Вольво FH, Рено Т. Повышенный расход топлива, причина потери мощности.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @user-lp2mo4et8x
    @user-lp2mo4et8x 5 หลายเดือนก่อน +1

    Полезная информация

  • @user-lu2vd3me8r
    @user-lu2vd3me8r 5 หลายเดือนก่อน +2

    О каком юолтике идёт речь?

    • @Styk71
      @Styk71 5 หลายเดือนก่อน +1

      Снизу интеркуллера есть отверстие заводское

    • @user-lu2vd3me8r
      @user-lu2vd3me8r 5 หลายเดือนก่อน

      @@Styk71 а зачем его откручивать

    • @user-nf8jf1cs7t
      @user-nf8jf1cs7t 5 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте подскажите на РеноТ отключили мочевину программно нужно ли удалять катализатор евро 5. Ивы ещё говорили чтобы прибавить мощность надо завернуть на 3 оборота тягу на турбине это хороший даёт результат или нет? А то с товаром с перегрузом тежело. Заранее спасибо.

    • @user-vu9pp3ut1v
      @user-vu9pp3ut1v 5 หลายเดือนก่อน

      Очень маленький болтик, я в своей вольво не смог выкрутить, боялся сломать, рядом с нижним патрубком интеркуллера.

    • @AlexB-ze3vd
      @AlexB-ze3vd  5 หลายเดือนก่อน

      Здравствуйте. Не удаляйте катализатор, если нет противодавления. Есть тест в мониторинге датчиков.