Używany Citroën C5 Okazja Jakich Mało im Nowszy Tym Tańszy
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Używany Citroën C5 Okazja Jakich Mało im Nowszy Tym Tańszy
Silniki
R4 1,6 VTi (120 KM)
R4 1,6 THP (156 KM)
R4 1,8 (125 KM)
R4 2,0 (140 KM)
V6 3,0 (211 KM)
Diesle:
R4 1,6 HDI (110-112 KM)
R4 2,0 HDI (136, 140-163 KM)
R4 2,2 HDI (170-204 KM)
V6 2,7 HDI (204 KM)
V6 3,0 (241 KM)
JEŚLI ODCINEK SIĘ PODOBAŁ DAJ ŁAPKĘ W GÓRĘ, ZOSTAW KOMENTARZ, A I SUB NIE ZASZKODZI.
Jeśli chciałbyś Postawić Mi Kawę kliknij tutaj
buycoffee.to/luki
Kliknij 🔔 i oglądaj nowe odcinki na bieżąco
*FACEBOOK ► / 715001160406030
*Pytania, uwagi, wątpliwości, propozycje pisz w komentarzu pod filmem. 😀
Pozdrawiam Serdecznie
Zacznij wspierać ten kanał, a dostaniesz te bonusy:
/ @luki0515
Mam 2.2 204 km, bardzo niezawodny, jedyne co szybko wysiada to gałki od wahaczy. W automacie niezrownana wygoda na trasach, stabilność jazdy a miasto też miło się jeździ. Na dobrych wielosezonówkach auto praktycznie bezobsługowe, lać tylko paliwo oleje do silnika i skrzyni biegów i jeździć 😉
Też posiadam 2.2HDI z 2014r. u mnie przebieg 280.000km i odpukać 6lat i 230.000km przejechałem bezawaryjnie. Jaki masz przebieg ? Długo użytkujesz ?
@@alsothebest7330 230000, trochę jeżdżę, 3 lata już będzie
Mam 2011 z 2.2 HDi przebieg 57000 km
@@alsothebest7330 2012r oficjalnie i wydaje się że prawdziwe 250k km.
Miałem C5 ale szybko się pozbyłem. Jego największą wadą było to, że był to diesel. Co dwa miesiące u mechanika. W pierwszym roku eksploatacji prawie 10 tys. na naprawy. I wcale nie był to zajeżdżony trup. Auto było sprowadzane z Danii z potwierdzonym przebiegiem 230 tys. Oprócz tego padające silniki wycieraczek (są dwa) - w serwisie koszt 4,5 tys., napęd elektrycznych szyb, odpadające listwy maskujące przy przedniej szybie i nietrwałe ograniczniki otwarcia drzwi. Jeżeli miałbym jeszcze raz kupować to tylko 2.0 benzyna bez hydro (zaczynają się problemy z częściami). Dla emeryta. Na plus wyciszenie.
Ooooo na końcu moje zdjęcie mojej białej perły 👏👏👏, tylko felgi niestety sprzedałem bo mi żona po dziurach jeździła 😢
😃😉😄
2.0 140 HDi wystarczy w zupełności dla osoby po mieście i w trasy . To najlepsza wszechczasów jednostka . W 163 zdarza się ,że wypadają wtryski 😁 ale silnik sztosiwo. W generacji wcześniej rdza do dzisiaj nie występuje . X7 jest delikatniejszy ma podatna blachę na rdzę i bardziej skomplikowany
Ale ludzie tutaj pierdoły piszą o C5. Jeżdżę C5 z 2009r 2.0 hdi tourer exclusiv automat już 9 lat i żadnych poważnych problemów auto jak kupowałem miało przejechane 156 tyś km a obecnie 290 tyś km. Problemy jakie miałem z tym autem to : 1 raz uszkodzony czujnik parkowania, wymiana sprzęgła hydrokinetycznego (skrzynia automat), wymieniałem przedni 1 siłownik zawieszenia i 4 sfery. Wymieniłem 1x tarcze hamulcowe przednie ale to jak w każdym aucie się zużywa. Ktoś piszę że miał problem z silniczkami wycieraczek oraz że często jest autem w warsztacie bo jakieś awarie, to myśle że pewnie kupił jakiegoś złoma bitego i z tego powodu te usterki. Auto bardzo wygodne a porównanie do insigni do C5 to raczej żart że insignia wygodniejsza bo ma lepsze fotele ha ha brak słów. W insigni bardzo nisko się siedzi i kokpit robi tylko pierwsze wrażenie że jestakie super ale mi jakoś do gustu nie przypadł szczególnie że w oplach te kokpity to na jedno kopyto robione.
Jedynie czego mi brakuje to uchwytów na kawę ten w podłokietniku to żart 😂 generalnie 2.0 HDi 163 km w automacie nie odstaje od 2.0 TDI audi 170 km. A przy 200 Cytrynka drogi trzyma się pewnie i jest bardzo stabilna czuje się bezpiecznie,jednak waga robi swoje na plus .W audi a4b8 taka prędkość bardziej odczuwalna jak dla mnie .Automat przy prędkości do 130 km u mnie spalanie 5.2 litra😊 😊😊
Mam taki sam wóz i nie jest możliwe spalanie 5,2 litra przy 130 km/h. Nie plec bzdur. Auto jest super, ale spalanie przy tej prędkości to 6,5 litra +
Jak napisałem do 130 .... Autostrada 120 km potem tryb mieszany między parę wiosek droga 110 km/h 220 km wynik mój taki jaki napisałem.Nie wiesz jakimi drogami jeżdżę czy teren płaski itd .Nie mam powodów ściemniać bo po co auta nie sprzedaje . A ty zamiast odrazu że ktoś głupoty pisze może warto podpytać . 👍
świetne auta
Ironia? Nikt normalny cytryny nie kupuje
@@Syrinxification poza tymi, którzy są wierni PSA ;-)
Czy ten materiał został stworzony i skompilowany przez bota AI?
@@darekgach3374 Cześć tylko głos ponieważ nie posiadam dobrego mikrofonu żeby dźwięk był odpowiednio dobry
Pozdrawiam serdecznie
Chyba nigdy nie siedziales w tym aucie!
Jak słychać ludzie zrobili się już tacy leniwi, że sztuczna inteligencja robi filmy a oni zgarniają kasę.Ten który to wyemitował mógłby chociaż posłuchać.Słabo.
😉😁😃Dziękuję za profesjonalny komentarz. Jaszcze powiedz ile kasy zgarniam i będzie wszystko 😁
Pozdrawiam
Minimetrów,Insinia,diesla,3.0 HDi 240 koini 😂.Mam szukać dalej.
@@adamkuich8352 Tak proszę bo dzięki temu podnosisz statystyki 😁😋SUPER ŻE JESTES
Dlaczego czym nowszy tym tanszy ?
3,0 hdi do 2015 roku
Minimetrów?
Koini na pewno😢
Jakiś czas temu planowałem zmienić moją insignię na C5 wystarczyła jedna przejażdzka C5 aby przeszło mi raz na zawsze...
Co Ci się nie spodobało 🤔 podziel się swoim doswadczeniem będzie pomocne dla przyszłych nabywców 😋
@@luki0515 Po pierwsze deska rozdzielcza , w porównaniu z insignią która ma dotykowy ekran , małe guziczki z C5 wydają się być z lat 90tych , cała deska sprawia wrażenie dekadę starszej. Po drugie prowadzenie , powyżej 150km/h Insignia jest wyraźnie stabilniejsza i pewniejsza w prowadzeniu. Komfort , zawias w C5 to nie wszystko , osobiście wolę twarde zawieszenie i wygodne fotele niż odwrotnie. Fotele w C5 nie są złe , ale do AGR w Insigni jednak im brakuje ( są zbyt miękkie , i mają za krótkie siedziska) Insignia mimo że jeszcze cięższa od C5 wydaję się być bardziej zwarta od C5 , które jest zbyt " maślane". Układ kierowniczy w Insigni daje lepsze czucie drogi i pracuje z przyjemnym oporem , w C5 miałem wrażenie że koła z kierownicą lączy guma wyciągnięta z majtek
To już wolę chińczyka niż citroena.
Ok .rozumiem zawieszenie za miękkie? Pamiętajcie tylko Citroeny z silnikiem V6 i C6 prowadzą się jak po szynach ponieważ każde koło jest oddzielnie sterowane , samochód ma całkiem inny system od tych cztero cylindrowych .System automatycznie dostosowywuje się do warunku na drodze i stylu jazdy kierowcy 😁😋
@@luki0515 Bo gówniane. Bo tracą na wartości szybciej niż rubel. Bo nie chcę pół życia spędzić w warsztacie.
@@Syrinxification przeciez to nie alfa, audi czy bmw zebyś ciagle naprawiał.
@@iwon44 No tak zapomniałem, tego nawet nie warto naprawiać.
Ale C5 to też w jakim stopniu chińczyk.😂
W środku to straszne gówno. Sasiad miał kiedyś, jeździliśmy tym trochę, tandeta straszna.
OK.to wolisz Pasata😁
@@luki0515 nie wiem jak jest w pasacie, sam mam 508ii, wczesniej miałem skody, ale to c5 to naprawdę dramat 😁
@@rafaanaszewski708 Ok.rozumiem dziękuję za Twoja opinię. Pozdrawiam serdecznie 😉