До полпервого ночи задержался на работе. Пришел в гостиницу, сел перекусить и тут Ваш ролик!! После рабочего дня, что надо!! Спасибо вам за вашу работу, очень здорово!! Педантичность и профессионализм высочайшего уровня!!
готов бесконечно ставить лайки за указание цен на запчасти и работу - только так можно себя подготовить к возможным проблемам в будущем при рассмотрении той или иной модели к приобретению )
@Horhe Cuicoche Там цены будут сравнимые. Главный вывод - если у вас легковой автомобиль, а не коммерческий транспорт, то дешевле и проще ездить на бензине, особенно если пробег перевалил за 150-200 тыс км.
Да у них всегда праздник. БМВ уже обогнал все марки по расходам на реставрации, тюнинг и просто обслуживание по фэншую. Люди очень ценят эти машины. Бмв лучший авто в мире на данный момент.
Это нормальная обстановка,хорошая жизнь....не в нищей России,где понторезы ползают по свалкам и разборкам и ищут мёртвые и ржавые запчасти за 3 копейки,обслуживают не оригинальными запчастями,а китайскими кривыми аналогами,что рассыпаются. Запчасть отработала свой срок,заменил на новую-всё нормально,так и должно быть. Но не в нищих странах
@@KarlssonV12 новую нужно покупать и никаких проблем,я же говорю-это в нищей России понятия другие,не в машине дело,а в нищей стране с пенсией 300 евро
Умиляют конечно провода разбросанные по днищу, но это камень в огород производителя. А мастеру огромное спасибо. В видео никакой лирики и воды, всё по делу👍🏼👍🏼👍🏼
@Horhe Cuicoche В е46 фактически всё также как и в е39. Тоже надо всю обшивку в багажнике снять и динамики в том числе, чтобы добраться до гаек крепления амортизаторов. Тут дело даже не в сложности замене амортизаторов, а дело в том, что они напихали всякой ненужной хрени в современные автомобили. Куча ненужных проводов и всяких датчиков.
Браво!!! Умница и настоящий мастер своего дела. Гордость своей профессии. Надеюсь вас там не притесняют по поводу русского языка. Пусть все события обойдут вас стороной.
Большое спасибо за очередной очень интересный выпуск. В конце Вы говорите, что сажевый фильтр забивается из-за неисправного EGR. Не могли ли Вы в одном из следующих выпусков рассказать как проверить его работоспособность, а так же что вообще может влиять на "забитие" сажевого фильтра.
Теперь видел все, я знаю что есть как минимум один человек в мире кто кат купил,а не первым делом вырезал и выкинул\продал,тем более еще на и на БМВ))))...
Привет. Внезапно для себя обнаружил ваш канал, остался доволен. Очень правильно и хорошо, что вы озвучиваете цены на запчасти, пусть это будет не актуально через 10 лет, но для тех кто смотрит сейчас, есть о чем задумать и на что рассчитывать. Цены за работу тоже интересно, люди которые вас смотрят, скорее всего интересуются и/или уже сталкивались с ремонтами в сервисах, в своих городах. Но есть и те кто не особо шарит и возможно для них это будет некоторая точка отсчета, они видят как и что вы делаете, сравнивают с тем что делают им и возможно кому-то не понравится платить больше за менее качественную и аккуратную работу. За это вот прям отдельная благодарность. Касательно видео. Вы вот говорите не волнуйтесь, все чинится и все работает. Однако 2600 за кат не такой уж и пустяк. Добавить к этому еще Нокс датчики и уже совсем не сладко. А там еще сажевый фильтр и егр) Я сам не поклонник всех этих вырезаний и удалений, особенно на ф серии и выше, где все это внедрилось еще глубже в работу двигателя и коробки. Но сейчас когда я продаю свой текущий авто (golf VII 2019 1.5tsi) и хочу вернуться в семью бмв, встает выбор, а что собственно взять? е60 530 (173kw) нравится но, но они уже старые, кто их уже только не чинил и кого они только не видели. Искать хорошую, нету не сил не возможности, элементарно даже сервисов и сервисменов подобного вашему у нас в стране нету (Эстония) ну или они скрывают свое существование. Да конечно есть некоторое подобие, но там скорее больше маркетинг, чем специалисты и энтузиасты. е70/71 дорест/рест 30д (173,180 и 190kw) - такая же ерунда как и с е60, хочется еще добавить, что не только сервисы и не компетентные ремонты/замены убивают наши самолеты, но еще и Климат в котором мы живем. Я уже молчу про то, что львиная доля авто из дтп. f10/11 520-525д 2.0 (135, 160 и 140kw) наиболее близкий вариант сердцу. Хочется рест и B-серии мотор, но тут я бы наверное больше доверился специалисту или отзывам людей. Возможно стоит искать мотор серии-N. Мне не принципиально, но хочется мягкой работы, на столько, на сколько это возможно с r4. И хочется чтобы все это не было дико затратным и сразу все. Я по списку запчастей замены цепи (вашего соотечественника) скалькулировал и получилось чуть меньше 800 евро и это на мотор серии-B47. Такое вполне допустимо, но вот сейчас я посмотрел ваше видео и стало совсем грустно. Одно дело менять цепь, другое дело обслуживать экологию. Которая внезапно стоит как крыло от боинга. А там еще: - клапанная крышка, которая потекла? - сажевый фильтр? - форсунки? - акпп? - ЕГР? - вихревые заслонки, которые вместе с коллектором впускным и стоило бы их тоже поменять? И все это на машине, которая доступна среднему классу, но вот доступно ли обслуживание этой машины ? Авто который я присмотрел 189к пробега из Нидерландов. И вот сижу гадаю, когда там что-то попросит и как больно это будет, есть там мочевина эта или нету. И была ли она на всех f10/11 или выборочно только. И я совершенно не против того, чтобы обслуживать машину хорошо, масло меняю чаще чем через 8к км. Лью Liqui Moly в основном. Даже старого е53 своего старался обслуживать оригинальными запчастями. Он хоть и был не первой свежести у меня, но с ним я многое понял, многому научился, в плане подхода к ремонту и замене. Если вас не затруднит, ждут ответ, как быть и что делать. Если честно я в отчаянии, особенно сильно давит то, что в наше время все хотят обмануть. Людей который честны с собой и не позволяют себе обмануть кого-то существенно меньше. чем те кому наплевать на это и то, как потом человек рассчитывающий на одно, будет жить совсем с другим.
@@skibidiskibadu5069 Привет Вы не правильно меня поняли) Я абсолютно не против ремонтов и некоторые вещи могу заменить/обслужить сам ибо имею интерес. Вопрос лишь в том, что часто случается так, что машины продаются со скрытыми дефектами или после безответственной эксплуатации из под водятла или бабушки. На счет тойоты, не рассматриваю эти ведра. Хватит Фольксвагена, который достался практически новым и с ним просто скучно жить, ничего не ломается и не просит.
А что кто-то в России будет менять катализатор за 4500 евро (кат 2500 + датчики 2х450 + трубка 250 + работа и еще бак для мочевины)? По причине экологии и чтобы снизить температуру Земли на один градус? В России то это зачем, я считаю что нужно наоборот чтобы на Земле немного потеплее было. Зачем России участвовать в играх европейских экологов? Своих забот мало?
Типо приедь, замени пару К-сенсоров, потом ещё что-то, ну и катик;) 400+ там 400+ там +диагностика= ещё и +Кат за 2600... работа 60 -повезло... как-то за Три переваливает! Да... да про трубку забыл;) П.С. если у твоего авто он был вырезан кем-то.... Плюс депозит- не вернётся тогда... А Мастер Супер! Видео полезное! Хоть и не был в этом сервисе, Рекомендую!!!
красивая работа, но несколько коментариев. Tо что вы назвали (knock sensor) нок сенсор на самом деле называется кислородный датчик. Нок сенсор стоит на двигателе и служит для регестрации стука в двигателе при неправильном топливе, он дает комаду на коректировку зажигания. (The knock sensor is located on the outside of the engine block. It is intended to record knocking noise in all engine operating states in order to prevent engine damage. The knock sensor "listens out for" the structure-borne vibrations from the engine block and converts these into electrical voltage signals) А второе - сразу бросилось в глаза єто лысые зазубренные колеса. Хозяин меняет все датчики дорогушие, но ездиет на сношенной резине с зазубренами что ешо говорит о плохом развале колес.
Один из лучших в Латвии, а может и не только в Латвии, но когда слышу цены на все то свой велосипед перетащил из сарая в квартиру чтоб не сперли как Игоряна икс, удачи!!!
Adblue pri temperature - 11 na4tinajet zamirzat. A pokupat mozno į na zapravke, tam gde furi zapravliajet. Eto adno į toze kak na BMW centre. Raznica tokia v cene.
Здравствуйте. Смотрю с первого видео вас)) Было бы интересно про вас побольше узнать, как полюбилась марка, какие ещё были машины(кажется вы говорили про ещё одну бмв у вас), как начинали свою професию постигать и т.д. p.s. Не экономте на хронометраже, я ещё ем а видео закончилось )
Пожелаю Вам приятного аппетита, а автору видео не советую расск всю свою историю ( постирать ...думаю будет много желающих) должна быть изюминка ,загадка.Так будет интереснее.
На моей м550d , задние амортизаторы стоят 2164 EUR + подушки 420-480 за 2 штуки и компрессор более 600 евро и это мы не трогали ещё подвеску.... Так что, земляк наверное 7-9 тыс привез...
Привет, подскажи пожалуйста в чем может быть проблема? Ошибка появлялась уже 2 раза, удаляю и через неделю появляется снова. 805256 активный бак, датчик уровня заполнения системы scr: отраженный сигнал распознан с ошибками. Машина bmw 520d gt, 2014 год, 85000 пробег.
У меня 3 tdi вырезал катализатор, сажевый фильтр, чипанул ст2, воняет выхлоп но очень нравится как едет! Уже 3 года полет идеальный, масла ни грамма не доливаю 60000 км
Это не простой хомут, он внутри с рубашкой, она закрывается как бы это правильно объяснить, в шахматном порядке что ли. Этот хомут абсолютно герметичен.
Игорь, не было ли у Вас на ремонте x3,x4 g серия? 3 литровый дизель, проблема с заслонкой на выхлопной трубе? Может быть есть какие нибудь варианты ее ремонта? Или как ее найти как отдельную запчасть?
Это да, такая категория автовладельцев есть, которые следят за авто и чинят любую неисправность...но и они не все связываются с экологией, да и нет гарантии, что система будет долго работать. Жаль Латвия далеко, гнать за 300 км авто далеко, мне нравится подход мастера - у жены миник с мотором N47 и, пока я не сажусь за руль, все нормально, но если еду я - 10км и вылетает ошибка р115, какое-то там несоответствие расчетного воздуха с реальным, стираю - у жены не загорается, сажусь я - горит, и я не гоняю, примерно одинаково ездим.
Здравствуте, можете помочь советом, бмв е 60, н 52 мотор, до трёх тысяч, по тахометру, всё идеально, после начинает подтраивать и идёт масляный дым с выхлопной в очень большом количестве, сбрасываю обороты и всё проходит. В чём может быть проблема. Ваш подписчик с Южной Кореи.
www.carvertical.com/lv/ru/lan...
✅проверяйте машины перед покупкой
По промо-коду - BIMMER вы получите 20% скидку.
Щёлк - это восхитительно :)
Спасибо за видео по качественному ремонту.
До полпервого ночи задержался на работе. Пришел в гостиницу, сел перекусить и тут Ваш ролик!! После рабочего дня, что надо!! Спасибо вам за вашу работу, очень здорово!! Педантичность и профессионализм высочайшего уровня!!
И хозяину и мастеру респект! Молодцы, так и надо обслуживать БМВ, чтобы потом не орали, что БМВ ломается
готов бесконечно ставить лайки за указание цен на запчасти и работу - только так можно себя подготовить к возможным проблемам в будущем при рассмотрении той или иной модели к приобретению )
@Horhe Cuicoche Там цены будут сравнимые. Главный вывод - если у вас легковой автомобиль, а не коммерческий транспорт, то дешевле и проще ездить на бензине, особенно если пробег перевалил за 150-200 тыс км.
Vag center есть канал на ютубе
С бмв всегда будешь без штанов
На складе бмв праздник наверно был когда вы сделали заказ😁
Да у них всегда праздник. БМВ уже обогнал все марки по расходам на реставрации, тюнинг и просто обслуживание по фэншую. Люди очень ценят эти машины. Бмв лучший авто в мире на данный момент.
Это нормальная обстановка,хорошая жизнь....не в нищей России,где понторезы ползают по свалкам и разборкам и ищут мёртвые и ржавые запчасти за 3 копейки,обслуживают не оригинальными запчастями,а китайскими кривыми аналогами,что рассыпаются.
Запчасть отработала свой срок,заменил на новую-всё нормально,так и должно быть.
Но не в нищих странах
@@igork3024 ага, особенно их современные двигатели))
@@andrei7568 ахаах не гони..90%бех в ивропе такиеж...свалка алик и тд.
@@KarlssonV12 новую нужно покупать и никаких проблем,я же говорю-это в нищей России понятия другие,не в машине дело,а в нищей стране с пенсией 300 евро
Умиляют конечно провода разбросанные по днищу, но это камень в огород производителя. А мастеру огромное спасибо. В видео никакой лирики и воды, всё по делу👍🏼👍🏼👍🏼
Крутой мастер ! И подход к работе безупречный !!!👍👍👍
Спасибо. 😉🤝
А когда экология была дешевой. 😀😀😀
Мастеру спасибо за работу и выпуск.
Приятно посмотреть. 🤝👍💪✌️
Авиационный подход. Оч круто! Озвучка щелчка ключа отдельный респект.
Спасибо. Я знал что зайдет. 😁😁🤝
Чем больше я узнаю про новые BMW, тем сильнее начинаю ценить свою старушку-е46!
Намутили, мама не горюй с этими новыми моделями BMW.
@Horhe Cuicoche В е46 фактически всё также как и в е39.
Тоже надо всю обшивку в багажнике снять и динамики в том числе, чтобы добраться до гаек крепления амортизаторов.
Тут дело даже не в сложности замене амортизаторов, а дело в том, что они напихали всякой ненужной хрени в современные автомобили.
Куча ненужных проводов и всяких датчиков.
@@Brave_HamsterВ ф10 ничего не надо разбирать, в сравнении с Е39
Задние решëтки расшëлкнуть это просто нечто.
@@viktorkonig4625 не одного ненужного провода или датчика нет в современных авто, то что их ебут экологи это другой вопрос
Все понятно и внятно объяснил ! Побольше бы таких профессионалов ! Спасибо вам большое !
Хозяину машины жирный респект!
если бы была возможность финансовая у всех так содержать авто,то бу машину купить выгоднее чем новую,как по мне:)
@@Stels0507 у меня сейчас машина стоит миллион. А катализатор на неё 700 тысяч.
@@pejtepivo пуф,уго
Игорь, мы так скоро и бензин с дизтопливом оригинальный от BMW заливать будем. Спасибо за ролик.
Хороший подход к диагностики и ремонта автомобиля. 👍
Мастер на все руки!!!
Жду видео по вклейке лобового стекла на джип! )))
Браво!!! Умница и настоящий мастер своего дела. Гордость своей профессии. Надеюсь вас там не притесняют по поводу русского языка. Пусть все события обойдут вас стороной.
Я что-то пропустил?
Русский язык запретили в мире???
Большое спасибо Вам! Это первый канал по БМВ который я смотрю с большим удовольствием!
Большое спасибо за очередной очень интересный выпуск. В конце Вы говорите, что сажевый фильтр забивается из-за неисправного EGR. Не могли ли Вы в одном из следующих выпусков рассказать как проверить его работоспособность, а так же что вообще может влиять на "забитие" сажевого фильтра.
Теперь видел все, я знаю что есть как минимум один человек в мире кто кат купил,а не первым делом вырезал и выкинул\продал,тем более еще на и на БМВ))))...
Привет.
Внезапно для себя обнаружил ваш канал, остался доволен.
Очень правильно и хорошо, что вы озвучиваете цены на запчасти, пусть это будет не актуально через 10 лет, но для тех кто смотрит сейчас, есть о чем задумать и на что рассчитывать. Цены за работу тоже интересно, люди которые вас смотрят, скорее всего интересуются и/или уже сталкивались с ремонтами в сервисах, в своих городах. Но есть и те кто не особо шарит и возможно для них это будет некоторая точка отсчета, они видят как и что вы делаете, сравнивают с тем что делают им и возможно кому-то не понравится платить больше за менее качественную и аккуратную работу. За это вот прям отдельная благодарность.
Касательно видео.
Вы вот говорите не волнуйтесь, все чинится и все работает. Однако 2600 за кат не такой уж и пустяк. Добавить к этому еще Нокс датчики и уже совсем не сладко. А там еще сажевый фильтр и егр) Я сам не поклонник всех этих вырезаний и удалений, особенно на ф серии и выше, где все это внедрилось еще глубже в работу двигателя и коробки.
Но сейчас когда я продаю свой текущий авто (golf VII 2019 1.5tsi) и хочу вернуться в семью бмв, встает выбор, а что собственно взять?
е60 530 (173kw) нравится но, но они уже старые, кто их уже только не чинил и кого они только не видели. Искать хорошую, нету не сил не возможности, элементарно даже сервисов и сервисменов подобного вашему у нас в стране нету (Эстония) ну или они скрывают свое существование. Да конечно есть некоторое подобие, но там скорее больше маркетинг, чем специалисты и энтузиасты.
е70/71 дорест/рест 30д (173,180 и 190kw) - такая же ерунда как и с е60, хочется еще добавить, что не только сервисы и не компетентные ремонты/замены убивают наши самолеты, но еще и Климат в котором мы живем. Я уже молчу про то, что львиная доля авто из дтп.
f10/11 520-525д 2.0 (135, 160 и 140kw) наиболее близкий вариант сердцу. Хочется рест и B-серии мотор, но тут я бы наверное больше доверился специалисту или отзывам людей. Возможно стоит искать мотор серии-N. Мне не принципиально, но хочется мягкой работы, на столько, на сколько это возможно с r4. И хочется чтобы все это не было дико затратным и сразу все.
Я по списку запчастей замены цепи (вашего соотечественника) скалькулировал и получилось чуть меньше 800 евро и это на мотор серии-B47. Такое вполне допустимо, но вот сейчас я посмотрел ваше видео и стало совсем грустно. Одно дело менять цепь, другое дело обслуживать экологию. Которая внезапно стоит как крыло от боинга. А там еще:
- клапанная крышка, которая потекла?
- сажевый фильтр?
- форсунки?
- акпп?
- ЕГР?
- вихревые заслонки, которые вместе с коллектором впускным и стоило бы их тоже поменять?
И все это на машине, которая доступна среднему классу, но вот доступно ли обслуживание этой машины ?
Авто который я присмотрел 189к пробега из Нидерландов. И вот сижу гадаю, когда там что-то попросит и как больно это будет, есть там мочевина эта или нету. И была ли она на всех f10/11 или выборочно только.
И я совершенно не против того, чтобы обслуживать машину хорошо, масло меняю чаще чем через 8к км. Лью Liqui Moly в основном. Даже старого е53 своего старался обслуживать оригинальными запчастями. Он хоть и был не первой свежести у меня, но с ним я многое понял, многому научился, в плане подхода к ремонту и замене.
Если вас не затруднит, ждут ответ, как быть и что делать. Если честно я в отчаянии, особенно сильно давит то, что в наше время все хотят обмануть. Людей который честны с собой и не позволяют себе обмануть кого-то существенно меньше. чем те кому наплевать на это и то, как потом человек рассчитывающий на одно, будет жить совсем с другим.
отчаяние?))))тебе просто не нужна бэха...купи тойоту и забей..раз так переживаеш
@@skibidiskibadu5069 Привет
Вы не правильно меня поняли)
Я абсолютно не против ремонтов и некоторые вещи могу заменить/обслужить сам ибо имею интерес. Вопрос лишь в том, что часто случается так, что машины продаются со скрытыми дефектами или после безответственной эксплуатации из под водятла или бабушки.
На счет тойоты, не рассматриваю эти ведра. Хватит Фольксвагена, который достался практически новым и с ним просто скучно жить, ничего не ломается и не просит.
Желаю вам заработать и пойти в магазин, а не выбирать из полудохликов.
Drausmīgi patīk jūsu attieksme un profesionāla pieeja. Respect!👍 Visi jūsu video 👌
Автор,красавчик,подход к ремонту ,очень профессионально)
Ремонт - супер, пила впечатлила!
Игорь, Андрей, спасибо за очень интересный выпуск 👍 Игорь, спасибо за презентацию нового инструмента, интересный ключ-резак 🤣 ждём ещё 🤝
1. Спасибо за видео.
2. Теперь я понял как воруют катализаторы((.
в нас в эстонии их как раз сейчас и воруют :) номера есть с машины :)
Круто делаете 👍👍👍больше видио жду !!! Вас бы ребята с такими золотыми руками к нам в Россию !!! Очень не хватает таких как вы
А что кто-то в России будет менять катализатор за 4500 евро (кат 2500 + датчики 2х450 + трубка 250 + работа и еще бак для мочевины)? По причине экологии и чтобы снизить температуру Земли на один градус? В России то это зачем, я считаю что нужно наоборот чтобы на Земле немного потеплее было. Зачем России участвовать в играх европейских экологов? Своих забот мало?
отличный мастер, отличные клиенты!
ЩЁЛК!!)))) Супер познавательный канал, всем друзьям рекомендовал. Спасибо за контент
😁😁😁 спасибо вам что смотрите.
Не бойтесь!!! 2700 ойро -)
Пила для глушака шикарна.
C такими пилами катализатори варует
Типо приедь, замени пару К-сенсоров, потом ещё что-то, ну и катик;) 400+ там 400+ там +диагностика= ещё и +Кат за 2600... работа 60 -повезло... как-то за Три переваливает! Да... да про трубку забыл;) П.С. если у твоего авто он был вырезан кем-то.... Плюс депозит- не вернётся тогда... А Мастер Супер! Видео полезное! Хоть и не был в этом сервисе, Рекомендую!!!
красивая работа, но несколько коментариев. Tо что вы назвали (knock sensor) нок сенсор на самом деле называется кислородный датчик. Нок сенсор стоит на двигателе и служит для регестрации стука в двигателе при неправильном топливе, он дает комаду на коректировку зажигания. (The knock sensor is located on the outside of the engine block. It is intended to record knocking noise in all engine operating states in order to prevent engine damage. The knock sensor "listens out for" the structure-borne vibrations from the engine block and converts these into electrical voltage signals)
А второе - сразу бросилось в глаза єто лысые зазубренные колеса. Хозяин меняет все датчики дорогушие, но ездиет на сношенной резине с зазубренами что ешо говорит о плохом развале колес.
Владельцу Респект Игорю спасибо за видео и ремонт👍
🤝
Общение со зрителями хорошо. А общение с клиентами в инстаграме когда будет?)
Как всегда на высоте!
Спасибо за видео, Игорь скажи пожалуйста бензиновые БМВ G30 530i имеют меньше проблем чем дизельные?
За ранее спасибо.
Игорь - молодец!!!
Класс!!! но тема ремонта не раскрыта до конца , джип остался без лобового стекла !😉😊👍
Класс мне коммент понр полностью поддерж дети в первую очередь👍
Лайк однозначно, благодарчик за выпуск, уверен как всегда будет бомбический 💪👍🔥😎
Один из лучших в Латвии, а может и не только в Латвии, но когда слышу цены на все то свой велосипед перетащил из сарая в квартиру чтоб не сперли как Игоряна икс, удачи!!!
Да мой вел тоже в квартире ,подарок сына тоже BMW на Сто денег тоже уходит ,конечно меньше чем на машину.
За такими великими глаз да глаз нужен, сыну респект! У меня Аист.
Видимо не только в Латвии, потому как машина из Эстонии.
хоть bmw покупай, чтобы только на обслуживание приехать v Bimmerws 😁
Игорь спасибо за ремонт моей GT🏎️👌🇳🇴
Незачто. 😉🤝
Всё делается элементарно... щёлк щёлк) с вас 5000€
Познавательное видео!
За 10 лет это первый катализатор.
@@bimmerws здравствуйте, а где вы живете?
@@АлександрКузнецов-у6е4ъ В Риге Он живёт. Или Тебе точный адрес интересен?)
@@DomtikLV адрес не нужен, достаточно города 🤝
@@АлександрКузнецов-у6е4ъ в гугле сервис легко находится. 🤝
Бро, твои ролики как хороший фильм ))давай больше видео про ф10
Хантер, Вас уже блинчиками снабжает 😅😂
😁😁👍
@@bimmerws много теста вредно для здоровья ,не увлекался!
Игорь когда у тебя будет на канале f15 с заменой роликов, водяной помпы и т.д и т.п...)))
посчитайте все ремонты! в итоге можно добавить эти деньги и заменить авто! какой смысл вкладывать сумасшедшие суммы в машину?
Добрый день где в Москве можно приобрести инструмент для замены плавающих салейнтблоков на БМВ ф30, и сайлентблока редуктора заднего, задний, спасибо
Золоті руки, майстер своєї справи. Завжди лайк, чудова робота, дивлюся із задоволенням.
7:45 Условный рефлекс ))
Вижу еду, начинаю жевать)
На то и рассчитано. 😁 Приятного.
Матовый цвет - офигенный! Лед фар не хватает
Adblue pri temperature - 11 na4tinajet zamirzat. A pokupat mozno į na zapravke, tam gde furi zapravliajet. Eto adno į toze kak na BMW centre. Raznica tokia v cene.
Здравствуйте. Смотрю с первого видео вас))
Было бы интересно про вас побольше узнать, как полюбилась марка, какие ещё были машины(кажется вы говорили про ещё одну бмв у вас), как начинали свою професию постигать и т.д.
p.s. Не экономте на хронометраже, я ещё ем а видео закончилось )
Может на свидание сходите ?))
Пожелаю Вам приятного аппетита, а автору видео не советую расск всю свою историю ( постирать ...думаю будет много желающих) должна быть изюминка ,загадка.Так будет интереснее.
@@vibezhko может в окно сходишь ?
@@Татьяна-г8э9з что постирают? Думаю вы за себя это говорите.
Что такого в рассказе почему понравилась марка бмв а не другая ?
@@maxima6222 BMW заточена под водителя!
Это лучшее, что могли придумать немцы!!!
Не бойтесь системы adblue, катик всего 2500)
На моей м550d , задние амортизаторы стоят 2164 EUR + подушки 420-480 за 2 штуки и компрессор более 600 евро и это мы не трогали ещё подвеску.... Так что, земляк наверное 7-9 тыс привез...
@@romanbarss g30?
Что-то новое, спасибо за видео 👍😉
Давай видео о ремонте двигателей
А почему nox сенсоры выходят ,на малых пробегах из строя?
Отличное видео Игорь! Пила 🔥
Просто молодец...
Лайк не глядя!!!!
Привет, подскажи пожалуйста в чем может быть проблема?
Ошибка появлялась уже 2 раза, удаляю и через неделю появляется снова.
805256 активный бак, датчик уровня заполнения системы scr: отраженный сигнал распознан с ошибками.
Машина bmw 520d gt, 2014 год, 85000 пробег.
cik tad īsti nobraukums 230tkm vai 155tkm???
Я хочу уже давно приехать к тебе , но много работы, ну как не будь я приеду в полный диагностику мою BMW 520 D😂😅😮
Перфекто Белиссимо😊😊😊
А что значит - накрылся катализатор? Какая ошибка? Падение эффективности? Или он совсем разрушился? Можете подсказать?
Братик запили видео как реингольдом пользоваться , проверять различные узлы и тд
Не реальный запрос.
Всë равно что попросить в одном видео рассказать все секреты виндовс, включая правки реестра вручную, причëм всех его версий.
Будем резать прямо на автомобиле, радость в глазах как у хирурга😂, красава!
Доброе утро, ф11 2015 года B47 мотор,в нём есть Adblue??? Если да,то куда заливается мочевина?
Скажите, а розыгрыш лампы Hazet уже был? Кто выиграл?
Такой пилой у нас тут сажевые фильтры с новых машин на стоянках срезают, в позапрошлом году за ночь у новых 350 спринтеров поснимали
Жаль что так делают, я бы руки им отрезал.
Игорь, какие модели больше всего приезжают? Есть статистика у тебя? :) Какие более ломучие,какие менее ломучие:)
Двигатель не должен дымит если в нем все работает исправно..и не важно есть эта система или нет
Экология это всегда дорого. Ведь нам и нашим предкам эти дышать.
Только прямоток , только хардкор !
А, с чего взяли, что при удалении экологии мотор дымит?
я думал катализаторы ставят только на заводе.. а в народе их только вырезают )))
У меня 3 tdi вырезал катализатор, сажевый фильтр, чипанул ст2, воняет выхлоп но очень нравится как едет! Уже 3 года полет идеальный, масла ни грамма не доливаю 60000 км
это уже пятый владелец кстати за 5 лет в эстонии :) 15 года привезена в 17 году. но отдаю должное ни одной аварии!
Как называться режущий инструмент для резки трубы ?)
Молодец 🏆
knock sensor или NOx сенсор?
Ни хрена себе не бойтесь этой системы. Наши люди хрен отдадут 3тыс евро за ремонт. А за видос спасибо, молодец.
NOx sensor (nitrogen oxide) датчик окиси азота, а вы говорите кислородный датчик.
За видос спасибо! Я вам на почту писал, приехать хотел по дороге на диагностику, обслуживание, но что то так и не ответили!
Письмо потерялось. Это же почта! 📪
Один вопрос, из под хомута, которым трубу соединяли сечь не будут газы, без герметика ставили ?
Это не простой хомут, он внутри с рубашкой, она закрывается как бы это правильно объяснить, в шахматном порядке что ли.
Этот хомут абсолютно герметичен.
Жидкость adblu для дизелей одинаковая главное паль не купить или воду
Заливаю ликви моли, стоит в 3 раза дешевле
Я бы хотел приехать на то с Санкт - Петербурга!)
Вкинуть 2500 на экологию это сильно....владелец 🤝
зачем дизель делать при таком геморе с очисткой,не? бензиновые выпускать да и всё.
@@M06-u5t зачеи этот бензин? Раз в 200+тыс пробега менять. В основном уже до этого пробега машины меняют.
нет, ну бери дизель и страдай тогда. с турбиной например.
@@M06-u5t какой бензин? Н52?
@@M06-u5t причём тут турбина?😂 Ты с этими предложениями в бмв напиши лучше🤡
Доброго времени суток а где такой труборез приобрести?
Спасибо !!!
😉🤝
Жертвы маркетинга,а ты их слуга, чисто и конкретно
В начале ролика пробег 321 тыс.км, а на 2-16 пробег 155 тыс. км, так какой же всё таки пробег у данного автомобиля?
А если у ауди с adblue проблемы занимаетесь или вы только по бмв специализируетесь ?
Дядь, повторюсь, ты- красавчик, но БМВ мне покупать уже боязно 😂
дорогая машина в обслуживание, если бюджет позволяет то бери
@@Brave_Hamster джили будет подешевле там запчасти китайские
@@Vladimir371000 а стоят неслабо и большинство еще ждать хер знает сколько)
@@nuss7250 а пока ждешь на автобусе со всеми)
Как всегда супер! Скажите пожалуйста если программно отключить адблю, сажевик будет прожигаться или умрет?
Если нормальная программа, то всё будет нормально.
Игорь, не было ли у Вас на ремонте x3,x4 g серия? 3 литровый дизель, проблема с заслонкой на выхлопной трубе? Может быть есть какие нибудь варианты ее ремонта? Или как ее найти как отдельную запчасть?
Это да, такая категория автовладельцев есть, которые следят за авто и чинят любую неисправность...но и они не все связываются с экологией, да и нет гарантии, что система будет долго работать. Жаль Латвия далеко, гнать за 300 км авто далеко, мне нравится подход мастера - у жены миник с мотором N47 и, пока я не сажусь за руль, все нормально, но если еду я - 10км и вылетает ошибка р115, какое-то там несоответствие расчетного воздуха с реальным, стираю - у жены не загорается, сажусь я - горит, и я не гоняю, примерно одинаково ездим.
С Эстонии пригнал потому-то у нас дешевле 😁👍
Здравствуте, можете помочь советом, бмв е 60, н 52 мотор, до трёх тысяч, по тахометру, всё идеально, после начинает подтраивать и идёт масляный дым с выхлопной в очень большом количестве, сбрасываю обороты и всё проходит. В чём может быть проблема. Ваш подписчик с Южной Кореи.
*КРАСАФФЧИК!!!*