【燃える前にチェックして】WRXの泣き所パワステホース交換 超難儀でもうやりたくない？！ WRX STI VAB

今回はパワステホースから
フルードが漏れていたので交換しました
かなりめんどくさいのでもうやりたくない
ラックを外せば簡単だけど
トーがズレちゃうので、、、
今回変えたホースはこちら！
amzn.to/4bCN5Ny
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[@isaacbryant700]

Had to replace the rack on my 2015 vab last year… these are a weak point

[@Y-Racing]

Subaru's power steering is very weak.😱

[@kudotyan]

スバル車の油圧パワステは、弱いですよね...

[@Y-Racing]

本当弱いですね、、、

[@yamapon6]

サーキットだと太いタイヤですもんね。パワステ系も相当ストレスが掛かってそうで。
アタック中にパンクしたらと思うと、コワイ。
先日、氷上に行ったら朝が寒すぎてパワステオイルが死にかけてました。
エンジン掛けっぱにしたら戻りましたが、パワステ大事ですね。

[@Y-Racing]

ハイグリップは相当負荷かかってそうですね！
そんなことがあったんですね笑
パワステ大事です！

[@nobu8029]

８６もパワステですかね。WRXも電動ステアリングだと思ってました

[@Y-Racing]

86もじゃないですかね？！
S4は電動なんですけどねー

[@user-fx6vx7nr1x]

なんでエキマニ変えないですか？

[@Y-Racing]

優先順位的にですかね？笑

[@user-ug7ei2fx7x]

先日、GDBのミッションマウントと関係するボルト・ナットを交換
しましたが下に潜る作業は、視界が悪いし力が入りずらいし大変！
自分のクルマも２０年選手なのでパワステ要注意ですかね。

[@Y-Racing]

パワステはみなさんあるあるなんで
よく気にしてあげて下さい！

[@wrxstirar]

つい最近俺もDIYでパワステシステム全交換したけどラックに繋がる2本まじでクソでした()

[@Y-Racing]

隙間が少なくて発狂しますねここw

[@user-up1gj6kd9q]

私はあきらめてらキャタやら外した時にやりました、、
狭すぎなんすよ、、

[@Y-Racing]

死ぬほど狭いですよね笑
本当にしんどかったです笑