たまにはヒューズボックスを点検してみよう!以外に汚損されているヒューズの足をぴかぴかに!

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
  • 今回は自動車電装の安全装置であるヒューズのお掃除をしてみました。
    高年車になると、電装の接触点が経年劣化で汚損されてきます。
    ヒューズを外して磨くだけで、ヘッドライトが明るくなったり、スターターがよく回ったり、走りがよくなったりと
    グッドな展開が起きるのがヒューズ磨きです。
    簡単な施工なので、お休みの短時間でサクッと終らせることができる、簡単で効果的なメンテです。
    今回使ったグッズはこちらにあります。
    KURE(呉工業) 2-26 (180ml) [ For Professionals ] 防錆・接点復活剤 [ 品番 ] 1020
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    クレKURE サビ取りゴシゴシ TrS 5455 TrSVSV 77g FOR-PRO Ɩpi
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    #ヒューズ #自動車ヒューズ #自動車電装 #接点復活剤
    #サビ取りゴシゴシ #crc226

ความคิดเห็น • 12

  • @yamayou00
    @yamayou00 ปีที่แล้ว +1

    早速ー!!
    100から、全部 交換します!!

  • @wasaodesuyo
    @wasaodesuyo 3 ปีที่แล้ว +6

    そういえばゲーム機の差し込み部分もちょっと磨くだけで良くなったりしますね。
    交換が早いのかもしれませんが、これも良さそうですね。試してみます。

  • @saorzsmg
    @saorzsmg 7 ปีที่แล้ว +2

    ヒューズと言えば、リッツのスーパーヒューズやウルトラヒューズってのがありましたね。俗に言うヒューズチューンってやつですね。

    • @vwfixlife
      @vwfixlife  7 ปีที่แล้ว +2

      いつもご視聴ありがとうございます。 そうそう、その手のヒューズですね。 ヒューズはアナログ電源回路の真ん中に位置するので、少しの抵抗や、材質の変更で、結構ビビッドに反応がある部材なので、端子をちょっときれいにしてあげるだけでも効果が確認できますので、機会があったらお試しください。ありがとうございました。

  • @あらら-u2w
    @あらら-u2w 5 ปีที่แล้ว +7

    先生いつもお世話になっております!
    私のような車の知識が無い人間には、本当に助かります。💦
    ありがとうございます!

    • @vwfixlife
      @vwfixlife  5 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございます。 実際、鏡面ボディは簡単です。ほんとに・・・塗り方、後処理を参考にしていただき、長くシリコンを塗るだけです。 5年もたてば、ご自身でも簡単に証明できます。 ありがとうございました。

  • @頭鰡ズボラ
    @頭鰡ズボラ 3 ปีที่แล้ว +3

    ヒューズの寿命がだいたい10年と聞いたこともありますが、自身の経験から5年で総取り換えしています。
    チューンヒューズ・・・意味ないと考えています。

  • @JPN850R
    @JPN850R 7 ปีที่แล้ว +4

    自分はヒューズの大半を「Easy-ID」に替えました。ヒュースが切れると内蔵されている赤いLEDが点灯するため、簡単に切れたヒューズが見つかります。但し値段が通常タイプの倍くらいするのと、台湾製です。通常タイプは日本製が殆どです。
    Easy-IDは一度使ったらもう通常タイプには戻れません。一方、許容電流値が7.5A以下のものは探すのに苦労します。後付けヒューズホルダーにも「Easy-ID」タイプがあり、後付けの灯火類は全てこのホルダーを噛ませています。

    • @vwfixlife
      @vwfixlife  7 ปีที่แล้ว +3

      いつもご視聴ありがとうございます。 日本販売がないのが惜しい商品の一つですね。 日本でも売れると思うんですけどね~~? 米国内実売価格は10Aで1個いくらぐらいですかね・・・飛行機は全部ブレーカーですか? ありがとうございました。

    • @JPN850R
      @JPN850R 7 ปีที่แล้ว

      どうもです。旅客機は殆どがブレーカである一方、ヒューズも一部存在します。767にもひとつあったのを覚えているのと、A320でもAPU関連で副操縦士真後ろのブレーカ・パネルの下のほうのパネル裏にあったと思います。
      さて、EasyID ヒューズホルダー:
      www.amazon.com/Bussmann-BP-ATM-FHID-easyID-Inline/dp/B004AHAAR2/ref=sr_1_5?s=automotive&ie=UTF8&qid=1501164294&sr=1-5&keywords=easyid
      EasyID 10Aヒューズ:
      www.amazon.com/Bussmann-ATM-10ID-Illuminating-Fast-Acting-Automotive/dp/B00B8ECHLW/ref=sr_1_10?s=automotive&ie=UTF8&qid=1501164294&sr=1-10&keywords=easyid
      Bussmannという会社の製品のようです。
      10Aヒューズは$20前後となっていますが、AutoZoneという全米で展開しているカー用品店では、$10前後だったと思います。7.5A以下になるとあまりないですね。

  • @うり坊-l6u
    @うり坊-l6u 7 ปีที่แล้ว +3

    KURE2-26懐かしいです😄
    元整備士をやっていたので、2-26は良く使っていました✨
    ヒューズの抜き差しだけでも変わるので、綺麗にすることは大切ですね‼️🤗

    • @vwfixlife
      @vwfixlife  7 ปีที่แล้ว +1

      いつもご視聴ありがとうございます。 2-26は今でも現役ですね・・・パッケージの色で判断しやすいので、私は便利ですが、あまりに地味な色のため、店頭売りは赤のタイプなんですかね?・・・中身は一緒だと思うのですが・・・笑 抜き差しだけでも聞きますよね。やっぱりアンペアが高いと、少しの抵抗による減衰を見逃してしまうので、一定の年月が経ったら、端子磨きは必要かもしれないですね。 ありがとうございました。