Capivara, eu tenho uma técnica muito boa para deixar esses pneus de arame mais abertos na hora de fazer o Tubelles, é só fazer como se fosse virar pneu do avesso, talvez dê para virar do avesso só um lado e cada vez, mas quando você volta para o lado normal ele fica bem mais aberto facilitando a montagem e calibragem do pneu
Vocês conhecem a técnica de colocar espuma de sabão pra vedar o pneu? Quando o pneu não quer encher só com o golpe de ar comprimido, da pra colocar espuma de sabão em todo redor do contato entre o pneu e o aro, aí é só usar o compressor e enche, mesmo sem ser tubeless ready. Fui mecânico numa loja, e o mecânico chefe fazia isso às vezes é sempre deu certo.
Na verdade nao precisa dessa camara de ar, basta dar algumas voltas de fita isolante no aro para vedar completamente. Ahh, e tambem nao precisa de seringa nem desmontar a valvula, bastacolocar o selante no pneu momentos antes de terminar o ultima encaixe na borda. Falo por experiencia propria. Muito mai facil! Fica a dica!
Já uso há 2 anos essa receita. Quando não veda muito bem pelo tamanho do furo uso borracha elástica para vedar. Tenho vídeos no meu canal falando sobre esse líquido, eu uso pó de café. Receita do Barb.
Na verdade nao precisa dessa camara de ar, basta dar algumas voltas de fita isolante no aro para vedar completamente. Ahh, e tambem nao precisa de seringa nem desmontar a valvula, bastacolocar o selante no pneu momentos antes de terminar o ultima encaixe na borda. Falo por experiencia propria. Muito mai facil! Fica a dica!
Uso selante que o meu próprio mecânico produz e não tenho nada a reclamar, ao contrário. Já rodei sabe Deus quanto tempo com um prego enferrujado no pneu e só fui perceber quando fui trocar o líquido. Pouso Alegre MG
Eu jurava que está ideia ia dar errado e iria fazer a maior lambança e o vídeo seria de limpeza do estúdio em vez de falar sobre o selante. Achei a ideia meio maluca mas parece que deu certo. Podemos dizer que o Edu literalmente "colou" o pneu.
Na verdade nao precisa dessa camara de ar, basta dar algumas voltas de fita isolante no aro para vedar completamente. Ahh, e tambem nao precisa de seringa nem desmontar a valvula, bastacolocar o selante no pneu momentos antes de terminar o ultima encaixe na borda. Falo por experiencia propria. Muito mai facil! Fica a dica!
Boa noite, meu selante havia secado, pneu amanhecia murcho todas as manhãs, e hj fiz essa receita, deu certo, até agora não murchou, amanhã farei um pedal longo, bora ver...obg pela dica, me livrou de 60,00
@@andersontenorio88 A fita anti furo caseira uso desde abril e até hoje nada de furo, já perdi a conta de quantos arames já retirei do pneu. Só que ao invés de garrafa pet usei uma velha pasta escolar transparente.
Geral tava reclamando nos dois vídeos do Edu fazendo a fita anti furo, as fitas estavam quebrando com o uso dentro do pneu e tal, até agora vi só esses comentários nesse vídeo elogiando a fita.
O mais importante é saber se vai manter a eficácia após um período dentro do pneu, se manter, vai ser espetacular! na oficina que faço manutenção me cobram 35 reais para reaplicar o selante em cada pneu. ta louco!!
Já usei muito tempo esse selante. Mas acabei desistindo por que a chuva ele não veda. Quando se tem um furo e tá tudo molhado a água não deixa a cola endurecer o que impede de vedar. Mas a mistura é excelente para temos secos.
TIve a mesma impressão... o látex vai formar borracha e fechar o furo mesmo em condições de umidade, já a cola fica comprometida se tiver molhado... Aliás, no meu caso o furo abriu de novo algumas vezes...
@@melks.1985 comigo também aconteceu do furo abrir e não vedar na chuva, sai na chuva de propósito pra testar e na primeira poça murchou o pneu. Daí fiquei com raiva e coloquei meio litro de cola dentro da roda. Resultado, vedou por enquanto.
Já testei esse selante em uma câmara com 7 furos e funcionou bem. Passei em um trecho dentro da cidade e tive o desprazer de ter 7 furos ao mesmo tempo na câmara de ar. Para não jogar a câmara fora, resolvi testar a dica e funcionou muito bem. Depois de uns 6 meses tive que reaplicar o selante caseiro e estou até hoje usando a mesma câmara. Como pó de borracha, eu usei um chinelo Havaianas velho que ralei em um ralador desses usados em cozinha, mas também usei uma lixa para conseguir um pouco de pó mais fino. Só não funciona muito bem em câmara remendada, pois em algumas situações o remendo pode abrir.
Edu! Essa mistura é sensacional. Eu uso!!! Realmente funciona. Só uma dica de como eu faço aqui: o pó de borracha ou de EVA, eu coloco antes de fechar o pneu, logo depois com o pneu já fechado , eu completo o líquido com a seringa. Valeu !!!!! Abraços pra todos da Pedaleria.
@@ghmdvdependendo da forma que você ande na bike e a quantidade utilizado,eu reponho a cada três meses, como ele (o selante caseiro ) não usa amônia o pneu não sofre dano algum ,agora depende do furo se for maior que quatro milímetros ai a coisa muda de figura ,eu uso a alguns anos e recomendo muito bom ! Nunca pensei que a pedaleria ia apresentar a ideia dos ciclistas que gostam de economizar kkkk Detalhes meus pneus das três bike sendo uma road bike todas usam a mesma fórmula caseira do selante que o Edu apresentou !
16:15 infelizmente nem sempre, existem vários tipos de produtos simples que a indústria se aproveita dos consumidores e lucra muito em cima. Um selante caseiro com 50 reais faz mais de 1 Litro e a Continental vende o Selante REVO por aprox 360 reais. Latex centrifugado, agua e EVA ou borracha em pó.
Pra quem não sabe,lembra,ou nos era nascido,esse cara edu capivara apareceu várias vezes no domingo de manhã na telinha da rede Globo,não lembro ao certo o ano,mas em torno de 1995
Eu utilizo selante caseiro desde dezembro de 2020... Em minha receita eu utilizo látex pastoso (5 colheres de sopa), cola PVA Extra (5 colheres de sopa), água (aos poucos para dar o ponto da liquidez - eu prefiro ele um pouco mais ralo), uma tampinha de amônia (para retardar o processo de plastificação do selante quando em contato com o ar externo) e glitter (para auxiliar na vedação dos furos). Sempre faço em média 300ml, coloco 130ml em cada pneu e o que sobra eu descarto. Eu reponho a cada 75 dias (antecipo 15 dias no prazo de 90 dias que os selantes industriais dão) e após 5 reposições (375 dias, no caso, a última reposição só dura 65 dias) eu desmonto o pneu para fazer a limpeza do excesso. Nunca fiquei na mão com essa receita desde que comecei a usar. Investi 350 reais em insumos, ainda tenho mais de 50% dos insumos, inclusive, tô com medo de perder porque vai passar da validade hahahahahaha. Cada reposição aqui onde eu moro fica em torno de 80 reais (x4 seriam 320 reais por ano) e eles só colocam em média 70 ml em cada pneu (eu acho insuficiente essa quantidade, já vi colega ficar no prego por conta disso e eu tb já fiquei, minha sorte é que eu tinha uma câmera e coloquei). Utilizando o meu selante caseiro eu coloco quase o dobro do que eles colocam nas lojas de bike aqui onde moro. Para mim, tudo certo.
Fiz isso em 2020 no primeiro dia ficou bom, mais ou menos, demorava pra vedar como aí no video, mas depois fiquei na mão, não é bom com cola branca não! Com muito tempo de pedal não veda direito, tipo 2, 3, 4 dias! O melhor é com latex pré vulcanizado e com o polimero com gliter, veda muito! Vlw
Fácil!!! Põe a válvula para cima, preciosa o pneu com mão para as laterais do pneu abrir, encostar nas laterais o aro,é só encher, é mais fácil no compressor.
Fiz o selante caseiro na minha bike,esse emso que ele mostra usando o pinel da levorin colina 2.3 e que não é para tubless eusei camara 26 achomelhor pois não estica tanto e fica muito boa a ajustagem, como o pinel não própio para o seviço demora um pouco para ele tampar todos o micro furos da mal formação do pinel, no entanto está ate hoje e funcinando. é bem mais em conta e funcional.
Fala Edu... já usei bastante fazendo asssim.... mas hj utilizo latex pré vulcanizado.... fica bem melhor.... fazendo mesmo processo dose 1 para 1/5 a 2 .... abraço... sempre dicas topss
Eu sei que a idéia è verificar a eficiência do selante caseiro, e o furo è pequeno porém se colocar o macarraozinho, acredito que deva resolver, mas vale a pena, baixou apenas 3 Psi, quando for calibrar, e já pensando nas eventualidades que ocorrem durante o pedal, compensar essa perca na calibragem de +/- 3 PSI.
Para enche um pneu assim basta passa sabão nas laterais que ele encher que é uma beleza, sempre faço esse serviço aqui nunca deu problema e eu faço a vedação do aro com a fita própria para tubeless.
Olá galeraaa!!! Como Látex pre vulcanizado e pó de Pneu é Top,top! Funciona de primeira. Nunca mais comprei selante seja ele qual for .....pode usar , funciona.
Funciona na chuva também .eu uso este com cola a 2 anos .como é a base de água é bom repor a cada 3 meses e a cada 6 meses desmontar e lavar tudo o pneu fica limpinho .e a borracha moida resproveita a que esta dentro do pneu .uso em tres bicicletas aqui em casa
O teste de longa duração é super importante pra saber como o pneu vai ficar por dentro. Dependendo o estado do "grude" que for criado dentro do pneu, não vale a pena. Irá dar muito trabalho para remover.
outro rapaz mostrou como remove de forma mais facil. Com furadeira e pedaços de camera unidos por parafuso em forma de estrela, pluga o parafuso na furadeira e esmerilha o pneu com as borrachas.
O líquido vai ficando mais espesso e não forma aquela camada que cola no pneu dando o maior trabalho para retirar é só jogar água e sai tudo aí já tá pronto para colocar a cola nova. Já uso há dois anos. Tenho vídeo lá no canal.
qual a real necessidade de tirar essa camada toda vez? Aposto q fazer uso de dois, três refis desse selante de cola acumula uma camada boa q fica grossa o suficiente pra arrancar numa tira só
Fica otimo até em pneus de arame banda leve, retirar quaisquer rebarbas e "cabelos" dos pneus na regiao onde os pneus ficam assentados no aro ajuda mais ainda a não ter vazamentos
Boa noite Edu capivara Edu capivara vc colocou esse selante e testou no pneu certo. Daria para aproveitar esse pneu sem o selante? Meus parabéns pelo seu canal Edu capivara pedaleira
Minha cidade nossa equipe usa o selante caseiro cola, detergente e po de cafe q da uma otima vedacao faz mais de 2 anos q usamos dessa maneira no pneu com arame e agente veda. Ele com camara 26 na bike 29 nunca deixou a desejar sempre teve boa eficiência
Pocha Edú, eu tentei uma dessas fórmulas cazeiras e não deu muito certo não. Mas também pode ser porque a roda e o pneu também não eram especifica para isso.
Na verdade nao precisa dessa camara de ar, basta dar algumas voltas de fita isolante no aro para vedar completamente. Ahh, e tambem nao precisa de seringa nem desmontar a valvula, bastacolocar o selante no pneu momentos antes de terminar o ultima encaixe na borda. Falo por experiencia propria. Muito mai facil! Fica a dica!
E só colocar a fita pra tubles e encima da fita colocar fita isolante q a fita afasta as bordas do pneu e consegue encher numa boa já fiz isso várias vezes e da certo …
É bom avisar q câmara, já com remendo, ele abre o furo novamente e não veda. Aconteceu comigo. Minha câmara já tinha um remendo, coloquei selante caseiro e 30 min depois ele abriu o furo, e não veda.
Na verdade nao precisa dessa camara de ar, basta dar algumas voltas de fita isolante no aro para vedar completamente. Ahh, e tambem nao precisa de seringa nem desmontar a valvula, bastacolocar o selante no pneu momentos antes de terminar o ultima encaixe na borda. Falo por experiencia propria. Muito mai facil! Fica a dica!
Eu uso minha bike pra trabalhar, atualmente uso aquelas fitas antifuro e tô usando faz 15 dias e sempre passo por lugares que tem caco de vidros e objetos cortantes! Pra mim está dando super certo ando 7.2km até o serviço só reta
Usei uma cola dessa uma vez, mas ela não segurava na chuva (não sei se estava vencida ou algo assim). Depois usei uma espécie d latex líquido q usam p moldar máscara. Esse durava no máximo 2 meses, mas qnd secava era mt facil retirar do pneu, soltava inteiro como uma camada fina d borracha
Tudo bom com vcs, muito obrigado pelas dicas, eu gostaria de saber se a Câmera de ar aro 20 pode servir na 26, folha Vmaxx e Pneu Kenda Flame q eu uso na minha MTB , Com o selante
Edu estou com problemas no câmbio traseiro index sunrun 8 velocidades ele perdeu o parafuso de regula a altura do cambio e ele fica batendo na catraca quando passa em algum buraco ele n tem como consertar tem alguma forma de utilizar ele ainda
Parabens pela iniciativa e pelos testes que vcs fazem ai no canal! Me tirem uma duvida, se eu preciso destruir uma câmara pra conseguir fazer essa parafernália e montar uma roda "sem câmara", sendo que depois nao tem como reutilizar a camara se por qualquer motivo eu precisar desmontar; nao seria mais eficiente colocar o selante dentro da câmara e monta-lo normalmente?
Rapaziada, faço e uso selante caseiro já faz um bom tempo e nunca me deixou na mão, a diferença do selante do vídeo é que no lugar do pó de borracha, uso pó de café sem ser usado, cabelo e pelo do meu dog bem “picadinho”, fica show!! De tempos em tempos eu completo! Lembrando que as rodas e pneus da minha bike são tubeless!! Podem fazer sem medo!! Boa pedalada galera!!! 🚴♀️🚴♀️🚴♀️🚴♀️🚴♀️
Edu boa noite desculpa o encomodo mais qual é esse medidor de pressão que vc usa nos vídeos eu não axei nenhum bom pra válvula presta teria como me passar o nome?
@SlaveLaboringKid e verdade, na minha minivelo nunca funcionou, com 85 psi nos pneus o selante lambrecava a bike toda e so parava quando quase não tinha pressão. quando eu parava e enchia no posto a merda do furo vazava denovo.
Existem pneus para road bike que são tubeless, 110/120 Libras neles, tem um monte de vídeos pessoas usando tubeless em speed.Fitas, válvulas e pneus próprios.
Capivara, eu tenho uma técnica muito boa para deixar esses pneus de arame mais abertos na hora de fazer o Tubelles, é só fazer como se fosse virar pneu do avesso, talvez dê para virar do avesso só um lado e cada vez, mas quando você volta para o lado normal ele fica bem mais aberto facilitando a montagem e calibragem do pneu
Acho que os profissionais que fazem a composição do selante de mercado estão murchinhos agora kkkkkkkkkkk!!!
PERDEMO
Vocês conhecem a técnica de colocar espuma de sabão pra vedar o pneu? Quando o pneu não quer encher só com o golpe de ar comprimido, da pra colocar espuma de sabão em todo redor do contato entre o pneu e o aro, aí é só usar o compressor e enche, mesmo sem ser tubeless ready. Fui mecânico numa loja, e o mecânico chefe fazia isso às vezes é sempre deu certo.
Técnica raiz. Mt boa por sinal e quase ngm usa mais
Isso é infalível 👏👏👏👏❤️
Na verdade nao precisa dessa camara de ar, basta dar algumas voltas de fita isolante no aro para vedar completamente. Ahh, e tambem nao precisa de seringa nem desmontar a valvula, bastacolocar o selante no pneu momentos antes de terminar o ultima encaixe na borda. Falo por experiencia propria. Muito mai facil! Fica a dica!
Já uso há 2 anos essa receita. Quando não veda muito bem pelo tamanho do furo uso borracha elástica para vedar. Tenho vídeos no meu canal falando sobre esse líquido, eu uso pó de café. Receita do Barb.
Na verdade nao precisa dessa camara de ar, basta dar algumas voltas de fita isolante no aro para vedar completamente. Ahh, e tambem nao precisa de seringa nem desmontar a valvula, bastacolocar o selante no pneu momentos antes de terminar o ultima encaixe na borda. Falo por experiencia propria. Muito mai facil! Fica a dica!
Cada vez que você não dá like num vídeo bom desse, Deus faz um risquinho na parede
Uso selante que o meu próprio mecânico produz e não tenho nada a reclamar, ao contrário. Já rodei sabe Deus quanto tempo com um prego enferrujado no pneu e só fui perceber quando fui trocar o líquido. Pouso Alegre MG
Eu jurava que está ideia ia dar errado e iria fazer a maior lambança e o vídeo seria de limpeza do estúdio em vez de falar sobre o selante. Achei a ideia meio maluca mas parece que deu certo. Podemos dizer que o Edu literalmente "colou" o pneu.
Kkkkkkkkkkk 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Aqui eu realmente colo pneu velho com manchão pra continuar usando.
Na verdade nao precisa dessa camara de ar, basta dar algumas voltas de fita isolante no aro para vedar completamente. Ahh, e tambem nao precisa de seringa nem desmontar a valvula, bastacolocar o selante no pneu momentos antes de terminar o ultima encaixe na borda. Falo por experiencia propria. Muito mai facil! Fica a dica!
Edu antes de por o selante você deveria ter enchido ele pra colar os lados depois tirava a válvula colocava o selante e calibrava
Boa noite, meu selante havia secado, pneu amanhecia murcho todas as manhãs, e hj fiz essa receita, deu certo, até agora não murchou, amanhã farei um pedal longo, bora ver...obg pela dica, me livrou de 60,00
Qual é a receita brother?
@@edyalves9506 qual a experiência depois de 6 meses ?
selante e fita anti-furo caseiras já pegou, vç investe alguns minutos do seu tempo e economiza muitos reais.Abraços Edu, Fê.
Uso desde maio, não gastei com nada...
Fita isolante 3M
Válvulas de câmara de ar
Selante caseiro.
@@andersontenorio88 A fita anti furo caseira uso desde abril e até hoje nada de furo, já perdi a conta de quantos arames já retirei do pneu. Só que ao invés de garrafa pet usei uma velha pasta escolar transparente.
Geral tava reclamando nos dois vídeos do Edu fazendo a fita anti furo, as fitas estavam quebrando com o uso dentro do pneu e tal, até agora vi só esses comentários nesse vídeo elogiando a fita.
O mais importante é saber se vai manter a eficácia após um período dentro do pneu, se manter, vai ser espetacular! na oficina que faço manutenção me cobram 35 reais para reaplicar o selante em cada pneu. ta louco!!
Na minha região é 50 cada roda, isso pq q é a mais em conta que tem por aqui, mas o selante é bom, da Joes
Já usei muito tempo esse selante. Mas acabei desistindo por que a chuva ele não veda. Quando se tem um furo e tá tudo molhado a água não deixa a cola endurecer o que impede de vedar. Mas a mistura é excelente para temos secos.
TIve a mesma impressão... o látex vai formar borracha e fechar o furo mesmo em condições de umidade, já a cola fica comprometida se tiver molhado... Aliás, no meu caso o furo abriu de novo algumas vezes...
@@melks.1985 comigo também aconteceu do furo abrir e não vedar na chuva, sai na chuva de propósito pra testar e na primeira poça murchou o pneu.
Daí fiquei com raiva e coloquei meio litro de cola dentro da roda.
Resultado, vedou por enquanto.
Com esse vídeo o Edu compromete o canal a não ter patrocínio de nenhum produto selante. rs
Mas tbm sobe muito as visualizações do canal kkkk
Por outro lado, as Havaianas já podem anunciar que depois que o chinelo arrebentar ainda dá pra aproveitar ele.
marcas de cola de olho 👀kkk
@@games-zw3dv As Havaianas já são utilizadas no ciclismo a muitos anos. Freio de pé. Funciona que é uma belezura
Perde a de selante e abre portas pra todas as empresas dos produtos usados na composição desse selante kkkk
Já testei esse selante em uma câmara com 7 furos e funcionou bem. Passei em um trecho dentro da cidade e tive o desprazer de ter 7 furos ao mesmo tempo na câmara de ar. Para não jogar a câmara fora, resolvi testar a dica e funcionou muito bem. Depois de uns 6 meses tive que reaplicar o selante caseiro e estou até hoje usando a mesma câmara. Como pó de borracha, eu usei um chinelo Havaianas velho que ralei em um ralador desses usados em cozinha, mas também usei uma lixa para conseguir um pouco de pó mais fino. Só não funciona muito bem em câmara remendada, pois em algumas situações o remendo pode abrir.
Edu! Essa mistura é sensacional. Eu uso!!! Realmente funciona. Só uma dica de como eu faço aqui: o pó de borracha ou de EVA, eu coloco antes de fechar o pneu, logo depois com o pneu já fechado , eu completo o líquido com a seringa. Valeu !!!!! Abraços pra todos da Pedaleria.
Eu tbm uso ! Sela em 30 segundos o meu kkkkkkk
Quantos meses dura no pneu?
@@ghmdvdependendo da forma que você ande na bike e a quantidade utilizado,eu reponho a cada três meses, como ele (o selante caseiro ) não usa amônia o pneu não sofre dano algum ,agora depende do furo se for maior que quatro milímetros ai a coisa muda de figura ,eu uso a alguns anos e recomendo muito bom !
Nunca pensei que a pedaleria ia apresentar a ideia dos ciclistas que gostam de economizar kkkk
Detalhes meus pneus das três bike sendo uma road bike todas usam a mesma fórmula caseira do selante que o Edu apresentou !
Valeu!!!
16:15 infelizmente nem sempre, existem vários tipos de produtos simples que a indústria se aproveita dos consumidores e lucra muito em cima.
Um selante caseiro com 50 reais faz mais de 1 Litro e a Continental vende o Selante REVO por aprox 360 reais.
Latex centrifugado, agua e EVA ou borracha em pó.
Já vi essa receita, você usa a muito tempo? Eficaz mesmo?
Merece muitoooooo curtida merece muitoooo seguir merece muito sucesso olha a qualidade de vídeo e edição 🙏🙏
Pra quem não sabe,lembra,ou nos era nascido,esse cara edu capivara apareceu várias vezes no domingo de manhã na telinha da rede Globo,não lembro ao certo o ano,mas em torno de 1995
Eu utilizo selante caseiro desde dezembro de 2020... Em minha receita eu utilizo látex pastoso (5 colheres de sopa), cola PVA Extra (5 colheres de sopa), água (aos poucos para dar o ponto da liquidez - eu prefiro ele um pouco mais ralo), uma tampinha de amônia (para retardar o processo de plastificação do selante quando em contato com o ar externo) e glitter (para auxiliar na vedação dos furos). Sempre faço em média 300ml, coloco 130ml em cada pneu e o que sobra eu descarto. Eu reponho a cada 75 dias (antecipo 15 dias no prazo de 90 dias que os selantes industriais dão) e após 5 reposições (375 dias, no caso, a última reposição só dura 65 dias) eu desmonto o pneu para fazer a limpeza do excesso. Nunca fiquei na mão com essa receita desde que comecei a usar. Investi 350 reais em insumos, ainda tenho mais de 50% dos insumos, inclusive, tô com medo de perder porque vai passar da validade hahahahahaha. Cada reposição aqui onde eu moro fica em torno de 80 reais (x4 seriam 320 reais por ano) e eles só colocam em média 70 ml em cada pneu (eu acho insuficiente essa quantidade, já vi colega ficar no prego por conta disso e eu tb já fiquei, minha sorte é que eu tinha uma câmera e coloquei). Utilizando o meu selante caseiro eu coloco quase o dobro do que eles colocam nas lojas de bike aqui onde moro. Para mim, tudo certo.
Top, e se eu colocar esse selante em uma camara de ar
Fiz isso em 2020 no primeiro dia ficou bom, mais ou menos, demorava pra vedar como aí no video, mas depois fiquei na mão, não é bom com cola branca não! Com muito tempo de pedal não veda direito, tipo 2, 3, 4 dias! O melhor é com latex pré vulcanizado e com o polimero com gliter, veda muito! Vlw
Meu oque seria de nós Brasileiros sem as experiências do Edu capivara rsrsrsrsrs
Tô usando a 3 meses essa receita e tá funcionando...fiz com cola raspa de pneu detergente e água.
to a 6 meses ja com a mesma receita e 100%, quando eu fizer de novo vo testa com eva ralado, o pneu achei muito dificil ralar
E a limpeza do pneu? Fica fácil fazer?? Não danificou pneu ou aro?
@@alantavares.2022 creio q não vai danificar pois não tem nenhum componente corrosivo...esse mês vou trocar o selante pra ver como está.
Fácil!!!
Põe a válvula para cima, preciosa o pneu com mão para as laterais do pneu abrir, encostar nas laterais o aro,é só encher, é mais fácil no compressor.
Fiz o selante caseiro na minha bike,esse emso que ele mostra usando o pinel da levorin colina 2.3 e que não é para tubless eusei camara 26 achomelhor pois não estica tanto e fica muito boa a ajustagem, como o pinel não própio para o seviço demora um pouco para ele tampar todos o micro furos da mal formação do pinel, no entanto está ate hoje e funcinando. é bem mais em conta e funcional.
OBS só na hora de encher que usei um compressor.
Capivara eu fiz com cortiça granulada também deu certo...
Fala Edu... já usei bastante fazendo asssim.... mas hj utilizo latex pré vulcanizado.... fica bem melhor.... fazendo mesmo processo dose 1 para 1/5 a 2 .... abraço... sempre dicas topss
Eu sei que a idéia è verificar a eficiência do selante caseiro, e o furo è pequeno porém se colocar o macarraozinho, acredito que deva resolver, mas vale a pena, baixou apenas 3 Psi, quando for calibrar, e já pensando nas eventualidades que ocorrem durante o pedal, compensar essa perca na calibragem de +/- 3 PSI.
Rapaz Top esse vídeo. Fiz com cola tenaz ficou muito top já faz 6 meses e esta rodando filé.
Para bems por demostra na pratica a verasidade gratidao VOLATA REDONDA RJ
Para enche um pneu assim basta passa sabão nas laterais que ele encher que é uma beleza, sempre faço esse serviço aqui nunca deu problema e eu faço a vedação do aro com a fita própria para tubeless.
Faço o meu com latex pré vulcanizado e amonia !!! funciona perfeitamente .... uns 30 reias mais de um litro
Gostei dessa garrafa para encher o pneu, gostaria de saber como você fez ela? ?? Desde já muito obrigado!
uma garrafa pet, válvula e ar.
Eu uso pó de café com cola branca no pneu da moto e funciona super bem uso a moto diariamente trabalho de entregador
Excelente! E deve ser mais fácil limpar o resíduo que sobra dentro do pneu na hora de repor o liquido.
Olá galeraaa!!! Como Látex pre vulcanizado e pó de Pneu é Top,top! Funciona de primeira. Nunca mais comprei selante seja ele qual for .....pode usar , funciona.
Funciona na chuva também .eu uso este com cola a 2 anos .como é a base de água é bom repor a cada 3 meses e a cada 6 meses desmontar e lavar tudo o pneu fica limpinho .e a borracha moida resproveita a que esta dentro do pneu .uso em tres bicicletas aqui em casa
Taí, eu nem pensaria em tentar por achar q o EVA não daria conta! Mas... E com água na jogada? Essa cola branca dá conta? Faz o teste molhado TB!! 🙏🏽
Boa
Show gostei muito ficou muito bom! Vou tentar fazer na minha bike ok!!...
Colocar esse selante dentro da câmara do pneu "normal". Deve ajudar para os pequenos furos do dia a dia....
Eu utilizo esse selante faz tempo kkk nunca me deixou a pé...
Já tinha visto esse selante caseiro, no pneu tubles ele funciona perfeitamente! Já nas câmaras de ar ele n é tão bom
Eu fiz um selante com o Látex pre vulcanizado, também selou super bem
Existe cola melhor que essa cola branca em lojas que vende produtos de estamparia eu uso três tipos de cola boa sorte a todos e ótimo vídeo
No lugar da borracha pode colocar café que funciona muito bem
O teste de longa duração é super importante pra saber como o pneu vai ficar por dentro. Dependendo o estado do "grude" que for criado dentro do pneu, não vale a pena. Irá dar muito trabalho para remover.
outro rapaz mostrou como remove de forma mais facil. Com furadeira e pedaços de camera unidos por parafuso em forma de estrela, pluga o parafuso na furadeira e esmerilha o pneu com as borrachas.
O líquido vai ficando mais espesso e não forma aquela camada que cola no pneu dando o maior trabalho para retirar é só jogar água e sai tudo aí já tá pronto para colocar a cola nova. Já uso há dois anos. Tenho vídeo lá no canal.
qual a real necessidade de tirar essa camada toda vez? Aposto q fazer uso de dois, três refis desse selante de cola acumula uma camada boa q fica grossa o suficiente pra arrancar numa tira só
@@FernandoSantos-nb4sb Não falei em tirar toda vez. O jeito correto é realmente deixar acumular e remover depois.
@@FernandoSantos-nb4sb Essa camada tem que ser retirada. O pneu fica pesado.
Fica otimo até em pneus de arame banda leve, retirar quaisquer rebarbas e "cabelos" dos pneus na regiao onde os pneus ficam assentados no aro ajuda mais ainda a não ter vazamentos
Boa noite Edu capivara
Edu capivara vc colocou esse selante e testou no pneu certo.
Daria para aproveitar esse pneu sem o selante?
Meus parabéns pelo seu canal Edu capivara pedaleira
Boa tarde. E usar pó de café no lugar do pó de borracha?
Edu, refaz esse teste usando uma câmara de ar!!!!
Usei por muito tempo corante ou coloral com agua por muito tempo. Pneu com camara.
Edu é possivel acrescentar o pó de EVA e o gliter junto do com o selante Agoo PRO, e ter bons resultados, ou vai causar conflito químico???
Eu conheço um selante caseiro feito com os próprios materiais que é usado em selante profissional o látex
Gostei desta forma de selar! Show de bola amigo! OK!!...
Excelente!!!
Kkkkkkkk
Nunca faço essas experiências, mas gosto de ver que sempre tem alternativas pra tudo.
Minha cidade nossa equipe usa o selante caseiro cola, detergente e po de cafe q da uma otima vedacao faz mais de 2 anos q usamos dessa maneira no pneu com arame e agente veda. Ele com camara 26 na bike 29 nunca deixou a desejar sempre teve boa eficiência
Qual a quantidade de cada componente você usa para fazer o selante caseiro? Gostei da camara 26
Pocha Edú, eu tentei uma dessas fórmulas cazeiras e não deu muito certo não.
Mas também pode ser porque a roda e o pneu também não eram especifica para isso.
Belo vídeo, eu fiz este selante caseiro , mas por dentro da câmara de ar, já a 6 meses e não tive mais problemas com furo, funciona super bem....
bahhh tinha pensado nisso agora mesmo, será que funciona com camara de ar e ais que tem seu comentário, estou pensando em testar tambem
eu uso cola pra madeira
detergente neutro
e terra e água mistura tudo e já era furo
Esse canal é diferenciado.
Na verdade nao precisa dessa camara de ar, basta dar algumas voltas de fita isolante no aro para vedar completamente. Ahh, e tambem nao precisa de seringa nem desmontar a valvula, bastacolocar o selante no pneu momentos antes de terminar o ultima encaixe na borda. Falo por experiencia propria. Muito mai facil! Fica a dica!
E só colocar a fita pra tubles e encima da fita colocar fita isolante q a fita afasta as bordas do pneu e consegue encher numa boa já fiz isso várias vezes e da certo …
Látex vulcanizado funciona bem também
Parabéns pelo seu vídeo. Vc uso foi cola cascorez extra adesivo pva?
Edu e Fernando são feras.
É bom avisar q câmara, já com remendo, ele abre o furo novamente e não veda. Aconteceu comigo.
Minha câmara já tinha um remendo, coloquei selante caseiro e 30 min depois ele abriu o furo, e não veda.
Na verdade nao precisa dessa camara de ar, basta dar algumas voltas de fita isolante no aro para vedar completamente. Ahh, e tambem nao precisa de seringa nem desmontar a valvula, bastacolocar o selante no pneu momentos antes de terminar o ultima encaixe na borda. Falo por experiencia propria. Muito mai facil! Fica a dica!
Por favor faz um teste ai colocando selante não câmara de ar pra ver se funciona!!!
Eu uso minha bike pra trabalhar, atualmente uso aquelas fitas antifuro e tô usando faz 15 dias e sempre passo por lugares que tem caco de vidros e objetos cortantes! Pra mim está dando super certo ando 7.2km até o serviço só reta
Usei por 3 anos e só tive 2 furos
Como sempre ajudando as pessoas. Eu uso essa receita e funciona muito bem
Tem que encher uma vez antes de colocar selante. Já fiz isso muitas e muitas vezes no aro 26
Oie faz um teste desse selante dentro de uma roda com camara será que funciona também
Edu! agora quebrou as pernas do fabricantes de selantes. Há Edu, deixa no link da descrição a quantidade do ml dos ingredientes. Vlw 👏👏👏
Seria legal você fazer em uma speed pra a reação do prossesso.
Usei uma cola dessa uma vez, mas ela não segurava na chuva (não sei se estava vencida ou algo assim). Depois usei uma espécie d latex líquido q usam p moldar máscara. Esse durava no máximo 2 meses, mas qnd secava era mt facil retirar do pneu, soltava inteiro como uma camada fina d borracha
A cola dissolve em água
Vixx Edu você se supera sempre..
Parabéns, ficou top dos top...
E funcional por um preço que cabe no bolso, de nós todos...,👏🏼👏🏼👍🏼
Muito bom o video !
Não conhecia selante!
Ele serve pra usar dentro da camara de ar junto com pneu ou somente no tublees ?
Top de mais como TD video da pedaleira. Mas diz aí essa bike utilizada no teste é o quadro de quadro de carbono da FIRST?
Eu uso apenas cola branca diluída com água e funciona perfeitamente. Já usei de tudo quanto é fórmula, funcionou do mesmo jeito!
Dura muito tempo irmão ? Tem que trocar frequentemente ? Acha que pode por na camara de ar ?
Tudo bom com vcs, muito obrigado pelas dicas, eu gostaria de saber se a Câmera de ar aro 20 pode servir na 26, folha Vmaxx e Pneu Kenda Flame q eu uso na minha MTB ,
Com o selante
Compra o latex centrifugado,fica top o selante!!!
Esse selante caseiro posso usar em aros de carbono, o sabão não danifica o aro?
Testa colocando um espaguete de piscina como defender no pneu de arame
Parabéns Edu e toda sua equipe. Vcs são demais, fazem tudo ao vivo! Deus continue abençoando vcs!
Quais os ingredientes usado no selante além da cola?
Essa cola usada dissolve com água, será que se usar com chuva ou poças de água não prejudicaria a funcionalidade desse selante?
Top edu mais por favor Qual é esse garfo q vc está usando nessa bike estou a procura de um.
Boa noite Edu queria saber se o selante da para ser usado na camara 1.0 de aro 26??
Santo Edu...O santo dos ciclistas pobres..🙏🙏🙏🙏🙏
Edu, boa tarde, tudo bem!?
Este selante caseiro posso usar em Câmara de Ar 29?
Edu estou com problemas no câmbio traseiro index sunrun 8 velocidades ele perdeu o parafuso de regula a altura do cambio e ele fica batendo na catraca quando passa em algum buraco ele n tem como consertar tem alguma forma de utilizar ele ainda
Parabens pela iniciativa e pelos testes que vcs fazem ai no canal!
Me tirem uma duvida, se eu preciso destruir uma câmara pra conseguir fazer essa parafernália e montar uma roda "sem câmara", sendo que depois nao tem como reutilizar a camara se por qualquer motivo eu precisar desmontar;
nao seria mais eficiente colocar o selante dentro da câmara e monta-lo normalmente?
Agora Edu faz um protetor de aro tipo Marconi ou similar
Será que isso daria certo colocando dentro de câmara de ar em pneu convencional?
Rapaziada, faço e uso selante caseiro já faz um bom tempo e nunca me deixou na mão, a diferença do selante do vídeo é que no lugar do pó de borracha, uso pó de café sem ser usado, cabelo e pelo do meu dog bem “picadinho”, fica show!! De tempos em tempos eu completo! Lembrando que as rodas e pneus da minha bike são tubeless!! Podem fazer sem medo!!
Boa pedalada galera!!! 🚴♀️🚴♀️🚴♀️🚴♀️🚴♀️
Pelo de dog... Se superou kkkkkkk
@@hyldenira Pior!!! Era o segredo da receita!! Kkkkkkk Feliz Natal brother!! 🚴♀️🚴♀️🚴♀️🚴♀️
Edu
E o protetor de aro usado em pneu tubeless (espuma cilíndrica)
Tem como fazer caseiro?
Essa e minha dúvida tbm.
Olá, como seria o comportamento desse selante caso o pneu furase em um piso molhado, uma vez que, a cola usada é a base d'água? Obrigado
Vou tentar na minha pra ver como fica.🤜🏼🚲🤛🏼
Ótima dica, mas e aí, como ficou depois de meses ?
Você é um gênio!!!
Edu boa noite desculpa o encomodo mais qual é esse medidor de pressão que vc usa nos vídeos eu não axei nenhum bom pra válvula presta teria como me passar o nome?
Com 26 psi pode até ser que funcione, mas seria interessante testar em um pneu de speed, com 100psi... aí sim seria um teste completo.
@SlaveLaboringKid e verdade, na minha minivelo nunca funcionou, com 85 psi nos pneus o selante lambrecava a bike toda e so parava quando quase não tinha pressão. quando eu parava e enchia no posto a merda do furo vazava denovo.
Existem pneus para road bike que são tubeless, 110/120 Libras neles, tem um monte de vídeos pessoas usando tubeless em speed.Fitas, válvulas e pneus próprios.