El que diseño el aip se lucio divino el pistón, PERO quien lo fabrico le erro mal..... Que manera de romper motores, fumar, cabeciar, etc Vamo arriba 💪💪💪💪
Hola chiozone muy importante el tema de los pistones algo importante sería también que tipo de válvulas nos recomendarías instalar porque se truenan y adiós pistón,cabeza y cilindro lo digo por experiencia propia yo uso los pistones RR argentinos son lo mejor en pistones que he probado aquí en mexico pero el problema es eso que se truenan alguna de las válvulas y adiós motor
Brother tus vídeos son muy buenos y útiles pero te doy un concejo y no lo tomes a mal. Deja tanta soberbia que tienes con este tema tu no eres el único que sabe sea más humilde
Broo funciona una cg 150cc estandar.... Le queria poner un piston 68mm y abrir la culata admisión y escape y poner un carburador pz30 aumentara la potencia???
Poner otro anillo 👁️👁️ seria para armar un tractor 😂😂 va totalmente en cuenta de lo que yo ago q es preparación eso seria perder potencia mayor debilidad en el pistón nooo xd no se a quien se le puede ocurrir poner más anillos en un pistón si las motos más rápidas traen 1 menos que las convencionales 🤦
Consulta tengo una Gilera Smash 110 tiene la tapa trabajada y la leva también y quiero ponerle un cilindro de 54mm cambio la tapa y que pistón me recomendas gracias
Hola! Tremendos tus vídeos! Vamos arriba! Donde compro Un pistón zayima? No encuentro ni en MercadoLibre no en Google de por sí, hablando de Uruguay claro
lo recomendas al 100 al zayima ?? estoy armando un xr 125 varilla y esta a buen precio es un kit 70 y algo supuestamente queda en 300 con la carrera mas grande de los 200 pero bueno ponele que me quede en 200 y algo me lo recomendas con una bielita forjada??
Hola, Me habían convencido que los pistones AIP son buenos jaja, ahora me quedo claro que son una porquería. UNA CONSULTA... ME VENDIERON UN ÁRBOL DE LEVAS USADO PARA UM 230 CADENERA Y ME CAGARON LAS LEVAS ESTÁN RECALENTADAS Y EN CONSECUENCIA GASTADAS, TENGO GANAS DE JUGARME A RELLENAR CON SOLDADURA Y DARLE FORMA, LA PREPARACIÓN DE AMBAS LEVAS ES IGUAL QUE LA DE MATOR CG ? GRACIAS DESDE PARQUE DEL PLATA
Hola bro tendrás algún grupo de WhatsApp para hablar de las motos esque tengo un Cg 125 que pase a 150 pero no me trabaja bien ya que puse válvulas de Cg 200 quería ver si puedes asesorarme
Hay que armar 3mm con pistón yoyo nomás jaja si el motorcito es bueno el aguanta jaja Kmp el común y el premium son interminables pero son caros si Lo mejorcito para armar medio intermedio es vini tanto en levas como pistón
No entendí bien eso de agarrar el pistón plano y en caso de no tener un pistón de alta compresión tornearlo. Que es exactamente lo que hay que hacerle?. Un saludo.
Hola buen día como estas? Nececito un poquito de compresión en mi moto tengo una mondial hd 250cc es bicilindrica. No es para competir si no para que no pierda la fuerza y velocidad cuando tengo el viento en contra o en subidas por montaña. Si me podes recomendar pistones para mi moto te voy a agradecer mucho
Buenas amigaso yo soy de Montevideo Uruguay y e armado.un motor de carreras qe otro y pistón aip cabezon no queda nada queda el perno y lo.otro vuela pal carajo. El vini ese anda bien....pero ya t digo ami no.me aguanto ni.un aip de esos
Tengo un RR 71mm en un sapucai desde el 11/8/19 y lo uso diariamente es mas he ido a correr al pinar iba andando y me venia andando de a 2 y hasta me he venido remolcando un RX de un amigo y no la he desarmado aun muy buenos pistones para mi valieron la pena los 3580$ que lo pague, que lastima que la tuya haya roto tan rapido que mala suerte tuviste! Los kmp muy buenos tambien van muy bien saludos
Buenas chiozzone una consulta como saber cuanto hay que calar un piston ? Como se saca ese calculo ? Hay algun secreto ? Como podria hacer ? Tengo un 250 honda llevado a 330 con cilindro 291 (330) pero tengo que calar el piston y nose cuantos milimetros . como podría hacer para saber cuantos mm calar ?
Agrandar el lugar donde pegan las valvulas en el pistón tengo una leva 9.9 calar le llamaría donde pegan en el pistón unos me dicen que le saque 2mm y otros 1,5 mm pero quisiera saber un calculo o algo como para fijarme yo y ver bien lo justo
Encima nadie te enseña nada sos uno de los muy pocos que enseña todo son todos re mezquinos o nose que onda :s y te lo te agradezco de corazon posta sos crack broo !!
Hola @chiozzone motos preparaciones , soy el rompebol.. de las los comentarios largos (me cambié un cacho el nombre :P). Con tu permiso, creo que lo que quiere el amigo es compensar el aumento de compresión, trabajando el pistón en vez de la la tapa, que debe ser standard (ando en una parecida por eso me suena...). Honda declara para el Twister/Tornado una compresión de 9,3:1 Haciendo las cuentas eso da un volumen de cámara de compresión de 30 cc., de fábrica. Con un cilindro de 330 le va a quedar en 12:1 (alta para uso diario). Al amigo le digo (si no me corrije el jefe que la sabe lunga), bajándole entre 2 y 2.5 mm a las cavas del pistón vas a andar bien. Tenés dos válvulas de 23.5 y dos de 28 si no me equivoco, por volumen de cilindro (y despreciando el hecho de que entrás en chanfle para rebajar), ganando esa profundidad sumás unos 4 cc a la cámara de combustión. 330 + 34 = 364 364 / 34 = 10.7.......te queda la compresión 10.7:1 , racing sin zarparse tanto. Podrías incluso bajarle 3 mm. si el pistón se lo banca sin debilitarse. La otra alternativa sería cepillar toda la cara el pistón, es decir bajarlo parejo. Ahí es mucho menos, si el pistón nuevo (creo que es diam. 81 mm.) queda a la misma distancia del plano del cilindro que el viejo , con 1 o 1.5 mm. de rebaje para mí estás bien. PD: No les muestro el pasaje de términos que hice porque ahí sí que me van a odiar. :P
@@sharknado7157 genio! una pregunta. Si está queriendo subir la compresion con un piston que ocupe mas volumen, no seria al pedo bajar los asientos de valvula? O la idea en este caso es tener si o si esos 30cc en la camara de combustion ?
Hola Henry de RD yo tengo uno armado un poco alterado y el primer pistón se me recuesta en las paredes del cilindro es decir que es útil para un bajón y después al safacon (todo es sierto )
Muy interesante amigo, hace mucho que no te miro porque ahora que estoy subiendo videos me lleva mucho tiempo y no me queda tiempo de ver saludos guri, desde Tandil Argentina
se nota se nota la difereccia entre ambos pistones es obvio que el piston ceramico es muchisimo mas fuerte solo hay que ver el grosor de las faldas se nota que esta fabricado para aguantar alta compresion i el otro esta bien como tu dices para un motor de serie algo preparado para sacarle un poquito de mejor rendimiento al motor no para hacer un motor preparado de competicion
Hola colega, un lujo los detalles que he aprendido con usted. La verdad el mejor por lejos. Tengo un kit 196 vini, y quiero aumentar la cilindrada, que me recomienda?
Hola capo te comento tengo una 110 preparada le compré un cilindro de 54mm le pongo la junta de tapa de cilindro pasan unos días y se sopla ya le puse juntas de competición todo que puede ser
Muy bien explicado yo me estaba por comprar un AIP menos mal vi el video antes, Que medida es el pistón grande que mostras ahi de diámetro y de perno? Gracias y saludos
Estaba por comprar un piston Zayima en 69mm y ahora me quedo la duda cuando dijiste bastante bueno jaja la pregunta seria, zayima o kmp brasil? Vos que pondrias?
yo tengo un argentino RR pistones de alta compresion tiende a hacer preignicion o nocking cuando esta muy caliente en bajas rpm y una leva vini std sin rebajar
Muchas gracias, justo estaba mirando pistones y ese aip me había encantado, menos mal que hiciste el vídeo, que tal el pistón de honda bross De alta compresión el power maxx? Muchas gracias por tus vídeos
Si lo realizas lo antes posible hermano te lo re agradeceria ya que hace mas de seis meses que vengo comprando repuesto por respuesto juntando monedita por monedita ya tengo todo solo me falta alesar el carter y calar el piston ( osea hacerle las muecas donde pegan las valvulas ) pero no me la quiero mandar ni mandar agrandar de mas ni de menos si me ayudas con eso chiozzone ya estaría feliz jaja te lo re agradezco broo
Gracias amigo una pregunta esta vien esa relación ..perdona por preguntar pero me dedico arreglar moto y todavía me falta lo de preparar motores para correr
Una vez armamos una x3m 170 a metanol con un pistón power max. Dio mucho más resultado que el vini. El material del vini es muy blando y se agarraba. El power max nunca tuvimos problemas. Estando con relación de compresión 16:1 si no le erro
@@chiozzonemotospreparacione4908 Greetings from Jamaica.🇯🇲 have a 2021 Chinese cg250cc pushrod engine motorcycle. Do you have a 10:1 piston, street cam, and valve springs for my engine? PLEASE ANSWER.🙏🏽
El que diseño el aip se lucio divino el pistón, PERO quien lo fabrico le erro mal..... Que manera de romper motores, fumar, cabeciar, etc
Vamo arriba 💪💪💪💪
Si de los peores son jaja
Para cuando un video de preparacion de un 110 para picadas
Bro para montar una leva 400cc en un Cg 200 tendría que hacerle mas Cabas al pistón?
Yo puse uno alta comoresion en un 110 use la junta original y me pega en la bujia , que deberia hacer rebajar el piston o poner otra junta mas gruesa?
Los RR y Iapel tmbn son buenos aquí en Argentina valen buena plata pero rinden para la competición
Mahle es fabricante de pistones de F1, cómo fabricantes de pistones son prácticamente los mejores a nivel mundial.
Hola chiozone muy importante el tema de los pistones algo importante sería también que tipo de válvulas nos recomendarías instalar porque se truenan y adiós pistón,cabeza y cilindro lo digo por experiencia propia yo uso los pistones RR argentinos son lo mejor en pistones que he probado aquí en mexico pero el problema es eso que se truenan alguna de las válvulas y adiós motor
Compre ese y kmp gracias a dios se vuelve a conseguir
Sería bueno digas el precio en tu moneda convertido a dolares americanos? Para quienes no somos de tu pais
Aquí los pistones buenos son, super gato, x1000, tauro, gacela, AA, el vino de competición se desbarata probandolo
Ok gracias creí que los xmil eran malos
Mi moto honda cbr 400r no enciende un cilindro que sera alguien que me oriente
Amigo te hace falta un vídeo sobre modificaciones y balanceado de cigüeñal.
Pedro Raising fuen el que trajo esa marca de la vini. Vivo cerca de el almacen. Soy de Republica Dominicana
Si para lo barato que sale anda bien no se le puede pedir demasiado son re chinos 🤣
Brother tus vídeos son muy buenos y útiles pero te doy un concejo y no lo tomes a mal. Deja tanta soberbia que tienes con este tema tu no eres el único que sabe sea más humilde
Soberbia jajajaja pobre loco no tenés vida
donde se consigue la marca zayima?
Amigo, tengo un piston de alta compresión, tengo un problema que me cascabelea el motor cuando coloco el piston de alta comprensión
Quizas por el tipo de gasolina mi bro usa de mayor octanage
Broo funciona una cg 150cc estandar....
Le queria poner un piston 68mm y abrir la culata admisión y escape
y poner un carburador pz30
aumentara la potencia???
Q tanto es verdad el truco de colocar otro anillos? Usted q es el máster de motores cg ... saludos desd Bogotá Colombia gracias
Poner otro anillo 👁️👁️ seria para armar un tractor 😂😂 va totalmente en cuenta de lo que yo ago q es preparación eso seria perder potencia mayor debilidad en el pistón nooo xd no se a quien se le puede ocurrir poner más anillos en un pistón si las motos más rápidas traen 1 menos que las convencionales 🤦
Hola Jona! como estas? UNA CONSULTA; Por que lugar en Montevideo puedo conseguir piston 200 Zayima o kmp? Desde ya muchas gracias!!
Marca original de honda es hamp,mahle es como segunda marca alternativa
Yo desarme muchas motos originales y dice mahle adentro del pistón deben cambiar las marcas
Ond encontra esse pistão aip
Sos de Uruguay🤔🤔
Consulta tengo una Gilera Smash 110 tiene la tapa trabajada y la leva también y quiero ponerle un cilindro de 54mm cambio la tapa y que pistón me recomendas gracias
Cuanto de grosura se deja en las cabas de piston? Que no de pinché
Hola amigo salude que no soy Google.
2mm se deja y aguanta
Hola! Tremendos tus vídeos! Vamos arriba! Donde compro Un pistón zayima? No encuentro ni en MercadoLibre no en Google de por sí, hablando de Uruguay claro
Y sobre las válvulas? Para preparación que usas?
lo recomendas al 100 al zayima ?? estoy armando un xr 125 varilla y esta a buen precio es un kit 70 y algo supuestamente queda en 300 con la carrera mas grande de los 200 pero bueno ponele que me quede en 200 y algo me lo recomendas con una bielita forjada??
Es verdad yo prepare mi 110 2mm y es malicimo pura pinta nomas concuerdo con tigo
💪💪💪🤙
Que tal es el nayasa??
Hola capoo. Retifiquee el cilindro a 0.25 que piston y aros me recomendas ponerle? Es de rouaer 135
Igual hay que aclarar que es vini hot parts , después esta vini normal , creo .
Chiozzone perdoname que te corrija pero mahle no es original Honda hamp es la marca original de honda.
Hola, Me habían convencido que los pistones AIP son buenos jaja, ahora me quedo claro que son una porquería. UNA CONSULTA... ME VENDIERON UN ÁRBOL DE LEVAS USADO PARA UM 230 CADENERA Y ME CAGARON LAS LEVAS ESTÁN RECALENTADAS Y EN CONSECUENCIA GASTADAS, TENGO GANAS DE JUGARME A RELLENAR CON SOLDADURA Y DARLE FORMA, LA PREPARACIÓN DE AMBAS LEVAS ES IGUAL QUE LA DE MATOR CG ? GRACIAS DESDE PARQUE DEL PLATA
Si la puede reparar
Hola bro tendrás algún grupo de WhatsApp para hablar de las motos esque tengo un Cg 125 que pase a 150 pero no me trabaja bien ya que puse válvulas de Cg 200 quería ver si puedes asesorarme
Hay que armar 3mm con pistón yoyo nomás jaja si el motorcito es bueno el aguanta jaja
Kmp el común y el premium son interminables pero son caros si
Lo mejorcito para armar medio intermedio es vini tanto en levas como pistón
Exelente video amigo Jhonathan saludos desde Colombia
Gracias saludos
Siempre viendo tus vídeos pa saludos desde argentina pd (siempre varillero)💪
Gracias saludos bro 💪💪💪
No entendí bien eso de agarrar el pistón plano y en caso de no tener un pistón de alta compresión tornearlo.
Que es exactamente lo que hay que hacerle?. Un saludo.
Mira quiero saber qué puedo aser con un pistón que el pasador es chico y el que boy a poner el pasador en más grande
Hola buen día como estas? Nececito un poquito de compresión en mi moto tengo una mondial hd 250cc es bicilindrica. No es para competir si no para que no pierda la fuerza y velocidad cuando tengo el viento en contra o en subidas por montaña. Si me podes recomendar pistones para mi moto te voy a agradecer mucho
Hola! te consulto, ¿conviene cortar la pollera del pistón de los lados del perno? Tengo una CBX 250 llevada a 293 marca Vedamotors.
Hola hno..que opinas de las valvulas vini para kit 293 van bien..espero tu respuesta y muy buen video explicativo sobre pistones
un consejo para motores armados 75mm que leva viene bien
ese piston vini, se llama piston tornado es de tamaño 250 para caer en un cigueñal 200 creo que su pin o buron es numero 15
Yo arme 2.5 200 y hasta llegue a pensar que taba pifiando yo y no era eso era que el pistón son malicimos e visto varios casos
Cuál me recomendas para más rendimiento en mí Yamaha Sigma 2 tiempos
Hola yo te hago una consulta q mejoras le puedo hacer a un motor varillero 200 pero yo la uso para viajar😅 me darías una manito
buenas chizzone como va, los pistones dna que tal son?
Como se llama la marca del pistón que dijo de honda?
Hola yo armé un motor 200 con leva de 8 y carburador 34 mm esta vien esa relación mi amigo?
Que tal serán los pistones MHX? Siempre he usado kmp pero esta vez no conseguí la medida
No es la calidad del kmp pero andan bien
@@chiozzonemotospreparacione4908 muchas gracias por tomarte el tiempo para responderme saludos de Pando
@@diegotabeira329 saludos 🤝
Buenisimo el video Jona como siempre genio, a comprar kmp ahora! Saludos desde el sur de arg!
Hola gracias saludos 🤙🤙🤙
Pistón Zayima sirve para motor preparado?
Haz un video de la posision de los anillos por faa y bendiciones
Wgk pa son buenos TMB KMP son Japón
Buenas amigaso yo soy de Montevideo Uruguay y e armado.un motor de carreras qe otro y pistón aip cabezon no queda nada queda el perno y lo.otro vuela pal carajo. El vini ese anda bien....pero ya t digo ami no.me aguanto ni.un aip de esos
Hola si yo no los pongo ni en std pero no quiero ser muy directo y decir q son una mugre jaja viste como son siempre aparece alguno q se ofende 😅😅😅
Bro que tal son los vedarmoto para preparar un motor
Me pasó con un pistón RR de alta compresión. Una cagada, habré hecho 20km y se partió la ranura de.aros. puse kmp y nunca más rompi
Tengo un RR 71mm en un sapucai desde el 11/8/19 y lo uso diariamente es mas he ido a correr al pinar iba andando y me venia andando de a 2 y hasta me he venido remolcando un RX de un amigo y no la he desarmado aun muy buenos pistones para mi valieron la pena los 3580$ que lo pague, que lastima que la tuya haya roto tan rapido que mala suerte tuviste! Los kmp muy buenos tambien van muy bien saludos
buenas, te salieron buenos los Zayima?
Una pregunta, usaste alguna vez pistón RR?
Se pueden preparar los pistones estandar y anda mucho mejor
Para mi lo.mejorcito es honda bros 2.5 mm 200 o también 3mm andan bien
El aip crf ese conosco 4 que rompieron y yo rompi 1
Buenas chiozzone una consulta como saber cuanto hay que calar un piston ? Como se saca ese calculo ? Hay algun secreto ? Como podria hacer ? Tengo un 250 honda llevado a 330 con cilindro 291 (330) pero tengo que calar el piston y nose cuantos milimetros . como podría hacer para saber cuantos mm calar ?
Hola amigo a que le llamás calar el pistón?? Trabajar los pasa válvulas o torniarlos para que entren en la cámara de combustion
Agrandar el lugar donde pegan las valvulas en el pistón tengo una leva 9.9 calar le llamaría donde pegan en el pistón unos me dicen que le saque 2mm y otros 1,5 mm pero quisiera saber un calculo o algo como para fijarme yo y ver bien lo justo
Encima nadie te enseña nada sos uno de los muy pocos que enseña todo son todos re mezquinos o nose que onda :s y te lo te agradezco de corazon posta sos crack broo !!
Hola @chiozzone motos preparaciones , soy el rompebol.. de las los comentarios largos (me cambié un cacho el nombre :P).
Con tu permiso, creo que lo que quiere el amigo es compensar el aumento de compresión, trabajando el pistón en vez de la la tapa, que debe ser standard (ando en una parecida por eso me suena...).
Honda declara para el Twister/Tornado una compresión de 9,3:1
Haciendo las cuentas eso da un volumen de cámara de compresión de 30 cc., de fábrica.
Con un cilindro de 330 le va a quedar en 12:1 (alta para uso diario).
Al amigo le digo (si no me corrije el jefe que la sabe lunga), bajándole entre 2 y 2.5 mm a las cavas del pistón vas a andar bien.
Tenés dos válvulas de 23.5 y dos de 28 si no me equivoco, por volumen de cilindro (y despreciando el hecho de que entrás en chanfle para rebajar), ganando esa profundidad sumás unos 4 cc a la cámara de combustión.
330 + 34 = 364
364 / 34 = 10.7.......te queda la compresión 10.7:1 , racing sin zarparse tanto.
Podrías incluso bajarle 3 mm. si el pistón se lo banca sin debilitarse.
La otra alternativa sería cepillar toda la cara el pistón, es decir bajarlo parejo.
Ahí es mucho menos, si el pistón nuevo (creo que es diam. 81 mm.) queda a la misma distancia del plano del cilindro que el viejo , con 1 o 1.5 mm. de rebaje para mí estás bien.
PD: No les muestro el pasaje de términos que hice porque ahí sí que me van a odiar. :P
@@sharknado7157 genio! una pregunta. Si está queriendo subir la compresion con un piston que ocupe mas volumen, no seria al pedo bajar los asientos de valvula? O la idea en este caso es tener si o si esos 30cc en la camara de combustion ?
Hola, donde se consiguen en uruguay los pistones zayima? Gracias
Los mejores tus videos, vamo arriba
Hola me lo traje de Brasil
Hola Henry de RD yo tengo uno armado un poco alterado y el primer pistón se me recuesta en las paredes del cilindro es decir que es útil para un bajón y después al safacon (todo es sierto )
Lo barato t sale caro ss un genio
Muy interesante amigo, hace mucho que no te miro porque ahora que estoy subiendo videos me lleva mucho tiempo y no me queda tiempo de ver saludos guri, desde Tandil Argentina
Gracias saludos
se nota se nota la difereccia entre ambos pistones es obvio que el piston ceramico es muchisimo mas fuerte solo hay que ver el grosor de las faldas se nota que esta fabricado para aguantar alta compresion i el otro esta bien como tu dices para un motor de serie algo preparado para sacarle un poquito de mejor rendimiento al motor no para hacer un motor preparado de competicion
arriba loco bien de bien saludo desde pando😂😆💪👍😃👏👏👏👏😀
💪💪💪
Hola colega, un lujo los detalles que he aprendido con usted. La verdad el mejor por lejos.
Tengo un kit 196 vini, y quiero aumentar la cilindrada, que me recomienda?
Hola gracias
En que te puedo ayudar amigo cual sería tu duda
Acá en Paraguay los mejores son MMG
MMG es chino.. pero de buena calidad
Pero KMP siempre
3 vesces arme y se desgoyaba
Saludos desde República Dominicana yo quiero saber hay pistones en tu país más grande que 70 mm para moto 4t
Hola si amigo se consigue
Tú tiene whatssapp
Como 3sta 3sta canal por favor. ..gracias animal
Hola gracias saludos
Que marca es el pistón negro así evito comprar, gracias capo
Hola aip
Que tuanis!!!!
Desde Costa Rica!!!!!!
Muy interesante una pregunta Es normal algunas rayas en el pistón?
Recomindas pistones d alta compresion?
Si amigo
Muy buen video, que opinas sobre los pistones marca top, Japón ?
Hola son buenos
Hola capo te comento tengo una 110 preparada le compré un cilindro de 54mm le pongo la junta de tapa de cilindro pasan unos días y se sopla ya le puse juntas de competición todo que puede ser
Hola revisa el plano del cilindro y tapa tal vez este deforme
Dale loco gracias
Datos posta para chambones (como yo) con poca experiencia en el material.
Gracias Chiozzone ;)
Gracias saludos 🤙🤙
Es recomendable poner un pistón KMP a un motor 200 con leva? Mejora en algo?
Lo que vas a mejorar es la durabilidad no te va a andar más te va a durar mas 🏁
chiozzone motos preparaciones y con un kmp pero de alta compresión?
Kmp le pongo a mi moto anteriormente use malhe.Saludos y buenos videos.
Gracias saludos
Muy bien explicado yo me estaba por comprar un AIP menos mal vi el video antes, Que medida es el pistón grande que mostras ahi de diámetro y de perno? Gracias y saludos
71 x 15
Sos un capo amigo exelente video
Gracias saludos
Estaba por comprar un piston Zayima en 69mm y ahora me quedo la duda cuando dijiste bastante bueno jaja la pregunta seria, zayima o kmp brasil? Vos que pondrias?
Kmp siempre!!!
@@chiozzonemotospreparacione4908 gracias genio, armaremos el cg con ese entonces
🤜🤛💪💪💪
yo tengo un argentino RR pistones de alta compresion tiende a hacer preignicion o nocking cuando esta muy caliente en bajas rpm y una leva vini std sin rebajar
La pre ignición lo solucionas con gasolina de mayor octanaje
Excelente
tengo 220psi de compresion
Muchas gracias, justo estaba mirando pistones y ese aip me había encantado, menos mal que hiciste el vídeo, que tal el pistón de honda bross De alta compresión el power maxx? Muchas gracias por tus vídeos
Hola si es para el 200 el vini de modeló bros va bien
Buena hermano, como te encuentro en Facebook o Instagram?
Hola en la descripción del video esta el instagram saludos
Calidad maestrillo jaja, saludos y vamos arriba 💪☝️
Hola hermano saludos 🇩🇴 exelente video, muy importante el tema de los pistones
Hola bro gracias si es un tema los pistones te mando un saludo 💪💪💪
Vi el video que con la aujereadora de banco y con la misma valvula cortada lo realizas pero quisiera saber como sacar la medida exacta
Bien si tendría que hacer un video para ayudarle con esto
Si lo realizas lo antes posible hermano te lo re agradeceria ya que hace mas de seis meses que vengo comprando repuesto por respuesto juntando monedita por monedita ya tengo todo solo me falta alesar el carter y calar el piston ( osea hacerle las muecas donde pegan las valvulas ) pero no me la quiero mandar ni mandar agrandar de mas ni de menos si me ayudas con eso chiozzone ya estaría feliz jaja te lo re agradezco broo
que opinas de los RR de alta compresión nacionales?
Son buenos
@@chiozzonemotospreparacione4908 gracias
Es un buen video grasiad
Gracias amigo una pregunta esta vien esa relación ..perdona por preguntar pero me dedico arreglar moto y todavía me falta lo de preparar motores para correr
Cómo siempre Jonatan buen video
Gracias saludos
Buen video muy bien explicado yo uso el bross
Gracias saludos
Maestro de que país sos
Hola Uruguay
Una vez armamos una x3m 170 a metanol con un pistón power max. Dio mucho más resultado que el vini. El material del vini es muy blando y se agarraba. El power max nunca tuvimos problemas. Estando con relación de compresión 16:1 si no le erro
Excelente video, tengo una pregunta adicional al tema... el peso cumple alguna función en la preparación. Gracias y saludos de colombia
Gracias
Si menos peso menor va a ser la fuerza que tiene que hacerse en el motor para un giro
@@chiozzonemotospreparacione4908 Greetings from Jamaica.🇯🇲 have a 2021 Chinese cg250cc pushrod engine motorcycle. Do you have a 10:1 piston, street cam, and valve springs for my engine? PLEASE ANSWER.🙏🏽