Tolles Auto und ein sehr sympathischer Besitzer! Und die Modifikationen gefallen mir auch. Die gelben Nebelgläser geben dem Wagen gerade in Verbindung mit dem unischwarzen Lack eine noble französische Note. Wenn jetzt noch die Gullideckelfelgen montiert werden, ist er von der Serie 2 fast nicht mehr zu unterscheiden. Das ist ein sehr interessantes neues Videoformat, hoffentlich melden sich noch einige weitere bei Dir. Viele Grüße Christian
Hallo Christian, vielen lieben Dank für das Kompliment! Die Gullideckel werden im Winter schick gemacht und neu bereift. Evtl. sogar mit 225/50 VR 15, dann noch die orig. Kopfstützen montiert und der Laie wird den Unterschied zum Mopf nicht mehr erkennen 😊. Vg Jens
Moin, sehr schick, der SL. Das Schwarz steht dem Wagen sehr gut! Die 15" Felgen im Barockfelgendesign finde ich auch sehr passend. Zu den gelben Nebelleuchten: ist ein ganz nettes Feature, besonders, wenn man im Winter bei Schneetreiben fährt. Wird dem SL jetzt wohl nicht passieren, aber an meinem W201 empfand ich das stets als sehr angenehm für die Augen, bei Schneefall allein mit Standlicht und den gelben Nebelleuchten zu fahren. Und... Auf den Gläsern steht TOP, kann man also eigentlich nicht falsch machen. Warum ist das wichtig? Auf dem Kopf gedreht, kann Regenwasser eindringen. LG Bianca
Alle Achtung diese Ausstattung hätte ich auch gerne. Aber ich habe jetzt auch alles was mit Benzin und Zündung zu tun hat mit Mercedes original Teile ausgetauscht. Jetzt ist die Kohle alle 😊
Hallo, Jens erzählt, dass er seinen Wagen ohne Katalysator fährt, bzw. von Kat zurück gerüstet hat. Auch ich fahre meinen 560 ohne Kat, habe aber meinen schon so gekauft und hätte deshalb ein paar Fragen an Jens, denn die Wis gibt su diesem Thema wenig Aufschluss. Also: 1) Sekundär Luftpumpe ausgebaut, stillgelegt ? 2) Lambda Sonde vorhanden oder ausgebaut und Steuergerät entsprechend modifiziert ? 3) Eventuelle weitere Änderungen vorgenommen ? Über eine kurze Rückmeldung würde ich mich sehr freuen. Gruß Jochen
Hallo Jochen, bei mir wurde in den USA ein ungeregelter KAT sowie die Sekundärluftpumpe nachgerüstet. Beides wurde ausgebaut. Ich könnte mir vorstellen da sich das mit dem KAT und den Lambdasonden bei Dir evtl. schwieriger gestaltet, da ich das Motorsteuergerät darauf ausgelegt wurde. Ebenso könntest Du bei einem scharfen TÜV Prüfer u.U. Probleme bzgl. Der H-Zulassung bekommen. Läuft der SL denn ohne Probleme? Vg Jens
@@Jens-lt9fb Hallo Jens, erst einmal vielen Dank für die schnelle Antwort. Meiner wurde aus den USA nach Deutschland gebracht, im Nachgang dann von mir erworben und seit 2017 an meinem Wohnort in Italien das ganze Jahr über im Wechsel bei trocknem Wetter als Daily gefahren. Übernommen wurde er ohne Kat und Lampda, welche am Steuergerät auch nicht angeschlossen ist. Mittlerweile ist auch ein Edelstahlauspuff drunter. Mit dem hiesigen Tuv habe ich keine Probleme und der Motor läuft auch soweit ordentlich. Mein Plan ist es nun eine Breitband Lampda zu verbauen und die Luftpumpe auszubauen. Gerade an diesem Punkt bin ich mir aber nicht sicher, ob das so problemlos geht. Es gibt da verschiedene Meinungen im Netz und so recht schlau daraus werde ich nicht. Angeblich müssen hier u.A. auch Bohrungen im Bereich der Ansaugbrücke bzw. Zylinderkopf verschlossen werden. Daher war es für mich wichtig zu wissen, was bei Dir gemacht wurde, denn Deiner läuft ja super, auch ohne Luftpumpe und Lambda. Vielen Dank nochmal für Dein Interesse. Ciao Jochen
@@Jens-lt9fb Hatte vergessen zu schreiben: H - Zulassung hatte ich damalig noch machen lassen. Liegt hier in meinen Unterlagen denn ist für Italien unerheblich. Aber was man hat, dass hat man.
hallo Jochen, bei meinem habe ich die Luftpumpe ausgebaut und von MB einen Stopfen für die Bohrung im Motorblock verschlossen. Die „Breitband-Lambdasonde“ soll was regeln wenn vermutlich garkein Kat mehr verbaut ist! Wenn der Benz so gut läuft und du zufrieden bist, würde ich evtl. die Luftpumpe ausbauen und fahren. Wenn es Probleme gibt, baust Du sie halt wieder ein. Wo in Bella italia läuft der Benz denn? Ich bin ab und an in Südtirol und am Gardasee unterwegs. auch schon mit dem 107er. Viele liebe Grüße! Jens
@@Jens-lt9fb Hallo Jens, gleich die Frage: Mit welchem Stopfen wo verschlossen? Ich weiß leider nur von 8 Stopfen für 8 einzelne Zylinder. Ein Stopfen wäre super, deren 8 aber eher lästig. Und jetzt die Antwort: Gardasee Nähe Bardolino, genau genommen Cavaion Veronese. Würde mich sehr freuen uns mal zu einem Aperitivi zu treffen. Ich gebe einen aus. Okay ? Liebe Grüße vom immer noch heißen Gardasee. Jochen
Hallo, der Marktwert in einem Vollgutachten wurde mit 57 TEU attestiert. Der Wiederherstellungswert mit ca. 85 TEU. Wiederbeschaffung auch fast 60 TEU.
Tolles Auto mit sehr guter Substanz und viel Liebe, Herzblut und vermutlich Geld zu einem Traumwagen umgewandelt.
Hallo. Das kann ich so bestätigen und Jens freut sich bestimmt über das Lob. Danke!
Hallo. Ja das ist so und mir geht jedesmal das Herz auf wenn ich damit fahre. Vielen lieben Dank für dein Lob.
Dieser 500er ist genau wie meiner - nur dass meiner blau ist. Sehr interessant.
Tolles Auto und ein sehr sympathischer Besitzer! Und die Modifikationen gefallen mir auch. Die gelben Nebelgläser geben dem Wagen gerade in Verbindung mit dem unischwarzen Lack eine noble französische Note. Wenn jetzt noch die Gullideckelfelgen montiert werden, ist er von der Serie 2 fast nicht mehr zu unterscheiden.
Das ist ein sehr interessantes neues Videoformat, hoffentlich melden sich noch einige weitere bei Dir. Viele Grüße Christian
Hallo Christian, vielen lieben Dank für das Kompliment! Die Gullideckel werden im Winter schick gemacht und neu bereift. Evtl. sogar mit 225/50 VR 15, dann noch die orig. Kopfstützen montiert und der Laie wird den Unterschied zum Mopf nicht mehr erkennen 😊. Vg Jens
Super schöne Farbkombination !
Zumal das Auto auch in einem tollen Zustand ist. Da macht es Freude, so ein Auto anzusehen.
Sehr schöne, sympathische Vorstellung! Top Auto!
Danke Dir. Freut mich, wenn auch diese Art von Videos gefältl😊
Sehr, sehr schön. Ohne diese Gummilippe am Heckdeckel hat er auch wesentlich mehr Eleganz..
schönes Fahrzeug !
Finde ich auch 😊
Schöner Wagen !
Danke Dir. In natura sieht er nochmal besser aus.
Moin, sehr schick, der SL. Das Schwarz steht dem Wagen sehr gut! Die 15" Felgen im Barockfelgendesign finde ich auch sehr passend. Zu den gelben Nebelleuchten: ist ein ganz nettes Feature, besonders, wenn man im Winter bei Schneetreiben fährt. Wird dem SL jetzt wohl nicht passieren, aber an meinem W201 empfand ich das stets als sehr angenehm für die Augen, bei Schneefall allein mit Standlicht und den gelben Nebelleuchten zu fahren. Und... Auf den Gläsern steht TOP, kann man also eigentlich nicht falsch machen. Warum ist das wichtig? Auf dem Kopf gedreht, kann Regenwasser eindringen.
LG Bianca
Hallo Bianca. Danke für Dein nettes Feedback. Und mal wieder mit einer Top-Info! Das mit dem Regenwasser ist ja nicht irrelevant.
Moin Bianca, das linke Glas wurde selbstverständlich schon gedreht. Vg Jens
Ich würde die Penta Design Felgen in 225 /50 empfehlen habe ich auf meinem 350 sl Bj-1975 drauf sieht hammer aus. Muß man aber eintragen lassen..
Alle Achtung diese Ausstattung hätte ich auch gerne. Aber ich habe jetzt auch alles was mit Benzin und Zündung zu tun hat mit Mercedes original Teile ausgetauscht. Jetzt ist die Kohle alle 😊
In jedem Fall erst einmal der richtige Weg erst die Technik fertig zu machen und sich danach an der Optik auszutoben. Viel Erfolg weiterhin! Jens
Bloß nichts anderes als Barock
9:42 Nee, bitte bei Barock bleiben.
23:34 Code 262 = Wegfall Heckspoiler, es könnte also auch ab Werk ohne Spoiler ein 500 sein.
Hallo, Jens erzählt, dass er seinen Wagen ohne Katalysator fährt, bzw. von Kat zurück gerüstet hat. Auch ich fahre meinen 560 ohne Kat, habe aber meinen schon so gekauft und hätte deshalb ein paar Fragen an Jens, denn die Wis gibt su diesem Thema wenig Aufschluss. Also: 1) Sekundär Luftpumpe ausgebaut, stillgelegt ? 2) Lambda Sonde vorhanden oder ausgebaut und Steuergerät entsprechend modifiziert ? 3) Eventuelle weitere Änderungen vorgenommen ? Über eine kurze Rückmeldung würde ich mich sehr freuen. Gruß Jochen
Hallo Jochen, bei mir wurde in den USA ein ungeregelter KAT sowie die Sekundärluftpumpe nachgerüstet. Beides wurde ausgebaut. Ich könnte mir vorstellen da sich das mit dem KAT und den Lambdasonden bei Dir evtl. schwieriger gestaltet, da ich das Motorsteuergerät darauf ausgelegt wurde. Ebenso könntest Du bei einem scharfen TÜV Prüfer u.U. Probleme bzgl. Der H-Zulassung bekommen. Läuft der SL denn ohne Probleme? Vg Jens
@@Jens-lt9fb Hallo Jens, erst einmal vielen Dank für die schnelle Antwort. Meiner wurde aus den USA nach Deutschland gebracht, im Nachgang dann von mir erworben und seit 2017 an meinem Wohnort in Italien das ganze Jahr über im Wechsel bei trocknem Wetter als Daily gefahren. Übernommen wurde er ohne Kat und Lampda, welche am Steuergerät auch nicht angeschlossen ist. Mittlerweile ist auch ein Edelstahlauspuff drunter. Mit dem hiesigen Tuv habe ich keine Probleme und der Motor läuft auch soweit ordentlich. Mein Plan ist es nun eine Breitband Lampda zu verbauen und die Luftpumpe auszubauen. Gerade an diesem Punkt bin ich mir aber nicht sicher, ob das so problemlos geht. Es gibt da verschiedene Meinungen im Netz und so recht schlau daraus werde ich nicht. Angeblich müssen hier u.A. auch Bohrungen im Bereich der Ansaugbrücke bzw. Zylinderkopf verschlossen werden. Daher war es für mich wichtig zu wissen, was bei Dir gemacht wurde, denn Deiner läuft ja super, auch ohne Luftpumpe und Lambda. Vielen Dank nochmal für Dein Interesse. Ciao Jochen
@@Jens-lt9fb Hatte vergessen zu schreiben: H - Zulassung hatte ich damalig noch machen lassen. Liegt hier in meinen Unterlagen denn ist für Italien unerheblich. Aber was man hat, dass hat man.
hallo Jochen, bei meinem habe ich die Luftpumpe ausgebaut und von MB einen Stopfen für die Bohrung im Motorblock verschlossen. Die „Breitband-Lambdasonde“ soll was regeln wenn vermutlich garkein Kat mehr verbaut ist! Wenn der Benz so gut läuft und du zufrieden bist, würde ich evtl. die Luftpumpe ausbauen und fahren. Wenn es Probleme gibt, baust Du sie halt wieder ein. Wo in Bella italia läuft der Benz denn? Ich bin ab und an in Südtirol und am Gardasee unterwegs. auch schon mit dem 107er. Viele liebe Grüße! Jens
@@Jens-lt9fb Hallo Jens, gleich die Frage: Mit welchem Stopfen wo verschlossen? Ich weiß leider nur von 8 Stopfen für 8 einzelne Zylinder. Ein Stopfen wäre super, deren 8 aber eher lästig. Und jetzt die Antwort: Gardasee Nähe Bardolino, genau genommen Cavaion Veronese. Würde mich sehr freuen uns mal zu einem Aperitivi zu treffen. Ich gebe einen aus. Okay ? Liebe Grüße vom immer noch heißen Gardasee. Jochen
Was würde man denn für so ein Fahrzeug zahlen?
Hallo. Das kann Jens wohl besser beantworten. Ich denke aber, das man mind. 40Tsd. Euro aufbringen muss.
Hallo, der Marktwert in einem Vollgutachten wurde mit 57 TEU attestiert. Der Wiederherstellungswert mit ca. 85 TEU. Wiederbeschaffung auch fast 60 TEU.
Billigauto aus den USA oder so😂