@@rodrigoalves4201 bom dia! Cara, dá até dá... Mas é muito difícil, precisa de uma quantidade muito grande de ar em pouco tempo, pra isso tem que pôr pressão na bomba.
PEDALI: cara, a única coisa diferente que fiz foi retirar a válvula interna do bico, ajustei o pneu ao máximo, bem próximo da borda, e ar pra dentro, deu até aqueles estouros quando fazemos com compressor. Em um dos pneus, estava mais difícil até jogar um pouco de detergente na ponta do dedo e passar na borda do pneu. Graças a Deus funcionou, com a bomba de pé mais simples da High One! Eheheh… mas antes, vi muitos vídeos, estudei a melhor maneira e fiz. Não demorou 20 minutos…. Abraço!
da pra fazer com aro comum e pneu comum? pq tirei a caramara de ar de do pneu e percebi que nao veda bem nas laterais. tem algum macete? a medida do pneu é 29x210
vi um rapaz falando que não pode apertar demais o bico da válvula pois pode deformar a borracha de vedação na parte interna e ocasionar vazamento, o recomendável é apertar com os dedos mesmo e colocar uma contra-porca para não soltar.
Se aperta de mais não corre nem um risco de vazar, mais tbm se der um prego no pedal e precisar colocar uma câmera aí fica muito difícil tirar a válvula quando aperta de mais.
Aí montou rápido porque o aro é "alto" e o pneu é TLR. Difícil é montar com aro "baixo" e pneu comum. Essa ideia de uma volta de fita basta, não serve de regra geral.
@@pedali4974 sim. TB já montei. Kenda, Continental, Pirelli, todos de Kevlar e tubulares, o kenda foi o mais fácil. Tubeless só o Vittoria que era TLR que foi o mais fácil, mas o menos duradouro. O Michelin Force de arame foi o mais difícil, mas a qualidade do pneu compensou. Mais de 20m de fita no meu aro, overland.
Pensei que era tão difícil assim.
Vou compra e instalar eu meu mesmo ja que na oficina me cobraram caro ,colocando tudo
a maior dificuldade é encaixar o pneu, pois precisa de compressor, o resto é de boa!
Da pra fazer sem compressor, com bomba de pé!
@@rodrigoalves4201 bom dia! Cara, dá até dá... Mas é muito difícil, precisa de uma quantidade muito grande de ar em pouco tempo, pra isso tem que pôr pressão na bomba.
PEDALI: cara, a única coisa diferente que fiz foi retirar a válvula interna do bico, ajustei o pneu ao máximo, bem próximo da borda, e ar pra dentro, deu até aqueles estouros quando fazemos com compressor. Em um dos pneus, estava mais difícil até jogar um pouco de detergente na ponta do dedo e passar na borda do pneu. Graças a Deus funcionou, com a bomba de pé mais simples da High One! Eheheh… mas antes, vi muitos vídeos, estudei a melhor maneira e fiz. Não demorou 20 minutos…. Abraço!
Ganhou mais um escrito, otimas dicas 👏👏👏👏
Olá, Sou Ronaldo Rodrigues de Guaratiba RJ. Confirma, o pneu aplicado no vídeo é um pneu tubless ou normal?!?!
Acabei de me inscrever no canal. Achei super legal para colocar
o meu tá funcionando até hoje, sem problemas... 1 ano!
Gostei, vou tentar e volto aqui pra falar o que deu!
Isso aí testa aí e me fala
E aí testou amigo? Funcionou?
da pra fazer com aro comum e pneu comum? pq tirei a caramara de ar de do pneu e percebi que nao veda bem nas laterais. tem algum macete? a medida do pneu é 29x210
Top o Hugo Caetano arrasaa! Vlw pela dica Rodrigo. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Vlw!!!tamo junto!!!
Pq o senhor colocou o mazecal na dianteira?, Top o projeto qual o aro utilizado.
O Hugo tinha colo aro errado, depois agente inverteu, o Barzo é pra frente pois ele tem os cravos mais espaçados.
vi um rapaz falando que não pode apertar demais o bico da válvula pois pode deformar a borracha de vedação na parte interna e ocasionar vazamento, o recomendável é apertar com os dedos mesmo e colocar uma contra-porca para não soltar.
Boa!! Vlw pela dica!😃👍
Se aperta de mais não corre nem um risco de vazar, mais tbm se der um prego no pedal e precisar colocar uma câmera aí fica muito difícil tirar a válvula quando aperta de mais.
Pneu que comum funciona tb ?
Bom dia amigo, serve para fazer no aro aero 29?
Serve sim, essa aí é aro 29
Eu faço com pneu normal de arame e nunca deu problema
Fala amigo tudo bem este aro é próprio para tublles?
desculpe a demora em responder, mas não é não, é um aro overhill da Vzan
Onde comprá-los?
Acabei de me inscrever no canal. Em relação aos cubos, posso usar o com 36 furos ou de 32 furos?
Só depende do seu aro, mas isso não influencia no sistema, funciona em ambos
Roda aero pega tubless?
O aro é comum? Sem ser próprio pra tubeless?
O Pirelli Scorpion Pro tem muitas características de tubeless
Não tem nada de barato aí meu amigo, vc tem um mecânico bem caprichoso, usando fita e válvula adequadas pra Tubless, certo que vai funcionar.
quando fizemos o video, tudo ficou por 150 reais as 2 rodas, hoje creio que tenha dobrado! mas vale demais a pena, o meu tá até hoje firme e forte!
Muito bom
Qual o nome dessa fita
Fita para tubeless apenas
Informar o preço.
Eu até colocaria tubeless sem o aro tubeless mas não com pneu não tubeless. Pode dar certo, mas tmb pode ser bem arriscado em alguns casos.
Eu andei cerca de 6 meses com um Pirelli Scorpion pro, sem problemas, mas tbm não recomendo, o ideal é comprar um pneu tubless
Que fita é essa
Aí montou rápido porque o aro é "alto" e o pneu é TLR. Difícil é montar com aro "baixo" e pneu comum. Essa ideia de uma volta de fita basta, não serve de regra geral.
eu já usei com pneu comum, dá um pouco mais de trabalho pra encher, mas dá certo!
@@pedali4974 sim. TB já montei. Kenda, Continental, Pirelli, todos de Kevlar e tubulares, o kenda foi o mais fácil. Tubeless só o Vittoria que era TLR que foi o mais fácil, mas o menos duradouro. O Michelin Force de arame foi o mais difícil, mas a qualidade do pneu compensou. Mais de 20m de fita no meu aro, overland.
"Tubeless baratinho" \= pneu próprio para tubeless. 😅
Baratinho...só o pneu deve ter custado uns 400 conto kkkk
cada um. kkk
muita frescura . prefiro as camaras de ar
Que frescura oque mano , super fácil de fazer e sem dor de cabeça com furos , a melhor invenção nós últimos anos