧儀表就划算了。只是接下來各家都會跟著出，不知道會不會到最後可以出現機車安卓機
明明是..起子
~~羅賴把
就是force 換車頭？
轉向大燈總覺得三陽過陣子就會做出來類似的了...
該下訂了🎉
螢幕真的太小高度太低。但我還是喜歡大型的燈，小的夠亮，但視覺感很差。那個尾燈真的死霸醜.....
可能要強調的意象是車頭的弓箭追逐前土除的大嘴鳥
儀表板壞掉
這就貴了！
看到踏板 騎乘姿勢又是那個憋屈樣
車頭那麽帥。。車尾整個掉漆
台灣這些水冷跑旅外型越來越科幻，，進步。
他不是跑旅 他不是跑旅 他不是跑旅 小老婆機車說的!
佛寺2.0就不是了
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你傳宗，我接待...
性專區特派員是我！
我喜歡你的風格❤
外觀老實說真的很兩極，我自己也不太喜歡，外加它用Force二代改，那該死的前後置物空間，還有置腳空間⋯幾乎沒更動，小得可憐⋯不過這次他的燈和儀表是真的很讚。
我倒是蠻希望那燈和儀表能移植到我的Force一代，期待有改裝廠能這樣搞～
到時只要和原廠叫料來改裝，這樣說不定也能享受這配備～😂
應該會熱銷
外套挺帥 請問是哪牌的 感恩
HYOD
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車頭真的很特別啊，尾燈還是沒改變，配備強沒話說售價11.8不錯
至於銷售量到底好不好就等着看嘍
為什麼各大車廠不多個霧燈呢？🤔像汽車那樣
某個角度來看車頭燈，長的是這樣子
3
XD
增加油電款機車
敲碗哈士奇🤣
不管哪個牌子，配備越好，代表....如果不幸撞了，維修費將是非常燒錢~ 記得保險!!!
買了就要準備幾萬改裝吧
終於有人說它像維士比
所以往後有機會抽這台歐格了嗎? A_A
但六代戰原廠大燈亮度根本...希望下一代改款能作提升 而且致命傷還不能單換燈泡
過了一段時間還是覺得Force2.0的設計師真的.....
換湯不換藥舊的車架舊的引擎，換個
車頭車燈又要騙錢了
說實在的買 SL 前也是覺得他有點呆呆的 但是買了騎了還不是真香😂😂😂雖然也是三代尾巴造型一模一樣啦......
很喜歡他的車頭設計 很有科技感超級帥!!!
但是! 屁股的部分....看看有沒有其他廠出改裝吧....完全不搭嘎....感覺像是拼湊車
小捷又可以測試一桶油跑多遠了
keyless 感應 跟 實體鑰匙，就是要讓使用者分開放的，平時用感應 keyless 駕車，萬一出狀況了，感應裝置出問題，至少還有個實體鑰匙可以把車騎走，我想這大概才是山葉的想法
現在很多汽車的keyless都是裡面插著實體鑰匙
真的需要的時候拔出來用就好
分開來放實在沒必要...
備用鑰匙只能開車廂，不能發動車子
那個實體鑰匙只能開車廂
鑰匙要整合在遙控器裡面 汽車都這樣 這樣做半套
什麼時候有試乘呢🤣🤣
帥啊！好想買
改後儲存空間，尾燈，改返單槍避陣就完美，可惜沒有如果。
然後跟隔壁drg一樣斷case
希望帶起未來各廠牌出新車款時都能標配Key less/TFT全彩液晶儀表板，其他就隨便了😂
現在車媒只看戰神跟小三，中肯的介紹讓車友觀眾能非常了解新車是否適合自己。
小老婆也不錯ㄚ
@@桃園瘋狗張葦航你認真？
@@songyiwu2326 有卦？
@@roykung16 這個先不能亂講，大致上就是跟其他車媒以及車主實際反饋的感受有些許區別，有意偏頗某車廠，還有之前有個月份六代戰銷量大於SL，本月銷量計算就變sr加sl，jet車系大贏，引起爭議，如果這樣的話，雅哈哈的換殼車是不是也可以都算同一台車的銷量，好車值得推薦，但太超過只會令人覺得反感
@@songyiwu2326 同樣125CC雅哈哈的換殼車是哪台 BWS?
其實只是代步工具，因為根本沒有人會去看他騎什麼的機車，一切都抄襲汽車的模式來販售行為，不知道為什麼，一般道路上速限都在50-80，國家挖洞給人跳既然可以允許車商賣可以騎速限高於100以上，然後在來引用交通法規開罰
我還是 喜歡 省油 大置物箱的 黑曼巴
大嘴鳥我笑了
等了好久本來要買這台的，但是居然又是垂直踏板，可惜啊~~~~~~~~~~~~~~
說真的車頭ok
但那個夠幹前置空間跟force2.0 的車架
遇到的問題基本差不多，車廂大小也不要幻想
就是2.0的兄弟車
有興趣一台
個人觀感他的頭我不太行
但儀表板感覺很好用
有放大鏡亮度夠亮應該可以？
其實就係凸透鏡
這台實際乘坐起來 前面空間超小...比一般125都小
若騎超過30分我無法~
只設計一半真的是可惜了