Ремонт ржавого порога на Volkswagen Touareg. Что-то пошло нет так.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.พ. 2023
- Хотели удалить всю ржавчину, но кто знал, что так будет.
Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto
Курс | Подготовка под покраску железной детали:
vk.cc/cw5oPL 👈
Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета:
vk.cc/crRMru 👈
Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈
Мы в других соцсетях:
Наш второй канал в TH-cam: / @avant_sto_life
Канал в RUTUBE: rutube.ru/channel/25404168/
Телеграм канал - t.me/+oEGUKcCRZEo4ZjNi
Вк - avantsto
Тик ток - / avant_sto
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/avant_sto
#avantsto #авантсто #кузовнойремонт - ยานยนต์และพาหนะ
![เจอประจำ ตอน เปิดเทอมวันแรก [EP.29]](http://i.ytimg.com/vi/eFK-B836i60/mqdefault.jpg)
![CAMPปลิ้น | EP.77[2/2] "รับทราบ" แก๊งเพื่อนรัก 10 ปี ที่ไปไหนก็มีตำนาน!](http://i.ytimg.com/vi/ifc0ofD51B0/mqdefault.jpg)
Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈
Курс | Подготовка под покраску железной детали:
vk.cc/cw5oPL 👈
Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета:
vk.cc/crRMru 👈
Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈
Наш телеграм канал:
t.me/avant_sto 👈
Это не ауди?
Она самая. И тут нужно брать болгарку зачистной круг и потихоньку все снять. Что они сделали это все чушь. Машинкой 80кой чушь. Корал также чушь он дорогой и смысла в таких мечтах его портить нет. Но видос запилить самое то пипл хавает. Он варит без газа что-ли да? Купите балон углекислоты ему столько брызг да и пусть аппарат настроит по звуку а то срет а неварит
После первой пойманной глазом окалины и похода к окулисту, без защитных очков даже в руки болгарку не беру😊
Ага иголкой из глаза достают - не приятно
О да, знакомый опыт😁
Правильно сказал
Слабак
Я ещё и 5 дней ходил не мог понять, что с глазом. Когда убирали пришлось ковырнуть глаз так как окалина заросла за несколько дней
Парни вы молодцы, как же приятно смотреть за работой людей с прямыми руками,а то я свою джетту отдал на покраску лодочкой ,и они мне сделали хуже чем было
Лайк за прилюдию.... 👍 И потерянное время😄😂
Давай 10 часовую версию как ножичком ковыряешь ржавчину.
Злой ты
Из глаза
😅
Во внутрь обязательно надо обрабатывать, иначе этот ремонт бесполезен через энное время
Лучше пушсало пробрызгать прям чтобы текло
@@user-ic8sz6gn6w ну возможно это в их работу не входит, но обработать конечно нужно
Этот ремонт в любом случае бесполезен, через энное время все равно проржавеет
Через энное время сгниет все 😅
Да а смысл? Дальше тачка едет на авито, не бита, не крашена
Ещё не досмотрел, но уже знаю что будет интересно, 👍👍
Отличная работа. Спасибо за обзор.
Кораловый круб рекомендуют использовать под малыми оборотами. Иначе быстро заканчивается.
4500 оборотов на сколько я знаю
2500!
@@asdfaceдо 4000 желательно
Пескоструй и лужение или цинкование,а латки это последняя мера,сгниют из нутри и по швам ржа идет через два года
Объективно тебе отвечу, ты говоришь бред, если внутри не обрабатывать ничем сгниет рядом даже если там было лужение и цинкование, поэтому что бы не гнило антикор, мовиль в помощь.
Все как асегда КЛАСС!
Спасибо!
Всё как всегда очень хорошо сделано класс
Один минус если сварочные швы изнутри не обработать все вылезет
Нахуя вообще делать тогда если не обрабатывать, только разве что по перекраски))
Разумеется лайк уже поставлен!
Начал смотреть и понял что не мое это малярное дело, крепанусь поезжу еще чуть и куплю новую просто позже ))
Делетанты Вы, ребята... Но Братика помнят все... Следили за ним долго... Жеке привет!!!
Жаль порог порезали, забить каверны можно было и припоем при желании, но понятно что ремонт а-ля по быстро дешёвому
Пескоструй и лужение и все будет !
От пескрсируя там будут большие отверстия
@@user-ke5mq2bz7n как в микро дырку залудить ?
Что мертво, умереть не может!!!:)
Зачем сначала нужно было использовать эксцентрик, а не обработать коралловым? С дивана заметил, как моментально забился абразив на первом этапе.
А тут в целом есть вопросы по всему) Но это точно лучше 60% «мастерских»
@@user-pg2wi6dx7p а как правильней ?
@@metavto9322сразу кораллом, а лучше пескоструем или чем-то аналогичным.
После шлифовки через отверстия пыль от шпакли в порог попала, нужно порог продувать и заливать пушсалом
Я сразу подумал ну и мастера все криво косо краску не сняли всю с порога,а потом смотрю под накладкой будет никто не увидит ну тогда ладно 😁
Добрый день. Подскажите, покрасил пороги, нанес лак. Но краска отличается по цвету кузова, что бы нанести другой цвет краски достаттчно зашкурить поверхность обезжирить, нанести грунт, затем краску и лак?
Я так же примерно делал ,только я чистил ушм ,но металл был тонкий пришлось ,латки делать .
Холодным тигом лучше бы. Но я бы отсодостуил и не стал резать.
Ну и таурег на дисках ауди?
Очки на лбу защищают гораздо лучше чем когда они находятся на нужном месте😂
Теперь благодаря вашим лайкам пороги сгнил за год
Красота👍👍👍 Профессионалы! Вопрос, а почему не кислотный грунт?
Кислотный грунт хер вымоешь из заводской грунтовки. А он туда 100% попадёт.
Написан заголовок Фольксваген а диски от ауди 😁😁😁
Хорошо что вы не мою машину ремонтировали! Лучше было бы сказать клиенту что надо менять порог на длину очага весь кусок а не вот это вот.
Зачем? Это как вместо аппендикса удалить больному ещё и пол метра с кишечника, так, что бы было капитально!))))
@@daddy-o7986 поддерживаю 🤝
Аппендицит это одно. Любые вмешательства в живой организм бея каких либо причин на это чревато серьезными последствиями. А техника многое прощает так что не умничай используя живой организм против техники
вот, ребята могут локально починить. а то часто нытье слышно одно от типа мастеров
Коралловый круг так называемый не подходит для таких задач. Он ржавчину просто полирует. А удаляет мелочи на поверхности лишь
Согласен, есть крутой дядька ОНБ( Олег Нестеров Брест) он гаражник выросший до производства материалов под его маркой , есть куча роликов на Ютубе, он как раз об этом говорил . И любой ремонт временный . Не надо надеяться на чудо , лучше чем завод ( кроме жигулей) вы не сделаете.
@@user-rd8ur8pd9d крутой спец, который не знает что можно красить под толщиномер))
"Коралловым" кружком нужно пользоваться на малых оборотах.......
Он идёт к угловым машинкам под крепление ролок ,а там обороты больше даже болгарки
И скажу одно это ,когда сварщик и маляр, это такое дело ,я делаю кузовной сварочный ремонт ,а маляр нет ,и умничает ,но сам не умеет варить или нету сварки и опыта .Я за тот что один человек все делает или в его коллективе. Нету испорченного телефона ....
V nešė vrema malar obiazan įmet ne tolka svarku no i diagnostiku, dla proverki parktronikav ili zbrosa osybok po Airbag.
Здравствуйте , а есть видео как вы делаете переходы красок ? Старая и свежий покрас
Сразу вижу что шляпа. Первый этап- болгарка и лепестковый круг. Корал предназначен для зачистки лкп а не ржавчины. Ну и потом шляпа-ремонт: если бы зачищали не машинкой то не нужно 4 слоя грунта, и не будет просада.... Ну короче для кто в теме.
Сразу лайкос!
Вы супер!!! С удовольствием смотрю ваши видео, но с вашей карбоновой шпаклевкой уже перебор. Я пробовал ее и ни чем не отличается от обычной зеленой со стекловолокном. А стоимость капец как различается. Я понимаю рекламма шпаклевки и вам за это производитель заплатил , но вы уже начали ложить эту шпаклю туда, где она не требуется.
Ложить - лучше и не скажешь!
Зря вырезали, вместо одной маленькой дырочки получилась линия сварки, которая более подверженна окислению.
На сколько им хватит такого ремонта, прежде чем ржавчина опять пойдет?
Годик-два возможно.
Внутренняя ржавчина краску вздует сразу😂как осень придет или весна😢😮
Привет. У меня на тоуареге такая же беда.
А что же не показали состояние внутри порога? Там ооочень «интересно», видимо 😂 особенно в нижней части короба
Нужно было пескоструй применить поле газодинамическое напыление цинка тачка сгниет порог останется
Ерунда это ваш круг коралловый , возьми круговую металлическую щётку, все до бела уберет
А про цену,цену забыл указать за проделанную работу 🧐🤦
Нет аргументированно ремонт дно. Без обид такую коррозию локально содоструем выбивается резать порог было не к чему кислотник или эпоксидник + грунт наполнитель все как у вас в видео ! А ещё очень обидно что вы не залили порог изнутри хотя пистолет у вас имеется!
Здравствуйте, а можете рассказать про содоструй, загуглил, используется в стоматологии, не встретил в кузовном ремонте такого инструмента, как им пользоваться и что нужно к нему?
Только рукожопы или перекупы оставили бы родной металл, а точнее то что от него осталось. Он когда ещё просто лезвием ковырял было видно, что металлу хана.
@@hevad1967 это тоже самое что и пескоструй только используется сода очень мелкая фракция ! Олово наплавка олова решила бы проблему коррозийных кратеров!
@@user-uo5zm4vo6s idėja ne ploxa, udaliv rzavcinu zalit kratera olovom i nasciot zalit porog iz nutri, eto nado delat obezatelno.
@@MVP83 тоесть ослаблять сваркой металл для Вас норм, а обработать качественно старый металл неприемлемо?
Через год два, по всем сварным швам пойдёт ржавчина и весь элемент пойдёт под замену
Проверено
А так каждые пол года, заливаем внутренние полости и не знаем бед
Так что за паста, для чего она нужна или какой еффект от нее, подскажите?
Тот случай, особенно с вагом, что нужно делать сразу, а не запускать лет на 5
У вага обычно и 5 лет будет ходить) просто проплешины будут типичные для вага. Ну наверное СПБ и МСК не в счет, там и оцинкованные будут гнить, наверное. Но у нас в регионе полно примеров, и 3 и 5 лет ходят с такими болячками. Здесь как будто уже был ремонт. Хотя могу ошибаться
Это лучшее, что можно было сделать без полной замены порога!👍
Чушь полная, это гараж ремонт, на пару лет от силы. В таких случаях надо менять и не экономить
@@85Lucker согласен этот ремонт называется гандурас окрас. пороги внутри гнилые они латку поставили
@@85Lucker мне меняли порог полностью, со всеми обработками, через 3 года ржа полезла
Чувствуется рука Дяди Олежи😊 всем добра😉
На коралловых дисках пишут то обороты вообще должны быть минимум
Под передними крыльями.дыры 100%. в районе порога!
Зря метал резали, по сварным швами гораздо быстрее будет гнить, сквозных дыр не было, можно было сохранить.
Ты видео смотрел вообще?
Мини пистолет пескоструй купите и такие места вычищайте. У Алексея Кумашова на канале есть обзор
Там сквозняк, как я и предполагал, пескоструй не поможет, если очаг коррозии более 3кв сантиметров и находится под заводским антигравием. Под обычным ЛКП ещё возможно будет целое, но не факт
Душой в ауди, жопой в туареге😂
Ещё не досмотрел, но предположу, что всё таки сквозняк
Если пошла ржавчина, уже не что не поможет.
Тоненький слой шпатлёвка 😂😂😂
Обдирал обычным зачистным диском☝️
Снимать лучше краску со всей части порогов, до металла☝️
Лайк подписка намести 😁
Залепуха полная! Базарный вариант...
Сразу броню под этот молдинг после покраса
На Фольксваген диски от Ауди)))
Звук как у стоматолога
👍
У меня вопрос а что сварщик отрезным диском чистил почему не лепестковый? о
Он меньше риски оставляет да и после него вообще практический не видно следов зачистки 😊
Это не отрезной, а зачистной.
Лепестковым устанешь швы сварные чистить
Изнутри ни чем не обрабатывали?
Неделю назад сдал такого клиента с частичной перевалкой порогов и арок.Клиент после пискоструя оболдел
Писку показал?
Никогда не "зализываю" ржавщину абразивом... Только пескостуй даже локальный, после песка еже травлю кислотой, и это ходит, а такой ремонт лет на 5
На 5 лет это хорошо бы по факту года 2, учитывая что не обрабатывали внутри
5 лет - это очень хороший ремонт значит! За 5 лет там ещё пол машины сгниет.
А как же цинковый грунт от ОНБ?😂
У меня старый форд скорпион 36 лет и если краска поднялась, то коррозия идёт изнутри, там сто пудово сквозная дырка.
Под краской всё чётко. Зачем такие корчи собирают я не пойму, у которых ржавеет снаружи, а внутри вроде целое. Наверное чтобы народ не скучал😮
Nice repair 👍
Да ну нафиг! Европейцы не ржавеют! 😂 Это подстава!😂😂😂
По хорошему ржавые места вырезать надо😮а это на продажу на пол года,год😂😢
Какая цена ремонта была?
Das auto(гарантия 12 лет от сквозной коррозит😂😂😂)
Такой шлифмашинкой ржавчину шлифовать не стоит того😢😂😮
Такая же беда, дырочки эти мелкие тоже завалить надо было, и резинку эту выкинуть
Твой старый ремонт! Переделываешь!
Карал это тема
Надо что то мутить с пескоструем
Спасибо какой караловыый диск по жескости использовать для зачистки ржавчины?
Как можно было взять вырезать пороги. Там не было повода. Можно было зачистить и такой же слой шакли нанести. А теперь шев изнутри будет ржаветь!
Шпаклю в дыры наносить? Таким подходом не через год ржа пойдёт, а через месяц.
Чё прайс не озвучил?
Пескоструй тебе в помощь
Интересно сколько такой ремонт стоит
Ну нахрен так насиловать подошву? Есть же другие средства. Пластиковый ежик.
Почему поверх старого выставленного металла, нельзя было без латок карбоном сделать?
Без пескоструя много лишней работы.
Потом в авито будет не бита не крашена
А почему песком не почистили а потом оловом и без свари из нутри по сварке один фиг ржа полезет
Не проще пескоструем убрать!
Так понял на яндексе видео раньше выходит
Да) в Дзене выходит все первее, чем тут)
Сколько такой ремонт будет стоить в 2023 году?
Ни в Москве ни в Питере такой ремонт не отходит и 2х зим.
А какой отходит?
@@TheSkoGe никакой, все будет ржаветь и отваливаться. С местной солью ничего не помогает. Самое лучшее что пробовал, это обтянуть пленкой полиуретновой прозрачной тот элемент который поврежден и антикор изнутри.
@@vladandreev896 ну по правде есть удачные случаи, бывает и 5 лет нормально ходит, жалко, что через такое время теряются контакты с людьми, что так делали.
Какой год выпуска авто?
Интересно, почему не караловым сразу
А ржа из внутри в местах сварки не пойдет?
Пойдёт
Ещё как пойдёт
Poraby i movilam naciat polzyvatsa. Zalivat vnutreneje storony posle remonta.
Изнутри надо заантикорить, иначе жопа писюн
Может. Нужна обработка этих полостей консервантом
@@dorofeevdk а как изнутри обработать то ,и чем лучше это сделать ?
ммм .... какая хрустящая корочка ))