【新型Z650RSは〇〇〇！？】レーシングライダー鶴田竜二によるファーストインプレッション！

Z650RS、Z650RS 50th Anniversaryが2022年4月28日にKawasakiから新発売！
リッタークラスのバイクよりマイルドで乗りやすく、400CCクラスよりもトルクがあるのでパワーもしっかり感じられるZ650RS。
そんな大人気のZ650RSをTRICK STAR代表の鶴田竜二が徹底解説致します！
Z900RSにも乗ったことがある鶴田竜二のZ650RSの評価はいかに・・・！？！？
【Z650RS適合商品の紹介はこちら↓】
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【Z650RSの製品はこちら↓】
ラジエターコアガード
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フレームスライダー
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フロントアクスルスライダー
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モーターアーマー
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ローダウンリンクキット
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レバーガード
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バーエンドスライダー
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オイルフィラーキャップ
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汎用スタンドフック
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[@daichano2422]

スライダー、アーマーカバーほか３点
コアガード購入しました🙆
ありがとうございます🙇

[@sarmachulianov]

Grettings from Mexico

[@user-qo2rr6kj9p]

マフラー期待してます！
純正の位置を生かしたショートマフラーも良いかと思います！

[@user-fm5ci6ik4n]

ええなぁ。FZ-1FAZERから乗り換えたい。

[@user-yx1it9vr2q]

乾燥重量188kgで68ps/6.4kgmですから昔のナナハンより加速が良くて軽くてトルクフルなので気楽なんでしょうね。
デザイン的にはタンクをこのまま3cm下げたいな。

[@WEEK-END90421]

乾燥重量ではなく、装備重量で187キロですよ。
ゼファー750やCB750とかよりも、加速いいです。

[@amamiy-Z900RS]

ドコドコドコ走行音が心地いいですね！Z900RSと違い、トラクションコントロールのボタンが無いようなのですが、Z650RSはトラコン1と2無いのでしょうか？

[@user-qn3ip8dx7w]

そうそう　こんなインプレ待ってました。　この型が懐かしく思う年代は　オヤジかジジイ　ベテランすぎるライダーなので　ヤンマガのインプレみたく　バイクを知らない人や初心者女性と言う表現では無く　日本の道を知っているベテランや若い頃攻めていたそうにも満足いくと思う

[@user-hm1ux8ou1w]

何で4気筒で出さなかったんだろう。
エキパイとマフラーの取り回しはZ1～ぜファー位までが良いな

[@LIAM-dg2mr]

四発を出したらただの親子になるからね😅批判を集めて注目度を上げるメーカーの意図は成功したと思いますね😏

[@sakizakino]

コストカットでZ650のエンジンその他をそのまま流用してるからですよ。900と違ってタイ産ですし。