Dangerous Lean Mix Test Tuning Dellorto PHBG19 Carburetors vs Stihl MS070 Yamaha Jog Scooter

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 412

  • @_greyis_felk2900
    @_greyis_felk2900 3 ปีที่แล้ว +22

    Ура, новый, тихий, спокойный, и увлекательный видос, спасибо🙏💕.

  • @ASoftaaja
    @ASoftaaja 3 ปีที่แล้ว +9

    Nice video. I think you need to invest in a jet kit :) PHBG would have needed around size 90 main jet. Careful jetting is the way to keep it alive and have max power. PHBG also has too small float valve hole and cannot supply enough fuel in long full throttle run. Float valve can be drilled to supply about 250cc/min. Also don't make the needle setting leaner, that's a sure way to seize if part throttle is lean. Don't listen to people telling you need to get bigger gearing to go faster. More power is what is needed to push over 100km/h.

    • @carstv2278
      @carstv2278 ปีที่แล้ว

      what about phva what jet dose it need?

    • @Hvidchokolade
      @Hvidchokolade 6 หลายเดือนก่อน

      @@carstv2278 my phva 14mm for my 50cc derbi senda which is original had a 78 main jet which looked real used so i guess somewhere around that area, and go up from that

  • @mean78mashine
    @mean78mashine 3 ปีที่แล้ว +4

    too bad the piston melted due to too thin a mixture where at the end 92kmh is a respectable speed to get out of such a small Yamaha jog .. continue with your work and it will work out .. respect

  • @ferx1737
    @ferx1737 3 ปีที่แล้ว +1

    Самодел все твои видео топпп)))Всегда с кайфом смотрю !!!!Блин,такой же себе хочу(

  • @venka5326
    @venka5326 3 ปีที่แล้ว +3

    Peace from Germany love your work !!!

  • @DarkKnight-cv3zl
    @DarkKnight-cv3zl 3 ปีที่แล้ว +4

    Одно наслаждение смотреть) может стоит попробовать кастомный скутер сделать)

  • @PchelaUbica
    @PchelaUbica 3 ปีที่แล้ว +2

    Deffinetly you need a longer gears . Nice job 💪👍👍

    • @PchelaUbica
      @PchelaUbica 3 ปีที่แล้ว +2

      And colder spark plug. Br9

  • @silentchannel9911
    @silentchannel9911 3 ปีที่แล้ว +3

    Есть огромная просьба к автору! Когда тестируете, пожалуйста, хотя бы шлем! Тем более, на таком плохом покрытии! И живее, и всем видосы! ✌️

    • @AndreyBC
      @AndreyBC 3 ปีที่แล้ว

      Он в шлёме! Но я тоже беспокоюсь!!! 👍😊😊😊

    • @silentchannel9911
      @silentchannel9911 3 ปีที่แล้ว +1

      @@AndreyBC На дороге да, а сначала, на площадке? Не хочу нравоучений и понятно, что не далеко и не разгонишься, но думаю многие знают, как можно на песочке с камнями разложиться, даже на 50ти км/ч. Тем более, не зная повадки коня. А при тестах, кто уверен, что всё стабильно? То подрыв неожиданный, то клин и блок заднего колеса, на любой вкус и только держись😂

  • @jeremyfaivre4053
    @jeremyfaivre4053 3 ปีที่แล้ว +9

    hi man, your videos are really nice, it's a pleasure every time :)
    for me your pierced piston problem is due to too much ignition advance and not to a richness problem
    it only engages me
    keep going like that

    • @extec101
      @extec101 3 ปีที่แล้ว +5

      @t0ddy still not the problem with lean fuel, i say as the other guy to much ignition.
      might be also that the piston is made of chinesium...

    • @kuikukui5077
      @kuikukui5077 2 ปีที่แล้ว +1

      @@extec101 Chinesium 🤣

  • @Voshodovod_43
    @Voshodovod_43 3 ปีที่แล้ว +6

    спасибо за офигенный видос!

  • @buisnessmen598
    @buisnessmen598 3 ปีที่แล้ว

    Все, спасибо, нашел в описании, что искал

  • @ДмитрийЛитвиненко-е8ц
    @ДмитрийЛитвиненко-е8ц 3 ปีที่แล้ว +13

    Вам бы дороги затюнить сперва))))

  • @Herr-Anti
    @Herr-Anti 3 ปีที่แล้ว +1

    Nice Video
    Samodel at 25:51 : "OOF"

    • @Rebellesmopeds
      @Rebellesmopeds 3 ปีที่แล้ว +1

      its a lucky day for that chiwawa

  • @tiktakasetapalagarga
    @tiktakasetapalagarga 3 ปีที่แล้ว +9

    Samodel my friend, this engine screams alot but doesn't run!!!! Put a normal carb, not 19mm dellorto, you need more than 24mm and if its possible a PWK carburator (keihin, oko...), And a oversized reed valve. This ignition made you lose final speed (yeah have a lot of acceleration but doesnt have a high final speed, this enginnes normally runnes 115 -120km at +/-13k rpm).
    Love your videos! 👍

    • @extec101
      @extec101 3 ปีที่แล้ว

      looks like a chainsaw ignition so it would most likely run upp towards 13k rpm.
      a selettra ignition or malossi would be the best to run, tho the problem with selettra and chainsaw ignition is that those got fixed timing point that is not god if you need a broader power band.
      BTW selettra is used in lots of years in speedway making power round 90 horsepower on a 500cc engine.

    • @Rebellesmopeds
      @Rebellesmopeds 3 ปีที่แล้ว

      @@extec101 90 horsepower on a 50 cc? thats fokking amazing man i have a honda wallaroo pk50 with 16 horsepower on a 65 cc cilinder and believe me its tuned to the max there is not mutch that can be changed on that setup so i wonder how you can get 90 horsepowers in a frigging 50cc

    • @extec101
      @extec101 3 ปีที่แล้ว

      @@Rebellesmopeds no speedway bikes is 500cc and round 90hp.

    • @Rebellesmopeds
      @Rebellesmopeds 3 ปีที่แล้ว

      @@extec101 ow i read that wrong i taught it was a 50 cc with 90 hosepower but a 500 cc twostroke could have ease 90 horsepower, i have a friend that has a 50 cc with 26 horsepower that thing is fokking fast but in the moped cross he always finishes behind me and i only have 16 horsepower

    • @extec101
      @extec101 3 ปีที่แล้ว

      @@Rebellesmopeds no problem reading wong could happen to us all.
      got a 17hp 80cc derbi engine and it to seems like low horsepower but outrun other engines with more power that i raced against.

  • @ilyakalabuha7355
    @ilyakalabuha7355 3 ปีที่แล้ว +19

    Поршень прогорел из-за зажигания!)

    • @stevenrt9126
      @stevenrt9126 3 ปีที่แล้ว

      Не правыльно высатил зажигание, по етому прогорел поршень, а так вроде сыпит, агонь

    • @silentchannel9911
      @silentchannel9911 3 ปีที่แล้ว +3

      Просто предположу, это может быть ещё детон на больших оборотах, из-за степени сжатия, а не зажигания. Какой сквиш и топливо, никто не знает?

    • @ilyakalabuha7355
      @ilyakalabuha7355 3 ปีที่แล้ว

      @@silentchannel9911 нет ели был бы детон то он вообще плохо ехал бы

    • @silentchannel9911
      @silentchannel9911 3 ปีที่แล้ว +1

      ​@@ilyakalabuha7355 Моя Хонда AF24, бодро ехала за сотню (звучит как мем, но это без преувеличений, по GPS), но крошила то палец, то поршень. Как же я был удивлён, когда в районе максимальной скорости и на полном газу (ехал хорошо😊), догадался наконец выключить зажигание, а он продолжил наваливать. Только после того, как бросил не на долго газ, он заглох (повернул обратно ключ на ходу и он запустился вновь). Я не буду утверждать, что это было, калильное зажигание или детонация, но уверен, одно из двух (кстати поршни не прожигал, только вибрации). Я это всё к тому, что тогда, мозгуя сам и при поиске решения в сети, подобные утверждения, отталкивали от верного направления диагностики😊

    • @Mr_Flybacker
      @Mr_Flybacker 3 ปีที่แล้ว

      @@silentchannel9911 калилка это и была.

  • @marshal7376
    @marshal7376 3 ปีที่แล้ว +7

    Also the dellorto phbg is over priced look up "ktm 50 carb" they can be bought for 20$ USD I prefer them over the real phbg. Have used them on 10+ builds with no issues.

    • @extec101
      @extec101 3 ปีที่แล้ว

      a friend of mine bought just for fun a pwk maikuni 28mm carb from wish and it amazed us that it got good power for like $20-25.

    • @Rebellesmopeds
      @Rebellesmopeds 3 ปีที่แล้ว +1

      gee man thanks for this tip thats some valuble information man :p

  • @ДмитрийЛитвиненко-е8ц
    @ДмитрийЛитвиненко-е8ц 3 ปีที่แล้ว +1

    Сварной шов обычно очень мягкий выходит+не жаропрочный.ожидаемо было.

  • @rustamdudaev3528
    @rustamdudaev3528 3 ปีที่แล้ว +2

    интересно было бы увидеть результат на диностенде !

  • @sergdiky1353
    @sergdiky1353 3 ปีที่แล้ว +2

    Паяный поршень с нарушеным ребром жесткости. А кольцо с цилиндром норма. Ждемс новый поршень.)))

  • @Ya_za_Mir_Vetal
    @Ya_za_Mir_Vetal 3 ปีที่แล้ว +2

    Вообще не опытному тюнеру карбов, сверлить жиклеры желательно не обычным сверлом, а самодельной разверткой из шила, заточив на нем одну две грани сбоку. Таким образом отверстие развертывается не сразу до "следующего" диаметра, что меняет тарировку очень грубо, а постепенно увеличивает его проходное сечение, что меняет производительность более плавно. Конечно жиклер более важен, но и рабочие углы, длина иглы, тоже не менее важны.

    • @Mr_Flybacker
      @Mr_Flybacker 3 ปีที่แล้ว

      так-то оно так, но более-менее настроить можно и просто сверлом. Из личного опыта, тонкая настройка производилась уже впаиванием "волоса" (жилы) с медного провода. Ну и обязательно после каждого изменения "проливать" жиклёр на стенде, будет понятно, насколько изменилась пропускная способность.

    • @Ya_za_Mir_Vetal
      @Ya_za_Mir_Vetal 3 ปีที่แล้ว

      @@Mr_Flybacker Вот жила, это как раз признак уж слишком большого рассверливания. Если не нужно сразу на 40-50мл менять пропускную сп., то сверлить нужно только фаски на входе/выходе отверстия(когда жиклер близок к нужному). А так я советую делать конусное отверстие не сразу насквозь, и это не моя выдумка, а взято из технической литературы 70-80-х годов. Углублением конусного отверстия, так легко постепенно поймать нужную производительность.

    • @Mr_Flybacker
      @Mr_Flybacker 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Ya_za_Mir_Vetal я обычно жилой настраиваю чтобы ехало, а после на другом жиклёре вывожу такую же пропускную способность сверлом или недо-развёрткой из сверла, чтобы было по фэн-шую)

  • @illtoro
    @illtoro 3 ปีที่แล้ว +5

    Saludos desde Venezuela 👋

    • @Samodel
      @Samodel  3 ปีที่แล้ว +3

      👋

  • @serhaneraldemir
    @serhaneraldemir 3 ปีที่แล้ว +2

    finally the piston broke. thanks Samodel

  • @moekakke
    @moekakke 3 ปีที่แล้ว +2

    Using a too hot sparkplug could cause this problem along with to much compression and pre-ignition...

  • @susdad
    @susdad 3 ปีที่แล้ว +2

    Having all those clutch spacers is where the low end is coming from. You have like 3 spacers on their.

  • @forpost452
    @forpost452 3 ปีที่แล้ว

    Хорошо живёшь, рядом такое пространство для испытаний)

  • @BELG1994
    @BELG1994 3 ปีที่แล้ว +3

    Its from the sparkplug. Heat 6 is waaaayyy to hot. You need a heat 9. Ow sorry i skip some parts of the video i see you used a heat 9. Maybe the squish not good or your rotor.

  • @rafaalmeida4382
    @rafaalmeida4382 3 ปีที่แล้ว +1

    now that the cilinder is out polish the exhust port is allwas better

  • @Ruslan_Damirov
    @Ruslan_Damirov 2 ปีที่แล้ว +1

    а это всё разве от смеси? разве не от изменения зажигания которое на видио показано?

  • @julienhagen7411
    @julienhagen7411 3 ปีที่แล้ว +1

    Caburator
    17.5 = 78 -> 83,12
    19. = 85 -> 90,25
    21 = 94 -> 99.75
    24. = 117 -> 114
    Depends on air flow

    • @ilyesdhouib2618
      @ilyesdhouib2618 3 ปีที่แล้ว

      what are the values of what ? 83,12 please ;)

    • @julienhagen7411
      @julienhagen7411 3 ปีที่แล้ว

      @@ilyesdhouib2618 is a calculated number

    • @ilyesdhouib2618
      @ilyesdhouib2618 3 ปีที่แล้ว

      Ok number for what ?

    • @ilyesdhouib2618
      @ilyesdhouib2618 3 ปีที่แล้ว

      @@julienhagen7411 nozzle ?

    • @julienhagen7411
      @julienhagen7411 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ilyesdhouib2618
      caburator / main jet
      17.5. 78 -> 83,12

  • @СаняКикбоксер
    @СаняКикбоксер 3 ปีที่แล้ว

    Почитай про этот карбюратор, на сколько я знаю, на бензопилах мотокосах и т.д., один винт отвечает за качество на средних оборотах второй за качество на высоких, сначала настраивают средние потом высокие, может и на твоем карбе также

  • @y.cmobpassion4663
    @y.cmobpassion4663 3 ปีที่แล้ว

    Impressionnant merci pour cette vidéo 👍

  • @fullmetaljacket7
    @fullmetaljacket7 3 ปีที่แล้ว +1

    The cylinder coating is trashed. Replate it and you're good to go again.

    • @Rebellesmopeds
      @Rebellesmopeds 3 ปีที่แล้ว +1

      it looks like the cilinder went too hot with that carb or to hig spm wile accellerating

  • @robertbronchard3728
    @robertbronchard3728 3 ปีที่แล้ว

    Ah non, je suis dégoûté ! C'etais bien partit ce projet mais c'est vrai que la bougie était pauvre visuellement à la couleur (bon repère pour le reglage) Et 90 GPS pour cette configuration c'est plutôt bien avec un réglage pauvre. Hâte de voir la machine tourner à nouveau !

  • @игорьсоколов-я9м
    @игорьсоколов-я9м 3 ปีที่แล้ว +5

    75 это не диаметр отверстия, а пропускная способность в минуту под давлением 1метр

    • @MrDyrka
      @MrDyrka 3 ปีที่แล้ว

      бывают два типа
      пропускной способность или диаметр отверстия.
      есть жиклером допустим 100 и 120 логично что у 120 больше но не на 20 единиц там табличка есть короче не помню в + или -

  • @GYccUsefultips
    @GYccUsefultips 3 ปีที่แล้ว +1

    Top end speed requires heavier rollers,And a softer contra spring..

  • @firedustman
    @firedustman 3 ปีที่แล้ว

    KEEP GOING !

  • @donatello5918
    @donatello5918 3 ปีที่แล้ว

    Your videos are awesome

  • @iwanawithyou
    @iwanawithyou 3 ปีที่แล้ว +1

    nice video. how you measure the acceleration? its a phone app?

  • @MRTRAKC66
    @MRTRAKC66 3 ปีที่แล้ว

    Nice!! 😎

  • @Ad12Lu
    @Ad12Lu 3 ปีที่แล้ว +1

    can you tell me how much did that cost all to tune it? nice scooter 🙌👍

  • @ПавелМусиенко-ф3в
    @ПавелМусиенко-ф3в 3 ปีที่แล้ว

    Молодца !

  • @KTS_U12
    @KTS_U12 3 ปีที่แล้ว +1

    Isn't your clutch fully engaging, because the clutch bell isn't fully covering the clutch shoes/pads?

    • @extec101
      @extec101 3 ปีที่แล้ว +1

      most of the time it is a small amount of the clutch shoes that is sticking out on the inside of the clutch bell.

  • @forpost452
    @forpost452 3 ปีที่แล้ว

    С одним кольцом не дело, компрессия будет уходить по любому, второе хоть перекрывает зазор

    • @Wtf1485
      @Wtf1485 3 ปีที่แล้ว +3

      @music like говорят если 5 колец поставить цпг будет служить 100 лет

  • @dimaperstinsky405
    @dimaperstinsky405 3 ปีที่แล้ว

    ООО а давайте покатушки очень интересно будет

  • @fujie-web
    @fujie-web 3 ปีที่แล้ว

    Good job Guys ;o)

  • @antonioperillo7279
    @antonioperillo7279 3 ปีที่แล้ว +1

    Я инженер-механик и много лет работаю с двигателями. Если вам нужны запчасти, просто отправьте мне электронное письмо, и давайте посмотрим, смогу ли я вам помочь!

    • @Samodel
      @Samodel  3 ปีที่แล้ว

      makulaturafis@icloud.com

  • @ПавелЛяшенко-е8р
    @ПавелЛяшенко-е8р 3 ปีที่แล้ว +1

    Почти мою Дио догнал🤗

  • @argonturbomotors9485
    @argonturbomotors9485 3 ปีที่แล้ว +1

    Интересный видосик и сколько же работы поделано остаётся только догадываться!

  • @Panzerbaer100
    @Panzerbaer100 3 ปีที่แล้ว

    nice Country bad Road .... Cooler Roller

  • @Olexandr_Kucher
    @Olexandr_Kucher 3 ปีที่แล้ว

    Детонация причина прогара поршня. При бедной смеси,процес прогорания будет намного дольше.

    • @Ruslan_Damirov
      @Ruslan_Damirov 2 ปีที่แล้ว

      так он же ещё и зажигание раньше поставил я считаю что это даже большую роль сыграло

  • @Formula_-jr8qm
    @Formula_-jr8qm 3 ปีที่แล้ว +1

    Может это из-за того что он до тебя был убит? Просто когда поршень прогорает то там такая дырень, может это случилось из-за того что ты подваривал там и он прогорел и ослаб ещё до тебя

  • @mehanicar00
    @mehanicar00 3 ปีที่แล้ว +1

    What is with the Honda Dio Af 18 scooter?

  • @tarlanakperov6057
    @tarlanakperov6057 2 ปีที่แล้ว

    здраствуйте. скутер 125. спидометр140. максималка80тянет. китайский ппоизводство. Номинал расход топлива на етих сколько должно быть?

  • @Ya_za_Mir_Vetal
    @Ya_za_Mir_Vetal 3 ปีที่แล้ว

    Він був вартий відоса)). В принципі сток їде приблизно то саме, 87-92 залежно як пригнутися)). І в пластику йому легше, треба термометр на вихлопі для такого діла, скорше настроїться, але редуктор пасував би.

  • @olikson3343
    @olikson3343 3 ปีที่แล้ว

    Stage 6 mk2 racing mo żna oddać do szlifu po zatarciu ?

  • @Вадя-б1ъ
    @Вадя-б1ъ 3 ปีที่แล้ว +1

    Подрыв норм

  • @LIPOVAN5
    @LIPOVAN5 2 ปีที่แล้ว

    Привет!А какой длины ремень тут стоит???

  • @Данил-щ1в6в
    @Данил-щ1в6в 3 ปีที่แล้ว

    Привет.чуть не в тему) какой масляный амортизатор задний можно поставить на Сузуки летс 2 ?)

    • @olehadro
      @olehadro 3 ปีที่แล้ว +1

      NDT

  • @МаратГабидулов
    @МаратГабидулов 2 ปีที่แล้ว

    Почему из карбюратора летит бензин в воздушный ф ?

  • @79chop95
    @79chop95 3 ปีที่แล้ว

    Offerings to the Gods of Speed !

  • @benjaminmateja4145
    @benjaminmateja4145 3 ปีที่แล้ว

    🤟🙏!
    Hello from France

  • @МаленькийМука
    @МаленькийМука 3 ปีที่แล้ว

    Дорогой Олег подскажы позжалуйста на 3kj маторе какая свеча должна стоять 6.7.9. Подскажы позжалуйста.

    • @Samodel
      @Samodel  3 ปีที่แล้ว

      На рейсинге 9
      Хай-энд рейсинг 10
      На сток ставил любую и всё нормально было

  • @progaragechinskiemotorki
    @progaragechinskiemotorki 3 ปีที่แล้ว

    To było spawane wcześniej?

    • @jambodong3141
      @jambodong3141 3 ปีที่แล้ว

      no w jakimś odcinku tigiem spawał ten tłok

  • @IceMan19882009
    @IceMan19882009 3 ปีที่แล้ว

    Very nice Video, top 👍

  • @t.sb_0570
    @t.sb_0570 3 ปีที่แล้ว

    Just get a pwk (keihin, polini, oko, etc) 24mm carburettor and a bigger reed valve(Malossi vl14, polini) and adjust it correctly with jet kits.

  • @alexlandeville5680
    @alexlandeville5680 3 ปีที่แล้ว +2

    To much ignition advance i think

  • @sinanbektasli9121
    @sinanbektasli9121 3 ปีที่แล้ว

    Perfect
    Sir

  • @AndreyBC
    @AndreyBC 3 ปีที่แล้ว +1

    9:06 таксик догоняет!!! 😊😊😊

  • @MRTRAKC66
    @MRTRAKC66 3 ปีที่แล้ว

    💪💪💪

  • @resh4510
    @resh4510 3 ปีที่แล้ว

    Hi, name of the app you used for speed and route?

  • @carat_84
    @carat_84 3 ปีที่แล้ว

    Поршневая оригинал?

  • @tolyan6237
    @tolyan6237 3 ปีที่แล้ว

    Почему охлаждение сток? Ты же улучшенное ставил

  • @vovaverchverch1033
    @vovaverchverch1033 3 ปีที่แล้ว +1

    а обдув с 5ВМ можно поставить на 3кj

    • @Wtf1485
      @Wtf1485 3 ปีที่แล้ว

      Это такой же двигатель только новый.
      У 5bm просто пару наработок новых и все.

  • @seanzro2x404
    @seanzro2x404 3 ปีที่แล้ว

    I have problem solving on my kymco agility 50cc 2t coil and kit where do they sell theses parts online?

    • @Danny-mz6gc
      @Danny-mz6gc 3 ปีที่แล้ว +1

      Kymco Scooterparts oder Racing Planet

  • @vasiko4
    @vasiko4 ปีที่แล้ว

    24 ая минута.. 90 км ч... 🔥

  • @DjadjaVova
    @DjadjaVova 3 ปีที่แล้ว

    шо рокс)...а соко была компрессия до прогара?

  • @aliciabg8798
    @aliciabg8798 3 ปีที่แล้ว

    привет Самодель
    У меня к вам вопрос.
    какой размер вспомогательных форсунок вы использовали в карбюраторе phbg 19 мм?
    С наилучшими пожеланиями. мне нравятся твои видео. пожалуйста, сделайте еще много видео 👍🏼🤗👍🏼
    privet Samodel'
    U menya k vam vopros.
    kakoy razmer vspomogatel'nykh forsunok vy ispol'zovali v karbyuratore phbg 19 mm?
    S nailuchshimi pozhelaniyami. mne nravyatsya tvoi video. pozhaluysta, sdelayte yeshche mnogo video 👍🏼🤗👍🏼

    • @Samodel
      @Samodel  3 ปีที่แล้ว

      95

    • @aliciabg8798
      @aliciabg8798 3 ปีที่แล้ว

      Я имел в виду вспомогательный жиклер, а не главный жиклер.
      какой размер у вас на холостом ходу.
      много привет из германии 😀
      YA imel v vidu vspomogatel'nyy zhikler, a ne glavnyy zhikler.
      kakoy razmer u vas na kholostom khodu.
      mnogo privet iz germanii 😀

    • @Samodel
      @Samodel  3 ปีที่แล้ว +1

      🤷🏼‍♂️ standard

    • @aliciabg8798
      @aliciabg8798 3 ปีที่แล้ว

      @@Samodel
      спасибо, вы мне очень помогли.
      Моя установка:
      piaggio нет
      Афина Гонки
      19мм phb
      Ясуни c16
      главный жиклер: 95
      жиклер холостого хода: 40
      Всем привет 🙋‍♂️
      spasibo, vy mne ochen' pomogli.
      Moya ustanovka:
      piaggio net
      Afina Gonki
      19mm phb
      Yasuni c16
      glavnyy zhikler: 95
      zhikler kholostogo khoda: 40
      Vsem privet 🙋‍♂️

    • @Samodel
      @Samodel  3 ปีที่แล้ว

      Мне сказали что его тоже нужно немного увеличить ☝

  • @pradityawidhikusuma3245
    @pradityawidhikusuma3245 3 ปีที่แล้ว

    Iam Happy, You Can Translate English to Indonesia

  • @ИванШереметев-щ3л
    @ИванШереметев-щ3л 3 ปีที่แล้ว

    Почему троит на максимальных оборотах при езде?

  • @GlavnyiyMehanik
    @GlavnyiyMehanik 3 ปีที่แล้ว +6

    Олег ты шо гониш где звук ?

  • @runner1806
    @runner1806 3 ปีที่แล้ว +1

    9'18 the dog ahahahah. Hi from Italy

  • @Fixyen
    @Fixyen 3 ปีที่แล้ว +1

    Please make a cylinder 70cc/80cc sport for Jog 😂

  • @Roni88481
    @Roni88481 3 ปีที่แล้ว

    Was it the weld that was weak or has it gotten that hot that it melted?

    • @extec101
      @extec101 3 ปีที่แล้ว +1

      no welds on pistons.
      look after videos how pistons are made its interesting process for some of those.

    • @Rebellesmopeds
      @Rebellesmopeds 3 ปีที่แล้ว

      @@extec101 lol

    • @Rebellesmopeds
      @Rebellesmopeds 3 ปีที่แล้ว +1

      the problem was the egnition point that was to advance and that causes the fuel to detonate in the cilinder and then the explotion gets to hot in the middle of the cilinder and bam poef the aluminium melts just like it does wile making the piston they melt aluminium not weld hahaha that would be a verry weard looking piston if they weldet those :p

  • @aidshusten240
    @aidshusten240 3 ปีที่แล้ว +2

    92 Km/H :)

  • @Lwsha
    @Lwsha 3 ปีที่แล้ว

    бедная смесь это когда воздуха много? или наоборот?

    • @Samodel
      @Samodel  3 ปีที่แล้ว

      Да, когда мало бензина и много воздуха

  • @fasttter6752
    @fasttter6752 3 ปีที่แล้ว

    Какая компрессия нормальная для скутера 2Т 50см^3

    • @Wtf1485
      @Wtf1485 3 ปีที่แล้ว +2

      8-10

  • @macata939
    @macata939 3 ปีที่แล้ว +1

    How to enable this speedometer?

  • @Mr_Flybacker
    @Mr_Flybacker 3 ปีที่แล้ว

    25мм карб для такого движка лишка) Хватило бы деллорто 21мм.

  • @salva289
    @salva289 3 ปีที่แล้ว

    Duro ahí con la mecánica 💪

  • @alexrodensjo348
    @alexrodensjo348 3 ปีที่แล้ว +2

    Did that with a ported mhr team 2 70cc melted the piston😆

    • @extec101
      @extec101 3 ปีที่แล้ว +1

      melted a lot of pistons thru the time of tuning mopeds.
      now days i got a solid carb seting and canged the piston (derbi EBS, pwk28mm. malossi mhr replica 50mm) last time in spring of 2010,
      used it on racetracks and some moped meets and street rides with friends.

  • @andrakristianadinata9170
    @andrakristianadinata9170 3 ปีที่แล้ว

    Nice

  • @MRTRAKC66
    @MRTRAKC66 3 ปีที่แล้ว

    Gicleur ralentie à effectuer plus petit de taille

  • @сочныйхрен
    @сочныйхрен 3 ปีที่แล้ว

    Почему коленчатый вал, точнее шатун,сожрал медную шайбу и начал менять цвет? Есть ответ у кого-нибудь?

    • @Samodel
      @Samodel  3 ปีที่แล้ว

      Он изначально стремился в сторону, видимо не по центру стоит коленвал или цилиндр, вот он и сделал себе место
      Когда коленвал был новый, то шатун еле падал под своим весом, очень туго было.
      Коленвал Stayer полнощекий за 30$

    • @Mr_Flybacker
      @Mr_Flybacker 3 ปีที่แล้ว

      потому что НГШ очень чувствительна к бедной смеси. Я сам таки же образом угробил шатун.

  • @ЕгорВотко-л1ч
    @ЕгорВотко-л1ч 3 ปีที่แล้ว

    Это и зажигание и бедная смесь ,сразу понятно было что мало смеси даст карб от пилы

  • @ДамирСабитов-у1ю
    @ДамирСабитов-у1ю 3 ปีที่แล้ว

    Вот это динамика! Класс, назови его бешенная табуретка...

  • @SuperSavageOpress
    @SuperSavageOpress 3 ปีที่แล้ว

    🔥🔥🔥👍

  • @l81x16
    @l81x16 3 ปีที่แล้ว +2

    buy some jets lol, that thing screams like a beast

  • @ДидидиДдиди
    @ДидидиДдиди 3 ปีที่แล้ว

    А какой каленвал и цена?

  • @rrrrrrr3453
    @rrrrrrr3453 3 ปีที่แล้ว +1

    Pozdrowienia z Polski

  • @АндрейКоннов-ъ6ф
    @АндрейКоннов-ъ6ф 3 ปีที่แล้ว +2

    Это сварка поршня, опять прогарела?