Qué son los LÍMITES de PISTA? 💥 ¿Por Qué los PILOTOS usan las ESCAPATORIAS y Pianos? Track Limits F1

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ก.ค. 2021
  • ¿Qué son y Por qué los PILOTOS utilizan los LÍMITES de PISTA o TRACK LIMITS en la Formula 1? ¿Por qué la FIA es tan ESCTRICTA y SANCIONA si un coche de F1 se va por fuera del CIRCUITO? ¿En categorías como la INDYCAR Existen? Pues entra en éste vídeo para DESCUBRIR uno de los MAYORES PROBLEMAS de la F1 moderna, ya que se han PERDIDO VICTÓRIAS, POLES o VUELTAS RÁPIDAS por salirse por las escapatorias del circuito. Además también descubirás por qué en algunas curvas los pilotos GANAN TIEMPO saliendose por fuera del asfalto y qué ha hecho la FIA con los PIANOS para MEJORAR la SEGURIDAD de los trazados.
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 454

  • @RacingAtmosphere
    @RacingAtmosphere  2 ปีที่แล้ว +362

    ⛔🚨 ATENCIÓN 🚨⛔: Por motivos de derechos de autor (un vídeo de la F1 que salía de fondo) he tenido que eliminar 7 segundos del vídeo original, por eso hay un corte en el minuto (4:42).
    Así que te dejo en texto lo que se explicaba en esos 7 segundos: "Un ejemplo caro son las dos últimas curvas del Red Bull Ring, la curva 19 del circuito de Austin, o la 4 del Hungaroring"
    Lo que he tenido que eliminar es simplemente a unos ejemplos de algunas curvas de rádio corto y de alta velocidad, no afecta en nada al contenido del vídeo original simplemente puse los ejemplos para que el concepto de curva de rádio corto y alta velocidad se entendiese mejor.

  • @ejon3423
    @ejon3423 3 ปีที่แล้ว +295

    Racing atmosphere: tenemos dos tipos de escapatorias
    Monaco: escapa que???

    • @tecnologizateonline1736
      @tecnologizateonline1736 2 ปีที่แล้ว +5

      Hahahaha. Comentario infravalorado. Mereces mas likes.

    • @thesebax1034
      @thesebax1034 หลายเดือนก่อน +1

      @@tecnologizateonline1736 Si no estoy equivocado, tambien Azerbaiyan no tiene escapatorias (soy nuevo en la F1, me gusta mucho)

    • @tecnologizateonline1736
      @tecnologizateonline1736 หลายเดือนก่อน +1

      @@thesebax1034 Es correcto, Baku (que es la ciudad de Circuito de Azerbaiyan) no tiene escapatorias. Y es que esencialmente los circuitos urbanos no las tienen.

  • @adri_claros_2499
    @adri_claros_2499 3 ปีที่แล้ว +381

    Fia: daremos tolerancia de límites de pista hasta los pianos (Austria última curva)
    Codemasters: No mi rey, tu rueda delantera izquierda tocó la línea blanca, ADIÓS TIEMPO

    • @dario21zzz78
      @dario21zzz78 3 ปีที่แล้ว +20

      confirmo apenas tocas el piano o lo peor es que en curvas con bananas como las de Rusia ahí pisas la banana y adiós tiempo y encima el coche se te va de atrás y sass! muro

    • @gurneetgt4504
      @gurneetgt4504 3 ปีที่แล้ว +15

      Yo:usaré el límite de pista
      F1 2021: NO EXSISTIR ESO DESCALIFICACION

    • @cristian9365
      @cristian9365 3 ปีที่แล้ว +20

      Yo: qué bonito se ve este pianito, lo usaré un poco para ver si gano tiempo
      maFIA de Codemasters: ¡¿Cómo?! ¿¿Dijiste que quieres que te elimine la vuelta??

    • @hectorjrge
      @hectorjrge 3 ปีที่แล้ว

      jjaajaj

    • @roderickmarin5913
      @roderickmarin5913 2 ปีที่แล้ว

      JAJAJAJAJAJAJ muy cierto, son unos Marditozxd

  • @JonEsnob
    @JonEsnob 3 ปีที่แล้ว +287

    Claro, conciso, completo y dinámico: otro gran video de este canal 💪

    • @faller222
      @faller222 3 ปีที่แล้ว +5

      Estamos en la B!!!

    • @JonEsnob
      @JonEsnob 3 ปีที่แล้ว +1

      @@faller222 😭😭😭

  • @jotapesitoo
    @jotapesitoo 3 ปีที่แล้ว +25

    No soy fan ni veo nada de F1 ni carreras, pero me vi el video completo sin darme cuenta, este chico no pierde el tiempo hablando y es muy claro. Muy buen video

  • @simonguzman4720
    @simonguzman4720 3 ปีที่แล้ว +180

    ¿podrías hacer una analisis de como trazar en Suzuka? Es uno de los circuitos que faltan

    • @carloscarrillo5903
      @carloscarrillo5903 3 ปีที่แล้ว +7

      Qué tal de México? También sería genial

    • @diegolu_m
      @diegolu_m 3 ปีที่แล้ว +2

      O el de interlagos tambien

    • @krisalvarez1954
      @krisalvarez1954 3 ปีที่แล้ว +1

      Faltan un montón de circuitos explicados, en mi opinión debería hacer uno de zandovood (o como sea que se escriba jejeje)

    • @simonguzman4720
      @simonguzman4720 3 ปีที่แล้ว +2

      @@krisalvarez1954 es Zanvoort, el circuito de Paises bajos

    • @danieleduardovaladezmartin8004
      @danieleduardovaladezmartin8004 3 ปีที่แล้ว +1

      Paciencia joven Padawan
      Los circuitos se explican como van llegando al calendario

  • @reyx_2204
    @reyx_2204 3 ปีที่แล้ว +13

    Los límites de pista como jugador de los videojuegos de Fórmula 1 me parecen alucinantes, ya que dejando a un lado los tiempos, hacen preciosa la vuelta al ver al coche cerca del césped o grava. Creo que suponen grandes beneficios para todos

  • @repman22
    @repman22 2 ปีที่แล้ว +8

    Facil: si usas limite de pista debes reincorporate a la pista a menos de xxx velocidad. Simulando que te fuiste a la grava y perdiste velocidad. Y que sea estricto. Pq si te vas a la grava sinplemente trompeas. No es que por 1 cm no pasa nada... si tocas la linea. Afuera.

  • @sergiourios
    @sergiourios 3 ปีที่แล้ว +32

    5:26 Quizás me estoy columpiando, pero el propósito principal de ese camino es por la Long Lap Penalty que se impuso en MotoGP. Sigue así crack!

    • @Nilvils85
      @Nilvils85 3 ปีที่แล้ว +1

      Iba a poner eso

  • @santosrodriguez4508
    @santosrodriguez4508 3 ปีที่แล้ว +1260

    La FIA solo Hamilton y Bottas estan permitidos ir por donde quieran los demas estaran sancionados jajajaja

    • @Pablocharzk
      @Pablocharzk 3 ปีที่แล้ว +125

      Tal cual!!! Les dan advertencias constantemente pero nunca una sanción

    • @juanpablobernal2819
      @juanpablobernal2819 3 ปีที่แล้ว +198

      Te sancionan más en un juego de f1 que en la realidad xd

    • @romanhernandez4649
      @romanhernandez4649 3 ปีที่แล้ว +9

      Jaja si

    • @gilbertocantoral
      @gilbertocantoral 3 ปีที่แล้ว +5

      🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

    • @aaronfernandezdenuevaluz
      @aaronfernandezdenuevaluz 3 ปีที่แล้ว +5

      Verdad

  • @elairxander6511
    @elairxander6511 3 ปีที่แล้ว +13

    Que buen video y contenido bro, seria genial que pudieras traer más contenido sobre la wrc o sobre rallyes, saludos!!

  • @snachi_luna1437
    @snachi_luna1437 3 ปีที่แล้ว +2

    Lo que me gusta de este canal es que nos habla como si fuéramos pilotos de F1.

  • @Erick.salazarz
    @Erick.salazarz 3 ปีที่แล้ว +43

    Me gustaría que hagas un análisis del circuito de México

  • @inigo3814
    @inigo3814 2 ปีที่แล้ว +3

    Que buen video, chaval. Me llama la atención como tantos ingenieros no pueden preever situaciones de acuerdo a lo que van a implementar.

  • @damianaguilar2213
    @damianaguilar2213 3 ปีที่แล้ว +2

    Bro vengo siguiendo tu canal y la verdad me quito el sombrero con el gran avanze que has dado con la calidad de tus videos, se nota mucho como te has ido soltando y mejorando, amo tu canal y la manera en que explicas y el formato de tus videos.

  • @perrowaton7089
    @perrowaton7089 3 ปีที่แล้ว +2

    Otra vez un gran video.
    Buen trabajo :)

  • @manuelgonzaleztorres5740
    @manuelgonzaleztorres5740 2 ปีที่แล้ว +4

    Llámame clásico, pero yo soy más de césped y gravilla que de otra cosa, por ese orden y si eso con algo de asfalto entre ambas partes para evitar accidentes aparatosos con la grava, y si no son capaces de mantenerse en pista pues que no acaben la carrera, así quitamos estupideces de decisiones de comisarios de si se ha beneficiado tal o cual piloto o no, que saltarse los límites ya sea la propia penalización, mínimo una bloqueada para no llegar a la pucelana que te deje las ruedas más cuadradas que redondas, y si no la salvas, pues fuera de carrera y bandera amarilla o SC según proceda para sacar el coche, que eso sea lo único que decidan los comisarios.

  • @betipalma1261
    @betipalma1261 3 ปีที่แล้ว +2

    A mi hermana le a gustado la f1 desde hace años lo eh estado empezando a ver y veo que le agrada que alguien mas comparta su gusto la verdad no entiendo mucho así que te agradezco mucho por explicar!

  • @danielromerorebollar148
    @danielromerorebollar148 3 ปีที่แล้ว +1

    Me gustó que ahora sí pusiste el sonido del piano verde en este video a diferencia de el vídeo que hiciste hace un tiempo sobre los pianos

  • @thomasknecht832
    @thomasknecht832 2 ปีที่แล้ว +1

    Increíble video, muy bien explicado, sos un crack!

  • @AS-vq8qz
    @AS-vq8qz 2 ปีที่แล้ว +3

    Con razón, ese truco también sirve en las carreras de GTA jajaj

  • @airamdealmada428
    @airamdealmada428 2 ปีที่แล้ว +1

    Perfecta explicación. Un video genial. La pena de todo esto, es que dentro de poco limitarán a 120kmph en pro de la seguridad... En mi opinión, estos últimos 5 años, las normas están un poco pasadas de rosca con tanta restricción... Parece que la única emoción de una carrera son los adelantamientos...

  • @akol.k.l.1127
    @akol.k.l.1127 3 ปีที่แล้ว +1

    Este video me apareció en recomendados y me gustó mucho lo ví completo y eso que no veo muy seguido la fórmula 1

  • @JuniCast21
    @JuniCast21 2 ปีที่แล้ว +2

    Necesitaba este video. No entendía porqué antes sí podrian adelantar por fuera sin sancion, y ahora a la minima que se salen ya tienen investigacion/penalizacion.

  • @engerrodriguez1159
    @engerrodriguez1159 3 ปีที่แล้ว +63

    Esas bananas eran como las de Mario, te jodien por completo

  • @gargantasdeloshinchas6022
    @gargantasdeloshinchas6022 3 ปีที่แล้ว

    Muchas gracias por la explicacion! clarisimo crack!

  • @spartstar45
    @spartstar45 3 ปีที่แล้ว +13

    4:17
    Eyaculación de los amantes del Wartogh

  • @DavidRodriguez-sr5sr
    @DavidRodriguez-sr5sr 3 ปีที่แล้ว +3

    wow esta super bien explicado como siempre para poder entender que son los limites de pista y por que los ponen! es mejor tener limites de pista en lugar de las bananas o salchichas que rompen alerones!

  • @barrymena1288
    @barrymena1288 2 ปีที่แล้ว +9

    Cuando dijo que el piano hacía un sonido hermoso realmente me imaginé el sonido de un piano al pasar el coche por ahí 😂

    • @juangabrielgonzalespuma4956
      @juangabrielgonzalespuma4956 2 ปีที่แล้ว

      No sé, virtualmente sólo he visto que hace como un ruido de viento grueso y vibración en el interior

  • @renevalenzuela246
    @renevalenzuela246 3 ปีที่แล้ว

    Excelente amigo... clarísimo..

  • @eduardogabrielramirez7169
    @eduardogabrielramirez7169 3 ปีที่แล้ว +1

    yo pensaba que ibas a explicar como funcionaba, pero me sirve saber cuales son por lo menos, sigue asi

  • @your_homie_doge1283
    @your_homie_doge1283 3 ปีที่แล้ว +54

    Límites de pista mis bolainas
    -Hamilton Bahrain

  • @diegocarabajal9800
    @diegocarabajal9800 3 ปีที่แล้ว +14

    Racing atmosphere eres una gran persona tienes un gran canal y tus videos son muy buenos y también están explicados de muy buena manera y tú comunidad es muy buena entonces mereces mi enhorabuena por el gran canal y contenido que estás generando

  • @Lucas.A.C
    @Lucas.A.C 3 ปีที่แล้ว +2

    Ni siquiera me gusta la F1 y aún así me ví el vídeo entero. Eso habla de la calidad de tu explicación. Felicidades.

    • @francoquirco9897
      @francoquirco9897 2 ปีที่แล้ว

      me gusta la f1 pero no entiendo nada

  • @tony26og
    @tony26og 3 ปีที่แล้ว +1

    Gran Video ... Saludos

  • @Patxi50
    @Patxi50 3 ปีที่แล้ว

    Sois un canal q sigo hace poco, y lo hacéis GENIAL 👏👌👏👌👏👌👏👌👏👌👏👌👏👌👏👌👏👌👏👌👏👌👏👌👏👌👏👌👏👌👏👌

  • @faclofn7076
    @faclofn7076 2 ปีที่แล้ว

    esta muy bien gran video

  • @santiagoborrino6442
    @santiagoborrino6442 3 ปีที่แล้ว +1

    Buen video!!

  • @sergiorostranvargas4230
    @sergiorostranvargas4230 2 ปีที่แล้ว

    La mejor info, bro sos un éxito

  • @nicolascipolatti5076
    @nicolascipolatti5076 3 ปีที่แล้ว +1

    interesante contenido !!!

  • @humbertoescudero1508
    @humbertoescudero1508 3 ปีที่แล้ว +1

    Ustedes son realmente buenos, de verdad sus videos son muuuuuy buenos, saludos desde México.

  • @dErHaRd23
    @dErHaRd23 2 ปีที่แล้ว

    Interesante. Respondes exactamente lo que pone el título del video.
    Muy bueno!

  • @franciscomorales6788
    @franciscomorales6788 3 ปีที่แล้ว

    Broo, sinceramente te felicito por tu avance tan rápido, y como cada vez vas hablando mas fluido en tus videos, por que la calidad la tienes y de sobra, saludos desde Honduras

  • @tonofrias2784
    @tonofrias2784 3 ปีที่แล้ว +2

    Si los circuitos tuvieran tierra o hierba donde acaba el asfalto como hace 10 o 15 años...esto no pasaba, ahora las escapatorias tienen que ser hiper seguras y se cargan el deporte

  • @juliosoto6482
    @juliosoto6482 3 ปีที่แล้ว +1

    jaja que buen video, pero me dio demasiada gracia que digas que la fia es muy estricta con los limites de pista

  • @anarmo02487
    @anarmo02487 2 ปีที่แล้ว

    Pues no estaba de acuerdo con los límites de pista. Pero viendo tu video, comprendo su importancia. Queda muy bien explicado.

  • @AmigoSinSkill
    @AmigoSinSkill 3 ปีที่แล้ว

    Buen Video Me Encanto Nuevo Sub

  • @nightloen_prv07
    @nightloen_prv07 3 ปีที่แล้ว

    Buen video :D

  • @Mikel...
    @Mikel... 3 ปีที่แล้ว +2

    Joder, con el dinamismo del vídeo pensé que estaba viendo un short jajaja

  • @loqarbathi
    @loqarbathi 3 ปีที่แล้ว +1

    Que puta mejora ha hecho este canal, felicidades!

  • @ultraonyx
    @ultraonyx 3 ปีที่แล้ว +3

    Ya que todos crecimos jugando Mario Kart, siguen usando los atajos, la fuerza de la costumbre

  • @hector.esplar
    @hector.esplar 3 ปีที่แล้ว +8

    Pues es que al final es espectáculo, por que crees que en la ufc no usan tantas protecciones, o en el fútbol americano regular entrenamientos para evitar el daño cerebral. Deben hayar un equilibrio.

  • @gianlucadaga8628
    @gianlucadaga8628 3 ปีที่แล้ว +4

    En la play 1 ibas a más de 300 en curva y en la arena , chocando a hamilton pero sin perder una llanta.

  • @Maxi-pn3wd
    @Maxi-pn3wd 3 ปีที่แล้ว

    Ni me interesa la F1 hasta q me encontre con los videos de este canal ,muy interesante

  • @sauulmata
    @sauulmata 3 ปีที่แล้ว +1

    Se ve muy peligroso cómo en la Indy se acercan muchísimo a alta velocidad a las protecciones en esa curva

  • @jafetpenasuarez5761
    @jafetpenasuarez5761 3 ปีที่แล้ว +1

    Ni idea de porque TH-cam me recomendó esto, pero estuvo bueno el vídeo :v

  • @solaperacing6831
    @solaperacing6831 3 ปีที่แล้ว +2

    Si la longitud de una pista se mide por su cuerda interna(delimitada por una línea blanca) y en su cuerda externa tiene otra línea blanca, creo que es muy claro que los límites de la pista son las líneas blancas. Los pianos no forman parte de la pista ya que están por fuera de las líneas blancas, son sólo una ayuda en determinados lugares. Entonces, en mi opinión, el concepto a utilizar debería ser que siempre debería tenerse al menos 2 ruedas sobre la pista o sobre esa extensión que son los pianos; si un piloto tiene 3 ruedas fuera de estos lugares, debería ser sancionado por exceder los límites de pista.

    • @mijindani
      @mijindani 3 ปีที่แล้ว

      jo, es que me leíste la mente.. ES EXACTAMENTE lo que pienso. Una regla simple pero efectiva para aplicar en cualquier curva y circuito

    • @juangabrielgonzalespuma4956
      @juangabrielgonzalespuma4956 2 ปีที่แล้ว

      Es que es así. Sólo hace falta repasar un poco virtualmente en Francia: en F1 21 y el 22 si uno llega a los pianos te dan sanciones de 5 segundos, así que el trazado debe ser dentro de las líneas.

  • @Lanhferragti
    @Lanhferragti 2 ปีที่แล้ว +2

    4:12 suena como un caza usando su ametralladora

  • @juanmaldonado1306
    @juanmaldonado1306 3 ปีที่แล้ว +3

    Podrias hacer un video analizando el incidente de vettel y alonso

  • @themften
    @themften 3 ปีที่แล้ว

    En un video podes hablar del Rally TransChaco de Paraguay? Es la mejor o por lo menos la mas famosa del Paraguay. Acá se considera tradición porque se hace desde los 70's todos los años. Todos hasta los que no saben mucho del tema lo disfrutan.

  • @gerhardbrenner4920
    @gerhardbrenner4920 3 ปีที่แล้ว +2

    La solución es un contra peralte !!!!! Después del límite de pista , tiene que ser descendente para que los que se salen pierdan tiempo .

  • @ignaciovidoni5126
    @ignaciovidoni5126 3 ปีที่แล้ว

    Hola bro te acuerdas de un tal mariano? Buen video

  • @Skilleddiplodocus
    @Skilleddiplodocus 3 ปีที่แล้ว

    Tio nunca me ha gustado la formula 1 pero no puedo dejar de ver estos vídeos y le estoy cogiendo el gustillo

  • @perezroman663
    @perezroman663 3 ปีที่แล้ว +1

    Se tendrian que controlar con pasto y grava no con sensores porque lo ideal es una sancion inmediata pero no por parte de los comisarios sino por arte del circuito que lo va a hacer siempre lo mas justo ya que si vos te pasas un poco no ganas mucho tiempo si es de asfalto pero si te vas mucho podes ganar mucho tiempo y los comisarios te sancionan de manera similar en ambas ocaciones. En cambio si es de grava se sanciona lo justo en ambas situaciones mientras mas te vas hacia afuera mas tiempo perdes y se sanciona de manera justa ya que vos podes ganar 0,010 segundos pero los comisarios te ponen 3 de sancion en, pero si es de grava podes perder 1 o 0,5 segundos lo que no es tanto.

  • @AngelTorres-qh6oi
    @AngelTorres-qh6oi 3 ปีที่แล้ว +1

    Podrías explicar que son los mapa motor por favor
    Como funcionan y eso
    Siempre he tenido algunas dudas y es muchas veces mencionado en las carreras.

  • @alvaroagustinvergara7
    @alvaroagustinvergara7 3 ปีที่แล้ว +2

    Podrías hacer un video de los neumáticos que temperaturas necesita,y las mantas y los cables que conectan a las mantas?

  • @carlesginer14
    @carlesginer14 3 ปีที่แล้ว +14

    Gran Video , a mi me parece que debe haber un límite en la pista , no como en la indycar eso no tiene sentido , me parece que debe de haber un límite físico , pero no pondría bananas pondría grava como en la curva 6 o 7 de Austria este año , y si quieren escapatorias de asfalto poner el límite grava y luego de la grava asfalto .

  • @daviddeangelis6839
    @daviddeangelis6839 2 ปีที่แล้ว

    Para algo existe la trazada óptima. Si se respeta eso, no hay curva que pueda con nadie. Saludos!.

  • @diegoosoriogutierrez9270
    @diegoosoriogutierrez9270 2 ปีที่แล้ว +2

    La solución para los límites de pista ponerlo en el modo estricto de cidenaster🤑🤙

    • @juangabrielgonzalespuma4956
      @juangabrielgonzalespuma4956 2 ปีที่แล้ว

      AJJAJAJA CIDENASTER. No pero fuera de broma, en Le Castellet el consejo es que no existe pista, pianos ni escapatorias más allá de las líneas blancas. Hacer el trazado dentro de las líneas y listo

  • @gonzalocallejas2277
    @gonzalocallejas2277 3 ปีที่แล้ว

    Lo mejor de la f1

  • @Freddy_FNA
    @Freddy_FNA 2 ปีที่แล้ว +6

    Mi mamá escuchando salchichas y bananas cada 3 segundos
    Yo: 🙂

  • @lio3646
    @lio3646 2 ปีที่แล้ว

    Buen trabajo!
    Una pregunta, desde mi ignorancia q recién empiezo en esto, no será mejora ampliar la línea blanca y los pianos??? No tengo ni idea

  • @juanignaciomercurio5697
    @juanignaciomercurio5697 3 ปีที่แล้ว +5

    Pasto y grava, a la antigua. Que se premie al piloto y al talento. Pero como no soy piloto y no tengo talento, hagan lo que quieran.

  • @eubedasan1099
    @eubedasan1099 3 ปีที่แล้ว +5

    ¿Alguien puede explicarme cómo un vídeo en el que te explican algo perfectamente, puede tener votos negativos? Enhorabuena por tu contenido.

  • @francoquirco9897
    @francoquirco9897 ปีที่แล้ว +1

    para mi deberian poner sensores de que se pasaron y el tiempo que ganan se los descuentan por penalizacion o que pongan algo que haga frenar al auto de fora segura

  • @alejandromorcillopinilla5766
    @alejandromorcillopinilla5766 3 ปีที่แล้ว +2

    La otra forma de marcar los limites de pista es la forma FIA y esa forma FIA es antes de los entrenamientos libres sacar el coche de seguridad a pista, hacerlo rodar en pista y que en algún punto en concreto de la pista se salga y así tener su referencia de donde están los limites de la pista y todo grabado desde el aire con la cámara del helicóptero.

    • @joaquinpinero2459
      @joaquinpinero2459 3 ปีที่แล้ว

      ?

    • @Ghyser
      @Ghyser 2 ปีที่แล้ว

      Claro porque pintar el asfalto de otro color es mucho mas complicado que lo que dices

  • @buhogames2970
    @buhogames2970 3 ปีที่แล้ว +12

    4:17 jugadores de warzone: correle we hay viene el ataque de precicion (o racimo no recuerdo xd) DDD:

    • @pak3ton
      @pak3ton 3 ปีที่แล้ว

      Es el A-10 disparando el brrrrrrt

  • @vlasquez53
    @vlasquez53 2 ปีที่แล้ว +1

    Ese sonido de los pianos es de puro avión de la luftwaffe en bombardeo

  • @ricardozavala598
    @ricardozavala598 3 ปีที่แล้ว

    Ni siquiera se de que hablas pero el video esta re copado

  • @Aleritms
    @Aleritms 3 ปีที่แล้ว

    Pues yo pondría la norma de prohibido pisar la línea continua. Las escapatorias son para seguridad.
    Me ha recordado un poco al gt sport de ps4, unas curvas puedes pisar y otras no!

  • @ignacionavarro5554
    @ignacionavarro5554 8 หลายเดือนก่อน

    Difícil cuestión, pero mientras la norma sea para todos... Y en todo caso el circuito es entre las lineas

  • @armandoli7689
    @armandoli7689 3 ปีที่แล้ว +2

    4:17 parece nose un harrier a lo lejos o tipo así 👌🏼

  • @jaimecedillogomez3471
    @jaimecedillogomez3471 3 ปีที่แล้ว +4

    Un video sobre el director de carrera, comisarios, banderas negras, etc... ¿Si?

  • @axelalarcon4868
    @axelalarcon4868 3 ปีที่แล้ว +4

    Heeey no llego tan rápido a otras cosas jajaja
    Ah pero la F1 fiium jajaja
    Por cierto, muy buen contenido bro!!

  • @gabod2371
    @gabod2371 3 ปีที่แล้ว +1

    Es la categoría reina , la más rápida , obvio es necesario los límites de pista , no queremos ver a cada rato como muere un piloto 💁🏽‍♂️

  • @liamjackaldump
    @liamjackaldump 3 ปีที่แล้ว +2

    Carlos Sainz dijo que estaba en desacuerdo que hicieran más escapatorias pavimentadas, porque siente que se pierde la magia del riesgo

  • @xraygamer886
    @xraygamer886 3 ปีที่แล้ว

    me esta ayudando para completarme real racing en f1

  • @nicolasalfonzo6953
    @nicolasalfonzo6953 3 ปีที่แล้ว +2

    Me gustan mas las pistas como monaco y baku, son mas seguras porque no te podes salir de pista porque esta protegida por paredes de concreto para que el piloto no tenga accidentes

    • @juangabrielgonzalespuma4956
      @juangabrielgonzalespuma4956 2 ปีที่แล้ว

      pero qué ocurre con la curva de Mónaco en la subida del parque o no sé, pero la primera cuando termina la semi-recta entre la curva 1 y 3? Allí es casi a fondo, y si calculas mal, al final de frente al muro

  • @fernandogarza9196
    @fernandogarza9196 3 ปีที่แล้ว

    Haz un vídeo del drifting!!!

  • @xMasterVLC
    @xMasterVLC 3 ปีที่แล้ว +2

    Aún me acuerdo cuando subías vídeos

  • @minionpro2024
    @minionpro2024 2 ปีที่แล้ว

    , te respeto

  • @Jexe91
    @Jexe91 2 ปีที่แล้ว

    7:47 jajaja 🤣🤣🤣 si, seguro se me ocurre algo

  • @pabloarguellestoys46
    @pabloarguellestoys46 ปีที่แล้ว

    Yo pienso que al exceder los límites de la pista hagan como en motogp, que pongan un espacio en la curva más largo, es conocido como una Long Lap Penalty

  • @jeffersonvinicius8704
    @jeffersonvinicius8704 3 ปีที่แล้ว +2

    Caramba muito bom, fez sentido muitas coisas agora abraços do Brasil kkk

  • @gustavoc3153
    @gustavoc3153 3 ปีที่แล้ว +1

    Hermano! Viendo vídeos en tu canal donde hablas sobre EXTREME E, Rallys, etc, te recomiendo hablar de la carrera llamada Baja 1000, es una carrera de off-road a nivel EXTREMO, se conduce dia y noche, los pits son autos que tienen que ir de un lugar a otro siguiendo su vehículo, es super interesante, se celebra UNA sola vez al año en México con pilotos de todas partes del mundo, saludos, ojalá veas este comentario

    • @gustavoc3153
      @gustavoc3153 3 ปีที่แล้ว +1

      Tiene un año donde la carrera comienza en una punta de México (Baja California) y termina en el mismo lugar, el otro "circuito" comienza en Baja California Norte y acaba en Baja California Sur, te recomiendo hablar de la que termina en Baja California Sur, es la más extrema de las 2

    • @gustavoc3153
      @gustavoc3153 3 ปีที่แล้ว +1

      Las carreras son "improvisadas" conforme se acerca la fecha del evento se habla con todas las ciudades por donde pasará, así que puede cambiar un poco cada año, pasa por asfalto, terraseria, playa, piedras, lluvia, bosque, saltos, tierra muy suelta, etc

  • @almamarcela3186
    @almamarcela3186 3 ปีที่แล้ว +1

    1:12 cargando chunks

  • @djsaul_garcia8842
    @djsaul_garcia8842 3 ปีที่แล้ว

    Cuando la explicacion del gp de mexico ❓😁

  • @rulloar
    @rulloar 3 ปีที่แล้ว +4

    Cómo van las regulaciones de la FIA en unos años los F1 contarán con luces intermitentes para cambiar de carril y los pilotos tendrán que pedir permiso para adelantar. :|

  • @CIENDRAGONESDORADOS
    @CIENDRAGONESDORADOS 3 ปีที่แล้ว +4

    Los límites de pista son necesarios, mejoran el espectáculo

  • @marquitos-tj4bo
    @marquitos-tj4bo 2 ปีที่แล้ว +1

    Yo creo que la fia esta trabajando estupendamente