Morini SEIEMMEZZO STR e SCR: TEST speciale dal Garda alla Lessinia col Perfetto e Motoretto
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ค. 2024
- Dopo le cave di marmo di Carrara con la X-Cape, le Morini ci portano di nuovo alla scoperta di angoli meravigliosi del nostro Paese.
Questa volta non sono partito da solo, ma ho proposto a Motoretto di accompagnarmi e di farmi da Cicerone in Veneto, sua regione di origine.
In sella alle Morini Seiemmezzo STR e SCR siamo partiti dalla redazione di Milano e, dopo alcune centinaia di chilometri, abbiamo raggiunto il Lago di Garda.
Peschiera del Garda è la nostra prima meta, cinta da mura imponenti che raccontano un passato importante e proiettata verso lo spazio lacustre più ampio d'Italia. Il posto giusto per rifocillarsi e ripartire alla volta della Valpolicella. Si tratta di un'area geografica di rara bellezza, famosa per i vini rinomati che vengono apprezzati in tutto il mondo.
Da qui siamo ripartiti alla volta della Lessinia, un'area montana ancora incontaminata e perfetta per le nostre agili moto. Dopo la sosta a Erbezzo, abbiamo raggiunto il ponte di Veja, che in realtà non è un vero e proprio ponte, bensì un arco naturale imponente. Ma mi fermo qui, preferisco che scopriate i segreti del nostro viaggio dal video qui sopra!
Le Morini Seiemmezzo
Non servono grandi potenze per godersi un viaggio. Anzi, a volte vale l'assunto diametralmente opposto. E così le Morini Seiemmezzo STR e SCR ci hanno accompagnato senza fretta, ma soprattutto senza annoiarci mai, lungo un percorso che dalla città ci ha portato alle vette della Lessinia.
La Moto Morini Seiemmezzo impiega il motore 650 bicilindrico della X-Cape, che viene rivisto a livello di mappa e di scarico. Il telaio in acciaio è dedicato e sono nuove le sospensioni Kayaba, completamente regolabili. L'impianto frenante è Brembo con ABS (non disinseribile).
Molto particolare la scelta dei cerchi. A razze sulla STR, a raggi tubeless sulla SCR. Ma a stupire è il diametro anteriore, pari a 18 pollici (contro i soliti 17 delle moto nude). Una scelta voluta per dare alla Seiemmezzo un feeling più naturale e meno reattivo sulle orribili strade italiane. Il 18" è infatti meno rapido a scendere in piega, ma molto più rotondo e facile.
Piacevole, pieno ai bassi e sempre generoso il motore, che dispone di 60 cavalli, sufficienti per una velocità di punta di 170 km/h. Le finiture sono curate, soprattutto se pensiamo all'ottimo prezzo, e la strumentazione è ben leggibile. Compare qualche vibrazione oltre i 130 km/h, ma alla fine chi ci va così veloce su una moto senza cupolino? La maneggevolezza è ottima, grazie al peso di 200 kg.
Su strada ci hanno convinto. Sono moto facili, pensate anche per i giovanissimi e le ragazze. La moto viene commercializzata in versione standard o limitata a 35 kW (per i possessori di patente A2).
La Moto Morini Seiemmezzo STR
La prima sensazione in sella alla Moto Morini Seiemmezzo STR è che tutto sia esattamente al suo posto. Dall'ergonomi fino ai blocchetti al manubrio (retroilluminati). La STR è accogliente e pratica, perché la sella a 81 centimetri da terra permette di appoggiare agevolmente i piedi così che manovre a basse velocità o fermate d'emergenza non risultino mai problematiche. Il borbottio del bicilindrico lascia il posto a un bel sound corposo una volta ingranata la prima marcia. Il cambio è preciso, silenzioso e morbido. In città la STR si comporta egregiamente, non richiede cambi di marcia e anche le sospensioni lavorano a favore del comfort di chi la guida, ma è fuori città che dà il meglio di sé, sulle prime colline sfoggia un bel pepe. La posizione un pelo caricata sull'avantreno aumenta il feeling con la moto e la gommatura Pirelli Angel GT, con l'anteriore da 18 pollici, fa il resto. A favore della sicurezza di chi guida c'è certamente anche la frenata, ben modulabile, calibrata, mai invasiva.
La Moto Morini Seiemmezzo SCR
Ha le gomme tassellate Pirelli MT60 e il manubrio rialzato. La sua guida è facile in ogni situazione. Solo la sella è un po' duretta, ma generosa nelle dimensioni. Non è fatta per l'enduro, ma con queste gomme le strade bianche si affrontano senza alcun problema. Su strada, manubrio a parte, propone le ottime sensazioni della STR. D'altra parte il DNA è quello e il divertimento è assicurato.
Di Andrea Perfetti
Riprese e montaggio di Marco Ghisetti
#morini #scrambler #streetfood
00:00 Intro
02:10 Partenza
06:00 Lago di Garda
08:00 Descrizione delle moto
13:30 Onboard day 1
27:00 Onboard day 2
30:15 Ponte di Veja
35:30 Considerazioni finali - ยานยนต์และพาหนะ
Sempre un piacere guardare i vostri video
Come sempre video e prova top!!! Posti favolosi e morini 💪
Bellissima prova di 2 moto morini,bravi,bellissimi i posti,complimenti
Bellissima recensione, ogni volta è un vero piacere vedere le vostre prove
Che coppia Andrea Perfetti con Motoeretto! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Bravissimi, bel lavoro!
Gran bel video, grazie mille ragazzi!
Bravi ragazzi, molto bello e interessante questo format con test su strada e indicazione del percorso seguito...un bel test ride da guardare con calma rilassati sul divano o sul terrazzo, con sigaro e brandy, la sera dopo un'intesa giornata di lavoro ! 😉👍🏻
Grazie mille! Andrea
Ancora un altro video interessante e soprattutto rilassante. Viene voglia di passeggiare e degustarsi paesaggi e prelibatezze del posto. Mi chiedo se sia meglio la STR o la Triumph Trident. Grazie
Bellissima prova e posti bellissimi, grazie! Mi vien voglia di comprare una Moto Morini, come mia prossima moto. Bravi ragazzi, gran bel video, grazie!
Grandi
Morini 🔝voi 💣paesaggi meravigliosi
bellissime moto, molto a fuoco anche come prezzi. La SCR, in quella colorazione, poi, è davvero grintosa ed elegante...
bello il format quark :)
Belle Ste morini ... hanno un sound così KAWA!!!
Col Perfetto e il Motoretto, vien sempre fuori un bel giretto..
Bel servizio con dei posti stupendi veramente, bravi e con quel pizzico di simpatia avete spiegato molto bene le caratteristiche delle due moto. Io sono appassionato delle moto modello scambler e la morini già ho avuto modo di vederla in negozio a Roma dove aimeh...ci devo stare x lavoro...Comunque a parte questo cercherò di fare un test drive che mi piace molto sperando che anche commerciale esista un plessigass più alto . Un salutone
Belle moto e bellissimo il lago di Garda, ci sono stato a fine Aprile con un amico, entrambi con le nostre royal enfield Meteor 350, partiti da Bologna abbiamo fatto tutta statale fino al lago, dormito a riva e il giorno dopo la strada della Forra (2 volte, visto che ci è piaciuta molto), quei posti li sono l'ideale per andarci in moto, ciao.
No e ido veces a arco ..por esas carreteras ..buen reportaje
vabbe voglio piu recensioni con voi due insieme! apoteosi 😊
Bravi ragazzi, un servizio bellissimo sotto tutti gli aspetti.
Per questo tipo di giri mi sono innamorato della Guzzi V85 TT.
Un suggerimento: sarebbe interessante sapere come vi siete organizzati con l'abbigliamento e lo zaino.
Chi è turista navigato saprà già tutto, ma per un neofita ci sono aspetti non scontati che possono fare la differenza.
Grazie!
Daiii Perfetti!?!!! a Como (con delle moto così) sei ad uno "skioppo" per gironzolare in sella tra i colli della Brianza (itinerari favolosi😉)... ovviamente senza nulla togliere al Veronese,Valpolicella e Lessinia! E cmq Nicola è una garanzia👌! conosce bene i posti TOP per gironzolare soprattutto con ste motorette! GRANDIIII bella prova!
Grazie mille 😊
Belle moto e bei posti! Una domanda: come si sono comportate sotto la pioggia, a livello di protezione del pilota dagli schizzi? Quei parafanghi anteriori sono bellissimi su entrambi i modelli, ma non sembrano molto protettivi.
Prova molto bella...come pure la Morini (quella bianca) peccato 🤦🏻non abbia la coda🙄: "mannaggia"! Vorrei tanto, ma NON riesco proprio a "convertirmi a questo gusto estetico" 👍 ...per il resto entrambe moto favolose (oserei dire anche aventi quella leggera dose di "novità" nel panorama motociclistico odierno) che incarnano la mia idea di andare in moto!
Ciao Nicola e Andrea…vi aspettiamo al #MotoFestung del 8-9 luglio 😊
Uau, ma dietro casa mi siete passati 😂. Eh anche dopo il lavoro un giro qui rilassa parecchio - passo Fittanze consigliato. Adesso mi tocca farlo prendendo sta moto😅
Solo io mi sono immaginato il santino di Nico Cereghini dritto nel trita documenti?😂
"famosa per i vini rinomati che vengono apprezzati in tutto il mondo! "...vini che OVVIAMENTE voi non avete assaggiato perchè o GUIDI o BEVI...veroooo???🤣🤣🤣
Vabbè...a parte u' babbìu (scherzi a parte in sicilian language...😂) belle moto, bel sound e...ciao Andrea e pure ciao Motoretto, complimenti per la sobria colorazione del casco!!!😂😂
La SCR è la scrambler sportiva più bella sul mercato, potevano farla un po'più alta da terra
Tu probabilmente hai ragione ma per me che sono piccolo va benissimo così 👍
Il Perfetto ha scambiato il Mincio per il Garda, grande!!!
Complimenti, bella prova per valorizzare queste belle moto nei percorsi e nelle velocità di percirrenza per cui credo siano state progettate.
Credo di essermi distratto e non ho capito il consumo di questi 2gg.
nemmeno io sono riuscito a capire i consumi medi, ma grandissimo video! sempre più innamorato delle Seiemmezzo
Con un uso normale abbiamo percorso 22 km/l, ciao!
X cape x me veramente top,belline anche queste ma se devo scegliere vado su x cape,il paesaggio??? Top i giornalisti top,il video top
Grazie mille 😊
Chissà se faranno una versione Sport con i semi manubri, in stile cafe racer. Già hanno un tono vintage, con quel serbatoio lungo che è stupendo… peccato per la potenza, 10cv in più non sarebbero stati male. Penso che un po’ di sacrificio le case lo possono fare eliminando magari quei tablet che sostituiscono il tachimetro.
Ciao Andrea posso chiederti un consiglio tu cosa prenderesti tra la ducati scrambler 800 Urban enduro o la più nuova moto Morini 6e mezzo scr?...spero mi risponderai...
Un abbraccio sei in grande
Ciao! Se vuoi una moto dal carattere sportivo ma un po' meno comoda Ducati. Se vuoi una moto facilissima, comoda ma con meno prestazioni va bene la Morini. Ciao, Andrea
Che modello è il casco di Andrea?
Scusate l’off topic, volevo chiedere ad Andrea ( mitico ) quando e se proverà la ktm 790 adv versione 2023…ne approfitto per fare i complimenti a tutta la redazione per il lavoro che fate 🔝
Ciao! Grazie mille. Sì, appena sarà disponibile, la proverò! Andrea
Buon giorno vorrei un consiglio meglio morini scambler o la fantic caballero 700 premetto che siamo in 2 a viaggiare
8:49 La poppa della motonave Italia.
Commenti a voi e a Morini,moto a misura d'uomo e prova fatta con dovizia di particolari,posti dove andare con le nostre moto...io sono di Verona😉
Alla fine non sono stati detti i consumi ? 😅
Belle motorette,peccato per quel portatarga che lecca la ruota posteriore,una soluzione che proprio non riesco a digerire.
Bella prova come sempre. Bravi! Peccato che sono moto da single o da donnanana
Grazie!
Esteticamente gradevoli a parte il porta targa attaccato lì. È una soluzione che proprio non mi piace. Vero che non stiamo parlando di prestazioni elevate ma nel 2023 il controllo di trazione (lasciamo stare il concetto di cornering) non dovrebbe mancare. Perché anche solo una volta ma potrebbe evitare guai. Ben vengano moto di questa cilindrata e potenze sfruttabili un po' da tutti e in molte circostanze.
Belle le moto, ma il marmo della Lessinia non è tufo ma Pietra della Lessinia.
Il tufo si trova in centro sud Italia.
Nella provincia di Verona ci sono cave di tufo utilizzate sin dai tempi dei Romani.
Peccato per il peso un pelo alto per il tipo di moto
Complimenti video molto bello, mi è piaciuta tanto la parte turistica. Una domanda: perché sui 22:30 sorpassate con la striscia continua? I motociclisti lo fanno sempre, ma non mi pare un comportamento da sdoganare mettendolo in un video… un saluto particolare a Motoreetto: mi sto appassionando al moto turismo (a 60 anni) grazie a lui!
Se è per questo, non hanno messo neanche una freccia…
A me ste due moto sembrano na cinesata, anche come estetica.
Se smettesse un po’ di piovere (🙏🏻😊) nel w-e mi farei un bel giretto da quelle parti…
Domanda tecnica: ma le curve e i bigoi coe sarde vanno d'accordo? XD
C'ho provato...giuro....c'ho provato ma proprio non ce la faccio a NON intonare....HO COMPRATOOOO LA MOTO MORINIIIII....L'HO COMPRATA BAMBINA PER TEEEE....MA DA QUANDO TU "OMISSISIS" 🤣🤣LA MOTO MORINIIII LA TENGO PER MEEEEE!!!
Scusate....ricordi di vecchio motociclista....🤣🤣
😂😂😂😂, l ho cantata 30 anni fa in una osteria.!!
@@robyzr7421 anche tu diversamente giovane eh???🤣🤣🤣🤣
Io personalmente non sopporto più il fatto di rispolverare marchi storici. Bisogna creare cose nuove, magari on cinesi.
Garda Garda che bel lago 🤭🤭🤭
la consigliereste a chi ha guidati solo 125, 24 anni che non guido una moto...
Si senza problemi 😊
@@motoit il peso potrebbe crearmi problemi ? Nn guido da anni nn mi so regolare
Direi di no😊
Vorrei tanto sapere perché non parlate del caldo assurdo del motore è una moto inutilizzabile completamente d'estate quando la temperatura supera già i 20/22 gradi viene investito da un'area rovente, Per non parlare del mono posteriore che è talmente secco da farti sobbalzare sulla Sella anche se vi danno le moto le cose negative dovete dirle
io sono un motociclista, l'opposto di questi, ...