браток ты давайка так больше не делай одной рукой держать телефон и другой газу давать во всю, мы еще хотим что бы ты жил долго и счастливо, и что бы твои видосики выходили да по чаще и по больше!!!
140kmph with a 70cc set up is do-able if u put all the right parts together.. most peeps forget that with these scoots the main limiting factor is the gear ratios.. with a tall set up 17/39 in both primary and secondary gear sets this is what makes the real difference.. whereas before scoot would max out at say 90kmph now the ratios allow the engine to continue to creep in top speed to 120-140km depending on the set up
En el anterior video que vi tu motor no pasaba de las 13360 rpm.. Esos motores llegan a más de 15000 rpm. Te recomendaría si puedes, rebajar la culata y aumentar un poco la lumbrera de escape hacia arriva así mantendría la misma relación de compresión y podría pillar un número más alto de rpm.. Los carburadores pwk tienen mejor flujo de gases que los phbg te pueden entregar más potencia. Y por cierto. Muy buenos vídeos samodel!! Te lo curras un montón!! 👌👌👌Un saludo!!
Hola, disculpa pero no entiendo, si al final tiene la misma relación de compresión, en que ayuda esa modificación? Es para tener mayor escape o cual es el beneficio? Gracias
Mill the bridge between the exhaust ports because its getting very hot and sticks on the piston. Airsal T6 racing have the same proglem. I grind the bridge into minus a little and after that even it gets very hot and expands a lot it will not catch the piston . The one and only way mo make sure you dont soft sease your cylinder and piston.
Я был слишком преждевременным Теперь я вижу, что вы это уже делаете. ты король скутеров. привет из нидерландов YA byl slishkom prezhdevremennym Teper' ya vizhu, chto vy eto uzhe delayete. ty korol' skuterov. privet iz niderlandov
Привет, а можешь попробовать нагреть цилиндр с поршнем на плите ,до 100° и посмотри есть прихваты или нет , я так после расточки делал и не пожалел. У меня на канале есть, но другой котел!и бортик на карбе где приёмный коллектор делай почти острым!))) С уважением Александр!!!
Very good and accurate Work and real measured 95kmh are very Well Performance for such a Scooter 😁And there are some Tricks i never have Seen,Like Drilling two 1mm wholes in the Piston for more lubrication.Really Like your Work☺️.
Красавчик ,давай Олежка жарь колбасу ,давно ждал.если карб сильно нагреется эбоксидка отпадёт,разный кофицент расширения с металлом,надо мазать и из нутри .
Я снимаю штуцера ненужные, режу ресьбу и делаю заглушку из винта вечная тема , конечно мы живем в 21 веке полимеры уже взяли свою жизнь но металл долговечней 100%
The little brass disc under the main jet is a restrictor it restricts the fuel flow, get a boost bottle it gose on the vacuum side of the fuel and makes more fuel pressure to the carburetor its like adding a bigger fuel pump
try to put the original yamaha ignition with the control unit you had to see how it goes. the ignition you put on is lighter but it goes to take you off the length. the polini speed control variator is good, I also mount it on my sr first series of 94 and it's fine. remember that behind the variator there is a thickness of 2 mm if I remember correctly. both on the malossi and on the polini in addition to the free wheel (the gears you removed with the shims of the starter motor) there is a 2mm washer. in my opinion with original ignition that has more weight, extended ratios and slightly larger torque correctors, you can easily reach 120/125 km / h. however in the cylinder you have many casting burrs. with the cutter, the scooter goes better, then works the cylinder exhaust transfer and internally polishes the exhaust port. then you can mirror polish the cylinder head. you take out 1/2 more horsepower, which is quite a lot. then under the reed valve creates a base with an inclination of 5 degrees, because the minarelli / yamaha engine was slightly badly done on the intake part, and one reed does not work like the other. therefore there is a slight loss of performance. with the base that raises and tilts the reed valve towards the cylinder you have a better delivery and above all all 2 reeds work better. ah you have to put a jet smaller than the minimum. in fact you feel that it is too rich when you give little gas.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Un jour il faut essayer une entree d'air forcée. Ca donne beaucoup de puissance mais la carburation s'appauvrie a haute vitesse. Peut etre mettre la mise a l'air libre de la cuve du carbu a la meme pression que l'admission. Je te suis depuis longtemps maintenant . Ta chaine est terrible !
Мне кажется что длины ремня не хватает, а еще дросельную иглу можно на 1 положение опустить, а то он с низов захлебывается. А свеча судя по виду черная.
@Деревня. ruОн может и тыщ 15 крутиться, зависит от резонатора - сейчас стоит более "кроссовый", а не "шоссейный". 120 не поедет, сотню почти гарантированно поедет. Из-за отсутствия коробки разгон будет более вялый. Пока меня устраивает та скорость, что у меня есть.
Siemka koleszko muglbys mi powiedziec dlaczego jamaha aerox po wymianie walu lozysk calego zestawu cylindra nie chce odpalic ma iskre paliwo dochodzi odpali na sekunde na pelnym gazie i zgasnie
Терпенье и труд все перетрут. Перемычку надо было прошабрить, она на таких оборотах до красна греется. А вот поршень зачетный-зернышки кремния просматриваются. Чтобы поднять обороты надо делать больше угол выхлопа, увидеть бы развёртку цилиндра-по видео не очень понятно.
Hi Sam loving the build but you need a better pipe from what I can hear your pipe powerband ends way before the revs drop off I’m running the same cylinder on my nrg same carb 4.2g rollers stage6 r1200 pipe and she is a ripper Try a bigger race pipe ie yasuni stage 6 2fast mhr race line Keep the good videos coming
it has only eliminated the burrs that the carburetor has from the factory in theory for the fluid dynamics the internal flow of the mixture is better even if in practice it does not give any improvement and horsepower to the engine, hello :)
Это прошлый век, когда ещё литьё было не качественное, и не точные проектирования тепловых зазоров. На брендовых поршневых обкатка проходится 1 бак на холостых, и дальше можно топить как угодно)))
Олег, по поводу цпг померий фазы. Под твой карб, трубу и эксперименты надо не меньше 185-125. По поводу трансмиссии щеки сложи варика и ответки и глянь до куда ремень выходит.
@@ГеоргийГригорьев-л4т спасибо, но я не пью) Так что даст развёртка, расскажи? Может Олегу интересно будет. А замер фаз даст понятие о том, стоит ли их увеличить под довольно злой резонатор, тем самым повысив мощность, обороты и как следствие максималку.
Casting flaws, flashing and unfinished/ polished ports is the biggest reason the cheap Chinese bikes don't last long. Cleaning it all up will extend the life greatly and performance will improve some as well. Then the world is your canvas for tuning the hell out of it.
Polini high speed is better than malossi, but top performances tpr variator (16x13 weights) is better than polini :) Also, bando belt is the best for sport tuning, I don't know abbout overrange and similar setups.. suzuki adrress rear linear pully is very good replacement for stock pulley... what gearbox do you have? stock or from minarelli liquid cooled? LC is little bit longer... good luck with tuning, and try not to catch top speeds with sandals and bare hands :P
You can mix and match rollers 3x 5g and 3x 6g, if all 6x 5g rollers are to light and 6x 6g rollers is too heavy mix thm so u get a weight in the middle, light roller first then the heavier one after, then repeat the process light one, heavy one etc
Привет большой Друг!) Пожалуйста подскажи мне, могу ли я поставив поршневую на "65"-(44мм) - оставить головку цилиндра от "50" (40 мм)? У меня двухтактный мотор 1 е 40 qmb. Заранее благодарю!)
Zdravo... kupujem skuter, aprillio, yamaho ali gilero in koliko sem gledal imajo vsi nore cene za vec ko 1300e z ogromno prevozenimi kilometri in praskami... potrebujem nasvet in tvoje mnenje... HVALA
У картеров 5бм впуск больше и со стока газодинамика просто на высоте) но впуск не найти на него тюнингованный я заметил( ну а так это все отличия от 3кж, во всех параметрах индентичные. Я себе собираю кул стайл на воде
![Собрал мотор на свой скутер! ][ Yamaha SLIDER ][ Запил картеров! ][ Как поедет? ][ Часть 1 ]](/img/n.gif)
браток ты давайка так больше не делай одной рукой держать телефон и другой газу давать во всю, мы еще хотим что бы ты жил долго и счастливо, и что бы твои видосики выходили да по чаще и по больше!!!
Какая природа у тебя замечательная!!
95km/h on a tiny stripped out scooter is no joke! Good to see you're using your safety socks and sandals lol
Dangerous man!)
atleast he has a helmet
@@yappledapple8639 in vietnam we don't need helmet 🤣🤣
With dry rot tires
140kmph with a 70cc set up is do-able if u put all the right parts together..
most peeps forget that with these scoots the main limiting factor is the gear ratios..
with a tall set up 17/39 in both primary and secondary gear sets this is what makes the real difference..
whereas before scoot would max out at say 90kmph now the ratios allow the engine to continue to creep in top speed to 120-140km depending on the set up
So beautiful that was so much fun to watch I love your work man You are the best in this field keep up your content❤
Thank you for the subtitle today, i really like your videos, all yours videos i watched😄 btw
Im from Philippines.
En el anterior video que vi tu motor no pasaba de las 13360 rpm.. Esos motores llegan a más de 15000 rpm. Te recomendaría si puedes, rebajar la culata y aumentar un poco la lumbrera de escape hacia arriva así mantendría la misma relación de compresión y podría pillar un número más alto de rpm.. Los carburadores pwk tienen mejor flujo de gases que los phbg te pueden entregar más potencia.
Y por cierto. Muy buenos vídeos samodel!! Te lo curras un montón!! 👌👌👌Un saludo!!
Hola, disculpa pero no entiendo, si al final tiene la misma relación de compresión, en que ayuda esa modificación? Es para tener mayor escape o cual es el beneficio? Gracias
Mill the bridge between the exhaust ports because its getting very hot and sticks on the piston. Airsal T6 racing have the same proglem. I grind the bridge into minus a little and after that even it gets very hot and expands a lot it will not catch the piston . The one and only way mo make sure you dont soft sease your cylinder and piston.
Я был слишком преждевременным Теперь я вижу, что вы это уже делаете. ты король скутеров. привет из нидерландов
YA byl slishkom prezhdevremennym Teper' ya vizhu, chto vy eto uzhe delayete. ty korol' skuterov. privet iz niderlandov
Хороший английский 👍
Love you samodel!! Your videoes are awesome. Dont be afraid to be in front of the Camera. We wanna see you more.
Привет, а можешь попробовать нагреть цилиндр с поршнем на плите ,до 100° и посмотри есть прихваты или нет , я так после расточки делал и не пожалел. У меня на канале есть, но другой котел!и бортик на карбе где приёмный коллектор делай почти острым!))) С уважением Александр!!!
Не, SluC.. верно сказал. На вкуске фаска закручивает смесь, а она должна ровненько влетать. Чем меньше сопротивление, тем выше скорость.
This sparkplug is too warm you need br9/br10, good job samodel 👋
agree
br8 is good enough. br9 or 10 will make it drive worse
Very good and accurate Work and real measured 95kmh are very Well Performance for such a Scooter 😁And there are some Tricks i never have Seen,Like Drilling two 1mm wholes in the Piston for more lubrication.Really Like your Work☺️.
Не здавайся! Подписка в помощь! Лайк на поддержку! Репост на удачу!
Красава!
It's going good 👍,bit by bit you've been able to squeeze more power of it every time👌.
Samodel 1 euro come preparatore non te lo darei ma come fai da te il numero 1 non della russia ma del mondo 🔝
Олег МОЛОДЕЦ, ролики супер 🔥
скутер топовый, респект тебе, мужик!💪
can't wait for the next steps :) GO SAMODEL
really awesome video, have watched your videos on facebook and finally found your youtube so here you have a new subscriber
Красавчик ,давай Олежка жарь колбасу ,давно ждал.если карб сильно нагреется эбоксидка отпадёт,разный кофицент расширения с металлом,надо мазать и из нутри .
Не відпаде. Я подон з пробив в лісових условях так за кашшляв вже 4 роки катаюсь і проблеми немає 👍🤝
Карбюраторы не греються а наоборот остывают иза за воздушного потока и быстрого испарения бензина 👌)
Картера изнутри знакомый клеил холодной сваркой - держало и ходило все 😄
Я снимаю штуцера ненужные, режу ресьбу и делаю заглушку из винта вечная тема , конечно мы живем в 21 веке полимеры уже взяли свою жизнь но металл долговечней 100%
Сам полимер может быть и будет жить ,а вот адгезии может не хватить и отслится
The little brass disc under the main jet is a restrictor it restricts the fuel flow, get a boost bottle it gose on the vacuum side of the fuel and makes more fuel pressure to the carburetor its like adding a bigger fuel pump
Ахаха, это на ограничитель, это успокоитель топлива, при работе мотора он колеблется, а этот пластинка не даёт топливу вспениваться и тд
You are a master at this. I learn something every time. Thank you for sharing 🇺🇸🇺🇸🇺🇸🤜🏼
try to put the original yamaha ignition with the control unit you had to see how it goes. the ignition you put on is lighter but it goes to take you off the length. the polini speed control variator is good, I also mount it on my sr first series of 94 and it's fine. remember that behind the variator there is a thickness of 2 mm if I remember correctly. both on the malossi and on the polini in addition to the free wheel (the gears you removed with the shims of the starter motor) there is a 2mm washer. in my opinion with original ignition that has more weight, extended ratios and slightly larger torque correctors, you can easily reach 120/125 km / h. however in the cylinder you have many casting burrs. with the cutter, the scooter goes better, then works the cylinder exhaust transfer and internally polishes the exhaust port. then you can mirror polish the cylinder head. you take out 1/2 more horsepower, which is quite a lot. then under the reed valve creates a base with an inclination of 5 degrees, because the minarelli / yamaha engine was slightly badly done on the intake part, and one reed does not work like the other. therefore there is a slight loss of performance. with the base that raises and tilts the reed valve towards the cylinder you have a better delivery and above all all 2 reeds work better. ah you have to put a jet smaller than the minimum. in fact you feel that it is too rich when you give little gas.
Je me rappelle quand tu as sorti ce scoot du coffre de ta voiture. Quand je vois ce qu'il est devenu maintenant.... 💫👍💯
0:43 man i love seeing those marks it makes me feel tsa gonna run for ever even if its not because two stroke😅
Outstanding ...Good job mate.....
Continue tes vidéo c'est de la bommmbe 👍
Олег, ты резину поменял? Так гонять на плохой резине это самоубийство..
Ох, резина... Меня эта хрень только и заставляет притормаживать.. 🙄
Buen mecánico 👌 saludos desde Veracruz, México 🇲🇽
The belt is short... i recommend polini 248.030 to be used with stock torque drive it will give you more torque at low and more top speed...
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Un jour il faut essayer une entree d'air forcée. Ca donne beaucoup de puissance mais la carburation s'appauvrie a haute vitesse. Peut etre mettre la mise a l'air libre de la cuve du carbu a la meme pression que l'admission. Je te suis depuis longtemps maintenant . Ta chaine est terrible !
Te recomendaría hacerle agujeros al piston por donde pasa el tabique de escape,así se disipa el calor y no se te vuelve a rayar esa parte,saludos
Una pregunta sabes en un cloche 90 le queda a una pasola 50
Los dos el de alante y el de atra
Great job, thank you brother. You are so talented
Мне кажется что длины ремня не хватает, а еще дросельную иглу можно на 1 положение опустить, а то он с низов захлебывается. А свеча судя по виду черная.
Да, или короткий или длинный ремень, надо найти оптимальную длину ремня.
Malossi MHR Overrange Kit...super scooter Samodel
Автору, за терпение и проделанную работу лайк!!!Видос зачет!!!!И да, САМОДЕЛЫ ВСЕХ СТРАН-ОБЪЕДИНЯЙТЕСЬ!!!!!БУДЕТ НЕ СКУЧНО!!!!))))))
Воу крутой я думаю скорости 95 или 100 км как быстро для скутер трасса рекорд спасибо большое вас благодарю . Я ещё не знаю
Олег а ты делай запись экрана и вставля в видео маленьким окошком что бы мы видели как скорость растёт)
Next project yamaha bws? Athena racing or mxs racing 70cc cylinder
Надо похудеть и мопеды поедут на 5-10 км/ч быстрее)
А если пригнуться то ещё быстрее
@@rodongodzilla а если слезть, то ещё быстрей
@@anfisa1999 ахах))))
Вот всё то вы упомянули , но только учтите что и похудеть и пригнуться и т.д. это же вё надо делать с горки !
Но сказал реально, если туда посадить худого кг 60, полетит больше сотки 100%
I like so much your proyect! i see you from argentina! and i hope you get pass 100 km/h
Try to polish and take out the Trash the exhaust port on the cylinder, it makes a huge diference just from that
👏👏👏👏👏👏👏👏🇦🇷... Grande amigo , te felicito... Hermoso anda . .. que polenta ... Estaría bueno sacar el tabique del cilindro y rebajar esa tapa ..
du hast definitiv Eier, eine Hand, die Strasse respect. Wie auch für deine Videos, erinnert ,ich an meine Jugend.. weiter so..
aus Interesse, Kanäle polieren und Zündung standen bei uns damals hoch im Kurs.. Aufwand zu groß?
I like the way you work ❤
34:26 94 км/ч на мопеде это сильно👍🤝
я также разгонялся на 50 кубах
@Деревня. ru в теории оно поедет и сотню - надо звезду ведущую на 13 зубьев колхозить. Всё упирается в обороты движка, 13600об сейчас.
@Деревня. ru Ktm sx 50, 50 кубов
@Деревня. ruОн может и тыщ 15 крутиться, зависит от резонатора - сейчас стоит более "кроссовый", а не "шоссейный". 120 не поедет, сотню почти гарантированно поедет. Из-за отсутствия коробки разгон будет более вялый. Пока меня устраивает та скорость, что у меня есть.
@Деревня. ru 85ка так вообще аццкая машина смерти будет, если такой движок поставить. Но я хочу оставаться в рамках 50 кубов)
Siemka koleszko muglbys mi powiedziec dlaczego jamaha aerox po wymianie walu lozysk calego zestawu cylindra nie chce odpalic ma iskre paliwo dochodzi odpali na sekunde na pelnym gazie i zgasnie
センターリブのシリンダーが燃焼された熱で膨張してせりだしていますね❗
シリンダーの温度を下げるか、センターリブを研磨してピストンクリアランスの確保が大事かな。(^-^)
トップスピードは出力も大事だが最大回転数とタイヤ外径と駆動系のファイナルが決め手‼️
( =＾ω＾)👍️
7456👍️ぐぅ➰😁
Терпенье и труд все перетрут. Перемычку надо было прошабрить, она на таких оборотах до красна греется. А вот поршень зачетный-зернышки кремния просматриваются. Чтобы поднять обороты надо делать больше угол выхлопа, увидеть бы развёртку цилиндра-по видео не очень понятно.
Зернышки кремния ?
@@Samodel Чем больльше в сплаве кремния тем больше чёрных точек и глуше звук . Где поршень брал?
When The cylinder is new use more oil and Ride a little bit slower, that the cylinder Dont get damage
Hi Sam loving the build but you need a better pipe from what I can hear your pipe powerband ends way before the revs drop off I’m running the same cylinder on my nrg same carb 4.2g rollers stage6 r1200 pipe and she is a ripper
Try a bigger race pipe ie yasuni stage 6 2fast mhr race line
Keep the good videos coming
That pipe is diy yasuni r copy
The yasuni r is a sports/mid race pipe I mean a race pipe like the c range or the mhr team or stage 6 r1200 pipes
@@brane1872 that’s a yasuni C16.
Great video!
8:50 you increase airflow to this hole. What is this hole for? What is it's purpose
it has only eliminated the burrs that the carburetor has from the factory in theory for the fluid dynamics the internal flow of the mixture is better even if in practice it does not give any improvement and horsepower to the engine, hello :)
Вот то чего я жду, так это установка dio zx шкивов в джог!!!
Они разве от zx ? У zx не прямые дорожки, то шкив 139qmb вроде бы .
@@Samodel По сути без разницы. 139qmb/zx/peugeot speedfight
Че ждать подшибник шариковый смести и ставь а так от сузуки на мину встают
@@ГеоргийГригорьев-л4т шариковый подшибник в нутри торкдрайвера
@@ГеоргийГригорьев-л4т три
you have some serious cross hatching on yo cylinder man
You are number one number one mechanic European style
Какая конфигурация мотора на этом видео? Коленвал , цпг , вариатор , были ли доработки по зажиганию и редуктору? Какой впуск стоит?
Отличный проект, груза буквально на 0,2 полегче, и вообще будет огонь ехать
Please make more content about jog 🇵🇭🔥
Бро, у тебя скутер, а не спортбайк))) ! Ты зачем перегазовываешь при снижении скорости, это писец. Видос норм!
Надо обкатку проходить!
Это прошлый век, когда ещё литьё было не качественное, и не точные проектирования тепловых зазоров. На брендовых поршневых обкатка проходится 1 бак на холостых, и дальше можно топить как угодно)))
Олег, по поводу цпг померий фазы. Под твой карб, трубу и эксперименты надо не меньше 185-125. По поводу трансмиссии щеки сложи варика и ответки и глянь до куда ремень выходит.
@@ГеоргийГригорьев-л4т и что тебе даст развёртка? Наиболее точно отстроить мотор это замер градусов.
@@ГеоргийГригорьев-л4т спасибо, но я не пью) Так что даст развёртка, расскажи? Может Олегу интересно будет. А замер фаз даст понятие о том, стоит ли их увеличить под довольно злой резонатор, тем самым повысив мощность, обороты и как следствие максималку.
Casting flaws, flashing and unfinished/ polished ports is the biggest reason the cheap Chinese bikes don't last long. Cleaning it all up will extend the life greatly and performance will improve some as well. Then the world is your canvas for tuning the hell out of it.
Polini high speed is better than malossi, but top performances tpr variator (16x13 weights) is better than polini :) Also, bando belt is the best for sport tuning, I don't know abbout overrange and similar setups.. suzuki adrress rear linear pully is very good replacement for stock pulley... what gearbox do you have? stock or from minarelli liquid cooled? LC is little bit longer... good luck with tuning, and try not to catch top speeds with sandals and bare hands :P
Олег привет, будь добр скинь название и параметры бормашинки.
I suspect heat distortion, hence seizure marks .
Might be worth removing a slight amount to assist...
Otherwise we'll ✔👍👌
Une fusée bon travail 😉
Привет самодел редукторную скоростную пару найди и поставь на 32/13 шлицов vland по-моему ещё есть в наличии!!!и повалит тогда!!
У меня так телефон выскачил из кармашка на кочке хорошо что увидел.
Відправляється з Японії. Це було корисно, я з нетерпінням чекаю нових оновлень
Samodel 👍🏽👍🏽👍🏽
Скажите пожалуйста ,Вы ездите без масла ? почему у вас и свеча и поршневая такая чистая словно и не запускали скутер ?
Олег, в каком городе ты живёшь, я всё хочу приехать к тебе, но само малой не с пустыми руками )
золотые руки!
You can mix and match rollers 3x 5g and 3x 6g, if all 6x 5g rollers are to light and 6x 6g rollers is too heavy mix thm so u get a weight in the middle, light roller first then the heavier one after, then repeat the process light one, heavy one etc
Привет большой Друг!) Пожалуйста подскажи мне, могу ли я поставив поршневую на "65"-(44мм) - оставить головку цилиндра от "50" (40 мм)? У меня двухтактный мотор 1 е 40 qmb. Заранее благодарю!)
When are you going to polish those ports in the barrel ???
Побольше бы таких восстановлений)
Merci/thanks you.👍
Что бы задиров не было, нужно цилиндр точить на 6 соток в плюсе!...
Zdravo... kupujem skuter, aprillio, yamaho ali gilero in koliko sem gledal imajo vsi nore cene za vec ko 1300e z ogromno prevozenimi kilometri in praskami... potrebujem nasvet in tvoje mnenje... HVALA
Ну ты монстр))
Vegyél egy normális motort.
что за карбюратор,подскажите пожалуйста?
Hi what size belt did you use here Samodel?
Здравствуйте, подскажите из за чего слабая искра на скутере хонда дио 18.
Камутатор новый.
Уточните пожалуйста на какой поршневой он так 94 по ГПС едет? Какой объем?
Good job Guy ;o) What are the small holes in the piston for?
Lubrication of the cylinder.
If you want to have a great top speed, put the primary and secondary elongated ratios 16/37...
God job
Доброго дня Вы говорили что не продаётся техника а что есть на продажу с удовольствием возьму
Тут t.me/obyavleniya_samodel
Good night what type of clutch you used is it the stage 6?
Олег думаю если с настройкой не прокатит надо похудеть на кило 5-10 поедет думаю точно 100 🔥 а так видео топчик, мопед валит
Олег ездидить с такой скоростью с одной рукой,на 10 колёсах это самоубийство！Ты гониш....
Дорогой Друг! Я так понял 3kj самый хороший вариан для повседнева и немного тюнинга?)))) Или есть другие варианты?
Да
У картеров 5бм впуск больше и со стока газодинамика просто на высоте) но впуск не найти на него тюнингованный я заметил( ну а так это все отличия от 3кж, во всех параметрах индентичные. Я себе собираю кул стайл на воде
Че за камера у тебя? норм снимает
please get a handlebar mount for your telephone, one handed top speed is dangerous
Добрый день, подскажите, а какой камутатор поставить на jamaha jog 3kj, что бы снять ограничения??
сцепления чтоли нет на таком аппарате? тогда почему он не дергается когда ты стоишь и газуешь?
Сколько ленег ты в него вложил?
La preparación que lleva no es nada del otro mundo...