Примерно в 1998 году несколько дней провел в Англии. Жили пригороде Лондона графство Кент. Был очень удивлен количеству небольших и недорогих спортивных машин и особенно кабриолетов: Хонда 2000( тогда смотрелась, как космос), Порше Бокстер, Мазда МХ5 и т.д. Иногда на светофоре может оказаться 3-5 таких форм факторов. Начал анализировать почему много таких машин. Дороги очень интересные, фактически нет прямых дорог за городом, т.е. вот пример "поле", у нас дорога бы была прямой, а там просто змейка поворот, за поворотом. Плюс климат тёплый солнце чередуется с дождями и в отличие от жарких стран удобно ездить на кабриолете. И плюс полное отсутствие пыли. Мы за 2 недели ни разу не мыли машину, а кузов и колеса были, как будто из мойки. На дороге встречал Морганы, Триумфы, MG, BMW разных годов выпуска в хорошем состоянии.
Именно так! Британия имеет самое большое количество открытых машин на душу водителей. Ездить в теплую, но пасмурную/облачную погоду гораздо приятнее, чем я жаркую солнечную, когда тебя поджаривает без крыши. Я сегодня катался, проехал примерно 150км без крыши при +10° и облачной погоде. Кайф.
Насрать бы в рученьки команде перевода и озвучки . 6:27 они переводят как "ну все, я проиграл", хотя он находится на первом месте в гонке. Хотя к оригинале он говорит "they dropped absolutely" ,что переводиться "они слились(отвалились, отстали, отлетели)". И вот такая шизофазия не в первый раз. Хорош халтурить и добавлять отсебятины.
@@wolfwood1010 3к фунтов разницы между маздой и хондой стоило бы компенсировать ) Лёгкий тюнинг уравнял бы шансы . Просто все любят s2000 а тут её поставили в самую неудачную для неё дисциплину да ещё и в стоке против тюнинга. несправедливо ! ))
@@Косси240. И не забываем про полку момента и мощности. У атмо хонды мощность достигается ближе к 9000об. А у надувных уже на 4000 есть весь момент. Но конечно хонда офигенная
@wolfwood1010 Как владелец различных турбо Субару на протяжении почти 15 лет не соглашусь 😁 ... Порше есть Порше конечно, это другой уровень... но Суба в своём сегменте неповторима
Абсолютная верно на автомате даже бабушка проедет 402 м, а на ручке это зависит тоже от водителя и его реакции, вы где настоящие тачки и проверяют пилота
Хотел бы заметить, что тачки тестируют не в их стихии. Они не для драга предназначены, а для кольца и дрифта, где главное быстро проходить повороты, а не прямые!!!! Интереснее было бы их на спринте с поворотами протестировать!!! Вот тогда посмотрел бы на них, сказали бы они развалюхи это или нет.... Соотношение веса к мощности иделал ное для езды в поворотах!
Неужели когда гоняли 1/2 мили, мх-5 буксовал во время ускорения, я просто в шоке на щитке значок заноса, и звук шин что шлифует, неужели настолько мощно?
Да как только показали обшарпаный двигатель S2000 стало все понятно - не осталось и близко там 240 лошадок. Лучше бы опять масло с них слили и посмотрели какой двигатель раньше крякнет... хотя с турбовыми так не прокатит.
Атмо Хонда против турбо, интересно. Понятно, что в стоке там смотреть было бы не интересно, но всё же осадочек остался. Ну и пожалуй Хонда не в тонусе судя по всему. Всё таки силовики на атмо хондах, повторюсь атмо (интегры и т.п.) едут квотер 13,4-13,6- то есть легко уделали бы даже турбо мазду с большим запасом. Катаются в классе 13-14, тут никто из 14 не вышел.
По моему личному мнению с S2000 ни одна из этих тачек и рядом не стояла ,я бы здесь поставил с ней Z350 ,но прежде поставил бы в S2000 турбинку. Спасибо carwow за ламповые видео таких тачек ,прям слезу уронил.p.s. Сашенька 38 лет
ну s2000 отличный авто, но по сути он как и многие другие в те годы пытался прокатится на вполне успеха миаты, но не вышло и все закончилось одним поколением, и как результат все на нее фапали, но если идти и тратить деньги то покупали либо миату либо бокстер либо z4
@@a.g.sound.4482 да не всего за все время пока выпускали s2000 их было продано 100тыс штук в мире на фоне миат это капля в море их продали где то 1.3 млн и сша как раз основной рынок для миат там очень сильно ее любят
не факт миата по виду не только мотор в тюнинге так что скорее всего на треке она тоже была бы быстрее, она и в стоке то не сильно проигрывает s2000 на треке
У меня была такая тойота, а хонда была у девушки где-то в 8-9-м, на ней (на хонде) был очень конченый хардтоп, постоянно гремел )) но тачка очень классная.
@ОлегГончаров-з9й у моей Suzuki расход топлива на 100км составляет в городе 8-9л а вне города 5.5-6л. Динамика разгона 0-100 7,4сек, 1/4 15сек по этому и написал что заехал бы против них.
Сравнение конечно мое почтение.Десяти-пятилетние турбокупехи с преимуществом по лошадям 30-50 и моменту 80-100 против атмосферной хонды которой за 20 лет и у которой отсечка на 6к (чево?)
Это не отсечка как таковая, на стоящей машине не переключает клапан VTEC и мотор крутится ровно до оборотов, когда он должен бы был сработать. Хоть немного колёса вращаются и мотор крутится до отсечки. Хонда довольно технологичная любая, моя при выходе из поворота с суровым буксом не позволяла включить 3-ю передачу (автомат), мозги смотрели вращение задних колёс по датчикам АБС.
ну так то цена +- одинаковая, мощьность тоже +- а в стоке мазда дешевле в 2 раза и лошадей чуть больше 60% от стоковой хонды и логиччно что дешовая дохлая машина проиграет никакой интриги и загадки
С vtec обосрались конечно, это не контора, это технология хонды, что-то там с клапанами. Типа чем сильнее жмешь на газ, тем сильнее открываются клапана.
@@wolfwood1010 видимо ты далек от понятия мощности 😄машины с разной энерговооруженностью ,момента в турбо моторе при одинаковом обьеме больше намного,а он как раз таки и решает в заездах ,поставь сюда мустанг атмо 93года с 200л.с 5.0л,тоже весит 1300+-,лошадей около 200 тоже😆
@@carmaniac1615 а ставить сток на сток было бы по вашему логичнее там вообще нет ничего общего ни цены ни мощьности и вот там было все сразу бы ясно кто быстрее а тут была интрига тюнинг дело такое
было бы за что ценить. все старые машины взлетают в цене из-за инфляции, некоторых экономических процессов, и, главным образом, из-за отсутствия производства и разбиения уже существующих экземпляров/разрушения временем/использования в качестве доноров и так далее по списку
тут цена не за машину большая изза тюнинг который поствилив них турбо кит от bbr на nc с установкой стоит больше 6000 фунтов в там явно не только турбо поставили
Если мне не изменяет память, то в S2000 шили отсечку в 12 тысяч оборотов на стандартном железе! Песня может была и недолгой, но интересно было бы посмотреть на результат!!! Про наддувный вариант Хонды, с учётом её небольшого отставания, точно владельцу Мазда и водителю Субару- Тойота, в зачёт не пойдет!😂
Гонять атмосферу против турбы ? че там за ведущие такие, хотя бы на кольцо поставили чтоб понять кто быстрее не то что драг, что за тупые люди, они все хороши но атмо и турбо то куда сравнивать, слов нет одни эмоции
ну так в начале ведущий сказал что будет быстрее из япов за +- одинаковую сумму, да и машины +- одинаковго класса, s2000 так вообще появлися благодоря мх-5 и делался чтобы откусить кусоек ее рынка, но не фортануло и второе поколение мир не увидел, а на кольце это не так просто надо проф гонщик и трек а это уже совсем другие бюджеты для таких сьемок
@@jz3gt а как надо на вы ? Или тебя зацепило что ты не смог бы лучше переключить скорости? Ты же написал что Ник переключать не умеет или я что-то попутал❓
стоковую да, но тут то mx-5 совсем не сток и мало того что нее лошадок больше чем у хонды так еще весит она заметно меньше хонды, а по сухому разница между этой маздой и этой хондой должна была быть еще больше
я правильно понял, что хонду выставили в стоке против двух турбо тачек?
Именно😂 ну это больше шоу же
Верно,а это значит что у тебя в голове ещё что-то варит)))
Да
@@Косси я признателен 😅
У Хонда изначально 240л.с.
Да уж, после центробежного нагнетателя от Витек смотреть перехотелось
Примерно в 1998 году несколько дней провел в Англии. Жили пригороде Лондона графство Кент. Был очень удивлен количеству небольших и недорогих спортивных машин и особенно кабриолетов: Хонда 2000( тогда смотрелась, как космос), Порше Бокстер, Мазда МХ5 и т.д. Иногда на светофоре может оказаться 3-5 таких форм факторов. Начал анализировать почему много таких машин. Дороги очень интересные, фактически нет прямых дорог за городом, т.е. вот пример "поле", у нас дорога бы была прямой, а там просто змейка поворот, за поворотом. Плюс климат тёплый солнце чередуется с дождями и в отличие от жарких стран удобно ездить на кабриолете. И плюс полное отсутствие пыли. Мы за 2 недели ни разу не мыли машину, а кузов и колеса были, как будто из мойки. На дороге встречал Морганы, Триумфы, MG, BMW разных годов выпуска в хорошем состоянии.
S 2000 появился в продаже в конце 99 начало 2000 годов и это в Японии, как ты мог её видеть в Англии в 98 году ?
Именно так! Британия имеет самое большое количество открытых машин на душу водителей. Ездить в теплую, но пасмурную/облачную погоду гораздо приятнее, чем я жаркую солнечную, когда тебя поджаривает без крыши.
Я сегодня катался, проехал примерно 150км без крыши при +10° и облачной погоде. Кайф.
@@HellenicHell Лёха видимо перепутал с Honda Beat, выпускавшиеся с 1991 по 1996, несколько похожую на 2000ю, если в детали не вдаваться ))
@@Sergio-2503да ничего он не перепутал. Он же сказал, что в 98 году он (только) приехал в Англию и жил какое-то время...
@@rosewelt И? а ты коммент внимательно читала? "несколько дней", потом уточнил: 2 недели, а не несколько лет, которые ты сама себе придумала ))
Насрать бы в рученьки команде перевода и озвучки . 6:27 они переводят как "ну все, я проиграл", хотя он находится на первом месте в гонке.
Хотя к оригинале он говорит "they dropped absolutely" ,что переводиться "они слились(отвалились, отстали, отлетели)".
И вот такая шизофазия не в первый раз. Хорош халтурить и добавлять отсебятины.
а нафига ты смотришь в переводе? Это же офигенно что понимаешь оригинальную озвучку, смотрел бы оригинал
@mazdahydrogen5579 да просто мне приятнее смотреть на родном мне языке)
Ну раз нас рать значит руский 😂
Да косяки до сих пор есть. Хотя год прошел уже
@@mazdahydrogen5579 Он не понимает а вбил в Гугл переводчик 😅😅😅👍👍👍
Побольше бы японского автопрома))))
Ооооооода японская классика, все тачки, начнем с дизайна, просто шикарны))
Мазда с 2х литровым движком дает 160л.с
Тойота с 2х литровым дает 200л.с.
Хонда с 2х литровым дает 240л.с.
Дальше сами думайте кто победил )
Мазда и Тойота на тюнинге. дальше сам думай )
@@newb1e100 я об этом и говорю что в стоке было бы намного интереснее наблюдать данную гонку, результат был бы полностью противоположный )
@@СлаваРасскажет-г3ц чем интереснее тут цена +- одинакова а стоковая мазда стоит в половину деевле хонды ну и лошадей в половину меньше а тут все +-
@@wolfwood1010 3к фунтов разницы между маздой и хондой стоило бы компенсировать ) Лёгкий тюнинг уравнял бы шансы . Просто все любят s2000 а тут её поставили в самую неудачную для неё дисциплину да ещё и в стоке против тюнинга. несправедливо ! ))
@@СлаваРасскажет-г3ц Ну ты конечно хитро завернул. Я не догадался сразу прости )
Сравнивать 280 надувной мотор и 200 атму хоть и с втеком.
Ну и где тут соревнование?
Не трынди, в хонде 250 дохлых коников
@@Косси официально 240, но ты правильно заметил , что дохлые
@@Косси240. И не забываем про полку момента и мощности. У атмо хонды мощность достигается ближе к 9000об. А у надувных уже на 4000 есть весь момент.
Но конечно хонда офигенная
@@Vito_01 все хороши,это же развлекалово!)
@@Коссипроедет любую из этих машин сток на сток😆
Центробежный нагнетатель витек...🤣🤣🤣
Чего чего, какой ещё центробежный нагнетатель витек, что курит этот переводчик.
Витëк😂
Ты не слышиел такой нагнетатель витёк 😂😂😂
А если поставить два Витька то вообще honda просто взлетит в вместе с витьком 😅😅😅👍👍👍
Но ведь мощность «повыщщена» ж!
0:42
Надо было поставить там жигу ещё где с завода 80 сил, но немного тюнинганули поставив турбо шеснарь на 500лс
Звук оппозитного двигателя на хорошем выхлопе - музыка для ушей ❤
правильный опозит должен иметь 6 горшков и стоять в багажнике
@wolfwood1010 Как владелец различных турбо Субару на протяжении почти 15 лет не соглашусь 😁 ... Порше есть Порше конечно, это другой уровень... но Суба в своём сегменте неповторима
Дружба мотора с трансмиссией тоже играет большую роль
доказано Порше)
Что за бред был на 2:40 ?!! Почему говорят про Тойоту и рассказывают о ВТЕКЕ?!
Ты не заметил в хонде стоял опозитник от тоёты а у тоёты стоял Витёт 😂😂😂😂
@@nikitakoschewoj8693 Оппозитный двигло от субару, если на то уж пошло )))
На мазде идеально переключает скоростя
Я пересмотрел все видео! И понял одно! Что механика это не их!!)) переключения с пере газовкой"не-не не слышал" =/
Со времен заезда гран туризма это 2-й лучший выпуск😍😍😍
Спасибо за вашу работу 🎉❤
Гонки на механике очень интересно.
Абсолютная верно на автомате даже бабушка проедет 402 м, а на ручке это зависит тоже от водителя и его реакции, вы где настоящие тачки и проверяют пилота
Хотел бы заметить, что тачки тестируют не в их стихии. Они не для драга предназначены, а для кольца и дрифта, где главное быстро проходить повороты, а не прямые!!!!
Интереснее было бы их на спринте с поворотами протестировать!!! Вот тогда посмотрел бы на них, сказали бы они развалюхи это или нет.... Соотношение веса к мощности иделал ное для езды в поворотах!
За 12 тысяч фунтов я бы сам такую тачку купил. У нас нет таких цен
16к долларов
Они из начала нулевых, там евро2-3, там налог будет 3-4к фунтов в год.
@@АнтонБрославну так это не в месяц, зарплата каждый месяц отложить И вообще не чувствуется
Хоть бы с компрессором нашли s2000 ну конечно там бы у них совсем не было шансов 😂 поэтому атмо 😅 хотябы тюн атмо что ли взяли бы 😅
Взяли бы на к20/24 на степени 12+ и хотя бы валы ст2. Часто свапают к серию в s2000
@РоманБулдаков-й2ы ну я против гебрида хороший к20а евроР на лёгком маховике масло насос без балансир) валы ) впуск какой-нибудь групМ )выхлоп :Тода )хорошая настройка и спокойно 250+ ЛС поедут не хуже гебрида 270
Неужели когда гоняли 1/2 мили, мх-5 буксовал во время ускорения, я просто в шоке на щитке значок заноса, и звук шин что шлифует, неужели настолько мощно?
Прямо NFS Undegraund напомнило!🤗🫶
Да как только показали обшарпаный двигатель S2000 стало все понятно - не осталось и близко там 240 лошадок. Лучше бы опять масло с них слили и посмотрели какой двигатель раньше крякнет... хотя с турбовыми так не прокатит.
Там и в стоке с колес всего сил 180.. у мейти кар мод есть серии про с2000, со впуском и выпуском валить начинает очень здорово!
Самое смешное, что на всех Прадо такие же гудки 😂
красивые чертовки, но у нас просто редкость
Атмо Хонда против турбо, интересно. Понятно, что в стоке там смотреть было бы не интересно, но всё же осадочек остался.
Ну и пожалуй Хонда не в тонусе судя по всему. Всё таки силовики на атмо хондах, повторюсь атмо (интегры и т.п.) едут квотер 13,4-13,6- то есть легко уделали бы даже турбо мазду с большим запасом. Катаются в классе 13-14, тут никто из 14 не вышел.
мокро потому никтои не выехал на старте много шлифовали
По моему личному мнению с S2000 ни одна из этих тачек и рядом не стояла ,я бы здесь поставил с ней Z350 ,но прежде поставил бы в S2000 турбинку.
Спасибо carwow за ламповые видео таких тачек ,прям слезу уронил.p.s. Сашенька 38 лет
Согласен одна или две турбину от Витька 👍👍👍
ну s2000 отличный авто, но по сути он как и многие другие в те годы пытался прокатится на вполне успеха миаты, но не вышло и все закончилось одним поколением, и как результат все на нее фапали, но если идти и тратить деньги то покупали либо миату либо бокстер либо z4
@wolfwood1010 в сша s2000 я думаю была более популярна
@@a.g.sound.4482 да не всего за все время пока выпускали s2000 их было продано 100тыс штук в мире на фоне миат это капля в море их продали где то 1.3 млн и сша как раз основной рынок для миат там очень сильно ее любят
Самые хорошие автомобили!!!❤ Езжу тоже на Мазде но только на 626😅
по стоку нужно сравнивать, с тем же успехом можно с летающей тарелкой сравнивать
А вот на треке и в правильных руках думаю Хонда бы поинтереснее смотрелась .
не факт миата по виду не только мотор в тюнинге так что скорее всего на треке она тоже была бы быстрее, она и в стоке то не сильно проигрывает s2000 на треке
@@wolfwood1010 s2000 обладает самой лучшой на тогда её выпуск управляемостью) Если у мазды сток подвеска то хонда выиграет на треке)
чувак там carwow устроил гонку немецкой тройки, ждем перевод
Кто знает, как диски называются на джитихе?
В 2020г купил MX-5 (NC 2011) на Рекарах за 800.
Теперь она 2 млн рублей
продал в 2011 тупер дб8 спек 98 в около-идеальном варике за 320 (просто убейте меня)
О курсе рубля к доллару и инфляции вы конечно же не слышали?
@@Treska_opt19 нет, мы очень глупые люди, еще декады лет назад продавшие звезды подобных видео
Gt86 просто идеален. Произведение искусства ❤
У меня была такая тойота, а хонда была у девушки где-то в 8-9-м, на ней (на хонде) был очень конченый хардтоп, постоянно гремел )) но тачка очень классная.
С 2000 у них какая-то уставшая. Стоковая с-ка квотер едит 14-14.3, но не как не 15.6
Зависит от прокладки между рулём и сиденьем да и мокро там
новая машина Хонда-Витёк? 🤣🤣
Шикарно🎉
Так кто на какой тачке, переводчик меня запутал
Поколения MX-5 напутали. Сказали Mk1, а показали Mk2.
Японские тачки 👍
Эхх, я бы заехал против них на своей Suzuki Vitara 1.4😊
Чего блять😂😂куда бы ты на нем заехал?😂
Зато жрёт мало. Да? У нас же этому люди радуются. Удовольствие от вождения? Не, не слышал
@ОлегГончаров-з9й у моей Suzuki расход топлива на 100км составляет в городе 8-9л а вне города 5.5-6л. Динамика разгона 0-100 7,4сек, 1/4 15сек по этому и написал что заехал бы против них.
@@BazileVasile че ты несешь?какие 7.4?какого года твоя витара?
@@41region17 2019, 1.4T AWD stage2 200лс 330Nm
Сравнение конечно мое почтение.Десяти-пятилетние турбокупехи с преимуществом по лошадям 30-50 и моменту 80-100 против атмосферной хонды которой за 20 лет и у которой отсечка на 6к (чево?)
Эта отсечка на месте, на скорости уже больше
Это не отсечка как таковая, на стоящей машине не переключает клапан VTEC и мотор крутится ровно до оборотов, когда он должен бы был сработать. Хоть немного колёса вращаются и мотор крутится до отсечки. Хонда довольно технологичная любая, моя при выходе из поворота с суровым буксом не позволяла включить 3-ю передачу (автомат), мозги смотрели вращение задних колёс по датчикам АБС.
1:40 это Марк 2, Марк один совсем другой!
Обожаю такую мазду😊
А где старый голос
У хонд сам по себе двигатель мощнее имеют ввиду стоковый.
Тайота гт 86 очень красивая ❤
На торможении водитель Мазды что то перемудрил пытаясь тормозить передачей.
Тойота красивая и звук уххх!!!!
Раньше перевод и озвучка были гораздо лучше, поработайте над этим, новые видео не хочется смотреть из-за такой озвучки, только пересматривать старые
Лепешка на асфальте вообще не сексуально😂
0:06, не кого, а что. Предмет неодушевлённый.
Не честная гонка вообще, их нужно сравнивать в стоке🤷♂️а с тюнингом всё зависит от вложений цены
В стоке с2000 без вариантов.
ну так то цена +- одинаковая, мощьность тоже +- а в стоке мазда дешевле в 2 раза и лошадей чуть больше 60% от стоковой хонды и логиччно что дешовая дохлая машина проиграет никакой интриги и загадки
@@wolfwood1010 мх5 называть дохлой.. Для убогого дрэга наверное так и есть. В целом крутейший родстер за свои то деньги.
@uralgad9316 ну то чтот это крутейший родстер в истории никтот не спорит но 160 лс на фоне 250 это дохлый да и фишка миаты не в динамике по прямой
Сток Хонда на не убитом моторе едет 1/4 мили 14сек)
Мазда на полусликах на турбе , Субару ну ок Тойота на турбе и Хонда сток ... Как то не справедливо
С vtec обосрались конечно, это не контора, это технология хонды, что-то там с клапанами. Типа чем сильнее жмешь на газ, тем сильнее открываются клапана.
Класс 1,5 млн рублей….. я за 1.2 млн недавно продал фокус 3 овощной
Жесть. За 1,2 можно реально интересную тачку купить
@ пару примеров приведи , только не пруль
Никогда не замечал что хонда такая страшненькая)
Взрослые же люди))))((😂😂😂
Я один понял что мазда плбедит по количеству камер смотрящих назад 😂😂
попробуйте достать уаз патриот
Переводчик просто адища.
Присоединяюсь к вышевысказывшемся, перевод в техническом плане полная билеберда.
Победит японец
Какой японец, там 3 японца
@@Sany945мдааа
Нет победит БМВ 😂😂😂
Не может быть 😂😂😂
Эти тачки и есть японские 😂
Miata is always the answer ❤
В Тойоте субаровский движок стоит…
Верните старую озвучку, не возможно смотреть
Переводчик как всегда под солями
gt86\brz просто ♥
1:40 вот только это 2 поколение.
Миата❤
Просто ужасные времена на всех машинах, эти машины способны ехать из 14 сек, Хонда низкие 14 поедет, если уметь конечно
мокро так что и те результаты уже неплохо
S2000 фантастика
Тупое сравнение,поставили бы сток на сток,у всех по 2.0 обЪем,момента в турбо моторе на 100нм больше 🤷
сравнивали машины схожей цены и класса и мощьности,
@@wolfwood1010 видимо ты далек от понятия мощности 😄машины с разной энерговооруженностью ,момента в турбо моторе при одинаковом обьеме больше намного,а он как раз таки и решает в заездах ,поставь сюда мустанг атмо 93года с 200л.с 5.0л,тоже весит 1300+-,лошадей около 200 тоже😆
@@carmaniac1615 а ставить сток на сток было бы по вашему логичнее там вообще нет ничего общего ни цены ни мощьности и вот там было все сразу бы ясно кто быстрее а тут была интрига тюнинг дело такое
У в снг эти авто так не стоят, у нас дёшево они. Не ценят
было бы за что ценить. все старые машины взлетают в цене из-за инфляции, некоторых экономических процессов, и, главным образом, из-за отсутствия производства и разбиения уже существующих экземпляров/разрушения временем/использования в качестве доноров и так далее по списку
тут цена не за машину большая изза тюнинг который поствилив них турбо кит от bbr на nc с установкой стоит больше 6000 фунтов в там явно не только турбо поставили
Все три тачки просто супер. Хонда подозрительно дешёвая )
Маздочка хороша!
👋👍👍👍
міарта краща спортивна машина
Хонда без турбы и не так уж и плохо ехала.
Прокладка в тойоте слабовата
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Хонда с2000 за 1500000, ага поверил, у нас от 2500000 начинается
У нас это где?
Поставьте в хонду турбину
Она эти Тойота и mazda будет разрывать😂
возьмите порше турбо s он будет эту хонду с турбой разрывать и тд вопрос цены хонда стоит +- как эти 2 а поставить турбо и уена почти еще +50%
У хондоводов подгорело?😂
Если мне не изменяет память, то в S2000 шили отсечку в 12 тысяч оборотов на стандартном железе! Песня может была и недолгой, но интересно было бы посмотреть на результат!!! Про наддувный вариант Хонды, с учётом её небольшого отставания, точно владельцу Мазда и водителю Субару- Тойота, в зачёт не пойдет!😂
Гонять атмосферу против турбы ? че там за ведущие такие, хотя бы на кольцо поставили чтоб понять кто быстрее не то что драг, что за тупые люди, они все хороши но атмо и турбо то куда сравнивать, слов нет одни эмоции
ну так в начале ведущий сказал что будет быстрее из япов за +- одинаковую сумму, да и машины +- одинаковго класса, s2000 так вообще появлися благодоря мх-5 и делался чтобы откусить кусоек ее рынка, но не фортануло и второе поколение мир не увидел, а на кольце это не так просто надо проф гонщик и трек а это уже совсем другие бюджеты для таких сьемок
На gt86 передачи не умеет переключать, вот и проиграл
Ну ты наверно мог бы порвать всех ты специалист по переключению 😂😂😂👍👍👍
@nikitakoschewoj8693 что ты мне тыкаешь?
@@jz3gt а как надо на вы ?
Или тебя зацепило что ты не смог бы лучше переключить скорости? Ты же написал что Ник переключать не умеет или я что-то попутал❓
10🎉
Еле как 120 набирают
Бред, мх херово едет по сравнению с 2000. По идее должна была 2000 выйграть, её крутить надо постоянно
стоковую да, но тут то mx-5 совсем не сток и мало того что нее лошадок больше чем у хонды так еще весит она заметно меньше хонды, а по сухому разница между этой маздой и этой хондой должна была быть еще больше
Лексус уделает их
14.6 едит БМВ 3 1991 года 1.8is😂😂😂😂 лучше было 14.3😂😂😂😂
Сказки шервудского леса 14.6 это время e34 m5 но ни как 36ки с 1.8
Уго Льорис выиграл
Впервые вижу subaru на заднем приводе
Первый❤
Такой диалог тупой! Как дети!
hellooo!!!!