Vespa 50 Special / Scheunenfund aufbereiten / Teil 1 / 30 Jahre Stillstand in der trockenen Halle
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ส.ค. 2020
- Manchmal hat man Glück … Ich hatte Glück! ... denn ich habe eine der letzten 100% originalen Vespas gefunden … 30 Jahre stand sie jetzt in der Scheune. Vor 20 Jahren habe ich sie dort entdeckt aber erst jetzt kann ich sie mein eigen nennen. Und ich werde sie jetzt nur zerlegen / Aufbereiten - den Lack auf Vordermann bringen und alle Originalteile wieder verbauen. Alle!!!
Ohne Tuning / ohne Neu- Lackierung der Karosse …
Vespa barn find makeover.
Sometimes you are lucky ... I was lucky, because I found one of the last 100% original Vespas in a Barn. It has been in the barn for 30 years. I discovered it there 20 years ago, now I can call it my own. And now I will just disassemble and process it - bring the paintwork into shape and re-install all the original parts. All!!!
Without tuning / without repainting the body ... - ยานยนต์และพาหนะ
mega entspannendes Video! Bitte mehr von solchen reinen Schraubervideos!
.... was doch HERZBLUT UND GEDULD alles zaubern kann.... 👍 .... KLASSE filmische Leistung.... 👌
Saugut!!!
Na so ein Glück muß man haben, so einen Schatz zu entdecken und auch noch kaufen zu können. Glückwunsch 👍
Du machst das genau richtig so viel tolle Patina muß erhalten bleiben
Wie sehr ich mich schon auf Teil 2 freue und dann hoffentlich noch auf Teil 3, 4 und 5. An der Stelle auch meinen herzlichen Dank für Deine Smallframe und Largeframe Motoren Filme. Auch wenn sie schon alt sind helfen sie mir immer mal wieder wenn ich nicht weiterkomme.
Mega Video da krieg ich gleich lust selbst wieder an meiner Vespa dran rum zu schrauben
Tolle Videos Nils. Ich werde mir deinen Stiel etwas etwas abkupfern. Und deine Bloggs einfach Genial und witzig erzählt! LG Gerhard
Muss sagen das ich deine Art Videos zu machen mittlerweile brutal gut finde. Teilweise Laber Videos, völlig ok, schau ich mir gerne an. Dann alleine die Videos mit dem Käfer Motor und jetzt das hier, kurze Infos auf den Punkt, angenehme Musik usw. das hast du wirklich drauf. Ich wünscht ich hätte nur 50% deines Talents, hätte so gerne ein paar meiner Projekte so verfilmt, aber hab da einfach weder Geduld noch das Talent dafür, daher zieh ich umso mehr den Hut und bedanke mich für deine Videos! Chapeau!
Freue mich schon auf Teil 2 und auf die nächste Folge der Käferaufbaureihe und .... ach egal ... Hauptsache Du machst den nächsten Film, wird eh geil. Danke für die tolle und lehrreiche Unterhaltung.
Ja geil. Ein schätzchen ausgegraben. Da freu ich mich schon auf die serie. Das macht bestimmt riesen spaß.
ich kenne nur ein Wort für dieses Video "P E R F E K T" Danke. Bitte weitermachen!!!!!
Endlich mal wieder ein Vespa Video von Dir...wie immer gut gemacht 👍
Bin mal auf das Ergebnis gespannt
sie steht schon wieder vor mir und ist wirklich ein Träumchen geworden ...
Hmm so ein SF Projekt wäre ja auch echt was... Hatte zwar eigentlich vor, keine 50er mehr zu machen... Aber die sind einfach so endlos schön... Und ich weiß genau, wie der Schlamm an dem Motor gerochen hat :'D
Hey Nils! Sehr geil, endlich wieder ein Vespa-Video. Hatte schon Entzugserscheinungen 😜
Viele Grüße aus NRW
Endlich wieder vespa!
Ich fahre seit 1978 Wespe.
Nach den Modellen PK- , PX .- fahre ich seit 30zig Jahren die Inovationsschlampe "Cosa 200 ccm FL" die mich täglich, seit 30zig Jahren, ganzjährig, zur Arbeit und wieder nach Hause bringt .
Mehr ccm ist D E K D E N T.
Selbst der Urlaub ist ohne meine Wespe kein Urlaub.
I love 2 - Takt Power.
Gruß
Vespafreund aus Hessen.......
Haha die gute alte cosa. Gehört definitiv in jede Sammlung :-)
Ganz herzlichen Dank für die genialen Videos, bin hellauf begeistert und sehr dankbar für die Unterstützung bei der Restaurierung meiner Vespa 50 Special von 1978, insbesondere der Tipp des selbst gemachten „Spezialwerkzeugs“ beim Zerlegen der Schwingenlager hat mir sehr geholfen! Weiter so! Herzliche Grüße! Michael
Wer in den späten Siebzigern mit so einer lahmen Blechschachtel mit absolut unsicherem Fahrverhalten bei uns in der Mopedclique aufgetaucht ist, dem wurde die Freundschaft gekündigt. Heute ist das Kult. Times are changing.
Times are changing.!
Ohne Worte! Im positiven Sinn! 👍😊
Genau so bereite ich meine gerade auf 😍 stand allerdings 12 Jahre draußen, dementsprechend muss etwas mehr gemacht werden.
Tolles Video trotzdem !!
I like vespa related content
Nur Saubermachen und Vergaser einstellen, dann ist die wieder top!😂
Sehr schönes Video, sehr nett gemacht! Danke
Klasse Video und bei euch im Craftwerk ist es auch super 😉 so danke für den Kaffee
Die Karosse nur mit Klarlack versiegeln. Fertig. Der Look bleibt erhalten. Und die Karosse ist gegen weiter Rosten geschützt.
Nein bloßnicht. Klarlack schützt nicht komplett vor rost. Und wenn dieser dann behandelt werden muss, führt kein Weg am abschleifen vorbei. Lieber öfter einolen
Heinz Bulli mit owatrol Öl z.B oder was nimmst du?
@@blechgefaehrten ich verdünne owatrol immer. Oder gleich leinenöl. Owatrol bildet mir eine zu harte Schicht. Wenn man das entfernen will wirds auch kompliziert. Ich versuche bei meinem t2, Käfer, Schwalben und meiner r26 so lange wie möglich die originallack zu erhalten. Hab früher mit Schwalben auch schon viel probiert. Von Klarlack rate ich ganz doll ab
Heinz Bulli ich muss noch eine Vespa GTR behandeln. Komme auf deine Tipps zurück. Gruß und danke
This is labour of love for sure:)
Die sieht doch noch gut aus...
Ja voll ... Die ist 100% original ... jede kleine Schraube ... alles ...
Grundgütiger, davon träumt ja jeder sowas in dem Zustand zu finden. Nix zerbastelt, nix bis zur Unkenntlichkeit verrottet, nix verbeult. Die werden ja inzwischen auch schon zu sagenhaften Preisen gehandelt. Glückwunsch, obwohl ich Dir ja kein Glück mehr wünschen muss, Glück hattest Du ja schon...............
Da hatte ich ja auch Glück. Ausser das Frontscheibe hat nen knick (nicht Rahmen)
Wo findet man so einen Zustand noch...? Hätte auch wirklich Lust auf so ein Projekt ... wie immer gutes Video !
Das frage ich mich auch 😬🧐
Hi, wenn man schon nicht selber schrauben kann, macht es doch viel Spaß anderen dabei zuzuschauen.😁
Beim Reinigen und entfetten habe ich gute Erfahrungen mit Frosch Grapefruit Fett-Entferner gemacht.
JO NOCH GUT IN SCHUSS FÜR DAS ALTER. 👍🏻
Wer? Nils?
😇
@@frarie1666 NA DER ROLLER. 😃
Na da hast Du recht! Nils kann damit ja nicht gemeint sein! 😉 @Nils: Wieder mal tolles Video!
Eigentlich interessieren mich Vespas üüüberhaupt nicht.
Aber ich finde Deine Art, etwas darzustellen so geil.
Aber bitte, sprich zu uns.
Ich hätte nie gedacht, das ich mir ein Video zum Thema Vespa je zu Ende ansehen würde.
Ist diesmal geschehen.
Danke .... und / Die Besprochene Version kommt auch noch ... allerdings nur wahlweise ... wenn man dann will ... dann kann man die Kommentare anmachen ... wenn nicht dann nicht ...
Ein tolles Projekt. Macht Spaß zu zusehen bei dem Original.
Schnitt is auch wieder einfallsreich ;)
Gehst Du jetzt auch unter die Langhaarzottel? :D
Erst war Covid mein Frisurkiller / dann meinte meine Tochter sie fände das gut / dann war irgendwann lang genug ums nach hinten zu schmeißen / jetzt gerde einfach nur faul ... aber für die Tour kommt der Rülz wieder runter ... : )
@@NilsHomann Also doch kein Headbanger ^^ Müssen wir Deiner Lütten vlt. einreden, dass der Papa doch vielleicht noch längere Haare braucht.
Die Patina ist ja der Hammer! Ich hab auch gerade eine V50 Spezial mit Originallack fertiggestellt - aber die sieht im Vergleich zu deiner eher misshandelt aus ;.P
Ich hatte echt glück aber ich war auch 20 Jahre hinter dem Ding her ... 20 Jahre immer mal gefragt "Na ... die Vespa noch da ... ah sehe schon ... immernoch nix gemacht" ...
Deine Videos sind mega professionell und echt lehrreich. Wenn du mal Zeit und Lust hast wäre ein Video zu den Kontaktzündungen toll. Z. B. Wie man eine Zündung durch messen kann. Vg Ole
Finde die Videos auch echt gut. Kann mir noch einiges abgucken ;-) das kontaktzündungathema habe ich auch auf dem Schirm.
Wieder mal ein qualitativ mega gutes Video.
Habe kürzlich eine alte Yamaha TX 750 (Nein keine XT) bj. 74 gefunden. Sie stand 30 Jahre in einem Wohnzimmer, bis der Besitzer leider verstarb.
Hast du da vielleicht Tipps, wie ich beim Überholen der Maschine rangehen soll? Hab zwar Schraubererfahrung, aber so ein Schätzchen durfte ich noch nicht wieder zum Leben erwecken
♥️👍
Richtig cool! Finde es toll das sie original bleibt, ist langsam sehr selten. Bin gespannt auf die weiteren Videos. Aber wieso du sie nicht komplett zerlegst? Auch Motor raus usw? Wäre doch einfacher
Genau so eine stand bei meinen Eltern 20 Jahre im Schuppen (Alles Original, sogar die vier (hässlichen) Seitenblinker waren noch dran.
Ich hab dann mit 16 das Gasseil neu gemacht und habe sie dann nach nem Jahr fahren in Graben gesetzt -.-
Long Story Short: Hab sie richten und lackieren lassen und selbst wieder zusammengesetzt. Das war ich meiner Dummheit schuldig. Jetzt steht sie wahrscheinlich wieder ein paar Jahre im Schuppen ...🛵
Top. Da ist ja gefühlt nur Staub drauf und gut. Der Rost hat da noch gar nicht so arg um sich gegriffen. Beim Seitenständer am Anfang muss ich immer die Augen zukneifen wenn sich das Trittblech biegt 😝 Vespa-Grüße
Timo
Der Seitenständer ist der volle Dreck ... aber ... ich war 19 als ich diese Sprint gebaut habe ... der erste Roller dieser Art ... selbst gedängelt ... da musste ein Seitenständer dran ... damals ...
Nils Homann und ein Kickstarter zum einklappen? 😆 so einen hab ich jetzt bei nem Kauf dabei gehabt 🙉
Servus.
Ich hatte heute auch Glück. Ich habe eine komplett originale Vespa 50 Spezial mit 6400km ergattern und vorm Schrott retten. Der Besitzer hatte keine Ahnung was er da stehen hatte. Lack und Motor sowie Technik topp in Schuss. Wo kann ich diese schätzen lassen
Hallo Nils, finde echte Vespas auch echt cool, werde mir aber wohl nie eine kaufen (mit 52 ist der Zug abgefahren und ich hab ja noch die Mopeds).
Wenn ein Video kommt, schaue ich immer auf die Laufzeit und nicht auf den Titel. Ist einfach entspannend zuzuschauen, weil Schnitt und Kameraeinstellungen immer perfekt sind.
War denn das Stück Holz zum Schmodder abkratzen, auch von nem Bioholzhandel, glückliche Bäume und so ;)?
Ne Spass, mach weiter so und zeig doch mal wieder was vom Käfer.
Grüße aus bei Berlin
Hendrik
"mit 52 ist der Zug abgefahren" ... samma gehts noch ... ich bin nun auch bald 50 ... und da geht noch viele Jahre so einiges!!! .... Und das Stück holz hab ich aus dem Baum rausgebeten ... den ich nur mit Liebe gegosse habe ... und der Dünger waren gute Worte ... hat sich freiwillig ergeben quasi rausgeschmeichelt ... mehr Bio geht nicht ...
@@NilsHomann Sehr geil, deswegen lieben dich Deine Abonnenten. So nen möchtegern "Caferacer/Bobber" hat aber auch was und meine Frau findet, dass drei Moppedkadaver reichen. Stehen grad unterm Carport. Sie hat ja recht! Gruß, ich komm irgendwann mal vorbei und lass mich rumführen (hoffentlich bist Du da) ;).
Aähhm benutzt du bei 8:22 etwas diesen Topfkratzerschwamm mit der grünen Seite? bei mir hinterlässt diese Seite Schrammen im Lack, kann ich nicht wirklich empfehlen
Die nächsten Teile werden dir darüber Aufschluss geben ...
Nils Homann na da bin ich mal gespannt!
sehr schöne Smallframe und der Lack ist absolut erhaltenswert - alles richtig gemacht! 👍
darf ich fragen, was das für ein Cafe-Racer ist bei 0:58 im Hintergrund?
HONDA CB 750 ... das Video darüber ist in Arbeit ...
@@NilsHomann fein, da freue ich mich drauf. ich habe eine CB360 von 1976 in die Finger bekommen und plane etwas Ähnliches...
Sono curioso di vedere la fine del lavoro
Und nach dem Säubern alles schön mit OWATROL ÖL einsprühen und trocknen lassen, rostschutz und Glanz fürs Moped
Den Trick, den Tank zusammen mit dem Hahn auszubauen haben bestimmt auch noch nicht alle gekannt.
Ich habe auch schon leute gesehen, die sich die Finker beim Tank ausbauen gebrochen haben ... : )
Hömma..., wat isse nu midde Käfer?
Der Sven ist am produzieren ... Käfer is in Abait mein ich ...
😂😂
Die Blinker und Klingel sind so räudig. Bei mir braucht man das zum glück nicht, sieht viel besser aus.
ohne dein gequatsche wars langweilig :(