Merci pour cette vidéo ! Voici ma contribution avec un test réalisé hier, avec ma SR+ 2021 (SR+ des US): Trajet d'autoroute de 200km : à l'aller à vitesse constante de 130 km/h, et au retour , vitesse constante de 110 km/h. Trajet entre la région parisienne et le super chargeur du Mans. La consommation des 200km à 130 km/h est de 170 Wh/km, avec une autonomie calculée de 290km (de 100% à 0% de batterie). Pour le retour à 110 km/h, conso moyenne de 136 Wh/km, et autonomie calculée de 375km. 25% d'écart de conso entre 110 et 130.
Vraiment bien l efficience moteur, sur ma ZOE ZE50 je suis à 16kwh au 100 en roulant à 110 kmh sur autoroute. Cela fait toute la différence à capacité de batterie presque égale. C est pour cela que je vais attendre pour prendre une LR afin d avoir une voiture vraiment plus performante que la ZOE en autonomie.
Salut Damien. Rassurant ce road trip... pour qui en doutait encore voilà la preuve que les supers chargeurs font le job sans se prendre la tête... 👍 vitesse de croisière?? Et conso j ai pas vu...
Super vidéo. Merci. Je viens d'avoir la mienne et j'ai une question : quand on lui programme un long trajet , elle propose les arrêts aux superchargeur, mais est ce que le gps nous y amène d'office pour conditionner la batterie ? Ou faut il dire à la voiture que je veux m'y arrêter ? Merci
aaaah ca me rassure car j ai un petit appartement dans le var à Cotignac et le trajet me fesais peur en électrique 😢 je descend la bas tout les étés! maintenant faut que je franchisse la porte de la concession Tesla🙏🤩
Pas de soucis en effet j étais également dans le même cas . Conseils faites un essai en vous inscrivant sur le site Tesla afin d avoir un Tesla Adviser qui vous rappellera. N hésitez pas à utiliser mon code de parrainage afin d avoir un contact plus VIP si vous voulez d'avantages de conseils personnalisés. Bien à vous
Merci pour cette vidéo concise qui rassure effectivement. Tu recharge jusqu'à quel%? Celui préconisé par le GPS Tesla.? En pratique entre 2 SUC à 130tu fais quelle distance si tu charges à 80%.?
Hello merci bcp😉 En partant de mon domicile 98% pour sortir de la région parisienne tranquillement et m éloigner au max😵 Puis après a chq supercharger avec les preco Tesla du GPS voir qq % de plus en général le gps preco 85%/90% et arrivé sur place pour le quotidien 80%. A +😜
Cool, avec la petite vue sur l’île d’or à la fin 👍🏻 Elle est nickel cette SR+, avec une LR je fait juste un arrêt et 30 minutes de moins. Sur place, j’imagine que tu connais la borne de charge rapide de Puget qu’on voit souvent dans les vidéo de Tesla Riviera 😉
On va voir sur la nouvelle model 3 sr je la reçois dans 15 jours je testerai en 3 fois car même autonomie à 10km près de la version sport, affichée 510km avec jantes aero
C'est sympa. Paris St Raphaël il faut compter environ 880km. C'est bien de nous montrer que ce périple se fait facilement en sr+. On pourrait avoir plus d'informations car on reste un peu sur notre fin. Par exemple le détail de la consommation, la vitesse exacte sur l'autoroute, la vitesse moyenne, en déduisant les courses... 😉 Bref c'est un voyage que je vais faire en août d'où mes questions si j'achète la SR+... Merci en tout cas. Pierre-Jean Lagier
Bonjour Pierre Jean , je te comprends, promis dans une prochaine je ferais tous les relevés j étais déjà concentré a arriver à bon port et pas vraiment focus sur les consos. Cela démontre qu il y a aucun soucis pour la longue distance car les SUC sont très bien répartis, c est juste qu avec une SR+ tu fais un ou 2 arrêts de plus par rapport à une LR. Soit 30' a 1h de plus sur le trajet.on se croisera peut être en bas 😂
@@LaChaineDesTestsetDesTesla merci beaucoup pour la réponse. Après le 15 août je serai à la marina best western à St Raphaël... 😉 Tout le coin est superbe...
Salut Olivier non celui de base livré avec le véhicule déjà très bien même si l amélioré rien que pour le park assist me plaît bien . Possibilité d upgrader via l appli pour la modique somme de 3800 € 🤔 a +
Quel cauchemar, quand je pense qu'avec ma bmw 520d, j'ai une autonomie de plus de 1000 km sans être bloqué à 120 km/h et devoir considérer la température extérieure, la nuit, la clim ... il y en a vraiment qui ont du courage ... quant à l'écologie, pas sûr que les batteries, sans parler de l'origine de l'électricité soient une réelle avancée ...
Bravo . Combien t’a coûté le trajet ? Avec les super chargeur? Autre questions tu as fait cela en semaine ou week-end ? Moi j’aurais une crainte sur le monde au super-charg le week-end ou vacances non?
Merci Laurent juste le coût du péage 😵 il devrait y avoir un prix pour les électriques lol. J ai utilisé les 1500 km offert lors de mon achat pour faire le trajet. Après un A/R il me reste encore +350 km a consommer. Sur place merci Lidl donc 0€ sur place également cf ma vidéo sur le sujet ! J ai fais cela en weekend. Mais pas trop d inquiétude vu le nombre de stèle qu il y a min 8 max 20 surtout quand c est de la V3 ça booste. Je n' ai pas vu plus de 3 Tesla en même temps a chaque fois. Bcp de modèles S. De plus à raison de 30' max par véhicule il y a du roulement. En général les propriétaires de Tesla n occupent pas trop longtemps les bornes (frais ) et pas en général grand chose à faire dans le coin des supercharger a part jouer aux échecs ou regarder Netflix 😄🤐 a bientôt Laurent
@@LaChaineDesTestsetDesTesla oki merci à toi pour la réponse. A l’occasion j’aimerais savoir à combien reviens le coût du trajets en terme de supercharge si possible 👍😉
Merci pour ton partage.. Pour la route de retour si tu peux donner un peu plus d info (détails) sur les consommations entre les etapes .raz des compteurs.
![⭐️( ลอยกระทง 2024 ) Ver. แดนซ์ Remix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/rMWOLhgXUHc/mqdefault.jpg)
Merci pour cette vidéo ! Voici ma contribution avec un test réalisé hier, avec ma SR+ 2021 (SR+ des US): Trajet d'autoroute de 200km : à l'aller à vitesse constante de 130 km/h, et au retour , vitesse constante de 110 km/h. Trajet entre la région parisienne et le super chargeur du Mans. La consommation des 200km à 130 km/h est de 170 Wh/km, avec une autonomie calculée de 290km (de 100% à 0% de batterie). Pour le retour à 110 km/h, conso moyenne de 136 Wh/km, et autonomie calculée de 375km. 25% d'écart de conso entre 110 et 130.
Super pour ces infos c est top merci !
Vraiment bien l efficience moteur, sur ma ZOE ZE50 je suis à 16kwh au 100 en roulant à 110 kmh sur autoroute. Cela fait toute la différence à capacité de batterie presque égale. C est pour cela que je vais attendre pour prendre une LR afin d avoir une voiture vraiment plus performante que la ZOE en autonomie.
Salut Damien. Rassurant ce road trip... pour qui en doutait encore voilà la preuve que les supers chargeurs font le job sans se prendre la tête... 👍 vitesse de croisière?? Et conso j ai pas vu...
Bonjour et merci pour ton retour d'expérience
Super vidéo. Merci.
Je viens d'avoir la mienne et j'ai une question : quand on lui programme un long trajet , elle propose les arrêts aux superchargeur, mais est ce que le gps nous y amène d'office pour conditionner la batterie ? Ou faut il dire à la voiture que je veux m'y arrêter ?
Merci
aaaah ca me rassure car j ai un petit appartement dans le var à Cotignac et le trajet me fesais peur en électrique 😢 je descend la bas tout les étés! maintenant faut que je franchisse la porte de la concession Tesla🙏🤩
Pas de soucis en effet j étais également dans le même cas . Conseils faites un essai en vous inscrivant sur le site Tesla afin d avoir un Tesla Adviser qui vous rappellera. N hésitez pas à utiliser mon code de parrainage afin d avoir un contact plus VIP si vous voulez d'avantages de conseils personnalisés. Bien à vous
Merci pour cette vidéo concise qui rassure effectivement.
Tu recharge jusqu'à quel%? Celui préconisé par le GPS Tesla.?
En pratique entre 2 SUC à 130tu fais quelle distance si tu charges à 80%.?
Hello merci bcp😉
En partant de mon domicile 98% pour sortir de la région parisienne tranquillement et m éloigner au max😵
Puis après a chq supercharger avec les preco Tesla du GPS voir qq % de plus en général le gps preco 85%/90% et arrivé sur place pour le quotidien 80%.
A +😜
@@LaChaineDesTestsetDesTesla OK merci
👍 merci pour le feed-back très informatif
You're welcome 😄
Je viens dans acheter comment se passe la charge ? Ex le gps te dit 68 % elle fait toute seule ou il faut surveiller un peu ?
Cool, avec la petite vue sur l’île d’or à la fin 👍🏻 Elle est nickel cette SR+, avec une LR je fait juste un arrêt et 30 minutes de moins. Sur place, j’imagine que tu connais la borne de charge rapide de Puget qu’on voit souvent dans les vidéo de Tesla Riviera 😉
Salut Didier, en effet on voit le connaisseur ✌️ a bientôt
Merci pour cette vidéo toujours aussi pertinente !
bonjour merci pour les informations et la mer avec le beau temp
On va voir sur la nouvelle model 3 sr je la reçois dans 15 jours je testerai en 3 fois car même autonomie à 10km près de la version sport, affichée 510km avec jantes aero
Yep tiens moi au courant.
C'est sympa. Paris St Raphaël il faut compter environ 880km. C'est bien de nous montrer que ce périple se fait facilement en sr+. On pourrait avoir plus d'informations car on reste un peu sur notre fin. Par exemple le détail de la consommation, la vitesse exacte sur l'autoroute, la vitesse moyenne, en déduisant les courses... 😉 Bref c'est un voyage que je vais faire en août d'où mes questions si j'achète la SR+... Merci en tout cas. Pierre-Jean Lagier
Bonjour Pierre Jean , je te comprends, promis dans une prochaine je ferais tous les relevés j étais déjà concentré a arriver à bon port et pas vraiment focus sur les consos. Cela démontre qu il y a aucun soucis pour la longue distance car les SUC sont très bien répartis, c est juste qu avec une SR+ tu fais un ou 2 arrêts de plus par rapport à une LR. Soit 30' a 1h de plus sur le trajet.on se croisera peut être en bas 😂
@@LaChaineDesTestsetDesTesla merci beaucoup pour la réponse. Après le 15 août je serai à la marina best western à St Raphaël... 😉 Tout le coin est superbe...
Salut Damien est ce que tu as l’autopilot ameliore ? Merci
Salut Olivier non celui de base livré avec le véhicule déjà très bien même si l amélioré rien que pour le park assist me plaît bien . Possibilité d upgrader via l appli pour la modique somme de 3800 € 🤔 a +
@@LaChaineDesTestsetDesTesla ok parfait merci, on profite de l'achat a moins de 45000e pour le moment !
Cool penses à mon code de parrainage ça fait toujours plaisir 😜 see you
Un régal qu'il dit ... arrêt de 30 mn tous les 200 kms ... mdr !
Merci pour ton retour de road trip !!!
Tu l’as reçu ou pas la tienne
@@ekgrx dans 14 jours
Quel cauchemar, quand je pense qu'avec ma bmw 520d, j'ai une autonomie de plus de 1000 km sans être bloqué à 120 km/h et devoir considérer la température extérieure, la nuit, la clim ... il y en a vraiment qui ont du courage ... quant à l'écologie, pas sûr que les batteries, sans parler de l'origine de l'électricité soient une réelle avancée ...
Bravo . Combien t’a coûté le trajet ? Avec les super chargeur? Autre questions tu as fait cela en semaine ou week-end ? Moi j’aurais une crainte sur le monde au super-charg le week-end ou vacances non?
Merci Laurent juste le coût du péage 😵 il devrait y avoir un prix pour les électriques lol. J ai utilisé les 1500 km offert lors de mon achat pour faire le trajet. Après un A/R il me reste encore +350 km a consommer. Sur place merci Lidl donc 0€ sur place également cf ma vidéo sur le sujet ! J ai fais cela en weekend. Mais pas trop d inquiétude vu le nombre de stèle qu il y a min 8 max 20 surtout quand c est de la V3 ça booste. Je n' ai pas vu plus de 3 Tesla en même temps a chaque fois. Bcp de modèles S. De plus à raison de 30' max par véhicule il y a du roulement. En général les propriétaires de Tesla n occupent pas trop longtemps les bornes (frais ) et pas en général grand chose à faire dans le coin des supercharger a part jouer aux échecs ou regarder Netflix 😄🤐 a bientôt Laurent
@@LaChaineDesTestsetDesTesla oki merci à toi pour la réponse. A l’occasion j’aimerais savoir à combien reviens le coût du trajets en terme de supercharge si possible 👍😉
Je dirais 60€ a raison de 15€ par charge sauf erreur de ma part pour un aller.
Merci pour ton partage..
Pour la route de retour si tu peux donner un peu plus d info (détails) sur les consommations entre les etapes .raz des compteurs.
Merci Sergio, je suis déjà rentré 😭 promis une prochaine fois pour les relevés. A bientôt.
Bonsoir tu as une chinoise catl? Pour savoir à combien tu es monté en crête sur le V3 car pas trop d'infos retour encore merci 😉👍
C est une model 3 US. Pour la prochaine fois je ferai des relevés . A +😜