#64-2「PCX150」高速道路を走ってみた&リコールと点検から帰ってきたH2SX

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ย. 2018
  • 今回と次回のパワーチェックまで片耳音声ですが良かったら見ていってね😇
    PCXは、足回り 乗り心地こそぼちぼちですが経済性は最高なのでパパの通勤にはもってこいですね💡ストマジ と比較しか出来ないけど、すべてに安心感がありますw乗って楽しいのはストマジ かなぁ😗

ความคิดเห็น • 79

  • @TK-xs6lr
    @TK-xs6lr 5 ปีที่แล้ว +6

    ちょうどPCX150を代車で借りてるのでコメントしてみました。PCX125の点検で借りました。
    PCXは街乗り向けですね。高速走ってみましたが、噂通り左車線走行でした。どうしても高速乗るために、バイクを買い換えるなら250cc以上にしようと思いました。代車で色々と楽しめました。

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว +2

      コメントありがとうございます😊
      やはり高速のるなら250からですな😅👍

  • @JZI00447
    @JZI00447 5 ปีที่แล้ว +1

    PCX懐かしい!
    アイドリングストップを使っていると一年でバッテリーは交換になるそうです。
    PCXは半年しか乗らずにニン4に替えました。

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว +2

      PCX乗られてたんですね👀バッテリー一年交換はだるいですな😅💧
      ニン4、良いですね✨

  • @hrk_1
    @hrk_1 5 ปีที่แล้ว

    最後の島忠既視感が…
    次回めちゃくちゃ楽しみです!w

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว +1

      やっと、編集終わって投稿できました😁👍

  • @user-qu2ry1ff9f
    @user-qu2ry1ff9f 5 ปีที่แล้ว

    赤黒と緑黒と、SSタイプが並んでると迫力ありますね!

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว

      ですね😁欲を言えばロクタボじゃなくて1000ダボ乗ってて欲しいですw

  • @Shinnikundayo
    @Shinnikundayo 5 ปีที่แล้ว

    うぽつですー

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว

      この日は撮影分は音声トラブってます😇対策済みなので今後撮る分は大丈夫だと思われます💦

    • @user-zk4ch7oo6e
      @user-zk4ch7oo6e 5 ปีที่แล้ว

      しつこいなお前

    • @Shinnikundayo
      @Shinnikundayo 5 ปีที่แล้ว

      すいません最近見てなくて事情わかってませんでした
      あと1番始めしっかりと聞いてませんでしたm(__)m

  • @user-bn6hr3dy8b
    @user-bn6hr3dy8b 5 ปีที่แล้ว

    初めて視聴したのですが、最後の最後にわかったのがうちのご近所のMSLだったんですね笑笑

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว

      初見、ありがとうございます😊
      ご近所さんからのコメントは、ちらほらいただいております😁

  • @user-zt3xl7np5x
    @user-zt3xl7np5x 5 ปีที่แล้ว

    初コメお邪魔します。
    職場近くのとこのバイク屋さんでちとビックリしました!
    これからも楽しみにしてます。

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว

      初コメありがとうございます😊ご近所さんなんですね💡
      頑張ります👍

  • @user-sw6il9hg8r
    @user-sw6il9hg8r 5 ปีที่แล้ว

    谷原と土支田通ってますね……
    めちゃめちゃ近いので見てみたいですね〜笑

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว

      おっ👀ご近所さんですか👍

  • @user-ou1tf3gv2y
    @user-ou1tf3gv2y 5 ปีที่แล้ว +2

    4.3リッター!!?
    車じゃないか!

  • @user-tq5ic2wz7t
    @user-tq5ic2wz7t 5 ปีที่แล้ว +13

    BGMでアイドリングストップしとんかわからんわ

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว +1

      BGMなくても、マフラー静かすぎて分からんですよ🙄

    • @user-tq5ic2wz7t
      @user-tq5ic2wz7t 5 ปีที่แล้ว

      みっちーちゃんねる ほんますか!すごいすね!

  • @shinji441119
    @shinji441119 5 ปีที่แล้ว

    以前PCX150で高速道路を走行した時、横風でウィリーしそうで恐怖を感じました。

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว

      横風でウィリー🙄
      軽いですからね

    • @shinji441119
      @shinji441119 5 ปีที่แล้ว

      横風でウィリー⁈
      おかしかったですね。笑笑
      車体が浮きそうな感じで恐怖でした。
      簡単にスピード落とせないし止まれないし

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว

      大丈夫ですよ、ちゃんと分かってますから😁👍

  • @MaChannel
    @MaChannel 5 ปีที่แล้ว +2

    PCXってそんなに使えるスクーターだったんですね(^_^)
    欲しくなっちゃいます!

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว +1

      優秀なビジネスバイクです👍これは欲しくなりますよ😊

    • @MaChannel
      @MaChannel 5 ปีที่แล้ว

      わかる気がします(^_^)

  • @keikopcx212
    @keikopcx212 5 ปีที่แล้ว

    PCXの代車に乗られたんですね〜以前は黒のCBRに乗ってましたが通勤メインで150cmしかないので(笑)今は乗りやすいCBRのキャンデーノーブルレッド、気に入って乗ってます☺アイドリングストップってしない方がいいのか…😕

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว +1

      アイドリングストップはバッテリーの寿命 けっこう短くなるようです😅バイクなら燃費良いし、わざわざつける必要ない機能だと思います!

  • @user-gf8dq4hl3e
    @user-gf8dq4hl3e 5 ปีที่แล้ว +13

    ミラーのキャップがズレてるのがスゲー気になる。

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว

      つけても落ちちゃうんですよねー😅

  • @kuma4597
    @kuma4597 5 ปีที่แล้ว

    ここ三軒寺の交差点の所にあるMSLさんですよね?

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว

      そーですよー😃

    • @kuma4597
      @kuma4597 5 ปีที่แล้ว

      みっちーちゃんねる 自分の地元なので驚きでしたw

  • @dopemitchell3618
    @dopemitchell3618 5 ปีที่แล้ว +2

    整備士です。
    正直オイルは安い物でも構いませんが、交換頻度だけ1000kmごとにマメに交換してやると全然ダメージが違います。

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว

      なるほどですっ‼️やはり1000キロですかー🤣
      優良中古車に出来るようメンテナンスはしっかりしておきたいと思います👍

  • @troumonsto372
    @troumonsto372 5 ปีที่แล้ว

    走ってるとこ地元や

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว

      あら、ご近所さん😃👍

    • @troumonsto372
      @troumonsto372 5 ปีที่แล้ว

      みっちーちゃんねる 彩湖にPCXで突っ込んで見た!楽しみにしてます〜

  • @user-jv4ld6zl9v
    @user-jv4ld6zl9v 5 ปีที่แล้ว

    チャンネル登録を見てるよ😄

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます‼️

  • @azami1912
    @azami1912 4 ปีที่แล้ว

    カメラとスマホ連動してるんですか?

  • @tsubakuro0717
    @tsubakuro0717 5 ปีที่แล้ว +2

    150は凄く良いですよ!!おすすめです。ただ高速だけはおすすめしません。全開走行焼き付きます。

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว

      いくら高速乗れると言っても多様は厳しいんですね😅💦

  • @user-xk3rg1xc3v
    @user-xk3rg1xc3v 5 ปีที่แล้ว +1

    どうすれば125から150にできるんです??素人なもんでわからないので教えて頂きたいです。

    • @user-xc1rg6pu4v
      @user-xc1rg6pu4v 5 ปีที่แล้ว +1

      ゆうやかいしん
      もともとpcxは150もでてます

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว +1

      元から150として発売されてますよ😃

    • @ponsuke777
      @ponsuke777 5 ปีที่แล้ว +1

      125ccを売って150ccのPCXを買うと出来ますよー

    • @user-ef7nd9cx7t
      @user-ef7nd9cx7t 4 ปีที่แล้ว

      エンジンノーマルで原付2種⇨軽2輪に登録変更が可能です。
      ネットで検索すれば出てきます。
      エンジンノーマル状態での構造変更は基本的に個人では難しいので代行してくれるショップにお願いすると良いでしょう。
      私は…NMAX125を軽2輪登録して乗ってます。
      私が調べたところ代行してくれるショップは日本で1件だけです。全国から代行の依頼があるそうです。

  • @tamokitisan
    @tamokitisan 5 ปีที่แล้ว

    やっぱりエンジンオイルは悩みますね〜😅
    昔NAPRO RACINGの5-60入れてました。
    あまりコロコロとオイルの種類は変えない方がいいと聞いた事がありますよ🤔

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว +1

      悩みますねぇ、そして同じく種類はあまり変えない方がいいと言われました😅

  • @arare212
    @arare212 5 ปีที่แล้ว +13

    そろそろ不倫ツーリング待ってます!

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว +1

      あー🙄お相手探しからですかねぇ💧w

  • @sinninjah2sin523
    @sinninjah2sin523 5 ปีที่แล้ว

    後輩はイケメン?ろくだぼがイケメンかw

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว

      ロクタボがイケメンなだけです😝

  • @user-zc2qi4xf5z
    @user-zc2qi4xf5z 5 ปีที่แล้ว +15

    オイルはケチらない方が良いかと思います。
    エンジンの寿命に関わって来ますから。
    安いオイルは、あっという間に劣化するし、まず耐久力がないです。
    折角のH2SXSEだから、純正のオイルを使いましょう。

    • @user-zc2qi4xf5z
      @user-zc2qi4xf5z 5 ปีที่แล้ว

      某車屋のおやじ曰く、安いオイルはダメだぁ、エンジン苛める事になっちまうから~、だそうです。(笑)

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว +3

      まぁ、そうですね😅早めに変えて正解です👍

    • @ponsuke777
      @ponsuke777 5 ปีที่แล้ว +1

      安いオイルでも定期的にやれば問題ないよ
      あれやこれや種類を変えたりするのが良くないだけ

  • @dolphinrider8648
    @dolphinrider8648 5 ปีที่แล้ว

    うちの彼女はアイドリングストップ機能は要らないと申しておりました😂w
    あの子はタントも毎回ボタンで切ってますwww

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว

      エンジン切るごとにリセットされて、オンになってるのだるいねー😅ガソリン車にアイドリングストップほんといらない💧

  • @user-ys8ze1gg1c
    @user-ys8ze1gg1c 5 ปีที่แล้ว

    BGMいらないと思います
    バイクの音聞くのも楽しみなんです

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว

      それも一理ありますね💡基本はBGM無しの方向で考えてます😃

  • @user-ko6ey8tu4t
    @user-ko6ey8tu4t 5 ปีที่แล้ว +2

    いい暮らしてるようやけど、家族も大切に家族あってのみっちゃんやからね?

    • @user-hr1vd4vi4r
      @user-hr1vd4vi4r  5 ปีที่แล้ว +2

      肝に命じて家族サービスに勤しみます😬‼️

  • @user-iq8zw8iu9e
    @user-iq8zw8iu9e 5 ปีที่แล้ว

    これはビクスクなの?

  • @shokochi3418
    @shokochi3418 5 ปีที่แล้ว

    動画の始めあたりご近所wwww

  • @user-px1tm5bt5f
    @user-px1tm5bt5f 5 ปีที่แล้ว

    新型ですね。
    旧型は塗装が最悪、遅いと思います。
    その前に乗っていたスズキのアドレスV125の方がよっぽど良いバイクでした。
    新型は良くなっているのかな?

  • @user-ot6rl4zj8v
    @user-ot6rl4zj8v 4 ปีที่แล้ว +1

    ユーチューブ1の人気者の私の意見としては、機械の声が12秒で観るのをやめました( =^ω^)