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ขออภัยในความไม่สะดวก
carro fumando, abaixando óleo , apenas troca de anéis , oque devo saber na hora de trocar os anéis?
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2021
- o que fazer , o que devo observar na troca de anéis , carro motor fumando em alta rotação , como saber se vai ficar bom o serviço
carro vai ser do meu uso do dia a dia
e aí vamos observar como vai ser o dia dia do motor e acompanhar o óleo e agilidade do desempenho ok
deixa o like e se inscreva no canal
Acho q sou a única mulher a te seguir é continuo aprendendo 😲cada detalhessimo muito importante .👏🌹
Tem mais mulheres aí sim kkk hoje a mecânica tem bastante mulheres com a mão na massa
Verdade
Verdade
Duas pq tô quase virando mecânica pq meu carro só da problema
@@melhormecanicosorocaba Ivan meu fiesta zetec consome óleo, mas não fica fumando, esse motor sei que da muito problema de retentor de valvula. Vc acha que devo fazer meia sola e retifica de cabeçote ou tenho que fazer o motor inteiro?
Queria que tivesse mecânicos assim em todos os lugares do Brasil
Kkk isso nao é mecanico, pois mecanico nao faz essa merda!! Isso dura 3 messes e depois volta a fumar e bater saia de pistao. Tem que fazer o motor nao existe milagre.
Esse cara é muito boa gente.Que Deus o de a vida eterna em Jesus, O REI.
Meu amigo sou mecânico de carros antigos, parabéns, estou aprendendo muito com você, você sabe fazer um vídeo bem feito,explicando nos mínimos detalhes... Valença RJ
Pirai rj
Piraí aqui
Quanto e mais ou menos pra troca os anéis? Tenho que trocar
@@MateusSilva-fd7yy também tenho que trocar os anéis do meu gol g 3um ponto seis
Acho q por isso meu carro tá baixando óleo 😢
Tenho um trator Ford 4600 já foi feito o motor dele ficou com a medida 050 . Estava baixando óleo falei com o mecânico ele explicou esse procedimento gastei bem menos troquei anéis e bronzina de mancal e biela o trator ficou ótimo esta trabalhando muito . Este carro se cuidar da água e óleo vai rodar muito tempo
ivan seus videos foram ate agora os melhores que encontrei em esclarecimento, e olha que ja assiste muitos outros videos alem dos seus,obrigado por suas aulas de mecanica, voce nasceu com dom de ensinar!
Obrigado pelo elogio
@@melhormecanicosorocaba eu que agradeço pela atençao , muito obrigado ivan!
@@melhormecanicosorocaba vc é uma benção de Deus vc não só mecânico continue humilde que Deus ainda tem muita coisa boa pra vc irmão.
Ivan, meus parabéns !
Estou com o meu 87° carro e meu pai faleceu após ter possuído 85 carros, fora as motos.
Então... é muita história vivida, muito sofrimento e muitos gastos...
Perdi a conta das vezes em quê vi meu pai mandando seus mecânicos trocarem apenas os "casquilhos" de eixo, quando o motor apenas "serrava"...
Perdi a conta, também, das muitas vezes em quê ele mandava apenas trocar os anéis, quando o motor apenas queimava óleo e não eram os retentores de válvula.
Nunca ele mandou retificar.
Não digo que nunca seja necessário. Pelo contrário. Entendo que há um momento em quê, só retificando mesmo.
Mas, quando a coisa está inicial ou parcialmente ruim... dá pra dar uma "meia-sola" sim.
Tudo depende do bolso do proprietário e do bom senso do mecânico .
Eu, conforme a situação, geralmente, mando pra retifica, sim.
Sabendo que isso, é uma sentença de morte ao motor...diminuindo seu tempo de vida útil. Pois, desbastar a face dos cilindros, ou dos eixos ou do cabeçote e bloco... é como fadá-lo à chegar à um ponto de condenação ao ferro-velho, mais rápido. Por não caber mais retifica nenhuma.
Se você vier morar e trabalhar no Rio de Janeiro, avise aqui...kkkk
Grande abraço à todos !
Obs : olhem as galerias de água desse motor do vídeo... quase totalmente obstruídas...
Certamente, essa pessoa nunca usou o produto jo sistema de arrefecimento...corroeu tudo por dentro...criou esse entupimento...a água não circula corretamente...o motor trabalha mais quente...frita a junta do cabeçote...e depois alguém culpa o motor ou o carro ou a fábrica...dizendo que não presta !
O brasileiro ainda vai levar algumas décadas pra aprender que não pode colocar água de bica no radiador... Não sabe que, além de minerais prejudiciais, contém cloro ! Ambos malignos ao sistema metálico por onde passa o fluído de arrefecimento ( não água ).
Eu estava pensando igual você, acredito que a melhor coisa a fazer quando tiver necessidade de fazer a parte de baixo que você falou, é somente comprar as camisas e colocar no lugar assim você vai tá usando a medida padrão de fábrica sem desgastar as camisas e claro, fazer a trocar dos anéis , mas ao invés de retificar comprar a camisa avulsa e trocar, você concorda?
PARABÉNS PELO COMENTÁRIO, 👏👏👏 E TEM QUE USAR ADITIVO BOM SEMPRE, SE NÃO O GASTO É MAIOR LÁ NA FRENTE, MINHA PARATI QUADRADA COMPREI USEI 10 ANOS SEM ADITIVO, AGORA ENTROU ÁGUA NO MOTOR, NO CILINDRO, NOS PISTÃO, NAS VELHAS ,TIREI O CABEÇOTE VAI TER QUE ENCHER UMAS PARTES QUE A ÁGUA CORROEU, E TRAVOU OS PISTÕES NA CAMISA, SE EU TIVESSE USADO ADITIVOS DE ARREFECIMENTO NAO PRECISAVA GASTAR, O Q GASTAR AGORA, EXPERIÊNCIA, AGORA NUNCA MAIS QUERO ANDAR COM CARRO SEM ADITIVO. 🙏🙌👍
Já virei seu fã e inscrito, muitos mecânicos nessa situação já condenaria o motor nem sempre a pessoa tem condições de fazer o serviço completo.
Isso não é um vídeo... Isso foi uma aula super super.... Parabéns amigo!!!
Oi Ivan, bom dia, a verdade fico sorpreso por seu gran generosidade, você é um cara sem interesse, fico grato de assistir todos sus vídeos, cheios de dicas e explicação Tam bom que é muito fácil apreender. Parabéns amigo já trabalho de mecânico e acho que sua forma de trabalho e óptima. Obrigado amigo bom trabalho.
Nem o professor que dá aula de mecânica onde eu faço o curso explica bem assim, o IVA merece muitas bençãos na vida dele
tenho um Monza 89 álcool 1.8 ele deu problema em uma cidade a 46 km de juiz de fora o mecânico troco o castilho e os anéis isso foi na sexta ele me trouxe o carro chegou em casa queimando muito óleo muita fumaça ele disse que não era nada no sábado cedo fui olha o óleo não tinha uma gota de óleo levei em vários mecânico aqui em juiz de fora aqui em juiz de fora todos carros mais antigo eles já falam que tem que ir para retifica porquê eles ganham por fora não é igual você honesto fique com Deus Ivan deus te abençoe sempre, aqui é João de juiz de fora
Funcionei meu carro hoje graças ao seu vídeo de como colocar o motor ap no pontos e todos os outro de como fazer uma meia sola muito obrigado mesmo gravei quase tudo e vou posta no meu canal kkkk
Ficou bom a meia sola?
Muito bom levei o carro em um camarada aí nem abriu o motor sai botando defeito em tudo antes de mexer só por Deus parabéns pelo seu vídeo ajudo bastante
Fiz curso nessa área mas aprendo muito com Ivan, explica muito bem e sabe muito
Eu faço curso na escola do mecânico e aprendo muitas dicas com esse cara top , espero um dia me tornar um profissional desse tipo. Valeu Ivan pelas dicas. Sou de paulista pernambuco tmj é nóis.
Top mano fiz curso tambem na escola do mecanico de jundiai sp
Sou de Garanhuns, e queria muito que tivesse mecânico com a autenticidade desse cara
Fiz curso de mecânico na escola do mecânico de Osasco, graças a deus já estou trabalhando pra mim mesmo, aprendo muito com as dicas do Ivan, cara humilde e profissional
Gostei deste mecanico honesto parabems!
Uma AULA DE MECANICA!!!!!!!!
Se fosse na minha cidade ia leva meu carro só aí com IVA cara honesto e muito profissional
Parabéns amigo gostei da sua onestidade porque são poucos gue encina as pessoas que estão com problema e não podem gostar muito no momento 👏🕊️💯
Obrigado Ivan, por usar seu tempo, (que poderia estar gerando mais faturamento) para disseminar conhecimento e dicas .
Falou tudo , tem um pessoal que não entende isso
@@melhormecanicosorocaba A esses apenas ignore! COM CERTEZA, não é quem está fazendo mais que vc, é quem está fazendo menos ou NADA. APENAS SIGA, por aqueles que estão sendo abençoados por seu dom.
Show amigão to com uma saveiro 2014 motor ea111 ta fumando bastante vou ver essas medidas parabéns excelente mecânico ..... sou mecânico também aprendo muito com sua dicas
Ea111 pode ser outras causas se prepare...
Amigo nem precisa ser mecânico pra te dizer esse motor ea111 e fria o melhor e refazer seu motor infelizmente , motor da Volkswagen que não de dar muita dor de cabeça e o AT ou AP são os melhores
Tenho aprendido imensamente neste canal
Estou aprendendo muito, troquei o comando de válvulas do meu só assistindo seu vídeo👍👍
Parabéns mais uma vez meu amigo.
Seus vídeos ensinam até os mais leigos.
Excepcional suas aulas.
Deus te abençoe...
MUITO OBRIGADO...
COMPANHEIRO POR COMPARTILHAR SEUS CONHECIMENTOS!
Gosto muito de seus vídeos Ivam vc explica bem detalhados obrigado amigo tenho um sapao esta sumindo óleo cada 500 ou 600 km vai 1 litro de óleo pra completar.vou levar no mecânico pra trocar. Os aneis e as bronzinas. Ñ sai fumaça no escap as veses sai um pouco com o motor frio dai ja para. E ano 2000.acho que é original as peças do motor porquê troquei as pastilhas e filtro de combustível estava a marca audi. Boa noite meu amigo Deus abençoe sempre sua vida e sua família
Troquei os anéis do meu Monza tubarão ontem Ivan,antes estava com medidas de folgas dos anéis 0,70 agora com os novos voltaram a 0,25 no primeiro e no segundo,no terceiro e quarto ficaram 0,30 fiquei muito aliviado kkkkkk .
Agradeço muito pelos seus ensinamentos e dicas.obs. eram todos originais de fabrica.
Vai ficar top
@@melhormecanicosorocaba amém 🙌 Deus te abençoe sempre
@@melhormecanicosorocaba Ivan,o carro voltou a andar ontem, realmente ficou top, fiz o teste de compressão e cada um cilindro deu 200 Psi,antes tava caidinho kkkkk parece motor novo, redondinho não faz nenhum barulho estranho. Te agradeço de novo por ter tirado minhas dúvidas e ter ensinado tudyem seus vídeos.
Parabéns ,gostei dessa matéria,ficou bem claro ,nota dez,vou levar meu carro p vc,João d são Paulo,abço
Eu já aprendi muito nesse canal
Não sou mecânico
Mas muitas vezes ajudou não ser enganado.
Pediram 4 mil pra fazer meu motor ap 1.8
Mas achei que alguém pra fazer a troca de aneis.
Daqui uns dias vai estar bem melhor que antes.
Quando fumava em alta
E aí amigo fico bom depois que troco os anéis?
@@sandromaralmeidavc fez no seu ?
Pela sua disponibilidade eu não preciso nem ver o vídeo, já sento o dedo do like
valeu meu motor passou por dois mecanio.... vendo um vidio desti encasa eu descubri o ploblena i eu msmo resovi o ploblema ....vc nota 10 ..mestrreobrigado .... contiua ajudando povo
Cara vc é top demais.. ensinar tudo,nós mínimos detalhes.. meu parabéns... assisto todos os seus vídeos...
Bom dia! Vc é o melhor de todos. Parabéns...!!!
São dicas muito importantes para pessoas leigas em mecânica ter uma noção. Parabéns pelo conteúdo.
Esse cara é o máximo viu? Parabéns amigo! Vc com certeza seria um graaaaaande professor no Senac, Senai e outras mas nem precisa! No ioutube e melhor. Pois todos desfrutam do seu ensinamento parabéns
Vide top, um mestre em conhecimento,parabéns!
Olá Ivan! Parabéns pelos vídeos! Eles me ajudaram muito depois que confiei em alguns mal caráter por aí. Tenho um gol AT 16V e fiz um serviço seguindo justamente o que vc falou. O carro ficou excelente, apenas batendo "saia do pistão" quando quente, mas nada que impeça seu funcionamento. Troquei pistões, anéis e bronzinas de biela, mas futuramente vou trocar o bloco pq já foi retificado na última medida.
Cara fera os mecânico onde moro eles não quer fazer certo
Não precisa trocar o bloco, é só mandar encamisar o bloco, aí volta para a primeira medida
Com. Voce agenti aprendi. ,muito bom
Tá faltando mecânico assim em Uberaba mg pq todos os mecânicos não querem fazer esse serviço mesmo o cliente pedindo para fazer, meu carro tá com muita força, não bate nada só fuma e para fazer todo o motor já me falaram q é 8 mil reais num carro que não vale nem 9 mil, e difícil
E afinal oq vc fez ?
Muito bom seu video, um grande aprendizado! 👍
Parabéns Ivan, explicação louvável.
Tenho um golf que está baixando um ouvo de óleo, está com duas velas molhadas com óleo mas não está fumando, quilometragem alta. Acho que é retentores, levei em algumas oficinas e os cara já falam que tem que fazer o motor, mas agora não é a hora, grana está curta kkkkk
E uma opção paleativa para a pessoa poder rodar com o caro em boas condições. Excelente trabalho muito bem explicado
Em um motor AP do meu pai essa solução paleativa já tá durando 5 anos. Kkk continua bom.
Beleza, gostei das dicas. Tenho um problema no meu carro De saia De pistão.
Ivan dica top to com polo 2011 jogando óleo na vela apenas um cilindro vou fazer este serviço. Ja ñ to podendo fazer motor completo agora. Curto muito seus vídeos. Parabéns.
Meu camarada ... .Isso sim é uma Super aula ...nem no Senai a gente aprende assim ...acaba de ganhar mais um inscrito ...suas explicação foi SHOW
Vou fazer isso no meu uninho 96
ESSA EXPLICAÇÃO FOI O MÁXIMO.MUITO OBRIGADO MEU AMIGO
Tu é um gênio cara eu tô com Celta fumaçando faz 3 anos será que presta trocar só os anéis não tem barulho nenhum no motor
As vezes não e os aneis e sim os retentores de valvula acontece muito isso na linha gm
TOP "TOPO"
Essa folga, ou melhor dizendo; Esse rebaixo superior no pistão é para que a os anéis cumpram suas funções. Portanto essa folga é para que os anéis funcionem corretamente.
Resumindo: Sem essa folga, os anéis ficariam sem função nenhuma :)
Então a divergência que o cara tá mostrando é normal, correto? A camisa tem de ser mais fechada na parte superior, né?
Valeu amigo pela explicação boa noite para você e todos.
Show amigo muito obrigado gostei de mais do vidio que deus lê abençoe , vc e seu trabalho, mas uma vez GRATIDÃO !
Boa explicação sucesso Ivan
Marcelo de Nazaré pta SP
Muito bom aprender com você
cara... parabéns pelo conteúdo. sem enrrolaçada, e mostrando a real
É muita simplicidade sua passar seus conhecimentos para nós
Sou reparador também é estou sempre aprendendo com vc. Abraço sucesso
que show de vide meu querido!!!!!!! Obrigadão!!!
Como sempre muito bom esse vídeo parabéns bem explicado
Parabéns gosto muito da sua explicação estou aprendendo muito, muito obrigado!
Meu gol g3 quando esquenta ele perde força e fuma um pouco, meu mecânico me cobrou 1600 para trocar os anel e fazer o cabeçote, mais a bomba de água, esse vídeo me mostrou que está valendo a pena esses 1600, e bastante serviço mesmo
Ae amigo ficou bom o trampo
Excelente explicação!
Sucesso!
🤘😎
Concordo com você Ivan. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Tô com meu chevette fumando só em alta vou fazer esse serviço essa semana motor não bate nada se Deus quiser vai dar certo vou trocar aneis é bronzinas mas tudo metal leve
é difícil ter um carro viciado
@@ovelhanegra8612 bebendo e fumando 😂
Parabéns! Meu velho tudo de bom p ti,q Deus t abençoe pela tua honestidade sucesso 👍
Oi Ivan, também tenho um at 1.0 16 veio da retifica está semana,agora só falta eu montar,seus vídeos serão muito úteis,um abraço.
eu estou fazendo o mesmo. o caso o meu é um Corsa. estou desmontando em casa... mandar pra retífica e eu mesmo montar
Gostei muito, é isso aí, nós tempos de hoje poucos dono de carro tem condições de fazer o motor do carro, vc tá de parabéns
Mostra como vc mede e coloca a biela no pino Ivan pra saber como estão e se precisa de fazer a troca ou não do pino ou do pistão Ivan🙏🙏🙏🙏🙏🙏 Se eu já acompanhava seu canal Ivan agora então na saga do gol é que vou acompanhar msm kkkkkk ,esse conteúdo só vemos com vc Ivan top demais 👏👏👏👏👍🙏🙏👍🙏🙏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏like👍👍👍👍👍👍
Parabéns. Da certo sim. Outra coisa, da pra pegar um anel maior e lixar a ponta até dar a distância original. Fica a dica.
sim mas a parte da saia aqui no vídeo estava fechando a Gap , aí se eu arrumar pra fechar em cima embaixo ela trava
Meu amigo esse vídeo me ajudou muito, perfeita a dica, parabéns!!!!
excelente sua explicação!
Sensacional Ivan, aprendo muito irmão. Parabens e muito sucesso.
Muito bom o vídeo e e atitude de passar o conhecimento. Muitos mecânicos no RJ com a falta de conhecimento ou medo só falta mandar o chassi pra retifica e tá nem pro bolso do cliente
Gostei meu amigo voce e um gênio sou de vilhena Rondônia
esse gol aí que estou fazendo a troca de anéis et do último vídeo do canal , postei ontem
Fala Ivan cara top os seus vídeos aprendi muita coisa sobre mecânica
Parabéns, excelente professor que ensina na prática. Seus vídeos ajuda muita gente
Gostei muito das sua explicação fui capaz de fazer o motor do meu clio argentino obrigado Deus abençoe sua vida
Estou com um celta 2003 ,que da pra perceber que o primeiro dono cuidou muito bem lataria e interior. Mas foi passado pra outro dono,que cuidou da estética, mas em questão de manutenção básica, está fumando um pouco, mas como agora ele tem uma dona de verdade,vai para meu amigo mecanico.ele não perdeu força nem nada,mas quando peguei ele estava com um litro de óleo, mas parecendo graxa.todos admiram por ser um carro de 20 anos mas com aparencia e cheiro de novo ,não tem um podre se quer e todo original, resumindo vamos ser parceiros por longos anos.😊
Parabéns meu amigo muito especial sua explicação
Difícil alguém ensinar como vc parabéns seja sempre assim 🤗
Show de bola ivan
parabens ivan vc é o verdadeiro mecanico. mostro tudo no detalhe
Sendo trocado os Anéis o veículo fica mais econômico, ganha no desempenho Top.
Era um vídeo desse que eu estava procurando,,,👏🏼👏🏼👏🏼 parabéns.....a grana está curta e vendo essas dicas .......vou comprar os anéis e resolver a fumaça do meu Corsa👏🏼👏🏼👏🏼👍🏿
deu certo?
Deu certo ?
Se pudesse dava mil likes .!!! Best friend
Ótima explicação
Mestre Ivan.
Cara, você é fera!
Acabou de ganhar um escrito. E é o primeiro canal que fala de mecânica automotiva que me inscrevo.
Pena que aqui no Espírito Santo é dificil achar alguem com essa consciência. Geralmente os caras querem logo condenar tudo.
Parabéns por seus vídeos!
Boa tarde amigo gostei desse vídeo muito bem esplicado, tirei minha dúvida tenho um gol G3 2004 2005 tá nessa mesma cituaçao👍
Ivan , vendo nos seus comentários acho que é a mesma coisa que está acontecendo com o motor do meu carro .
É uma palio adventure locker com motor GM( com 188 mil km ) . na cidade não baixa óleo só quando pego pista , mas 5 mil pra fazer o motor completo , aqui na minha cidade Piracicaba sp ,vou juntar o dinheiro primeiro kk. Abraço Ivan parabéns pelos vídeos.
TB sou de Piracicaba e estou com o msm problema
Vc fez a troca somente dos anéis?? Ficou bom??
Parabéns pelo video vou ter trocar do meu carro um Meriva 1.8 ano 2006
Muito bem explicado parabéns
Ivan, grato pelos seus excelente vídeos!!!, Já fiz a parte de cima do meu G5 com eles!!!
Desde 2001 estou com um Palio 1.0
Em 2009 fiz troca de anéis e bronzinas
Em 2018 fiz nova troca de anéis e bronzinas e já está com 435 mil quilômetros, não fiz nenhum brunimento nas 2 vezes q troquei anéis, se fizer brunimento grosso o motor irá baixar óleo.
Não levem cabeçote e blocos em retifica q utilizam brunimento grosso e jato de areia ou vidro , esse jato impregna nas galerias de óleo e ao ligar o motor novo todo retificado irá contaminar o óleo com esse abrasivo e o motor durará pouco e voltará a queimar óleo, gastará os pistões e mancais do comando , já vi alguns motores se acabarem por causa de jateamento.
Tem casos de cabeçote q vão para a retifica ( lá deram jato de areia ) depois de montado no motor , após 1 ano começou a rajar , bater saia ( pistão folgado no cilindro e mancais de comando gastos ) tudo isso por culpa da retifica q utiliza jateamento .
Teve um mecânico q se deu mal por causa disso , fizeram o cabeçote , em menos de 3 meses comecou a rajar e bater saia , era um carro de uma cliente minha e trouxe para eu analizar ,eu disse q aquele motor estava rajando e batendo saia , o mecânico q havia executado o serviço disse q era batida de válvulas e eu disse q não batia válvulas, era saia dos pistões, o mecânico caiu fora não querendo assumir responsabilidades, a ciente perguntou o q aconteceu para o motor ficar assim e eu falei q já havia visto motores q se acabaramem um ano após terem cabeçote feito jateamento mas no caso dela foram menos de 3 meses , disse q para ter certeza tinha q tirar o óleo e mandar fazer análises, ligei para Um fabricante de óleo e perguntei onde fazia análises para saber se o óleo estava contaminado por abrasivos , anotei telefone e endereço q me forneceram e a cliente pagou para fazer análise e para a infelicidade do mecânico chegou o laudo comprovando q o óleo estava contaminado por abrasivos, ela tentou negociar com aquele camarada e ele saiu fora , depois de insistir e ver q ele não assumiria responsabilidades acabou autorizando eu abrir o motor, o cara q mecheu no motor havia feito troca de bronzinas de biela e fez um brunimento grosso demais , teve q retificar os cilindros por causa disso , os pistões tiveram desgastes , as bronzinas com 2 meses de uso estavam muito gastas .
Faz sentido sim , mas todo cabeçote ou bloco que vem da retifica a gente lava , eles não fazem limpeza , fica cheio de fuligem , material da retifica fica todo dentro , aí limpamos e aí montamos no veículo
Feito o motor após 1000 km trocamos o óleo e filtro , para retirada da limalia que fica no óleo , tudo feito um procedimento , este óleo novo se andar com ele vira efeito areia no óleo , raspa tudo igual vc falou aí no comentário
@@melhormecanicosorocaba
É verdade , tem cabeçote q a retifica entrega q está cheio de sujeira , pequenos pedaços de alumínio q a vídea tira ao plainar , poeira e óleo nas galerias q circula água.
Oi ivan vem que vc poderia dar aulas de mecanica personalizado... porque hoje dia tem muito mecânico picareta querendo so trocar peças, fazer motor, e tem muitas pessoa por ai tambem achando que mecanico é aquele que sabe trocar peças e ja, mecânico mesmo é esse aqui que sabe manufaturar as mesma pecas do carro, e reutilizar o que de para reutilizar. Obg
Vou pedir o mecânico da minha cidade para fazer a troca dos anéis de segmentos do meu gol obrigado parceiro 🤜🤛
ja fiz isso numa moto que estava fumando muito so troquei os aneis e parou de fumar
Que bacana parabéns todos falam que esse motor não presta . Você vai mostrar que é mentira ✌️
bnnññn
ñ bbbbnbbnb
@@mauraguimaraesquirino9863 é Maura o Ivan é um mecânico bom ele vai pescar que esse motor é ótimo ✌️
Boa tarde amei pois tó com um carro assim é tá assim gosto de mexer com carro 👏
Top.Muito bom tenho um fiesta com esse problema ajudou muito.DEUS abençoe .
dica top
Bom dia meu professor, uma feliz Páscoa , cheia de bençãos, você e o melhor
Sou Mariano de Imperatriz MA gostei muito da ideia vou fazer no meu valeu ivan
Só tenho uma coisa a declarar sobre o vídeo,TOP!!DEUS abençoe vc!!!
fez isso no meu motor e já rodei mais de 30mil e não fumaça mais
Quanto vc gastou ? Pra fazer esse serviço