Грамотно, ты наверное единственный человек на Ютубе который показал все косяки которые допускают 95% при установке, делай дальше контент, хотел бы покататься на мопеде твоём, я представляю как он валит
Молодец , отличные нюансы! Мне еще очень нравится канал DenTuning!! Там мужик очень хорошо рассказывает как правильно растачивать цилиндры , каналы , ремонтировать коленвалы! В основном советские мотоциклы, но есть и скутера, питбайки, импортные моторы!
Привет. 1. Почти повторил мою ошибку - возможно будет ловить прихваты. 4. Какие фазы вышли? 7. Самый правильный способ - кусочек длиной с диаметр поршня приклеиваем изолентой параллельно пальцу. А так видос супер, как всегда )
Здравствуйте. Там ещё у вас половники картеров не сошлись (плоскость под клапаном). На 1:32 видно. Это не хорошо. Возможен паразитный подсос. На счёт колец да, так делают. В ДОСААФе. Вообще, посадке кольца большое внимание уделяют.
Дуже цікава думка автора. 6:00 Ось не розумію, чому замість прокладок мало хто використовує герметик? Товщина мінімальна, функцію свою виконує, проблем з перекриванням вікон умовно відсутня (хіба що товстим прошарком нанести). Половинки картера, циліндр, та інші вузли де малий тиск або розрідження збираю тільки на герметик. Якщо я не правий поправте будь ласка. Чому ви використовуєте прокладки? Чим вони кращі?
Олег, батя на канале жалуется что ты ему хлам в гараж приносишь, помоги ему пожалуйста сделать хороший гараж, и помни когда то он учил тебя держать ложку
Wow, you hit that head hard with your hand ! If that's what it takes so be it, just one thing I would like to mention is the missing information on ring end gaps being the focus of my search ? .02mm for 70cc ?
Тоже нихера не понял, но очень интересно. И когда я буду ставить новую поршневую на свою DIo 34, точно не буду смотреть это видео, так как много не понятно) и вообще зачем столько возьни? КОгда можно взять точно такую же поршневую?
Работа не совсем правильная, нарушение фаз газораспределения, не зря polini выпускают прокладки под цилиндр разных размеров, например 0,05 миллиметра, всё для точной настройки
Скажите, пожалуйста, можно ли оставить родной стандартный поршень на Yamaha Mint после расточки цилиндра с кольцами +0,25 ? Или нужно ставить поршень первого ремонта (Mototech) ?
@@Samodel ты неправильно поставил кольца, не надо разрезом стопорных колец ставить их в то место которое ты зачем-то просверлил, просверлил кстати непонятно зачем
Самодел допоможи скутер не заводиться но іскра є, бензина є, карбюратор чистив, компресія є, ну чось не заводиться навіть без глушителя, що не так. Допоможи дуже треба!
Это вызывает скручивание кольца. Кольцо во время рабочего хода под давлением газов принимает форму блюдца, как бы поднимается вверх и тем самым лучше уплотняет. Раньше это был тюнинг, а сейчас такие кольца стоят на современных авто.
Дело не в вибрации, термическая обработка не соответствует требованиям пружинной стали в деловых комплектах), усик если перекал даёт микро трещину при установке, и в процессе работы, перепада температур отваливается!!!!
Грамотно, ты наверное единственный человек на Ютубе который показал все косяки которые допускают 95% при установке, делай дальше контент, хотел бы покататься на мопеде твоём, я представляю как он валит
Отличное пособие по сборке ! Не забываем одевать черные перчатки и отжигать пивные банки ! Лайк 934.
Самая большая ошибка -купить ЦПГ дороже самого скутера!
А еще в качестве прокладки под голову - кольцо от презерватива...))
Комментарии излишне!все понятно без слов!👍
канал должен называться СТО Герасим Хдддддд
Молодец , отличные нюансы! Мне еще очень нравится канал DenTuning!! Там мужик очень хорошо рассказывает как правильно растачивать цилиндры , каналы , ремонтировать коленвалы! В основном советские мотоциклы, но есть и скутера, питбайки, импортные моторы!
Ты молодчина ! Я иногда пере - ремонтирую после горе - сборщиков , плачу ... )))
А можно такое же видео только с комментариями, что и почему?) и зачем...
Esos consegos me gustaron mucho 🙂👍👍👉
Christine biosnne
Субтитры включи
Ок
Все понятно, что ничего не понятно!🤣👍
Ага
Дай бог тебе здоровья. Обожаю твои творения!
лайк за усердие, в котором показаны нюансы при сборке! жду видео работы 3kj!
Да, сними 3kj пожалуйста, зимой свою зр перебирать буду)
грамотно и по делу для тех кто понимает,но с комментариями было бы веселей.
Без комментариев мало что понятно, но прикольно. Давай видео как это все повалит!
An accomplished cycling engineer🌹👍
Не хрена не понял, но очень интересно.
Молодец, по больше делай видео подобные пожалуйста, они очень познаватальные, надеюсь увидешь, удачи тебе)
Браво! Очень годное видео.
и чему браво ?
@@Butleger880 Это не для средних умов.
Já estou olhando pra eu poder conferir na minha jog 50 😅😅
Привет.
1. Почти повторил мою ошибку - возможно будет ловить прихваты.
4. Какие фазы вышли?
7. Самый правильный способ - кусочек длиной с диаметр поршня приклеиваем изолентой параллельно пальцу.
А так видос супер, как всегда )
Ещё бы прокомментировал, было бы вообще супер
Это достойно лайка
Здравствуйте. Там ещё у вас половники картеров не сошлись (плоскость под клапаном). На 1:32 видно. Это не хорошо. Возможен паразитный подсос.
На счёт колец да, так делают. В ДОСААФе. Вообще, посадке кольца большое внимание уделяют.
Мат часть подтянул!благодарю за труды
Понято и грамотно даже без комет.!!!!!
😎😎Petfecto panie kurwa dobra robota 😀😀
I tutaj hahaha
2:27 фокус! Есть кольцо,нет кольца!!! )))
Спасибо за мануал, монтаж норм- но с озвучкой было б прикольней. 👍💯👍,подписан, привит, удачи и никого не слушай)))
jo jasne dej se jeste preockovat kdyz te nebavi zivot
Nice video...👍
Дуже цікава думка автора. 6:00
Ось не розумію, чому замість прокладок мало хто використовує герметик? Товщина мінімальна, функцію свою виконує, проблем з перекриванням вікон умовно відсутня (хіба що товстим прошарком нанести). Половинки картера, циліндр, та інші вузли де малий тиск або розрідження збираю тільки на герметик. Якщо я не правий поправте будь ласка. Чому ви використовуєте прокладки? Чим вони кращі?
I like the technique for flat sanding using glass underneath.
Реально ) благодарю это действительно решающие мелочи )
мужик , скутера нету ,но есть у друга.+ подписка .
hola, gracias por tus videos, he aprendido mucho, saludos desde México
Super film
Więcej tego ludzie czekają na takie filmiki jak te lub te co rok temu robiles
Отличное учебное видео о сборке👍
Исключительно для вас - да.
@@user_cat29 да я его и закрытыми глазами перебиру)
Очень полезное пособие Однозначно лайк👍
Parabéns pelo canal do TH-cam sou do Brasil e acompanho seu canal.🇧🇷
HO IL EST MUET
Олег молодець так дальше👍👍
Сделай замер компрессии на нем пожалуйста, очень интересно
Расскажите что за прикол с резиновым кольцом под голову ????
Very nice bro 😀
You re a master. Hehe i like ur thoughts and work. When u re working everything is simply
Спасибо!
Все понятно и без слов!!👏
Резинка под голову в качестве прокладки, да еще и паз выточить для нее - это круто! Это 5! 🤪
Это прогар на воздушке!😢
Здравствуй Олег можно точно также на сток целиндре? Прошу ответа?
Полезная инфа 👍👏👏👏
I Love your content
👏 👏
Я первый раз вижу чтобы резиновое кольцо ставили под голову...
Интересно как далеко заедет етот движок?
Спасибо за видос , информация полезная, особенно комментарии про картинг.Успехов в проекте.
Немного не в тему может,Олег у тебя есть съёмник подшипников на продажу,купил бы.
Dear Samuel ,i've been a Product Manager in Athena for many years, I followed R&D in Vedamotor (division Athena in Brazil)
Можно ли эту самодельную прокладку под цилиндр, использовать дважды?
Спрей медная прокладка взбрызни и поехали!!
Хорлший мастер,жаль что немой
Мне с похмелья но я смотрю потомушто интересно
Всё ясно и понятно,плохо только одно,не у каждого есть токарный станок.Но с цилиндром когда буду менять кольца,проделаю такую схему.
Если есть родная головка, то токарный не нужен
@@Samodel как не нужен,если вы выборку в головке делали.
@@ЭдуардНагребецкий на фирменных головках идёт с завода выборка под резиновое кольцо
@@SamodelLifeНе резиновое, а силиконовое!
Maestro 👍👏
Thank you samodel and i prefer my name name as samodel too haha love your works .
esta mechita va salir picanteeee a las pistas compa : )
Kako neprofesionalno i bez znanja i pravog alata radeno
Muy intresante me gusta gràcias por el vídeo!
Олег, батя на канале жалуется что ты ему хлам в гараж приносишь, помоги ему пожалуйста сделать хороший гараж, и помни когда то он учил тебя держать ложку
Интересно, жаль без комментариев
Поршень окнами на впуск или на выпуск ставить подскажите
Samodeeel 😎💯💣💪
Давай,Олег,стрим мути интересный! Предупреждение выстави также и взносы добровольные подключи! Насобираем тебе на коленвал!!! )))
Компьютер не потянет стрим, разве что с телефона
@@Samodel Пару дней назад выпустиили приложение на телефон, что можно стримить на телефоне и с донатами
Как называется ?
После экспериментов с этими приложениями у меня украли канал.
@@Samodel Правильно ,будь БДИТЕЛЕН! Что попало не качай,тем более только что вышедшее!!! )))
@@Samodel GILEV пользуется такой программой
To výšin poprvé gumový o kroužek pod hlavu jako těsnění 😯 co to je za materiál že to vydrží tu teplou?🤔 Díky , jinak pěkná práce 👍✌️
Очень хотелось бы услышать комментарии а не только текст
Все понятно, но вот только смысл в канавках котопые ты пропилил около стопорных колец?
Для более легкого извлечения стопоров?!
Да
Foarte bine explicat!
11:19 резиновая прокладка будет портится от нагрева и бензина , возможно оставит задиры в цилиндре.
I think that the error 4 isn't actually a problem, i mean a little higher port duration isn't a bad thing
Wow, you hit that head hard with your hand ! If that's what it takes so be it, just one thing I would like to mention is the missing information on ring end gaps being the focus of my search ? .02mm for 70cc ?
0.2mm, sorry .
Hi where did you buy this orings?
здравствуйте подскажите где такую поршневую купить?
Пожалуйста ответь дайте,это китай или япония?
Кто именно?
Мотор
Китаец или японец
Про прокладку из жб хотел спросить. Обязательно с неё снимать слой краски?
Обязательно, так как производитель не платит за рекламу пива).
Обязательно обжечь, чтобы металл стал мягче
А резиновое уплотнительное кольцо под гбц, это что то новое?)
Тоже нихера не понял, но очень интересно. И когда я буду ставить новую поршневую на свою DIo 34, точно не буду смотреть это видео, так как много не понятно) и вообще зачем столько возьни? КОгда можно взять точно такую же поршневую?
Олег я если верх поршня уходит ниже продувочных окон , чем это плохо ?
Работа не совсем правильная, нарушение фаз газораспределения, не зря polini выпускают прокладки под цилиндр разных размеров, например 0,05 миллиметра, всё для точной настройки
@@Samodel да , но я думал это важно для верхней точки , где ловят сквиш , а про нижнию как то не задумывался.
Samodel о
Скажите, пожалуйста, можно ли оставить родной стандартный поршень на Yamaha Mint после расточки цилиндра с кольцами +0,25 ?
Или нужно ставить поршень первого ремонта (Mototech) ?
Нет конечно!!!!!
А разве резиновое колечко прокладка не расплавится в головке?
Нет, но только с ДВС с водяным охлаждением!
Чем смазывать цилиндр внутри перед установкой поршня ?
маслом двухтактным
@@Кирюша-ь5я спасибо бро, я уже догадался сам 😅
Ай ай ай хорошая работа ОЛЕГ
Не фига не понял но очень интересно!)
А у меня таки стопора как раз и покинули поршень! Чем плохи, стопора с хвостиком?
Палец может отпилить хвостик
Top a explicação!👍
Well lets hope it will go fast!
OK Nice! Very good job
А можно ли вообще использовать жесть от банок для прокладок? Нормально себя показала?
А почему нет? Я из алюминиевого баллона дихлофосного в своё время делал. Отжечь только.
2000 years ago this guy would have been called a "wizard".
Du bist ein Gott 😍👍👍👍👍 Grüße aus Deutschland
Класс👍
в чем смысл обрезания стопорных колец?
Якобы не вылетят! Но ХЗ!!! )))
без кривых хвостиков они надёжнее сидят, ну это от колец зависит - в этом случае по виду он их не зря обрезал
Поршневой палец их перепилит рано или поздно, и тот кусочек упадёт и запорит цпг.
@@Samodel спасибо, теперь понятно
@@Samodel ты неправильно поставил кольца, не надо разрезом стопорных колец ставить их в то место которое ты зачем-то просверлил, просверлил кстати непонятно зачем
Приветствую! Подскажи пож какой нужно делать сквишь под цилиндр 52мм обьем 105. Аа. Прочитал. 0.8
Самодел допоможи скутер не заводиться но іскра є, бензина є, карбюратор чистив, компресія є, ну чось не заводиться навіть без глушителя, що не так. Допоможи дуже треба!
Всё хорошо,но то что без озвучивания,не есть хорошо!
Большое спасибо за видос про мотор 5bm. Как раз он у меня валяется 5bm, буду по вашему видосу его восстанавливать и делать из него проект
Не совсем понял, зачем было пилить внутреннюю фаску на компрессионном кольце. чтобы поршень не царапал и этим не изнашивал посадочное место кольца?
(Олег сними фаску слегка натфелем в нутри колец они будут эластичней менше будет износ и колец и никасиля мы так делали на картингах)
@@Samodel понял спасибо
Это вызывает скручивание кольца. Кольцо во время рабочего хода под давлением газов принимает форму блюдца, как бы поднимается вверх и тем самым лучше уплотняет. Раньше это был тюнинг, а сейчас такие кольца стоят на современных авто.
Bravo nice job 👍
Recessed piston clip holes are superior 😊
c'est tres bien de prendre des clips en C cela evitera que les vibration les decroche de leur logement !
Дело не в вибрации, термическая обработка не соответствует требованиям пружинной стали в деловых комплектах), усик если перекал даёт микро трещину при установке, и в процессе работы, перепада температур отваливается!!!!
Где вы находитесь можно к вам в гости приехать? :)
А якщо у мене сам по собі поршень фізично не може дійти до плоскості циліндру ?