Правильно говорите что может с новья не качественно собрана путем не подогнать .у меня брайд на 15 Л.с.походил в сего 3года кончелить колечки вобшем жрал масло поршень похож один в один на ваш он болтается размер в круг 9см высота поршня 5см.5мм.когда разобрал зазор колца нижнего компрессионного 3милиметра верхние 2мм масло сёмные совсем кончелить очень тонкие стали . всё что вы говорили про качества прям в точку слушал и своим ушам ни верил что в точку .способа удачи в делах и в честности
На эти двигателях надо сразу родной карбюратор выкидывать и подбирать нормальный типа кейхина мотоциклетного, тогда нагара и грязного масла не будет, от такого нагара и идёт износ.
У поршня сложная форма, сверху жаровой пояс для расширения ( т.к. там всех горячее), у пальца должны быть "холодильники" (диаметр меньше). Диаметр поршня измеряют по юбке. В общем человек с нутромером и микрометром походу не понимает что и как нужно измерять...
@@senyafrost2943 Он прекрасно все понимает. Обращался к нему несколько раз по мототехнике и по автомобилю. Где гениальные механики репу чешут, он реально помогает. Насколько я знаю он по образованию инженер по авто. А то что Вы пишите -это и школьнику понятно.
У меня знакомый ездиит 3 й год, и всю зиму дрова , лед, капканы проверяет. Гаража нету . И сам по себе ленивый что то гдето смазать подтянуть, масло поменять. Как это объязнить? Якутия.
@@МотобуксировщикБурлак для меня тоже это удевительно. Но тем неменнее это факт. А еще вопрос если позволите. В ютюбе многие умельцы ставят карбюратор мотоцикла, бурана и отключают регулятор оборотов. Вы как специалист по этим моторам как считаете? Это допустимо для этого мотора? За ранее спасибо.
@@БуткоВалерий коротко. Центоробежник можно убрать. Динамика будет лучше. Карбюратор пэ -30 рассчитан на объем двигателя 200-250 куб. От него толку не будет. , К 68 и более лучший вариант, но тоже рассчитан под другие условия работы. Я бу уже давно карбюратор поменял, если есть перспектива. Буду родной прокачивать, пока не добьюсь нужных для меня результатов.
@@МотобуксировщикБурлакВсе ясно теперь.... Диплом инженера ДВС. 😂😂😂 ..Але гараж. Нет таких проффесий. Так же как инженера КПП. И инженера трансмиссии ..В реестре СССР... Короче на практике ты не видел что такое выработка .цилиндра и вкладышей.. кольцо он поставил вроде все ровно и щуп сует... Понятие то есть что его поршнем центровать надо .ровно ..а потом щуп совать? Не своим делом занялся ты ..и опозорился.
Афонин игорь нормальный двигун Зазор в замке кольца должен 03мм Верхняя часть поршня меньше Чем нижняя ресурс так задумано Производителем ремонт 0,25.и0,75 Я хонингую но не рамтачиваю И все отдично
@@Егор-у9у9х они с нуля все вибрируют. Лифан15 лучше всех работал. Лифан КП 500, карбюратор по гарантии поменяли обороты не держал и не набирал.лежа на диване диагноз не поставишь.
Я с дилером переписывался, они так сказали. Продавцам лишь бы продать. А вообще по отзывам людей кто в технике использует больше отзывов о поломках нежели о беспроблемное эксплуатации.
@@flight5558 у меня первый движок 200часов отходил без проблем. Проблема с двигателями из-за холодных пусков. В зимнее время заливают полусинтетическое масло. Я синтетику 5W40 заливаю. В этом сезоне 0-W40 ПАО. Разберу осенью двигатель посмотрю разницу.
Нормально все зазоры, 2 года катаюсь на мини тракторе с таким движком, тонны таскаю, каждый год разбераю смотрю зазоры всегда все одинаково, у меня 9 сил а не 15
Правильно говорите что может с новья не качественно собрана путем не подогнать .у меня брайд на 15 Л.с.походил в сего 3года кончелить колечки вобшем жрал масло поршень похож один в один на ваш он болтается размер в круг 9см высота поршня 5см.5мм.когда разобрал зазор колца нижнего компрессионного 3милиметра верхние 2мм масло сёмные совсем кончелить очень тонкие стали . всё что вы говорили про качества прям в точку слушал и своим ушам ни верил что в точку .способа удачи в делах и в честности
На эти двигателях надо сразу родной карбюратор выкидывать и подбирать нормальный типа кейхина мотоциклетного, тогда нагара и грязного масла не будет, от такого нагара и идёт износ.
мужик подтяни знания по геометрии поршня-он не должен быть"круглым",у поршня очень сложная геометрия с конусами и эллипсами.
Поршень элепсом должнен быть?
У поршня сложная форма, сверху жаровой пояс для расширения ( т.к. там всех горячее), у пальца должны быть "холодильники" (диаметр меньше). Диаметр поршня измеряют по юбке. В общем человек с нутромером и микрометром походу не понимает что и как нужно измерять...
@@senyafrost2943 Он прекрасно все понимает. Обращался к нему несколько раз по мототехнике и по автомобилю. Где гениальные механики репу чешут, он реально помогает. Насколько я знаю он по образованию инженер по авто. А то что Вы пишите -это и школьнику понятно.
У меня знакомый ездиит 3 й год, и всю зиму дрова , лед, капканы проверяет. Гаража нету . И сам по себе ленивый что то гдето смазать подтянуть, масло поменять. Как это объязнить? Якутия.
это фантастика.
@@МотобуксировщикБурлак для меня тоже это удевительно. Но тем неменнее это факт. А еще вопрос если позволите. В ютюбе многие умельцы ставят карбюратор мотоцикла, бурана и отключают регулятор оборотов. Вы как специалист по этим моторам как считаете? Это допустимо для этого мотора? За ранее спасибо.
@@БуткоВалерий коротко. Центоробежник можно убрать. Динамика будет лучше. Карбюратор пэ -30 рассчитан на объем двигателя 200-250 куб. От него толку не будет. , К 68 и более лучший вариант, но тоже рассчитан под другие условия работы. Я бу уже давно карбюратор поменял, если есть перспектива. Буду родной прокачивать, пока не добьюсь нужных для меня результатов.
Критически мимо😂 как показал ролик наличие "инструментов" не говорит ничего о его обладателе... Знания нужно подтянуть
Тридцать лет назад получил диплом инженера ДВС , конечно забыл много.
@@МотобуксировщикБурлакВсе ясно теперь.... Диплом инженера ДВС. 😂😂😂 ..Але гараж. Нет таких проффесий. Так же как инженера КПП. И инженера трансмиссии ..В реестре СССР...
Короче на практике ты не видел что такое выработка .цилиндра и вкладышей.. кольцо он поставил вроде все ровно и щуп сует... Понятие то есть что его поршнем центровать надо .ровно ..а потом щуп совать? Не своим делом занялся ты ..и опозорился.
Афонин игорь нормальный двигун
Зазор в замке кольца должен 03мм
Верхняя часть поршня меньше
Чем нижняя ресурс так задумано
Производителем ремонт 0,25.и0,75
Я хонингую но не рамтачиваю
И все отдично
Двигатель супер. Правильная эксплуатации продливает ему жизнь.
Прокладку на цилиндре надо менять после разборки или старая пойдет?
Я купил прокладку новую, для страховки. Оставил старую, была в хорошем состоянии. Бывает, что прокладка прогоревшая.
В головку нужно заливать соляру а не бензин. Бензин быстро испаряется и микро утечки из-за этого не увидеть.
Если есть дефект сразу видно. А покупать солярку для этого, если нет дизельной техники, гемора больше.
Какие могут быть причины, трактор потерял тягу и стоит на месте, проверил компрессию показало 5
Многие говорят, что это вечные двигателя.
на таких по чаще надо менять масло и бсё
Движок с нуля вибрирует жёстко,что может быть???
@@Егор-у9у9х они с нуля все вибрируют. Лифан15 лучше всех работал. Лифан КП 500, карбюратор по гарантии поменяли обороты не держал и не набирал.лежа на диване диагноз не поставишь.
@@МотобуксировщикБурлак балансирный вал не выставили может на заводе? У брата такая же движка,работает хорошо
@@Егор-у9у9х не должны. После обкатки лучше будет. Пока рано делать выводы.
Говорят 500 часов ресурс у них.
Ценник у них сейчас конечно несоответствует качеству
Продавцы утверждают, что 1500 часов
Я с дилером переписывался, они так сказали. Продавцам лишь бы продать. А вообще по отзывам людей кто в технике использует больше отзывов о поломках нежели о беспроблемное эксплуатации.
@@flight5558 у меня первый движок 200часов отходил без проблем. Проблема с двигателями из-за холодных пусков. В зимнее время заливают полусинтетическое масло. Я синтетику 5W40 заливаю. В этом сезоне 0-W40 ПАО. Разберу осенью двигатель посмотрю разницу.
Рассудительный но старое , колечко померить то оказалось не судьба,_ *
Нормально все зазоры, 2 года катаюсь на мини тракторе с таким движком, тонны таскаю, каждый год разбераю смотрю зазоры всегда все одинаково, у меня 9 сил а не 15
Эксплуатация летом?
@@МотобуксировщикБурлак да, с апреля и до первого снега
@@МотобуксировщикБурлак вчера заказал 17 л.с браит. решил сделать отдельный мини трактор
И в цилиндре не похож износ там ещо просвечиваюца технолокическии риски для удерживания пленки масла, вродетого,,,,
Частично хон отсутствует. Можно сказать в пределах нормы для китайских двигателей.
Нармальный двигатели что там думать на 5 лет хватит и ладно
На 5 лет конечно хватит.
Выкинь и ди купи новый двс 😆😆
Новый ещё хуже оказался.
0.30
О.30 это что?
Зазор колец
...это не как бы все нормально - а зазор для попадания масла для смазки шутуна.
Для смазки.