Vespa 50 Special / Scheunenfund aufbereiten / Teil 2 / 30 Jahre Stillstand in der trockenen Halle
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ค. 2024
- In diesem Teil zerlege ich weiter um das entrosten und Lackaufbereiten vorzubereiten und ich ziehe die Sitzbank ab.
Zu diesem Video: Manchmal hat man Glück … Ich hatte Glück! ... denn ich habe eine der letzten 100% originalen Vespas gefunden … 30 Jahre stand sie jetzt in der Scheune. Vor 20 Jahren habe ich sie dort entdeckt aber erst jetzt kann ich sie mein eigen nennen. Und ich werde sie jetzt nur zerlegen / Aufbereiten - den Lack auf Vordermann bringen und alle Originalteile wieder verbauen. Alle!!!
Ohne Tuning / ohne Neu- Lackierung der Karosse .
Vespa barn find makeover.
Sometimes you are lucky ... I was lucky, because I found one of the last 100% original Vespas in a Barn. It has been in the barn for 30 years. I discovered it there 20 years ago, now I can call it my own. And now I will just disassemble and process it - bring the paintwork into shape and re-install all the original parts. All!!!
Without tuning / without repainting the body ... - ยานยนต์และพาหนะ
![[안방1열 직캠4K] 베이비몬스터 치키타 'FOREVER' (BABYMONSTER CHIQUITA FanCam) @SBS Inkigayo 2404707](http://i.ytimg.com/vi/Tn3bGHiBWkg/mqdefault.jpg)
Der Abend ist gerettet :-D
Auch der 2. Teil ist sehr gelungen. Ich freue mich auf die nächsten Teile
Bewundere deine ruhige Art zu arbeiten, sieht sehr relaxt aus.
Super Video! Finde es immer toll wenn jmd ner alten Vespa das Leben rettet 🇮🇹☀️👌
good job nils👍🏻👍🏻👍🏻
Hey Nils, vielen Dank für die neue 🐝-Serie, aber Du bist so stumm. Mir fehlt die Stimme 🤪
Geiles Video!!!!
10:20 - Die Felgen ließen sich erstaunlich gut vom Mantel trennen. Erfahrungsgemäß ist gerade die tiefere Felgenseite sehr trennungsresistent 😉
Danke!
Und die Side-by-side-Videos bei mehreren gleichen Arbeitschritten gefallen mir gut!
Ich hatte mich auch gewundert / haben es aber darauf geschoben das die reifen beide fast keine luft mehr hatten und die Vespa von mir auch so geschoben worden ist ,,, ich kenne das auch nur so das die Ringe nicht raus wollen ...
Wie schaut’s aus Leute? Community Aktion für Altes Blech, oder? 💪🏽
Schöne Videoreihe! :) Vor 18 Jahren hatte ich auch so eine, hab sie nie zum laufen bekommen und wieder verkauft weil ich damals mehr auf Schwalbe stand. Heute hätt ich gern nochmal eine aber die sind ja selbst in schlechtem Zustand sehr teuer geworden...vielleicht wenn meine 2 alten Autos irgendwann endlich fertig sind :)
Sehr schönes Projekt. Bin gespannt wie es weitergeht!
Verdammt, jetzt hätte ich auch gerne so einen Blechroller :/ Danke, Nils!
Respect,greetings,SA
👍👍👍
Tolles Video, gute Musik ✌️😊
PS: vielleicht bin ich aber zu Alt 🎸
Zu alt ... zu alt wofür ?
@@NilsHomann Für den heutigen Musikgeschmack einiger Leute... heute 😆
@@svenwalleck5566 Ahhhhhh .... naja : ) .... machs einfach leise bei schauen ... 😆
@@NilsHomann 🙃 ich meine: die Musik ist genau richtig für mich.
Gitarre geht immer...👍
Also ,das deine Videos absolut cool und informativ sind ist ja bekannt aber wer zum Teufel ist dieser geile Gitarrist??? Bitte sag’s mir 🙏 unfassbar guter Gitarrist!
Das ist mein Kumpel Carsten ... th-cam.com/channels/jizwUpWFSsGtFqdj2DYXDw.html
@@NilsHomann geil vielen Dank. Geiler Strattone 🎸🛵👍
Mmmmmh, meinst du nicht, das man besser die Lenkkopflager gerade ausschlagen/-drücken sollte? Können die Lagersitze beim verkanten nicht vielleicht beschädigt werden?
Die Lagerschalen sind in der Regel weicher als der Rahmen und bei dem Lagerkonus unten am Gabelrohr hat man keine andere Chance, aber Nils hat sie ja erhitzt. Ich sehe da kein Problem.
@@GettingNervous da wäre ich mir nicht so sicher, das die Lagerschalen weicher als die Lagersitze sind. Ich habe bisher die Lager immer mit einer passenden Nuss und Verlängerungen ausgetrieben, hat eigentlich immer ganz gut geklappt. Das mit dem Lagerkonus ist bei der Vespa wirklich kaum anders machbar....
@@TheShadowtheCrow Du musst ja aber mit einer Lagerschale anfangen und solange beide Lagerschalen noch drin sind geht die Nuss nicht durch weil sie zu gross ist. Ich nehme auch entweder eine Nuss mit Verlängerung oder eben auch ein Rohrstück. Danach passten die neuen Lagerschalen immer sehr gut und sassen auch ordentlich fest.
@@GettingNervous Stimmt, hast recht. Wenn beide Lager noch drin sind kommt man nicht rein.... ist schon enie Weile her, seit ich das letzte Lenkkopflager gewechselt hab...^^
Hai Nils, coole Videos aber ohne Deine Stimme (die lustige Zutaten) fehlt das Sahnehäubchen.
Verrätst Du denn noch, was die Hübsche gekostet hat?
PS:. Sind die Handschuhe so nen Corona Dingens oder ist die Handwaschpaste aus?
Gruß Icke
Also ich mach in ein Rohr 3 LängsSchnitte und biege die Enden auseinander. damit kann man dann die Lagerschale ohne Abrutschen austreiben. Bei mir allerdings beim Fahrrad..... und an Nils: was ist mit dem Schwamm? Willst mich wohl auf die Folter spannen ;-)
Der Schwamm ist Fetisch ...
Die Musik ist echt nett. Was läuft denn da?
Steht da am Anfang: Carsten Göhke 🤷🏼♂️
@@blechgefaehrten aber es ist wohl eher "Carsten Göke"?
Ben kenne beide nicht 😆
Watt ne lange Gitarrenimprovisation.....
Schaum Fetisch? :-)
Aaaah, wo gibt's die Mucke? Ich google mich noch dumm und dusselig.
PS: Tolle Video-Reihe
Das ist mein Kumpel Carsten ... th-cam.com/channels/jizwUpWFSsGtFqdj2DYXDw.html der macht die Musik für mich.
tolle Videos, vielen Dank. Aber die Musik ist schrecklich. Musste auch auf stumm schalten.
Das Video ist cool, aber die Musik geht gar nicht musste sofort den Ton auf stumm schalten. Die Macht voll Aggro 😂👊😎🤘🏍💨 Gruß Enrico
Geht doch mal voll klar :)
Demontage ist immer ein scheiß Job
Bei mir eher das wieder zusammenbauen. Bleibt meistens was übrig 🤔
@@Mika-xn5qt....wenn nichts über bleibt hat man was falsch gemacht ;))
G. Sommer 👍🏻🤣
@@Mika-xn5qt Was spricht dagegen wenn man mit Gewinn arbeitet? 😄