Como trocar válvula termostatica motores VHC fase 1 e 2
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Neste vídeo mostro um tutorial detalhado bem explicado de como trocar a carcaça com válvula termostatica dos motores VHC que equipam vários veículos 8 válvulas Chevrolet como o Corsa, Celta, Montana, Meriva, Vectra, Monza e kadett.
Foi usado como auxílio de ferramenta a chave de impacto da makita 18V DTW190.
Cara vc é fodaralho" Cheguei no mecânico aqui da rua as 13:30 pra trocar e o cara me mandou levar na segunda e ele estava sem trampo sentado em frente a oficina, mas não quis fazer pq era sábado, fui pra casa e assisti uns vídeos e no quarto vídeo veio o seu, assim que assisti fui comprar a válvula e troquei seguindo a sua aula, valeu MONSTRO!
Parabéns pela iniciativa e obrigado pela confiança e por assistir meu vídeo.
É bem assim eles valorizam muito coisa fácil de fazer mão na graxa
Muito bom parabéns gostei desse vídeo tá de parabéns muito bem explicado.
Boa tarde amigo qual o problema que seu carro vinha apresentando antis de vc trocar a valvula termostática?
Parabéns muito bom seu vidio
Gostei da explicação.
Posso te dar uma dica?
Eu costumo ao invés de marvar com caneta na correia e na polia, eu uso duas abraçadeiras plásticas em cada furo das extremidades da polia para travar a correia na polia, aí não tem erro e facilita bastante na hora de montar
Legal, boa também.
Boa tarde e verdade igual vc falou tenho medo também de mexer no ponto e da bo cabeçote mais gostei do vídeo vc tem vídeo mostrando trocando junta tampa de comando e da bobina
Gostei da aula , todo mundo com um pouco de sabedoria e capricho consegue fazer , fica nas mãos de mecânico hoje está difícil , a maioria não quer nada
Melhor coisa que fiz tira válvula termostática meu carro isso BO válvula nunca mais tive problema esquecimento só alegria
Parabens. Mano. Explicação bem . mesmo. Modo bem facil. O mais dificil. É deixar no ponto. Obrigado.
Que aula top em? Nota mil,só não aprende quem não quer abcs
Ótimo vídeo. Quando puder faz um vídeo trocando correia dentada,correia do alternador,tensor, liquido de arrefecimento, liquido de freio. Fico muito agradecido.
Assim que possível farei.
Meus parabéns também sou mecânico e sei como é oficina povo bota p detona o bolso iclusivel meu celta sempre fervendo a água vou arrumar amanhã
Cara parabéns 👏
Vc transmite segurança e paz 🕊️ pra nos q estamos aprendendo a mecher em carros ❤
Parabéns meu Amigo!
Deus te recompensará pelos ensinamentos.
Muito Obrigado! 🤜🏼🤛🏼
Muito bom cara já gastei muito dinheiro com válvula os mecânicos cobra caro e coloca peça ruim parabéns amigo eu vou fazer eu mesmo
cara, video perfeito muito bem explicado que Deus te abençoe! um abraço!
Amém, Obrigado.
Que qualidade Deus abençoe
Vídeo top demais! O primeiro que mostra ao vivo e fala as chaves direitinho. Parabéns.
Obrigado
Melhor vídeo que assisti meu amigo. Obrigado por compartilhar o conhecimento
Obrigado
@@wellingtoncamposdesiqueira5951 llllllllllllllllllolllll
Vídeo excelente irmão..meu celta está esquentando muito... Hoje comprei a válvula termostática original na Chevrolet, fiz a troca como você explicou e ficou top de mais...muito fácil, também fiz o teste com a válvula e realmente ela travou aberta...
Fiz a troca coloquei água desmineralizadaz e ficou muito bom, parabéns pelo vídeo.🔥
Parabens rapaz, esta explicação ficou muito boa mesmo viu, ( bem explicado mesmo ), informando as Chaves e Números das referidas, de forma que a gente não tem como ERRAR, é somente ter o cuidado de seguir as ORIENTAÇÕES e ( mão na massa ), eu creio que vou conseguir trocar a PEÇA da minha Montada 2012. E Obrigado mesmo, Deus que o abençoe.
Vou fazer.
Troquei tudo, menos a válvula. Pelo menos não vou tirar tudo denovo. Obrigado pela dica.
Muito bom garoto, vou trocar do meu carro, parabéns, Deus te abençoe sempre 🙏🙏🙏
Muito bom parabéns pela sinceridade no final do videos.
Tem muitos videos ai no youtube ensinando a trocar mas não fala dos riscos se o cara errar 👍
Obrigado
Em setembro fiquei na estrada na Dutra perto de Aparecida-SP porque o mecânico falou que tinha olhado essa peça 🤡, vídeo top.
Mano serviço sem enrolação e ótimo
Blza Wellington!!! Fico muito bom; a unica coisa que vc esqueceu, foi o parafuso do meio da capa da correia, montou sem!!!
Cara, parabéns pela aula ae amigo,muito Boa a explicação (perfeito)
Cara, tô indo ali na minha Meriva agora, trocar a válvula termostática!!! Me encorajou💪🏾
Pode fazer que dá certo sim.
Só recomendo ver o vídeo com muita atenção aos detalhes explicados principalmente sobre o cuidado da marca e esticamento da correia pra não cometer um descuido e escapar o ponto do motor.
Ainda recomendo tirar várias fotos antes do serviço com detalhe da correia com a polia. Todo cuidado é pouco pois você é um iniciante.
Esta pode ser uma paixão profissional e lhe florar uma possível carreira de mecânico.
Na minha terei de tirar o calço do motor paraafastar a tampa posterior e chegar nos parafusos da válvula. Mais complicado que imaginei, mas vou insistir amanhã cedo💪🏾
Parabéns muito bom. Eu passo um pouco de graxa .ja prendo a correia junto com a polia
Parabéns...ótima explicação
Obrigado.
top Man... Troquei a minha assistindo esse vídeo...
Muito bom.
Mecânico chic, trabalha com relógio dahora.
Que Deus abençoe essa humildade !
Muito obrigado meu amigo fiz eu mesmo seguindo todos os seus passos e deu muito certo
Gracias, muy buen video, tengo un Chevrolet Cobalt 2013, seguí su procedimiento y cambie sin problema la válvula termostática
Obrigado. Muito bom.
Parabéns vc explica muito bem obrigado
Tchê, está de parabéns pela sua explicação bem simples e sem frescuras, muito bom, parabéns.
Obrigado
boa noite td bem eu tinha um mecanico a muito tempo infeslimente ele morreu de covid fiz alguns com outros perto de casa um pior do que outro otimo video vc e de sp
Sou de São João da Boa Vista.
Boa noite guerreiro, vídeo top, vou fazer amanhã cedo no meu você, sou mecânico raiz e tenho curso Senai. Mecanica
meus parabéns ótimo vídeo..bem esclarecedor..e obrigado por compartilhar seu conhecimento.. abençoado.. 🙏👏👏👏👏👏
Vídeo muito bem explicado, bem filmado, cara showww, parabéns aí top
Obrigado amanhã e dia de trocar ela espero q isso seja o problema a se resolver
Um espetáculo de vídeo meu amigo parabéns. Mi ajudou de mais obrigado!
Eu que agradeço.
Se inscreva no canal. Me ajuda muito.
Super dica, do jeito que você ensinou ficou super facil. Valeu👍👍👍👍👍
Valeu muito top as explicações show 👍🚗
Muito bom esse video. Ficou bem explicativo. So nao vou tentar, porque essa parte de por a polia de volta, achei muito arriscado. O medo de errar e ferrar o cabeçote é maior. Contudo, pra quem tem a prática, parece ser bem tranquilo.
Obs: vi em um outro vídeo que, antes de tirar a polia, primeiro se engata a 5°marcha e depois se empurra o carro pra frente até a marca do ponto centralizar . Isso é verdade ❓
Opa top eu vou tirar o miolo da válvula do meu celta olhando esse vídeo
E aí brother, blz? Eu sei que o carro é seu, vc faz o que bem entender... Mas.. um conselho? Não tira esse miolo, é melhor por uma nova, se vc tirar o carro vai começar gastar muito combustível,, pois atrapalharia a troca de calor, o carro vai demorar mais pra atingir a temperatura normal de trabalho, aumentando tbm o desgaste do motor.
@@PalpiteChannel normal motor ficar quente quando a ventoinha dispara joga um vento muito quente pra trás e normal e agora tá econômico tá viu
Valeu amigo estou fazendo essa troca no meu classic parabéns
Obrigado
Top cara você explico perfeito ..
Vídeo bem explicadinho deu para entender
Parabéns exelente vídeo, só fiquei com uma dúvida tem que colocar o carro no ponto?
Não e o jeito correto mais que bom que tá dando certo
Caramba like infinito ! Detalhou bem !
Obrigado
Esse cara é do caralho msm mn, mt bem explicado slk
MEU MESTRE, NA MINHA OPINIÃO FOI O MELHOR VÍDEO AULA QUE ASSISTI ATÉ HOJE, TRABALHO PERFEITO FILMAGEM TOOÓPP PARABÉNS VOU TROCAR EM COM CERTEZA, MUITO OBRIGADO PROFESSOR (QUAL SEU CONTATO PÔR GENTILEZA WATZAP? )
GRATIDÃO 👏👏👏
Obrigado. 11 998345642
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🇧🇷👍🇧🇷🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍🇧🇷👍 VÍDEO muito legal , parabéns 👍👍👍👍👍👍👍 .
Excelente vídeo parabéns... Me tira uma dúvida :
No caso como tirou a correria do lugar ela estava esticada não era necessário troçar a correria e o esticador ??
Obrigado. No caso do vídeo é apenas a ideia emergencial de trocar ou desobstruir a válvula termostatica. Sobre a troca da correia e tensor é uma situação diferente.
Parabéns pelo trabalho.
Ta mim ajudando muito to quase descobrindo o problema do meu celta. To achando q pode ser um comando errado pq ele ta com o motor frio mas a luz de arrefecimento fica acessa direto o q pode ser mim ajuda ai por favor
Amigo do jeito que voce esprico so quem e mane pra era tudo marcado sertinho bem espricado.
Obrigado
Muito bom
Sensasional so não pretendo mexer pois não manjo de mecanica mais posso mandar um conhecido meu que tem oficina dar uma olhada, para eu trocar,meu carro ta bebendo mais que o zeca pagodinho.
Bem simples o procedimento mas recomendo um profissional mesmo caso não tenha conhecimento nenhum pra evitar um problema maior.
Perfeito o vídeo, o melhor e mais bem explicado top, saberia me dizer qual posição do ponteiro ou quantos graus essa waler abre exato, a minha é dessa ta chegando a 100 graus e é nova, ta certo? obrigado professor
A válvula abre com 94°C ou 95°C. Pra ser mais exato quanto a sua, seria legal usar um scanner de monitoramento de temperatura juntamente com um termômetro no motor perto da saída da válvula.
Acabou de ganhar um escrito parabéns.
Vc e muito bom proficional
Top Man, bem explicado e excelente vídeo!
Deu certo ✔ parabéns pela aula tmj
Parabéns, obrigado
Muito obrigado pelo vídeo!
Eu que agradeço pela confiança.
Blz mano explicaçáo 10
Parabens pelo video e por proporcionar a sua experiência a nos.
Obrigado
Parabéns meu amigo muito bom
Cabei fazer Corsa filho... domingo auto peças fechado...aí foi no quebra galho... tá zero nada como uma 3 M...
Perfeito.
Deus abençoe a forca aí irmão
Eu que lhe agradeço.
O meu bom pra colocar o motor no ponto eu presiso coloca os cavaletes pra suspender o carro no caso e um celta 2005
@@MarceloLima-hd4rj não precisa. Apenas precisa tirar a roda esquerda, tirar a polia inferior maior e verificar o ponto em relação a marca do bloco.
Obrigado sabadão partiu economizar 😄
Fiz o serviço ontem ficou perfeito obrigado irmão ,quem faz o bem colhe o bem
Muito bem
Gostei do capricho
Nota 10
Já deixei meu joinha.
Obrigado
òtimo vídeo,ótima dica,Parabens
Shou de bola v muito caprichoso
parabens amigo
Obrigado
Mandei tirar a válvula do meu ontem...
👍👍👍👍👍👍👍👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼PARABÉNS EXCELENTE SERVIÇO 👍👍👍👍👍👍👍😀😀😀 .
Parabéns ótimo vídeo
Po valeu irmãos, ajudou pra caramba ,obrigado !!!
Obrigado por assistir meu vídeo.
Gostei,resolveu meu problema
Boa
Boa tarde, sabe informa se essa peça faz aumenta o consumo de combustível tenho um celta começoub gasta muito combustível obs: nunca troquei essa peça e o carro demora pra subir a temperatura
Influência no consumo e na lubrificação do motor, pois o óleo lubrificante precisa de uma temperatura ideal . A válvula libera a água na temperatura certa. Motor frio consome mais.
Parabéns mano ótimo o vidio ..
Parabéns
Muito bom parabéns
Obrigado
Top demais!👏👏👏👏
Amigo esse procedimento pode fazer no ônix joy tambem
Para colocar no posição do ponto a engrenagem antes de desmontar você fez como?
Não precisa, basta marcar a correia e a polia com uma tinta segura.
Boa explicacao wellington , mas me tira uma duvida quando voce faz a marcações a seta esta no meio da polia com a referencia de plastico proximo ao cabeçote certo ? Ai dps de todo o procedimento no seu video , quando voce faz as reposições das outras peças a polia fica um pouco inclinada para esquerda , ai que surgiu uma duvida , sera mesmo que fico no ponto que era no começo do video e isso nao pode dar algum problema ?
No caso da marca que faço no vídeo não há problema correr a polia da marca original pois o que importa é a polia voltar na mesma posição de sincronia da polia de baixo.
Muito top👏🏿👏🏿👏🏿...
Obrigado.
Uma valvula termostática gastada já ou ja com o tempo de vida ja bem usado influencia em gasto com combustível?
Sim
Exelente!
Vi em outros vídeos o profissional levantando a roda e engatando a quinta marcha e rodando o pneu para ficar no ponto. Meu carro é doblo adventure 1.8 2008 8v minha válvula termostatica deu problema e o mecânico retirou e deixou sem ela o carro está gastando muito combustível. Gostaria de colocar de volta. Será que pode fazer do mesmo jeito que você fez? O motor é GM 1.8 8v
Pode fazer sim. Mesmo procedimento.
vídeo top gostei
Parabéns. Ma um inscrito 😊
Meu amigo muito bom seu vídeo me tira uma dúvida minha correia dentada esta pegando num ressalto da capa de proteção mas muito pouco tem perigo de estraga a correia dentada?
Lógico Mano o certo e arrumar logo...pode danifica a correia
Passa uma graxa grafitada nessa polia pra diminuir o ruído
A graxa agride a borracha e diminui a vida útil.
Amigo boa trd, Achei MT dificuldade de afastar essa proteção preta
Ja teoquei valvula termostatica correia de assessórios tudo de boa sem muito sacrificio so na manha ja vi videos que para trocar a correia de assessórios ô cara desmontou varias coisas até a polia do sensor de rotação ô cara tirou sendo quê so precisa tirar os dois parafusos que prende o motor no coxim tro quei sozinho sem muito sacrificio so soltei ô parafuso que prende o alternador para folgar a correia é isso.
Trocar valv. Term. Do óleo da Zafira como trocar