ПРОБЛЕМЫ С КПП i-SHIFT НА РЕНО!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Оригинальные масла REPSOL тут: repsolo.ru/
Мой 2- й канал PR Life: / @professor_team
По вопросам сотрудничества и предложений : profess... или artek.igor1@gmail.com
Группа ВК: club100...
Личная страница ВК: profess...
Инстаграмм: / professor_preobrazhenskiy
Это не руководитель а подарок судьбы . Участвует в ремонтах . Таких людей как профессор в красную книгу можно занести
Медаль и памятник при жизни , это реально без иронии ! Профессор ты супербосс !
На камеру все хороши....
Удваиваю Юра!)
Дмитрий Евдокимов Вы Водитель этого Рено? 😂
@@MarusyaSi а как вы догадались?
Сначала я выложил это видео на 2-й канал, но по комментариям понял, что эта идея не очень!
Мы все на основном канале!!! И ждем про супер Маз! А про досуг лучше не выкладывай! Это личное! Привет из Белебея Республики Башкортостан
Как называется 2 канал?
@@user-dr6mk3zh7w профессор преображенский life
@@user-cv6gj4eq2r ,про досуг реально не интересно смотреть.
выкладывайте сюда всё что только можно, чем больше, тем лучше, но и про качество не забывайте
Какой Вы все же адекватный человек, руководитель, бизнесмен.Побольше бы таких как Вы! Всех благ, удачи!!!
Теперь можно смотреть 😂 спасибо, что прислушиваетесь к своим подписчикам, уважаю за это 👍
Сними видео про своих пацанов из сервиса.
Такие видео как по мне норм пойдут на основной канал)) а на второй пошли бы видео как ты ездил за дядей Федей, например
+
Правильно сделал , что передумал☺.
Нам и здесь хорошо, на этом канале..Удачи "Профессор"..
Профессор удачи вам во всем. Пусть светит вам всегда зеленый свет
Ждем видос про СуперМАЗ
Молодец профессор, работы не боитесь да и другим пример показываете!
Для снятия вилок ( робота) есть в диагностике спецыальная функцыя поставить вилка в положения демонтажа!
Oaembr Ну нет у них сканера.
Ну правильно зачем?? если есть молоток и зубило
Мой Отец был дальнобойщиком и я тоже горел этой мечтой! После окончания техникума по специальности механика я начал работать помогать отцу. Он мне говорил учись сынок и поступай дальше в институт! Поступил отучился и после этого водителем работал. После того как меня барин кинул и чуть не умер в дороге за 10т.р. усроился на работу в администрацию города. Возил там зама одного потом перешел в отдел по транспорту и позже перевели в отдел жкх начальником! Но по машинам очень скучаю и ЖДУ с нетерпением выпуск про МАЗик
Крутая карьера. У меня 2 дня воды уже нет.
А я вот минут 40 на толчке просидел,запор лютый,воот значит...
Денис денисович и у меня. Это пипец
Я тоже на троне сижу.дрыщу
Интересно,грамотно, поучительно. Особенно тем у кого своя техника.
Детали салона и панели сам окрашивал без снятия старой краски.Обезжиривал , в таз с водой лил краску , она пленкой растекается по поверхности . Потом аккуратно кладём деталь равномерно на плёнку краски . Краску можно разбавить разными цветами одного тона . И когда смешиваешь плёнку на поверхности воды палочкой создаёшь абстрактные узоры под мрамор или древесину . Очень красиво получается . Правда не с первого раза конечно . Но технология рабочая . По факту те кто видел результаты не верили , что это самопал . Советую попробовать на чем то ,что не жалко . Набить руку . Понять как это все работает . У меня получилось со временем структуру дерева изобразить из трёх оттенков коричневой краски . Важно не дать краске отвердеть ( пока не испарился растворитель ) на поверхности воды . Пока она мягкая отлично прилипает к пластику .
Видел такое на Дискавери, в программе Махинаторы, они там под карбон таким способом детали красили, но там, конечно, не самопал, а компания этим занимается, но от карбона не отличить.
@@tolik8355 мне в свою очередь показал такую технику художник знакомый.Он под карбон делал но я такой скил не потяну.Хотя ничего сложного нет . пока несколько деталей вкосячишь научишься.я под разные сорта дерева делал колер.Самый удачный получается дуб.У него узор округлый и витиеватый.самое то для такого
Хм а что мешает отнести к токарям (где ДВС чинят) чтобы они загильзовали этот цилиндр (ы)? Мне лично жаба задушила покупать за тонны денег что то новое, когда можно вполне адекватно ремонтировать. Тем более всё повторяется на второй машине !
У нас один чудик из бортоваки сделал выгрузку вверх как на иномарках (менял ли документы не отвечу).
Обычно алюминий аргончиком свариваете и утеплятете чтобы медленно остывал = и радуетесь результату !
Здорово что с таким позитивом работаете!
Сними дальнобой на камазе 5490 или 4308 топ будет
так он уже снимал на 4308
я вкурсе но у него с дальнобоем заходит
Профессор, следите на этом моторе за состояние распредвала, регулируйте клапана - это опасная вещь на пробеге от 1млн км.
И кто-то уже писал проверьте компрессор не гонит ли масло, чтобы в роботе почище было. Фильтр осушителя почаще меняйте. Удачи.
Если не стоит аварийный клапан сброса (пердун) после компрессора, то доосанстите обязательно, на европейских версиях этих машин его не было!
Это самый гнилой вариант для работника,когда начальник,нахватавшийся "верхов" и считающий себя специалистом по непонятным вопросам,начинает совать пятак везде куда только возможно
в точку!!!
думаеш начальник который и понятия не имеет ВООБЩЕ о ремонтах и автомобилях- как поросенок верещит - Я НА СВОЕМ ЛИЧНОМ МЕРСЕДЕСЕ ЗА СУТКИ ПРОЕЗЖАЮ 2-3 ТКМ - А ПОЧЕМУ ВЫ НЕ МОЖЕТЕ НА ГРУЗОВИКЕ ??
или еще варинат- МЕНЯ НЕ ВОЛНУЕТ КАК ВЫ ЭТО СДЕЛАЕТЕ - МНЕ ПОХРЕН ЧТО ТАМ НАДО ЧТО ТО МЕНЯТЬ !! ДЕНЕГ НЕ ДАМ ! КАК ХОТИТЕ И РЕМОНТИРУЙТЕ!!
Я знаю по личному опыту,что хороший начальник Это тот который покупает то что необходимо потом спрашивает когда будет сделано и не сует нос в процесс работыЗатем по истечении это срока он обязан принять твою работу и по ее результатам сделать орг.выводы
Александр Проскурин Он видосы снимает. Ему нужно это делать.
если начальник не будет хоть как те контролировать расход материалов и инструмента- то вдруг выяснится что на замены масло надо не 40 литров масла а 100 . или к примеру расход ДТ возрастет с 30 до 50.
уж проверено лично.
Как человеку разностороннему, очень интересно смотреть, посмотрел с интересом значит не зря снимал. Каждый выпуск смотрю и так хочется помочь особенно с проектами, прям завидую что нельзя в выходной проснутся и поехать помогать а может и вовсе поработать)
гидроцилиндр лучше было бы отполировать. не знаю как на грузовиках, но на другой технике встречаются ремкомплекты, где меняется поршень и его уплотнители. а где направляющие на гидроплите? всякое конечно бывает, но не верится, что немцы не поставили туда направляшки... да и при калибровке кпп, лучше было сделать "замену цилиндра сцепления..." т.к. откалибровав по старому диску ноль может оказаться там где метал по металлу начнет работать. на 16:08 все написано подробно ;)
Однозначно палец вверх.
Таких видео можно и побольше!
Лично я, всегда крашу в не менее, чем в 3 слоя. Иначе эффект проседания неизбежен. Проявиться эта радость может даже не на следующий день а дня через 2 или 3, тут все от температуры зависит. Только я бы не красил, когда в боксе полно машин. Вся пыль на машинах оседает, в том числе и на лобовых стеклах. Если нет возможности выгнать машины, их надо попытаться хотя бы накрыть как-то.
Объясни водителям, что надпись на стекле Пустой означает пустоголовый.
Вот за это видео - просто огромнейшее спасибо!!! Теперь есть понятие по обслуживанию и проблем этой кпп. Есть только опыт по zf 16.
Думаю, что по хорошему прежде вскрытия коробки её помыть бы хорошенько во избежание попадания грязи во внутренности.
Игорь ты и твой сын красавцы! Спасибо за интересный контент!!! Твой северный говор бальзам для моих ушей
Мне на ласточке меняли эту плиту с вилками стоит эта запчасть 6800$ и фирменное масло на 490$
По конструкции больше напоминает робот а не акпп
Дмитрий Кабанов Робот разве не автоматически работает?
Понятно, что автоматически. Просто автоматом принято называть то что на фрикционах и с планетарками. А робот обычно называют роботом, пауэршифт называют пауэршифтом. Но это для гурманов и тех кто любит придираться к словам. Типа меня))) а для пользователя особого значения не имеют такие тонкости. Слово автомат более общее.
@@Defor25 пауэршифт такой же робот.
@@Defor25 оптикруз к чему относится?
@@Defor25 а как выжимается сцепа?
Все чётко и по делу!!! Видос как всегда супер!!! Спасибо что заряжаеш своим позитивом!!!
Лайк с ходу, прошу по больше видео про Рено, удачи на дорогах✌️
Профессор, такой формат не плохо краткий быстрый обзор происходящего и конечно чаще бы еще!!!! Удачи!!
Панель теперь смотрится просто омечтательно!👍
Мужикам повезло с шефом!! Лайк
Спасибо.интересно было посмотреть про ремонты,мира всем и добра друзья..
✔Хорошое отношение к людям и технике!!!👍👍👍
Привет. Лайк однозначно. Удачи вам.
Все бы хорошо и так много восторженных комментариев) Однако, у меня есть пара ложек дегтя в этот мед к сожалению) Я понимаю, что все мы растем, 5 лет прошло с момента видео и все уже впереди, все стали опытные и умные, не то что тогда. Начну я с того, что так, как показано в этом видео делать не стоит:3 Не стоит вскрывать грязный корпус верхней крышки,чтобы вся грязь посыпалась внутрь блока манжет и клапанов на коробке стоимостью в миллионы рублей) По гигантским наростам маленьких камешков я готов поспорить, что несколько, а точнее многие определенно упали внутрь! Мойка в помощь. Во вторых, все подобные проблемы, навроде направляющих датчика положения выжимного подшипника, изношенной поверхности пневмоцилиндра можно отремонтировать при должной прилежности, в том числе и всем известными способами, голова в помощь)
Привет всем!!!Хорошее видео!!!
Слесаря у тебя молодцы ,ценные кадры!
Ждём с не терпением видео про Мазая и Фёдора!
Панель надо было после покраски 2000 наждачкой шлифануть, и полернуть, и стала бы гладкой
просто супер мужик сказал раз в неделю видию значит видио.лайк потом просмотр
ТАМБОВ Тамбову привет
Блин, я думал у меня глюк, вчера смотрел уже, а теперь на этом канале тоже самое
На рабочей коробке на машине померить напряжения на клапанах, потом сварганить приблуду, чтоб такие напряжения выдавала и не мучиться так каждый раз...
ненавижу все эти роботы, что грузовые что легковые!
они дают феноменальные показатели на феноменально короткий интервал работы а потом начинается.... и все что эти роботы кпп дают моментально разбивается о реальность - машины простаивают и деньги утекают рекой...
Таких людей единицы, которые любят свое дело а не сидят дома у компа мониторя заявки и щета и ху*сося водителя, а ты прохавай все как есть, глядишь и водители внимательнее и аккуратнее станут. Здоровья руководителю
Ломиком, i-shift!!! Караул, бежать из такого сервиса!
ПрофЭЭЭсор молодцом.. в президенты таких надо )))
"такая специальная длинная хрень,вот " 10:57 ну профессор вы удивили меня.))))
Лайк за информативное видео!
Я Арсеналом пользуюсь лет 7 уже,такой же набор, только в комплекте есть рожковый-трещеточный ключи на 10/12/13 и самое интересное,что рожковый ключ со временем не расходится и не становится с 13 на 13,5. Купил не так давно наборы фирмы Licota,это просто ужас
Руслан, спасибо за отзыв. Мы поставляем только качественный инструмент тайваньского производства. Ключ и через десять-двадцать лет не должен менять размер/геометрию, всё по DIN стандарту.
Процветания!
Игорь,предлагаешь индийский сериал пересмотреть ? ))) уже по-дублю посмотрел )))
Масло в цилиндр попадает через уплотнения в крышках плиту менять не надо если нет износа.
Класс однозначно, а плохие отзывы от зависти. ..
А уже потом про проблемы! Там целые институты создают агрегаты, автомобили и т. п. А мы два камаза сломали, и все капец автоэксперты, мирового масштаба
8:19 Как говориться, "револьвером и добрым сло..." Ой... То есть "кувалдой и такой-то матерью" можно починить всё
Надо было красить матовой краской. Глянец - очень колхозно смотрится. Думаю, водитель приуныл от такого результата :D
Пыль не стирать и еще разок лаком пройтись и нормально будет.
Так красиво про сервис, молодец! А коробочку перед разбором почему не отмыли автомойкой. Все начинается с порядка!!!
Как ж я вам завидую все условия, так нет мы на форд карго снимаем все на асфальте или на снегу
Я думаю можно плиту гильзануть! Выточить у токаря болванку по размеру, выточить посадочное место и запрессовать с азотом.
каналы воздушные, как в этой гильзе делать?
У вас проблема не с зеркалом, а с сальником штока или уплотнениями от цилиндра до клапана. Идёт утечка воздуха, и летит масло из компрессора. Обратите внимание как звучат цилиндры при калибровке, один явно пропускает. А ещё нужно фильтр МВО ставить только серебряный или золотой от вабко, поскольку белый только "влагоотделитель" про масло ни слова. Есть у вабко биллютень что нельзя на машинах с пробегом ставить белый фильтр, а только серебряный или золотой.
Уважение за канал!!! Но за чем дублировать на другом канале?
Это та самая КПП которая ремонтировалась недавно?
Виталий Петров другая, но эту тоже делали, 1 раз в год надо разбирать их
Профессор, лак был лишний, просто базой серебристой покрываете и все. Хороший матовый цвет получается. Ну это мое мнение, главное чтобы устраивало вас и водителя.
базу ОБЯЗАТЕЛЬНО необходимо покрыть лаком, поскольку у неё стойкость НИКАКАЯ, а если необходимо получить матовую поверхность применяют специальные матовые лаки либо матирующие добавки в обычные глянцевые лаки, для непрофессионала в принципе получилось неплохо))
какой второй канал? дайте сылку я на него подпишусь
Разоблачитель, PRlife
19:20
PRlife
Хорошие видосы!!
В мануале все написано алгоритм куда дуть.а вообще компом есть сервисная операция
Молодцы!
Здравствуйте у меня Рено автомат коробка когда переключает сильно бьёт люфт есть что надо сделать подскажите пожалуйста
Добрый вечер. Вопросик вам Профессор.Как уже опытному.При обслуживании блока упраления акпп.маленькие клапанки-штоки (металичесские с пружинкой)саленоидов нужно смазывать или они должны быть чистыми и сухими?
Игорёк если можно получи категорию е и сгоняй по Мери возможности на всех машинках в рейс будет огонь видос
и смазка у вас не правильная она коксуется что бы узнать какая нужна посмотрите в оригинальный комплект манжет смазка используется фирмы mylecote
Что нужно для переборки коробки? Кувалда и лом
Как это знакомо!у вас проблемы с коробкой!даааа🤔 а то я же фары к вам заехал помыть,но мы не знаем что у вас !
падухи надо менять рессоры смотреть. возможно некоторые листы
При помощи какой-то матери и ломика у нас получилось)))
Сцепление неправильно калибруете, это я вам как сотрудник оф.диллера говорю
Как говорил Амаяк Акопян - Надо дунуть. Если не дунуть, то чудо не произойдет!
Зачет
Старую краску лучше сбивать, поливая деталь водой. Быстрее должно быть.
Давай Камазеныш 4308!!!Рассматриваю как вариант покупки!!!
Че его рассматривать. Надо брать и покупать
@@yoghig69есть в пользовании 2006 года до меня 5 водил его усосали и переколхозили!!!Стоит вопрос атего б/у или 4308 новый!!!
каждому такого начальника ,всегда с подчиненными на одной волне,а не в кабинете сидит
привет профессор а сами мозги не ремонтировал ну плакету
Даже тут КПП в говне все разбирают на Рено, еще и в теплом боксе, а на меня жужат, помой, помой...
17:55 а этот аэрозоль из краски не огнеопасен? Ведь сзади печь с пламенем.
Когда у кпп планируют снимать части.. неужели трудно помыть перед этим ее чтобы ничего не осыпалось внутрь))
У немцев культурный шок когда видят Камаз-Мастер перебираюший среди пустыни двигатель.Здесь у них тоже веко наверное дергается))).
Ага их же немецкий двигОтель
Респект 👍
Ого сразу два) видоса
Приветствую Вас я не понял а не льзя сейчас перебрать выжимной и заменить ту деталь Я делинтант
Раскажи стоит ли браться за грузыперевозки... стоит ли брать тягачи б/у
Бери бери... потом наиграешься в ремонт и будут стоять как у Тайсу 600 машин
Бери новую вольву за пол года отобьешь все равно
Вы сдали на категорию "Е", если да ждём видос , я на фуре в рейс))))
эта модель я щетаю моё мнение удачна
Какой примерный доход от этих тягачей?
Профессор , не опасно так молярными работами заниматься возле печек?
Добрый день!
Звук с видео вразбег(((
смотрю корнет почти готов)))
*Игорь дайте ссылку на второй канал*
Почему вы не можете зайти на вкладку каналы, и добавиться сами, все вам подавай
Что с мазом? Все делаете а МАЗ забросили(