YAMAHA AUGUR 155的微壓車賀成交影片

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.พ. 2023
  • YAMAHA Force3.0 的微壓車!!!
    -
    Yamaha Augur 155是一款性能卓越、設計時尚、操作方便的機車,適合日常通勤和長途旅行。
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    通話使用飛樂 METAL80 MESH網狀藍芽耳機
    #yamaha
    #Augur155
    #PHILO
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 412

  • @user-zp8un1ov9g
    @user-zp8un1ov9g ปีที่แล้ว +19

    augur車主簽到,好騎彈跳感低,顏色質感佳,下個月就可車聚了。

  • @linyappy2488
    @linyappy2488 ปีที่แล้ว +19

    歐格這台車中規中矩,但配備上誠意十足。實際騎乘才知道輔助頭燈的光源是否對於自己騎乘有幫助,答案是肯定的。

  • @ieongchester5046
    @ieongchester5046 ปีที่แล้ว +4

    我看了實車就下訂了。初初不太習慣。和1.0相差很多。但越來越喜歡了

  • @user-nw8tj7sf4c
    @user-nw8tj7sf4c ปีที่แล้ว +10

    這台車實體看都優於拍照,但最近不少車友實拍,只能說深藍色真迷人。

  • @user-vg9bt6mn1p
    @user-vg9bt6mn1p ปีที่แล้ว +8

    機車安全配備上,這台歐格數一數二。下雨天想到沒黃燈轉換就十分懊惱,終於有想到這塊而無需改裝。

  • @user-lu8ph4xz9j
    @user-lu8ph4xz9j ปีที่แล้ว +6

    augur這台蠻夯的,現在訂車不知道等多久。
    有彩色儀表,keyless ,輔助轉向頭燈,可變色大燈。。。挺香的。

  • @user-nw3hb6iy6f
    @user-nw3hb6iy6f ปีที่แล้ว +5

    我覺得augur 真的好騎,尤其看到爽度很足的智能儀表。其他安全配備我也很滿意!!

  • @user-hb9fm4ir2q
    @user-hb9fm4ir2q ปีที่แล้ว +18

    把namax 前面的龍骨拔掉
    變成勁戰6代或是force2.0
    跟現在這台⋯
    少了脊椎,不脊椎側彎才怪😂
    可能正確的騎法就是跟著車架一起晃
    音浪太強,等等撞到地上

  • @user-bq1eg9fb1j
    @user-bq1eg9fb1j ปีที่แล้ว +11

    今天早上起霧,上班時開啟可變色大燈的黃燈,再次心理竊喜,買對車了。

  • @sck3612575
    @sck3612575 ปีที่แล้ว +1

    改裝那台滿帥的@@ 配色也好看 但要花錢在這種體質的車 真的要很有愛==

  • @user-cp5fh6cc5v
    @user-cp5fh6cc5v ปีที่แล้ว +2

    我本來是排斥科技的老古板,好險有多加比較,看過實機,終於接受科技配備的歐格。

  • @user-mh9xw6wn3g
    @user-mh9xw6wn3g ปีที่แล้ว +33

    十分慶幸自己沒買曼巴選擇augur ,這台車騎乘感不錯,組裝品質也不錯,重點實際夜晚感受輔助轉向頭燈,值了。

    • @user-kw5ud8oq8r
      @user-kw5ud8oq8r ปีที่แล้ว +4

      沒買曼巴+1 剛看到介紹時有點被燒到但忍了 過幾個月就來了台AUGUR 觀望個幾天就決定下單了!!

    • @user-mh9xw6wn3g
      @user-mh9xw6wn3g ปีที่แล้ว +2

      @@user-kw5ud8oq8r 真的,愈看愈好看。

    • @user-pn2ki3td5f
      @user-pn2ki3td5f 11 หลายเดือนก่อน +3

      Y牌引擎本人已經不敢領教了,勁3路過!曼巴牽車至今已半年sym 的引擎、操控會帶給你完全不同的感受

    • @user-mh9xw6wn3g
      @user-mh9xw6wn3g 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-pn2ki3td5f 沒比較沒傷害 augur整體還是優於曼巴 尤其是儀表及keyless

    • @Cosmos009
      @Cosmos009 9 หลายเดือนก่อน +1

      @@user-pn2ki3td5f因為你騎過的車還不夠多 其實三大廠牌的車都騎過一圈 甚至suzuki 這些在台灣比較冷的車款 還是山葉的車比較穩定 因為你以前沒騎過三陽的150 級距的羊 跟你的勁三當然有差異 現在這種單槍側掛水冷完全都是學山葉的smax/force的 兩陽就是這樣看什麼車賣得好都會學一下 還記得剛買smax的時候 一堆人就在酸這車側掛水冷 效率不好 結果誒 超好笑的 山葉的車原創性較高 在還沒學之前 他們的150等級羊 超級難騎 學了之後當然會變得好騎 但你的曼巴 騎乘三角是不是有問題 一堆人喊腰痠跑去加高龍頭

  • @user-ml5fd1vm5u
    @user-ml5fd1vm5u ปีที่แล้ว +4

    等很久了,現在訂可能四月拿車了。我剛拿到車😅😅😅😅

  • @user-pl1xl9me5q
    @user-pl1xl9me5q ปีที่แล้ว +4

    這組車架最初是有龍骨設計 但現在拔掉龍骨車架鋼性就不足前面很跳 後面懸吊是吊架的空隙較大會造成後懸吊會亂跑

  • @user-mp4bc2jz9e
    @user-mp4bc2jz9e ปีที่แล้ว +3

    測速系統蠻有特色的,但我更喜歡智能導航。

  • @user-jb2yn3lv1r
    @user-jb2yn3lv1r ปีที่แล้ว +5

    看了實車就下定了。跑山與市區都很適合,長途開車,短途augur。

  • @user-he5vn1wy8k
    @user-he5vn1wy8k ปีที่แล้ว +3

    這車跳感還好,實際騎乘後才能真正感受。胎壓部分我還沒下降,聽說下降後會更舒適?暫時不想試。算推薦好車。

  • @guohuei9527
    @guohuei9527 ปีที่แล้ว

    之前人家diss結果山葉護衛者就說二隻比一隻強 事實上這集證明了

  • @user-qg8dq6ne2m
    @user-qg8dq6ne2m ปีที่แล้ว +35

    這台車對於身高170以下有點吃力,這台車是科技產物,尤其智能儀表配合耳機,算蠻方便日常通勤。

    • @SUPERBIKER
      @SUPERBIKER  ปีที่แล้ว +1

      177的老師也覺得有點高R

    • @user-mj9sp3qq9i
      @user-mj9sp3qq9i ปีที่แล้ว

      腿的長度才是重點

  • @user-mr4wm6ti8b
    @user-mr4wm6ti8b ปีที่แล้ว +3

    買了這台車我只能說他也有小毛病,就是鑰匙會感應不到,沒用包包的人如果鑰匙放在類似羽絨衣裡面可能無法感應,或是天氣太冷需要補油門發動,但騎乘方面真的沒話說舒服。

  • @user-xm4my7pn7w
    @user-xm4my7pn7w ปีที่แล้ว +2

    其實我覺得這款車應該只是在傳達概念
    未來LMW車系說不定會因為這頭燈而大改款吧
    畢竟LMW車系就是彎道“輔助”機器
    期待了

  • @user-py1gx2nw6c
    @user-py1gx2nw6c ปีที่แล้ว +2

    我覺得勁戰六也是 官網廣告拍的真的醜 但因為情懷牽回家卻覺得越來越來越喜歡外型❤ 而且我還因為沒abs沒有我喜歡的黑色挑了我不喜歡的消光深藍 哈哈哈 雖然沒有jet的起步猛 但我還是喜歡勁戰比較穩重的外型😂

  • @chenrick9444
    @chenrick9444 ปีที่แล้ว +6

    頭燈要傾角才會轉、但車體卻不適合壓彎~

  • @HPM-MOTOR
    @HPM-MOTOR ปีที่แล้ว +4

    這系例的車架設計就是跳跳虎啊!!
    在沒有修改設定的話~~一定跳~~避震怎麼改都是跳!!

  • @queenpassion9257
    @queenpassion9257 ปีที่แล้ว +5

    這車市區好騎,鑽在車陣中十分靈活,重點沒那麼跳。

  • @user-kg7gz4wd5o
    @user-kg7gz4wd5o ปีที่แล้ว

    我只看得懂開頭前五秒,後面講得太深奧了

  • @andytrt
    @andytrt ปีที่แล้ว +5

    可以去試駕 PGO TIG 有可調角度儀錶..

  • @Denis-hw5ci
    @Denis-hw5ci 3 หลายเดือนก่อน

    買了,全彩跟Keyless太讚了

  • @user-ll3og4dn1o
    @user-ll3og4dn1o ปีที่แล้ว +27

    現在有彩色儀表及keyless 都是基礎配備,但augur除此之外,輔助轉向頭燈在市區昏暗處及山區騎乘,真的多一分保障。我買鈦灰,非常滿意。

    • @Cosmos009
      @Cosmos009 ปีที่แล้ว +3

      帥啦 本來就是山區總會用的到 不是一堆人喜歡跑山嗎?還在山區用不到

    • @user-ll3og4dn1o
      @user-ll3og4dn1o ปีที่แล้ว +1

      @@Cosmos009 他們不是騎車的人,某廠網軍?

    • @CW-sp3zs
      @CW-sp3zs ปีที่แล้ว

      某廠婉君一直在洗市區用不到轉向頭燈
      咱們就來看有天他們的車也上了轉向燈
      看他們怎麼表演雙標之術
      之前一直洗125水冷...白牌TCS..KEYLESS噱頭沒屁用
      阿自家出就變真香
      大型打臉現場

    • @user-ll3og4dn1o
      @user-ll3og4dn1o ปีที่แล้ว +1

      @@CW-sp3zs 以後我們就盯緊這些酸民,看他們怎麼玩雙標。

  • @user-zf2vc4vf1o
    @user-zf2vc4vf1o ปีที่แล้ว

    什麼時後才能在華山路遇到🤩
    雖然我都晚上去哈哈哈

  • @YaYa-yw9ue
    @YaYa-yw9ue ปีที่แล้ว

    這台最嚴重的問題是引擎吊架,改了就好6成了,再來個強化車台/拉桿組/後避震手銬,就OK了

  • @user-xp6np6bd1e
    @user-xp6np6bd1e ปีที่แล้ว +1

    很多人都一樣的感覺 一開始看照片會覺得....?????
    但看到實車~~~~ 越看越帥阿!
    但那尷尬的車架 沒辦法

  • @user-nv8st4nq7z
    @user-nv8st4nq7z ปีที่แล้ว +5

    你說的螢幕大一點然後可以調角度不就是在說PGO的水冷之王TIG嗎~~😅😅

  • @user-mj9sp3qq9i
    @user-mj9sp3qq9i ปีที่แล้ว +3

    augur 鈦灰,昨天終於牽車。

  • @user-md7cc8sh6r
    @user-md7cc8sh6r ปีที่แล้ว +6

    不是避震硬是避震沒在作動,設計作動連動有問題,完全只靠引擎襯套的橡皮球球在避震,改的那台好像不夠專業,市售有出狗骨頭套件,我改過記得不貴,直接改掉體感直接回歸舊勁戰~

  • @asdqaz
    @asdqaz ปีที่แล้ว

    還好沒出手買,雖然只騎市區,但我也希望車運動性能夠好

  • @user-ny7
    @user-ny7 ปีที่แล้ว +2

    這台車買了後只能說滿意。目前家人也打算買一台。

  • @user-mq6wk3rs9v
    @user-mq6wk3rs9v ปีที่แล้ว +1

    口球系列改成這個車頭應該會大賣,當初就是因為mt07的外觀沒下手

  • @user-ul9kz7go9y
    @user-ul9kz7go9y ปีที่แล้ว +1

    請問一下照後鏡前移後騎士看的到嗎?影片中我覺得好像被把手跟手的部位擋到

  • @jameschang1107
    @jameschang1107 9 หลายเดือนก่อน

    我身高168,座高對我來說真的很吃力,椅墊是改裝首選😂

  • @nocdcs
    @nocdcs ปีที่แล้ว +23

    這種強調科技感+市區+通勤以及小旅遊懸吊方面其實真的可以再設定軟些+1

    • @najy4002
      @najy4002 ปีที่แล้ว +3

      車架本身就爛了 只能靠改裝,車台強化桿一定要先第一優先改,再來就是前叉、後避震 改比較好的 來彌補這爛車架。

  • @MegaChen
    @MegaChen ปีที่แล้ว +5

    也許是凹哥的車架比佛屍後面少兩根結構桿的關係,小弟佛屍在處理完吊架跟強化車台後,避震全原廠的狀態下,操控性非常好,隨便壓隨便切~

    • @kanghaochen564
      @kanghaochen564 ปีที่แล้ว +3

      原本有龍骨的車架為了座腳踏板就拔掉龍骨所以會比較晃?

    • @MegaChen
      @MegaChen ปีที่แล้ว +1

      @@kanghaochen564 應該是,車架剛性均衡對行車穩定性很重要

    • @kanghaochen564
      @kanghaochen564 ปีที่แล้ว +1

      那可以解釋為什麼強化車台上去一切都好了哈哈哈哈

  • @user-rr4ey2yv8y
    @user-rr4ey2yv8y ปีที่แล้ว +13

    這車本來就是以市區及小旅遊為主,好騎好停。

    • @SUPERBIKER
      @SUPERBIKER  ปีที่แล้ว

      有點點大台

    • @user-rr4ey2yv8y
      @user-rr4ey2yv8y ปีที่แล้ว

      車身比曼巴短且輕

    • @e8553306
      @e8553306 ปีที่แล้ว

      @@user-rr4ey2yv8y 操控靈活性呢?

    • @user-rr4ey2yv8y
      @user-rr4ey2yv8y ปีที่แล้ว

      @@e8553306 優於曼巴

  • @336blt
    @336blt ปีที่แล้ว +4

    改變腦袋中的印象,也是山葉科技樹的一環😂

    • @SUPERBIKER
      @SUPERBIKER  ปีที่แล้ว

      超強,以前2015 R1剛出來也是很多人說醜。

  • @joe0120
    @joe0120 ปีที่แล้ว

    置杯架 那裏面的洞是拿來插鑰匙的 怕沒電不能開車廂

  • @chongminghuang2849
    @chongminghuang2849 ปีที่แล้ว +1

    辣個輔助照明,好想要QQ
    晚上騎車,無照明的彎道,都看不到兩側前緣

  • @hias4569
    @hias4569 ปีที่แล้ว +17

    這台比起曼巴有誠意太多,尤其配備上。

    • @akiyamao3416
      @akiyamao3416 ปีที่แล้ว +2

      問題是曼巴可以壓車,而且坐起來舒服多了,曼巴也帥多了

  • @user-yf1tc1lb1p
    @user-yf1tc1lb1p ปีที่แล้ว +3

    連續坑洞會晃到抓不住是因為引擎吊架間隙的關係。不信你把胸蓋拆開車子扶正,抓住缸頭蓋上下搖晃看看。所以我在我的六代勁戰的車架跟引擎吊架中間裝一支防甩頭後好很多。現在的台灣山葉真的離操控越來越遠,要好騎至少要花個三五萬改懸吊跟車身。

  • @user-lw7to4bb1w
    @user-lw7to4bb1w ปีที่แล้ว +7

    augur車主路過,智能儀表搭載藍芽耳機,導航爽用中。keyless 救援方案也很特別,但應該沒機會用到 。

    • @magagagaful
      @magagagaful ปีที่แล้ว

      想問去車行買大概可以買到多少錢呀

  • @user-en7gj3mz7d
    @user-en7gj3mz7d ปีที่แล้ว +9

    這台車愈來愈多人騎,路上竟然開始撞見了一台。

    • @SUPERBIKER
      @SUPERBIKER  ปีที่แล้ว +1

      好看

    • @user-td4cl9mu4g
      @user-td4cl9mu4g ปีที่แล้ว +1

      我也是在路上也撞了一台(沒..開玩笑的

  • @user-uj1jp5nk5f
    @user-uj1jp5nk5f ปีที่แล้ว +1

    完全不知道y牌最近到底在幹嘛 等B8R換掉 才可能考慮了

  • @lovewinglove99
    @lovewinglove99 ปีที่แล้ว +2

    上個月借了這台車環島!
    整體感覺還不錯,
    但唯二的小缺點就是"椅墊"跟"擋泥",
    其長程屁股很容易就痛了,
    再來就是雨天背後被噴得很嚴重...

    • @Cosmos009
      @Cosmos009 ปีที่แล้ว

      這台車真的很好騎 省油 妥善率一如以往的好 其實沒什麼太大問題

  • @twwarytt2399
    @twwarytt2399 ปีที่แล้ว

    好奇多了龍骨的NMAX跟Augur騎起來有什麼差別

  • @Yanyue0120
    @Yanyue0120 ปีที่แล้ว

    杯架裡面的孔是鑰匙孔 開坐墊用的

  • @timchen2902
    @timchen2902 ปีที่แล้ว

    這一集破解了不穿裝備的謎團了

  • @tmaatmaa4818
    @tmaatmaa4818 ปีที่แล้ว +7

    阿姑155 !!
    來來來 ~阿姑” 親一下

  • @rad0403
    @rad0403 ปีที่แล้ว +87

    看起來校長的體感是正常的,我就很納悶很多媒體說車子比Force2.0不跳到底是怎麼回事

    • @SupaRiceNoodle
      @SupaRiceNoodle ปีที่แล้ว +38

      我也很納悶,很多人說不跳,但是明明就超跳的,講了還要被說是SYM腦粉

    • @lqmgtmc
      @lqmgtmc ปีที่แล้ว +21

      當然要說的很好!要是說的不好、以後沒車可借了吧!
      可以去看看黑石!他講的更中肯

    • @gto0809449
      @gto0809449 ปีที่แล้ว +9

      可能...懸吊設定跟2.0不同,正常騎姿下體感有點改進吧...稍微激烈點就露出馬腳...ㄎㄎ

    • @rad0403
      @rad0403 ปีที่แล้ว +3

      @@lqmgtmc 黑石我也有看的,不過我自己沒騎過也不好多說什麼

    • @user-eh9vm4xk2b
      @user-eh9vm4xk2b ปีที่แล้ว +3

      我也覺得如果是借黑石改的那台來拍,這集可能會更 圓滿。

  • @ajacky46793647
    @ajacky46793647 ปีที่แล้ว +1

    FORCE2.0車主簽👍

  • @yieeee9421
    @yieeee9421 ปีที่แล้ว +14

    感覺這配備有點不上不下的,有智慧儀表、智慧頭燈,但懸吊不上不下的要尬掐也不是,要拿來通勤旅遊腳踏又不舒服,前置物箱也超級小。
    再來都配到智慧儀表、頭燈了,連車廂弄個自動彈簧都捨不得,這個很影響使用體驗誒 = =
    這車定位真的搞不太懂

    • @user-qm1ex8cs9x
      @user-qm1ex8cs9x ปีที่แล้ว +2

      就是把f2.0配備全部塞上去的車子 畢竟台葉也沒車架可以用了

  • @qiuten4339
    @qiuten4339 ปีที่แล้ว +5

    這車真的太夯了,line、臉書群組的改裝品不斷推陳出新,ㄧ台買了不會後悔的好車!

    • @user-yr9xq7jn4e
      @user-yr9xq7jn4e ปีที่แล้ว +1

      等這車實在是有點。。。但值得!

    • @user-ff2ku1or3o
      @user-ff2ku1or3o ปีที่แล้ว

      @@Cosmos009 你看起來真的挺像腦粉😢我應該自信點,把像拿掉

    • @Cosmos009
      @Cosmos009 ปีที่แล้ว

      @@user-ff2ku1or3o 只有腦粉會認為別人是腦粉 我家的車又不只有Yamaha 也有Honda 重車 夢幻逸品級的 還不止一台 不用用你的眼光看世界 我就是不買爛車

    • @user-ff2ku1or3o
      @user-ff2ku1or3o ปีที่แล้ว

      @@Cosmos009 因為腦粉不會覺得自己的車很爛啊😮‍💨😮‍💨銷量會說話,腦粉總是封閉在自己的世界,小淘氣

    • @Cosmos009
      @Cosmos009 ปีที่แล้ว

      @@user-ff2ku1or3o光妥善率就不會讓人買了 有什麼災情可以自己去查查 奇奇怪怪的各種滲油根本是日常 消費者容易跟風 又不是不知道

  • @czy._.719
    @czy._.719 ปีที่แล้ว +1

    前的洞是要插鑰匙用的

  • @taiwan59362
    @taiwan59362 ปีที่แล้ว +2

    六代戰為何不一開始就做到位?要搞個六代戰三點零?

  • @ChihHsin067
    @ChihHsin067 ปีที่แล้ว

    置杯架裡面的洞是鑰匙孔 車主路過~ 7:45

  • @user-kh8hi2fb3u
    @user-kh8hi2fb3u ปีที่แล้ว

    請問一下 校長arai 的彩繪是那個款式的

  • @joeloi9043
    @joeloi9043 11 หลายเดือนก่อน

    後避震可以跟froce 1 一樣用單槍嗎?

  • @TZWG
    @TZWG ปีที่แล้ว +1

    這台車最近好夯

  • @user-gl7zu2zl1v
    @user-gl7zu2zl1v ปีที่แล้ว

    這個運鏡太暈了啦

  • @user-ch3ch6rt3y
    @user-ch3ch6rt3y ปีที่แล้ว

    YAMAHA AUGUR 155 造型好帥~ 前腳踏空間🥲 許願看有沒有這類型出個350cc 立馬買單 前腳踏空間很需要

  • @user-ci6pz4hf7z
    @user-ci6pz4hf7z 11 หลายเดือนก่อน

    改過得照後鏡耐用跟好看後面嗎

  • @user-ce6te5id4s
    @user-ce6te5id4s ปีที่แล้ว +3

    我是因為他像福音戰士才買的 😂😂😂😂😂
    裡面那個是開車箱的 .......

  • @cityyu
    @cityyu 5 หลายเดือนก่อน

    校長壓車技巧真強

  • @cdh180
    @cdh180 ปีที่แล้ว +4

    這台車的大噱頭是彎道輔助照明,所以Y廠是把他定位在你可以拿去夜跑麗寶夜跑天冷夜跑中橫的吧...XD,反正會想把它拿去側掛磨C的人至少都會改避震,剛乎一點的加裝車架補強支架,就是在腳踏的那一支,裝那一支應該就能有效解決過彎車架扭成麻花捲的問題了
    最後就是看相片跟看實車的視覺感受這完全就是立體感的問題,不管Y廠把這車的宣傳文宣印的再大張,他始終是平面的,而實車不管再多小台他始終是立體的,那個腦袋裡接受的資訊量是不同一回事
    我以前在網路上看了一大堆R1,我媽說這車看起來似乎不怎麼大台,我帶他去重機展看同級車,他驚呼夭壽這麼大台?!他說他以為就跟野狼差不多而已
    最後就是校長你們又跑去大肚試車了...我又有機會堵到你們了...🤣那條路超好跑

    • @SUPERBIKER
      @SUPERBIKER  ปีที่แล้ว

      哈哈哈!!!好久沒去了XDDDD

  • @user-kw5ud8oq8r
    @user-kw5ud8oq8r ปีที่แล้ว +15

    AUGUR車主路過 幫補充幾點 導航在APP的設定上是可以偵測移動式測速照相 也建議同時連線藍芽耳機使用
    置杯架旁的是鑰匙孔 電池沒電/未通電時可用鑰匙開後車廂
    另外大燈有分黃光跟白光 引擎未發動的情況下才可作切換
    新潮的車頭造型 騎在路上容易吸引到年輕族群的目光跟稱讚!!
    就是兩段式後土除有點讓人詬病吧

    • @Cosmos009
      @Cosmos009 ปีที่แล้ว +3

      這車就是帥 我也是車主 ㄏㄏ

    • @user-uc3mm3el1b
      @user-uc3mm3el1b ปีที่แล้ว +2

      智能導航是配合藍芽耳機,終於有人說到重點。好用好騎,沒在後悔。

    • @user-cl5ur2wk7o
      @user-cl5ur2wk7o ปีที่แล้ว

      @@Cosmos009 最近對這台車很有興趣,想請問您一下,這台車平常在騎的時候真的會有很跳很不舒服的感覺嗎?

  • @user-mt8gk6vb4k
    @user-mt8gk6vb4k ปีที่แล้ว +2

    本集重點:欸那什麼東西
    我閃的很帥吧!

  • @johnnylee7937
    @johnnylee7937 ปีที่แล้ว +1

    這個車架好像本來有龍骨 但是台灣消費者不喜歡有龍骨的車 拔掉後就變得很跳

  • @user-vc4ur8bc7q
    @user-vc4ur8bc7q ปีที่แล้ว +11

    Augur晚上拍照必成主角。

  • @stevenchen4558
    @stevenchen4558 ปีที่แล้ว +2

    晚上在路上跑超級吸睛…某天在路上看到還以為是那台重機車?近看原來是阿菇阿!

  • @james81220
    @james81220 ปีที่แล้ว

    這前衛的車頭讓我想到侏羅紀雙冠毒龍

  • @user-si1in2th1c
    @user-si1in2th1c 7 หลายเดือนก่อน

    有沒有nmax介紹?

  • @user-lh6sj4gi6i
    @user-lh6sj4gi6i ปีที่แล้ว

    KRV還是比較好 但台也很帥 有吸引到我

  • @user-un4qz6zc9b
    @user-un4qz6zc9b ปีที่แล้ว +8

    這個平台要有龍骨或者強化車台才正常,不信你們可以借一台有改強化車台的試試看,差距之大,我是六代車主,強化車台真的是天跟地的差別,我用的是原廠吊架而已

    • @user-qm1ex8cs9x
      @user-qm1ex8cs9x ปีที่แล้ว +1

      真的嗎感謝建議

    • @Iyyh0122
      @Iyyh0122 ปีที่แล้ว

      你的原廠吊架正常騎好騎嗎

    • @user-qm1ex8cs9x
      @user-qm1ex8cs9x ปีที่แล้ว

      @@Iyyh0122 原廠吊架爛透了@@ 前面超震手 後面避震整個不協調 遇到坑一直往上打

  • @mengmeng3103
    @mengmeng3103 ปีที่แล้ว +2

    前移好美~

  • @user-uj5lx2iw8z
    @user-uj5lx2iw8z ปีที่แล้ว +11

    鑰匙孔是怕沒電無法開後座才會有這個機制,在車子沒電的狀態下可以開後座換電瓶

    • @SUPERBIKER
      @SUPERBIKER  ปีที่แล้ว +4

      哦原來是J樣!!!

  • @justinbieber7867
    @justinbieber7867 ปีที่แล้ว

    可以試義大利戰羊嗎

  • @fricekuo
    @fricekuo ปีที่แล้ว

    一般人使用騎市區、小旅遊,根本看不上導航跟輔助頭燈吧。單純就賣新科技居多,感覺就是個概念車之類的

  • @user-ky8gd3ui1q
    @user-ky8gd3ui1q ปีที่แล้ว

    雙載畫面一直跑出小朋友下樓梯摔死的聲音wwwww

  • @Tom12123
    @Tom12123 ปีที่แล้ว +1

    這台前面車殼會很貴摔不起嗎?

  • @terrylee6420
    @terrylee6420 ปีที่แล้ว +2

    校長的意思就是一台新潮未來感的車子,被搞到虎頭蛇尾,還弄了垂直踏板,可惜了~~~~~~

  • @user-gu8ms1mo2v
    @user-gu8ms1mo2v ปีที่แล้ว +1

    我覺得車頭跟後面完全不搭,可惜車頭好看好特別,缺點一堆,為何不把機車設計好一點?

  • @charles88
    @charles88 ปีที่แล้ว +2

    Yamaha Augur 155 智慧燈光 智慧儀表
    重機氣勢的車頭
    Force 2+

  • @ww168268
    @ww168268 ปีที่แล้ว

    2:18
    布魯老師懂看

  • @f125532170
    @f125532170 ปีที่แล้ว +3

    神吊架系統引擎族,不是太硬,是避震無法正常做動的吊架設計,死都不改

  • @valour549
    @valour549 10 หลายเดือนก่อน

    引擎吊架的螺絲鬆開再鎖緊(人坐在上面時)就可以改善太硬的問題: th-cam.com/video/S72BTUwoUt8/w-d-xo.htmlsi=t04CFiZFj_tiig0m&t=592
    競戰/Force/Augur都可以這樣調~

  • @user-ql1zv6tb4t
    @user-ql1zv6tb4t ปีที่แล้ว

    請問後照鏡要怎麼改呀

  • @yc1571
    @yc1571 ปีที่แล้ว +5

    如果前段車架配上S妹或佛斯副車架就完美了

    • @ChangDD
      @ChangDD ปีที่แล้ว +2

      S妹一代的附車台是最穩的 FORCE1.0的附車台好像也比S妹少了一兩隻鐵管

  • @Fuck78789
    @Fuck78789 ปีที่แล้ว +2

    跟2.0一樣的東西,反正通勤的要舒適就是雜大錢改啦,還不見得好騎😂😂

    • @najy4002
      @najy4002 ปีที่แล้ว +2

      正確,這台跟2.0一樣 非常震 ,原廠真的不好騎,超級欠改…..這台賣儀表噱頭而已😮‍💨

  • @user-xy4ov8pm2s
    @user-xy4ov8pm2s ปีที่แล้ว +21

    想看超激人拍「十塊螺絲」的曼巴🥺

    • @suz543
      @suz543 ปีที่แล้ว +2

      +1

    • @KevinMoto0420
      @KevinMoto0420 ปีที่แล้ว

      那個不小心在地.....

  • @user-df9ww7oe3q
    @user-df9ww7oe3q ปีที่แล้ว +3

    好車無誤,尤其對比沒有彩色儀表及keyless 的十萬以上車種。

  • @user-rr5cy1ig2r
    @user-rr5cy1ig2r ปีที่แล้ว

    我是覺得車頭燈係很像三洋維士比

  • @user-my5sf4pv9e
    @user-my5sf4pv9e ปีที่แล้ว

    13:02 開始 中肯評論
    單純適合市區,
    至於各位講的配備...你們覺得有誠意? 光陽跟三陽還有PGO早就有了
    除了車頭設計不錯,還給變色燈以外,我覺得沒有優點了...包含動力與油耗都普通,
    這價格還是買NM或別家的主打才不會後悔,瘋狂Y迷就算了吧 你們根本沒在看別家主打車進步多少