21巻【40mmワイドフェンダー 、今話題のAT仕様!9.5jホイール、ビッグキャリパー•5点式ロールバー、その他多数パーツ装着!】【スイフトスポーツzc33s専門CH】24年1月29日16時公開予定
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- こんにちは!レゴリスPAと申します。ご視聴いただきありがとうございます!
今回は、40mmワイドフェンダー仕様のスイフトスポーツ紹介動画となります。
40mmのワイド化、9.5j極太ホール、BLITZビッグキャリパー、エアロキット、ECU書換え、ブリッドバケットシート装着、さらには「AT仕様」でリアはドンガラになっていて、社外ハンドルのパドルシフト化などなどカスタム盛りだくさんのスイフトスポーツとなります。
クルマのコンセプトは「トラックスタンス」です!
是非、ご覧ください。
オーナーさんのSNSは「関連URL↓」欄にリンクをお貼りしていますので、
気になった方は覗いてみてください♪
撮影協力いただいた皆さま、ありがとうございました!
-チャンネル登録をされている皆様へ
これまで、約2000人の方にチャンネルご登録を頂いております。
改めまして本チャンネルをご登録いただきまして、誠にありがとうございます。
本当に嬉しい限りです。
動画の反響につきましても、大変驚いております。
特にZC33Sのオーナー様より、「いつも観てます!」「この動画を見てスイフト買いました!」「夜勤の時に何回も見てまいした!」「参考になりました」などお声がけをいただきました。
本当に嬉しい限りです!ありがとうございます。
お詫び
前回「2021年7月までに装着しているほぼ全てのパーツを紹介します!全83パーツ中の1〜16までを紹介!」の動画を作成しましたが、その続きの16〜83までの動画公開が完全にストップしておりました。もし続きの動画を楽しみにしていた方がいらっしゃいましたら、本当に申し訳ございません。コロナ禍が明けると仕事が忙しくなり、動画作成の時間が取れず、このようなこととなりました。前回から2年も経ちまして、パーツ情報も豊富になり、あまり需要がないかもしれませんが、近々、2024年版の私の愛車パーツ紹介動画の公開ができればと考えています。
もし宜しければ、気長にお待ちいただけますと幸いです。
これからも不定期ですが、動画をアップしていきたいと思っておりますので、
何卒、よろしくお願いいたします。
関連URL↓
今回のオーナーさん「@MIRIYA」さんのSNS情報です↓
【インスタグラム】miriya614
www.instagram....
レゴリスPA関連↓
【みんカラ】URL regolith_25
minkara.carvie...
【カーチューン】regolith_25
cartune.me/use...
【インスタグラム】regolith_zc33s
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いかつすぎる
生で見てみたいな
MIRIYAさんのスイスポ
デカ金魚みたいでまるっとしててかわいいスイスポですね!
この車幅で車検ok? 長野陸運局? 移住しようかな。
ミリヤさんはレベルが違う😅
チラッ😉
ミリヤさんのだね。
キャリパーとホイールの位置が近く見えて、ちと心配になる😅
タイヤハウスは、あのクリアランスで走行中にフェンダー内部は突き上げたり擦らないのかな??
サーキットも行けるって言ってたけど、大丈夫?
あと、リアの内装取っ払って軽くしてるけど、リアがフラフラしやすくはならないのかなぁ??
教えて欲しい。
オーナーです!
ホイールとブレーキのマッチングは結構ギリギリで当たらないセッティングになってます!
フェンダーの突き上げは怖いので設定値以上にいかないように326のバンブラバーのような物で設定値以上に上がらない加工をしているため悪路やスポーツ走行等でも擦ったこと一度もありません!
リアのシートは意外と軽いのでロールバー分やブレーキ等々でワイド化する前の重量(車検証引用)で純正から70キロほど重くなっているので自分の車両だとふらつき等はありません。
@@miriya4240 回答ありがとうございます!
そうなんですねー。
キャリパーとホイール擦りそうで、どうかなと思った次第です。
私のはアクレの4ポットですが、10mmくらい開いてるので、どんなもんなんかなと。
車高は、自分のスイフトは突き上げて当たりはしないんですが、街乗り考慮して車高35-40mmダウンに抑えてます。
もう1台のNDロドでインナーフェンダーを擦ることがあったので、下げ過ぎも良くないなと思い、スイフトはダウン量は控えめにした次第です。
ラバーあることで抑えられてるのであれば、問題ないようですね!
リアの内装って、意外と軽いんですね!ファミリーカーなので、リア取っ払いまではできないですが、参考になりました!
フロントキャリパー変えたらカックン感は無くなりましたか??
@@user-oc4jf7kq6qありがとうございます!
そうなんですね!
ブレーキ変更後のカックン感は無くなります🙆♂️
@@miriya4240 それは良かったです!
自分は緩和されましたが、まだカックン感を抑えたかったので、リアパッドの熱価を一つ上げて、リアを効きやすくしたら、よりカックン感が無くなりコントロールしやすくなったのでオススメです。