BMW tulajdonosok egyetlen kártyával vehetik igénybe Európa legtöbb villanyautó töltőjét, köztük a rendkívül fontos Ionity hálózatot is. Természetesen kipróbáltuk.
Tehát ha 22 kWh--nál többet töltök havonta ionity töltőn akkor megéri a kártya. Aki tényleg sokat és hosszú távokat megy annak opció ez a kártya. Nekem aki havonta egyszer tölt azoknak meg mindegy az ár, a lényeg hogy gyorsan kapjunk áramot.
3 ปีที่แล้ว
már csak egy nagyobb akksi kell az i3-mamba, és fizetem is az ionity plus csomagot :D meg persze nem lenne haszontalan, ha lehetne akadálymentesen menni Európában.
Elsőre úgy gondoltam, hatalmas hiányosság, hogy kártyás indítással nem látszik a töltési folyamat az applikációval, de jobban belegondolva úgyis ott van minden info a BMW saját applikációjában...
Ha a BMW meg tudja valahogy oldani, hogy ad egy kártyát és azzal nagyon sok helyen tudom app nélkül tölteni az autót, akkor miért nem lehet akár a régi pl BMW I3-ashoz is kérni ilyen kártyát? Túl bonyolult lenne???Vagy lehetséges a régi autókra is igényelni ilyen kártyát?
@@petertakacs3402 ionity plus csomag 1 évig csak új iX3 vásárlása mellé jár, amúgy “halandóknak” 4300 Ft/hó és 12 hónapos szerződést kell írni. vagy van a kedvezményes Active csomag, ami 1990 Ft havonta és bármikor lemondható, azzal szinte az összes mobiliti, elmű és has.to.be töltőt tudod használni egységesen AC esetén 85 Ft/kWh, DC esetén 130 Ft/kWh áron(90 perc után +130 Ft/perc). utóbbi esetén megéri, AC-nál viszont tud olcsóbb lenni a mobiliti 20-as csomag 1190 Ft-ért. (már persze ha az embernek elég a havi 250 kWh-s limit).
@ Bocs a hülye kérdésért, de ezt a kártyát bármelyik használt autóra megvehetem? (BMW, Hyundai, Nissan stb stb? ) Hol lehet ilyet venni? Márkaszervizben?
Ilyen kártya kérhető utólag pl használt I3-hoz is?
Tehát ha 22 kWh--nál többet töltök havonta ionity töltőn akkor megéri a kártya. Aki tényleg sokat és hosszú távokat megy annak opció ez a kártya. Nekem aki havonta egyszer tölt azoknak meg mindegy az ár, a lényeg hogy gyorsan kapjunk áramot.
már csak egy nagyobb akksi kell az i3-mamba, és fizetem is az ionity plus csomagot :D meg persze nem lenne haszontalan, ha lehetne akadálymentesen menni Európában.
Elsőre úgy gondoltam, hatalmas hiányosság, hogy kártyás indítással nem látszik a töltési folyamat az applikációval, de jobban belegondolva úgyis ott van minden info a BMW saját applikációjában...
Ha a BMW meg tudja valahogy oldani, hogy ad egy kártyát és azzal nagyon sok helyen tudom app nélkül tölteni az autót, akkor miért nem lehet akár a régi pl BMW I3-ashoz is kérni ilyen kártyát? Túl bonyolult lenne???Vagy lehetséges a régi autókra is igényelni ilyen kártyát?
@@petertakacs3402 lehet kérni. nekem is van.
@ Ugyan ilyen feltételekkel, árakkal?
@@petertakacs3402 ionity plus csomag 1 évig csak új iX3 vásárlása mellé jár, amúgy “halandóknak” 4300 Ft/hó és 12 hónapos szerződést kell írni. vagy van a kedvezményes Active csomag, ami 1990 Ft havonta és bármikor lemondható, azzal szinte az összes mobiliti, elmű és has.to.be töltőt tudod használni egységesen AC esetén 85 Ft/kWh, DC esetén 130 Ft/kWh áron(90 perc után +130 Ft/perc). utóbbi esetén megéri, AC-nál viszont tud olcsóbb lenni a mobiliti 20-as csomag 1190 Ft-ért. (már persze ha az embernek elég a havi 250 kWh-s limit).
@ Bocs a hülye kérdésért, de ezt a kártyát bármelyik használt autóra megvehetem? (BMW, Hyundai, Nissan stb stb? ) Hol lehet ilyet venni? Márkaszervizben?
Is this your own car? Or test vehicel
It was a test car for villanyautosok.hu. 1 week, around 1200 kms
@@villanyautosokextra ok and what do you think about the car? I ordered one?
A BMW nek es az iX3 nak is van letölthető gyári bmw applikációja ... ott látni a töltést és minden más is állítható az autón..
😃😃😃😃😃😃👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍