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ここにきて改めてスイフト推し動画とは、発売して7年目とかで新型まで出てるのにやはり人気だし弄りがいあるし良いのよな...
免許取り立ての若者から走りたいベテランまで入りやすい素敵な車ですよね。スイフトスポーツ好きです。
乗り始めの攻めてない所でのシフトダウンの回転合わせの綺麗さよ。。。
初スズキ車で最近スイスポ乗り始めたけど、街乗りだけでもめっちゃ楽しい。
3人子供いるけどみんな大きくなり家族で出掛ける頻度も減ったので昨年、モンスターショップにてコンプリート車を購入。ほぼ通勤使いですが楽しいです。
本当に安くて楽しい気軽に楽しめる車ですよね。僕も32型に乗ってました。正直今や1番街中で走ってるスポーツモデルだと思います。
谷口さん側から各車種変わってるところ聞いてくれて優しい
谷口様が自分の車を弄ったのに乗っておられる…そして自分の車では見たことのない動きをしておられる…それだけで幸せ…
人気の割にそこまで取り上げてもらえないスイスポ。こうやって取り上げてもらえていることにオーナーとして、とても嬉しいです。ありがとうございます。
パーツいっぱい出てて適度に弄れるし、ターボだからブーストアップで出力も上がる余地が十分あるのがいいね。何より維持費も安いし4人乗れるし。
ギリファミリーカーとして家族にもプレゼン出来るスイフト優秀
ハイオクだけど
３ドアハッチバックをファミリーカーではきつい
５ドアハッチバックならファミリーでおｋ
そういう判断ですよね。わかります！
@@kagoshimanoosu188の俺と178の親父が後席乗って県またいでも大丈夫だったから後席子供なら普通にいけると思う(ただし乗り心地とかミッションは考えないものとするw)
実際スイフトって凄いよね。ek9とか、相場が凄いことになってるが33スイフトは純粋な速さならfl5に匹敵する。あちらはエンジンフィールや希少性などで比較対象としてはどうかとも思うけど、今の時代にこんな素晴らしい車を安く売ってるスズキには感謝しかない。
スイスポ良いよね。無くなってほしくないこういう車が無くならない様に重大事故を起こさない様に気をつけないと
ワタシ的に一番気にいったのがA PIT SINONOMEのスイフトスポーツですね！外観は一部を除いてほぼノーマルなのに中身はバリバリというのがツボです。確か筑波で1分3秒台が出ていたと思います。CAEのクイックシフトも気持ちよさそう・・・私のスイスポもこのA PIT SINONOME仕様にしようか本気で考えてます。（ワンオフパーツが全く使っていないのも素晴らしい！）
おそらく、今日本で一番買いやすい・いじりやすい・楽しみやすい車じゃないかな。低コストで走りを楽しめるのは車好きの庶民の味方だね。
本買いましたよ!本当ノーマル街乗りでも運転が楽しいクルマです。カスタム、チューニングパーツも小物から色々あって面白いですよね!
去年3型購入しました。聞いた話だと、ノーマル状態で1、2型より速いらしく、これからカスタム楽しみです(沼)
自分も去年3型買ってまさにカスタム沼にハマってますwww
ノーマルだけど、33スイスポ乗りとしてはありがたい動画🥰
先月末に納車されました。慣らし1,000キロ終わりましたが絶好調です😊
モザイクがロゴステッカーにかからないように編集してるのさすがな丁寧なつくり😂
谷口さんに 最高と言われたら ショップさんも嬉しいでしょうね☆
この動画を見てわざわざ雑誌買いに行ったwスイスポ納車が6月に決まってるからめっちゃ楽しみ👍
ハイパーレブも買いましたけど、映像の方が解りやすい解説でした。ありがとうございました。
谷口さんお疲れ様でした‼️スイフト良いですね✨昔からスイフトは最高の車ですね(*^^*)
これからの時代ハイブリッド車とか電動入りの車ばかりになるから今こそ純ガソリン車のスイスポを新車で買うのもアリと思います。
スイスポって若さと長年の風格みたいなものを合わせ持ってるなぁ
やっぱスイフトスポーツは最高です!
谷口さんに最高って言われたら最高よね😂🎉
zc32s乗ってるけどちょうどいい速さだから楽しい！
なにげにハイブリッドでマニュアルがあるスイフト
スイフト軽くて小さくてめっちゃ速そうですよね。街中でも勝てる気がしない🥲
不遇扱いの初代からこうしてチューニングやNOB氏をはじめとするプロレーサーにも推される車へ化けるとは思わなかったスイフト。スポーツじゃない初代スイフトを弄り維持りつつ、いつかは33スイスポが買えたら…と思う自分。
やった！やった！ZC33Sのプロによるインプレッションだ！！！！谷口さんお疲れ様です！！！ありがとうございますありがとうございます！
レースが出来るスイフトスポーツですね😃
2ヶ月前に3代目スイフトスポーツを納車しました。最高です。ハイオク飲みますが・・・🤣納車した時点でFLEX Zが入っていたのもミソでした👍もっと走り回りたい。
1.6NA回すといい音！
初代の泣く子も黙る７9万円のCMが懐かしい
こういう車でいいんだよなぁ。重たくて高級なスポーツカーって運転楽しめてるやつ居てるのか？
丁度昨日納車したばかりです。これからがすっごく楽しみ(*^^)v
自分も乗ってるけど普通に街乗りだけでも楽しい。
スイフトスポーツ待ってました
親父もスポーツ走行入門はスイフトとかヤリス（NA）を勧めてたなぁ・・・
ZN6と同等かショートサーキットだとターボだから速いこともあるしいいですよね。ターボってのが大事で同クラスでもロードスターだと遅すぎて楽しいとかつまらない以前に走る車ではないんですよね😭
こういう車は貴重だよな
A PITのシフト気持ちよさそう
32乗ってるんだけど33に乗り換えなさい！的な動画で良かったっす。笑
A PIT東雲の、他のエアロは実際効くかかなり怪しいけどフォグを埋めてるのは空気抵抗減りそう一番エグいレイルのMTが3点シートベルトなのは謎ｗ
近いうちに必ずカスタムしたいと思わされる
レイルの渋谷さん、見た目と声がひろゆきすぎるww
あー懐かしい杉田さんだ😄
スイフト見てたら昔先輩が縦にトリプルアクセルかまして廃車になった事を思い出してしまいました😅そんな怖い思いしたのにまたスイフト買ってましたが笑笑
古のホットハッチ好きに刺さるキャラのクルマだと思います輸入車でこれに近いのはアバルト595/695でしたね実際街中でよく見るホットハッチ二大巨頭ですし
ありがとうございます！
NOBさんに最高！って言われたらどれだけ嬉しいか！あ、全く関係ないんですが度々茂○サーキットやガウラのサーキットで撮影されてるの千葉県民としてなにげに嬉しい(笑)
6:28 フロントのアンダースポイラー？めっちゃかっこいいんだが、どこのものかわかる人いたら教えてください！
ダイヤモンドテクニックですね。
レイルが筑波1分切ったのは聞いてましたが思ってたよりも最高出力が高くなかったんですねそれで1分を切ったのはすごいな～
谷口さん、おつかれ様です楽しんでましたね
タイムアタック専用仕様になってもスイスポだとなんか可愛いな笑
まさに私はGR86、息子はスイスポに乗ってマスク～どちらも楽しいクルマでございマスクね～
スイフトで筑波1分切りですかすごい時代ですな😅
セカンドカーでサーキットを走るならスイスポはオススメですね♪
スイフト普通に楽しいからねー
アルトワークスの次はスイスポかなぁ
カスタムばかりに金かけがちだけど直噴ターボだからオイル交換はケチらないほうがいいよ
スイフトは敵じゃ無いと思ってたけど、侮れないな、軽さの武器はかなり強み
33スイスポはEBDの制御が悪くて、とにかく前側のブレーキを効かせようとするからなぁ〜だからリアサス次第ではABSの誤作動に繋がるし…レイルさんのはそこを上手く活かそうとギリギリを狙ってるなぁ🤔
「もう言い残したことはないですか？」「あとはこのフォグですね」「あるのか💦」←ワロタ
谷口さんが凄い😂
ノブさんこの車も欲しくなったでしょ？
HKSのハイパーMAX-R購入しようか悩んでるんだけど、サーキットではいいのかもしれないけど一般道でのしなやかさとかどうなんだろ？一般道の通勤路は路面状況があまり良くない場所も結構あって、あまり硬すぎると車体にダメージありそうで怖いレートが高くても初期応答が比較的柔らかくてその後踏ん張ってくれる車高調ならいいんだけど、ヘタな車高調だとバネレート低くてもズドン！と来てメチャクチャ不快だからなあ‥‥
昔で言うとこのKP61な気がする！！これで君も土屋圭市だ！！🤭
今1番欲しい車
優作コレクション？👀
今ならまだ新車在庫（未登録車）もあるので、一からいじりたいひとはお早めに！
入門や若いうちからこんないい車乗ったら逆にヤバいよ
初心者でスイスポ乗ってます🥹🥹🥹
アピットさんステアも違うしシフターも違うじゃん！
本田のライトウェイトをいいとこどりの時代に！若くないので遊べる落し穴かな…（笑）
100万登録いってほしい
まだ32万なのに笑
@@JY-ei7jf 三分の一はもう目指していいレベルかと
貯金32万円、100万円目指す！⬅目指していいです
僕はロードスター派です笑
フロント16リア18？？hksのやつはあれはスイスポじゃない。形だけや、
谷口さん気付いたか、あなたがスイフトレコード保持者ですよ
レイルの人ひろゆきにしか見えへん笑笑
ノーマルのモンローのサスをなんとかしないとまともに走らないから、チューニングが必須の車なのでした。
本体安いし、パーツいっぱい出てるし、イジればパワー結構簡単に上がるし、いいとこいっぱいあるけど、一部の過激派が目立つのだけがね…
とは言え街乗りで目立つスイフトの多くは…
@@Garden_Birder目立ってる段階でそれは車種関係なく目立つのよ…シルビアもインプもFDだって下品なのはみんなそう。
販売台数に比例するから人気車種の宿命やな。タイプＲだってスイスポ位売れてたら過激派ばっかりやろうね。
最近は見なくなりましたが数年前は別の車の動画やレビュー欄に必ず沸いたスイスポマウント厨が痛々しい感じでしたね
こういうのトヨタで出してくれないかなぁ
GRじゃないヤリスがあるじゃん
スターレットGTみたいなクラスの欲しいですよねヤリスRSの装備を簡素化して安くして、そこに廉価版ターボエンジンにしてくれれば‥‥‥
頑なに4WDを出してくれないスズキ(笑)
@@旅烏一円玉 どう考えてもスイフトスポーツに対するコメントなんですが？スイフトには4WDありますし、その他の車種に色々4WD出てますよ。ジムニーもあるし
スイスポの魅力は1トン切りのボディと安い車両価格だけど、FFじゃなきゃそれは実現できないと思う。
お一人で昔のホットバージョンみたいな事されてますね正直キンキンにチューニングされた雲の上の存在の車がいくら速かろうがどうでも良い若者が手出し出来てドライビングが楽しめる車紹介の方が有意義今なら旧型スイフト、FRなら前期86とか安くて楽しい車作れそうですね
どうなんでしょうね
86は....
@@タワ-q1i86は？何が言いたいの？
スイスポ乗ってたけど玩具だぞ。
当店当店言ってる店って信用できんよね。ブレーキボロボロやし
インプレッサ！
一度は乗ってみたいけど、キモくて痛い奴が乗ってるイメージが強すぎて
お前のことじゃんw
自己紹介やめろってwwww
キモくて痛い奴が乗ってるイメージが強すぎて🤓
ネットのダメハツ荒らしみたいなキモイ事言うなよw
おーいwwwコメント返せよーw
首都高でもスイフト増えてきたけど なんか危なっかしいんだよなぁ早い時間はムリすんなよ すぐにパトカー出てきて60km制限されるから
スイスポは妥協して買う車じゃ・・・
GRヤリスより軽いから買った
劣化版GRヤリス
妥協とは？
チズウシ御用達車で草
同族嫌悪かってw
たまーにイケメン乗ってるのみるよ。
@@きみがよ-d2wよおスイスポ乗りのチー牛
私はFFってことでちょっと敬遠している一人です。
ファミリーカーに車高長はちょっとwそもそもファミリーカーで改造するとかよっぽどパートナーの方が車に理解がある方じゃないとw
廃盤になってからおすなよーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
現行型はスポーツを出さない方がいいですね。高校生、大学生から見ると、こういう世界には近づきたくないようです。もう若い人のやり方にまかせましょうよ。
ドアとかペラペラで飛ばすと高確率でヤバそうなことになりそうなんでそこだけは気をつけてね車重軽いから普通車以上と衝突したら吹っ飛ばされるし自分だったらお勧めしないかな安全にスポーツしたいならマツダ3の15がいいと思うよ
なんと、谷口先生がFFをすすめるようになった悲しいねぇ舗装路でFFで練習しても本当の意味で上手くはなれない、、、自動車の本質は、縦置きFRか、縦置きMR、、、あとは、ポルシェ、、、それ以外は、本来は危険な乗り物を技術で何とか走れるようにしているだけの代物
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
ここにきて改めてスイフト推し動画とは、発売して7年目とかで新型まで出てるのにやはり人気だし弄りがいあるし良いのよな...
免許取り立ての若者から走りたいベテランまで入りやすい素敵な車ですよね。スイフトスポーツ好きです。
乗り始めの攻めてない所でのシフトダウンの回転合わせの綺麗さよ。。。
初スズキ車で最近スイスポ乗り始めたけど、街乗りだけでもめっちゃ楽しい。
3人子供いるけどみんな大きくなり家族で出掛ける頻度も減ったので昨年、モンスターショップにてコンプリート車を購入。
ほぼ通勤使いですが楽しいです。
本当に安くて楽しい気軽に楽しめる車ですよね。僕も32型に乗ってました。
正直今や1番街中で走ってるスポーツモデルだと思います。
谷口さん側から各車種変わってるところ聞いてくれて優しい
谷口様が自分の車を弄ったのに乗っておられる…そして自分の車では見たことのない動きをしておられる…それだけで幸せ…
人気の割にそこまで取り上げてもらえないスイスポ。
こうやって取り上げてもらえていることにオーナーとして、とても嬉しいです。
ありがとうございます。
パーツいっぱい出てて適度に弄れるし、ターボだからブーストアップで出力も上がる余地が十分あるのがいいね。
何より維持費も安いし4人乗れるし。
ギリファミリーカーとして家族にもプレゼン出来るスイフト優秀
ハイオクだけど
３ドアハッチバックをファミリーカーではきつい
５ドアハッチバックならファミリーでおｋ
そういう判断ですよね。わかります！
@@kagoshimanoosu188の俺と178の親父が後席乗って県またいでも大丈夫だったから後席子供なら普通にいけると思う(ただし乗り心地とかミッションは考えないものとするw)
実際スイフトって凄いよね。
ek9とか、相場が凄いことになってるが33スイフトは純粋な速さならfl5に匹敵する。
あちらはエンジンフィールや希少性などで比較対象としてはどうかとも思うけど、今の時代にこんな素晴らしい車を安く売ってるスズキには感謝しかない。
スイスポ良いよね。
無くなってほしくない
こういう車が無くならない様に重大事故を起こさない様に気をつけないと
ワタシ的に一番気にいったのがA PIT SINONOMEのスイフトスポーツですね！
外観は一部を除いてほぼノーマルなのに中身はバリバリというのがツボです。
確か筑波で1分3秒台が出ていたと思います。
CAEのクイックシフトも気持ちよさそう・・・私のスイスポもこのA PIT SINONOME仕様にしようか本気で考えてます。（ワンオフパーツが全く使っていないのも素晴らしい！）
おそらく、今日本で一番買いやすい・いじりやすい・楽しみやすい車じゃないかな。低コストで走りを楽しめるのは車好きの庶民の味方だね。
本買いましたよ!本当ノーマル街乗りでも運転が楽しいクルマです。カスタム、チューニングパーツも小物から色々あって面白いですよね!
去年3型購入しました。聞いた話だと、ノーマル状態で1、2型より速いらしく、これからカスタム楽しみです(沼)
自分も去年3型買ってまさにカスタム沼にハマってますwww
ノーマルだけど、33スイスポ乗りとしてはありがたい動画🥰
先月末に納車されました。
慣らし1,000キロ終わりましたが絶好調です😊
モザイクがロゴステッカーにかからないように編集してるのさすがな丁寧なつくり😂
谷口さんに 最高と言われたら ショップさんも嬉しいでしょうね☆
この動画を見てわざわざ雑誌買いに行ったw
スイスポ納車が6月に決まってるからめっちゃ楽しみ👍
ハイパーレブも買いましたけど、映像の方が解りやすい解説でした。
ありがとうございました。
谷口さん
お疲れ様でした‼️
スイフト良いですね✨
昔からスイフトは最高の車ですね(*^^*)
これからの時代ハイブリッド車とか電動入りの車ばかりになるから今こそ純ガソリン車のスイスポを新車で買うのもアリと思います。
スイスポって若さと長年の風格みたいなものを合わせ持ってるなぁ
やっぱスイフトスポーツは最高です!
谷口さんに最高って言われたら最高よね😂🎉
zc32s乗ってるけどちょうどいい速さだから楽しい！
なにげにハイブリッドでマニュアルがあるスイフト
スイフト軽くて小さくてめっちゃ速そうですよね。
街中でも勝てる気がしない🥲
不遇扱いの初代からこうしてチューニングやNOB氏をはじめとするプロレーサーにも推される車へ化けるとは思わなかったスイフト。
スポーツじゃない初代スイフトを弄り維持りつつ、いつかは33スイスポが買えたら…と思う自分。
やった！やった！
ZC33Sのプロによるインプレッションだ！！！！
谷口さんお疲れ様です！！！ありがとうございますありがとうございます！
レースが出来るスイフトスポーツですね😃
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最高です。ハイオク飲みますが・・・🤣
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もっと走り回りたい。
1.6NA
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こういう車でいいんだよなぁ。
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丁度昨日納車したばかりです。
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自分も乗ってるけど普通に街乗りだけでも楽しい。
スイフトスポーツ待ってました
親父もスポーツ走行入門はスイフトとかヤリス（NA）を勧めてたなぁ・・・
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こういう車は貴重だよな
A PITのシフト気持ちよさそう
32乗ってるんだけど33に乗り換えなさい！的な動画で良かったっす。笑
A PIT東雲の、他のエアロは実際効くかかなり怪しいけどフォグを埋めてるのは空気抵抗減りそう
一番エグいレイルのMTが3点シートベルトなのは謎ｗ
近いうちに必ずカスタムしたいと思わされる
レイルの渋谷さん、見た目と声がひろゆきすぎるww
あー懐かしい杉田さんだ😄
スイフト見てたら昔先輩が縦にトリプルアクセルかまして廃車になった事を思い出してしまいました😅
そんな怖い思いしたのにまたスイフト買ってましたが笑笑
古のホットハッチ好きに刺さるキャラのクルマだと思います
輸入車でこれに近いのはアバルト595/695でしたね
実際街中でよく見るホットハッチ二大巨頭ですし
ありがとうございます！
NOBさんに最高！って言われたらどれだけ嬉しいか！
あ、全く関係ないんですが度々茂○サーキットやガウラのサーキットで撮影されてるの千葉県民としてなにげに嬉しい(笑)
6:28 フロントのアンダースポイラー？めっちゃかっこいいんだが、どこのものかわかる人いたら教えてください！
ダイヤモンドテクニックですね。
レイルが筑波1分切ったのは聞いてましたが思ってたよりも最高出力が高くなかったんですね
それで1分を切ったのはすごいな～
谷口さん、おつかれ様です
楽しんでましたね
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まさに私はGR86、息子はスイスポに乗ってマスク～
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スイフトで筑波1分切りですかすごい時代ですな😅
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33スイスポはEBDの制御が悪くて、とにかく前側のブレーキを効かせようとするからなぁ〜
だからリアサス次第ではABSの誤作動に繋がるし…
レイルさんのはそこを上手く活かそうとギリギリを狙ってるなぁ🤔
「もう言い残したことはないですか？」
「あとはこのフォグですね」
「あるのか💦」←ワロタ
谷口さんが凄い😂
ノブさんこの車も欲しくなったでしょ？
HKSのハイパーMAX-R購入しようか悩んでるんだけど、サーキットではいいのかもしれないけど一般道でのしなやかさとかどうなんだろ？
一般道の通勤路は路面状況があまり良くない場所も結構あって、あまり硬すぎると車体にダメージありそうで怖い
レートが高くても初期応答が比較的柔らかくてその後踏ん張ってくれる車高調ならいいんだけど、ヘタな車高調だとバネレート低くてもズドン！と来てメチャクチャ不快だからなあ‥‥
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今ならまだ新車在庫（未登録車）もあるので、一からいじりたいひとはお早めに！
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アピットさんステアも違うしシフターも違うじゃん！
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若くないので遊べる落し穴かな…（笑）
100万登録いってほしい
まだ32万なのに笑
@@JY-ei7jf 三分の一はもう目指していいレベルかと
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僕はロードスター派です笑
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hksのやつはあれはスイスポじゃない。
形だけや、
谷口さん気付いたか、あなたがスイフトレコード保持者ですよ
レイルの人ひろゆきに
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ノーマルのモンローのサスをなんとかしないとまともに走らないから、チューニングが必須の車なのでした。
本体安いし、パーツいっぱい出てるし、イジればパワー結構簡単に上がるし、いいとこいっぱいあるけど、一部の過激派が目立つのだけがね…
とは言え街乗りで目立つスイフトの多くは…
@@Garden_Birder目立ってる段階でそれは車種関係なく目立つのよ…シルビアもインプもFDだって下品なのはみんなそう。
販売台数に比例するから人気車種の宿命やな。タイプＲだってスイスポ位売れてたら過激派ばっかりやろうね。
最近は見なくなりましたが数年前は別の車の動画やレビュー欄に必ず沸いたスイスポマウント厨が痛々しい感じでしたね
こういうのトヨタで出してくれないかなぁ
GRじゃないヤリスがあるじゃん
スターレットGTみたいなクラスの欲しいですよね
ヤリスRSの装備を簡素化して安くして、そこに廉価版ターボエンジンにしてくれれば‥‥‥
頑なに4WDを出してくれないスズキ(笑)
@@旅烏一円玉 どう考えてもスイフトスポーツに対するコメントなんですが？スイフトには4WDありますし、その他の車種に色々4WD出てますよ。ジムニーもあるし
スイスポの魅力は1トン切りのボディと安い車両価格だけど、FFじゃなきゃそれは実現できないと思う。
お一人で昔のホットバージョンみたいな事されてますね
正直キンキンにチューニングされた雲の上の存在の車がいくら速かろうがどうでも良い
若者が手出し出来てドライビングが楽しめる車紹介の方が有意義
今なら旧型スイフト、FRなら前期86とか安くて楽しい車作れそうですね
どうなんでしょうね
86は....
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おーいwwwコメント返せよーw
首都高でもスイフト増えてきたけど なんか危なっかしいんだよなぁ
早い時間はムリすんなよ すぐにパトカー出てきて60km制限されるから
スイスポは妥協して買う車じゃ・・・
GRヤリスより軽いから買った
劣化版GRヤリス
妥協とは？
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同族嫌悪かってw
たまーにイケメン乗ってるのみるよ。
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ドアとかペラペラで飛ばすと高確率でヤバそうなことになりそうなんでそこだけは気をつけてね
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自分だったらお勧めしないかな
安全にスポーツしたいならマツダ3の15がいいと思うよ
なんと、谷口先生がFFをすすめるようになった
悲しいねぇ
舗装路でFFで練習しても本当の意味で上手くはなれない、、、
自動車の本質は、縦置きFRか、縦置きMR、、、あとは、ポルシェ、、、
それ以外は、本来は危険な乗り物
を
技術で何とか走れるようにしているだけの代物