Оторвался шатун на мотоблоке или б/Г!!(Или- ,,Форточку тебе в картер хозяин,,!!!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ก.พ. 2019
  • Даже если не Геракл,тебе в полне под силу ,,оторвать,, шатун!!!Стандартный всесезонный случай🎃
    Мой сайт rostov-tehnika.ru/
    Фейсбук / dinamit.sobolev
    почта dinamit.sobolev@yandex.ru
    #РостовНаДону
    #АвторынокАлмаз
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 33

  • @EvgenPokos
    @EvgenPokos 5 ปีที่แล้ว +4

    Трактористы в этих случаях говорят ,движок кулак показал.

  • @user-fu8ze4vz5w
    @user-fu8ze4vz5w 5 ปีที่แล้ว +3

    Это просто диверсия конкурентов😎

  • @user-rn1sd2qb9f
    @user-rn1sd2qb9f 5 ปีที่แล้ว +2

    за маслом в картере следить нужно и краник не забывать закрывать это верно ЖУК !

  • @user-lb6gm5zt4z
    @user-lb6gm5zt4z 5 ปีที่แล้ว +4

    Слишком часто обслуживали.

  • @viktor.3775
    @viktor.3775 4 ปีที่แล้ว +1

    А я заклеял ,побегает ещё )))),да и восстановить ,было интересно !

    • @Gor_Gaz
      @Gor_Gaz  4 ปีที่แล้ว +1

      Согласен😊

    • @viktor.3775
      @viktor.3775 4 ปีที่แล้ว

      @@Gor_Gaz как то так th-cam.com/video/36Tw025Rojw/w-d-xo.html

  • @user-jk8ki9xb3s
    @user-jk8ki9xb3s 5 ปีที่แล้ว +2

    Как обычно +. Вот только шуток маловато.

  • @user-ro4ct5zf7h
    @user-ro4ct5zf7h ปีที่แล้ว

    Добрый день . Подскажите пожалуйста .купил мотоблок с двигателем Лифан 9 лошадиных сил 177F . В двигатель не было масло , я залил в мотор масло 650 мил вместо 1100 сил , с этим объёмом я с культивировал 5 соток земли , в общей сложности где-то он проработал 5 час . После этого понял что я не доли масло . Сейчас двигатель работает на малых оборотах с каким-то непонятном шумом или стук . Обороты прибавляешь шум продает . На холостых словно дизелит . Что это может быть ? Подскажите ?

  • @xobot6381
    @xobot6381 4 ปีที่แล้ว +1

    масло советуют менять после 20 часов наработки

  • @feedforapple8979
    @feedforapple8979 2 ปีที่แล้ว

    У меня на снегоубошике двигатель показал кулак не отработав и часа после замены масла(за маслом внимательно слежу всегда), заливал чётко по инструкции еще и с прмывкой. Произошло это довольно странно, сначала машина стала терять мощность, потом появились посторонние звуки. Почистил карбюратор, заменил свечу зажигания, проверил воздушный фильтр. Результат не изменился, даже заметил топливо в баке опасаясь что мог случайно намешать ДТ. Залив свежее горючее немного прогазовав, двигатель развалился

  • @viktor.3775
    @viktor.3775 4 ปีที่แล้ว +2

    День добрый , у меня такая же опа ,на двигателе ни каких опознавательных знаков и как найти запчасти ?

    • @Gor_Gaz
      @Gor_Gaz  4 ปีที่แล้ว +1

      На деталях должно быть F168 f170...

    • @viktor.3775
      @viktor.3775 4 ปีที่แล้ว

      @@Gor_Gaz ,да на башке нашёл 188, купил шатун , ещё заказал "клей"- буду дырку заклевать в блоке ))

  • @Chogall3295
    @Chogall3295 5 ปีที่แล้ว +3

    Вы, вроде, как-то говорили, что за зиму масло тоже портится. Каждый год менять, выходит? А то брат ни разу в мотоблоке не менял

    • @ivanskryabin5940
      @ivanskryabin5940 5 ปีที่แล้ว +1

      Ну типа говорят что окисляется, хотя в практически закрытом двигателе маловероятно, у меня генератор например буквально 4 часа в год нарабатывает масло светлое при сливе, вот и хз когда его менять.

    • @fastovski77
      @fastovski77 5 ปีที่แล้ว +1

      Да там того масла уй да ниуя! Менять раз в год однозначно!!! По деньгам копейки и спокойный сон!))

    • @Chogall3295
      @Chogall3295 5 ปีที่แล้ว

      @@fastovski77 на землю, что ль, сливать? Целиться такой махиной проблематично

    • @fastovski77
      @fastovski77 5 ปีที่แล้ว +1

      Зачем на землю??? Я шприцом откачиваю, трубочку с капельницы на шприц надев. И не переживаю что в картере старое масло.
      Генератор у меня работает мало в основном весна - лето, но все равно регулярно масло меняю. Технику свою, хоть она и китайская в основном, жалею! Масло дорогое, бензин стараюсь из Европы на Окко брать. Так проще, чем вкидываться в ремонты , тем более, что сейчас покупка нового инструмента бьет по карману(((!

  • @user-nm5yl6rq1g
    @user-nm5yl6rq1g 3 ปีที่แล้ว

    В мотоблоке и б/г нет шатуна и коленвала, кто-то так писал. Есть шатун и коленвал в двигателе

  • @user-ju1bi8dq2z
    @user-ju1bi8dq2z 3 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте,вы не правы,у меня масло в двигателе было, только залил норму,и, после завода двигатель стал работать на неимоверно больших оборотах и через секунд десять разорвало блок так же как и у вас сверху

    • @Gor_Gaz
      @Gor_Gaz  3 ปีที่แล้ว +1

      Аномалия!!!

    • @user-sx5ow7yq5o
      @user-sx5ow7yq5o ปีที่แล้ว

      Да нет не аномалія. У меня та же фигня.

  • @user-zy5xf6ux4v
    @user-zy5xf6ux4v 4 ปีที่แล้ว

    Это называется от переизбытка смазки умер агрегат!

  • @user-bb3lq1bd9z
    @user-bb3lq1bd9z ปีที่แล้ว

    Всегда у всех виноваты клиенты и никогда производители и продавцы 🤣

  • @user-xl9cj3hx8q
    @user-xl9cj3hx8q 5 ปีที่แล้ว +1

    Проще купить новый двигатель

  • @user-et1cf4nf8q
    @user-et1cf4nf8q ปีที่แล้ว

    Легче другой двигатель купить чем за такие деньги ремонтировать дешевле получается

  • @ivanskryabin5940
    @ivanskryabin5940 5 ปีที่แล้ว +1

    Это все мыши виноваты.

  • @user-sz6en8lb4o
    @user-sz6en8lb4o 11 หลายเดือนก่อน

    Один треп

  • @barnismutyanow6361
    @barnismutyanow6361 ปีที่แล้ว

    Поменять надо только блок коленвал шатун остальное всё нормально 😂