ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
買車最後還是看信仰,不喜歡可以有一萬個理由,喜歡只要一個
網路信仰曼巴太多,可惜配備真的該提升,基礎彩色儀表在哪?
@@賴聖賢-y5i 好奇很多人想要彩色儀表板的原因,像augur雖然配備但螢幕位置不夠高,騎車也只能低頭看1秒,沒keyless沒話說扣分
@@賴聖賢-y5i 現在曼巴信仰超過車商信仰,信仰至上。
@@abas3251 導航是搭配耳機,彩色儀表是2022下半年後的基本配備,沒keyless 已跟不上,這些改版再改不加價?困難重重。
@@米粒-m3z 搭配耳機跟低頭看不衝突,至於是不是標配先看2023的車再下定論吧
最好的選擇是AUGUR前半段+MMBCU的後半段。前面有TFT儀表、轉彎補強照明,及後面的158cc引擎、怠速熄火、單槍避震器,最讚!
頂起來
空集合
還有大車廂
可能要賣14萬
mmbcu的車頭也很好看, 比較尷尬的是方向燈沒整合 ....
出去玩租過幾天的曼巴,以雙載跑山來說,真心推薦👍車子很穩避震不錯,本身振動也蠻小,雙載跑山很夠力;前腳踏置物超級大,車廂空間也很夠塞。座墊又大又平,重點是後座腳踏位置,不會常踢到前座的小腿,算是適合雙載出遊的車。不過以前面頭燈具跟儀表來說,真的是比不上Augar,LED雖然不錯,但晚上在山路照明,辨識度不足,然後儀表太亮也影響夜間低光騎乘的視線(不曉得能不能調),近或遠光照山路都覺得不太夠。整體來講曼巴是台體驗很好的車👍
身為騎smax六年以上的人 其實還是喜歡亞媽哈的穩定品質 而mmbcu 出來後真的有點動心了再加上force2.0那不上不下的感覺 但是augur 上市後卻又吸引我一點了果然市場要不斷競爭才會長進
Augur+1,科技與造型都是台灣機車市場的一大突破滿滿的科技感讓人感到誠意十足
它沒辦法投影導航喔07:39 左邊圖片是新版xmax tech max右邊圖片才是auguraugur只能做指向性導航
感謝提醒!已在字幕加註修正
為了車廂腳踏和雙載選了三陽
車廂兩台放得東西差不多,最重要還是一頂全罩加雨衣。所以比較吸引我的智慧彩色儀表,這對路痴很有幫助。
仔細看路上跑的單槍速可達,每台從屁股看去車臺都是歪一邊,雙槍就沒這問題,如果撇除車臺歪,單槍比較好看。
轉向輔助頭燈對於一般路燈很少的路面有實質幫助,安全性加分。
壓車角度要多少才能發揮功能會不會有需要矯正角度的問題
@@sdanley66 都試騎過了,非常好用。不要紙上騎車。
沒有啊,augur跟force2.0本來就是同一台車啊,只是一台有加了些東西而已而且,避震硬根本不是避震器的問題,而是車架設計瑕疵問題Yamaha全球一體設計成也在此,敗也在此,有一個好的設計架構就可以一整個甩開對手,但Y社這個6代戰以後一直以來的車架真的很不行,如果Y社沒把車架改朝換代前,我不會考慮Y社的車
應該說為了掩飾車架問題 避震器調很硬
除非大家開始接受中間有龍骨,不然往後臺灣Yamaha車系都會這樣出,瑕疵永遠在三陽那臺米蘭車展的龍骨ADV臺灣討論度也挺高的,三陽也沒想進的意思要有人先開臺產白牌龍骨車第一槍,我個人認為高階125/155級距車輛的價格已經到頂了,再上去會衝康到其他款車,受眾定位會開始改變,敢不幹拿著前面的壓著開發成本省的資金去做一台全新龍骨車就看台葉了※就衝著臺灣的爛路,臺灣本土車商到現在都還沒給白牌加龍骨的意思,也太誇張
車架會卡住避震,車架要改,避震要換,無言
@@培根-c7h 是車架卡住避震系統,造成避震器行程受限減震困難,不是避震調硬。
@@yorky9561 NMAX不就是龍骨車嗎,主要還是台灣人騎白牌的受眾普遍不喜歡龍骨車
兩臺廣告都在同一個地方拍攝較勁意味濃厚
價差5000剛好可以讓MMB改霧燈. 霧燈可以隨開隨關, 可變色溫大燈就必須要關掉引擎才能切換
先禁國家造成的缺憾不應該檢討在車輛本身上.
我喜歡頭燈部分Y-AU 可變色溫頭燈部分,可以透過手把上的開關切換頭燈色溫(白光/暖白光),因此在起霧的時候相會更為安全。Augur+1
但是要熄火才能變換
@@sdanley66 熄火開沒影響,出門就知道天氣狀況,曼巴有轉換機會?
@@sdanley66 畢竟不是在拍災難片?天氣一下晴天一下雨天一下又起霧變化數十幾次喔?出門天氣陰陰時直接切黃色有很困難?
@@sdanley66 曼巴不能換,怎麼辦?
keyless 這種古老科技都沒有!怎麼好意思賣10幾萬?
外觀很主觀不討論若是偏向實用性、舒適度和預算考量可以選擇曼巴若是偏向科技感可以選擇凹哥但⋯有時候騎車去上班出門很匆忙..那些功能有可能不太會用到的可能性都存在~ 我會投曼巴一票
很匆忙上班你會發現keyless的好
每天上班就是因為keyless節省不少時間。時代在變,不要排斥近年來新的東西。
keyless 很方便,怎會沒用?
我家大門都用電子鎖了,怎會有人嫌keyless沒用?這跟有些人排斥使用電腦蠻雷同的。
Augur 這個真的只要把鑰匙好好的存放在包包裡面就好了 原廠送的皮革鑰匙套超有質感 連拿都不用拿出來 超方便
MMBCU 改款補上類似的燈具不難,加些成本而已,推個小改款還是海放各廠...
我今年已訂購Augur,主要是導入4.3吋全彩TFT智慧儀錶。透過藍牙與App連結,將可直接在TFT儀錶上呈現手機訊息。配合藍芽耳機,就是完整的導航系統。騎車千萬別看手機看螢幕,聽耳機輔助才是王道。
我開2022CX5 2.5T無線連接車機都常斷線了,無線連接這種東西我是不期待。補充一開始很好用,後來越來越常斷線😢最後還是直接插上去好用。不知道機車的類車機功能有沒有比汽車車機穩定
@@rli2511我朋友車到,目前都沒有斷線問題,連線穩定,配合藍芽耳機更是絕配。我車到時迫不及待想試,到時發表心得。
他的USB充電孔下雨天不能用
個人覺得augur可以跟drg比 一樣keyless 一樣沒斜踏 drg四顆led燈 整合式方向燈 光感應 LED 儀表板augur兩顆led燈 雙色變溫 TFT儀表板兩台這樣比較才有看頭吧😅
確實,如果drg跟augur比我會選drg,動力比較好
mmbcu儀表太陽春,無法接受
沒辦法吧! DRG主打運動型,augur偏一般代步、旅跑。
augur是街車,靈活先進安全
我選DRG,騎在外面還會有人問這臺車幾CC,很吸引人注意,男女都有問我,呵呵。
一堆人選歐格 但是在賣車數據 mmb屌虐同級距 所以實用比較重要
Augur要看1月的數據才準喔 12月交的基本上都是先放經銷商店內的數量為主
@@Akira14751 一月的也不準了 第一批的車主 要月中以後才交車了 現在沒人拿到車 是不是在搞飢餓行銷啊😅
@@Cosmos009 那等看二月吧哈哈哈哈😂
歐格要看一年賣多少才能跟MMB比較
要等一年後喔
單槍後避震對於引擎變速箱鎖在車架上,搖臂只需要負擔後輪的車種來說是好東西,但對吊架要扛引擎扛傳動又要扛後輪的一般速克達來說,雙槍結構還是有優勢的
而且單槍避震的同時也"只有"單搖臂,避震支點還在那一隻搖臂的中間,想到就覺得強度堪慮。但我還是買了...
說難聽其實騎起來跟一般單槍買菜車差不多(至少我騎起來有這個感覺)
奧格 儀表板很讚很多訊息但是.....騎車的時候會一直看儀表板嗎我手機架裝好看手機還比較快
誰告訴你這樣用?智能儀表配合耳機,完美導航。受不了騎車看及滑手機的,別鬧了。
曼巴不但沒有而且還沒彩色,好險沒買。
augur這次整合挺成功,好多人騎車看手機,非常危險,配合耳機就不一樣了。對路癡,停紅燈時看一下方向多少有點幫助。
@@hias4569 原來你的手機沒法用藍牙耳機
@@sdanley66 傻了嗎?augur儀表就能結合手機app配合耳機,為啥要用手機架?當酸民不知用藍芽耳機才是完美導航?想酸儀表太低?不如酸曼巴沒智能導航?曼巴沒彩色儀表?🤭🤭🤭?我們談談曼巴儀表如何?
長途旅行我會開車,車商話術我是不會完全買單。通勤當然選歐格,街車代表。
選車廂大,mmbcu 實用
mmbcu多一些小雜物可放。其他與Augur大同小異,優勢不明顯。
@@宿宿-d8k 大同小異? 光騎乘空間姿勢 MMBCU就大勝了 奧古那憋屈的騎乘姿勢讓人不敢恭維
@@光頭佬-z1q 不是喔augur我身高183,,騎很舒適喔,哪來大勝啊?你護航曼巴也無需胡說八道吧?
@@宿宿-d8k 看銷售量就知道 連經銷商自己都不推 問他們原因 回答說 就是真難騎 推給客人會被罵慘 賣得差就算了 還壓縮了Force.2.0的市場 笑翻
喜歡深藍的augur沉著穩重,比較偏紳士在騎。
那天去試乘Augur ... 腳沒地方放~坐姿不舒服~車廂一般大~車後半部跟舊款的一模一樣,感覺很像半成品拿出來賣~車頭優點多~但實用性可能也就燈而已...有錢人還是能買的~買來可以改的地方很多~笑
排氣量只差3CC,卻用"只差"0.9 ps的馬力差距來形容,非常不恰當。MMBCU平均油耗 43.5KM/L AUGUR平均油耗43.9 KM/L,AUGUR馬力比人小很多,油耗沒贏多少,這是台灣山葉不長進的表現。
Mmbcu有計入怠速熄火
為了不要買到沒有彩色儀表的車,我是會避開曼巴的。
YAMAHA AUGUR要搞那些華而不實的破玩意還不如把車做得好騎一點,smax'讓我辛苦的騎了兩年,毫不猶豫地把它賣掉換了mmbcu,即便不改,mmbcu原廠車騎起來就是比smax舒服非常多
4.3吋全彩TFT智慧儀錶及可變色頭燈很吸引我。
吸引你妹啦!
市區內上下班哪台省油?
要實用、舒適、性能、後坐女友不會靠北選MMB,想要炫炮效果聯誼女生緊貼的選 AUGUR
澳門的光陽代理服務質素是出了名的差,所以根本不會考慮這個牌子。可惜了
即便曼巴有keyless ,我也不會選擇,很好奇,他們的keyless 有很優?
我也不在乎keyless,所以我買曼巴
MMB最大優勢 不用特別花錢改就很好騎 各方面都很均衡 反觀😅
就是一台滿足所有需求的暖男一樣,舒適度有、空間有、其他就不多說了,就是讚!
我愛keyless的方便,愛看彩色儀表的爽度。豈不買MMB 要花大錢了?反觀😅
@@玉山永豐 能接受其他要用錢堆出來改善的缺點就買囉 畢竟騎車的又不是我 車主爽就好
@@玉山永豐 至少人家懸吊不用特別動 你自己喜歡就好 不爽不要看
@@eric19850629 不爽不看?酸民引戰批判,其他人不能發言?只是覺得你酸的點不正是被人批評的點?你的反觀超級諷刺🤭😂
看看曼巴缺一堆配備,連彩色儀表都沒有,更別提智能系統,其他可轉向輔助頭燈等,這是曼巴無法跟上科技配備?還是定位就是如此?
ARGUR 還是沒有雙黃警示燈?
有的
@@郭逢華 哦~因為影片沒有提到,誤會了
有警示燈表示不夠先進
二台我選鷗格 因為剛好都符合我設定的理想條件(好看新穎 新設計的外觀、雙槍較能改升降避震器且受力和舒適度比較容易贏、直挺腳踏、真正新科技和質感的造車而不是放傳統或超老的儀表、油杯、充電孔、不值錢的老三零科技)唯獨車高太高挑戰了因為我和女友腿都不長
MMBCU空間真的大
雙槍後避震到底哪裡不好,明明支撐性更好,也對車架穩定性有很大的提升,過完穩定性更不用說,但我更愛側置單槍,因為…帥!
我選KRV的外表+MMBCU的動力和空間+Augur的儀表和燈具XD
動力現在還是KRV好,180+鍊條要輸也很難
@@huey60108 KRV當然動力最強 但是MMB才有兼顧到動力和省油😂
@@huey60108 180的排氣量輸了很丟臉😂
KRV動力應該要最好,只是光陽不知腦袋在想什麼
我想要auger 的科技mmbcu 的動力操控跟空間
看哪台好不好 看之後的銷售排行就知道了
你各位先買。 我先坐看白老鼠實驗。 不要像某家KTV一出。 一堆人。哇。我先爽。 結果先烙賽。😂😂😂
我想要augur科技配備及靈活操控感,好騎。
說真的買車是為了大燈的有幾個,我很懷疑啦,
當然有 大燈跟智慧儀表 更有keyless
很多喔,而且蠻多mmbcu沒有的
我就會
真的!
@@可爾暑假 除了智能儀表,其他我的mmbcu都有,也沒花我多少錢,有點預算的話建議你看一下車子坐起來的舒適度(腳踏空間,後座空間之類的)這些東西你想卻改不了,其實重點應該在這
可以儀錶板投影導航?
mmbcu在南部很難撞車,畢竟現在街上還不常見。如果讓我選,我會選可變變換色燈的Augur,行車安全第一。
我在高雄還算常看到 我們家大樓樓下就有一台還兩台 主要是賣的好 所以看到的頻率變高不少
除非常常晚上跑山,騎車,否則大燈也只是一個照明設備而已
高雄路上沒很多,久久看一次。
台南也不常見,可變色大燈超好用也很實用,尤其市區遇到起霧下雨。
年輕人多的商圈 蠻常有MMBC(想買新車 這陣子都有觀察)DRG更是多的可怕 且都有改裝另一大批 就像偉士牌風格的復古系
Which one is faster?
好像比不太起來除了純比外型之外這兩台優點的地方其實沒有交集完全是兩種取向的選擇
沒有錯
剛看留言區 撇除外觀 車廂(其實差沒多少) 我覺得是你常雙載就MMBCU 單人騎就AUGUR
但動力跟舒適都是mmbcu 比較好,augur 懸吊真的該改善😢總歸來說選自己喜歡的最重要😂
Is it mmbcu suspension better than yamaha augur?I have augur and its not comfortable suspension is too hard front and back
SYM什麼時候才有app 之前Motor Love用不了
不知道有沒有機會等到新的Smax
Smax好車一台 除了第一代天柱螺絲沒鎖好的問題 其他都沒太大問題 引擎算耐用 也奇怪不改款了 可能七期只能用bluecore引擎了 但車台不共用 不曉得還會不會私底下開發新款
看完繼續騎SMAX ABS
我不會等曼巴改款,誰知道它改啥,過幾天訂Augur。
我想問問最近還有ktm 490duck的資訊嗎??😢
把兩台的優點合再一起我認為是台灣最好的機車CC數再往上提一點也很好
唉!身高190的Augur一坐下去腿就卡住了,卡的死死的那種,再多的高科技都跟我無緣啦!反觀MMB空間夠大,舒服~
昨天已訂鷗格
凹哥賣不贏mb的,等著看!!
賣贏也不會買,曼巴缺一堆配備,自嗨就好。
@@hias4569 mb的配備對我來說已經夠了其他都是噱頭而已,買ya牌保證以後你ㄧ定會後悔
@@裴勇慶-k6g 所以你自嗨即可,畢竟銷售這種東西是車商該煩惱的,曼巴缺的配備,我是無法接受的。
@@hias4569 mb牽車將近兩個月騎乘感受非常的棒,配備自己滿意就好,由其是它的引擎真是沒話說,ya車從GTR、勁戰3,我只能用一爛字形容它的引擎
@@裴勇慶-k6g mt09那顆cp3,三羊還做不出來。
這種燈下大雨,應該還是不夠亮?
騎車首重方便安全,無論keyless 或可變色大燈很吸引我。
這種TFT儀表 長時間放外面曬太陽除非有蓋車罩 時間到了要換就知道痛苦了
某牌車不改不好騎!等於高價半成品!
我覺得歐格只贏在儀表版,燈款的優勢其實不明顯,有在改車應該知道我在說什麼
我當然選Augur,可變色大燈,轉向輔助頭燈,彩色儀表,置物空間可用,真香。
我覺得,機車搭導航,對外送師比較方便,但對一般上下班的人,好像就用不太到,我會選對自己最再意的去買
師勒 笑死人
連腳踏板都設計不出來 無法理解速克達本質是什麼都沒搞清楚
mmbcu車頭真的很不喜歡,跳過
喜歡YAMAHA AUGUR 可變色溫 轉向輔助頭燈
Augur挺好騎的,實際去預約騎過,不像酸民所說。我喜歡可變色大燈及智能彩色儀表。👍👍👍👍
今天訂的特仕版到了 騎乘時真的有被驚豔到
兩台都入手,再慢慢調教改裝
總而言之 各位騎車自己舒服就好☺
我還是選Augur。mmbcu沒彩色智能儀表,我是不會選。
最近入手MMBCU,好奇怠速熄火裝置 如果在市區紅綠燈持續過短,平凡的熄火開啟熄火又開啟會不會久而久之傷害引擎跟電瓶?是省油神器還是變相犧牲引擎的壽命!?
不會傷引擎,比較怕裝太多電子產品,在怠速熄火時吃電
我幾乎都是快90秒的紅燈才會用怠速熄火
2023 Augur+胎壓偵測
去基隆鐵路吃宵夜嗎
內行的就懂
平日上班,假日則簡單旅遊或市區找美食都很適合買Augur,智能彩色儀表很實用。
大家都選歐格 但是路上沒看到幾台 果然大部分是一堆有嘴沒錢的
選Augur,外觀+配備
價格資訊有誤喔~目前的售價兩台是同樣囉~
所以漲了?天啊 品牌價值差那麼多
@@Cosmos009 2022年底就有說2023會漲價啦
@@梁大為-b6t 漲太多了吧 這原本價差5000的說
誇張耶,沒升級也漲?
唉,我只能買mmBcu,身高185😂
彎樑皮帶都一樣爛有差嗎?
USB3.0 為什麼是充電規格?這個詞不是指速度嗎?
應該是QC3.0
@@培根-c7h 但隔壁mmbcu有寫對餒....應該是知道的吧
應該是打錯吧~正確是QC3.0...但USB3.0電壓也是有但是,以往的USB最大供電功率分別為USB 2.0最大2.5W,USB 3.0最大4.5W,電池用途的充電標準USB BC(Battery Charging)1.2最大7.5W。
他打錯 一樣是QC3.0
Augur+1等待牽車中
mmbcu車廂優勢是無法吸引我,畢竟全罩雨衣放進去就無法放側包,與augur差不多。但沒keyless 是無法接受😅😅😅😅
配備上,曼巴被狠狠甩開了。
感覺還是選Yamaha。
無論外觀及配備,都是優先選Augur。
很肯定的一點,2023年以後我不買沒彩色儀表的。
我會選AUGUR!
還用比嘛?銷售量已經決定 一切勝負了~
曼巴買菜車再加上狂宣傳,其他就。。。
沒彩色儀表及keyless的曼巴比啥?
銷售量聽聽就好。
當然買augur囉~
Augur 一票
真的選擇障礙 有夠難🤣
曼巴,便宜一點
對我而言,Augur外觀較吸引我。
外觀真香
價格沒差多少,覺得AUGER的配備有點划算,但MMBCU整體又不錯,有夠難選的
Force2.0的後座實在殘忍...xD
後座真的慘,單人的話還是不錯的車
@@huey60108 前提是你不是高個跟腳長的,不然會很痛苦
@@sad2581 但是以他的座高,太矮或是腿短可能會不好碰地...好詭異
往好處想 離後座不會那麼遠 😂
我再等MMBCU 上Keyless
等有keyless現在的原車直上keyless😂
確定會給?現在買的豈不?
@@宸豐-q5x 我是沒在意有無鑰匙,但有出就上囉
@@qq062470811 所以改版會給?何時?一切都是未知。
@@宸豐-q5x DRG也是後來才給阿,三陽至少會聽,比某葉被嫌爛的車架+避震一樣要你硬吞好多了
其實花錢的是大爺買那台看自己心情自己喜歡就是優點不喜歡缺口ㄧ堆大家覺得呢?
mmbcu配備上缺了不少東西,我是沒啥興趣。
我買mmb,但我真心推大家都去買augur啦這麼先進的科技還不買爆mmb每月都賣第一名看了就氣,太多人有mmb一直撞車呢~~
再先進 也要都用得到😂 平時趕著上班哪有那閒情逸致😂 頂多假日出遊 不然車廂椅墊前腳踏前置物都真的跟force2.0一樣 試乘過要雙載真的不是建議
說到重點了,上班沒keyless 很不方便耶
買車最後還是看信仰,不喜歡可以有一萬個理由,喜歡只要一個
網路信仰曼巴太多,可惜配備真的該提升,基礎彩色儀表在哪?
@@賴聖賢-y5i 好奇很多人想要彩色儀表板的原因,像augur雖然配備但螢幕位置不夠高,騎車也只能低頭看1秒,沒keyless沒話說扣分
@@賴聖賢-y5i 現在曼巴信仰超過車商信仰,信仰至上。
@@abas3251 導航是搭配耳機,彩色儀表是2022下半年後的基本配備,沒keyless 已跟不上,這些改版再改不加價?困難重重。
@@米粒-m3z 搭配耳機跟低頭看不衝突,至於是不是標配先看2023的車再下定論吧
最好的選擇是AUGUR前半段+MMBCU的後半段。
前面有TFT儀表、轉彎補強照明,及後面的158cc引擎、怠速熄火、單槍避震器,最讚!
頂起來
空集合
還有大車廂
可能要賣14萬
mmbcu的車頭也很好看, 比較尷尬的是方向燈沒整合 ....
出去玩租過幾天的曼巴,以雙載跑山來說,真心推薦👍
車子很穩避震不錯,本身振動也蠻小,雙載跑山很夠力;前腳踏置物超級大,車廂空間也很夠塞。
座墊又大又平,重點是後座腳踏位置,不會常踢到前座的小腿,算是適合雙載出遊的車。
不過以前面頭燈具跟儀表來說,真的是比不上Augar,LED雖然不錯,但晚上在山路照明,辨識度不足,然後儀表太亮也影響夜間低光騎乘的視線(不曉得能不能調),近或遠光照山路都覺得不太夠。
整體來講曼巴是台體驗很好的車👍
身為騎smax六年以上的人 其實還是喜歡亞媽哈的穩定品質 而mmbcu 出來後真的有點動心了
再加上force2.0那不上不下的感覺 但是augur 上市後卻又吸引我一點了
果然市場要不斷競爭才會長進
Augur+1,科技與造型都是台灣機車市場的一大突破
滿滿的科技感讓人感到誠意十足
它沒辦法投影導航喔
07:39
左邊圖片是新版xmax tech max
右邊圖片才是augur
augur只能做指向性導航
感謝提醒!已在字幕加註修正
為了車廂腳踏和雙載選了三陽
車廂兩台放得東西差不多,最重要還是一頂全罩加雨衣。所以比較吸引我的智慧彩色儀表,這對路痴很有幫助。
仔細看路上跑的單槍速可達,每台從屁股看去車臺都是歪一邊,雙槍就沒這問題,如果撇除車臺歪,單槍比較好看。
轉向輔助頭燈對於一般路燈很少的路面有實質幫助,安全性加分。
壓車角度要多少才能發揮功能
會不會有需要矯正角度的問題
@@sdanley66 都試騎過了,非常好用。不要紙上騎車。
沒有啊,augur跟force2.0本來就是同一台車啊,只是一台有加了些東西而已
而且,避震硬根本不是避震器的問題,而是車架設計瑕疵問題
Yamaha全球一體設計成也在此,敗也在此,有一個好的設計架構就可以一整個甩開對手,但Y社這個6代戰以後一直以來的車架真的很不行,如果Y社沒把車架改朝換代前,我不會考慮Y社的車
應該說為了掩飾車架問題 避震器調很硬
除非大家開始接受中間有龍骨,不然往後臺灣Yamaha車系都會這樣出,瑕疵永遠在
三陽那臺米蘭車展的龍骨ADV臺灣討論度也挺高的,三陽也沒想進的意思
要有人先開臺產白牌龍骨車第一槍,我個人認為高階125/155級距車輛的價格已經到頂了,再上去會衝康到其他款車,受眾定位會開始改變,敢不幹拿著前面的壓著開發成本省的資金去做一台全新龍骨車就看台葉了
※就衝著臺灣的爛路,臺灣本土車商到現在都還沒給白牌加龍骨的意思,也太誇張
車架會卡住避震,車架要改,避震要換,無言
@@培根-c7h 是車架卡住避震系統,造成避震器行程受限減震困難,不是避震調硬。
@@yorky9561 NMAX不就是龍骨車嗎,主要還是台灣人騎白牌的受眾普遍不喜歡龍骨車
兩臺廣告都在同一個地方拍攝
較勁意味濃厚
價差5000剛好可以讓MMB改霧燈. 霧燈可以隨開隨關, 可變色溫大燈就必須要關掉引擎才能切換
先禁國家造成的缺憾不應該檢討在車輛本身上.
我喜歡頭燈部分Y-AU 可變色溫頭燈部分,可以透過手把上的開關切換頭燈色溫(白光/暖白光),因此在起霧的時候相會更為安全。Augur+1
但是
要熄火才能變換
@@sdanley66 熄火開沒影響,出門就知道天氣狀況,曼巴有轉換機會?
@@sdanley66 畢竟不是在拍災難片?天氣一下晴天一下雨天一下又起霧變化數十幾次喔?出門天氣陰陰時直接切黃色有很困難?
@@sdanley66 曼巴不能換,怎麼辦?
keyless 這種古老科技都沒有!怎麼好意思賣10幾萬?
外觀很主觀不討論
若是偏向實用性、舒適度和預算考量可以選擇曼巴
若是偏向科技感可以選擇凹哥
但⋯有時候騎車去上班出門很匆忙..那些功能有可能不太會用到的可能性都存在~
我會投曼巴一票
很匆忙上班你會發現keyless的好
每天上班就是因為keyless節省不少時間。時代在變,不要排斥近年來新的東西。
keyless 很方便,怎會沒用?
我家大門都用電子鎖了,怎會有人嫌keyless沒用?這跟有些人排斥使用電腦蠻雷同的。
Augur 這個真的只要把鑰匙好好的存放在包包裡面就好了 原廠送的皮革鑰匙套超有質感 連拿都不用拿出來 超方便
MMBCU 改款補上類似的燈具不難,加些成本而已,推個小改款還是海放各廠...
我今年已訂購Augur,主要是導入4.3吋全彩TFT智慧儀錶。透過藍牙與App連結,將可直接在TFT儀錶上呈現手機訊息。配合藍芽耳機,就是完整的導航系統。騎車千萬別看手機看螢幕,聽耳機輔助才是王道。
我開2022CX5 2.5T無線連接車機都常斷線了,無線連接這種東西我是不期待。補充一開始很好用,後來越來越常斷線😢最後還是直接插上去好用。不知道機車的類車機功能有沒有比汽車車機穩定
@@rli2511我朋友車到,目前都沒有斷線問題,連線穩定,配合藍芽耳機更是絕配。我車到時迫不及待想試,到時發表心得。
他的USB充電孔下雨天不能用
個人覺得augur可以跟drg比
一樣keyless 一樣沒斜踏
drg四顆led燈 整合式方向燈 光感應 LED 儀表板
augur兩顆led燈 雙色變溫 TFT儀表板
兩台這樣比較才有看頭吧😅
確實,如果drg跟augur比我會選drg,動力比較好
mmbcu儀表太陽春,無法接受
沒辦法吧! DRG主打運動型,augur偏一般代步、旅跑。
augur是街車,靈活先進安全
我選DRG,騎在外面還會有人問這臺車幾CC,很吸引人注意,男女都有問我,呵呵。
一堆人選歐格 但是在賣車數據 mmb屌虐同級距 所以實用比較重要
Augur要看1月的數據才準喔 12月交的基本上都是先放經銷商店內的數量為主
@@Akira14751 一月的也不準了 第一批的車主 要月中以後才交車了 現在沒人拿到車 是不是在搞飢餓行銷啊😅
@@Cosmos009 那等看二月吧哈哈哈哈😂
歐格要看一年賣多少才能跟MMB比較
要等一年後喔
單槍後避震對於引擎變速箱鎖在車架上,搖臂只需要負擔後輪的車種來說是好東西,但對吊架要扛引擎扛傳動又要扛後輪的一般速克達來說,雙槍結構還是有優勢的
而且單槍避震的同時也"只有"單搖臂,避震支點還在那一隻搖臂的中間,想到就覺得強度堪慮。但我還是買了...
說難聽其實騎起來跟一般單槍買菜車差不多(至少我騎起來有這個感覺)
奧格 儀表板很讚
很多訊息
但是.....
騎車的時候會一直看儀表板嗎
我手機架裝好
看手機還比較快
誰告訴你這樣用?智能儀表配合耳機,完美導航。受不了騎車看及滑手機的,別鬧了。
曼巴不但沒有而且還沒彩色,好險沒買。
augur這次整合挺成功,好多人騎車看手機,非常危險,配合耳機就不一樣了。對路癡,停紅燈時看一下方向多少有點幫助。
@@hias4569
原來你的手機沒法用藍牙耳機
@@sdanley66 傻了嗎?augur儀表就能結合手機app配合耳機,為啥要用手機架?當酸民不知用藍芽耳機才是完美導航?想酸儀表太低?不如酸曼巴沒智能導航?曼巴沒彩色儀表?🤭🤭🤭?我們談談曼巴儀表如何?
長途旅行我會開車,車商話術我是不會完全買單。通勤當然選歐格,街車代表。
選車廂大,mmbcu 實用
mmbcu多一些小雜物可放。其他與Augur大同小異,優勢不明顯。
@@宿宿-d8k 大同小異? 光騎乘空間姿勢 MMBCU就大勝了 奧古那憋屈的騎乘姿勢讓人不敢恭維
@@光頭佬-z1q 不是喔augur我身高183,,騎很舒適喔,哪來大勝啊?你護航曼巴也無需胡說八道吧?
@@宿宿-d8k 看銷售量就知道 連經銷商自己都不推 問他們原因 回答說 就是真難騎 推給客人會被罵慘 賣得差就算了 還壓縮了Force.2.0的市場 笑翻
喜歡深藍的augur沉著穩重,比較偏紳士在騎。
那天去試乘Augur ... 腳沒地方放~坐姿不舒服~車廂一般大~車後半部跟舊款的一模一樣,感覺很像半成品拿出來賣~車頭優點多~但實用性可能也就燈而已...有錢人還是能買的~買來可以改的地方很多~笑
排氣量只差3CC,卻用"只差"0.9 ps的馬力差距來形容,非常不恰當。MMBCU平均油耗 43.5KM/L AUGUR平均油耗43.9 KM/L,AUGUR馬力比人小很多,油耗沒贏多少,這是台灣山葉不長進的表現。
Mmbcu有計入怠速熄火
為了不要買到沒有彩色儀表的車,我是會避開曼巴的。
YAMAHA AUGUR要搞那些華而不實的破玩意還不如把車做得好騎一點,smax'讓我辛苦的騎了兩年,毫不猶豫地把它賣掉換了mmbcu,即便不改,mmbcu原廠車騎起來就是比smax舒服非常多
4.3吋全彩TFT智慧儀錶及可變色頭燈很吸引我。
吸引你妹啦!
市區內上下班哪台省油?
要實用、舒適、性能、後坐女友不會靠北選MMB,想要炫炮效果聯誼女生緊貼的選 AUGUR
澳門的光陽代理服務質素是出了名的差,所以根本不會考慮這個牌子。可惜了
即便曼巴有keyless ,我也不會選擇,很好奇,他們的keyless 有很優?
我也不在乎keyless,所以我買曼巴
MMB最大優勢 不用特別花錢改就很好騎 各方面都很均衡 反觀😅
就是一台滿足所有需求的暖男一樣,舒適度有、空間有、其他就不多說了,就是讚!
我愛keyless的方便,愛看彩色儀表的爽度。豈不買MMB 要花大錢了?反觀😅
@@玉山永豐 能接受其他要用錢堆出來改善的缺點就買囉 畢竟騎車的又不是我 車主爽就好
@@玉山永豐 至少人家懸吊不用特別動 你自己喜歡就好 不爽不要看
@@eric19850629 不爽不看?酸民引戰批判,其他人不能發言?只是覺得你酸的點不正是被人批評的點?你的反觀超級諷刺🤭😂
看看曼巴缺一堆配備,連彩色儀表都沒有,更別提智能系統,其他可轉向輔助頭燈等,這是曼巴無法跟上科技配備?還是定位就是如此?
ARGUR 還是沒有雙黃警示燈?
有的
@@郭逢華 哦~因為影片沒有提到,誤會了
有警示燈表示不夠先進
二台我選鷗格 因為剛好都符合我設定的理想條件(好看新穎 新設計的外觀、雙槍較能改升降避震器且受力和舒適度比較容易贏、直挺腳踏、真正新科技和質感的造車而不是放傳統或超老的儀表、油杯、充電孔、不值錢的老三零科技)唯獨車高太高挑戰了因為我和女友腿都不長
MMBCU空間真的大
雙槍後避震到底哪裡不好,明明支撐性更好,也對車架穩定性有很大的提升,過完穩定性更不用說,但我更愛側置單槍,因為…帥!
我選KRV的外表+MMBCU的動力和空間+Augur的儀表和燈具XD
動力現在還是KRV好,180+鍊條要輸也很難
@@huey60108 KRV當然動力最強 但是MMB才有兼顧到動力和省油😂
@@huey60108 180的排氣量輸了很丟臉😂
KRV動力應該要最好,只是光陽不知腦袋在想什麼
我想要auger 的科技mmbcu 的動力操控跟空間
看哪台好不好 看之後的銷售排行就知道了
你各位先買。 我先坐看白老鼠實驗。 不要像某家KTV一出。 一堆人。哇。我先爽。 結果先烙賽。😂😂😂
我想要augur科技配備及靈活操控感,好騎。
說真的買車是為了大燈的有幾個,我很懷疑啦,
當然有 大燈跟智慧儀表 更有keyless
很多喔,而且蠻多mmbcu沒有的
我就會
真的!
@@可爾暑假 除了智能儀表,其他我的mmbcu都有,也沒花我多少錢,有點預算的話建議你看一下車子坐起來的舒適度(腳踏空間,後座空間之類的)這些東西你想卻改不了,其實重點應該在這
可以儀錶板投影導航?
mmbcu在南部很難撞車,畢竟現在街上還不常見。如果讓我選,我會選可變變換色燈的Augur,行車安全第一。
我在高雄還算常看到 我們家大樓樓下就有一台還兩台 主要是賣的好 所以看到的頻率變高不少
除非常常晚上跑山,騎車,否則大燈也只是一個照明設備而已
高雄路上沒很多,久久看一次。
台南也不常見,可變色大燈超好用也很實用,尤其市區遇到起霧下雨。
年輕人多的商圈 蠻常有MMBC
(想買新車 這陣子都有觀察)
DRG更是多的可怕 且都有改裝
另一大批 就像偉士牌風格的復古系
Which one is faster?
好像比不太起來
除了純比外型之外
這兩台優點的地方其實沒有交集
完全是兩種取向的選擇
沒有錯
剛看留言區 撇除外觀 車廂(其實差沒多少) 我覺得是你常雙載就MMBCU 單人騎就AUGUR
但動力跟舒適都是mmbcu 比較好,augur 懸吊真的該改善😢
總歸來說選自己喜歡的最重要😂
Is it mmbcu suspension better than yamaha augur?
I have augur and its not comfortable suspension is too hard front and back
SYM什麼時候才有app 之前Motor Love用不了
不知道有沒有機會等到新的Smax
Smax好車一台 除了第一代天柱螺絲沒鎖好的問題 其他都沒太大問題 引擎算耐用 也奇怪不改款了 可能七期只能用bluecore引擎了 但車台不共用 不曉得還會不會私底下開發新款
看完繼續騎SMAX ABS
我不會等曼巴改款,誰知道它改啥,過幾天訂Augur。
我想問問最近還有ktm 490duck的資訊嗎??😢
把兩台的優點合再一起
我認為是台灣最好的機車
CC數再往上提一點也很好
唉!身高190的Augur一坐下去腿就卡住了,卡的死死的那種,再多的高科技都跟我無緣啦!反觀MMB空間夠大,舒服~
昨天已訂鷗格
凹哥賣不贏mb的,等著看!!
賣贏也不會買,曼巴缺一堆配備,自嗨就好。
@@hias4569 mb的配備對我來說已經夠了其他都是噱頭而已,買ya牌保證以後你ㄧ定會後悔
@@裴勇慶-k6g 所以你自嗨即可,畢竟銷售這種東西是車商該煩惱的,曼巴缺的配備,我是無法接受的。
@@hias4569 mb牽車將近兩個月騎乘感受非常的棒,配備自己滿意就好,由其是它的引擎真是沒話說,ya車從GTR、勁戰3,我只能用一爛字形容它的引擎
@@裴勇慶-k6g mt09那顆cp3,三羊還做不出來。
這種燈下大雨,應該還是不夠亮?
騎車首重方便安全,無論keyless 或可變色大燈很吸引我。
這種TFT儀表 長時間放外面曬太陽除非有蓋車罩 時間到了要換就知道痛苦了
某牌車不改不好騎!等於高價半成品!
我覺得歐格只贏在儀表版,燈款的優勢其實不明顯,有在改車應該知道我在說什麼
我當然選Augur,可變色大燈,轉向輔助頭燈,彩色儀表,置物空間可用,真香。
我覺得,機車搭導航,對外送師比較方便,但對一般上下班的人,好像就用不太到,我會選對自己最再意的去買
師勒 笑死人
連腳踏板都設計不出來 無法理解
速克達本質是什麼都沒搞清楚
mmbcu車頭真的很不喜歡,跳過
喜歡YAMAHA AUGUR 可變色溫 轉向輔助頭燈
Augur挺好騎的,實際去預約騎過,不像酸民所說。我喜歡可變色大燈及智能彩色儀表。👍👍👍👍
今天訂的特仕版到了 騎乘時真的有被驚豔到
兩台都入手,再慢慢調教改裝
總而言之 各位騎車自己舒服就好☺
我還是選Augur。mmbcu沒彩色智能儀表,我是不會選。
最近入手MMBCU,好奇怠速熄火裝置 如果在市區紅綠燈持續過短,平凡的熄火開啟熄火又開啟會不會久而久之傷害引擎跟電瓶?是省油神器還是變相犧牲引擎的壽命!?
不會傷引擎,比較怕裝太多電子產品,在怠速熄火時吃電
我幾乎都是快90秒的紅燈才會用怠速熄火
2023 Augur+胎壓偵測
去基隆鐵路吃宵夜嗎
內行的就懂
平日上班,假日則簡單旅遊或市區找美食都很適合買Augur,智能彩色儀表很實用。
大家都選歐格 但是路上沒看到幾台 果然大部分是一堆有嘴沒錢的
選Augur,外觀+配備
價格資訊有誤喔~目前的售價兩台是同樣囉~
所以漲了?天啊 品牌價值差那麼多
@@Cosmos009 2022年底就有說2023會漲價啦
@@梁大為-b6t 漲太多了吧 這原本價差5000的說
誇張耶,沒升級也漲?
唉,我只能買mmBcu,身高185😂
彎樑皮帶都一樣爛有差嗎?
USB3.0 為什麼是充電規格?這個詞不是指速度嗎?
應該是QC3.0
@@培根-c7h 但隔壁mmbcu有寫對餒....應該是知道的吧
應該是打錯吧~正確是QC3.0...但USB3.0電壓也是有但是,以往的USB最大供電功率分別為USB 2.0最大2.5W,USB 3.0最大4.5W,電池用途的充電標準USB BC(Battery Charging)1.2最大7.5W。
他打錯 一樣是QC3.0
keyless 這種古老科技都沒有!怎麼好意思賣10幾萬?
Augur+1等待牽車中
mmbcu車廂優勢是無法吸引我,畢竟全罩雨衣放進去就無法放側包,與augur差不多。但沒keyless 是無法接受😅😅😅😅
配備上,曼巴被狠狠甩開了。
感覺還是選Yamaha。
無論外觀及配備,都是優先選Augur。
很肯定的一點,2023年以後我不買沒彩色儀表的。
我會選AUGUR!
還用比嘛?銷售量已經決定 一切勝負了~
曼巴買菜車再加上狂宣傳,其他就。。。
沒彩色儀表及keyless的曼巴比啥?
銷售量聽聽就好。
當然買augur囉~
Augur 一票
真的選擇障礙 有夠難🤣
曼巴,便宜一點
對我而言,Augur外觀較吸引我。
外觀真香
價格沒差多少,覺得AUGER的配備有點划算,但MMBCU整體又不錯,有夠難選的
Force2.0的後座實在殘忍...xD
後座真的慘,單人的話還是不錯的車
@@huey60108 前提是你不是高個跟腳長的,不然會很痛苦
@@sad2581 但是以他的座高,太矮或是腿短可能會不好碰地...好詭異
往好處想 離後座不會那麼遠 😂
我再等MMBCU 上Keyless
等有keyless現在的原車直上keyless😂
確定會給?現在買的豈不?
@@宸豐-q5x 我是沒在意有無鑰匙,但有出就上囉
@@qq062470811 所以改版會給?何時?一切都是未知。
@@宸豐-q5x DRG也是後來才給阿,三陽至少會聽,比某葉被嫌爛的車架+避震一樣要你硬吞好多了
其實花錢的是大爺買那台看自己心情自己喜歡就是優點不喜歡缺口ㄧ堆大家覺得呢?
mmbcu配備上缺了不少東西,我是沒啥興趣。
我買mmb,但我真心推大家都去買augur啦這麼先進的科技還不買爆
mmb每月都賣第一名看了就氣,太多人有mmb一直撞車呢~~
再先進 也要都用得到😂 平時趕著上班哪有那閒情逸致😂 頂多假日出遊 不然車廂椅墊前腳踏前置物都真的跟force2.0一樣 試乘過要雙載真的不是建議
說到重點了,上班沒keyless 很不方便耶