Isuzu D-Max เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร Turbo-Mild hybrid 48V อย่างเร็วสุดปี 2025
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ม.ค. 2024
- Isuzu D-Max เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร Turbo-Mild hybrid 48V อย่างเร็วสุดปี 2025
#รถยนต์ #รีวิวรถยนต์ #isuzudmax #dmax #isuzu2024 #isuzu
ISUZU D-MAX ปัจจุบันเครื่องยนค์ดีเซลเทอร์โบ 2.2 ลิตรใหม่ อยู่ในการพัฒนา มีแผนจะเปิดตัวภายในปี 2025
เพิ่มขนาดของเทอร์โบชาร์จให้ใหญ่ขึ้น ช่วยให้อากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ได้มากขึ้น ทำให้กำลังและแรงบิดสูงขึ้น
ปรับปรุงการออกแบบของห้องเผาไหม้ใหม่ ช่วยให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงสมบูรณ์ยิ่งขึ้น ทำให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น
ปรับปรุงระบบหัวฉีดน้ำมัน Common Rail ใหม่ ช่วยให้การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแม่นยำยิ่งขึ้น ทำให้เครื่องยนต์เผาไหม้ได้อย่างสมบูรณ์ยิ่งขึ้น
สำหรับเครื่องยยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.2 ลิตร จะมีให้เลือกแบบ Mid-power และ High-power แน่นอนว่าการปรับปรุงเครื่องยนต์บล๊อกใหม่ ต้องมีการปรับโฉมระดับ Full Modelchange แน่นอน หากเร็วสุดเราคงได้เห็นปี 2025 หรืออาจมาพร้อมกำลังไฮบริด ก่อนการเปิดตัวโฉมไฟฟ้าล้วนในต่างประเทศ
ช่องติดต่อและติดตามเรา
Website : www.carmagazinethailand.com/
TH-cam channel : / @carmagazinethailand
TH-cam shorts : www.youtube.com/@CARMagazineT...
Fanpage : / carmagazineofficial
**อย่าลืมกดติดตามเราให้ครบทุกช่องทางนะครับ**
#รถยนต์ #รถไฟฟ้า #รีวิวรถยนต์ - ยานยนต์และพาหนะ
![เครื่อง 1.9 VS 2.5 รุ่นไหนดีกว่า เลือกตัวเก่าหรือตัวใหม่ ? [ช่างรู้ ช่างคุย EP.19]](http://i.ytimg.com/vi/maDxDRgdu80/mqdefault.jpg)
![🔴 [TRỰC TIẾP] Tứ Xuyên (Trung Quốc) VS U20 Thái Lan | Cúp VTV9 - Bình Điền 2024 | JET STUDIO](http://i.ytimg.com/vi/bguJ41PcW0c/mqdefault.jpg)
ของผมปี 2020 เครื่อง 3.0 รถเข้า 4 ปีแล้วยังใช้ดีเหมือนเดิมไม่เคยงอแง คันต่อไปก็ว่าจะเอา 4 ประตู ใจมันรักดีแม็ค❤
ผมรออยู่ใช้ออนิวปี-2012รอดูว่าหน้าใช้หรือเปล่าถ้าเครื่องยนต์มา-2.2ก็ดีขนาด-2500ใช้ดีครับเติมนํ้ามันพี่เมี่ยมและลิคิตมูลี่ครับ
เครื่อง 2.2 isuzu ถ้าจะมาอาจจะปลายโมเดลไม่ก็โมเดลใหม่ เเต่น่าจะเป็นดีเซลล้วนมากกว่าที่จะเป็นระบบไฮบริดร่วม
เห็นว่าจะเป็นโบเดี่ยวกลับโบคู่ ตอนนี่ทดสอบอยู่ที่ออสเตรเลียครับ
ไม่สิยกเลิกเครื่องยนต์1.9 และแทน เครื่องยนต์ 2.2 แต่เครื่องยนต์ 3.0 ไว้เหมือนเดิม
สวยมาก
บอกเลยนะถ้าทิ้งเครื่อง3.0 ลูกค้าหาย20-30% รถเปล่าใช้งานมันพอ แต่ถ้าเป็นบางรุ่น เครื่องใหญ่ยังจำเป็น เอาไปแบกน้ำหนัก ถ้าไม่เพิ่มอัตราทดเฟืองท้าย วิ่งไม่ไหว แถมกินน้ำมันกว่าเครื่องใหญ่ ถ้ามาแทนจริง เสียส่วนแบ่งให้ รีโว่ 2.8 เยอะพอสมควร
ใช่เลย เหมือนรุ่นอื่นๆ จบปิ่ง
ไม่หายหรอกครับเพราะค่าอื่นก็จะทำเหมือนกันหมด
@@user-nh5lk5ux8w ผมลองแล้ว เครื่องมิตซูบิชิตอนเดียว4×4 ตัวหน้าใหม่เครื่องไมเวค กับรีโว่ 4×4 เกียร์ออโต้เหมือนกัน ถ้าเรามองแรงม้าที่เท่ากันใข้งานจริง ลากพ่วงหนัก3 ตันเพราะผงส่งรถ ATV ครั้งล่ะ 6-7คัน รีโว่2.8 ประหยัดกว่าเยอะ
ผมเห็นด้วยครับยกเลิกเครื่อง1,900cc.ไปเลยดีกว่าผมว่ามันไม่เหมาะสมกับรถปิคอัพกันหรอกครับรีบๆมาครับอย่างน้อยก็ต้องเป็นระบบไฮบริดนั้นแหละครับก่อนจะไป EV100%
สวยงามมากได้แค่ฝัน😅
ผมใช้1.9 ก็ดีประหยัดไม่จุกจิกแถม ทุกอย่างก็ดีอยู่นะ ภาษีก็จ่ายสบายๆๆ4ประตู วิ่งก็ดี แรงเท่าไหร่ก็ไม่เกิน90
เขาให้ขับ120แล้ว
ช้าอย่างกะเต่ายิ่งเวลาบันทุกนี่โครตลำคาญเลยเหนื่อยมันเหมาะกับคนเเก่ๆ1.9สำหรับครับผมนะ😂😂
ประหยัดจริงครับ เมื่อปีใหม่ผมไปกลับกาฬสินธุ์1490โลเติมไปทั้งหมด2400บาท ขนาดขาไปรถติดยาวๆนะ แต่ขากลับขึ้นมอเตอร์เวไม่ติด
@@user-si2rf2sf3fเร็วกับแรงมันต่างกันครับผม
ภาษีแพงต่อไปคนไทยคงได้ใช้รถ4ล้อแต่300cc.พอๆกับรถมอรเตอร์ไซค์ 😂😅
มายไฮบริด ไม่ใช่มิดไฮบริด
เจอรถ ทีซี วิ่งเทส แถวถนนศรีนครินทร์ครับ เป็นหัวเดี่ยวบรรทุกเต็มขอบกระบะ 5/2/67
ถ้าจะให้ดีปลั๊กอินดีกว่าและแบตเตอรี่วิ่งได้สัก200โลราคาจับต้องได้น่าจะขายดีกว่า
อ่านว่า ไมล์ด ไฮบริด หรือเปล่าครับ
ส่วนตัวชอบเครื่องใหญ่
ชอบ2.2
ผมใช้ออนิวปี2012ใช้ดีถึงเวลาเปลี่ยนถ่ายของเหลวเช็คช่วงล่างบ้างดูแลตัวไหนหมดอายุก็เปลี่ยนออกผมใช้นํ้ามันเครื่องลิคิตมูลี่และนํ้ามันดีเซลพี่เมึ่ยมและวีพาวเวอรส่วนมากจะเติมพี่เมึ่ยมเพาะปั้มบ้านมึ.ป.ต.ทก็เลยเติมปั้มนึ่ถึงแพงหัวฉีดสรอาดควันไม่ดำเร่งแซงได้ดีเหมือนเรากินอาหารดีๆแพงร่างกายเราสุขภาพดีครับ
ใครจะออกก่อนออกเลยผมยังไม่มีตังออกรอรุ่นใหม่ๆออกมาดีกว่า
เดี๋ยวนะนี้พึ่งจะมกราเอง😂
เพิ่มดิสเบรค4ล้อด้วยนะคับ
อยากรู้ขุมพลังจัง?
รอกระบะของฉางอันครับ เบื่อกระบะญี่ปุ่น
มาจริงมั้ยคับจะได้รอก่อน
ออกมาเลยเครื่อง.2.2และเครื่อง.1.9เครื่องน้อยมากในกล่่มรถกระบะผมใช้.2500กำลังดีผมรออยู่2รุ่นคือEVกับเครื่อง.2.2ครับ
เห็นด้วยแต่ราคาอย่าให้เกินกำลังซื้อ
ควรพัฌนาเป็นไฟฟ้า100%ซิครับ
อ่านว่า "ไมล์ด ไฮบริด" ครับพี่ทิด ไม่ใช่ มิด
ความคิดส่วนตัวนะหน้าจะมี3แนวทางให้เลือก1.9เหมาะต่อภาษีไม่แพง2.2สำหรับคนที่เน้นบรรทุกของเเรงในระดับนึงไม่อืดถ้า3.0ตัวจบเลยครับ
2.2 เครื่องเดียวแต่ทำมาหลายแรงม้า ครับ ต่อไปทุกค่ายจะทำแบบนี้หมด
ควรมาได้แล้วนะผมว่า
อ่านว่า มายด์ไฮบริดหรือป่าวครับ
อ่านว่ามิดไฮบริดหรือไมล์(mild)ไฮบริด
ได้ข้อมูลมายังไงครับ
ถ้ามาปรับโฉมอย่าเลียนเเบบ1.9ได้ไหม
เครื้อง2.2เพิ่มเทอโบลูกใหญ่จะเมาะมากครับ1.9เล็กไป
2.2 โบเดี่ยว กับ โบคู่ น่าจะน่าจะมาแทนตัวเก่าทั้งหมด
ถนนไม่มีให้วิ้งแล้วผลิดออกมาจอดกลางถนน
จริงครับ จะกี่เเรงม้าก็ไม่มีถนนจะวิ่งเเร้ว คนไทยรวยซื้อรถเยอะขึ้น
กันชนท้าย(บันได)ออกแบบให้มีตะขอลากรถหน่อยครับค่ายFเขาทำแล้ว รถกระบะต้องช่วยลากคันอื่นได้รถเก๋งคันนิดเดียวยังมีขอลากด้านหลังเลย
คักขนาด
รุ่นใหม่ให้ออกมาเร็วๆหน่อย
D หรือ E ไม่สู้ ไอ้-แม็ก หรอกครับ
แรงเท่าไหร่ ก็โดนบังคับ 90 ทางด่วน100 เกิน ปรับ ใครอยากแรงก็แรงได้ ตามใจชอบ ส่วนผม เจอหลายใบแล้ว.. ไม่ต้องรุ่นใหม่ด้วย
เส้นไหนครับ ไม่เกิน 90
@@user-re1bo5pm3yแถวอินทร์บุรีขึ้มาชัยนาท
มายครับ.. อ่านผิด
ครับ กรมการขนส่งบอกไว้120กมได้แต่ ตำรวจทางหลวงผู้ดูแลวินัยจราจร เขาถือกฎหมายไว้ที่90กม. 120เฉพาะรถเก๋งครับ
4 ประตู เป็นรถนั่งส่วนบุคคลเหมือนรถเก๋งครับ
1.9ก็ดีนะผมใช้ไปเชียงใหม่17โล/ลิตร
ประหยัดจริงครับ เมื่อปีใหม่ผมไปกลับกาฬสินธุ์1490โลเติมไปทั้งหมด2400บาท ขนาดขาไปรถติดยาวๆนะ แต่ขากลับขึ้นมอเตอร์เวไม่ติด
เห็นขนาดเครื่องแล้วไม่ต่างจาก1.9ซักเท่าไหร่
ขอแค่ทำมาให้ดูแข็งแรงเหมือน 4JJ ก็พอ 1.9 เปราะเกินไป ปัญหาน้ำซึมทีีเสื้อสูบค่อนข้างเยอะ
ถ้าไม่มี3.0 โตโยต้ายิ้มเลย
แล้วคุณไม่คิดว่าโตโยต้า จะทำเหมือน isuzu หรอครับ
ไม่เหมาะที่จะทำเครื่องไฮบริดในกะบะเพราะค่าดูแลเเพงเปราะบาง รถใช้งานไม่เหมาะ ลุยน้ำอีก 7ปีค่าดูแลจะมาก
มายไฮบริด
คนพรีเซ้นไม่ชัดเจน2.2 เค้าเอามาแทน 1.9 ส่วน 3.0 ยังคงไว้แต่เห็นว่าจะอัพแรงม้าเพิ่ม
เอาเครื่อง1.9ทำกระบะขนาดเล็ก ลงแข่งกับแช้มป์ 2.2 /3.0ขอให้คงอยู่
ดีแมกส์ เพื่อเป็นตัวเลือก
เขาจะใช้เครื่องตัวเดียวแต่ทำมาหลายแรงม้าครับ ต่อไปทุกค่ายจะทำแบบนี้หมด
น่าจะเอาเครื่อง kbมาปรับปรุงไม่ต้องลงทุนมาก
มันเก่าเกินไปที่จะปรับปรุงให้เป็นยูโร5แล้วละครับ
ต้นแบบมันก็มาจากเครื่อง KB นั่นแหละครับ😅😅
ความเห็นส่วนตัวผมยกเลิก1.9 แล้วแทนที่ด้วย2.2 และคง3.0ไว้
ISUZU เตรียม อาจยกเลิกเครื่อง 1.9 เเทนที่ด้วย 2.2
ถ้าเจอน้ำมันผสมบ้านเราจะรอดมั้ยปัจจุบันนี้ก็ปวดหัวอยู่นะ/กับเขม่าช่องไอดี
ไหนที่แรกบอกว่าเครื่อง 1900 ซีซี ดีที่สุดแล้วไงแล้วจะมาใช้เครื่องบ 2200 ซีซี บ๊อกใหม่ทำไมละครับเปลืองแบบเครื่องยนต์นะครับ
ไม่ปรับตัวก็ตายสิครับรถไฟฟ้ามาแรงมาก
นั่ง5คนพร้มบันทุก1.9โครตเหนื่ยบอกเลยเครื่องมันเล็กไป
1.9.เขาให้วิ่งแค่ 60.70 ถึงประหยัด
@@taeboydacz73721.9 ก็แรงนะครับ แคร์เขาเป็นรถที่อัตราทดต่ำเร่งเครื่องน้อยแต่วิ่งเร็ว
@@user-oc8kz5lx3oถ้า 60-70 ได้ประมาณ 20 กิโลลิตรครับ
อ่านว่า ไมล์ดไฮบริด
มิดด้าม
สวยแต่เครื่องไม่แรงเท่า โตต้า
E MAX EV
ไมลด์ครับไม่ใช่มิด
Mild=เบา,อ่อน
ถ้า มาในเครื่องยนต์ 2.2ลิตร จริง แรงม้าจะประมานเท่ารัยครับ
เท่าไทรทันนะผมคิด
220 ?
250เเรงม้า กับเครื่องไอบริด
แรงม้าสูงยูแล้ว
คิดว่าไม่เกิน 180 ก็ต้องดูค่ามลพิษด้วยแหล่ะ ว่าเขาจะกำหนดแรงม้าเท่าไหร่
ตรีเพชรยกเลิกไลน์ผลิตเครื่อง 1.9 ก็ดี อีดมากใช้ไม่ได้ ไม่เหมาะกับขนาดของรถแทนที่จะประหยัด แต่กลับกินน้ำมันมากกว่าหากบรรทุกของหนัก พวกเต้นท์รถมือสองก็ต้องขยับลดราคาลง จะหวังแต่ซื้อถูก (กดราคา) แล้วขายแพงมันขายไม่ออกเพราะผู้ซื้อรู้ทัน ปัญหาอะไหล่ 1.9 จะหายากหากเลิกผลิต
กูก็เห็นใช้กันเต็มถ้าไม่ชอบก็ไปซื้อซุปคาร์เลย
ซื้อเครื่องบินขับเลยครับ ไม่อืดเลย ประหยัดน้ำมันด้วย ผมซื้อมาขับแล้ว
ใครเขาใช้1.9บรรทุกหนักกัน เขาใช้3.0โน้น
@@user-pj1yw4zi1mผมใช้อยู่ 1.9หัวเดียว บรรทุก2.5ตัน ทุกวัน ใช้มา7ปีละ วิ่งวันละ700กิโล ไม่เห็นเป็นไรเลย เหยียบ100-120 วิ่งสบาย
@@samurai0737 ผมก็ใช้1.9 4ประตูตัวท๊อปนะ มันก็วิ่งดีเลยแหละถ้าเข้าใจรถนะ แต่ไม่เคยบรรทุก2.5แล้ววิ่ง100-120สุดมากคับ
เครื่อง1.9สี่ประตูรุ่นปี19ถามว่าแรงไหมไม่รู้จะแรงไปทำไมเพราะขับแค่100ยังยากรถเยอะเท่าที่บรรทุกดูก็ไม่อืดเท่าไหร่ถ้าตอนเดียวคนสวนใหญ่ซื้อมาเพื่อบรรทุกใช้เครื่องสามพันไปเลย2.2ยังไม่เคยใช้ไม่อน่ใจเรื่องความแรง
ข่าวออกมานานแล้วกำลังรออยู่เพราะใช้งานกึ่งบรรทุก1.9เล็กไปงานหนักกำลังไม่ตอบสนอง
1.9ก้ไม่มีถนนวิ่งแล้ว เดี่ยวก้แก้โน้นแก้นี้อีกเสียเวลา
เป็นค่ายเดียวที่ออกแบบหน้าตาใด้แย่ที่สุด
แต่ขายดีสุด
ต้องเป็นค่ายไหนครับหน้าตาถึงดูดี
@@teayman1101😂ทาทา
อ่านว่าไมลด์ครับ ภาษาอังกฤษ แปลว่าอ่อนๆ
ยกเลิกไปเลย 1.9 ไม่แรง
3.0 เท่านั้นยืน 1
เห็นหลายเม้นละงงหวะ ยังกะโลกหมุนรอบตัวเองงั้นแหละ ความแรงสำคัญเว้ย ไม่ได้กะจะเอาท็อปสปีด เอาอัตราเร่งแซง ขึ้นเขาบ้างช่วงเทศการเที่ยว
เขาไป อีวี กันทั้งโลกละ มั่วงมโข่งกะเครื่องสันดาบ ไมไม่ดูกะบะมิสซูเป็นตัวอย่าง ออกตัวใหม่มาแทนที่จะขายได้บ้าง แต่เข็นแทบตายขายได้แค่เดือนไม่กี่ร้อยคัน ต้องรอไห้โดนแบบนั้นบ้างถึงจะรุ้สึก😅
ดีเชลไฮบริทนะที่กำลังพัฒนา
EV ในตลาดโลกตอนนี้น่าจะประมาณ 10% นะครับ
ยกเลิก 1.9 เจ้าปัญหาไปเลย แล้วทำ 2.2-2.4 แทน แก้ไขส่วนที่เสียจุกจิก (ไม่พูดครับกลัวดราม่า)และหวังว่าคงไม่เพิ่มแรงดันหัวฉีดที่มากกว่าเขาอยู่แล้วเพื่อแรงและประหยัดแต่ไม่นานควันดำก็ตามก้นตลอด…สงสัยแต่สโลแกนที่อันเดิม พลิกโลก ของใหม่น่าจะพลิกจักรวาลหรือแกแล็กซี่…(หัวเราะ)
ไปใช้ค่ายอื่นสิครับ...คิดมากทำไม...ขำแทนน
ค่ายอื่นมีเยอะแยะให้เลือกใช้คับ
😂😂😂
แต่บางค่ายดำตั้งแต่ป้ายแดงเลยนะครับ😂😂
1.9เครื่องเอื้ออาทร เดิมๆขับหมาไม่แดกเลย
ของผม4ประตูยกสูงเดิมๆหน้าไมล์วิ่งได้193-194 หมาพอจะแดกได้มั้ยคับ
@@user-pj1yw4zi1m อีโค่คารเครื่อง1.0ก็ทำได้ครับ 1.9แรงบิดมา1800รอบ แถวบ้านเรียกหมาไม่แดกครับ
@@pvk.472fhh7 มั่วจัดเอาไปเที่ยบกับเบนซิน ดีเซลมันรอบต่ำรอบใช้งาน5-6พันรอบ เบนซินรอบมัน8-9พันรอบ 1.0คุณแรงบิดสูงสุดถึง200ป่าว น้ำหนักรถถึง2ตันป่าว งั้น1.0คุณแบกน้ำหนักสัก2ตันจะไหวป่าว ถ้าจะพูดแบบนี้kr150ก็วิ่งถึง200อะ
@@pvk.472fhh7
😂😂😂
@@pvk.472fhh7 มิต2.4มาที่2,225 คงโคตรหมาไม่แดกเลยสิครับ😂😂
ติดตามจนเลิกติดตาม นานเกินรอ.. เพิ่งออกรถค่ายโตโยต้ารีโว่ร็อคโค่2.4เมื่อต้นปี2024เรียบร้อยแล้วครับ..คงจะใช้ยาวๆถึง15ปีหรือ20ปีเป็นคันสุดท้าย..คงไม่เปลี่ยนเป็นค่ายอีซูซุแล้วครับ..รอไม่ไหว..ที่สำคัญ..ตังค์หมดแล้วครับ..มีเหลือแค่ค่าเติมน้ำมันกับค่าโสหุ้ย..ครับ... 555
มาแบบไหน ก็ขายดีทั้งนั้น
ไม่น่าจะจริงนะครับ ถ้ายังกั๊กอยู่
เครื่อง3.0ควรเอาไปขายของเก่าใด้แล้ว
เขามีแต่พัฒนาก้าวข้ามเครื่องยนต์สันดาป ไม่แปลกพวกรถจีนถึงแพร่หลาย
ไม่เอาหรอกรถตลาดล่าง
ครับพ่อคนรวย
ไม่ว่าจะตลาดล่างหรือบน ผมก็เห็นดาวกันต่ำๆผ่อนกันยาวๆกันทั้งนั้น คุณขับรุ่นไหนครับ ทำไมถึงคิดว่าตัวเองสูงกว่าคนอื่น
ผู้บริหารอีซูซุปกปิดเรื่องข้อมูลเก่งจะตายขนาดก่อนเปิดตัว1วันเซลล์ยังไม่ใครรู้ข้อมูลเลยข่าวนี้ไม่น่าเชื่อถือครับ
ยุคนี้ไม่ใช่ยุคปกปิดแล้วครับ