Bacana a solução. Isso pode ser tbi , sujeira, e o filtro de gasolina também (que acho que é o caso da minha). Sobre esquentar motor. Tinha muito costume de sair logo ao ligar ela, por morar em AP e fazer muito barulho. Ela realmente muda muito, quando deixamos um pouco ligada antes de sair (algo que falam para todos os veículos)
Olá, meu amigo, olha eu aqui novamente, agora sim, filtro k&n igual na minha e a média é isso aí, 15 /16 km / l. Quanto as plataformas foi a melhor coisa que eu fiz, comprei dois pares usadas no mercado livre original Harley Davidson, minha esposa gostou muito e eu também, as minhas pedaleiras originais do piloto já estavam com as borrachas gastas como na maioria das xl. As plataformas ficaram excelente e estilosa e até com ajustes de inclinação nunca raspei elas, sou muito cuidadoso nas curvas, só que tem um detalhe para instalar as plataformas no lugar das do piloto, o eixo original tem que ser trocado, pois se você observar, você vai ver que tem uma parte de um dos lados onde coloca a pedaleira onde é colocado o pino de trava que é mais comprido e aí não dá para instalar outra pedaleira ou plataforma nesse eixo original do piloto a não ser às pedaleiras originais, você pode até fazer um teste retirando uma pedaleira do garupa e tentar instalar no piloto. Oque eu fiz foi comprar no Aliexpress um kit de eixo que eles vendem lá, que é para essa finalidade mesmo de substituir o eixo original do piloto para instalar outra pedaleira ou plataforma, e deu certo, só tive que ajustar com uma lixa fina para entrar no suporte e ficou show e com preço excelente, pode fazer sem medo que vai ficar show, recomendo, espero ter ajudado, abraço.
Muito obrigado pelas dicas amigo! Estou considerando ainda pegar umas pedaleiras plataforma, valeu por me passar suas impressões com a sua. Vou pesquisar melhor sobre essa questão da compatibilidade do encaixe delas na XL 1200. Abraço e bons ventos!
Realmente... Não da para se ter tudo na vida!!! Saí de uma moto que fazia 28 km/l para uma igual a sua, Xl 1200 CB que faz no máximo 15 Km/l... E não me arrependo nada... Cara... Ela faz curva sim, as minhas pedaleiras já estão todas raspadas, é só uma questão de costume, logo logo vc vai estar se sentindo mais a vontade nas curvas!!! Bons ventos...
Fala mestre, eu tenho xl 1200 ca há um mês e meio, no início eu estava fazer entre 8 á 11 de média. Agora peguei o jeito dela. Costumo a embalar ela nas marchas, estou conseguindo fazer uma média entre 14 á 15 na cidade. Eu trabalho na rotação de 2500 a 3000 de rotação onde eu faço o embalo das marchas. Bons ventos guerreiro. Espero que tenha te ajudado.
Salve mestre. Nessa motoca me aconselharam a não colocar plataforma na frente..pois o espaço é pequeno, podendo atrapalhar pra trocar marcha e pra manobrar ela desligada, tbm pode atrapalhar, aí recuei.
Mano estou com mesmo problema Xl 1200. Tô meio que desesperado já com isso. Passei por 2 mecânicos q não resolveram e agora deixei a moto na Harley mas estão com a moto a 2 semanas e não encontraram o problema . Tá foda.
@ opa, bom dia ! Falha aceleração independente da temperatura. Já troquei sensor map, sensor de temperatura, testa dos bicos, corpo de injeção, enfim tá na Harley se eles não resolverem kkkk to fodido
olha minha 883 quando ligo ela nos primeiros 3 min ela engasga sim da tipo um buraco na aceleração, mas depois de uma certa temperatura vai lisa que nem relogio. A minha tbm tem filtro K&N
Pois eh, uns dizem que engasga, outros não. A minha estava engasgando demais e melhorou com o filtro esportivo. Testei vários dias para ver se melhorou mesmo e ter certeza. Próximo passo talvez seja fazer um remap para ver se melhora o consumo dela
Bacana a solução. Isso pode ser tbi , sujeira, e o filtro de gasolina também (que acho que é o caso da minha). Sobre esquentar motor. Tinha muito costume de sair logo ao ligar ela, por morar em AP e fazer muito barulho. Ela realmente muda muito, quando deixamos um pouco ligada antes de sair (algo que falam para todos os veículos)
Olá, meu amigo, olha eu aqui novamente, agora sim, filtro k&n igual na minha e a média é isso aí, 15 /16 km / l.
Quanto as plataformas foi a melhor coisa que eu fiz, comprei dois pares usadas no mercado livre original Harley Davidson, minha esposa gostou muito e eu também, as minhas pedaleiras originais do piloto já estavam com as borrachas gastas como na maioria das xl.
As plataformas ficaram excelente e estilosa e até com ajustes de inclinação nunca raspei elas, sou muito cuidadoso nas curvas, só que tem um detalhe para instalar as plataformas no lugar das do piloto, o eixo original tem que ser trocado, pois se você observar, você vai ver que tem uma parte de um dos lados onde coloca a pedaleira onde é colocado o pino de trava que é mais comprido e aí não dá para instalar outra pedaleira ou plataforma nesse eixo original do piloto a não ser às pedaleiras originais, você pode até fazer um teste retirando uma pedaleira do garupa e tentar instalar no piloto.
Oque eu fiz foi comprar no Aliexpress um kit de eixo que eles vendem lá, que é para essa finalidade mesmo de substituir o eixo original do piloto para instalar outra pedaleira ou plataforma, e deu certo, só tive que ajustar com uma lixa fina para entrar no suporte e ficou show e com preço excelente, pode fazer sem medo que vai ficar show, recomendo, espero ter ajudado, abraço.
Muito obrigado pelas dicas amigo! Estou considerando ainda pegar umas pedaleiras plataforma, valeu por me passar suas impressões com a sua. Vou pesquisar melhor sobre essa questão da compatibilidade do encaixe delas na XL 1200. Abraço e bons ventos!
Realmente...
Não da para se ter tudo na vida!!!
Saí de uma moto que fazia 28 km/l para uma igual a sua, Xl 1200 CB que faz no máximo 15 Km/l... E não me arrependo nada...
Cara... Ela faz curva sim, as minhas pedaleiras já estão todas raspadas, é só uma questão de costume, logo logo vc vai estar se sentindo mais a vontade nas curvas!!! Bons ventos...
Obrigado pelo seu comentário amigo! Pois eh, faz pouco tempo que estou com a minha, ainda estou me acostumando.
ta errado isso, meu brother. a minha 48 é remapeada, ganhou muita potencia e faz 23km/l
@@VikCarvalh na cidade?
Fala mestre, eu tenho xl 1200 ca há um mês e meio, no início eu estava fazer entre 8 á 11 de média. Agora peguei o jeito dela.
Costumo a embalar ela nas marchas, estou conseguindo fazer uma média entre 14 á 15 na cidade.
Eu trabalho na rotação de 2500 a 3000 de rotação onde eu faço o embalo das marchas. Bons ventos guerreiro. Espero que tenha te ajudado.
Obrigado amigo! Também estou seguindo essa mesma linha para tentar economizar mais com ela. Abraço!
Salve mestre. Nessa motoca me aconselharam a não colocar plataforma na frente..pois o espaço é pequeno, podendo atrapalhar pra trocar marcha e pra manobrar ela desligada, tbm pode atrapalhar, aí recuei.
Obrigado amigo. Vou pensar sobre isso mesmo. Sempre tive vontade de ter, mas talvez não seja mesmo algo prático
Mano estou com mesmo problema Xl 1200. Tô meio que desesperado já com isso.
Passei por 2 mecânicos q não resolveram e agora deixei a moto na Harley mas estão com a moto a 2 semanas e não encontraram o problema . Tá foda.
Nossa, mas como está acontecendo no seu caso? Quando esquenta para de falhar ou falha constantemente?
@ opa, bom dia ! Falha aceleração independente da temperatura. Já troquei sensor map, sensor de temperatura, testa dos bicos, corpo de injeção, enfim tá na Harley se eles não resolverem kkkk to fodido
olha minha 883 quando ligo ela nos primeiros 3 min ela engasga sim da tipo um buraco na aceleração, mas depois de uma certa temperatura vai lisa que nem relogio. A minha tbm tem filtro K&N
Pois eh, uns dizem que engasga, outros não. A minha estava engasgando demais e melhorou com o filtro esportivo. Testei vários dias para ver se melhorou mesmo e ter certeza. Próximo passo talvez seja fazer um remap para ver se melhora o consumo dela