Casco in testa ben allacciato,fari accesi anche di giorno e prudenza... sempre!! Cit. E aspettare la domenica per vedere i 5min di prova di Nico Cereghini ❤
Io sono del 71...all'eta di 16 anni sono riuscito a farmi comprare ,allora appena uscita,l'Aprila AF1 Sintesi 125...viola,nera,rossa,bianca,la prima con doppio faro anteriore.Appena l'ho vista mi sono innamorato e tanto ho fatto per averla,che i miei alla fine hanno ceduto!!Bhe...una bomba.Una moto indimenticabile e bellissima..quanti ricordi!!!Grazie
Bellissima... , ne ero innamorato pure io. Non più in produzione ripiegai per af1 replica Reggiani con il numero 4 sul codone. Arrivo a casa a fine luglio del 1989.
Era bellissima quella moto! L'ho tanto sognata anch'io, quando è uscita avevo solo 13 anni...quando ebbi l'età per la patente A, per vari motivi "ripiegai" su una Pegaso, bella anche lei ma di altro genere. La AF1 Sintesi mi è rimasta sempre nel cuore.
Uauuuuuu , che bello , io sono un vecchietto di 51 anni sono del 1972 e ricordo a oggi che mio papà appena fatto 16 anni mi fece il regalo più bello che abbia mai ricevuto ! Mi porto in concessionaria e mi fece scegliere la mia prima moto 125 la Gilera kz Endurance 125 a doppio faro anteriore , vi giuro che come è venuto il trasportatore a consegnarmela a casa mi sono emozionato così tanto che mi è scappata la lacrima …. Amici che tempi bellissimi , io non per dire ma oggi non vedo una 125 bella come quelle di quei tempi….
Molto belo!!! Bellissimo!! Sono de la Spaña!!! Para mi ha faltado en esta comparativa la SUZUKI RGV GAMMA y la GILERA CX . Soy generación X y yo he tenido una YAMAHA 125 2T. Mi sueño fué siempre la SP01. Me acuerdo en aquellos tiempos de las ordas de motos 125 sport que circulavan por las carreteras. La juventud hacía verdaderas rutas de 600 km en un dia solo para pasear... Era super autentico. CONGRATULATIONS RAGAZIS!!
Sono del 1975 quindi ho vissuto in pieno quei anni, prima con il 50 enduro poi la 125 stradale... se chiudo gli occhi sento ancora il profumo del 2T .. ora sono ancora motociclista e proprio grazie a loro. ✌️ Non dimentichiamo che erano tutte made in Italy, la dimostrazione che l'eccellenza tecnologia italiana quando vuole mette tutti a tacere 😉
@@eliacimaroli5700 infatti non ci sono, solo specialistiche molto potenti ma da cross o motard roba da almeno 7/8k. Ed in teoria a 16 anni dovresti guidare 15cv, quell'epoca è finita.
.....le ho potute solo sognare, vedendole passare per il paese. ....e sto piangendo di gioia e nostalgia...!.. non voglio pensare cosa prova adesso chi le ha vissute guidate e chiaramente amate.,...... Ho guidato moto di grossa cilindrata, ma non c è un cazzo da fare ... Queste erano queste
Io sono uno di quei ragazzi fortunati, al cui padre regalò la Freccia C12. Sono rimasto un biker da quegl' anni. Ora fra le tante che posseggo ho sempre almeno un 1000 da oltre 200CV, ma credimi, le emozioni che mi diede la mia Freccia, non le ho mai più provate!
Il profumo dei 2 tempi...wooow altro che elettrico...che bello in quei tempi essere un adolescente...adesso giocate con i telefoni...💪🏻🎶🏍🏍🏍😎🤜🏻🤛🏻🤟🏻😁✌🏻✌🏻✌🏻
Amore totale per quelle moto. Incredibile l'evoluzione che c'è stata dal 87 al 94, ogni anno modelli nuovi che superavano i precedenti! Io ho avuto una splendida Gilera GFR comprata a novembre 1993 nella rara Colorazione high technology
Bel servizio!! Io faccio parte di quelli che negli anni 70 aveva la moto da regolarità (Caballero 50 e poi KTM 125) quindi quando sono arrivate "loro" avevo già altre moto ma...rivederle adesso e soprattutto RISENTIRLE adesso mi fa provare un pò di nostalgia per quel periodo in cui non c'erano "grete"😂a tarpare le ali ai sogni dei ragazzi...VIVA IL DUE TEMPI!!✌✌
Il mio primo amore nel lontano 93 cagiva mito 7 replica Eddie lawson quella con il 7 bianco che bella che era uno spettacolo!!! Ps: comunque erano tutte belle mi ricordo Aprilia extrema,nsr scatenata e sp ,gilera sp02 ecc PS: bellissimo video tanti ricordi sono riaffiorati purtroppo anche un po' di nostalgia visto che ora ne ho 47 bisogna tornare indietro di 30
..bei tempi davvero, quando l' Italia era tanto diversa e si respirava nell' aria voglia di fare, di vivere, di divertirsi....queste 125 erano piccoli gioielli...meravigliose...il mio colpo di fulmine fu una C9, che un "figliodipapà" in compagnia si fece comprare...fu amore per le moto a prima vista...mentre gli altri andavano allo stadio, io andavo le domeniche e le estate dei miei 14 e 15 anni a lvorare (si, un tempo si poteva senza essere accusati di schiavismo, disfruttamento ecc...) per raccimolare la cifra per comprarmi una NSR 125 nuda....mannaggia a me e quando l'ho venduta!!! cmq ciclistiche sopraffine...Moto Morini sulla base della C9 mise in commercio, con scarsa fortuna purtroppo, la Dart 350, monocilindrica 350 4 tempi...il telaio lo supportava tranquillamente...
Esatto. Io del 73 che all'epoca guidavo un TDR125 lightburner, e prima una Laverda or 50, ho risentito l'odore d'olio al semaforo all'uscita da scuola, con tutte le moto allineate per l'immancabile partenza a manetta. Motociclista da allora, ma impossibile ritrovare le emozioni della gioventù su quel tdr
Non nego di aver visto questo video con una lacrimuccia per la mia Af1 Replica Reggiani e sentivo nell’aria l’odore del Castrol. A 16 anni la moto era libertà individuale e compagnia allo stesso tempo. Tempi diversi
che spettacolo..! io quegli anni li ho proprio vissuti e li sto ancora vivendo seguendo tutti i gruppi 2T che ci sono.. certo che dopo il servizio su INMOTO e questo video.. gli usati costeranno ancora di più :-)
Nel 93 i babbo mi regalò NSR con i Lanciamissili davanti....erano per il raffreddamento 😂😂...bellissima una vera Moto ad altissime prestazioni ..quanto mi ci sono divertito😢😢...Bel video grazie❤
Qui in Germania con 18 anni solo si potrebe portare, cosi con la Patente fino a 27 CV o avuto la 125 AF1 Sintesi Sport 1991. Tanti belle Ricordi. Grazie per questo Video bello.
Bellissimo servizio, ho ancora la pelle d'oca. Avrei voluto vederle tutte, di Gilera la SP02 e la bellissima (e rarissima ma che ho avuto per le mani) GFR, le Cagiva C12 e Mito, in ultima versione non depotenziata (la replica della Ducati 916), senza dimenticare la Suzuki RG gamma, in pratica in quegli anni abbiamo avuto, noi che lo abbiamo vissuto quel periodo, la fortuna di avere l'imbarazzo della scelta. Qualsiasi 125 avessimo acquistato era qualcosa di serio
Anzitutto GRAZIE del video e dell’impegno nell’ aver creato questo gruppo. Sono un fortunatissimo possessore di un Fifty Top colors & Yamaha TZR 125 . Non li ho mai venduti…..e mai lo faro’ ! Ringrazio ancora la mia famiglia per avermeli acquistati all’epoca. Questi mezzi custodiscono i piu’ bei ricordi della mia vita. Un saluto a voi tutti.
Bravissimo. Sei stato uno dei pochi a non commettere la fesseria di sbarazzarsi di quei mezzi. Anch'io avevo un Fifty Top rosso, modello '89, che dieci anni dopo feci rottamare per uno scandaloso Zip 50 a quattro tempi. Scelta scellerata!
@@Arkanoid120773 Grazie delle belle parole. Non devi fartene una colpa…! Devo ammettere pero’ che era impensabile prevedere uno sviluppo simile del mercato. Inoltre a 16 anni chi e’ che pensava a quando avremmo avuto quqlche decennio ahime’ in piu. Personalmente e’ gia’ tanto che siamo “vivi” dopo tutte le fesserie fatte in quegli anni 🙈😅 Io son riuscito a tenerli solo perche’ vivendo in montagna non avevo problemi di spazio.
Vero... poi da giovani tendevamo a considerare obsoleto tutto ciò che adoravamo fino a solo qualche anno prima, volevamo liberarcene, senza pensare al futuro e al relativo "effetto nostalgia"...@@andreaori2943
Ti sorprenderò... l'ho lasciato tutto perfettamente originale, 3 marce e nemmeno la marmitta ho cambiato, altrimenti mio padre me l'avrebbe portato dallo sfasciacarrozze... Gli ho solo fatto togliere i "fermi" di legge che limitavano la velocità. Però con quel motore ci ho fatto ben 53.000 chilometri, senza mai problemi meccanici! Avevi pure tu il Fifty?@@matteomarchetti1687
grazie..mi avete sboccato i ricordi....avuta la aprilia 125 replica reggiani nel '91 bellissima, poi nel 92 avuta la aprilia sport pro (quella gialla e nera) era spettacolare da vicin e poi ultima 125 comprai la Gilera GFR 125, tutte meravigliose ci corsi con tutte e tre nella SP con le aprilia feci qualche gara e nel 1993 nel trofeo gilera organizzato da oliviero cruciani. Bei tempi veramente....ricordo che nei miei sogni avrei voluto avere la yamaha TZR125 con i colori bianca/rossa e telaio in alluminio a vista.
Fortunati allora,fortunati ancora oggi a possederle....in garage ho la mia extrema rossa del 94 e l'rs 250 grigia del 97...ogni volta che salgo in sella,riaffiorano ricordi,situazioni,aneddoti... indelebili...
PERICOLOSE ??? Ma è molto più pericoloso girare oggi, per queste strade strapiene di cartelli , dossi e gente col telefono in mano ! E c'erano meno buche ! Ricky66
La Honda NR750 è stata prima un prototipo e poi una moto commercializzata (in pochissimi esemplari) dai contenuti tecnologici ultra avanzati. Ed era dotata di pistoni ovali. Esatto, proprio "ovali", non con la forma ovale di un uovo ma con la forma ovale di uno stadio (curva piana chiusa che delimita una regione convessa e ricompresa tra 1 o 2 assi). Quindi la definizione data è cottetta al 100%. Pistoni ovali. Sono andato persino a vederla al Motorshow di Bologna nel dicembre 1991.
un saluto a tutti fratelli motociclistici, io sono un classe "86 ricordo che nel 2001, i miei genitori mi regalarono la RS50, nero diablo e rosso, era un sogno benché fosse solo un 50cc. dopo due anni, volevo prendermi la 125 ( stesso anno 2001, amavo quelle livree ) ma purtroppo non mi fu possibile. mi tolsi lo sfizio della 125 a 19 anni, ma durò poco. Comprai una RS125 chesterfield usata del 1996, ma chi me l'ha venduta, mi ha rifilato una suola, e dopo due settimane, la moto si fermò e mi toccò buttarla via. Fortuna che riuscii a recuperare la metà dei soldi. Il mio più grande sogno, era la RS250 sempre del 2001, mai coronato perché uscì di produzione qualche anno prima che potessi prendere la patente per guidarla. Quindi nel 2010, presi una zx6r 2008, e fu la mia prima vera moto, che ho tenuto per 10 lunghi anni. Successivamente, ho comprato una panigale V4 del 2021 tenuta due anni. Gran bella moto. Lo scorso anno, dopo la panigale, ho fatto 6 mesi sulla bellissima CB1000R black edition, volevo provare l'esperienza su una naked... Grande moto, l'ho adorata, ma il cuore è sempre stato sulle supersportive, e neanche a farlo apposta, a giugno annunciarono la nuova ninja zx6r. Appena mi è stato possibile, sono andato a fare il contratto ( novembre 2023 ) e me la son fatta consegnare giusto alcune settimane fa. Benché la stia adorando la nuova ninja, e mi trasmetta sempre delle belle emozioni ( persino in rodaggio ) il sogno di avere una RS 250 del 2001 rimane sempre il massimo. Ma cosa più importante, benché non abbia quasi mai avuto una 125, ricordo che quegli anni che andavano di moda mito ed RS, erano tempi stupendi, dove veramente ti godevi una passione, senza troppe limitazioni. Una cosa che oggi purtroppo o per fortuna, i ragazzi non possono vivere viste le moltissime limitazioni imposte. Complimenti per il video e per i gioielli che avete mostrato. davvero tanta roba
bellissimo video ...complimenti sinceri...io avevo una gilera mxr 125...che era dopo il kk e prima dell sp01...che purtroppo nel video non c 'e'.bravi comunque
Nel 1990 possedevo il futura color antracite con cupolino viola. Che meraviglia di moto e che soddisfazione guidarla a 16 anni. Prima possedevo l Aprilia af1 50 project 108 e anche quella dopo averla preparata è stata un bellissimo giocattolino. Quello che mi dispiace è che oggi non ci siano piu mezzi del genere e i ragazzi di oggi purtroppo non sanno cosa erano questi mezzi.😢
Sono del 69 e sono uno dei pochi che non è riuscito a farsela comprare, non c’era verso costavano troppo. Dunque scroccavo le prove dai miei amici. La mia preferita era l’Aprilia da strada del mio amico Raffaele quando salivo ero emozionatissimo andava come un proiettile. Poi c’era il mio amico Danilo che aveva la Gilera Rx enduro e mi cugino aveva la Cagiva Elefant. Insomma mo’ a 50 anni suonati me la compro 😅😅!!!
Appassionato di motori in tutte le salse, purché a due tempi, ho all'epoca sempre sognato queste moto. Purtroppo da squattrinato, mi sin dovuto accontentare di una Honda XL 125 Parigi Dakar.... Ottima per chi vuole spendere poco per la manutenzione e per il carburante, ma pessima per le prestazioni, al punto di aver affittato per un giorno una Cagiva Freccia C9 in un paio di occasioni. Grazie per aver rivisto sto queste moto che don state e sono tutt'ora nel mio cuore
Ciao, Tanti ricordi, belli quando riuscivo a guidare una, anche senza avere i 15 anni; Brutti perché non mi hanno mai comprato il 125 e perché ho perso alcuni amici. Gilera sp02 gran moto, ottima evoluzione della sp01; Gagiva mito con il cruscotto derivato dalla Ducati 916 (e dopo anche la linea divenne simile alla 916). Hanno senso oggi queste moto? Purtroppo no perché le strade sono massacrate; oggi in alcuni tratti ho poca aderenza con la mia R 1200 GS,, stessa strada che all'epoca percorrevo con i 125 piegando all'impazzata. Bei ricordi 😊
Molto belle, essendo del 69 ho vissuto il periodo 80-90 con le 125 non carenate vedi per esempio il Fantic strada di cui sono possessore...ma anche Honda NSF, Aprilia RT , Cagiva , Garelli , Gilera ,RV ecc....
Ciao, frazionare il video del 5%.... non sarebbe stato lostesso.😊 A me piacciono i video che spiegano bene, fanno il quadro generale e perche no, anche un accenno storico di confronto. Se il video è lungo e tratta alcuni argomenti meno accattivanti dell'argomento in questione, una persona può decidere di andare avanti di qualche minuto. Sicerente prima di tirare fuori 6/8....30.000 in BTP vorrei la piena consapevolezza ciò che sto per fare e mi servono più informazioni possibili. Purtroppo il mio consulente bancario non mi dedica il tempo dovuto. Mi sono iscritto per la tua semplicità, tendo a scartare quelli che sparano titoli pazzeschi al solo scopo di fare click, ma che poi scarseggiano di contenuto. Tempo al tempo e sarai al top con gli altri. 👍🏻 Complimenti!!!
Ciao! Complimenti per questo Meraviglioso servizio!!! Peccato che non avete esposto nemmeno una Cagiva Mito EV ( 1994 in poi..) con livrea Ducati 916. Cmq.... Bravi!!!...👍🏻👍🏻👍🏻 CIAO!
Che video ragazzi !!!! Sì rivive in pochi secondi un periodo fantastico. Da quando andavo a vedere il Cagiva C9 in vetrina( ma ancora non potevo), a quando lavorando a 200 mila lire a settimana sono riuscito a comprare la mia Fantastica Freccia C12r. Quante AF1, quante NSR giravano in quegli anni.... fantastico!!!! Grazie.....
Dopo 4 secondi da inizio video , iscritto! 😅 La Vs tra i miei primi acquisti di riviste del settore! Le 2T mi appassionano sempre e forse di più!❤️ Con già intense esperienze di moto sportive 750/1000 cc Ai miei 23 mi comprai un Rs125 Replica Reggiani e nonostante nel mio bagaglio ci siano e già avevo di iper potenze, quella Aprilia mi è piaciuta davvero da ricordarmela spesso!❤️🔥
Ciao, Per due motivi soprattutto: abbiamo preferito partire da un determinato periodo storico considerando una o massimo due moto, anche per motivi di lunghezza del servizio; e poi anche in considerazione della disponibilità di moto in perfetto stato di conservazione o restauro. Qualcuna indubbiamente meritava di esserci oltre a quelle mostrate nel servizio
Fantastiche! Ne ho avuto diverse all'età dei 16 anni, e rivederle mi fa battere il ❤ ed avere nostalgia di quei tempi.....Bravi tanti complimenti a tutti i proprietari ed al Club.
Mi spiace che non sia stata nominata la moto di cui sono possessore.. la mitica ed unica doppio disco anteriore con miscelatore il laterale 125 GS Lesmo, uno spettacolo di 125 per il 1988(uscita a mia memoria nel 1985)
Ciao io avevo la TZR125R bianca e rossa col telaio in alluminio lucidato, spettacolare...con marmitta arrow completa di finale in carbonio , pacco lamellare in carbonio e filtro aria artigianale...messa cosi faceva sui 190 e prendeva 13000 giri...da paura...che peccato non averla tenuta
Opere d'arte!!! Chi ha avuto la fortuna di vivere quell'epoca d'oro è cresciuto in maniera diversa! Io l'ho vissuta sulla fine con una MX 125, comunque una gran moto!!! In seguito mi sono comportato un gamma 250
Come è stato detto,all'epoca si stava più o meno tutti bene e i genitori non avevano troppi problemi a sborsare 6 milioni per comprare la moto al figlio a meno che non gliela volessero comprare per una questione di pericolo ed effettivamente in tanti si sono fatti male con queste moto da corsa targate e purtroppo se ne sono ammazzati anche troppi.Io sono tra quelli a cui non è stata comprata per una questione di pericolo e probabilmente mi sarei fatto del male o peggio.Per chi non avesse idea del prezzo di una moto del genere più di trent'anni fa,per fare un paragone,la CBR600F costava più o meno il doppio ed in quegli anni era sicuramente la moto sportiva più venduta.Io,per comprarla,ho dovuto aspettare il 2001 e comprai la Sport,ma questa è un'altra storia...
Potevate fare un pezzo onboard con sound originale. Inoltre all' appello mancano mx1 con finto serbatoio, NSR con strumenti su plancia e mito ev replica 916. 3 moto che quell' epoca l hanno segnata e almeno una rs mp o MK2...
Io del 75 dopo il fifty e poi l'Aprilia af1sintesi usata ho preso nuova sbavando sulla vetrina alla soglia dei 18 la futura sport pro gialla-nera biscae rossa che figata e con amici a loro volta von c12 poi mito o sp1 nsr verde che la impennava in 2!! Che libidine!!!! Ora i giovani non hanno più neanche gli scooter ma i monopattino che pena mi fanno io ne ho fatte di ogni fuori misura!!
Quando in Italia ancora si faceva industria e tecnologia. Una politica cialtrona e corrotta ha portato il Paese in un declino etico, morale ed economico. Che tristezza…
Brividi...moto stupende...Giravano soldi negli anni 80...cosa che ora non gira...ecco spiegato perché ai giovani non si può regalare una moto di livello...e poi che moto un 125 4T fermo che costa come un 300/400 ...anche no. E ricordiamoci anche che l' amore scoccava a 14 anni con il cinquantino...e che bei 50 cc hanno fatto le case italiane...Malaguti....Fantic...Aprilia
Salve a tutti. Io che dal 67 ho vissuto tutte le evoluzioni che voi descrivete con questo video ho vissuto veramente un tuffo nel passato. I ragazzi di oggi non potranno mai capire loro malgrado quanto hanno perso di questo mondo. Questo per noi erano i nostri social, i sabati in garage a pulire e sistemare per poi arrivare alla domenica davanti ai bar a parlare dell’ultimo modello uscito e paragonarlo al precedente. Fare giri panoramici vivendo ogni momento appieno. Grazie per questo video.
Tak wspominacie te czasy ze kiedys byly te 125piatki jezdziliscie rozmawialiscie o nich a teraz to juz nie ma u nas byl Simson SR 50 i tez byl wspanialy ale przetrwal probe czasu choc nie jest produkowany nadal mozna kupic kompletnie nowe silniki i wszystko pozostale do Simsona SR 50 byl tym czym u was 125 motocykle
Eravamo al TOP sui 125 negli anni 80...ma devo dire che i modelli rigorosamente made in Japan che arrivavano da noi contingentati, quindi pochi esemplari dal Belgio o dalla Francia (spesso col faro davanti giallo) avevano un livello di dettaglio superiore a quelle prodotte in Italia. Ovvero l'Honda NS-R Japan e la Yamaha TZ-R sempre Japan (per non parlare degli enduro Yamaha DT125LC japan e Honda MTX125R Japan) erano ad un po' come degli orologi di lusso come proporzioni. Peccato per i prezzi😢 tipo 4 milioni 850 Mila lire...per pochi eletti. (P.S. la Yamaha é ad Hamamatsu non Iwata (Honda)).
Erano tempi diversi . L’innovazione tecnologica era pazzesca, l’Italia con le 8 di litro faceva scuola. Ed allora noi non eravamo digitali. Quindi se amavi le moto … ci cascavi. Se potevi, sopratutto ed economicamente parlando. Io nel 1987 a 16 anni avevo un vespa 125Et3 . Che solo dieci anni prima era un must. Per due anni risparmiai con mance, dando ripetizioni e facendo lavoretti in estate ( andavo alle superiori) e appena fatto i 18 comprai usata una aprilia tuareg rally. Ma la presi 250! Che tempi, che compagnie e quanta socialità . Però ragazzi è innegabile: quanti ragazzi morti su quelle piccole bombe. Gente che sino all’anno prima guidava un Garelli col 75cc ed era impreparata a tali potenze. Vado in moto da allora, son passato per super sport turistiche hypermaked ed enduro stradali. Dalla Tuono 1000 al V Strom passando per Bandit, fzr1000, ninja ecc. però resto ancora estasiato dinanzi a queste piccole stupende 125
Quanto mi sono divertito allora…comunque un piccolo appunto, fu dal 1996 (non dal 1995), quando dal 1 luglio le patenti rilasciate permettevano di guidare solo fino a 15cv(e io la presi il 26/06, ma avevo già una Aprilia RS sp, pensate che casino se fossi bocciato). Comunque sul mio “canale” postai un video “onboard” fatto al tempo con una telecamera Sony fissata sul serbatoio se vi potesse interessare.
Classe 1974. Porca miseria che ricordi... Ho avuto la C12 nera , ho lavorato 10 ore al giorno per averla.... Maledetto il giorno che l'ho venduta per un GPZ 600.... Non rimpiango il GPZ ma la Freccia......😢
Io ho avuto l'onore di possedere a 16 anni una Aprilia AF1 replica, quella viola-rossa-verde con il n.4 sul codone. Che dire? uno spettacolo!! Quando si apriva la valvola ti strappava le braccia 😂😂 Telaio in alluminio che pesava solo 16Kg !! 32CV e 166Km/h Bei tempi 😢❤
Epoca irripetibile, i quattordicenni e quindicenni in estate potevano fare lavoretti per racimolare le lire necessarie per il sogno.... Nel 1989 riesco a comprare senza l'aiuto dei genitori ma anche senza la loro approvazione, una Laverda Lesmo 125 usata di 2 anni🎉 Che soddisfazione esserci riuscito con le proprie forze, poi nel gruppo c'erano i figli di papà con la SP01 (avanti anni luce) che si lamentavano perché non mi stavano davanti...😅 Le 125 erano i nostri "SOCIAL"
caro William sai benissimo che a me è successa la stessa cosa che è accaduta a Max solo che non mi sono innamorato delle moto per aver visto un KK, ma una AF1, la tua.....io ancora sogno la mia RS Chesterfield del '94!!! tempi bellissimi, moto stupende meglio di tante 300! tempi purtroppo che non torneranno più perchè oggi son pochi i ragazzi che hanno la passione....troppi monopattini, poca voglia di mettersi in sella....
io ho avuto la Gilera KK nera; ancora adesso ho dei ricordi bellissimi. sono di Reggio Emilia, all'epoca era il 1989 e andavo con un mio amico tutti i week end sulla mitica vecchia statale 63. ancora adesso conosco le curve a memoria. la gilera aveva lo scarico che usciva alto a fianco del sellino del passeggero (soluzione che fu ripresa anni dopo) unico difetto che spruzzava olio sulla giacca.. che ricordi bellissimi. dopo ho preso la Yamaha RD 350>>> una bomba. poi per 25 anni nulla. adesso guido una Hornet 750 ma non è la stessa cosa. troppi limiti . troppo traffico troppi controlli. troppo tutto.....
Bellissimo periodo. Quando ho compiuto 16 anni era appena uscita la Gilera RV che fu la prima moto a dare una svolta nella categoria ( prima c’era la Fantic strada con motore da trial adattato all’uso stradale ) ma non era ancora in vigore il casco obbligatorio. L’unica cosa che non condivido di questo bel video è quando dice che l’evoluzione tecnica fu accompagnata da una sicurezza sempre maggiore ( freni brembo…ecc..). A 16 anche con l’uso del casco su moto da 160/170 km/h ci sono i cimiteri pieni.
Classe '75, almeno una volta le ho guidate tutte, io ed i miei amici ce le prestavamo. Io ho avuto un Piaggio Bravo 50, un' Aprilia ET Fire 50, una Vespa 125 T5 (5 travasi, una bomba) poi la C12 rossa ♥
Franco...invidia pura...altro da dire non ho...lungo vissuti più sulla carta (prove di In moto...moto sprint , La Moto e La Moto Jr....Motociclismo .).... Ma non ne ho mai posseduta una....anche se Extrema e Tuareg Rally....facevano sognare ..
Non sto piangendo...mi è solo entrata una Arrow nell'occhio. ❤❤❤
Che poi è la bruschetta dei motociclisti. 🙂
😂😂
Casco in testa ben allacciato,fari accesi anche di giorno e prudenza... sempre!! Cit. E aspettare la domenica per vedere i 5min di prova di Nico Cereghini ❤
Io sono del 71...all'eta di 16 anni sono riuscito a farmi comprare ,allora appena uscita,l'Aprila AF1 Sintesi 125...viola,nera,rossa,bianca,la prima con doppio faro anteriore.Appena l'ho vista mi sono innamorato e tanto ho fatto per averla,che i miei alla fine hanno ceduto!!Bhe...una bomba.Una moto indimenticabile e bellissima..quanti ricordi!!!Grazie
Bellissima... , ne ero innamorato pure io. Non più in produzione ripiegai per af1 replica Reggiani con il numero 4 sul codone. Arrivo a casa a fine luglio del 1989.
Era bellissima quella moto! L'ho tanto sognata anch'io, quando è uscita avevo solo 13 anni...quando ebbi l'età per la patente A, per vari motivi "ripiegai" su una Pegaso, bella anche lei ma di altro genere. La AF1 Sintesi mi è rimasta sempre nel cuore.
Uauuuuuu , che bello , io sono un vecchietto di 51 anni sono del 1972 e ricordo a oggi che mio papà appena fatto 16 anni mi fece il regalo più bello che abbia mai ricevuto ! Mi porto in concessionaria e mi fece scegliere la mia prima moto 125 la Gilera kz Endurance 125 a doppio faro anteriore , vi giuro che come è venuto il trasportatore a consegnarmela a casa mi sono emozionato così tanto che mi è scappata la lacrima …. Amici che tempi bellissimi , io non per dire ma oggi non vedo una 125 bella come quelle di quei tempi….
Molto belo!!! Bellissimo!!
Sono de la Spaña!!!
Para mi ha faltado en esta comparativa la SUZUKI RGV GAMMA y la GILERA CX . Soy generación X y yo he tenido una YAMAHA 125 2T. Mi sueño fué siempre la SP01.
Me acuerdo en aquellos tiempos de las ordas de motos 125 sport que circulavan por las carreteras. La juventud hacía verdaderas rutas de 600 km en un dia solo para pasear...
Era super autentico.
CONGRATULATIONS RAGAZIS!!
Che tempi che sogni! Grazie !🙏🏽 ❤
Sono del 1975 quindi ho vissuto in pieno quei anni, prima con il 50 enduro poi la 125 stradale... se chiudo gli occhi sento ancora il profumo del 2T .. ora sono ancora motociclista e proprio grazie a loro. ✌️ Non dimentichiamo che erano tutte made in Italy, la dimostrazione che l'eccellenza tecnologia italiana quando vuole mette tutti a tacere 😉
Da possessore, nel 1990, di un Honda NSR penso quanto eravamo fortunati rispetto ai giovani d'oggi che pensano solo ai telefonini. Bellissimo video
Come se oggi non ci fossero ragazzi con i 125!
@@eliacimaroli5700NO!
@@eliacimaroli5700 infatti non ci sono, solo specialistiche molto potenti ma da cross o motard roba da almeno 7/8k. Ed in teoria a 16 anni dovresti guidare 15cv, quell'epoca è finita.
Peggio ancora ai monopattini
@@andreac3026 che noia
.....le ho potute solo sognare, vedendole passare per il paese. ....e sto piangendo di gioia e nostalgia...!.. non voglio pensare cosa prova adesso chi le ha vissute guidate e chiaramente amate.,...... Ho guidato moto di grossa cilindrata, ma non c è un cazzo da fare ... Queste erano queste
Io sono uno di quei ragazzi fortunati, al cui padre regalò la Freccia C12. Sono rimasto un biker da quegl' anni. Ora fra le tante che posseggo ho sempre almeno un 1000 da oltre 200CV, ma credimi, le emozioni che mi diede la mia Freccia, non le ho mai più provate!
Il profumo dei 2 tempi...wooow altro che elettrico...che bello in quei tempi essere un adolescente...adesso giocate con i telefoni...💪🏻🎶🏍🏍🏍😎🤜🏻🤛🏻🤟🏻😁✌🏻✌🏻✌🏻
😂
Presente a 16 anni con l'Aprilia Futura 125. Anno 1991. Che anni meravigliosi 😍
Amore totale per quelle moto. Incredibile l'evoluzione che c'è stata dal 87 al 94, ogni anno modelli nuovi che superavano i precedenti!
Io ho avuto una splendida Gilera GFR comprata a novembre 1993 nella rara Colorazione high technology
Bel servizio!! Io faccio parte di quelli che negli anni 70 aveva la moto da regolarità (Caballero 50 e poi KTM 125) quindi quando sono arrivate "loro" avevo già altre moto ma...rivederle adesso e soprattutto RISENTIRLE adesso mi fa provare un pò di nostalgia per quel periodo in cui non c'erano "grete"😂a tarpare le ali ai sogni dei ragazzi...VIVA IL DUE TEMPI!!✌✌
Sono motociclista a 47 anni grazie a questi gioielli 🤩..Io ho avuto a 16 anni l’honda NSR 125 F usata del 89
Il mio primo amore nel lontano 93 cagiva mito 7 replica Eddie lawson quella con il 7 bianco che bella che era uno spettacolo!!!
Ps: comunque erano tutte belle mi ricordo Aprilia extrema,nsr scatenata e sp ,gilera sp02 ecc
PS: bellissimo video tanti ricordi sono riaffiorati purtroppo anche un po' di nostalgia visto che ora ne ho 47 bisogna tornare indietro di 30
Bel video! Fatene uno anche sulle 125 2t da enduro (Aprilia Tuareg, RX, Gilera R1, RC, ecc...)
non ne hai nominato una buona yamah wr honda cre ....
Io avevo il Gilera R1…
..bei tempi davvero, quando l' Italia era tanto diversa e si respirava nell' aria voglia di fare, di vivere, di divertirsi....queste 125 erano piccoli gioielli...meravigliose...il mio colpo di fulmine fu una C9, che un "figliodipapà" in compagnia si fece comprare...fu amore per le moto a prima vista...mentre gli altri andavano allo stadio, io andavo le domeniche e le estate dei miei 14 e 15 anni a lvorare (si, un tempo si poteva senza essere accusati di schiavismo, disfruttamento ecc...) per raccimolare la cifra per comprarmi una NSR 125 nuda....mannaggia a me e quando l'ho venduta!!! cmq ciclistiche sopraffine...Moto Morini sulla base della C9 mise in commercio, con scarsa fortuna purtroppo, la Dart 350, monocilindrica 350 4 tempi...il telaio lo supportava tranquillamente...
Che sogni.... Le moto più belle del mondo... davvero!
Spettacolo!!!!! Adesso vogliamo le Enduro/rally 125 2t!!!!
Grazie di ❤. Per un attimo ho sentito il profumo di quando partivano tutte insieme quando suonava la campenella e si andava a casa...
Esatto. Io del 73 che all'epoca guidavo un TDR125 lightburner, e prima una Laverda or 50, ho risentito l'odore d'olio al semaforo all'uscita da scuola, con tutte le moto allineate per l'immancabile partenza a manetta. Motociclista da allora, ma impossibile ritrovare le emozioni della gioventù su quel tdr
Non nego di aver visto questo video con una lacrimuccia per la mia Af1 Replica Reggiani e sentivo nell’aria l’odore del Castrol. A 16 anni la moto era libertà individuale e compagnia allo stesso tempo. Tempi diversi
che spettacolo..! io quegli anni li ho proprio vissuti e li sto ancora vivendo seguendo tutti i gruppi 2T che ci sono.. certo che dopo il servizio su INMOTO e questo video.. gli usati costeranno ancora di più :-)
Stupende... Fantastiche.... Straordinarie.... continuo?
Nel 93 i babbo mi regalò NSR con i Lanciamissili davanti....erano per il raffreddamento 😂😂...bellissima una vera Moto ad altissime prestazioni ..quanto mi ci sono divertito😢😢...Bel video grazie❤
Che bello, si andava in giro e c’erano solo italiani!
Complimenti per il video vivo le emozioni del passato 😊
Qui in Germania con 18 anni solo si potrebe portare, cosi con la Patente fino a 27 CV o avuto la 125 AF1 Sintesi Sport 1991. Tanti belle Ricordi. Grazie per questo Video bello.
Bellissimo servizio, ho ancora la pelle d'oca. Avrei voluto vederle tutte, di Gilera la SP02 e la bellissima (e rarissima ma che ho avuto per le mani) GFR, le Cagiva C12 e Mito, in ultima versione non depotenziata (la replica della Ducati 916), senza dimenticare la Suzuki RG gamma, in pratica in quegli anni abbiamo avuto, noi che lo abbiamo vissuto quel periodo, la fortuna di avere l'imbarazzo della scelta. Qualsiasi 125 avessimo acquistato era qualcosa di serio
Che sballo quando si apriva la valvola allo scarico… 🚀
Che spettacolo!!! E veramente che bei tempi....
34 cv. a 16 anni! Moto da 180-190 km/h!! Pazzesco! La Gilera SP01 la mia preferita ❤
Anzitutto GRAZIE del video e dell’impegno nell’ aver creato questo gruppo. Sono un fortunatissimo possessore di un Fifty Top colors & Yamaha TZR 125 . Non li ho mai venduti…..e mai lo faro’ ! Ringrazio ancora la mia famiglia per avermeli acquistati all’epoca. Questi mezzi custodiscono i piu’ bei ricordi della mia vita. Un saluto a voi tutti.
Bravissimo. Sei stato uno dei pochi a non commettere la fesseria di sbarazzarsi di quei mezzi. Anch'io avevo un Fifty Top rosso, modello '89, che dieci anni dopo feci rottamare per uno scandaloso Zip 50 a quattro tempi. Scelta scellerata!
@@Arkanoid120773 Grazie delle belle parole. Non devi fartene una colpa…! Devo ammettere pero’ che era impensabile prevedere uno sviluppo simile del mercato. Inoltre a 16 anni chi e’ che pensava a quando avremmo avuto quqlche decennio ahime’ in piu. Personalmente e’ gia’ tanto che siamo “vivi” dopo tutte le fesserie fatte in quegli anni 🙈😅
Io son riuscito a tenerli solo perche’ vivendo in montagna non avevo problemi di spazio.
Vero... poi da giovani tendevamo a considerare obsoleto tutto ciò che adoravamo fino a solo qualche anno prima, volevamo liberarcene, senza pensare al futuro e al relativo "effetto nostalgia"...@@andreaori2943
Ciao,sul Fifty Top gliel'hai fatta mettere la 4° marcia!? Da noi usava farlo,a parte gli altri lavoretti classici..
Ti sorprenderò... l'ho lasciato tutto perfettamente originale, 3 marce e nemmeno la marmitta ho cambiato, altrimenti mio padre me l'avrebbe portato dallo sfasciacarrozze... Gli ho solo fatto togliere i "fermi" di legge che limitavano la velocità. Però con quel motore ci ho fatto ben 53.000 chilometri, senza mai problemi meccanici! Avevi pure tu il Fifty?@@matteomarchetti1687
Che sbocco ricordi che avete fatto.......io ero possessore del Cagiva C12 , ma quello a 6 marce non 7. Che meraviglia di moto.....
grazie..mi avete sboccato i ricordi....avuta la aprilia 125 replica reggiani nel '91 bellissima, poi nel 92 avuta la aprilia sport pro (quella gialla e nera) era spettacolare da vicin e poi ultima 125 comprai la Gilera GFR 125, tutte meravigliose ci corsi con tutte e tre nella SP con le aprilia feci qualche gara e nel 1993 nel trofeo gilera organizzato da oliviero cruciani. Bei tempi veramente....ricordo che nei miei sogni avrei voluto avere la yamaha TZR125 con i colori bianca/rossa e telaio in alluminio a vista.
Ma hai avuto la sport pro!!! Che bella che era. Molto più bella del Yamahino.
Mi tengo stretto la mia bellissima Cagiva Freccia C9 rossa... ancora uno SPETTACOLO!
Fortunati allora,fortunati ancora oggi a possederle....in garage ho la mia extrema rossa del 94 e l'rs 250 grigia del 97...ogni volta che salgo in sella,riaffiorano ricordi,situazioni,aneddoti... indelebili...
PERICOLOSE ??? Ma è molto più pericoloso girare oggi, per queste strade strapiene di cartelli , dossi e gente col telefono in mano ! E c'erano meno buche ! Ricky66
Standing Ovation a William Toscani! Bel servizio. Complimenti 👏
La Honda NR750 è stata prima un prototipo e poi una moto commercializzata (in pochissimi esemplari) dai contenuti tecnologici ultra avanzati. Ed era dotata di pistoni ovali. Esatto, proprio "ovali", non con la forma ovale di un uovo ma con la forma ovale di uno stadio (curva piana chiusa che delimita una regione convessa e ricompresa tra 1 o 2 assi). Quindi la definizione data è cottetta al 100%. Pistoni ovali. Sono andato persino a vederla al Motorshow di Bologna nel dicembre 1991.
un saluto a tutti fratelli motociclistici, io sono un classe "86 ricordo che nel 2001, i miei genitori mi regalarono la RS50, nero diablo e rosso, era un sogno benché fosse solo un 50cc.
dopo due anni, volevo prendermi la 125 ( stesso anno 2001, amavo quelle livree ) ma purtroppo non mi fu possibile. mi tolsi lo sfizio della 125 a 19 anni, ma durò poco. Comprai una RS125 chesterfield usata del 1996, ma chi me l'ha venduta, mi ha rifilato una suola, e dopo due settimane, la moto si fermò e mi toccò buttarla via. Fortuna che riuscii a recuperare la metà dei soldi.
Il mio più grande sogno, era la RS250 sempre del 2001, mai coronato perché uscì di produzione qualche anno prima che potessi prendere la patente per guidarla. Quindi nel 2010, presi una zx6r 2008, e fu la mia prima vera moto, che ho tenuto per 10 lunghi anni.
Successivamente, ho comprato una panigale V4 del 2021 tenuta due anni. Gran bella moto.
Lo scorso anno, dopo la panigale, ho fatto 6 mesi sulla bellissima CB1000R black edition, volevo provare l'esperienza su una naked... Grande moto, l'ho adorata, ma il cuore è sempre stato sulle supersportive, e neanche a farlo apposta, a giugno annunciarono la nuova ninja zx6r. Appena mi è stato possibile, sono andato a fare il contratto ( novembre 2023 ) e me la son fatta consegnare giusto alcune settimane fa.
Benché la stia adorando la nuova ninja, e mi trasmetta sempre delle belle emozioni ( persino in rodaggio ) il sogno di avere una RS 250 del 2001 rimane sempre il massimo. Ma cosa più importante, benché non abbia quasi mai avuto una 125, ricordo che quegli anni che andavano di moda mito ed RS, erano tempi stupendi, dove veramente ti godevi una passione, senza troppe limitazioni. Una cosa che oggi purtroppo o per fortuna, i ragazzi non possono vivere viste le moltissime limitazioni imposte.
Complimenti per il video e per i gioielli che avete mostrato. davvero tanta roba
bellissimo video ...complimenti sinceri...io avevo una gilera mxr 125...che era dopo il kk e prima dell sp01...che purtroppo nel video non c 'e'.bravi comunque
Bellissime queste moto, dalla linea e dalle grafiche stupende e molto creative
Nel 1990 possedevo il futura color antracite con cupolino viola. Che meraviglia di moto e che soddisfazione guidarla a 16 anni. Prima possedevo l Aprilia af1 50 project 108 e anche quella dopo averla preparata è stata un bellissimo giocattolino. Quello che mi dispiace è che oggi non ci siano piu mezzi del genere e i ragazzi di oggi purtroppo non sanno cosa erano questi mezzi.😢
Un applauso ai ragazzi di 2 tempi bei tempi …. Senza di loro solo con le vecchie vhs potevano rifare un servizio sulle 125 👍
Sono del 69 e sono uno dei pochi che non è riuscito a farsela comprare, non c’era verso costavano troppo. Dunque scroccavo le prove dai miei amici. La mia preferita era l’Aprilia da strada del mio amico Raffaele quando salivo ero emozionatissimo andava come un proiettile. Poi c’era il mio amico Danilo che aveva la Gilera Rx enduro e mi cugino aveva la Cagiva Elefant. Insomma mo’ a 50 anni suonati me la compro 😅😅!!!
Aggiungo Gilera CX (prima e unica 125 con monobraccio anteriore), Gilera SP02, Gilera GFR, Cagiva freccia C12 prima 125 a 7 rapporti
Che ricordi, le ho tanto desiderate, ma purtroppo mai avute per la paura dei miei genitori. Ho cominciato ad andare in moto quindi a 22 anni.
Anno 1992, la mia prima moto seria da sedicenne la Yamaha TZR_R sembrava una 600. Bianca e rossa! Che ricordi!
Appassionato di motori in tutte le salse, purché a due tempi, ho all'epoca sempre sognato queste moto. Purtroppo da squattrinato, mi sin dovuto accontentare di una Honda XL 125 Parigi Dakar.... Ottima per chi vuole spendere poco per la manutenzione e per il carburante, ma pessima per le prestazioni, al punto di aver affittato per un giorno una Cagiva Freccia C9 in un paio di occasioni.
Grazie per aver rivisto sto queste moto che don state e sono tutt'ora nel mio cuore
Il figo si faceva al bar non su social😂😂!!
Cavolo ero piccolo ma si guardavano i grandi con gli occhi pieni di sogni !
Ciao,
Tanti ricordi, belli quando riuscivo a guidare una, anche senza avere i 15 anni;
Brutti perché non mi hanno mai comprato il 125 e perché ho perso alcuni amici.
Gilera sp02 gran moto, ottima evoluzione della sp01; Gagiva mito con il cruscotto derivato dalla Ducati 916 (e dopo anche la linea divenne simile alla 916).
Hanno senso oggi queste moto?
Purtroppo no perché le strade sono massacrate; oggi in alcuni tratti ho poca aderenza con la mia R 1200 GS,, stessa strada che all'epoca percorrevo con i 125 piegando all'impazzata.
Bei ricordi 😊
Molto belle, essendo del 69 ho vissuto il periodo 80-90 con le 125 non carenate vedi per esempio il Fantic strada di cui sono possessore...ma anche Honda NSF, Aprilia RT , Cagiva , Garelli , Gilera ,RV ecc....
La mia prima 125 RV Gilera poi ho comprato la mitica Cagiva Mito, tempi bellissimi e indimenticabili
Ciao, frazionare il video del 5%.... non sarebbe stato lostesso.😊 A me piacciono i video che spiegano bene, fanno il quadro generale e perche no, anche un accenno storico di confronto. Se il video è lungo e tratta alcuni argomenti meno accattivanti dell'argomento in questione, una persona può decidere di andare avanti di qualche minuto. Sicerente prima di tirare fuori 6/8....30.000 in BTP vorrei la piena consapevolezza ciò che sto per fare e mi servono più informazioni possibili. Purtroppo il mio consulente bancario non mi dedica il tempo dovuto.
Mi sono iscritto per la tua semplicità, tendo a scartare quelli che sparano titoli pazzeschi al solo scopo di fare click, ma che poi scarseggiano di contenuto.
Tempo al tempo e sarai al top con gli altri. 👍🏻 Complimenti!!!
Ciao!
Complimenti per questo Meraviglioso servizio!!!
Peccato che non avete esposto nemmeno una Cagiva Mito EV ( 1994 in poi..) con livrea Ducati 916.
Cmq....
Bravi!!!...👍🏻👍🏻👍🏻
CIAO!
Che video ragazzi !!!!
Sì rivive in pochi secondi un periodo fantastico.
Da quando andavo a vedere il Cagiva C9 in vetrina( ma ancora non potevo), a quando lavorando a 200 mila lire a settimana sono riuscito a comprare la mia Fantastica Freccia C12r.
Quante AF1, quante NSR giravano in quegli anni.... fantastico!!!!
Grazie.....
Sono del 70 e ho sempre amato più le enduro rispetto alle stradali ma una cosa era comune, 34 o 35 cv e moto leggere. Ci siamo goditi il meglio…
Dopo 4 secondi da inizio video , iscritto! 😅
La Vs tra i miei primi acquisti di riviste del settore!
Le 2T mi appassionano sempre e forse di più!❤️
Con già intense esperienze di moto sportive 750/1000 cc
Ai miei 23 mi comprai un Rs125 Replica Reggiani e nonostante nel mio bagaglio ci siano e già avevo di iper potenze, quella Aprilia mi è piaciuta davvero da ricordarmela spesso!❤️🔥
Ho avuto una Cagiva mito modificata con il motore180 carburatore 34, una bomba!
Prima della Cagiva freccia c'era la Cagiva Aletta oro S1 e S2...come mai non è stata considerata?
Ciao,
Per due motivi soprattutto: abbiamo preferito partire da un determinato periodo storico considerando una o massimo due moto, anche per motivi di lunghezza del servizio; e poi anche in considerazione della disponibilità di moto in perfetto stato di conservazione o restauro. Qualcuna indubbiamente meritava di esserci oltre a quelle mostrate nel servizio
Fantastiche! Ne ho avuto diverse all'età dei 16 anni, e rivederle mi fa battere il ❤ ed avere nostalgia di quei tempi.....Bravi tanti complimenti a tutti i proprietari ed al Club.
Che dire... Ci siamo divertiti in quei tempi, era tutto nuovo, tutto ricco, tutto bello ❤
Manca la Suzuki rg 125 anch'essa una gran bella bestiolina
Devo cercare ma dovrei avere ancora quelle 2 riviste in copertina più altre intere fino al 2010. La mia ,125 Honda 125 f fll nera verde. Che bei tempi
Missed the sounds of all those bikes together
La cagiva mito rossa,rimane x ne la più bella in assoluto
Mi spiace che non sia stata nominata la moto di cui sono possessore.. la mitica ed unica doppio disco anteriore con miscelatore il laterale 125 GS Lesmo, uno spettacolo di 125 per il 1988(uscita a mia memoria nel 1985)
Ciao io avevo la TZR125R bianca e rossa col telaio in alluminio lucidato, spettacolare...con marmitta arrow completa di finale in carbonio , pacco lamellare in carbonio e filtro aria artigianale...messa cosi faceva sui 190 e prendeva 13000 giri...da paura...che peccato non averla tenuta
Ora costa sui 15mila
A 16 anni Avevo la Yamaha TZR 125 R....una bomba ,la mia prima vera moto stradale
Opere d'arte!!! Chi ha avuto la fortuna di vivere quell'epoca d'oro è cresciuto in maniera diversa! Io l'ho vissuta sulla fine con una MX 125, comunque una gran moto!!! In seguito mi sono comportato un gamma 250
Come è stato detto,all'epoca si stava più o meno tutti bene e i genitori non avevano troppi problemi a sborsare 6 milioni per comprare la moto al figlio a meno che non gliela volessero comprare per una questione di pericolo ed effettivamente in tanti si sono fatti male con queste moto da corsa targate e purtroppo se ne sono ammazzati anche troppi.Io sono tra quelli a cui non è stata comprata per una questione di pericolo e probabilmente mi sarei fatto del male o peggio.Per chi non avesse idea del prezzo di una moto del genere più di trent'anni fa,per fare un paragone,la CBR600F costava più o meno il doppio ed in quegli anni era sicuramente la moto sportiva più venduta.Io,per comprarla,ho dovuto aspettare il 2001 e comprai la Sport,ma questa è un'altra storia...
Potevate fare un pezzo onboard con sound originale. Inoltre all' appello mancano mx1 con finto serbatoio, NSR con strumenti su plancia e mito ev replica 916. 3 moto che quell' epoca l hanno segnata e almeno una rs mp o MK2...
Top, io avevo la Cagiva mito Explorer
TEMPI D'ORO.....OGGI LE 125 FANNO PIANGERE.....
Io del 75 dopo il fifty e poi l'Aprilia af1sintesi usata ho preso nuova sbavando sulla vetrina alla soglia dei 18 la futura sport pro gialla-nera biscae rossa che figata e con amici a loro volta von c12 poi mito o sp1 nsr verde che la impennava in 2!! Che libidine!!!! Ora i giovani non hanno più neanche gli scooter ma i monopattino che pena mi fanno io ne ho fatte di ogni fuori misura!!
Quando in Italia ancora si faceva industria e tecnologia. Una politica cialtrona e corrotta ha portato il Paese in un declino etico, morale ed economico. Che tristezza…
Brividi...moto stupende...Giravano soldi negli anni 80...cosa che ora non gira...ecco spiegato perché ai giovani non si può regalare una moto di livello...e poi che moto un 125 4T fermo che costa come un 300/400 ...anche no. E ricordiamoci anche che l' amore scoccava a 14 anni con il cinquantino...e che bei 50 cc hanno fatto le case italiane...Malaguti....Fantic...Aprilia
Salve a tutti.
Io che dal 67 ho vissuto tutte le evoluzioni che voi descrivete con questo video ho vissuto veramente un tuffo nel passato.
I ragazzi di oggi non potranno mai capire loro malgrado quanto hanno perso di questo mondo.
Questo per noi erano i nostri social, i sabati in garage a pulire e sistemare per poi arrivare alla domenica davanti ai bar a parlare dell’ultimo modello uscito e paragonarlo al precedente.
Fare giri panoramici vivendo ogni momento appieno.
Grazie per questo video.
....bel tuffo nel passato...ma mancano la la Cagiva Aletta oro...li Garelli GTA...la Laverda Lesmo...Honda nsr r... che ricordi...
La SP01 ha ancora il muso con il faro più bello mai visto, ma a me piaceva la C12
Mi avete fatto commuovere 😢
Grazie❤
Concordo, guardando ,si ci ribalta in piú di trentanni indietro
Io sono riuscito a farmi comprare una Laverda nel 1985 ma sognavo la Honda NSR. Bel servizio grazie 🙏✌️
Io avevo una Garelli GTA 125!! Che nostalgia!!
Bel servizio, ma manca la Gilera MX1, imperdibile secondo me!
Tak wspominacie te czasy ze kiedys byly te 125piatki jezdziliscie rozmawialiscie o nich a teraz to juz nie ma u nas byl Simson SR 50 i tez byl wspanialy ale przetrwal probe czasu choc nie jest produkowany nadal mozna kupic kompletnie nowe silniki i wszystko pozostale do Simsona SR 50 byl tym czym u was 125 motocykle
Eravamo al TOP sui 125 negli anni 80...ma devo dire che i modelli rigorosamente made in Japan che arrivavano da noi contingentati, quindi pochi esemplari dal Belgio o dalla Francia (spesso col faro davanti giallo) avevano un livello di dettaglio superiore a quelle prodotte in Italia. Ovvero l'Honda NS-R Japan e la Yamaha TZ-R sempre Japan (per non parlare degli enduro Yamaha DT125LC japan e Honda MTX125R Japan) erano ad un po' come degli orologi di lusso come proporzioni. Peccato per i prezzi😢 tipo 4 milioni 850 Mila lire...per pochi eletti. (P.S. la Yamaha é ad Hamamatsu non Iwata (Honda)).
Erano tempi diversi . L’innovazione tecnologica era pazzesca, l’Italia con le 8 di litro faceva scuola. Ed allora noi non eravamo digitali. Quindi se amavi le moto … ci cascavi. Se potevi, sopratutto ed economicamente parlando. Io nel 1987 a 16 anni avevo un vespa 125Et3 . Che solo dieci anni prima era un must. Per due anni risparmiai con mance, dando ripetizioni e facendo lavoretti in estate ( andavo alle superiori) e appena fatto i 18 comprai usata una aprilia tuareg rally. Ma la presi 250! Che tempi, che compagnie e quanta socialità . Però ragazzi è innegabile: quanti ragazzi morti su quelle piccole bombe. Gente che sino all’anno prima guidava un Garelli col 75cc ed era impreparata a tali potenze. Vado in moto da allora, son passato per super sport turistiche hypermaked ed enduro stradali. Dalla Tuono 1000 al V Strom passando per Bandit, fzr1000, ninja ecc. però resto ancora estasiato dinanzi a queste piccole stupende 125
Quanto mi sono divertito allora…comunque un piccolo appunto, fu dal 1996 (non dal 1995), quando dal 1 luglio le patenti rilasciate permettevano di guidare solo fino a 15cv(e io la presi il 26/06, ma avevo già una Aprilia RS sp, pensate che casino se fossi bocciato).
Comunque sul mio “canale” postai un video “onboard” fatto al tempo con una telecamera Sony fissata sul serbatoio se vi potesse interessare.
Possono scrivere delle enciclopedie su questi gioiellini.....in cartaceo.... numerati dalla A alla Z....... ALTRO CHE ZANICHELLI.❤❤
Classe 1974. Porca miseria che ricordi... Ho avuto la C12 nera , ho lavorato 10 ore al giorno per averla.... Maledetto il giorno che l'ho venduta per un GPZ 600.... Non rimpiango il GPZ ma la Freccia......😢
Io ho avuto l'onore di possedere a 16 anni una Aprilia AF1 replica, quella viola-rossa-verde con il n.4 sul codone. Che dire? uno spettacolo!! Quando si apriva la valvola ti strappava le braccia 😂😂
Telaio in alluminio che pesava solo 16Kg !!
32CV e 166Km/h
Bei tempi 😢❤
Epoca irripetibile, i quattordicenni e quindicenni in estate potevano fare lavoretti per racimolare le lire necessarie per il sogno....
Nel 1989 riesco a comprare senza l'aiuto dei genitori ma anche senza la loro approvazione, una Laverda Lesmo 125 usata di 2 anni🎉
Che soddisfazione esserci riuscito con le proprie forze, poi nel gruppo c'erano i figli di papà con la SP01 (avanti anni luce) che si lamentavano perché non mi stavano davanti...😅
Le 125 erano i nostri "SOCIAL"
caro William sai benissimo che a me è successa la stessa cosa che è accaduta a Max solo che non mi sono innamorato delle moto per aver visto un KK, ma una AF1, la tua.....io ancora sogno la mia RS Chesterfield del '94!!! tempi bellissimi, moto stupende meglio di tante 300! tempi purtroppo che non torneranno più perchè oggi son pochi i ragazzi che hanno la passione....troppi monopattini, poca voglia di mettersi in sella....
io ho avuto la Gilera KK nera; ancora adesso ho dei ricordi bellissimi.
sono di Reggio Emilia, all'epoca era il 1989 e andavo con un mio amico tutti i week end sulla mitica vecchia statale 63. ancora adesso conosco le curve a memoria. la gilera aveva lo scarico che usciva alto a fianco del sellino del passeggero (soluzione che fu ripresa anni dopo) unico difetto che spruzzava olio sulla giacca.. che ricordi bellissimi. dopo ho preso la Yamaha RD 350>>> una bomba. poi per 25 anni nulla. adesso guido una Hornet 750 ma non è la stessa cosa. troppi limiti . troppo traffico troppi controlli. troppo tutto.....
Bellissimo periodo. Quando ho compiuto 16 anni era appena uscita la Gilera RV che fu la prima moto a dare una svolta nella categoria ( prima c’era la Fantic strada con motore da trial adattato all’uso stradale ) ma non era ancora in vigore il casco obbligatorio. L’unica cosa che non condivido di questo bel video è quando dice che l’evoluzione tecnica fu accompagnata da una sicurezza sempre maggiore ( freni brembo…ecc..). A 16 anche con l’uso del casco su moto da 160/170 km/h ci sono i cimiteri pieni.
Classe '75, almeno una volta le ho guidate tutte, io ed i miei amici ce le prestavamo.
Io ho avuto un Piaggio Bravo 50, un' Aprilia ET Fire 50, una Vespa 125 T5 (5 travasi, una bomba) poi la C12 rossa ♥
I sogni di un adolescente che non poteva permettersi una moto, mi sto ancora lasciando gli occhi...
Franco...invidia pura...altro da dire non ho...lungo vissuti più sulla carta (prove di In moto...moto sprint , La Moto e La Moto Jr....Motociclismo .).... Ma non ne ho mai posseduta una....anche se Extrema e Tuareg Rally....facevano sognare ..
Per me il top degli anni 80 erano le mitiche HRD, il Silver Horse in primis.
Bellissimo!!! Ma manca un piccolo grande particolare ...la ruggia! Tante parole ma poco gas, fatemele ancora sentire urlare come si deve!!!
Che meraviglia, io avevo l'SP01 e ci si sentiva tutti Kevin Schwantz