Если вы думаете о brompton, или думаете ездить на нем круглый год, включая зиму - это видео для вас. Группа владельцев бромов и прочих велосипедов: t.me/bromptonoratory Мой телеграм: t.me/bikeholidaylive
Привет! Я на моноколесе зимой езжу. Там передач вообще нет! Единственное, что нужно сделать - поставить дома колесо на кювету, чтобы не собрать воду. ))
Ну, я свой Бромптон с планетарной втулкой убрал до весны 😮Сейчас езжу на складном МТБ monteque paratrooper pro 27,5 на 2.35 с шипованный резиной Schwalbe ice speaker pro и в шлеме фуллфейс!Что -то жалко малыша Бромптона мучать зимой , да ещё завалиться на льду легко!Хотя была идея купить p-line версию облегчённую 10 кг для весны-лета -осени , а зимой использовать обычный хромолевый ( стальной )H6R!Но попробовал, трясет безбожно на колдобинах от снега, никакого комфорта !
Согласен, нужно снижать давление на броме, если приходится ездить по гребенке. Или когда переходы через 0. Но дороги всегда чистят хорошо, так что в городе ездить не трудно при любом раскладе.
@@bike_holiday_live2346 , смотря где , меня порой машины прижимают к бордюру , сигналят ,а там ледяная каша и хорошо ,когда я еду на МТБ на 27,5 шипованных колёсах или на фэте на 26 на 4.8 , а если на Бромптоне в эту кашу заехать ,то однозначно занесёт!И на Бромптоне давление сильно не поснижаешь -это не фэт на бескамерке!Рано или поздно от таких снижений получишь змеиный укус
Schwalbe Ice Spiker Pro Evo-29 Третью заму катаю всё отлично!Россия Калуга-как чистят у вас дороги у нас тоже самое и плитка таже на тратуарах только ровная)))Шипы асфальта не бояться-пока не потерял ни одного-карбидвольфрамовые!да покрыхи дорогие даже очень но они того стоили!Как говорят специалисты люди на них по 5 зим откатывали типо минимум!Посмотрим что дальше будет-пока всё идеально!По трансмиссии-Хватило полноценно на две зимы+сезон без снега!Acera Shimano стоит по кругу-мтб
Так велик можно домой, или в отапливаемое помещение поместить, и обслуживать его чуть чаще, чтобы избежать замены трансмиссии. Не подмажешь, не поедешь, гласит народная мудрость)
Немного не так. Переключатель просто не будет работать. Или останавливаться периодически и чистить или ставить планетарку или сразу купить на планетарке ;)
@@bike_holiday_live2346 ну ты какой то блатной переключатель показал, я таких не разу не видел. У меня аливио или альтус стоит сзади, не помню. Ну все прекрасно работает. Зато спереди как то не очень, заедает. Хотя я езжу не каждый день. И больше по Волге, по льду в леса катаюсь, когда можно проехать. Все на лыжах, а я на велике)
Пробовал ездить зимой на разных типах велосипедов- от фэтбайка до складных, но никакого удовольствия не получил от такой езды. Да и отмывать потом велосипед от песка, соли и реагентов- то ещё удовольствие. Никому не советую
Если город не чистят, то это проблема. При условии, что ты едешь на работу. А кататься зимой на велике в парке наоборот - это чума! Особенно мини DH ;)
@@bike_holiday_live2346 я думаю, тут дело в моей собственной лени и любви к комфорту. Наверное поэтому катаюсь я, исключительно, в тёплую сухую погоду, что бы получать максимальное удовлетворение от велосипеда. И на складные велосипеды перешёл тоже из соображений удобства и практичности. Хотя, до этого перепробовал всё - и мтб, и шоссе, и циклокорос, и фэтбайк. Но все эти увлечения прошли, а складной велосипед остался (всё это время Shulz Easy был для путешествий в транспорте и поездок на работу). Не хватало скорости, но в прошлом сезоне взял Dahon Airspeed и теперь кайфую на 100%! Brompton , конечно, выдающийся велосипед, но думаю что это для мегаполисов, как и Strida. Для моей местности больше подходят 20" колёса
Если смотреть за велосипедом, все нормально работает. А вот что будет с твоей планетаркой в минус 20, когда масло в ней станет густое, еще большой вопрос
У меня на "Шульц" восьмискоростная планетарка. Езжу зимой, снизил порог до -25. Идёт немного натужней, но на пониженных передачах - 2-3-я вполне, да и зимой по каше или льду особо быстрее не поездишь.
Бюджет позволяет, но логика до сих пор не подтвердила разумность покупки складника в 5 раз дороже аналога типа Schulz. В какое-то там супер качество не верю. Любой велосипед требует внимание и обслуживания. В общем не убедили.
А Бромптон совсем не супер-велик, я его так и не представляю. У меня есть описание его самых явных косяков. Он был уникален своим сложением и возможностью его катать, а не носить, сложенным. Но сейчас, когда закончился патент бромптона на конструкцию, появилось много китайских аналогов-копий. Они уже на руках у людей, будем следить за надежностью.
Спасибо, познавательно.
Больно смотреть на велик, который весь в снегу и у которого не работает трансмиссия. Я лучше потерплю и открою велосезон когда сойдёт снег ))
Планетарка работает, так что боль позади ;)
Привет! Я на моноколесе зимой езжу. Там передач вообще нет! Единственное, что нужно сделать - поставить дома колесо на кювету, чтобы не собрать воду. ))
Ну, я свой Бромптон с планетарной втулкой убрал до весны 😮Сейчас езжу на складном МТБ monteque paratrooper pro 27,5 на 2.35 с шипованный резиной Schwalbe ice speaker pro и в шлеме фуллфейс!Что -то жалко малыша Бромптона мучать зимой , да ещё завалиться на льду легко!Хотя была идея купить p-line версию облегчённую 10 кг для весны-лета -осени , а зимой использовать обычный хромолевый ( стальной )H6R!Но попробовал, трясет безбожно на колдобинах от снега, никакого комфорта !
Согласен, нужно снижать давление на броме, если приходится ездить по гребенке. Или когда переходы через 0.
Но дороги всегда чистят хорошо, так что в городе ездить не трудно при любом раскладе.
@@bike_holiday_live2346 , смотря где , меня порой машины прижимают к бордюру , сигналят ,а там ледяная каша и хорошо ,когда я еду на МТБ на 27,5 шипованных колёсах или на фэте на 26 на 4.8 , а если на Бромптоне в эту кашу заехать ,то однозначно занесёт!И на Бромптоне давление сильно не поснижаешь -это не фэт на бескамерке!Рано или поздно от таких снижений получишь змеиный укус
Schwalbe Ice Spiker Pro Evo-29 Третью заму катаю всё отлично!Россия Калуга-как чистят у вас дороги у нас тоже самое и плитка таже на тратуарах только ровная)))Шипы асфальта не бояться-пока не потерял ни одного-карбидвольфрамовые!да покрыхи дорогие даже очень но они того стоили!Как говорят специалисты люди на них по 5 зим откатывали типо минимум!Посмотрим что дальше будет-пока всё идеально!По трансмиссии-Хватило полноценно на две зимы+сезон без снега!Acera Shimano стоит по кругу-мтб
Все правильно - у Швальбы проблемы именно с 16" шиповкой.
В Москве тоже куча людей ездит на нет на 26" колесах годами - супер резина.
Так велик можно домой, или в отапливаемое помещение поместить, и обслуживать его чуть чаще, чтобы избежать замены трансмиссии. Не подмажешь, не поедешь, гласит народная мудрость)
Немного не так. Переключатель просто не будет работать. Или останавливаться периодически и чистить или ставить планетарку или сразу купить на планетарке ;)
@@bike_holiday_live2346 ну ты какой то блатной переключатель показал, я таких не разу не видел. У меня аливио или альтус стоит сзади, не помню. Ну все прекрасно работает. Зато спереди как то не очень, заедает. Хотя я езжу не каждый день. И больше по Волге, по льду в леса катаюсь, когда можно проехать. Все на лыжах, а я на велике)
@@user-md2xm9eo7s специфика складных велосипедов. А в случае брома, когда задний треугольник складывается, ещё интереснее все работает.
Езжу и летом и зимой, только без шипов. Т.к. резина с крупным протектором. Одно скоростной.
Ок. Была бы возможность - поменяли бы?
Летом полуслик, зимой крупный протектор. От проколов - Линолеум спасает.
Пробовал ездить зимой на разных типах велосипедов- от фэтбайка до складных, но никакого удовольствия не получил от такой езды. Да и отмывать потом велосипед от песка, соли и реагентов- то ещё удовольствие. Никому не советую
Если город не чистят, то это проблема. При условии, что ты едешь на работу.
А кататься зимой на велике в парке наоборот - это чума!
Особенно мини DH ;)
@@bike_holiday_live2346 я думаю, тут дело в моей собственной лени и любви к комфорту. Наверное поэтому катаюсь я, исключительно, в тёплую сухую погоду, что бы получать максимальное удовлетворение от велосипеда. И на складные велосипеды перешёл тоже из соображений удобства и практичности. Хотя, до этого перепробовал всё - и мтб, и шоссе, и циклокорос, и фэтбайк. Но все эти увлечения прошли, а складной велосипед остался (всё это время Shulz Easy был для путешествий в транспорте и поездок на работу). Не хватало скорости, но в прошлом сезоне взял Dahon Airspeed и теперь кайфую на 100%! Brompton , конечно, выдающийся велосипед, но думаю что это для мегаполисов, как и Strida. Для моей местности больше подходят 20" колёса
@@superdenax Именно. Хороший велик сам мотивирует ездить.
Приветствую! Музыка хорошая ,не подскажите где взять этот трек?
Привет! Это Moon duo - Fever night
Ролик снят отлично, Живу в Израиле, проблем со снегом нет , несмотря на это просмотрел несколько раз.
@@davidshapiro6983 я рад )
Если смотреть за велосипедом, все нормально работает. А вот что будет с твоей планетаркой в минус 20, когда масло в ней станет густое, еще большой вопрос
Стоит попробовать.
У меня на "Шульц" восьмискоростная планетарка. Езжу зимой, снизил порог до -25. Идёт немного натужней, но на пониженных передачах - 2-3-я вполне, да и зимой по каше или льду особо быстрее не поездишь.
Жопа от велосипеда оказывается болит сильно. Какой кайф ехать и ощущать что пукан полыхает от боли? 🤣
Нужно просто подобрать под свою жопу седло
Нужно просто подобрать под свою жопу седло
Бюджет позволяет, но логика до сих пор не подтвердила разумность покупки складника в 5 раз дороже аналога типа Schulz. В какое-то там супер качество не верю. Любой велосипед требует внимание и обслуживания. В общем не убедили.
А Бромптон совсем не супер-велик, я его так и не представляю. У меня есть описание его самых явных косяков.
Он был уникален своим сложением и возможностью его катать, а не носить, сложенным.
Но сейчас, когда закончился патент бромптона на конструкцию, появилось много китайских аналогов-копий.
Они уже на руках у людей, будем следить за надежностью.
Можно твой бром посмотреть в живую. Я тоже не добрынинской работаю
Да не вопрос. Но я там проезжаю, с севера на юг