Не Brompton
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Brompton делает... brompton. Но это не единственный вариант!
Потому что это концепция. А наполнение может быть таким, что даже сложно представить...
Сегодня про глобальный кастомайзинг Brompton: карбоновые вилка и задний треугольник, карбоновые колеса и все остальное, фактически, не имеет отношения к, собственно, фабрике Brompton ;)
Сразу скажу, что это дорогое удовольствие.
Группа владельцев бромов и прочих велосипедов:
t.me/bromptono...
Мой телеграм:
t.me/bikeholid...
![เปิดบ้าน พี่ตูน Bodyslam หลังใหม่คนแรก ที่ภูเก็ต l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/flFwcmyDQSk/mqdefault.jpg)
Плохой пример с 1С. Продукт устарел в середине нулевых. Маркетологи компании ошиблись…
Ахахах, какой бред, вы зачем позоритесь?
Живу в Лондоне ( район Hounslow). У нас со двора частного дома за полгода украли 4 велосипеда. 2 раза по 2. Последний раз тремя цепями связаны были и через забор одна из них перекинута была. Сломали забор и унесли. А первый раз просто тросики перекусили. Я снова купил Trek dual sport, но уже один и сделал для него полностью закрытый деревянный ящик с одной дверцей. Пока что за год не украли, хотя и боксы ломают, особенно пластиковые. Второй велик особо некуда ставить и страшно два рядом хранить. Думаю о раскладном, естественно о Бромптоне. С ним и в метро пускают, и в автобус и в поезде гораздо легче запарковать, потому как в сезон на море и самому в поезд не всегда легко попасть, а с великом обычным и подавно.
С удовольствием собрал бы проект-конструктор, если бы Аоексей дал больше информации. Может прямо целый выпуск посвятить этому проекту?
@@Alex-j3b6l В России продают сейчас Bike's, аналог бромптон. Новый бром в Москве стоит 220000руб., а этот - 67000руб.
Катаемся регулярно вместе с владельцами Bike's, велики ничем не отличаются от бромптон.
На Али экспресс также продаётся mint, тоже полная копия.
Нет смысла городить уже ничего самому, проще купить готовое :)
Мой знакомый тоже потратил около 250 тыр. на велосипед, но у него кастомный титановый фэтбайк рапидовского производства. Очень легкий фэт даже с багажниками, которые тоже из титана. Также ездит каждый день на работу и катается по тайге, в том числе зимой. Везде свои условия, в Москве на складничке удобнее, а в Чегдомыне на фэте. Поражает только ценик на складничек.
Вопрос цены открыт ;) Любой титановый фрэймсет в схеме бромптона начинается от 200 тыс. У того же Рапида, кстати.
@@bike_holiday_liveАвтор, подскажите пожалуйста, с моим ростом в 184 см я помещусь? Да, и 90кг.. Буду признателен за ответ.
Звук...разберитесь со звуком
Ваша речь слышна отлично
Потом - очень громкая музыка
Потом вообще не слышно вопросов к человеку.
Да, хорошо что субтитры есть, но это костыль
Согласен. Второго микрофона не хватает. Решим вопрос ;)
Фольсваген жук 65 лет на конвейере
Уже все
Авто ваз смотрит это видео и улыбается
Китай делает все ... можно про все говорить
Бюджет солидный. И тут я, такой, который купил navatrack tg16 на авито за 8500...
Ого! Повезло! Я и за 15000 его взял бы, не задумываясь.
Какой у вас рост? Я тоже хочу купить, но смущает ростовка до 170 см. Мой рост 176 и я хочу что бы нога в нижней точке почти полностью выпрямлялась
@@vladislavlandswehr7423 у меня 184 - на tg-16 удобно.
😊и где ссылки на запчасти?
Вставил ссылку в видео ;)
Не понял про (плюсовой?) бюджет +240к
От 240000 и выше ;)
Тоже хотел написать про положительный баланс)
PS плюс надо было в конце писать
Про "разогнаться до 40км/ч" и "средний темп 25км/ч" с такими колёсами не верю. У самого 18" колеса)
А то что колёсья толстые?))
@@АндрейАлександрович-щ9э у меня 1,65" от Schwalbe
Все зависит от дороги: если пилить утром на работу по набережной без светофоров, то 20-23км/ч средняя получается. Через город ехать - не получится ;)
А так топить на велике в 7.5-8 кг очень легко.
С горки только можно разогнаться .. я на 20х колесах
Есть ролики где заснято по городу 30-35 спокойно
А что за рюкзак у гостя интересно?
Deuter Airlite 28
а есть возможность ссылки на запчасти привести?
Вы спросите конкретнее. Владелец велика посматривает вопросы, он вам по возможности ответит.
Конкретнее. Хочу собрать такой же :) вопросы:
1) Можно ли всё собрать самому? Какой оборудование нужно для сборки?
2) Как понять, что диски и скорости подходят для данной рамы? В оригинале же нет перекидного переключателя.
3)Есть ли возможность прислать ссылки на компоненты, из которых собран вел?
4) Красил ли владелец раму? Где-то (где?) или сам (чем?).
5) Нашёл на али комплект за 140 тр, но там руль только M и S, а нужен H. Автор какой ставил? В оригинальном броме это важно.
@@askel3573 1) Собрать самому можно. Я собирал сам. Для сборки нужны основные велоинструменты: ключи шестигранники, ключи для съёмки шатунов, ключ для установки каретки, ключи для установки рулевой и педалей, кусачки для обрезки тросиков, выжимка для цепи. Желательно иметь дома стенд.
2) Надёжнее всего написать продавцу рамы и проконсультироваться с ним. Но диски и скорости - это скорее к заднему треугольнику, а не к раме. В оригинале перекидочного переключателя нет, но энтузиасты давно уже ставят себе перекидку и катают на ней. Ничего сложного там нет. Если подобрать подходящий надёжный задний переклюк, то перекидка ничуть не хуже планетарки. Рабочий диапазон можно достаточно широкий себе подобрать.
3) Ссылки на основные компоненты пытался скинуть ранее, но сообщения со ссылками удаляет ютуб.
4) Раму не красил. Заказывал сразу в черном цвете.
5) На велосипеде из этого ролика у меня стоит стем S. На полностью титановом самосборе - стем H. Ставить можно любой, какой подходит вам под ваш стиль и манеру езды. Может кто-то и под свой рост стем подбирает, но я бы сказал что под высокий рост скорее более длинный подседел нужен, а стем и высота руля именно исходя из предпочтений к стилю езды подбираются. Второй свой самосбор я как раз под менее спортивную и прогулочную езду собирал, поэтому и установил там H стем.
@@xv0x0vx Благодарю! Ссылка, правда, не отобразилась - не вижу сообщения. Но более-менее понятно, в принципе)
Ещё уточню - спрашивал в БромптонЛабе про скорости. Они говорят, что могут быть проблемы при складывании, что в "Бромптоне же не дураки инженеры, что так не делают". Вы лично сталкиваетесь с каким-то неудобствами в сравнении с обычным Бромптоном?
@@askel3573 сообщения со ссылками удаляет TH-cam.
Можно попробовать вот так diskТЧКyandexТЧКru/i/Th7omi2X-2Qzvw
Чем заменить ТЧК догадайтесь сами.
У меня никаких проблем при складывании нет. Более того пока временно пришлось поставить более громоздкий задний переклюк, т.к. сломался адаптер компактного переклюка DCCH для карбонового треугольника, но даже с более громоздким переклюком складывается велосипед так же как обычные бромы. Адаптеры уже где-то едут из Гонконга. Продавец, у которого в прошлом году покупал карбоновый треугольник, весьма дружелюбно согласился отправить мне ещё 3 адаптера взамен сломавшемуся (1 на замену и 2 про запас).
В Бромптоне инженеры может и не дураки, просто им не ставят такую задачу. При выпуске любой продукции правила диктуют маркетологи, а не инженеры. Поставят задачу сделать велосипед на дисковых тормозах с 5-7 скоростями в тех же габаритах - сделают, на выходе получится +/- то же что получилось у китайцев, продающих компоненты для кастомизации брома, и соответственно получилось у меня из китайских компонентов.