PCX150 (HONDA/2012) バイク試乗インプレ・レビュー HONDA PCX 150 REVIEW

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2012
  • 今回はホンダのPCX150に試乗しました。
    グローバルモデルとして開発され、様々な道路環境の国で使用されることを想定したPCXは、燃費性能、環境性能に優れたエンジンを搭載し、良好な走行安定性をもたらす14インチのラージホイールを採用。日本国内でも大ヒットしました。
    今回試乗したのは、その排気量を152ccまで拡大したPCX150です。端整なデザインやアイドリングストップ機能などはそのまま引き継がれ、最高出力と最大トルクは僅かなアップにとどまっています。しかし、日本では高速道路で乗れるようになったことが最大のアドバンテージだと言えるでしょう。オリジナルの125cc版も「このまま高速道路に乗っても問題無さそう...」と思えるほどの運動性と安定性を持っていただけに、それを実現した150cc版は果たしてどのような走りを披露してくれるのか...。注目の高速道路およびワインディングで、じっくりと試乗してみました。
    【関連ページ】
    本田技研工業 PCX
    www.honda.co.jp/PCX/
    【映像制作・配信】
    MotoBasic
    www.motobasic.com
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  • บันเทิง

ความคิดเห็น • 35

  • @toshio242424
    @toshio242424 10 ปีที่แล้ว +7

    PCX150はいいですね 12年の10月に購入2か月待たされました
    ほとんどツーリングに使ってます 1年で2万キロ走りました 今年も
    お盆は能登一周から越前海岸へ 1004kmでした
    ロングスクリーンを付けると風で疲れる事もないし それと
    走行安定性もいいし操縦性はスポーツタイプのバイクと比べても
    違和感がないしコーナーも走りやすくていいです
    平坦な道ですと燃費はリッター50を超えますね
    ツーリング燃費は(結構ハイペースで走って)40~45kmでした
    もう少しパワーがほしいいけど 車体が軽いのと結構登坂力があるので
    500~600kmくらいなら日帰りツーリングでも疲れません

  • @jackbauer24kazu
    @jackbauer24kazu 11 ปีที่แล้ว

    この紹介動画が決め手となって私も7月にPCX125を買いました。
    通勤で使ってますが、最高です。
    ありがとうございました。

  • @user-xz5sx4pe7r
    @user-xz5sx4pe7r 10 ปีที่แล้ว +1

    わかりやすい!

  • @MotoBasic
    @MotoBasic  10 ปีที่แล้ว +7

  • @MotoBasic
    @MotoBasic  11 ปีที่แล้ว +1

    参考にしていただけてうれしいです。
    楽しいPCXライフをお楽しみください!

  • @eisakuryu2672
    @eisakuryu2672 8 ปีที่แล้ว +5

    この人のレビューはいつもわかりやすい!

    • @MotoBasic
      @MotoBasic  8 ปีที่แล้ว +1

      +EISAKU RYU ありがとうございます!

  • @user-xe9lr6td5p
    @user-xe9lr6td5p 9 ปีที่แล้ว +11

    春日井から R41を 飛騨古河 を往復 しました 360km 使用ガソリン 6.5L 
    55km/L でした 速度は60~70km/h です   ライダー 81才

  • @cwy045
    @cwy045 5 ปีที่แล้ว +1

    中古車としてこの年式買うんですが参考になります

  • @520fury
    @520fury 10 ปีที่แล้ว

    自分も150に乗っていますが、なるほどそうだったのか、だから快適なんだと納得。

  • @ahurokunn5
    @ahurokunn5 10 ปีที่แล้ว +7

    この車体で200ccだったら欲しいと思ったかも知れない

  • @anandbanik2274
    @anandbanik2274 6 ปีที่แล้ว

    i like this PCX

  • @user-js5nd2ih1x
    @user-js5nd2ih1x 10 ปีที่แล้ว +1

    受験終わったら免許取りに行きます
    とてもわかりやすく説明ありです(^O^)

  • @user-zj8jg9ny6e
    @user-zj8jg9ny6e 10 ปีที่แล้ว +2

    cb1300よりすぐ乗り出せて最高です。ケースのほかサイドボクス等を付け足したところ収納が大容量です。おためしあれ。

  • @staninjapan07
    @staninjapan07 11 ปีที่แล้ว

    In all fairness, if I were to ask you how many bike reviews for the PCX 150 in English have Japanese subs, my guess is you'd have to say either "none" or "very few indeed".
    I would offer to sub this for you, but I have no idea how to sub another person's video on TH-cam.
    He talks fairly plainly and seems pleased with the bike. Mostly he speaks dryly about facts.
    There are USA-Market PCX reviews on TH-cam, too, if you are American?
    Apparently the 2013 model is the same worldwide.

  • @MaxTremo58
    @MaxTremo58 10 ปีที่แล้ว

    Pcx 195 c.c. Nos Equipped 137 km/h. The Challenge is open !!!

  • @user-iz6bh1lw2e
    @user-iz6bh1lw2e 7 ปีที่แล้ว +1

    ybr125もお願いです。

  • @psychedelicfunkymonk
    @psychedelicfunkymonk 11 ปีที่แล้ว

    Why aren't there any English subtitles? :(

  • @96toshihiko
    @96toshihiko 11 ปีที่แล้ว

    ハンドルがものすご~く振動してますな..

  • @The74TK
    @The74TK 11 ปีที่แล้ว

    いいですねぇ。財務省が絶対に許してくれないけど、本当はセカンドにこの辺のが欲しくて欲しくて・・・APE100か125のPCXがいいなぁと思ってたけど、こうして見ると150も良さ気ですね。
    まあ財務省が許してくれませんけど・・・

  • @yudetamagoyaki
    @yudetamagoyaki 10 ปีที่แล้ว +1

    初めてのバイク購入で、PCX150かマジェスティSのどちらかを考えております。もし機会がありましたらマジェスティSのレビューお願いします。

    • @user-qw6xr5hz4e
      @user-qw6xr5hz4e 7 ปีที่แล้ว

      塩田泰慈 自分もPCX150かマジェスティSで迷っています。

  • @user-ge6eu6gi2g
    @user-ge6eu6gi2g 8 ปีที่แล้ว +2

    PCX  29,400円
    PCX150 360,720円
    学生はPCXを「通学の足」兼「スマホ充電器」にしている
    125cc以上は高速道路に乗れるのだから原付、原付2種より便利だな…
    「フロントパネル左側のグローブボックスには、500mlのペットボトルが収納可能。スマートフォンなどが充電できるアクセサリーソケット*1も装備しています。」
    www.honda.co.jp/PCX/equipment/

  • @FoxJohn
    @FoxJohn 9 ปีที่แล้ว

    Damé ..........Why is a english translation ?

  • @kooji787
    @kooji787 10 ปีที่แล้ว +2

    pcx.....明日、契約するし。

  • @ClanClan666
    @ClanClan666 11 ปีที่แล้ว +1

    高速で150試乗したとき横風や大型トラックが巻き起こす乱流にあおられると足下からすくい上げられるような感覚に襲われ、けっこう怖かった。

  • @kamiogifaita-658
    @kamiogifaita-658 11 ปีที่แล้ว

    カッコいいな(^_^)

  • @uxomds
    @uxomds 9 ปีที่แล้ว +2

    PCX150 KF12 中古で買いました 必要にして十分な動力性能 一般道路から 高速道路までストレスなしでこなせる スクーターですね。

  • @bobu104
    @bobu104 10 ปีที่แล้ว

    150㏄で90キロ出すとなるとABSが要るような気がしますね。
    トヨタ・アクアより優秀ですね。

    • @tombee9789
      @tombee9789 8 ปีที่แล้ว +1

      ABSはいらないでしょ笑

    • @user-by6ne1qi1e
      @user-by6ne1qi1e 7 ปีที่แล้ว

      tom bee いるが

  • @wegetr957
    @wegetr957 9 ปีที่แล้ว +2

    日本人はあなたを愛しています。
    Japonlar sizi seviyorum. TÜRKİYE - TURKEY- Selamlar

  • @tamuraatushi
    @tamuraatushi 8 ปีที่แล้ว

    好きな女性がこれをのっているらしい

  • @user-mo5eb1yb7q
    @user-mo5eb1yb7q 8 ปีที่แล้ว

    pcx125で高速道路に乗ってもバレないかもですね

    • @baby-bw7fo
      @baby-bw7fo ปีที่แล้ว

      ナンバープレートがピンク色なのでばれますよw