Ну если бы он болтался, может и притянул бы. А так тормозной диск снимается только с помощью молотка, во время эксплуатации как бы слегка привариваясь к ступице. В общем как бы там ни было, замена ступицы полностью решила проблему вибраций при торможении. До сих пор все ок.
@@ЕвгенийАлександрович-р6л Мне как-то меняли подшипник, да так, что через тыщу км пришлось менять снова. Думал с другой стороны загудел, а оказалось с той же.
@Мой лом нене,я ездил 2 года как купил и все было без проблем.А потом подшипник загудел.Поехал,поменял.И сразу же при выезде из сервиса заметил тактичный скрип при нажатии на тормоз,будто что то цепляет.Ездил так год,скрип не ушел,заметил вибрацию на 120.Психанул,поехал на диагностику.На подъемнике скорость включил,а ступица вся ходуном.Но я уже подозревал что в ней проблема,и купил с разборки заранее кулак в сборе.Дело в том,что мне встретился товарищ,на мазде 6,у которого была такая же проблема после замены подшипника у того же мастера💁♂️
@@АлексейСереда-л8р у меня просто странное биение, на разгоне в диапазоне 20-40 км ч, ощущается примерно ногой на педали газа. Шрусы вроде без люфтов, все вроде ровное. Думаю на диск тормозной, но он бы на торможении бил бы...
Я не знаю истинную причину. Попадал этим колесом в дыру в асфальте так, что покрышка лопнула и литой 14 диск погнуло. Больше ничего. Машина с салона у меня была. Заменил ступицу, да и всё. Потом проточил диски не снимая, на всякий пожарный. Давно это было ) Машина уже продана пол-года назад на новых тормозных дисках.
Нет, на это влияют углы установки колес. То есть нужно качественно сделать развал-схождение. Причем задней оси тоже уделить внимание. Мастера зачастую говорят, что сзади не регулируется, но в процессе эксплуатации возможны нарушения И все решается при желании
Влияет, т.к. у тебя у тебя испытывает это колесо трение, колесо как бы притормаживает слегка, от этого и увод в эту сторону. Это как в лужу одной стороной заехать, тоже утащит
Гул бывает из-за ступичного подшипника, отчетливо слышимый на скорости 60-80 км/ч. Иногда бывает похожий гул из-за неудачного рисунока протектора покрышек
@@АлексейСереда-л8р Сложно сказать... Возможно , вал привода "изначально" был кривой... хотя это и маловероятно... Скорее это приобретенный дефект... Но факт остается фактом... Кривой.. и это видно отчетливо и без измерительных приспособлений... невооруженным глазом...
@@AlexRap-rm6cuс чего ты взял? Вал во первых скачет на ступице если она кривая это раз , два никто не замеряет скалку без нагрузки рычага, сначала на домкрат рычаг ставишь потом замеры, трипоид надо разгружать!
@@ДмитрийАбрамов-р9у Хоть нагружай его,хоть разгружай...хоть что с ним не делай, ЕСЛИ САМ ВАЛ ИМЕЕТ БИЕНИЕ (не на шлицевых концах) ,А ПО СЕРЕДИНЕ,ТО БИЕНИЕ МОЖНО ИСПРАВИТЬ ТОЛЬКО ПРОКАТАВ ВАЛ ИЛИ ПРОСТО ЕГО ЗАМЕНИВ🫠
@@ПавелПрохоров-в5ы Я ж не знаю что у вас. Подшипники меняют если они гудят. Если с обеих сторон тормозные диски восьмеркой, то заменить или проточить, а если ступица без диска гуляет, то ступицу. Ps Если бьет с одной стороны, попутно посмотрите на целостность пыльника тормозного циллиндра и плавность его перемещения. Может подклинивать и перегревать диск.
@@АлексейСереда-л8р я это понимаю. История такая. Диски проточил,колесо всё равно гуляет. Ступицы у меня впресовываются в кулак вместе с подшипником,то есть если что то делать со ступицами,то нужно выпресовывать. Значит ,если этим вопросом заниматься,то покупать новые ступицы и новые подшипники и менять?
@@ПавелПрохоров-в5ы Если как у меня, гуляет только с одной стороны, то лучше рискнуть и поменять. Глянул форум Т4 vwbus.club там в 15 году чувак писал, что после хорошей ямы такое случилось. Так же как проверял, фиксировал отвертку и смотрел при вращении. Менял диск, биение стало меньше, заменил ступицу - ушло совсем. Написал еще, что ступицы разные бывают, под тонкий и толстый шруз. Удачи!
Возможно. Пробег уже 250, как умрет хоть один шруз буду менять полуоси в сборе. И тогда поглядим. Так как иногда в зависимости от настроения авто бывает небольшая вибрация в руле на скорости, причем колесные диски ровные и колеса отбалансированы. На этом пробеге у Гетца заканчиваются внутренние шрузы и должна пойти вибрация на разгоне. Жду )
Полезное видео. лайк!
При наборе оборотов Toyota Avensis на салон появляется не значительно вибрация , подскажите от чего это может быть ? Благодарю
@@АнварАнварыч-ц4т скорее всего шрусы умерли, чаще всего так проявляют себя внутренние.
Кто так замеряет,сперва надо притянуть колесными гайками диск тормозной а потом проверять,и ступицы проверяют со снятым диском,
Гайки на колесе перетягивал вытянул ступицу .гниздо под шпилькоу теперь васмерка или шишка на плоскасти ступицы.
притяни диск до ступицы колесными гайками сначала, а потом проверяй, а то намеряешь)))
Ну если бы он болтался, может и притянул бы. А так тормозной диск снимается только с помощью молотка, во время эксплуатации как бы слегка привариваясь к ступице. В общем как бы там ни было, замена ступицы полностью решила проблему вибраций при торможении. До сих пор все ок.
@@АлексейСереда-л8р у меня от 120 руль колбасило.Горе мастера подшипник меняли и погнули ступицу.
@@ЕвгенийАлександрович-р6л Мне как-то меняли подшипник, да так, что через тыщу км пришлось менять снова. Думал с другой стороны загудел, а оказалось с той же.
@Мой лом нене,я ездил 2 года как купил и все было без проблем.А потом подшипник загудел.Поехал,поменял.И сразу же при выезде из сервиса заметил тактичный скрип при нажатии на тормоз,будто что то цепляет.Ездил так год,скрип не ушел,заметил вибрацию на 120.Психанул,поехал на диагностику.На подъемнике скорость включил,а ступица вся ходуном.Но я уже подозревал что в ней проблема,и купил с разборки заранее кулак в сборе.Дело в том,что мне встретился товарищ,на мазде 6,у которого была такая же проблема после замены подшипника у того же мастера💁♂️
@@ЕвгенийАлександрович-р6л тоже мучаюсь с вибрацией на руль после 120
На разгоне не было биений? Полуоси меняли?
Полуоси родные. Биений на разгоне не было. Я про это знаю. Внутренние гранаты в порядке. У Гетца просто такие тормоза, склонны к перегреву
@@АлексейСереда-л8р у меня просто странное биение, на разгоне в диапазоне 20-40 км ч, ощущается примерно ногой на педали газа. Шрусы вроде без люфтов, все вроде ровное. Думаю на диск тормозной, но он бы на торможении бил бы...
@@dchaigt3rs У друга трясло всю машину именно на разгоне до 80. Газ бросаешь, не трясет. Внутренние гранаты.
Всегда самая проблемная сторона это правая.
Иза чего ступица так криво крутиться , решили проблему в чем дело было?
Я не знаю истинную причину. Попадал этим колесом в дыру в асфальте так, что покрышка лопнула и литой 14 диск погнуло. Больше ничего. Машина с салона у меня была. Заменил ступицу, да и всё. Потом проточил диски не снимая, на всякий пожарный. Давно это было ) Машина уже продана пол-года назад на новых тормозных дисках.
Руль на скорости будет бить по-любому
Скажите пожалуйста, это может быть причиной увода руля в сторону если его отпустить на ровной дороге на скорости больше 60 км.?
Нет, на это влияют углы установки колес. То есть нужно качественно сделать развал-схождение. Причем задней оси тоже уделить внимание. Мастера зачастую говорят, что сзади не регулируется, но в процессе эксплуатации возможны нарушения И все решается при желании
Влияет, т.к. у тебя у тебя испытывает это колесо трение, колесо как бы притормаживает слегка, от этого и увод в эту сторону. Это как в лужу одной стороной заехать, тоже утащит
а то что диск не зажат болтами это как
Скажите пожалуйста иза него бывает гул?
Гул бывает из-за ступичного подшипника, отчетливо слышимый на скорости 60-80 км/ч. Иногда бывает похожий гул из-за неудачного рисунока протектора покрышек
Да тут вал привода кривой... что уж про ступицу говорить😂
Интересно какая сила и как смогла сделать его кривым? Машина из салона была только в моих руках.
@@АлексейСереда-л8р Сложно сказать... Возможно , вал привода "изначально" был кривой... хотя это и маловероятно... Скорее это приобретенный дефект... Но факт остается фактом... Кривой.. и это видно отчетливо и без измерительных приспособлений... невооруженным глазом...
@@AlexRap-rm6cuс чего ты взял? Вал во первых скачет на ступице если она кривая это раз , два никто не замеряет скалку без нагрузки рычага, сначала на домкрат рычаг ставишь потом замеры, трипоид надо разгружать!
@@ДмитрийАбрамов-р9у САМ ВАЛ ИЗОГНУТ...НЕУЖЕЛИ НЕ ВИДНО???
@@ДмитрийАбрамов-р9у Хоть нагружай его,хоть разгружай...хоть что с ним не делай, ЕСЛИ САМ ВАЛ ИМЕЕТ БИЕНИЕ (не на шлицевых концах) ,А ПО СЕРЕДИНЕ,ТО БИЕНИЕ МОЖНО ИСПРАВИТЬ ТОЛЬКО ПРОКАТАВ ВАЛ ИЛИ ПРОСТО ЕГО ЗАМЕНИВ🫠
Так я и не понял ,что кривое( ступицы,диски,резина или полуоси)?
Ступица
@@АлексейСереда-л8р у меня точно так же. Т4 . Мне ступицы менять и подшипники?
@@ПавелПрохоров-в5ы Я ж не знаю что у вас. Подшипники меняют если они гудят. Если с обеих сторон тормозные диски восьмеркой, то заменить или проточить, а если ступица без диска гуляет, то ступицу. Ps Если бьет с одной стороны, попутно посмотрите на целостность пыльника тормозного циллиндра и плавность его перемещения. Может подклинивать и перегревать диск.
@@АлексейСереда-л8р я это понимаю. История такая. Диски проточил,колесо всё равно гуляет. Ступицы у меня впресовываются в кулак вместе с подшипником,то есть если что то делать со ступицами,то нужно выпресовывать. Значит ,если этим вопросом заниматься,то покупать новые ступицы и новые подшипники и менять?
@@ПавелПрохоров-в5ы Если как у меня, гуляет только с одной стороны, то лучше рискнуть и поменять. Глянул форум Т4 vwbus.club там в 15 году чувак писал, что после хорошей ямы такое случилось. Так же как проверял, фиксировал отвертку и смотрел при вращении. Менял диск, биение стало меньше, заменил ступицу - ушло совсем. Написал еще, что ступицы разные бывают, под тонкий и толстый шруз. Удачи!
Привод кривой
Возможно. Пробег уже 250, как умрет хоть один шруз буду менять полуоси в сборе. И тогда поглядим. Так как иногда в зависимости от настроения авто бывает небольшая вибрация в руле на скорости, причем колесные диски ровные и колеса отбалансированы. На этом пробеге у Гетца заканчиваются внутренние шрузы и должна пойти вибрация на разгоне. Жду )
@@АлексейСереда-л8р на видео же видно что привод кривой
Ищи привода гул бывает
Машина не победит с одним поддомкраченным колесом
Здравствуйте ну как узнали поедит или нет
@@nikolp4023диффиринциал срабатывает. Не поедет