【阪急の連結】復刻8000F×8200F！復刻装飾の期間延長が決定しました！入庫もあり。【阪急8000系】
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2019
- 2019.10.21撮影
今回隠れてしまった連結部分を後日撮影した動画はこちら↓
【阪急連結】阪急電車が連結する瞬間５連発！【神戸三宮駅】
• 【阪急連結】阪急電車が連結する瞬間５連発！【...
阪急8000系の復刻装飾(HM無しver.)の期間の延長が決定しました！！！
個人的にはヘッドマーク無しのほうがかっこいいと思っているので、この顔のままで、あと数年も走ってくれるなんて、本当にうれしいです！！
阪急の社員の方々、本当にありがとうございます！！！
www.hankyu.co.jp/railfan/topi...
気ままにやっていく 不 定 期 投 稿 ですが、よければチャンネル登録お願いします！
[撮影機材]
カメラ：SONY FDR-AX60
[手ぶれ補正：スタンダード]
マイク：ECM-GZ1M (SONY ガンズームマイクロホン)
動画番号(T017) - ยานยนต์และพาหนะ
↓今回隠れてしまった連結部分を後日撮影した動画はこちら↓
【阪急連結】阪急電車が連結する瞬間５連発！【神戸三宮駅】
th-cam.com/video/EjSxLcAJM4o/w-d-xo.html
30周年記念復刻が延長されるのは本当に嬉しいですね！しかも8000fは2025年頃まで…
8000系列の相当な人気ぶりが分かりますね。
阪神大震災の時に8000系が神戸線に取られ時は阪急神戸線が大嫌いでしたし、阪急神戸線を恨んだ事もありましたが今は、宝塚線で走ってた8000系が神戸線で活躍をしてる事がすごく嬉しいです🙂 いつかまた、宝塚線に帰って来て欲しいと思います🙂
「8000」系懐かしい～🙂 元は宝塚線で走ってた電車です🙂 阪神大震災の時に突然、神戸線に行ってしまった時は寂しかった事を覚えています😢 でも、神戸線で活躍をしている事を嬉しく思っていますが、いつ宝塚線に帰って来て欲しいです🙂 8000系には高校生に時に、川西能勢口駅～宝塚駅まで良く乗っていたのでの、8000系は宝塚線の宝物です🙂 神戸線でも頑張って下さい🙂 いつか8000系宝塚線に帰って来て下さい🙂
前でカメラ持ってる子供、｢黄色い線の後ろに｣の意味分かってんのかな
阪急の連結初めて見ました。
7000系40周年もやってほしい
何かいつも8000Fが10連特急に当てられるのは月曜日が多いのは気のせいですか?
結論から言えば、気のせいだと思います。でも日曜の運用によります。
確か、前日の運用にしたがって、次の日の運用がいくつか決まる編成があったと思います。
朝１番目に連結する運用なら、日曜の運用を見るとわかるはずです。（基本的にです。断言はできません）
たまたま日曜の同じ運用に8000Fが就いていたことによって、月曜の同じ運用に就くことになったということです。
分かりづらかったらすいません。
日曜の運用で分かるんですね！
わざわざ教えてくれてありがとうございます
カメラ小僧！マナーを守れ！
本当ですよね❗️こんな無礼なカメラ小僧が散見されますよね。
こんな奴が居るから撮り鉄さんの評判が悪くなる。
確かにこう言う人のせいでマナーを守ってる鉄道ファンが白い目で見られますが。こう言う人はどこか頭がどうかし過ぎてるので許してあげてください。反面教師にもなりますので。
ヽ(♯｀Д´)ﾉｺﾘｬｰｯ
それな！
ある意味啓介と堅太の連結、
(堅太は違うけど)そして終盤の西北は・・・
それ自分も思った
しかしもうGTOが聴けなくなるのか･･･
8000f「なんでホロ付けないねん！」
8200f「仕方ないだろ！時間かかるから！」
8000fは事故っちゃったからねぇ
本当に残念です...
ダイヤ改正で連結シーンは見れなくなりました。
2022年12月のダイヤ改正前ですね！
8000Fって神戸方は自連なんや！8300Fは密連やからてっきり8000Fも密連かと思ってた...
連結ホロつけんと行ったぞ！！なんでや！！
阪急は、やらないのではないでしょうか。
幌がの車両についてないからじゃない？
つけてる時間がないから😄
神戸線は通り抜けはしてないんですよね。
京都線は連結したまま地下の京都河原町まで行くので通路は通り抜けはできます
特急くろしおも同じですね
阪急８２００系の貫通幌が有ったような気がしたけど、外したかな？🤔
昭和の時代は５０００系やったなぁ🤔