【悲報】車検したばかりの車が走れなくなりました。【裏山放置のカプチーノ】
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- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.พ. 2022
- 数百円で修理できるの助かる。
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＃カプチーノ ＃スズキ ＃整備 ＃コンデンサー ＃スピードメーター
＃故障 ＃修理 ＃DIY - ยานยนต์และพาหนะ
![[UNCUT] ลูกหมี-ลิลลี่ เหงียน เปิดใจฟาด ปู มัณฑนา I คนดังนั่งเคลียร์ I 15 ก.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/FKQ60Y7bJ6s/mqdefault.jpg)
![แฉ [2/4] 11 ก.ค. 67 ‘ขวัญ อุษามณี’ เผยความจริง 16 ปีที่แล้วเกิดอะไรขึ้น? | GMM25](http://i.ytimg.com/vi/K4pXnUiObbk/mqdefault.jpg)
基盤のメンテはあすかさんの動画としてはすごい貴重に感じます、というか電子系のメンテまでできるとか化け物やんけ、、、
メーターはまだ外したことなかったので、取り外しがとてもためになりました。
有難うございました。
丁寧な仕事、信頼できる
メーターの中身が見れて楽しかったです！
メーターの作りはTOと同じ様な感じですねぇ。何時も面白く見させて頂いています。
電解コンデンサは機械的なストレスに弱いので、ラジオペンチ等で足の間隔を基板に合わせてから挿入した方が長持ちします。
基板に入れるときに無理矢理リード線を広げながらは、コンデンサのゴムシールが弱くなります。
自分のカプチーノはトリップが99kmから進まなくなり、メーターパネルを分解して、新品のスピードメーターに替えました。もう数年前ですが、新品メーターは 16,000円くらいだったと思います。
カプチーノの再生、一気に拝見しました。
ここまでご自分で出来て羨ましい限りです。
今後のサーキット等での走行場面を楽しみにしております。
因に最初はタワーバーが有ったと思うのですが後半では有りません。
タワーバーついてのお考えがあれば教えてください。
激安ジムニーから飛んできて、カプチーノ編全編楽しく見させていただきました…！
その後カプチーノちゃんは元気にしておられるのでしょうか…？
今回の新作のジムニーシリーズも楽しみにしておりますので、頑張ってください！
応援しております！
もちろんチャンネル登録もさせていただきました！
あすかさんお疲れ様でーす♪
カプチーノメーター修理流石です👍✨
おはじきのやさしい下地からの
コートG✨✨✨✨バッチリですね👌
バイザーとか効果大って言ってましたもんね
お疲れ様でしたー♪
苦手と言いつつ、流石プロ。手際いいですね。誰でも出来ると言ってますがそう簡単にできませんよ。また次回の動画楽しみにしています。
これ見るとうちに眠ってるリミテッドのカプチーノも復活させようっていう気になる笑
スピードメーター直りましたね、素晴らしい❗️
カプチーノ、いい車だね。😮
電解コンデンサーは向きがあるので気をつけてねー😉
メータの透明カバー掃除するの快感(笑)。やったあとの気分もふくめ効果大きすぎて驚く。あとマスキングテープの使い方がすごい参考になりました
自分のクルマも同年代なので
20年くらい前にELメーター入れるのにバラした時のことを思い出して
懐かしくなりました
ハンダ苦手同じくです
どんなに盛ってもすぐ取れてしまいがち(笑)
上手い人いわく基盤の加熱が足りないとの事を指摘されましたが
なかなか焼いてしまいそうで怖いですよね(゜o゜)
質問に答える動画も良いのですが、作業動画もやっぱりいいですね。
オハジキコートあんなところに使えるんですね😮
今度やってみよ〜♪
最近見始めました。
楽しく見させてもらってます。
35ボルト、6.8マイクロファラットです。
大昔に乗っていた車ですが、高速道路を走行中にメーターがストンと落ちたな...
エンジンが死んだと瞬間頭がバグりましたよ。
ミッションに繋がっているスピードメーターのワイヤーが切れたようです。
ハンダを吸い取る場合は先に外すところに少量のハンダを盛り、吸い取り紙にフラックスを吸わせてから吸い取るとよく吸い取れますよ😄
センタータコはかっこいいなぁ
ディーラーに持っていくと間違いなくメーター交換ですね
ラパンにナビを付けたときに配線の取り回しに苦労しました。インパネ裏のスペースが極端に少ない印象がありましたが、カプチもそんな感じですね。スズキのクルマがそういう傾向なのか、軽だからなのか。何はともあれ楽しめました。
スピードメーターって単純に機械的な接続がされているだけだと思っていたら電子部品もりもりで驚きました（笑）
PVCはめてバギードリフトしてんのめちゃくちゃ楽しそう
スズキ車は、設計の段階から徹底的なコストダウンを、しているので普通ならあり得ない故障しがち。
整備士さんてすごいんですね。
フラックス使うとハンダが簡単に綺麗に仕上がるから手放せない
たっぷり塗ったほーが楽なんだけど、後のフラックス掃除が少しめんどくさい
あとすっぽんやった後のハンダカス見るの好き
なるほどたしかにフラックス／ペーストは全く出て来なかったですね
あっすぅ先輩
流石です😁
貴殿は事業者として成功する方ですね。がんばってください
久しぶりのカプチーノ！
あの状態から代車号になるほど調子良いんですね♪
ぱっと直せるのすげぇや
ありがとうございます！
ハンダ吸い取り器（白光）高価ですがめっちゃめっちゃ便利でーす。
俺のカプチーノは燃料計が壊れて燃料減らなくて後で焦った事がありました(汗)😅💦
35V（ボルト）6.8μF（マイクロファラッド）ですね。
私もカプチーノ乗りでメーター壊れたので
参考にして修理できました
ありがとうございました
キビキビかつさっぱりしていてとてもみやすかったです😄👍
また次の動画楽しみにしてます。
古い車ほど、ネジが多い印象。最近のは軽量化ではめ込み式が多い気がする。
自動車の整備士ってこんなことまでやるのか？(笑)何でもできてすごいなぁ。
お疲れ様でした。
この辺の電球まとめてLEDに変えてみたいですね
コンデンサー残りの2つも変えた方がいい気がします
コンデンサーは旧 松下電器製かあ…あれは家電でもすぐ寿命がくるものもあった…でも、コンピュータ式メーターはこの程度で直る場合が多いからメーター交換しなくていいですね！
ヘルメットのシールドにも使えますかね？
メーター裏を拝見させてもらって、ステップワゴンGF-RF1の
メーター裏を思い出しました。
ウエッジ球が懐かしいです。
現代の車もウエッジ球ですかね？
またの動画を楽しみにしています。
流石に今の車はLEDなんじゃないの？
ここ10年くらいの車で、電球の交換のしかたにメーター球は無かったですね。
楽しそう
プロが作業して丸一日。
パーツ代はともかく、工賃換算で幾らぐらいの修理だろう？
カプチーノ あるあるですね😭
👍👍👍
悲しい時～
ガソリンは、レギュラーで入れてますか？ハイオクですか？
逆ハッピーメーターかな？ww
直ってよかった
スピード違反が無くなりますね。
スズキのディーラーだと、メーターAssy交換でウン万は、かかりそうな予感ｗｗ
友達ドリフト上手くて草
車検後あるある
ヨウツベ的には壊れた方が良いけど
彼が直さないとイケナクナルのか
何かしらのジレンマが有るよね
電解コンデンサーには極性がありますよ。 外す前によく見ておきましょう。
基板側にも＋とかーとか印刷があるはず。
コンデンサーの足の長い方が＋です。 円筒部にもー表示があります。
以前、BH5レガシイの燃料計が動かなくなった時に聞いたら、基板代で￥3万くらい。
高いのでメーター外して見たら、ハンダクラックでした。 当然、自分で直しました。
メーターは押し込まれるので、コネクター部が応力で壊れやすい。
カプチのメーターの配線は、なぜあんなに短いのか！
スズキ名物ギリギリハーネス。
どこまでケチるねんって。
@@PONKOCHINTA ギリギリハーネスはホンダなどにも多いです…特にオーディオは！
私も部品買うならハンズマン
元Audi整備士のあすかさん！
私Audi乗りなんですけど40キロくらいから車内空気圧？ボワボワボワって音が鳴ります。タイヤから伝わるような感じです。
原因ってなんなんでしょうか？
動画を拝見させて頂きました。 カプチーノ 良いですね！ 僕はビートに乗っていました。 次回の動画を楽しみにしています！ ご安全に！
あすかさんの現在の職業は、ユ−チュ−バ−以外にありますか?
直って良かった(^^ ) カプチーノの動向が気になっていましたので、観に来ました(__)
5速3000で10キロはトラクターやんw
5速4000回転で100km/hって速くない？
カプチーノだったらそんなもん？
、元から着いていたコンデンサは、ちゃんと間隔が揃うように加工してありましたね！
あすかさんすごいな!全然サムネ詐欺にはならん。めっちゃめんどくさい作業を簡単にやっちゃってる。ちなみにメーターは5ｋｍ速く表示されるのがデフォルトです。
今回チャンネル登録しました。
いまは880のコペンですが、この前が実はカプチーノのボアアップでヤフオクで買ったハイフロー改タービンを友人の車屋に付けてもらって乗ってました。その前の車が33GT-Rのフルチューンに乗って車ライフを楽しんでました。
今後も楽しい企画を待ってますよ。
直ってよかったですね。 コンデンサー異常だと、オルタネーターのノイズ拾ったりして、速度センサーのパルスが誤判定して変な動きになるんでしょう。
僕は昔メーター全滅したことがありました、（漏電が原因で動かすとヒューズが飛んだ。原因見つかるまで車屋さんは結構大変だったみたい。）
自分のカプチーノはタコメーターがたまに動きませんけど、透明カバーをデコピンすると何故か治ります(^_^;)
このケースの場合は分りませんが、車検終了後のトラブルについて「クレーム修理」という内容を聞いた事があります...
ユーザー車検だとしたら、自己責任ですよね。
クレーム修理は車検代行(ディーラーや整備工場)の場合でしょうね。
ありがとうございます。
5個200円だとしても1個40円・・・。これであすかさんの工賃入れたらン万円になるわけで。コンデンサなんて長期間使える高級な奴採用しても100円もコスト変わらないのになんとかならんのかな・・・まあメーカーはその数十円を削ることに心血注いでるんだから仕方ないか。
「ちんまい」って言葉使うんですね
車検が次期車検整備までの
動作保証をするかのような
タイトルは完全に釣りだね
警察に捕まらなくて良かった
orz
検査と関係ないでしょ。
むしろフェンダーの30°50°のお粗末。
ちんまいの(^ ^)
はんだ付け 個人の物なので付いてればいいでしょう。プロの世界ではNGですね( ´∀｀ )
テスターで壊れてるのか確認しないんかい もしコンデンサーじゃなかったらと考えると怖い
遅すぎワロタw