Для тех, кто спрашивал, что я поставил на свой мотор ЗМЗ-409? Дублирую здесь, чтобы не повторяться: комплект ГРМ с цепями CZ Favorit, разрезные звёзды, бронзовые полукольца Родос-м, бронзовая пластина промвала, нормальный транспортир покупал здесь: ls-group.ru/katalog-tovarov/system-gazoraspredeleniya/remkomplekt/ Если нужны ещё другие компоненты - спрашивайте, там много всего должно быть.
Есть замечание. Так называемое "растяжение цепи" - на самом деле это не физическое растяжение ее, а истирание шарниров и удлинение вследствие этого. Растяжение цепи не связано с ее прочностью на разрыв, потому что нагрузка в ГРМ стабильная и относительно небольшая. "Растяжение" происходит за счет появление выработки на шарнирных осях цепи и никак не связано с реальным растяжением металла цепи. Это именно про цепь ГРМ.
Доброго времени! В соответствии с ГОСТ 13568-97 "Цепи проводные роликовые и втулочные. Общие технические условия", образец цепи должен считаться разрушенным в момент, когда приращение его длинны не сопровождается повышением нагрузки, то есть в точке, соответствующей вершине кривой на диаграмме "нагрузка-удлинение". Результаты испытаний, во время которых произошло разрушение звеньев, находящихся в захватах машины, не учитывают.
Добрый день. Что я должен сделать с этой информацией? Видео снято как есть. Зарядили, порвали. Про гост ни слова там нет. Хотите по Госту - могу дать контакты лаборатории, оплачивайте и вперёд как надо.
Добрый день! Видео снял с эфира, так как многие покупают и заливают не читая инструкции и не делая двухступенчатый переход. Потом проблемы и почему-то претензии ко мне, хотя я об этом предупреждал. Надоело. Сам пользуюсь до сих пор. Советую проконсультироваться у менеджеров по правильному переходу.
@@techno_traveller Ага, спасибо) А то посмотрел хают в сети это масло, а помню вы хорошо расписали в ролике это масло. А у вас есть медный налет в коробке и в движке?
Не только в этом дело. Люди получают проблемы, поскольку не могут принять концепцию трехэтапного перехода и проделать всё по пунктам. Нужно разъясняющее видео, но у меня другие материалы в работе.
Для тех, кто спрашивал, что я поставил на свой мотор ЗМЗ-409?
Дублирую здесь, чтобы не повторяться: комплект ГРМ с цепями CZ Favorit, разрезные звёзды, бронзовые полукольца Родос-м, бронзовая пластина промвала, нормальный транспортир покупал здесь: ls-group.ru/katalog-tovarov/system-gazoraspredeleniya/remkomplekt/
Если нужны ещё другие компоненты - спрашивайте, там много всего должно быть.
Есть замечание. Так называемое "растяжение цепи" - на самом деле это не физическое растяжение ее, а истирание шарниров и удлинение вследствие этого. Растяжение цепи не связано с ее прочностью на разрыв, потому что нагрузка в ГРМ стабильная и относительно небольшая. "Растяжение" происходит за счет появление выработки на шарнирных осях цепи и никак не связано с реальным растяжением металла цепи. Это именно про цепь ГРМ.
К сожалению до сих пор многие воспринимают растяжение цепи аналогично ремню или резинке от трусов.
Спасибо за комментарий! Да, конечно! Так и есть.
Спасибо большое!
Как всегда, ценная информация и лайк за неё!
Всегда пожалуйста!
Хороший сайт, куча ништяков, только начинаю собирать 406 на 30гарете 500+.
Интересно было бы посмотреть ресурсные динамические испытания на стенде, подобный ОТК в статике все таки мало чего общего имеет с эксплуатацией.
Сам бы рад, но это очень дорогой и масштабный тест. Если только большой автопарк привлечь.
Спасибо
Всегда пожалуйста!
👍👍👍🤝
Пока у стенда,надо было ремень испытать для наглядности.
Для нас это не особо актуально. А ролики в ютюбе такие есть.
Ремни прочнее однорядных цепей и слабее зубчато-пластинчатых.
Доброго времени! В соответствии с ГОСТ 13568-97 "Цепи проводные роликовые и втулочные. Общие технические условия", образец цепи должен считаться разрушенным в момент, когда приращение его длинны не сопровождается повышением нагрузки, то есть в точке, соответствующей вершине кривой на диаграмме "нагрузка-удлинение".
Результаты испытаний, во время которых произошло разрушение звеньев, находящихся в захватах машины, не учитывают.
Добрый день. Что я должен сделать с этой информацией? Видео снято как есть. Зарядили, порвали. Про гост ни слова там нет.
Хотите по Госту - могу дать контакты лаборатории, оплачивайте и вперёд как надо.
Ваш канал общеразвивающий, информация для всеобщего повышения наших знаний.
К сожалению, до комментариев мало кто доходит. И не все готовы так глубоко погружаться.
Не ясно почему ремень не ставить. Он сильно ж прочнее
Доброго дня. А где видео про масло с медью?
Добрый день! Видео снял с эфира, так как многие покупают и заливают не читая инструкции и не делая двухступенчатый переход. Потом проблемы и почему-то претензии ко мне, хотя я об этом предупреждал. Надоело.
Сам пользуюсь до сих пор.
Советую проконсультироваться у менеджеров по правильному переходу.
@@techno_traveller Ага, спасибо) А то посмотрел хают в сети это масло, а помню вы хорошо расписали в ролике это масло. А у вас есть медный налет в коробке и в движке?
Да, через 15 тысяч набирается, заметен глазу.
Жаль, что про Купер больше нет материала, видимо заколебали доброжелатели с тем что это реклама (((
Не только в этом дело. Люди получают проблемы, поскольку не могут принять концепцию трехэтапного перехода и проделать всё по пунктам. Нужно разъясняющее видео, но у меня другие материалы в работе.