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我試騎後覺得唯一缺點...那個兩段式側傾輔助轉向頭燈真的沒必要~直接做成一段側傾15度就最亮 就好!!因為第一段側傾時亮度不夠亮...要壓更下去的第二段才最亮!!但如果壓下去要觸發第二段最亮的過程中就已遇到突發物!!但這時都還沒觸發最亮!可能已經來不及反應"吃土"了啊...兩段式亮度真的沒必要!增加購車的錢在消費者身上而已...
這種轉向輔助頭燈只是一個噱頭而已，在市區其實沒有需要，在較暗的山區壓車會比較有用,我騎曼巴在偏暗的郊區LED大燈就很亮很夠用了
@@裴勇慶-k6g 真的 每天用路時間有超過一半在山區比較適合 但我覺得不如裝霧燈
這顆大燈一點都不會刺眼跟打鳥 跟以往led大燈發散打鳥有點不同
@@Cosmos009 現在出的車也不會打鳥了只是轉向輔助功能很厲害沒錯 但如果多半在市區騎乘的話用處就很低
我從不夜跑山路，這配備只是增加我的負擔
敲碗 ~ ! 想看你評測 Roma GT ~ 感謝
你已經是TH-cam 裡面評論算是蠻客觀的 這車真的算蠻好騎的 質感跟細節都很棒 而且已經為白牌旗艦規格樹立一個新的標準了
謝謝支持~
遠看像顆 藤壺 ，近看還是 藤壺
用酒蒸，沾一點芥末醬油就是人間美味
XD
😂😂😂
PGO TIG出來了之後感覺這台危險了AUGUR最能拿出來講就是TFT儀表跟大燈但轉向大燈說真的沒有常在山區跑山路壓彎，多數在市區騎乘上感受太不到而TFT儀表現在出來了PGO TIG的感覺更加厲害PGO TIG的TFT儀表可調角度也有搭配胎壓偵測，還能配合行車紀錄器大概就差沒有直接給導航而已，但後續可能市售車就會弄上也不一定YAMAHA真的要再加油了雖然可能PGO的售價會比較高但要主打喜歡科技的族群又有能力買一台十幾萬白牌車可能也不在意多加點錢買科技配備更好的PGO TIG
妥善率跟品牌價值差太多 augur很有設計美感 細節處一點都不馬虎 tig那個儀錶質感有待加強
應該不會以同級車來講，我記得 PGO的質感公差等等，是出了名的粗糙 ，還其他大大提到的妥善率。不過 Y牌習慣擠牙膏來賣產品也是事實。明明就能夠給更大，卻不給155的引擎，動力早就已經不夠用了，通通輸給競爭對手，用了十年還在賣。（我有初代 SMAX155）在台灣市占率都整個被三陽完全追過去了，還在那邊不急不徐裝自己還是老大。
Pgo從來就不影響著三大品牌
應該是曼巴又被瓜分了。
我感覺這台的外觀比tig 好看😂
安全配備一流，未來車種趨勢。augur tig 。
再過幾年電控應該會更普及了
@@JHANSHARE 未來趨勢
這台我覺得最大致命傷是座高跟腳踏空間太衝突！座高那麼高..腳踏空間還這麼小…很矛盾耶！
還好沒有買曼巴，否則現在我會後悔沒有彩色儀表。augur及tig都是指標車款。
彩色TFT真的漂亮
勁戰6.5 避震一樣跳嗎
頭燈不錯，這點可以，跑山路很實用
郊區也實用~
三重黑石老闆說六代系列車台的車(含F2.0跟這台歐格)要好騎 只有插車身強化跟改吊架 避震器不是主要問題
之前有印象是有龍骨的車架下去改的共用車架(有錯請止正)，所以是硬傷，只能大改款整個車架改掉，要不然後續車款只要用這個車架就會有這個問題
@@Chums911 就是Namx車架硬把龍骨拿掉
感謝分享
Augur這台車很可以，好車。路上見到騎深藍車主打招呼，對方熱情示意，挺特別經驗。
這顏色真的漂亮
@@JHANSHARE 藍色這配色的確是可以
個人意見，augur 外觀比例優於曼巴。這車交車有點慢，加油，等的人太多啦～
剛入手第六天 初乳已換目前覺得不行的只有煞車拉桿太遠跟置物掛勾只能掛塑膠袋這種很薄的東西 包包勾不下去兩個問題換改裝品均已解決
感謝分享!恭喜牽車唷!
我平反一下F2車系的雙槍不是新車死硬，就一路死硬下去我的車500KM換上秤套根吊架重鎖後現在8000KM就軟化到很舒服新車的確超硬，新竹騎到竹北就屁股痛撞到洞就好像被頂到一樣
8000KM這個里程數對於一般使用者可能是半年到1年才跑的到的數字一般人都是新車買來先爽個半年到1年但這台車竟然是要先痛苦個半年到一年.....我做為消費者的話應該是先改再說啦....
騎一趟東部尤其夜間走台東南迴，就會知道這組燈具非常棒了
兩根朝下的可以照亮靠近自己的地面，這點真的不錯
市區也不錯用。
轉向燈真的方便
@@JHANSHARE 而且讓我驚訝的是遠燈補光效果，很多開箱文都沒提到!!他近燈補燈就是近燈，遠燈就變遠光補光.....我24耐騎在南迴路上印象很深，這台車根本超適合東部....
這台奧格跟KRV MOTO，是目前我覺得最好看的兩台車👍🏻
都不錯
✨️✨️#有嗎_曼 巴比較有型好看吧❕️❕️側面很像霸氣的蛇王了、而KRV有些像4️⃣不像的外星人的,而歐什麼格的就更像老鼠和外星螳螂和異形啦…🤭🤭🤔🤔✨️
這台出現，更加肯定不買mmbcu的抉擇，PGO TIG發表更加肯定安全配備的重要。
mmbcu定位不一樣..
我也早已放棄mmbcu，多數人家中每個人擁有一台機車居多，通勤智能必然考慮選項。
@@彬智 通勤短程Augur蠻明顯的。
我蠻期待能騎到TIG的~
我也期待，但就是不知道品質如何@@有些人pgo車，騎好幾年沒問題，有些有
歐格好騎，靈活性高，配備更是新穎實用。
靈活性真的不錯
配備不實用，導航會慢半拍轉向輔助燈，平路無感但是燈確實不錯看
不知道是什麼元件在感應發動和熄火，控制熄火後才能切換燈色。
個人猜測是ECU會給一個Hi或Lo的訊號給大燈模組，找到那一條訊號線，強制接Hi或Lo應該就可以解除限制功能。(Hi:12V Lo:0V接地)
我猜是用繼電器控制或是用led內的控制模組
我比較想了解身高166的話,能否正常雙腳停車等紅燈,雖對這台車有興趣~但對高度有疑慮,附近車行沒實車可看= =
要踮腳
@@禮展 感恩,請問是略踮就可,還是要極限踮?
建議去試乘，最近不是有辦試乘？
體重輕可能要殿多一點會怕建議放單腳
小妹170試坐雙腳墊腳尖，有點恐怖，單腳還行
山葉就是有種特別的魔力新車一開始覺得很醜可是看久了....越看越好看我身高186...試騎AUGUR覺得還行可能平常騎車都習慣腳開開😂😂
XDDD很多車都這樣~越看越順
有幾個知名車媒體為Mmbcu 打好多篇廣告😂搞得跟神車一樣😅版主評論比較中肯!!
曼巴行銷。。。疲勞轟炸？
@@頡修 山葉車明明就沒有問題，就是一些競爭車廠一直攻擊山葉小毛病😂
@@頡修 認同，很煩人。
很討厭
@@宥威-f9m 整天曼巴怎麼了,行銷費用砸多少錢在上面.一間上不了MOTOGP的車廠都吹上天了,哈
10:45 左邊有可愛狗狗
XDDD
請問儀表過五年過後要錢嗎
您說連線功能嗎?應該都是免費
4月交車數量700多台~看來交車蜜月期已過
5月交車數量也是700多台，山葉市佔率整體從20趴下降到17趴
@@david812079 好不好騎數字會說話，事實證明台灣人無法接受這b8r系列的平台，如果真的那麼好，那麼就會像以前山葉的勁戰一樣賣爆!!!
真的慘但也還沒到0能見度XD
@@JHANSHARE 來更新一下，跟2.0 難兄難弟 每個月500台上下
augur蠻好騎的，已邁入450，持續增加中。另外帶風向的曼巴迷別演了，很難看。
恭喜牽車~
跑山也感覺不錯試跑過發現很舒適
曼巴快變屁孩車了，以為騎了就天下無敵一樣，到處討戰的嘴臉實在噁心
請問龍頭上的黃色橫桿再哪裡購買的 有連結嗎
黃色那根功用是什麼
把手橫桿可以夾手機架或是行車紀錄器鏡頭然後外面有個前置杯架+置物盒套件也是要扣在這個橫桿上的
這台是不是跟BWS'R一樣新車都很跳，我騎BWS'R新車很跳後期就正常了
買AUGUR送的限量贈品，送到一月底一直延到二月底都還沒送完...
因為賣的很好 而且送的東西很實用 無線藍芽胎壓偵測器是可以搭配儀錶做警示 然後可以在手機app可以做胎壓警示設定 跟數據 原廠皮套也很有質感 然後還有安心險 打氣機這些 各區經銷商要搶客人沒送就遜掉了
@@Cosmos009 我預購過六代勁戰有多摳我知道，這東西送完就送完了，經銷商才不會為了搶客人在送東西的...
@@SupaRiceNoodle 你等多久，我也在等。
@@禮展 我當初六代等一個月
請問一下展大insta360 用的夾具是哪一種呢在哪裡購買
我使用的是TAKEWAY的夾具唷~目前R2、H1是我的主力夾具可以到他們官網選購唷!
曼巴(MMB)依舊制霸155級距，而且傳聞很久的PGO”水冷之王”=TIG也現身了(台南車展快閃)~~規格配備看來也跟Augur不相上下，價格(定價)據原廠透露跟同級距的車款差不多~~感覺Augur只會越來越難賣=銷量校正回歸！！
你剛好點出曼巴的問題，配備上真的與TIG與Augur 有差。沒有彩色儀表與keyless 能制霸？這裡應該不是三羊專屬討論區喔，我笑了，行銷到看了都膩了。
@@承峰-t1x 所以Augur兩個月交(掛)1061台，台葉就在那高調的大肆宣傳說Augur熱銷大賣！！台葉的這種自吹自擂的行銷（手法），也讓我覺得廢到笑🤣🤣🤣
@@翁嘉新 真懷疑你是車商代表？自吹自擂就留給你自己吧。Augur何時消費者真正開始拿到車，當月出車日期幾天，平均單日出車幾台？你要不要說明一下。曼巴行銷真的我覺得很膩了。這邊應該不是三洋討論區？自嗨行為就別了，反效果。
@@翁嘉新 車商代表？曼巴行銷真的膩了？別偷偷改內容啊？組裝品質？銷量驚人卻路上不常見？還是一句自吹自擂留給自己，搞行銷不要讓人覺得討厭？加油，除非對曼巴很有愛，信仰崇拜？沒有彩色儀表及keyless的車? 沒啥感覺。
不好意思 特仕版目前全台缺貨。
360當作行車紀錄器堪用耐用嗎
當行車紀錄器絕對不好用的~
像是鋼彈裡面那個拿劍的吉翁機體，有夠像
哪一架~?
最近這幾年我一直很納悶 YAMAHA他們有足夠的技術 可是為什麼他們的車動力設定那麼保守
動力要在大的話成本勢必提高，超過12萬的話就沒競爭力了，況且y牌車本來就是欠改的
@@裴勇慶-k6g 其他競品動力比YAMAHA的車好 難道他們就不在意成本問題?
@@majesty12599 y牌車從以前就以貴聞名，自從被S牌壓著打以後就不敢了，既然售價不能往上調動力怎麼可能會好
假設議題 假設討論 真實的目的
@@TheKr3kr3 你好聰明
牌照燈是led嗎？
這個我還真沒注意看
車殼顏色怎麼不做亮面的更時尚感吧
這幾年消光也蠻流行的
@@JHANSHARE 那倒是...只不過個人眼光認為亮面才吸睛🤣
A'UGUR是目前世面上最頂級的白牌車足足吊打 DRG 至少兩代差距..
不好騎...車是買來騎的還是拿來炫砲的?
👍
Yamaha AUGUR VS MMBCU 5千差哪裡............改不出來的CP值1.有KEYLESS- (就算有DRG的KELESS但沒救援系統,註冊登記鑰匙數 耗電時間 等等很多差異 相信S搶Y你M錢的紅衛兵很難故意做文章,畢竟在東南亞與本田競爭的無關稅比台灣大很多的市場....臉皮有極限吧)2.轉向輔助頭燈 (S搶Y你M錢只能靠社團天差地遠的LED改裝品撐場面)3.可變色溫頭燈 (S搶Y你M錢只能靠社團天差地遠的LED改裝品撐場面)4.4.3吋全彩TFT智慧儀錶 (APP連動 變底色等等...差異很大不用多說)5.Y-Connect(5.5___早鳥優惠有藍牙胎壓偵測器 也是差異很大不用多說)6.VVA(從以前到現在許多YT都沒說的差異,只會比一口氣的直線加速,但高速區間的變化性懂得就懂)其他的EBOSST不用多買一塊MGU來改 引擎細膩度度 架中柱穩定性差異等等一樣至於環保值差異很大.相較於兩洋的擦邊球,一般人無感,只能說是BLUECORE很強卻很低調的部分跟錢無關-AG操控性好 舒適性差 置腳置物空間較小 AG有無刷但目前無怠速起停(與三零科技最大差異) 等等在市區的 S搶Y你M錢 店看看就知道生意有多好 真的是很離譜!路上看到的MMBCU比例更是誇張 大家說是不是至於哪家有在進步? 很簡單 公平競爭解決一切! 問題不管是S搶Y你M錢漲太多價還是 政府收稅太多 左手右手唱雙簧 快免關稅 也不用拼命吹捧 一切現形
我很努力地看完了xd
直接說SYM不就好了...😏😏別怕S陽不會像某光的太陽😂😂
反正都幾乎不敢正回 大家懂得
配置不錯 可惜在車架 把車架換掉才考慮換吧
其實B8R的車台沒問題，抗側向扭轉的強度提升之後騎乘路感就會變好但是如果講太多我怕會擋到其他改裝廠財路...
@@yamansun 就沒問題的車,那些"改裝"頻道一直說他有問題,呵呵
@@jojo-l5t7i 不這樣賣不了改裝品啊wwww而且有的其實只是好看而已，也沒抓到改善重點，然後越改越多（
我也是比較喜愛前代FORCE
由上往下看真的超帥
實車真的不差
我覺得這台要去山路夜間試試轉向車燈車燈如果夜騎郊區不堪用那還是一樣要外掛霧燈就只剩外觀可以說嘴了
我也這樣認為可惜當天時間非常有限
車燈算蠻亮的 尤其開遠燈的時候 輔導照明很靈敏
這台感覺真的蠻棒的
最近路上比較常看到了
我個人正面看到的第一印象就覺得像是異型或大象，就算給我高配備也沒辦法接受，沒辦法，對我來說第一印象很重要。
外觀確實很主觀
✨️✨️#哈哈哈_我第1️⃣眼看到覺得、超像老鼠和外星螳螂了❕️❕️和男人的龜頭了、我還將圖片給我家人和朋友看的,都說設計的蠻醜的欸（佛 斯1️⃣代還號稱全台 灣最漂亮帥氣的速克達欸、還有出電動車版的了,怎麼歐格會設計成這鳥樣子啊啊啊～）...🤔🤔😅😅✨️
到現在路上沒看過幾台
我看過蠻多次了但能見度確實沒MMB或DRG這麼高
如果沒買KRV這台我會買 我喜歡這造型
每台外觀都蠻有識別度的
外觀還是水b跟KRV鏈條版完勝，Augur除了淺藍外，其它還好，而且要燈亮比較好看，一般停在路上無感
我比較愛這個藍
@@JHANSHARE 就是這個
這台車好騎，科技配備很有感，尤其轉向輔助頭燈，市區也很有感。
真的特別~
沒有前腳踏長途不會累嗎
有前斜腳踏我就買了，不過TFT之後會被其他家追上。
TFT是個趨勢~
這車真的讚
你害我想吃蛋餅了XD
身高173公分適合這台嗎沒騎過這類大車
剛好
我身高172~比您矮一公分
augur外觀質感上乘。
實車不差
但是這台車我在高雄路上目前只看過兩台 FORCE倒是一大堆...可能我經過的地方比較少就是了
說實話我也蠻少在桃園看到~
前方向燈設置那麼低，要注意真的很難頂多坐著開車的人才會看到
前面騎車看對向很清楚，這車很難不注意。
方向燈位置有規定所以不至於太低
挖賽!第一次看到藍色，感覺像鋼彈漫畫裡機器人，好看👍
古夫
這個顏色真的不錯看~
考慮入了 這麼小眾肯定不會待轉區車聚了
藍色+這外型真的好看，如果沒有出mmbcu我會衝動吧
這顏色真的好看
看各牌155銷售量就知道消費者是聰明的~
真的!!! 發表驚死人，結果笑死人
真的，已讓曼巴迷崩潰不已。
@@禮展 又賣太多路上變車聚...
@@路過也有事 可惜曼巴不常出現。
@@禮展 對比已經絕種的F2已經算是多了
如果後照鏡和排氣管能重新設計好看點就別有風味了
畢竟承本有限阿~
AUGUR目前我騎最高速錶速是: 122
Y牌表速是自嗨用
厲害....
@@HSIAOCHINCHIEN 以前騎光陽奔騰G3，表速120被同行的一代勁戰表速100超越，是誰表比較high?
@@HSIAOCHINCHIEN y牌錶速已經算很緊了 這不是大家都知道的事情😂
路過我家附近，我也是跟勝星買車得
中壢人安~
超好踢的側柱就是超好倒車的😂
沒錯XD
現在奧各漲價了😢
沒有喔～
我沒看到消息@@
@@JHANSHARE 奧格 現在售價 122500,有送行車紀錄器
= =yahaha的設計師~到底怎麼了!要嘛連屁股後面整體都改成一致性!留個force2.0的味道在哪邊幹嘛~冏
成本考量嘍~
原來退步2.0換個燈就能熱賣了
問題是這個燈又不是你隨便換得到的，又不是像 keyless 這種低端科技，當然前提是要喜歡，我是不喜歡，因為保養維修很貴。
這顆燈確實不簡單~而且儀表也換了~還加了免鑰匙XDD
要動力就選Tig，要獨特的外行就選奧格
我也蠻期待騎到TIG的
藍色好看
我也愛消光藍
某幾個留言帳號加入時間都1個月前，Y牌公關公司這樣帶風向真的是反效果。
三洋？？
如果是...來人~發票寄給山葉!🤣🤣🤣
三陽？
你在說樓下宥威、禮展嗎?我個人覺得沒差，爛車架只能吸引少數外觀族買，加上爛引擎，花再多公關費也無法變好。給市場去驗證就行。
@@路過也有事 曼巴？工讀生？行銷？結果？還是沒有彩色儀表？自嗨的車架？自嗨的銷售？路上很少看見？
前避震 還是太硬 很不舒服啊😅
後面我覺得比較不舒服XD
前面裝了強化車台，幾乎解決了前叉不舒適的跳動，只剩大坑洞有感覺
另一個我這裡「 買不到系列 」。
後面的垃圾好搶眼
🤣🤣🤣
完了！巴比Q了！TIG來戰了！
車廠多點競爭消費者多點牛肉阿~
這顏色可以啊🤔
這顏色我也喜歡
這台車 就叫歐格嗎
對的
避震器太跳了，受不了
後避震真的是硬傷
遠看像三星，近看像鼠頭
哈哈哈
什麼牌子各有擁護者不用在那批頻說不好看之類的，3個廠牌都騎過了會嫌哪裡不好還是會嫌
每台車都各有優缺~
曲軸問題不解決。車身重心偏高永遠不改進
感謝分享~
騎這台去上班上課 像是開雙B上班上課一樣高調
是~有點浮誇了吧😅
塑膠車還能騎出尊貴感啊
@@兩手都抓 Tmax: ?
@@兩手都抓 盤子總是覺得自己尊貴啊🤭🤭
有點差太多了，你說跟其它155以上車款，ㄧ樣高調還行
我決定選D👉NMAX😂
那前土除能看嗎？真醜！
我覺得還好耶
開頭車後一推垃圾...
QQ
好像賣得不錯 車行都說缺車
現在路上也比較常看到了
在路上很少看到，以為賣得不好…
真的賣得不好啊
"絕"不退讓
謝謝指正XD
白色比較好看 限量白色
我要大車廂…給我s max的大車廂
s max停產了....
現在150～180cc大車廂的車款，真是少
我還是覺得F2.0很好騎阿騎起來很靈活
軸距優勢
augur比曼巴好看，尤其車身質感。
各有特色
曼巴車頭太短，比例很怪。
各有特色，但曼巴質感。。。
@@JHANSHARE 質感有差。
車頭像大頭金蒼蠅🤣🤣🤣
綠色的就變青蛙🐸了
🐸🐸
影片還真的就是在中壢亂繞
畢竟~借車時間有限阿~
覺得很沒誠意 半吊子產品...
畢竟共用平台~
台灣機車真的沒有一台能看的
還是有啦~
✨️✨️#對啊_電動機車也是了❕️❕️1️⃣部比1️⃣部還醜的、但白色曼 巴側面還不錯看了,有種霸氣蛇王感覺的、但我覺得只有佛 斯1️⃣代就很漂亮帥氣啦…🤔🤔😅😅✨️=
假面超人
APP很爛會自動離線瀾
我還只連上過一次 哈哈
我用正常 我安卓
跟force一樣不好騎😛😛😛😛😛😛😛
市區跑跑沒問題的
Scoobike
山葉過氣了
太醜了沒辦法掏錢買
我覺得外觀可以，但是車台真的太廢，比低價買菜車更爛這到底甚麼操作
你在說曼巴？只能拿買菜車前踏說嘴？
@@禮展 抱歉傷了山葉信眾的心，但車台是指b8r,如果不懂車也沒常識，建議不要和人討論喔
@@路過也有事 其實抱歉是我傷了你脆弱的心靈，一個買菜車都有的前踏拿來當行銷？你還好嗎？
曼巴外觀我不愛
我試騎後覺得
唯一缺點...
那個兩段式側傾
輔助轉向頭燈
真的沒必要~
直接做成
一段側傾15度就最亮 就好!!
因為第一段側傾時
亮度不夠亮...
要壓更下去的第二段
才最亮!!
但如果壓下去
要觸發第二段最亮的過程中
就已遇到突發物!!
但這時都還沒觸發最亮!
可能已經來不及反應
"吃土"了啊...
兩段式亮度真的沒必要!
增加購車的錢在消費者身上而已...
這種轉向輔助頭燈只是一個噱頭而已，在市區其實沒有需要，在較暗的山區壓車會比較有用,我騎曼巴在偏暗的郊區LED大燈就很亮很夠用了
@@裴勇慶-k6g 真的 每天用路時間有超過一半在山區比較適合 但我覺得不如裝霧燈
這顆大燈一點都不會刺眼跟打鳥 跟以往led大燈發散打鳥有點不同
@@Cosmos009 現在出的車也不會打鳥了
只是轉向輔助功能很厲害沒錯 但如果多半在市區騎乘的話用處就很低
我從不夜跑山路，這配備只是增加我的負擔
敲碗 ~ ! 想看你評測 Roma GT ~ 感謝
你已經是TH-cam 裡面評論算是蠻客觀的 這車真的算蠻好騎的 質感跟細節都很棒 而且已經為白牌旗艦規格樹立一個新的標準了
謝謝支持~
遠看像顆 藤壺 ，近看還是 藤壺
用酒蒸，沾一點芥末醬油就是人間美味
XD
😂😂😂
PGO TIG出來了之後感覺這台危險了
AUGUR最能拿出來講就是TFT儀表跟大燈
但轉向大燈說真的沒有常在山區跑山路壓彎，多數在市區騎乘上感受太不到
而TFT儀表現在出來了PGO TIG的感覺更加厲害
PGO TIG的TFT儀表可調角度也有搭配胎壓偵測，還能配合行車紀錄器
大概就差沒有直接給導航而已，但後續可能市售車就會弄上也不一定
YAMAHA真的要再加油了
雖然可能PGO的售價會比較高
但要主打喜歡科技的族群又有能力買一台十幾萬白牌車
可能也不在意多加點錢買科技配備更好的PGO TIG
妥善率跟品牌價值差太多 augur很有設計美感 細節處一點都不馬虎 tig那個儀錶質感有待加強
應該不會
以同級車來講，我記得 PGO的質感公差等等，是出了名的粗糙 ，還其他大大提到的妥善率。
不過 Y牌習慣擠牙膏來賣產品也是事實。
明明就能夠給更大，卻不給
155的引擎，動力早就已經不夠用了，通通輸給競爭對手，用了十年還在賣。
（我有初代 SMAX155）
在台灣市占率都整個被三陽完全追過去了，還在那邊不急不徐裝自己還是老大。
Pgo從來就不影響著三大品牌
應該是曼巴又被瓜分了。
我感覺這台的外觀比tig 好看😂
安全配備一流，未來車種趨勢。augur tig 。
再過幾年電控應該會更普及了
@@JHANSHARE 未來趨勢
這台我覺得最大致命傷是座高跟腳踏空間太衝突！
座高那麼高..腳踏空間還這麼小…很矛盾耶！
還好沒有買曼巴，否則現在我會後悔沒有彩色儀表。augur及tig都是指標車款。
彩色TFT真的漂亮
勁戰6.5 避震一樣跳嗎
頭燈不錯，這點可以，跑山路很實用
郊區也實用~
三重黑石老闆說六代系列車台的車(含F2.0跟這台歐格)要好騎 只有插車身強化跟改吊架 避震器不是主要問題
之前有印象是有龍骨的車架下去改的共用車架(有錯請止正)，所以是硬傷，只能大改款整個車架改掉，
要不然後續車款只要用這個車架就會有這個問題
@@Chums911 就是Namx車架硬把龍骨拿掉
感謝分享
Augur這台車很可以，好車。路上見到騎深藍車主打招呼，對方熱情示意，挺特別經驗。
這顏色真的漂亮
@@JHANSHARE 藍色這配色的確是可以
個人意見，augur 外觀比例優於曼巴。這車交車有點慢，加油，等的人太多啦～
感謝分享
剛入手第六天 初乳已換
目前覺得不行的只有煞車拉桿太遠跟置物掛勾只能掛塑膠袋這種很薄的東西 包包勾不下去
兩個問題換改裝品均已解決
感謝分享!恭喜牽車唷!
我平反一下F2車系的雙槍
不是新車死硬，就一路死硬下去
我的車500KM換上秤套根吊架重鎖後
現在8000KM就軟化到很舒服
新車的確超硬，新竹騎到竹北就屁股痛
撞到洞就好像被頂到一樣
8000KM這個里程數對於一般使用者可能是半年到1年才跑的到的數字
一般人都是新車買來先爽個半年到1年
但這台車竟然是要先痛苦個半年到一年.....
我做為消費者的話應該是先改再說啦....
騎一趟東部尤其夜間走台東南迴，就會知道這組燈具非常棒了
兩根朝下的可以照亮靠近自己的地面，這點真的不錯
市區也不錯用。
轉向燈真的方便
@@JHANSHARE 而且讓我驚訝的是遠燈補光效果，很多開箱文都沒提到!!他近燈補燈就是近燈，遠燈就變遠光補光.....我24耐騎在南迴路上印象很深，這台車根本超適合東部....
這台奧格跟KRV MOTO，是目前我覺得最好看的兩台車👍🏻
都不錯
✨️✨️#有嗎_
曼 巴比較有型好看吧❕️❕️
側面很像霸氣的蛇王了、而KRV有些像4️⃣不像的外星人的,而歐什麼格的就更像老鼠和外星螳螂和異形啦…🤭🤭🤔🤔✨️
這台出現，更加肯定不買mmbcu的抉擇，
PGO TIG發表更加肯定安全配備的重要。
mmbcu定位不一樣..
我也早已放棄mmbcu，多數人家中每個人擁有一台機車居多，通勤智能必然考慮選項。
@@彬智 通勤短程Augur蠻明顯的。
我蠻期待能騎到TIG的~
我也期待，但就是不知道品質如何@@
有些人pgo車，騎好幾年沒問題，有些有
歐格好騎，靈活性高，配備更是新穎實用。
靈活性真的不錯
配備不實用，導航會慢半拍
轉向輔助燈，平路無感
但是燈確實不錯看
不知道是什麼元件在感應發動和熄火，控制熄火後才能切換燈色。
個人猜測是ECU會給一個Hi或Lo的訊號給大燈模組，找到那一條訊號線，強制接Hi或Lo應該就可以解除限制功能。(Hi:12V Lo:0V接地)
我猜是用繼電器控制
或是用led內的控制模組
我比較想了解身高166的話,能否正常雙腳停車等紅燈,雖對這台車有興趣~但對高度有疑慮,附近車行沒實車可看= =
要踮腳
@@禮展 感恩,請問是略踮就可,還是要極限踮?
建議去試乘，最近不是有辦試乘？
體重輕可能要殿多一點
會怕建議放單腳
小妹170試坐雙腳墊腳尖，有點恐怖，單腳還行
山葉就是有種特別的魔力
新車一開始覺得很醜
可是看久了....
越看越好看
我身高186...試騎AUGUR覺得還行
可能平常騎車都習慣腳開開😂😂
XDDD很多車都這樣~越看越順
有幾個知名車媒體為Mmbcu 打好多篇廣告😂
搞得跟神車一樣😅
版主評論比較中肯!!
曼巴行銷。。。疲勞轟炸？
@@頡修 山葉車明明就沒有問題，就是一些競爭車廠一直攻擊山葉小毛病😂
@@頡修 認同，很煩人。
很討厭
@@宥威-f9m 整天曼巴怎麼了,行銷費用砸多少錢在上面.一間上不了MOTOGP的車廠都吹上天了,哈
10:45 左邊有可愛狗狗
XDDD
請問儀表過五年過後要錢嗎
您說連線功能嗎?
應該都是免費
4月交車數量700多台~看來交車蜜月期已過
5月交車數量也是700多台，山葉市佔率整體從20趴下降到17趴
@@david812079 好不好騎數字會說話，事實證明台灣人無法接受這b8r系列的平台，如果真的那麼好，那麼就會像以前山葉的勁戰一樣賣爆!!!
真的慘
但也還沒到0能見度XD
@@JHANSHARE 來更新一下，跟2.0 難兄難弟 每個月500台上下
augur蠻好騎的，已邁入450，持續增加中。另外帶風向的曼巴迷別演了，很難看。
恭喜牽車~
跑山也感覺不錯試跑過發現很舒適
曼巴快變屁孩車了，以為騎了就天下無敵一樣，到處討戰的嘴臉實在噁心
請問龍頭上的黃色橫桿再哪裡購買的 有連結嗎
黃色那根功用是什麼
把手橫桿
可以夾手機架或是行車紀錄器鏡頭
然後外面有個前置杯架+置物盒套件也是要扣在這個橫桿上的
這台是不是跟BWS'R一樣新車都很跳，我騎BWS'R新車很跳後期就正常了
買AUGUR送的限量贈品，送到一月底一直延到二月底都還沒送完...
因為賣的很好 而且送的東西很實用 無線藍芽胎壓偵測器是可以搭配儀錶做警示 然後可以在手機app可以做胎壓警示設定 跟數據 原廠皮套也很有質感 然後還有安心險 打氣機這些 各區經銷商要搶客人沒送就遜掉了
@@Cosmos009 我預購過六代勁戰有多摳我知道，這東西送完就送完了，經銷商才不會為了搶客人在送東西的...
@@SupaRiceNoodle 你等多久，我也在等。
@@禮展 我當初六代等一個月
感謝分享
請問一下展大insta360 用的夾具是哪一種呢在哪裡購買
我使用的是TAKEWAY的夾具唷~
目前R2、H1是我的主力夾具
可以到他們官網選購唷!
曼巴(MMB)依舊制霸155級距，而且傳聞很久的PGO”水冷之王”=TIG也現身了(台南車展快閃)~~規格配備看來也跟Augur不相上下，價格(定價)據原廠透露跟同級距的車款差不多~~感覺Augur只會越來越難賣=銷量校正回歸！！
你剛好點出曼巴的問題，配備上真的與TIG與Augur 有差。沒有彩色儀表與keyless 能制霸？這裡應該不是三羊專屬討論區喔，我笑了，行銷到看了都膩了。
@@承峰-t1x 所以Augur兩個月交(掛)1061台，台葉就在那高調的大肆宣傳說Augur熱銷大賣！！台葉的這種自吹自擂的行銷（手法），也讓我覺得廢到笑🤣🤣🤣
@@翁嘉新 真懷疑你是車商代表？自吹自擂就留給你自己吧。Augur何時消費者真正開始拿到車，當月出車日期幾天，平均單日出車幾台？你要不要說明一下。曼巴
行銷真的我覺得很膩了。這邊應該不是三洋討論區？自嗨行為就別了，反效果。
@@翁嘉新 車商代表？曼巴行銷真的膩了？別偷偷改內容啊？組裝品質？銷量驚人卻路上不常見？還是一句自吹自擂留給自己，搞行銷不要讓人覺得討厭？加油，除非對曼巴很有愛，信仰崇拜？沒有彩色儀表及keyless的車? 沒啥感覺。
不好意思 特仕版目前全台缺貨。
360當作行車紀錄器堪用耐用嗎
當行車紀錄器絕對不好用的~
像是鋼彈裡面那個拿劍的吉翁機體，有夠像
哪一架~?
最近這幾年我一直很納悶 YAMAHA他們有足夠的技術 可是為什麼他們的車動力設定那麼保守
動力要在大的話成本勢必提高，超過12萬的話就沒競爭力了，況且y牌車本來就是欠改的
@@裴勇慶-k6g 其他競品動力比YAMAHA的車好 難道他們就不在意成本問題?
@@majesty12599 y牌車從以前就以貴聞名，自從被S牌壓著打以後就不敢了，既然售價不能往上調動力怎麼可能會好
假設議題 假設討論 真實的目的
@@TheKr3kr3 你好聰明
牌照燈是led嗎？
這個我還真沒注意看
車殼顏色怎麼不做亮面的更時尚感吧
這幾年消光也蠻流行的
@@JHANSHARE 那倒是...只不過個人眼光認為亮面才吸睛🤣
A'UGUR
是目前世面上最頂級的白牌車
足足吊打 DRG 至少兩代差距..
不好騎...車是買來騎的還是拿來炫砲的?
👍
Yamaha AUGUR VS MMBCU 5千差哪裡............改不出來的CP值
1.有KEYLESS- (就算有DRG的KELESS但沒救援系統,註冊登記鑰匙數 耗電時間 等等很多差異 相信S搶Y你M錢的紅衛兵很難故意做文章,畢竟在東南亞與本田競爭的無關稅比台灣大很多的市場....臉皮有極限吧)
2.轉向輔助頭燈 (S搶Y你M錢只能靠社團天差地遠的LED改裝品撐場面)
3.可變色溫頭燈 (S搶Y你M錢只能靠社團天差地遠的LED改裝品撐場面)
4.4.3吋全彩TFT智慧儀錶 (APP連動 變底色等等...差異很大不用多說)
5.Y-Connect(5.5___早鳥優惠有藍牙胎壓偵測器 也是差異很大不用多說)
6.VVA(從以前到現在許多YT都沒說的差異,只會比一口氣的直線加速,但高速區間的變化性懂得就懂)
其他的EBOSST不用多買一塊MGU來改 引擎細膩度度 架中柱穩定性差異等等一樣
至於環保值差異很大.相較於兩洋的擦邊球,一般人無感,只能說是BLUECORE很強卻很低調的部分
跟錢無關-AG操控性好 舒適性差 置腳置物空間較小 AG有無刷但目前無怠速起停(與三零科
技最大差異) 等等
在市區的 S搶Y你M錢 店看看就知道生意有多好 真的是很離譜!
路上看到的MMBCU比例更是誇張 大家說是不是
至於哪家有在進步? 很簡單 公平競爭解決一切! 問題不管是S搶Y你M錢漲太多價還是 政府收稅太多 左手右手唱雙簧 快免關稅 也不用拼命吹捧 一切現形
我很努力地看完了xd
直接說SYM不就好了...😏😏
別怕S陽不會像某光的太陽😂😂
反正都幾乎不敢正回 大家懂得
配置不錯 可惜在車架 把車架換掉才考慮換吧
其實B8R的車台沒問題，抗側向扭轉的強度提升之後騎乘路感就會變好
但是如果講太多我怕會擋到其他改裝廠財路...
@@yamansun 就沒問題的車,那些"改裝"頻道一直說他有問題,呵呵
@@jojo-l5t7i 不這樣賣不了改裝品啊wwww
而且有的其實只是好看而已，也沒抓到改善重點，然後越改越多（
我也是比較喜愛前代FORCE
由上往下看真的超帥
實車真的不差
我覺得這台要去山路夜間試試轉向車燈
車燈如果夜騎郊區不堪用
那還是一樣要外掛霧燈
就只剩外觀可以說嘴了
我也這樣認為
可惜當天時間非常有限
車燈算蠻亮的 尤其開遠燈的時候 輔導照明很靈敏
這台感覺真的蠻棒的
最近路上比較常看到了
我個人正面看到的第一印象就覺得像是異型或大象，就算給我高配備也沒辦法接受，沒辦法，對我來說第一印象很重要。
外觀確實很主觀
✨️✨️#哈哈哈_
我第1️⃣眼看到覺得、超像老鼠和外星螳螂了❕️❕️
和男人的龜頭了、我還將圖片給我家人和朋友看的,都說設計的蠻醜的欸（佛 斯1️⃣代還號稱全台 灣最漂亮帥氣的速克達欸、還有出電動車版的了,怎麼歐格會設計成這鳥樣子啊啊啊～）...🤔🤔😅😅✨️
到現在路上沒看過幾台
我看過蠻多次了
但能見度確實沒MMB或DRG這麼高
如果沒買KRV這台我會買 我喜歡這造型
每台外觀都蠻有識別度的
外觀還是水b跟KRV鏈條版完勝，Augur除了淺藍外，其它還好，而且要燈亮比較好看，一般停在路上無感
我比較愛這個藍
@@JHANSHARE 就是這個
這台車好騎，科技配備很有感，尤其轉向輔助頭燈，市區也很有感。
真的特別~
沒有前腳踏長途不會累嗎
有前斜腳踏我就買了，不過TFT之後會被其他家追上。
TFT是個趨勢~
這車真的讚
你害我想吃蛋餅了XD
身高173公分適合這台嗎
沒騎過這類大車
剛好
我身高172~比您矮一公分
augur外觀質感上乘。
實車不差
但是這台車我在高雄路上目前只看過兩台 FORCE倒是一大堆...可能我經過的地方比較少就是了
說實話
我也蠻少在桃園看到~
前方向燈設置那麼低，要注意真的很難頂多坐著開車的人才會看到
前面騎車看對向很清楚，這車很難不注意。
方向燈位置有規定
所以不至於太低
挖賽!第一次看到藍色，感覺像鋼彈漫畫裡機器人，好看👍
古夫
這個顏色真的不錯看~
考慮入了 這麼小眾肯定不會待轉區車聚了
藍色+這外型真的好看，
如果沒有出mmbcu我會衝動吧
這顏色真的好看
看各牌155銷售量就知道消費者是聰明的~
真的!!! 發表驚死人，結果笑死人
真的，已讓曼巴迷崩潰不已。
@@禮展 又賣太多路上變車聚...
@@路過也有事 可惜曼巴不常出現。
@@禮展 對比已經絕種的F2已經算是多了
如果後照鏡和排氣管能重新設計好看點就別有風味了
畢竟承本有限阿~
AUGUR
目前我騎最高速
錶速是: 122
Y牌表速是自嗨用
厲害....
@@HSIAOCHINCHIEN 以前騎光陽奔騰G3，表速120被同行的一代勁戰表速100超越，是誰表比較high?
@@HSIAOCHINCHIEN y牌錶速已經算很緊了 這不是大家都知道的事情😂
路過我家附近，
我也是跟勝星買車得
中壢人安~
超好踢的側柱就是超好倒車的😂
沒錯XD
現在奧各漲價了😢
沒有喔～
我沒看到消息@@
@@JHANSHARE 奧格 現在售價 122500,有送行車紀錄器
= =yahaha的設計師~到底怎麼了!要嘛連屁股後面整體都改成一致性!留個force2.0的味道在哪邊幹嘛~冏
成本考量嘍~
原來退步2.0換個燈就能熱賣了
問題是這個燈又不是你隨便換得到的，又不是像 keyless 這種低端科技，當然前提是要喜歡，我是不喜歡，因為保養維修很貴。
這顆燈確實不簡單~
而且儀表也換了~還加了免鑰匙XDD
要動力就選Tig，要獨特的外行就選奧格
我也蠻期待騎到TIG的
藍色好看
我也愛消光藍
某幾個留言帳號加入時間都1個月前，Y牌公關公司這樣帶風向真的是反效果。
三洋？？
如果是...來人~發票寄給山葉!🤣🤣🤣
三陽？
你在說樓下宥威、禮展嗎?
我個人覺得沒差，爛車架只能吸引少數外觀族買，加上爛引擎，花再多公關費也無法變好。給市場去驗證就行。
@@路過也有事 曼巴？工讀生？行銷？結果？還是沒有彩色儀表？自嗨的車架？自嗨的銷售？路上很少看見？
前避震 還是太硬 很不舒服啊😅
後面我覺得比較不舒服XD
前面裝了強化車台，幾乎解決了前叉不舒適的跳動，只剩大坑洞有感覺
另一個我這裡「 買不到系列 」。
後面的垃圾好搶眼
🤣🤣🤣
完了！巴比Q了！TIG來戰了！
車廠多點競爭消費者多點牛肉阿~
這顏色可以啊🤔
這顏色我也喜歡
這台車 就叫歐格嗎
對的
避震器太跳了，受不了
後避震真的是硬傷
遠看像三星，近看像鼠頭
哈哈哈
什麼牌子各有擁護者不用在那批頻說不好看之類的，3個廠牌都騎過了會嫌哪裡不好還是會嫌
每台車都各有優缺~
曲軸問題不解決。車身重心偏高永遠不改進
感謝分享~
騎這台去上班上課 像是開雙B上班上課一樣高調
是~有點浮誇了吧😅
塑膠車還能騎出尊貴感啊
@@兩手都抓 Tmax: ?
@@兩手都抓 盤子總是覺得自己尊貴啊🤭🤭
有點差太多了，你說跟其它155以上車款，ㄧ樣高調還行
我決定選D👉NMAX😂
那前土除能看嗎？真醜！
我覺得還好耶
開頭車後一推垃圾...
QQ
好像賣得不錯 車行都說缺車
現在路上也比較常看到了
在路上很少看到，以為賣得不好…
真的賣得不好啊
"絕"不退讓
謝謝指正XD
白色比較好看 限量白色
我要大車廂…給我s max的大車廂
s max停產了....
現在150～180cc大車廂的車款，真是少
我還是覺得F2.0很好騎阿
騎起來很靈活
軸距優勢
augur比曼巴好看，尤其車身質感。
各有特色
曼巴車頭太短，比例很怪。
各有特色，但曼巴質感。。。
@@JHANSHARE 質感有差。
車頭像大頭金蒼蠅🤣🤣🤣
🤣🤣🤣
綠色的就變青蛙🐸了
🐸🐸
影片還真的就是在中壢亂繞
畢竟~借車時間有限阿~
覺得很沒誠意 半吊子產品...
畢竟共用平台~
台灣機車真的沒有一台能看的
還是有啦~
✨️✨️#對啊_
電動機車也是了❕️❕️
1️⃣部比1️⃣部還醜的、但白色曼 巴側面還不錯看了,有種霸氣蛇王感覺的、但我覺得只有佛 斯1️⃣代就很漂亮帥氣啦…🤔🤔😅😅✨️=
假面超人
APP很爛會自動離線瀾
我還只連上過一次 哈哈
我用正常 我安卓
感謝分享
跟force一樣不好騎😛😛😛😛😛😛😛
市區跑跑沒問題的
Scoobike
👍
山葉過氣了
太醜了
沒辦法掏錢買
我覺得外觀可以，但是車台真的太廢，比低價買菜車更爛這到底甚麼操作
你在說曼巴？只能拿買菜車前踏說嘴？
@@禮展 抱歉傷了山葉信眾的心，但車台是指b8r,如果不懂車也沒常識，建議不要和人討論喔
@@路過也有事 其實抱歉是我傷了你脆弱的心靈，一個買菜車都有的前踏拿來當行銷？你還好嗎？
曼巴外觀我不愛