Adblue - Система которая спасает жизни или бизнес проект?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2021
  • В данном видео мы подробно рассмотрим систему Adblue. Кто ее создал, как использует и с какой целью? Стоимость компонентов данной системы. Сложность и нюансы работы.
    Ссылка на сайт VDA - ознакомится с членами данной ассоциации:
    en.vda.de/en/association/memb...
    Mods.lv
    - Решение проблем с DPF/EGR/FLAPS/AdBlue на любой технике
    - Сертифицированный чип-тюнинг
    - Используем только официальное оборудование
    - Профессиональный файл сервис
    - Официальный дилер APR в Балтии
    Связаться с нами:
    📲 +37127740777 💻 www.mods.lv/ru/
    📍 Riga, Brivibas gatve 445f
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 1K

  • @user-zg6iu5to4m
    @user-zg6iu5to4m 2 ปีที่แล้ว +91

    Выгодно всем. И выгодно тем кто удаляет) Сколько людей кормит это АДблу)))

  • @mu1min579
    @mu1min579 2 ปีที่แล้ว +187

    Так же поднимут цены на электроэнергию но сначала принудят купить электокар

    • @massovi-samostroy
      @massovi-samostroy 2 ปีที่แล้ว

      В россии скоро будет 1вкт час 15р .

    • @andreykr655
      @andreykr655 2 ปีที่แล้ว +3

      @@massovi-samostroy опять на свечках сосиськи жарить

    • @massovi-samostroy
      @massovi-samostroy 2 ปีที่แล้ว +1

      @@andreykr655 у меня есть тандыр посмотри рекомендую

    • @Carlsson27
      @Carlsson27 3 หลายเดือนก่อน +5

      В Норвегии очень много электрокаров новые продают больше чем бензин/дизель.Прикрываются заботой об экологии)))) о производстве и утилизации батареи никто не говорит

    • @JohnnyRazor-hi2yf
      @JohnnyRazor-hi2yf 3 หลายเดือนก่อน +7

      Открою маленький секрет: если все ДВС заменить на электробибики то ни каких электростанций не хватит их заряжать !
      А при чем тут экологически чистый транспорт когда 90% электричества вырабатывают ТЭЦ , сжигающие мазут и уголь ???

  • @dmitryzotov5527
    @dmitryzotov5527 4 หลายเดือนก่อน +56

    Так называемое "изменение климата", "глобальное потепление" да и экология в целом уже давно перестала быть защитой окружающей среды, а стала бизнесом для кучки людей и религией для легковнушаемых.

    • @Dengeneral
      @Dengeneral 2 หลายเดือนก่อน +1

      И притом при всем что это все естественные процессы в природе😅

    • @slava4792
      @slava4792 2 หลายเดือนก่อน

      Это то же самое когда какая то страна у которой нет большой промышленности продаёт другим странам свою квоту на экологию, чтобы другая страна засирала атмосферу в 2-3-4- и более раз,чем ей позволено!

    • @dronkozkov5804
      @dronkozkov5804 2 หลายเดือนก่อน

      Как и спорт и культура и медицина и образование и оборона и всё остальное. Внезапно, да?

    • @x_ghost_boost_x9724
      @x_ghost_boost_x9724 2 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@Dengeneralне думаю что сгорание десятки тонн нефти ежесекундно , является естественным процессом

  • @YARASHEVICHSergey
    @YARASHEVICHSergey 2 ปีที่แล้ว +356

    В моем понимании если бы государство было бы заинтересовано в экологии, то оно бы обязало бы производителей к тому чтобы эти системы работали БЕЗОТКАЗНО ВЕСЬ СРОК СЛУЖБЫ АВТОМОБИЛЯ. Ну или цены на компаненты этой системы были бы МИНИМАЛЬНЫЕ. А так это бизнес и ничего личного.

    • @singularity6305
      @singularity6305 2 ปีที่แล้ว +18

      Экономику изучи, если вещи не будут производиться и потребляться встанет экономика, и твои родственники останутся без работы и не смогут купить еду.
      Капитализм это не феодализм. При феодализме каждый выращивал еду сам себе. При капитализме люди делают деньги чтобы купить еду которую производят другие. Для экономики должно быть движение денег и товаров

    • @YARASHEVICHSergey
      @YARASHEVICHSergey 2 ปีที่แล้ว +53

      @@singularity6305 Экономику я знаю. И что такое бизнес и алчность тоже знаю. По этому и говорю что здесь нет заботы об экологии. Здесь только бизнес и интересы производителей.

    • @user-dm6id3cv3e
      @user-dm6id3cv3e 2 ปีที่แล้ว +21

      Понятие у тебя ошибочные. Макароны покупаешь каждый раз новые. Ты купи капроновые макароны на всю жизнь хватит. Поел посрал помыл и опять поел👍🤣

    • @YARASHEVICHSergey
      @YARASHEVICHSergey 2 ปีที่แล้ว +37

      @@user-dm6id3cv3e Ну во-первых это вы сравниваете не сравнимое. Во-вторых бегать с плакатом и кричать на каждом углу о борьбе за экологию и действительно что-то делать для этого это разные вещи. Тем более что в видео всё показано и рассказано как и когда это работает. В-третьих вся эта якобы "забота об экологии" просто брэнд который хорошо продаётся.

    • @andreysher8906
      @andreysher8906 2 ปีที่แล้ว +32

      @@singularity6305 Учитель хренов! Сначала сам научись понимать смысл прочитанного. Человек так и написал,что это чистой воды закалачивание бабла вместо заботы об экологии.

  • @stepatovpeco2971
    @stepatovpeco2971 2 ปีที่แล้ว +11

    Благодарю ! Потрясающее видео ! 100% полезной информации ! Всех Благ !

  • @igormixalychuk1186
    @igormixalychuk1186 2 ปีที่แล้ว +61

    Очень познавательное видео, я никогда не задумывался об этом и не знал, что это так серьезно и так дорого. Спасибо большое за полезную информацию. Удачи.

  • @user-bl4bz5gb5e
    @user-bl4bz5gb5e 4 หลายเดือนก่อน +56

    Все это давно известно. Таких примеров очень много , не только с автомобилями. Автору ролика выражаю благодарность за технически грамотную подачу материала. Все это настолько очевидно и явно , что добавить просто нечего……

    • @PabloEscobarYS
      @PabloEscobarYS 2 หลายเดือนก่อน

      Только если экофильтр )
      th-cam.com/video/1UHD5k6Exew/w-d-xo.htmlsi=1hU7ywofQj-eDLuF

  • @user-uu1dh2kc8j
    @user-uu1dh2kc8j 2 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо за инфу!!! одна из машин дизель с мочевиной… пока только была проблема с датчиком твёрдых частиц , не прогревался датчик, заменили, сняли ошибку и все оки, причём на прогретой машине все работало без ошибок… пока пробег 80 тыс с нуля и все работает, надеюсь что и будет работать дальше.. Но вы очень интересно и четко рассказали, спасибо!!!

  • @kirillgin3844
    @kirillgin3844 2 ปีที่แล้ว +59

    Спасибо! Краем уха слышал про эту систему. Всё подано и рассказано понятно и на очень хорошем уровне. Теперь знаю больше. Может и к сожалению. Потому как если знаешь как тебя обманывают и не можешь на это повлиять, ещё обидней.
    Спасибо за информацию!👍

    • @apriliasr238
      @apriliasr238 2 ปีที่แล้ว +9

      Почему нельзя повлиять??? Вырезал прошил у професионалов и дальше довольный поехал! В чем проблема???

    • @andreysher8906
      @andreysher8906 2 ปีที่แล้ว +6

      @@apriliasr238 Вот только в Европе на грузовом авто такого себе не позволишь,т.к. наличие контролируют транспортные инспекции.

  • @FPVanson
    @FPVanson 4 หลายเดือนก่อน +12

    Ездил раньше я на бензине и не знал про этот канал. Купил дизель и теперь знаю. ) Это первый и последний дизель в моей жизни.

    • @RomanDE22
      @RomanDE22 2 หลายเดือนก่อน

      Да знакомый тоже запел недавно. Одна форсунка 300 Евро😂

    • @PabloEscobarYS
      @PabloEscobarYS 2 หลายเดือนก่อน

      *Да и на бензине есть сажа )* даже в Японии )
      th-cam.com/video/1UHD5k6Exew/w-d-xo.htmlsi=1hU7ywofQj-eDLuF

  • @user-avadhut11
    @user-avadhut11 2 ปีที่แล้ว +2

    Очень полноценная информация, благодарю 🙏

  • @vitalieadomnita4998
    @vitalieadomnita4998 2 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо вам за ваш канал , за вашу оценку и подробную информацию !!!

  • @S_igorem
    @S_igorem 2 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо за информацию! Теперь понимаю что это такое!

  • @vitaminium
    @vitaminium ปีที่แล้ว +66

    Глубокий анализ в теоретической и практической плоскости данной проблемы. Экологией здесь не пахнет, она всего лишь ширма для монополии и политики. Спасибо за ролик!

    • @ChelMaximus
      @ChelMaximus 4 หลายเดือนก่อน +4

      Ога, это маленькая форсунка ... ну за что тут платить? А это нокс сенсор, ну за что тут платить? А это бак ... 😂😂😂

    • @user-me3kz5ps5j
      @user-me3kz5ps5j 4 หลายเดือนก่อน

      купить можно только в сборе. тогда мы идём к вам@@ChelMaximus

    • @sergeypotapov9703
      @sergeypotapov9703 4 หลายเดือนก่อน +2

      Мнение корявое. Приезжайте в США. Если бы все траки до сих пор коптили бы небо то американцы бы давно загнулись.
      Даже при этом компании пытаются кастрировать траки- при том что государство за это дрюкает. Если бы не дрюкало то хер кто бы юзал dpf.
      Рокфеллера не надо гуглить. Спроси у папы- на чём ездил совок. Если бы спирт был дешевле то был бы спирт

    • @jetzt69
      @jetzt69 2 หลายเดือนก่อน

      Есть два паркинга на одном машины грузовики с евро 2, а на втором с евро 6, так вот на первом дышать нечем а на втором ты даже запаха выхлопа не слышишь. А теперь скажите мне есть ли разница и что адблю это какой-то ЗАГОВОР жадных корпораций. Несёте бред, не зная сути, не удивлюсь что в плоскую землю ещё верите.

    • @kennys8115
      @kennys8115 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@jetzt69. Адблю это только евро-6. Сравни выхлоп евро-5 и евро-6

  • @wiltr4761
    @wiltr4761 2 ปีที่แล้ว +10

    Мужык ты просто молоток, ты попал в точку (Бизнес) . Привет из Гирмании.

  • @wladimir5644
    @wladimir5644 2 ปีที่แล้ว +18

    Всё отлично работает, карманы водителей опустошаются регулярно.

  • @Demmytry
    @Demmytry 2 ปีที่แล้ว +3

    Отличное видео, спасибо!

  • @CattusDeus
    @CattusDeus 2 ปีที่แล้ว +30

    Спасибо за информацию,. Как всегда ваш рассказ и объяснения просты, познавательны и полезны.

  • @user-wb6ll7ul3o
    @user-wb6ll7ul3o 2 ปีที่แล้ว +2

    Чётко и всё сказанное в точку, ждём нового видео на эту тему.

    • @user-wb6ll7ul3o
      @user-wb6ll7ul3o 2 ปีที่แล้ว

      Какова ориентировочная стоимость правильного удаления этой системы?

  • @igorguga5734
    @igorguga5734 ปีที่แล้ว +8

    Полностью согласен, система очистки карманов.

  • @antraantra6992
    @antraantra6992 2 ปีที่แล้ว +8

    так оно и есть ,ждем новые ролики

  • @maksimbusko1813
    @maksimbusko1813 2 ปีที่แล้ว +4

    Скажите сколько стоит отключить adblue на peugeot 308 blue hdi 2015 года ?

  • @jurasemenskyj6195
    @jurasemenskyj6195 2 ปีที่แล้ว +2

    Супер информация 👍

  • @user-avadhut11
    @user-avadhut11 2 ปีที่แล้ว

    🙏 спасибо! Даже не задумывался)

  • @user-ee8ug8io5y
    @user-ee8ug8io5y 2 ปีที่แล้ว +27

    Живу в Германии, имею в наличии audi a6 3.0 bitdi euro 6, Родственник имеет А6 но euro 5, вообщем плачу налог на 20 евро больше и все потому что у Euro 6 количество выхлопа больше чем у Euro 5 . Обе 3.0 bitdi

  • @savantk
    @savantk 2 ปีที่แล้ว +46

    Этот выпуск можно использовать для пьянок, типа каждый раз когда говорит Adblue нужно опрокинуть стопку и кто сможет выжить)

  • @dmitriyprudenko6405
    @dmitriyprudenko6405 3 หลายเดือนก่อน

    Большое спасибо. Очень профессионально и понятно.

  • @user-ch7jt7rn3i
    @user-ch7jt7rn3i 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо, за правду. Успеха добра!

  • @user-br4xm2ln9e
    @user-br4xm2ln9e 2 ปีที่แล้ว +23

    как владелец логана, которому нет и трех лет, первые 7 минут слушал недоумевая о чем вообще речь.
    А потом как понял)
    Что я катаюсь, по сути, на телеге, в плане техпрогресса)

    • @leksandrh.3577
      @leksandrh.3577 2 หลายเดือนก่อน +1

      У меня Логан 1.4 2007 года, есть всё кроме климата. Там конечно по сегодняшним меркам ничего нет, но и ломаться не чему.... 1.4 по автобану в Германии это конечно гониво, но 100 км ч едет мягко. По управляемости ощущается как сарай, но это и было надо - что бы вместительный седан. Единственный минус кроме отсутствия климата это что задние сиденья не складываются. Для немецкого "бездорожья" переднего привода и клиренса хватает за глаза. В крутую гору правда с места не едет... Поэтому выбираю маршрут что бы несчастные 75 л.с. не мучать непотребствами....
      Что я для себя понял? Следующий автомобиль будет тоже бензин и минимум на 2 литровом моторе....

    • @user-br4xm2ln9e
      @user-br4xm2ln9e 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@leksandrh.3577Дык вроде полу-электрички сейчас в почёте в Европе?

    • @user-xi3io1ds2z
      @user-xi3io1ds2z หลายเดือนก่อน +1

      Зачем в наши пробки машина выше 1,6. За городом выше120км ездить опасно а этой мощности за глаза

  • @user-wm1xe9fs5q
    @user-wm1xe9fs5q 2 ปีที่แล้ว +24

    Меня учили что дизельное топливо экологичнее бензина, хотя выхлоп выглядит страшнее. Так что это бизнес проект и развод. ИМХО

    • @andrejivanov2483
      @andrejivanov2483 4 หลายเดือนก่อน +4

      Потому что раньше рассматривали только один параметр - СО. Ни окись азота, ни твёрдые частицы не учитывались.

  • @alekspokas8434
    @alekspokas8434 9 หลายเดือนก่อน

    Добрый вечер. Если я живу в Финляндии где обязательный техосмотр , можно ли отключить едблю и оставить сажевый фильтр?

  • @user-ft6ue4le5c
    @user-ft6ue4le5c 2 ปีที่แล้ว +22

    Была у меня Зафира 2015 г.в 1.6 dth c adblue, когда купил у гонщика с Европы сразу попал на ремонт adblue, полетел датчик уровня мочевины! Купил его б.у с Польши , он шёл в сборе с насосом, цена 300 евро, думал ну всё отделался лёгким испугом, потом датчики полетели, и.т.д. Сколько нервов и денег ушло за два года! Всё сделал как по заводу ничего не вырезал! Слава богу продал! Там ещё на перспективу цепь, dpf, маховик, форсунки и.т.д. Ну его!!! Перешёл на обычный атфрсферник бензин с гидротрансформатором, красота и спокойствие !

    • @2.0tdi49
      @2.0tdi49 2 ปีที่แล้ว +4

      Не хватает в этом списке Nokia 3310 и добро пожаловать в "каменный век".

    • @__Dark_Horse__
      @__Dark_Horse__ 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@2.0tdi49 А чем тебя не устраивает обычный гидротрасформатор, с мотором без всяких херовин типо вальватроник, фазорегулятор и прочее? К тому же этот современный мотор еще и одноразовый на тысяч 100 максимум, так как объем малый, блок алюминиевый, зато снимают с него все что можно выжать.

    • @MrBoFka
      @MrBoFka 2 หลายเดือนก่อน

      А дпф что такое

    • @dr_evillman7487
      @dr_evillman7487 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@MrBoFkaСажефый фильтр.

  • @user-xx1jj5yf1v
    @user-xx1jj5yf1v ปีที่แล้ว +17

    Спасибо за видео.Подписка однозначно.Владею Ауди ку 5 3.0 ТДИ.Менял 2 датчика NOX,горел чек.Пока не высветил на 230км и п...ц.Выкинули экологию вместе с сажевым.Итог: расход дт на 1 литр меньше.И т.д.Вы правы на все 100%.Жму руку,спасибище за информацию.Моя ку файка 15 г. из США.

  • @nikitasidorenko496
    @nikitasidorenko496 2 ปีที่แล้ว +73

    Отличное видео и главное информативное с разными ракурсами и живыми примерами! Уровень съёмки растёт! Так держать! :)

  • @MrDen77
    @MrDen77 4 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за детальное обьяснение. Перехотелось авто с 16 года покупать. На 15 остановлюсь. Реально замучила система

  • @user-mm3my9ks5c
    @user-mm3my9ks5c 2 ปีที่แล้ว +4

    Подскажите ,а автоматическая коробка бензиного двигателя q7 подойдёт вместо АКПП дизельного q7?. И +- сколько стоит удаление всех этих ЭКО систем ? Спасибо очень полезный ролик

    • @Dimastji-Nik
      @Dimastji-Nik 2 หลายเดือนก่อน

      Она может по болтам и подойдёт, что тоже маловероятно, но у дизеля и бензина разные показатели мощности а тем более крутящего момента, передаточные числа в коробке подбираются с учётом мощности и крутящего момента, для бензина одни для дизеля другие, получится что бензин может не потянуть эту коробку от дизеля у его не хватит крутящего момента и для бензинки это будет слишком скоростная коробка, а для дизеля он будет ехать медленно так как оборотов не хватит и коробка короче, лучше использовать по заводу либо от дизеля другого но не от бензина в дизель или наоборот, это мое понимание, если что)

  • @anatolibrack1435
    @anatolibrack1435 ปีที่แล้ว +2

    Привет,ты молодец говоришь правильно не кривя душой. Этот выбор должен сделать каждый сам .Привет из Германии 👍👍👍👍

  • @andreysher8906
    @andreysher8906 2 ปีที่แล้ว +35

    Полностью согласен с автором! Так как,если б это изначально делалось из благих намерений,то и продавалась бы эта простая система по своей дешёвой себестоимости. А так вся эта хрень ради закалачивания нереального бабла на пустом месте...

  • @wadimrybalchenko2034
    @wadimrybalchenko2034 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо, было интересно!

  • @The_baza
    @The_baza 4 หลายเดือนก่อน

    технически грамотно рассказано, всё понятно дословно и по факту ясно - это бизнес 100%

    • @PabloEscobarYS
      @PabloEscobarYS 2 หลายเดือนก่อน

      На всякого хитрого есть тот кто хитрее )
      th-cam.com/video/1UHD5k6Exew/w-d-xo.htmlsi=1hU7ywofQj-eDLuF

  • @Petr_Kos
    @Petr_Kos 2 ปีที่แล้ว +5

    Согласен!
    + 1 как всегда!

  • @volodymyrpiso5861
    @volodymyrpiso5861 2 ปีที่แล้ว +86

    Автор прав, эта система очистки - гавно полное, а ремонт стоит космических денег. 100% согласен , лучше всего эту систему отключить , один раз и навсегда

    • @kanatosakamaki2600
      @kanatosakamaki2600 2 ปีที่แล้ว +24

      Закройте гараж заведите авто без адблю и сколько времени вы сможете выдержать при работе двигателя ,а потом с адблю и только тогда будете утверждать что хорошо а что плохо

    • @MsEdward46
      @MsEdward46 2 ปีที่แล้ว +8

      Как проходит техосмотр с отключенными системами?

    • @andreysher8906
      @andreysher8906 2 ปีที่แล้ว +3

      @@kanatosakamaki2600 Так и вы также: сначала произведите продукт за 10 копеек,а затем путём наглого обмана продайте своему брату в сотни раз дороже. И вот только тогда будете всех учить - где нам поступать хорошо,а где плохо...

    • @user_bober.1
      @user_bober.1 2 ปีที่แล้ว +13

      @@kanatosakamaki2600 а зачем мне сидеть в гараже с включённым двигателем????! Хотите платить за маркетинг платите

    • @mu1min579
      @mu1min579 2 ปีที่แล้ว +7

      @@kanatosakamaki2600 а от производства системы адблю и его продукта прямо цветы цветут и луг зеленеет?!😂

  • @levandreev8626
    @levandreev8626 3 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за информацию,всё чётко объяснил.

  • @Krab-nastignet
    @Krab-nastignet 4 หลายเดือนก่อน

    Качественный выпуск! Спасибо очень интересно.

  • @user-rd9sv7fl5l
    @user-rd9sv7fl5l 2 ปีที่แล้ว +38

    Все как всегда просто и доходчиво. Спасибо за Вашу работу и удачи ! Украина Вас смотрит!

  • @janismeijers2991
    @janismeijers2991 2 ปีที่แล้ว +4

    Super info👍👍👍

  • @jesusisking5797
    @jesusisking5797 4 หลายเดือนก่อน

    Спасибо , очень позновательно и умно!

  • @fobozfob1765
    @fobozfob1765 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за полезную информацию . А нащет бизнеса опсалютно солидарен .толи ещё придумывают

  • @user-dd4qh2nh9g
    @user-dd4qh2nh9g 2 ปีที่แล้ว +13

    Рад вас видеть. Этакая пирамида Адблу-МММ на наших костях. Ну очень заебись

  • @user-hu3dr1kz1x
    @user-hu3dr1kz1x 2 ปีที่แล้ว +7

    Можно ли отключить так AdBlu любыми методами и способами,(законно), чтобы в Европе и вообще везде при проверке СО отработанных газов не было подозрений, претензий и штрафов органов проверки к работе ДВС на дизеле? Спасибо

    • @MrBoFka
      @MrBoFka 2 หลายเดือนก่อน

      Нет 😂 при проверки выхлоп спалят

  • @xXxdrvoodooxXx
    @xXxdrvoodooxXx 2 หลายเดือนก่อน +2

    Мечта любого капиталиста - чтобы кроме бензина заливалось еще что-то на постоянной основе. Конечно же под прикрытием благих целей.

  • @sergll6264
    @sergll6264 2 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо! Расскажите о системах в бензиновых двигателях

    • @PabloEscobarYS
      @PabloEscobarYS 2 หลายเดือนก่อน

      *_Наглядно Япония и очищенное топливо химически )_*
      th-cam.com/video/1UHD5k6Exew/w-d-xo.htmlsi=1hU7ywofQj-eDLuF

  • @Sergio-eg1ex
    @Sergio-eg1ex 2 ปีที่แล้ว +88

    Я и так это знал. Молодец, что доносишь до людей эту информацию 👍 Но этой же ноте пропагандируют электрокары, якобы с заботой об экологии 🤣

    • @user-ys8ut8mf2x
      @user-ys8ut8mf2x 2 ปีที่แล้ว +5

      Электрокары продвигают не из за экологии а для отказа развитых стран от зависимости от импорта нефти из стран с заведомо тоталитарными режимами и опасностью полной или частичной блокировки её поставки в связи с личными или религиозными или другими предпочтениями их правителей что уже случалось в истории и очень больно ударило в свое время по экономике и Европы и Штатов

    • @user-cn6bn5od2z
      @user-cn6bn5od2z 2 ปีที่แล้ว +10

      @@user-ys8ut8mf2x в промышленно развитых странах кольичество нефти нужное для заправки автомобилей составляет считанные проценты, а вот для нужд производства, электроэнергетики, той же авиации, требуется основной объём. А электричество для электромобилей откуда брать? Всё из тех же углеводородов. Ветряки и солнечные панели-это капля от нужного количества электроэнергии. Электромобили-это модный дорогой гаджет и нечего более. Пока это тупик.

    • @alexanderr.539
      @alexanderr.539 2 ปีที่แล้ว +6

      @@user-cn6bn5od2z это им так в заведомо нетоталитарной неньке мозги промывают. Но почему-то от тоталитарной советской трубы отказываться не хотят ни там, ни далее в эвропе, а только строят повсюду новые. А маркетинговые сказки про "зеленую" энергетику и такие же авто уже порядком надоели. С ковидом та же история -- сплошной мегабизнес и политика под соусом внезапной обостренной заботы элитки о людях.

    • @user-vp4xt3ki2
      @user-vp4xt3ki2 2 ปีที่แล้ว +1

      @@alexanderr.539 👍👍👍

    • @timuro.2814
      @timuro.2814 4 หลายเดือนก่อน +2

      Электромобиль это тема. Это будущее. На территории ес я вижу что каждая 3 машина покупаемая это елетро. Ни запаха ни шума. И налог 0

  • @user-ve7mm2wu5x
    @user-ve7mm2wu5x ปีที่แล้ว

    Скажите а на гольфе 7 2.0тди 150сил 110киловат там же система блу мотион это же не ад Блу??

  • @user-ne-abuser
    @user-ne-abuser 2 ปีที่แล้ว +14

    Случайностей и совпадений не бывает, за каждым событием стоит чьё-то фамилия, имя и отчество.

  • @Aleksandr_80.
    @Aleksandr_80. 9 หลายเดือนก่อน +3

    Подскажите, а как проходится техосмотр (STK, TUW) в Евросоюзе с удаленными системами EGR и AdBlue? С этим нет проблем? Интересуюсь ибо проживаю в Евросоюзе.

    • @yurikponomarioff
      @yurikponomarioff 5 หลายเดือนก่อน +1

      Никак

    • @aleksandr19697
      @aleksandr19697 4 หลายเดือนก่อน

      Подключают компьютер и смотрят все измениния и все коды ошибок.

    • @1973beda
      @1973beda 2 หลายเดือนก่อน +1

      Как как - на техосмотре они должны работать а вот что было незадолго до и что станет сразу после мало кого интресует и если за тобой не шлейф говна то никому ты не нужен.

  • @kosua3852
    @kosua3852 ปีที่แล้ว

    Спасибо за выпуск.

  • @wodnik2091
    @wodnik2091 3 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Можно ли Volvo V90, 2019 г.в отключить от adblue? Ходят слухи, что ещё нет программного обеспечения, способного это сделать.

  • @sergejfilippov7251
    @sergejfilippov7251 2 ปีที่แล้ว +17

    Отличный обзор. Хорошая, грамотная речь. Благодарю)

  • @dmitrijsbeberins9584
    @dmitrijsbeberins9584 2 ปีที่แล้ว +14

    когда-то обслуживал такие авто, но никогда не задумывался о таком "шикарном" ремонте.

    • @andrei_bica
      @andrei_bica 2 ปีที่แล้ว +2

      И не надо думать. Бред полный

  • @pavelb0303
    @pavelb0303 ปีที่แล้ว

    мега информативно, молодец

  • @iharparkhomau9152
    @iharparkhomau9152 2 ปีที่แล้ว +1

    Молодец,лайк,подписка👍

  • @panalex008
    @panalex008 2 ปีที่แล้ว +7

    Скажите пожалуйста, в морской балкер нужно заливать аддблю?

    • @nikitaneckin
      @nikitaneckin ปีที่แล้ว

      🤣🤣🤣

    • @1973beda
      @1973beda 2 หลายเดือนก่อน

      @@nikitaneckin Нихрена смешного - чтобы ходить по морям типа к европе нужно ЕГР ДПФ и типа того уже давно и есть спец чинуши которые ищет нарушения. И нет они не зарвернут судно иди нахрен а обнаружив неисправность чего то "типа горит чек АБС" нарисуюут штрафак и пока не оплатишь из порта никуда.

  • @pavelakimov7741
    @pavelakimov7741 2 ปีที่แล้ว +5

    очередной здоровский видос

  • @bennyhate556
    @bennyhate556 2 หลายเดือนก่อน

    Нужно ли удалять катализатор адблу физически после отшива от системы или это не критично?

  • @janisvinters8797
    @janisvinters8797 3 หลายเดือนก่อน

    Good one. Thanks for review on this question... good reasoning.

  • @all-seeing8355
    @all-seeing8355 2 ปีที่แล้ว +25

    Новое полезное честное видео, мое огромное уважение автору за правду! Нужно делиться с знакомыми этими видео, поддержим автора за старания!
    И еще хотел сказать, у меня сохранился еще советский микродвигатель для авиомоделирования, так он работает на спирту, один раз его заводил обороты дает будь здаров!))

    • @user-yu1et6mt4q
      @user-yu1et6mt4q 2 ปีที่แล้ว +3

      Они вроде как на эфире + касторовое масло + керосин работают!

  • @slawap1250
    @slawap1250 5 หลายเดือนก่อน +2

    Хорошее и информативное видео согласен в очень многом у меня был 2.5 тди выезжаешь из гаража открываешь дврь воняет ужас сейчас 2.0 тди адблу открываешь не пахнет думаю , что есть польза для экологии для барыг это точно 100% выгода в ЕВРОПЕ удалять нельзя преступление

  • @alligator112
    @alligator112 2 ปีที่แล้ว +2

    Молоток парень все доступно рассказал...

  • @arturmedvedev38
    @arturmedvedev38 5 หลายเดือนก่อน

    Скажите, пожалуйста, после удаления этого "блю", дым из трубы не идёт?

  • @user-yl4zq4wy6b
    @user-yl4zq4wy6b 2 ปีที่แล้ว +17

    Скажите как после всех этих манипуляций машина проходит техническую инспекцию, ведь при подключении к OBD II инспектор видит несанкционированное изменения в программе управления.

    • @zeimulssergejs
      @zeimulssergejs 2 ปีที่แล้ว +2

      да,мне тоже интересно

    • @daiminchannel
      @daiminchannel 2 ปีที่แล้ว +3

      Как не странно но от автора так и нет никакой обратной связи нет не с кем в коментах тогда вопрос зачем смотреть даже если что-то раскатывает нормально на просторах инета достаточно кто уважает людей и отвечают хоть и не всем но большинству не хорошо получается

    • @alekstjulenev9988
      @alekstjulenev9988 2 ปีที่แล้ว +1

      НИ КАК ! все пишеться на компьютер и видео и параметры работы двигателя ....

    • @dmitriyv4557
      @dmitriyv4557 2 หลายเดือนก่อน +1

      Коррупция вам в помощь

  • @Roman-navruzi1217
    @Roman-navruzi1217 2 ปีที่แล้ว +9

    Есть тест старых моторов помоему адак, где доказано что старые моторы экологичнее как нестранно.
    Изменяя условия горения способствоют иному образованию хим веществ

    • @jetzt69
      @jetzt69 2 หลายเดือนก่อน

      А мощность одинакова?

    • @jetzt69
      @jetzt69 2 หลายเดือนก่อน

      Расход топлива тоже равен?

    • @Roman-navruzi1217
      @Roman-navruzi1217 2 หลายเดือนก่อน

      @@jetzt69 каждый
      индивидуален! Много очень удачных моторов, которые на порядок эффективнее современных

  • @vassili-vitaliskvortsov9249
    @vassili-vitaliskvortsov9249 2 ปีที่แล้ว +1

    Согласен с автором на все 100%.

  • @user-hu5sr2yx2j
    @user-hu5sr2yx2j 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо оч полезная мнф

  • @user-wq1dd4yp5f
    @user-wq1dd4yp5f 2 ปีที่แล้ว +85

    То же самое касается электромобилей, производство и утилизация АКБ вредят экологии 😅

    • @wladsever2574
      @wladsever2574 ปีที่แล้ว

      Утилизировать их можно на другой стороне планеты....а вам остаются бонусы

    • @user-yx2cn8ow1k
      @user-yx2cn8ow1k ปีที่แล้ว +2

      Так ещё вроде не придумали как акумы от всех электромобилей утилизировать. Да эти точил ещё и думай где заправлять. У меня ближайшая в 25 минутах хоть бы, а доехать автобусом тоже проблема, один маршрут, один автобус. Вот и на кой она нужна?

    • @UA-mx1cu
      @UA-mx1cu 5 หลายเดือนก่อน +2

      ты батарейками не пользуешься?

    • @mikhailcrewar305
      @mikhailcrewar305 4 หลายเดือนก่อน +1

      Они вредят экологии пока, пока что нет технологии по их переработке. Она не появится без спроса, только спрос рождает предложение. Уже можно видеть как качественно скакнули вперед технологии АКБ, за ними подтянутся и технологии по их промышленной переработке. При капитализме не будут строить убыточные заводы, которые работают в пол мощности, если речь конечно не идет про Беларусь, где заводы строят просто чтоб люди не бездельничали.

    • @axe22rus
      @axe22rus 4 หลายเดือนก่อน

      Литиевые АКБ электромобилей на 100% перерабатываются, если что.

  • @BA500
    @BA500 4 หลายเดือนก่อน +4

    Было бы еще прикольней, если производитель еще установил бы автономный подогреватель типа вебасто (дизельный подогреватель) для этой жидкости, чтоб в мороз она не замерзала.

  • @ainarsabele8141
    @ainarsabele8141 4 หลายเดือนก่อน

    Paldies par informējošo video!

  • @ivvilonk9349
    @ivvilonk9349 2 หลายเดือนก่อน

    А какие системы очистки выхлопа (если они есть/работают) на морских судах?И какой там выхлоп?!

  • @user-me2of7ox5s
    @user-me2of7ox5s 2 ปีที่แล้ว +77

    Спасибо большое за информацию! Я полностью согласен.
    Все они барыги и спикулянты, озабоченые климатом и экологией, к примеру как сейчас уже почти два года, нагибают людей с модным гриппом, модным коронобесием! Как они заботятся о нашем с вами здоровье! Ещё никогда не было такой заботы о нас, о экологии, о климате!
    Клали они на всё это, их интересуют только бабки!

    • @user-er7dh3qw1x
      @user-er7dh3qw1x 2 ปีที่แล้ว +2

      Может у тебя дурака и коронабесие ?! А у знающих людей это биологическая война , и вирус производиться в лабораториях расположенных по периметру России фирштейн ?

    • @user-me2of7ox5s
      @user-me2of7ox5s 2 ปีที่แล้ว +7

      @@user-er7dh3qw1x Может и ты дурак, живёшь и пребываешь, здесь и сейчас в этом коронобесии, которое происходит по одному и тому же сценарию во многих странах мира?! Или ты с другой планеты, знающий человек?!
      Я, о том как они промывают нам всем мозги, что приподносят нам, чтобы мы хавали, ситуация с заботой о экологии, климате и о нашем здоровье!
      А не о том, чтобы ты знающий человек с другой планеты так широко рассуждал о моей морали!

    • @user-er7dh3qw1x
      @user-er7dh3qw1x 2 ปีที่แล้ว

      @@user-me2of7ox5s и что ты новое поведал ? Как обманывают ! Тогда сиди , не ной и жуй сопли как тебя обманули , хотя это уже не ново .

    • @user-me2of7ox5s
      @user-me2of7ox5s 2 ปีที่แล้ว +7

      @@user-er7dh3qw1x Знающий, займись своей самооценкой!
      И не суди сам по себе!
      И соблюдай правила деликатности при общении с людьми!

    • @igormixalychuk1186
      @igormixalychuk1186 2 ปีที่แล้ว +1

      Абсолютно согласен с оратором, всё и все давно уже продано и проданы. Во главе всего стоят только бабки, к сожалению.

  • @baltic3032
    @baltic3032 2 ปีที่แล้ว +3

    Video super,gaidam nākamos.

  • @user-vj9zc6cj1t
    @user-vj9zc6cj1t 4 หลายเดือนก่อน

    На техосмотре всё норм?Выхлоп соответствует?

  • @amir9254
    @amir9254 2 หลายเดือนก่อน

    Спасибо большое за информацию
    Очень полезно

  • @apriliasr238
    @apriliasr238 2 ปีที่แล้ว +9

    Хорошая работа!!! Поддерживаю это американско немецкий бизнес! А людей за лохов держат!)

    • @apriliasr238
      @apriliasr238 2 ปีที่แล้ว

      @LookinGooder посыл был не про то что покупать ваз , а за то что нужно покупать качественные европейские американские любые авто и при этом не дать себя развести! Но если вы борец за экологию итд тогда платите 2к+ евро никто не запрещает и я только за))) при этом екологии у меня давно нету!)))

  • @user-wq8ry7zb1h
    @user-wq8ry7zb1h 2 ปีที่แล้ว +7

    А как вам такое?!
    Работал главным энергетиком и главным инженером в крутом ЭКО отеле в лесу. Так вот отходы жизнедеятельности закачивают насосами в водоносные пласты и реку. Шиза (

    • @dmitriyv4557
      @dmitriyv4557 2 หลายเดือนก่อน

      Бизнес

  • @andrejzacharov2636
    @andrejzacharov2636 2 ปีที่แล้ว +2

    Полностью согласен с ведущим. У нас как раз был точно такой Шаран 2.0 ТДИ 125 кВт. Натрахались страшно, но оживили. Причём я на заправке перепутал пистолеты и половину бачка налил жидкость для омывателя, потом схаменувся и уже долил мочевину. До сих пор машина к нам не вернулась. Потом приехал Пашик В8 вариант 2.0 ТДИ 176 кВт 4моушн. Мы его отправили к официалам обновлять софт, а если не поможет, то будем трахаться. Помогло. Перед СЦР с 10 года пошли фильтры частиц. Можно было бы и о них поприкалываться. Я ребёнку купил для учёбы старый Фокус 2 1.6 ТДЦИ 80 кВт с фильтром ДПФ. Не дорого, потому что у предыдущего хозяина машина умерла. Долго трахались, в конце концов удалили фильтр и перепрограммировали блок управления.

  • @movietrailers3623
    @movietrailers3623 2 ปีที่แล้ว +2

    спасибо за инфо. адекватные люди не чинят эту хрень, а отключают... :)

  • @europaischerburger9784
    @europaischerburger9784 2 ปีที่แล้ว +3

    А если это все поотключать, тех осмотр пройти можно или уже нет?)

    • @genaskoutkov8842
      @genaskoutkov8842 2 ปีที่แล้ว +2

      В Европе нет

    • @snaip11
      @snaip11 2 ปีที่แล้ว

      @@genaskoutkov8842
      Смотря в какой Европе. 😁 В Литве, в Латвии , если визуально не видно отключеная система , то прокатывает😉

  • @user-by1dg4fr4o
    @user-by1dg4fr4o 2 ปีที่แล้ว +7

    Проблема в одном.!)людям мало денег.когда в 90-2000 производители воевали за качество ну и естественно за рынок,они хотели быть первыми в качестве на мировом рынке не говоря о своих.они конструировали и производили надёжные качественные долговечные авто.авто гиганты думали о том что нужно сделать агрегат каторый не сломается через 30т.км.а будет работать и работать...,и их клиент будет благодарен за их авто.а сейчас осталось только бренд.нет разницы в качестве,Жигули ,БМВ или донгфенг....,разницы в качестве нет (практически).,в материалах качестве ЛКМ и по.,да она есть,но через 5-7лет людей принуждают продать избавиться от машины и.к. ее ремонт нецелесообразен...на своем опыте знаю Мерседес с пробегом в 70т.км требовал ремонта ГБЦ.при разговоре с мотористам у дилера,сказал что это очень хороший пробег для этой проблемы,30-40т.км на других моторах этой модели.и гарантия на Мерседес 2года.
    Мой вывод сейчас все скатилась в зарабатывание денег. говорят Мерседес машина,так же БМВ , Ваг и прочие.по мне что Жигули что каен одинаковы.так же и в грузовом мире,хорошие машины и любая другая техника 90-2005 нг.все остальное красивые,но,не всегда,игрушки,каторые стоят бешеного а по факту настолько поршивы что просто противно....
    Но виной всему мы сами,вышла новая нива и народ бежит за ней в очередь в салон за дикие деньги ее покупать.а потом ещё и то делать у дилера по цене вольвы.,ну по мне это глупо.а основная масса так и делает.,ПРОДАЛЖАЕТ КОРМИТЬ ВСЕХ ЭТИХ МАГНАТОВ,МЕНЕДЖИИИРОВ И ПРОЧИХ АДБЛЮЩНИКОВ ГЛАНАСОВЦЕВ И КАСКОВИКОВ.......

    • @MODSServiceandCHIPTUNING
      @MODSServiceandCHIPTUNING  2 ปีที่แล้ว +3

      Отличный коммент! Будем писать новое видео по этой теме, спасибо за идею 👍

    • @user-by1dg4fr4o
      @user-by1dg4fr4o 2 ปีที่แล้ว +2

      @@MODSServiceandCHIPTUNING да не за что.... Честно...не вижу ни чего хорошего в новом мировом авто проме...легковые там все понятно,люди как сороки что блестит,то и дорого багато...
      Но вот коммерческий транспорт,отдельная тема.не знаю как в Европе но у нас ,в России всяческие адблюкомонрейлы и прочие системы еср-Абс не к чему.
      Ещё в далёком 2006 работал после армии в транспортной компании,слесарем,мотористом,потом сел на паравоз Ман 7тонн 120м3.сказка после Уралов и кразов.когда пригнали в компанию первый в городе Ман тга,Я был в шоке.из всех агрегатов мазалось только седло,т.е.у всех узлов грубо говоря есть свой определенный ресурс,лично я был в шоке.прицеп у него был почти новый какой не помню но отчётливо помню ося РоР дисковые.это наверное по сей день самые полохие оси...
      Подьитожив,могу сказать одно.нет и уже не будет машин ,красивых надёжных неприхотливых,будут только разные бренды,и никакого классового различия.,т.е. вольва ни чем ни будет отличаться от КАМАЗа,за исключением каких-то нюансов.... И это очень печально,лично для меня....
      Спасибо Вам огромное за Ваши труды!!!приятно послушать умных людей,а не проплаченых "зомбЕй"засирающих ту или иную машину....

  • @user-pl3mp7su3r
    @user-pl3mp7su3r 5 หลายเดือนก่อน

    А как обстоит ситуация с бензиновыми моторами евро 5?

  • @andreiplotnikov8300
    @andreiplotnikov8300 4 หลายเดือนก่อน

    Есть ли какие-то способы минимализации вероятности поломки системы за исключением её отключения? Словом, можно ли как-то убереься?

  • @sergey7928
    @sergey7928 2 ปีที่แล้ว +9

    Подскажите ещё, как в EU пройти техосмотр с вырезанными катом или сажевиком? 😊

    • @ceberr2
      @ceberr2 2 ปีที่แล้ว +3

      вернуть систему в исходное состояние.

    • @maniacaljudge1619
      @maniacaljudge1619 2 ปีที่แล้ว

      Смотря где

    • @Serega63100
      @Serega63100 2 ปีที่แล้ว

      Купить нельзя?

    • @user-hn8jw8se6f
      @user-hn8jw8se6f ปีที่แล้ว

      Во Франции без проблем

    • @aleksandr19697
      @aleksandr19697 4 หลายเดือนก่อน

      В англии подключаю комп диагностику и смотрят все изменения

  • @aleksnikolaev2585
    @aleksnikolaev2585 2 ปีที่แล้ว +5

    Супер! Тоже пришлось на VW Sharan с пробегом 240 000км. Менять форсунку AdBlue. Цена вопроса 140 eur. Не оригинал, но Bosh. Программа ODIS помогла разобраться в этой ситуации. Оказалось что на форсунку заложены часы работы. Прописать новую с помощью ODIS пару пустяков. Только время на это ушло пол дня.
    В последующем видео хотелось узнать можно ли сажевый фильтр частично просверливать. А клапана EGR глушить с прокладкой с дыркой меньшего диаметра?
    Спасибо!

    • @starover3443
      @starover3443 2 ปีที่แล้ว +1

      Сажевый можно только промыть, Люквимолевской жидкостью. А на сколько его хватает не известно.

    • @aleksnikolaev2585
      @aleksnikolaev2585 2 ปีที่แล้ว +1

      @@starover3443 Спасибо. Я так и делаю. Ликвимоль, рулит. Но слышал что их сверлят. Отверстия друг против друга. Это когда полный хлам. Чтобы не вырезать.

    • @starover3443
      @starover3443 2 ปีที่แล้ว +2

      @@aleksnikolaev2585 Нет. Их не сверлят. Если сверлят значит удаляют что бы не разрезать банку.

    • @aleksnikolaev2585
      @aleksnikolaev2585 2 ปีที่แล้ว +1

      @@starover3443 Бывает что и сверлят. По этому нужно конкретной информации от создателя этого контента. Чтобы рассеять мифы.
      th-cam.com/video/5-qVZC5jlRU/w-d-xo.html

  • @user-lp3dq1ll6p
    @user-lp3dq1ll6p 4 หลายเดือนก่อน

    100% всё верно, все правда, спасибо очень интересно на одном дыхании.

  • @andreiilin
    @andreiilin 4 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за информацию

  • @gennadiresnik9719
    @gennadiresnik9719 2 ปีที่แล้ว +7

    Все новое сделано только на срок до двух лет.Бизнес и больше ничего.Качества нет так как при увеличении срока годности мы реже будем покупать или ремонтировать.

  • @yurdan100
    @yurdan100 2 ปีที่แล้ว +5

    У нас в США ребята из diesel Brothers тоже такие ролики выкладывали... пока их не засудили....
    Так что осторожней

    • @PabloEscobarYS
      @PabloEscobarYS 2 หลายเดือนก่อน

      Боязливые не наследуют Царство Небесное !
      th-cam.com/video/1UHD5k6Exew/w-d-xo.htmlsi=1hU7ywofQj-eDLuF

  • @durka64
    @durka64 2 หลายเดือนก่อน

    а машина с отключенным адблу пройдет техосмотр в европейской стране (франция)? есть ли уже такие кейсы?

  • @user-pt4zr5wj9o
    @user-pt4zr5wj9o 10 หลายเดือนก่อน

    Приветствую вас! Я преобрел Грант чероки 2018 г. Дизель 3.0 из Южной Кореи. Евро 6. И сейчяс в размышлении.... Отключять мочевину и егр. И где и кто поможет. Ваше мнение?

  • @aleksnaza613
    @aleksnaza613 2 ปีที่แล้ว +6

    А как в юридическом плане выглядит отключение этой системы?

  • @olegkiolan9291
    @olegkiolan9291 2 ปีที่แล้ว +19

    да и сажевый фильтр это все равно если бы мусор и окурки не бросать в окно , а собирать в машине в мешок и раз в 500 км вытряхивать мешок на дорогу ( регенерация) :))

    • @user-vl6hd6ir6w
      @user-vl6hd6ir6w 2 ปีที่แล้ว +4

      Регенерация полностью выжегает сажу (трубу на выходе посмотрите). Это не окурки в окно.

    • @anatolijusvaiksnoras6645
      @anatolijusvaiksnoras6645 2 ปีที่แล้ว +2

      @@user-vl6hd6ir6w а что... вы думаете что при выжигание сажи ничего в атмосферу не выбрасывается, ....со стороны видно как в тот момент дымит,... если что то горит , то и что то выделяется, и труба чистая потому, что всё выбрасывается в атмосферу....
      Автомобильный выхлоп это мелочь....по сравнению выбросом заводов, вырубанием, сжиганием лесов, пластиком и всяким мусаром в океанах и т.д.
      Сначала надо природу полюбить.