Как и цена. Такую машину могут позволить себе единицы. В этой жизни хоть бы Альфу купить Джулию с обрезком от мотора Ферарри, ну или хотя бы обычную, не квадрифолио, но в хорошем состоянии. 99.9 процентов так и будут смотреть все эти видео и облизываться на эти суперкары
@@тимурбаракзай Не, это Автовазу как до луны. Ниссан участвует почти во всех гонках и ралли. Не помню в F1 участвует? Тойота Хонда да.Просто ниша спорт-каров, занята европейцами. Туда даже, амер не пускают. Хотя сейчас всё поменяется. Китай с дешевой энергией и ресурсами из нас. Всех переплюнет.
@@тимурбаракзай у них вообще то одинаковая мощность. И да, ты забыл одну вещь, это феррари и НИССАН. Кусок дорогущего металла еле отрывается от машины которую сделали производители жоповозок. Тут камень в огород хваленному феррари, а не ниссан
Nissan GT-R 35 очень капризный, не совсем надежные узлы коробки и ходовой, все время что-то отрыгивает под нагрузкой. Двигатель куда более податливый к тюнингу и надежность его выше, нежели все то’ , что я перечисли до этого .
@@Shuvarhda как можно вернуть, это же вещь)) Если платить ему будете то я думаю вернется,а бесплатно рабоать никто не будет, причем у него это был единственный заработок. Он скорей всего уже давно что то другое озвучивает
Гетер это имба и икона, кто бы что не говорил! он изначально ворвался в рынок с ценой 75 к баксов! и поставил его раком) единственный кто противопоставлял мощность-цена-результат-потенциал это корвет но это абсолютно диаметрально противоположная концепция
@@adokabilkassym5307гений мысли нашел что сравнить, тюнингованный патрол против Феррари, а обычный если поставить? Не смущает факт то что у патрола скорее всего 1500 лошадей
Вау , тюнинг ГТР едет точно так же как семейный 4 дверный лифтбек АМГ ГТ63 в стоке 😂 ну или на 0.1 секунду быстрее чем 4 дверный семейный БМВ М8 гранд купе , поздравляю японцы , как всегда быстрые 🤣
Один раз попробовал в городе посоревноваться на своей маджесте 4 литра с ГЭтером. Глупая была идея😂 У того все четыре колеса пробуксовали сразу в отрыве вперёд.😂
Я уже начал смотреть carwow на английском, а тут оказывается и русский перевод наконец то наладили! Поздравляю! Неужели совсем без косяков?? Или я просто не заметил?
Ферарри 12 цилиндров атмосферник(т.е. более ровная мощность во всём диапазоне нет турболагов), мошность атмосферных 800 л.с. , стоимость грёбанных 260 тыс фунтов или 340 тыс долларов где то, и всего два место и маленький багажник, Ниссан ГТР Нисмо 6 цилиндров турбо(это лаги на некоторых оборотах), мощность турбо 800 л.с. стоимость где то 150-200 тыс долларов, в добавок есть 2 места+2 места сзади на которые реально можно сесть(кто знает 911 порше поймет), и ещё большой по мерках спортивных машин багажник, туда можно положить продукты пакеты с магазина спокойно всё влезет. И такая разница всего лишь для того чтобы на пару метров оторваться на трассе.
Ну так, Феррари по твоему зря 100 лет горбатились создавали тачки, чтобы спустя 100 лет их тачки за 500 к долларов покупали, поэтому про роль бренда не забывайте
Вот, что бывает, когда делаешь машину с умом, а не как ламбо , потрясающе красивая , мотор едет на все свои силы и гтру не хватило ни полного привода ни 810 сил ,чтобы проехать Феррари. Все равно на финише добирает
@@andresb233 Феррари 812 супер Фаст на Нюрбургринге 7мин27,48 сек;, Ниссан ГТР нисмо(обычный, без стэйджа) 7минут08,67сек. ГТР быстрее чем Феррари почти на 20 секунд, на лучшем треке в мире. И это время нисмо 2014 года, не 24го, уверен, что 24го года ГТР едет ещё быстрее. Не обсирайся так больше, любитель Феррари)
Ну фактически да так как он изначально рвал с места даже без увеличения мощности, так и это машина была трековая она чисто быстро разогнать и быстро тормозить, фактически конкурент для победы 911 на Нюрбургринге
@@sparta3627 Но Порш городская машина на каждый день. Помню видос где Яни на своей Ламбе Ревуелто по городу в некоторые повороты в два захода "проходил" )) Такие тачки - выходного дня, пошиковать
меня всегда удивляет отношение людей к ниссан в России типа купил ниссан е.... с ним сам и прочее. А скайлайн и гтр 350Z и многие другие? Даже в каждой жоповозке присутствуют элементы этих легендарных авто! И этот ролик доказывает что ниссан великий производитель! У меня фх50 езжу семь лет не нарадуюсь.
Это тошнотодрочеры обычно так говорят, подбирая подходящий кредит на запчасти)) да да на Ниссан можно купить любой узел с одной з. п еще и на покушать останется)
В реале у Турбо 700+ лошадей на диностенде и под 900 крутящего момента, у 812 задний привод, и всего 700 крутящего момента и веса больше. У ГТР так же меньше н.м. , чем у 911 турбо и больше масса. Не только л.с. всё мерится
У Феррари звук, как у формулы 1 "старенькой" ! Круто!
не похож
@@siniydenещё как похож
@@maks.biketv8223 th-cam.com/video/O99_xohS_yM/w-d-xo.html сильно похож?
Инженеры Nissan создали «резинового» монстра на тюнинг. Но Ferrari шикарная.
Ниссан рвет на трэке
812ая красивейшая машина своего времени, а звук отдельный вид искусства
Ты факты написал
Своего времени и будет еще на долгие десятилетия вперед шедевром как и F40!
@@Gabriel-e9x F40 - на любителя.
Как и цена. Такую машину могут позволить себе единицы. В этой жизни хоть бы Альфу купить Джулию с обрезком от мотора Ферарри, ну или хотя бы обычную, не квадрифолио, но в хорошем состоянии. 99.9 процентов так и будут смотреть все эти видео и облизываться на эти суперкары
Хорошая феррари, но моя астон мартин уан77 круче, купил 10 лет назад и до сих пор катаюсь.
И тут надо было сделать вставку после титров - как Сем навешивает Мэту после разоблачения!)))
Японцы красавцы!!! GTR легенда!
Не считая геноцида в 40е годы
@@promosch628Это другое ))
@@promosch628всю историю кто-то кого-то геноцидил
@@berrick2469 ну, дефолт
@@promosch628 ты имеешь ввиду когда их ядром погеноцидили или когда они китайцев резали?
Какая же Ferrari Абалденная🤤🤤
Это просто🔥🤤
Почти как порше
@@ДмитроСміливийнашел что сравнить 🤦🏽♂️
Порш ерунда @@ДмитроСміливий
Обалденная!
Феррари - произведение искусства! А Ниссан - хороший инструмент для тюнинга.) Мэт - грёбаный читер.)
Вот только учитывая то, что ниссан мощнее и проехал на 0.1 секунду быстрее заднеприводной феррари, ниссану до спорткаров как до луны
@@тимурбаракзай Не, это Автовазу как до луны. Ниссан участвует почти во всех гонках и ралли. Не помню в F1 участвует? Тойота Хонда да.Просто ниша спорт-каров, занята европейцами. Туда даже, амер не пускают. Хотя сейчас всё поменяется. Китай с дешевой энергией и ресурсами из нас. Всех переплюнет.
@@тимурбаракзай у них вообще то одинаковая мощность. И да, ты забыл одну вещь, это феррари и НИССАН. Кусок дорогущего металла еле отрывается от машины которую сделали производители жоповозок. Тут камень в огород хваленному феррари, а не ниссан
@@a_u_s_h_e_v вот это круто, что Ниссан быстрый, при этом дешевле Феррари и Ламборгини в 2-3 раза, им по сути не уступает в динамике.
Не забывай цену друг,за феру можно купить и жене и маме такую@@тимурбаракзай
Эта фера круто выглядит 😊😅
Ферри каждым разом лучше и лучше стартует на равне с полноприводным ГТар :)
Суперкар как никак
GTR это нечто ❤
Пушка гонка обе тачки, такие бы себе в гараж)
Nissan GT-R 35 очень капризный, не совсем надежные узлы коробки и ходовой, все время что-то отрыгивает под нагрузкой. Двигатель куда более податливый к тюнингу и надежность его выше, нежели все то’ , что я перечисли до этого .
и третью ГТ блэк серии))
GtR убийца суперкаров!
Когда-то, но не сейчас
@@ГалинаСмолина-ж4фты что вообще понимаешь в машинах когда то говорит, иди займись женскими делами и не лезь в мужские!
@@ГалинаСмолина-ж4фпосмотри анлим 500 ты будешь очень удивлена
Сейчас тоже не сбавляет оборотов девка😅@@ГалинаСмолина-ж4ф
@@ГалинаСмолина-ж4ф современные спорткары уделывает спокойно не напрягаясь!
Ферари балдежная) топ тачка) моя мечта) ❤❤❤
Дааа
Несбыточная мечта! 😁
Желаю чтоб ты купил эту мечту потом прокатимся как нибудь😅
Насосешь???
не удобное говно! пару недель катался спина и жопа болела =)
V12 6.5L , атмосферник , Ferrari ... Правильный мотор , Итальянский кузов и шасси , адЦка смесь )
812 - это одна из самых крутых тачек на всей планете! Была бы у меня необхолимая сумма для её покупки, я бы даже не сомневался.
Отличный переводчик !
Просто мы ,трудно , от того отвыкаем )
мы или вы?) из 25 комментов о переводе только двое
@LGRL.RU__3axodu_Ha_CauT__ZA6и
старый перевод вернули или что я не понял?
@@Shuvarhda как можно вернуть, это же вещь)) Если платить ему будете то я думаю вернется,а бесплатно рабоать никто не будет, причем у него это был единственный заработок. Он скорей всего уже давно что то другое озвучивает
Феррари великолепная. 🎉
911 TURBO S в студию)против NISMO)
911 проиграл нисме!
Будь у Феррари полный привод то она бы обогнала ГТР'а 0-100
Тогда она прибавила бы в весе, и скорее были бы на равных
@@user-ml3mt3jb4f
Где и когда?
Посмотри на топовую Феррари.Она полноприводная и в тоже время на 200кг легче ниссана.
Будь у ниссана v12 что было бы тогда.
Японцы 👏👏👏
@@Нву-з3кА у японцев он есть?)
Гетер это имба и икона, кто бы что не говорил!
он изначально ворвался в рынок с ценой 75 к баксов!
и поставил его раком)
единственный кто противопоставлял мощность-цена-результат-потенциал это корвет
но это абсолютно диаметрально противоположная концепция
У них общее - это коробка в жопе)
Эх ну а я ждал в конец увидеть как Мет бежит по полю 😅😅
Прикол в том, что у GTR безграничный потенциал для тюнинга. Они и по 2000 л.c. бывают.
бывают , но не долго , тройку заездов если повезёт .
Он с 2000 уже ничего родного внутри нет и ездит месяц максимум, потом снова все новое покупать надо
Это уже корч
Да только на пол заезда и если не повезет то в дерево на этой телеге
@@bezbashTV1 этого хватит чтобы натянуть любого на квотере
Обе тачки прекрасны👍🏻🔥
Хитрый Мэтт, с каждым заездом увеличивает мощность, а Сэи всё удивляется! 😅
Ага, бриты они все такие
А почему ниссан дымит??? 😮
@@Danzel-z9w Работает наверное)) Там же тюнинг, сажевые фильтры с катами - нахер, вот и дымит)
Феррари восхитительна,на Ниссан 🫶🔥🔥🔥
Фера просто бомба!👍👏 если бы у Гтера был задний привод он бы со своими 810 лошадками на 402 метра нервно курил в стороне
не смущает, что у гтр 6 цилиндров против 12? и он не уступает ферри!!!!!!!!!!!!!!
Смотри ниссан патрол против феррари sf90. Ты сам нервно куришь.
@@adokabilkassym5307гений мысли нашел что сравнить, тюнингованный патрол против Феррари, а обычный если поставить? Не смущает факт то что у патрола скорее всего 1500 лошадей
Ты болен тупостью)) w12 vs v6 это другое , а за Патрол заговорили слюни в монитор😂🤭
@@Juk_tvсам видать не особо умный, раз v12 с w12 путаешь, которого у Феррари никогда и не было
Феррари это мечта любого человека ❤❤❤❤
Главное Фер не загорелась😅. Отличная гоночка
Зато пуканы у фанатов Феррари подгорели нехило😆
До чего же быстр гтр нисмо
Потому что не стоковый)
Вау , тюнинг ГТР едет точно так же как семейный 4 дверный лифтбек АМГ ГТ63 в стоке 😂 ну или на 0.1 секунду быстрее чем 4 дверный семейный БМВ М8 гранд купе , поздравляю японцы , как всегда быстрые 🤣
@@mf100q семейный? V8 и 640 лошадок хахаха не смеши
@@mf100qтакой же семейный как м8 с 4.4 литра V8😂😂😂😂😂
@@ammemoral Ну да , семейный , можно всех запихнуть в машину , и все быстро и в комфорте доедете , ну и в потоке будете наказывать владельцев ГТР-а😂
Когда будет драг с байками ?
Просто красота а не Феррари ❤
Супер Фаст самая лучшая машина
Все ферарри достойно себя показывают в звездах, классные тачки
Один раз попробовал в городе посоревноваться на своей маджесте 4 литра с ГЭтером. Глупая была идея😂 У того все четыре колеса пробуксовали сразу в отрыве вперёд.😂
Феррари просто великолепна!
Старт gtr завораживает 👍 кайф
Феррари хороша,но Гадзила это культовая тачка и убийца спорткаров,не дорогая и без пафоса,просто делает дело.
Я уже начал смотреть carwow на английском, а тут оказывается и русский перевод наконец то наладили! Поздравляю! Неужели совсем без косяков?? Или я просто не заметил?
Ферра эталон 🔥 жду когда Карвау Феррари Ф 80 прокатят
Звук у Феррари просто бомбический
Наверное Сэм слишком злобно на это отреагировал что Мэт решил этого не вставлять в видео
Вообще пофиг кто победит, но Фэррари божественнен.
7:56 не думал что у нее могут огоньки пойти
Очень шустрая Феррари😊
Обожаю Годзиллу ! ) 💪
У Ferrari просто симфония, один из самых диких по звуку суперкаров.
Атмосферник Феррари едет и звучит просто сногсшибательно!!!!
Ферарри 12 цилиндров атмосферник(т.е. более ровная мощность во всём диапазоне нет турболагов), мошность атмосферных 800 л.с. , стоимость грёбанных 260 тыс фунтов или 340 тыс долларов где то, и всего два место и маленький багажник, Ниссан ГТР Нисмо 6 цилиндров турбо(это лаги на некоторых оборотах), мощность турбо 800 л.с. стоимость где то 150-200 тыс долларов, в добавок есть 2 места+2 места сзади на которые реально можно сесть(кто знает 911 порше поймет), и ещё большой по мерках спортивных машин багажник, туда можно положить продукты пакеты с магазина спокойно всё влезет. И такая разница всего лишь для того чтобы на пару метров оторваться на трассе.
Ну так, Феррари по твоему зря 100 лет горбатились создавали тачки, чтобы спустя 100 лет их тачки за 500 к долларов покупали, поэтому про роль бренда не забывайте
Вот, что бывает, когда делаешь машину с умом, а не как ламбо , потрясающе красивая , мотор едет на все свои силы и гтру не хватило ни полного привода ни 810 сил ,чтобы проехать Феррари. Все равно на финише добирает
А где у гтр 810 сил, если в нем 600? Поэтому и добирает ферра, разница то 200сил, с 800 гтр бы ферру не заметил
звук феррари божественный
Что мы узнали из этого видео? Что 800сильный ниссан(даже с таким плохим тюнингом/настройкой) не оставляет шансов 800 сильной феррари.
В целом логично, ведь Ниссан создан для езды по прямой, а фера скорее для трека. У них даже тип привода разный, как раз под свои задачи у каждого.
С ходу и на торможении Феррари отдрючила японца, никакие стажи суперрежимы не помогли. А на треке вооще забудет о его существовании
@@andresb233 Феррари 812 супер Фаст на Нюрбургринге
7мин27,48 сек;, Ниссан ГТР нисмо(обычный, без стэйджа) 7минут08,67сек. ГТР быстрее чем Феррари почти на 20 секунд, на лучшем треке в мире. И это время нисмо 2014 года, не 24го, уверен, что 24го года ГТР едет ещё быстрее. Не обсирайся так больше, любитель Феррари)
@@vladz5016 Купе Ferrari 296 GTB проехало за 6 минут 58 секунды, Кто тут обсирается?
@@andresb233 Жалкие отмазки. Ты утверждал что 812 не заметит Гтр на треке. А теперь откуда-то выкопал 296, фу таким быть.
812 просто красотка, жаль цвет наверное для нее не самый подходящий но в черном тоже ничего она смотрится, ну а звук а звук так вообще шик.
Феррари красивая
фера балдеж просто
Крутой заезд
Ещё и цвет шикарный у ферика
GTR - все-равно лучше!🎉🎉🎉
Ну фактически да так как он изначально рвал с места даже без увеличения мощности, так и это машина была трековая она чисто быстро разогнать и быстро тормозить, фактически конкурент для победы 911 на Нюрбургринге
Как минимум из за того что на много лучше управляется...
но всёровно проиграл 😂
Ферари великолепна, один звук чего стоит)
Ferrari это классика..🔥🔥🔥
Звук Феррари при сбросе супер )))
Я и хоть Фанат Мерседес,но Гэтэр 💥💥💥💥💥
Феррари и Ниссан - масса одинаковая 😵💫😵💫
Лишь за счет полного привода Ниссан выигрывала драг. Феррари просто космос 😍
ниссан мой кумир
КАР УАУ… обожаю просто
А Феррари можно было отправить на Мисс Вселенную
Только избранные знают, что тест тормозов это подразумевается тест водителей🙃
Как 800-сильный GTR едет на полсекунды медленнее стокового 911 Turbo S? Я думал, что сейчас он просто разнесет 812-ую. Странный тюнинг))
Да я тебе напомню у ферари во первых атмосферный движок. Во вторых он задне природный. А с ходу когда у фермы ест зацеп твой порш курит
@@sparta3627 задне природная. ферма 😂😂😂👍👍👍
@@sparta3627 Но Порш городская машина на каждый день.
Помню видос где Яни на своей Ламбе Ревуелто по городу в некоторые повороты в два захода "проходил" ))
Такие тачки - выходного дня, пошиковать
@@АлексейЧёрный-в2й а фирари это типо трек ферари супер Фаст это гран туризмо это значит что на ней должны путешествовать
@@sparta3627 Это название кузова, а не туристический авто.
Такие авто в гаражах стоят большую жизнь.
Nissan GT-R Nismo просто пушка
Гтр красивая, но на фоне Феррари полностью теряется, Феррари прям красивая звук прям хочется слушать и слушать
Я за Nissan GTR, машина всегда уверенно едет и звук у неё крутой 👍
Инженеры Ниссана поработали на славу, а вот дизайнеры, как по мне, топором работали.
Сколько ГТР масла на старте сжигает, а то там выхлоп как у КамАЗа
У всех ГТРах или ГТР Нисмах бывает такая тюнинг (волшебная кнобка) мощностью 🤔
Конец каждой гонки 🍿💥🍿💥🍿
Ну тут явная победа феррари
меня всегда удивляет отношение людей к ниссан в России типа купил ниссан е.... с ним сам и прочее. А скайлайн и гтр 350Z и многие другие? Даже в каждой жоповозке присутствуют элементы этих легендарных авто! И этот ролик доказывает что ниссан великий производитель! У меня фх50 езжу семь лет не нарадуюсь.
Это тошнотодрочеры обычно так говорят, подбирая подходящий кредит на запчасти)) да да на Ниссан можно купить любой узел с одной з. п еще и на покушать останется)
2:34 а можно я вместо него скажу? 😂
Звук обоих шикарен. Но у гэтэра самый красивый из вЭ 6
У Alfa Romeo 155 DTM как по мне лучше
Блин крутой выпуск 🧤👓
8:47 этот смех ахаах😂
Потрясающе!!!!!
Всегда болею за ниссан!
Цифры... Или ты в глазки долбишься?
У Феррари много лет опыт в ЛеМане и формуле 1. Что за дела?
Ниссан это легенда.при стимости два раза дешевле,да и мощности мало,но практически не отстаёт.
Полный привод помогает ехать быстро, а ходом, когда от полного только минусы, сразу видно, что ферра заметно быстрей
Просто пушка феррари!
Ферарри 👍💪👏
Оба красивые машины.😍🤗👍👌👏
Ферра красава🎉
Гтр норм тема, но куда ей до ферры
Я до сих пор не могу понять у них в заездах участвовал 911 ,ехал в стоке на 650 сил 10.4 а тут машины по 800 сил
В реале у Турбо 700+ лошадей на диностенде и под 900 крутящего момента, у 812 задний привод, и всего 700 крутящего момента и веса больше. У ГТР так же меньше н.м. , чем у 911 турбо и больше масса. Не только л.с. всё мерится
@@EvGeni1Yну да , инженеры Порше знают хуже сколько у их авто лошадей чем какой-то школьник из комментариев
Так то 911 турбо С едет 10.1
@@mf100q забавный ты, факты сложить не можешь, только про школьников мозга хватает написать)
Хорошо сказано не забывай саунчек
Феррари это произведение искусства во всех смыслах
Это Фера божественна , всё ж японцы выглядят дёшево с такими авто
Была такая Феррари у меня, всю ночь гонял , пока не проснулся
Эй, а где реакция Сэма на тюнинг?
Вот наконец-то отличный заезд! А звук просто треш у Ф…😊
ГТР, супер красавец ! Ни в чём не уступил !
Ниссан гтр легенда, красивейший авто не то что безликая сегодня феррари. Японцы молодцы что по сей день держат марку гтр.
Хм ты считает этот гтр красивее 812 супер фаст ? Ну мужик ты даешь😅
Звучит как анекдот на самом деле)
@@Kontra999 на цвет и вкус друг
В этом году они перестанут выпускать R35 GT-R
Саке в голову ударила😂
ГТР❤моща
За мошенничество надо отобрать у Мэтта его малыша Джимми
при старте у феррари нет дыма из выхлопа, а у нисмо его достаточно (богатая смесь)
Это тут причем?
ну там нет е85
Очевидно что Nissan выделяется с рядом стоящей машиной. Японцы создали не просто суперкар, что уже всё надоело, это другая концепция инженерной мысли.