По хорошему проверку развала нужно проверять при нагруженной подвеске , возможно придётся выбросить все пластины ,большую роль играет схождение, возможно из за этого и тянет в одну сторону, еще как вариант, переверни резину если она не направленная, либо перекинь местами колеса,а дальше после некоторого пробега ,смотри как изнашивается резина и регулируй , это конечно дедовский способ , но для москвича самый верный, уже проверено. Мне однажды на станции накрутили по прибору , спецы... начало кушать наружную сторону пока дедушка не подсказал как исправить, кроме регулировочных пластин развала , у некоторых стоят дополнительные одиночные пластины , в виде буквы п , да и при регулировке не забудь баранку зафиксировать ровно.
Добрый вечер. Как всегда молодец Кирилл.. А вот с аварией это просто "жесть " какая-то... Слов просто нет... Желаю чтобы поскорей у вас всё наладилось. Держитесь.
Совершенно верно зима и резина зимняя.Спасибо за виндосик за труды развал а еще вчера был праздник 92 года азлк заводу когда вышел первые москвичи узам если не ошибаюсь.С зимой вас всех у нас уже в Украине заморозки но зимы пака нет.Всех благ.
посмотрите точно.Если на одной оси резина радиальная,а на второй диагональная,эксплуатировать категорически нельзя.Выкинет на скорости с дороги.Я к чему.Старая резина точно диагоналка.А новые покрышки сплошь радиалки.Если в маркировке после размера нет индекса "R",то резина диагональная,если есть,то,разумеется радиальная.Некоторые светочи думают,что обозначение значит радиус,что неверно.Размер 13,14,15 и т.д. это диаметр и он в дюймах.
На одной оси разную резину нельзя , на разных можно,можешь поставить зад выше перед ниже, и все будет хорошо , это же не полноприводной автомобиль, единственное, что может немного спидометр брехать , может немного повлиять на расход.
@@Александр-щ5ь6я разную резину можно на разных осях,НО почитайте ,что я написал-нельзя на одном авто ставить радиальную,допустим перед и зад диагональную и наоборот.Велик риск аварии.
@@Александр-щ5ь6я вы явно плохо воспринимаете информацию.Давайте так-забейте в поисковике,чем опасно ставить радиальную и диагональную покрышки на оси автомобиля одновременно.Туда и пишите,если не согласны.
Да и денег опять нужно много слой придётся снимать и завозить новую землю. Так как все смешали с грибной и дрисьвой плюс дрисьва барюры притокада и времени стало у меня ещё меньше чем было почти месяц даже не могу просто покавыряться с Москвичами
У меня когда-то был уровень крепившийся под колесный болт/гайку. Два замера - перекатываем машину на "полколеса" - и среднее значение берём. Конечно не стенд, но на рабочем Сорок Первом развал выставил и резину не жрало. (Хотя там же МИ-180 была, её могло просто не успеть пожрать до "восьмёрки" адовой, грыжи или бабаха 😂) Советский приборчик был
Ну все верно а приблизительно чтобы иметь представление чего и сколько убирать или доьюбаклять потом выставил авто в горизонт а потом случилась авария и я ничего не сделал пришлось все срочно убирать
Мы по шнурку сделали на "Оливке" с нашем одноклубника Ильеи и теперь по трассе при скорости 90 машина по 200 метров не требует корректировки тоесть теперь я её не держу как это было раньше, а просто ей управляю
Так что шнурки это очень рабочий метод и на самом м деле я очень сильно сомневаюсь что на 3 - D стенде сделают лучше они просто не станут с ним возиться и в сё будет на отвали и давай денег ведь там все начинается с заднего моста и потом перед регулируется долго и юм мучительно а потом пробнуй выезд и все сначала
На отрицательном плече обкатки - да. Но это не про подвески классических Москвичей, как и не про классику ВАЗ, не про Волги... В целом - не про двухрычажную подвеску. Для них положительные углы развала - верх колеса вывален наружу - и схождения - "клин вперёд". А отрицательное плечо обкатки - всё наоборот. Колёса "домиком" и сход отрицательный.
Не соглашусь с вами совсем, если сравнить с новым мишленом то вы правы она будет хуже, но она внюеликолепно греет по снегу отлично выходит из глубокой леденной колии и самое главное она удовлетворительно если не сказать что хорошо оттормаживаеться. Я прошлой зимой на ней покатался и даже есть пару роликов с моими восторденными впечатлениями. Честно я ожидал от неё меньшего чем получил.
Она конечно проиграет современной резинки тут можно и не спорить это очевидно но она позволяет чувствовать себя достаточно уверенно чего честно я от неё не ожидал
Имхо - такой сход-развал вполне достаточен. Ювелирной точности, как на стенде в сервисе, самостоятельно конечно ни уровнем, ни отвесом добиться не получится. Да и учитывая скорости и пробеги - нужна ли Москвичу супер точность как современному авто? Очень жаль Ваш дворик (
Что то в вашем голосе гордости за россию после коммунальщиков слегка поубавилось...ну а про сход-развал с помощью ватерпаса это нормально для страны третьего мира...хорошо, что хоть не по верёвочке с грузиком.
Это точно и вообще сход развал у Москвича настранюеваеться по верёвочке согласно литературе. Асвоей стороной я горжусь всегда кокиеьы мелкие неприятности не происходили. И этот случай мне в очередной раз доказал что в нашей стране люди хорошие и максимально старались работать аккуратно и ьерегли мой огород как могли, хотя им ничто не мешало заехать и на газон и куда угодно
@@ПРОМосквич Tesla Inc. поставила 71 704 автомобиля со своего завода в Шанхае в октябре, согласно заявлению Китайской ассоциации легковых автомобилей. Это больше, чем год назад, но меньше рекордного максимума в 83 135 единиц, достигнутого в сентябре. Ну а где-то Москвичу 60-х годов прошлого века сход развал по верёвочке регулируют и радуются Снежинке, которой не меньше 30 лет. А ведь вы должны помнить времена СССР, когда голодные бомжеватого вида китайцы приезжали к нам в страну ,чтобы скупать запчасти для велосипедов и электрические кипятильники...
Странный вы тип! Вы не понимаете что это для меня игра и я играю в москвичи и откровенно радуюсь этому. Мне есть не чем ездить и на кокой резине а иютесло ваша гавнище полное на котором ездить можно от дома на строго выверенное расстояние а то эвакуатор понадобиться, да зпюа ними будущее но оно ещё далеко
По хорошему проверку развала нужно проверять при нагруженной подвеске , возможно придётся выбросить все пластины ,большую роль играет схождение, возможно из за этого и тянет в одну сторону, еще как вариант, переверни резину если она не направленная, либо перекинь местами колеса,а дальше после некоторого пробега ,смотри как изнашивается резина и регулируй , это конечно дедовский способ , но для москвича самый верный, уже проверено. Мне однажды на станции накрутили по прибору , спецы... начало кушать наружную сторону пока дедушка не подсказал как исправить, кроме регулировочных пластин развала , у некоторых стоят дополнительные одиночные пластины , в виде буквы п , да и при регулировке не забудь баранку зафиксировать ровно.
Добрый вечер. Как всегда молодец Кирилл.. А вот с аварией это просто "жесть " какая-то... Слов просто нет... Желаю чтобы поскорей у вас всё наладилось. Держитесь.
Совершенно верно зима и резина зимняя.Спасибо за виндосик за труды развал а еще вчера был праздник 92 года азлк заводу когда вышел первые москвичи узам если не ошибаюсь.С зимой вас всех у нас уже в Украине заморозки но зимы пака нет.Всех благ.
Доброе утро Кирилл Ярослав видео интересное про сход развал авария коммунальная жесть удачи вам во всем.
Расхождение показаний гидроуровня и лазерного нивелира на высоте 2 метра доходит до 1 сантиметра ))) И про колёса под нагрузкой сказано правильно !
Кирилл привет!
Все наладится - и сад/огород зацветет и развал/сход отрегулируете!
Все у вас получиться, удачи вам!
Надеюсь, коммунальщики аварию победили и больше не приедут!
А дорожки и парники с Ярославом в следующем году быстро восстановите! Всё образуется!)
Я тоже надеюсь с ними как можно дольше не встречаться, хотя если честно люди приличные и старались нанести как можно меньше вреда
2 градуса на розмере диска R13 это 13мм по обуду диска. А 2см. Это уже больше чем 3 градуса.
посмотрите точно.Если на одной оси резина радиальная,а на второй диагональная,эксплуатировать категорически нельзя.Выкинет на скорости с дороги.Я к чему.Старая резина точно диагоналка.А новые покрышки сплошь радиалки.Если в маркировке после размера нет индекса "R",то резина диагональная,если есть,то,разумеется радиальная.Некоторые светочи думают,что обозначение значит радиус,что неверно.Размер 13,14,15 и т.д. это диаметр и он в дюймах.
Обязательно проверю. Спасибо!
На одной оси разную резину нельзя , на разных можно,можешь поставить зад выше перед ниже, и все будет хорошо , это же не полноприводной автомобиль, единственное, что может немного спидометр брехать , может немного повлиять на расход.
@@Александр-щ5ь6я разную резину можно на разных осях,НО почитайте ,что я написал-нельзя на одном авто ставить радиальную,допустим перед и зад диагональную и наоборот.Велик риск аварии.
@@АндрейБелкин-р4с если резина лысая, да , либо бракованная, ну а так .....,
@@Александр-щ5ь6я вы явно плохо воспринимаете информацию.Давайте так-забейте в поисковике,чем опасно ставить радиальную и диагональную покрышки на оси автомобиля одновременно.Туда и пишите,если не согласны.
Пипеееец...
Вот это порылись... Сочувствую...
Жалко огород, кусты, прочие посадки и дорожки. Но жальче всего ВРЕМЯ, которое уйдёт на восстановление
Да и денег опять нужно много слой придётся снимать и завозить новую землю. Так как все смешали с грибной и дрисьвой плюс дрисьва барюры притокада и времени стало у меня ещё меньше чем было почти месяц даже не могу просто покавыряться с Москвичами
@@ПРОМосквич Да... Хреново
Приветствую Кирилл! Сейчас есть приложение для телефона угломер, уровень показывает до одного градуса
Я же любил советские приборы😄
У меня когда-то был уровень крепившийся под колесный болт/гайку. Два замера - перекатываем машину на "полколеса" - и среднее значение берём. Конечно не стенд, но на рабочем Сорок Первом развал выставил и резину не жрало. (Хотя там же МИ-180 была, её могло просто не успеть пожрать до "восьмёрки" адовой, грыжи или бабаха 😂)
Советский приборчик был
@@АлексейТенишев-ю2й точно, есть у меня такой!
Удобное приложение даже для юстировки простого уровня
M+S - "муд + сноу" - "грязь + снег". Другое дело, что у "Снежинки" это по меркам 196*-какого-то года.
Насколько я знаю развал делается в нагрузке а не на вывешенном авто
Ну все верно а приблизительно чтобы иметь представление чего и сколько убирать или доьюбаклять потом выставил авто в горизонт а потом случилась авария и я ничего не сделал пришлось все срочно убирать
Кирилл привет!Раньше для проверки схождения продавались специальные линейки.Можно поискать.
У нашего одноклубника есть такая, но мы по шнурку выставили на "Оливки" и я доволен
@@ПРОМосквич Отлично!
Мы по шнурку сделали на "Оливке" с нашем одноклубника Ильеи и теперь по трассе при скорости 90 машина по 200 метров не требует корректировки тоесть теперь я её не держу как это было раньше, а просто ей управляю
Так что шнурки это очень рабочий метод и на самом м деле я очень сильно сомневаюсь что на 3 - D стенде сделают лучше они просто не станут с ним возиться и в сё будет на отвали и давай денег ведь там все начинается с заднего моста и потом перед регулируется долго и юм мучительно а потом пробнуй выезд и все сначала
Развал должен смотреть немного вовнутрь, по книжке посмотрите, Т. к. При движении они разваливается в наружу и встают вертикально
На отрицательном плече обкатки - да. Но это не про подвески классических Москвичей, как и не про классику ВАЗ, не про Волги... В целом - не про двухрычажную подвеску.
Для них положительные углы развала - верх колеса вывален наружу - и схождения - "клин вперёд".
А отрицательное плечо обкатки - всё наоборот. Колёса "домиком" и сход отрицательный.
@@АлексейТенишев-ю2й есть книжка в которой всё расписано как правильно устанавливать развал и схождение
Да
@@ПавелЧернышев-ю8в книжка по какому конкретно автомобилю?
Ремонт автомобиля Москвич 412 ред. 69 года
168я резина увы даже не зима... Читал про неё, деревянная и не в грязи не по снегу она не гребет. Возраст само собой увы.
Не соглашусь с вами совсем, если сравнить с новым мишленом то вы правы она будет хуже, но она внюеликолепно греет по снегу отлично выходит из глубокой леденной колии и самое главное она удовлетворительно если не сказать что хорошо оттормаживаеться. Я прошлой зимой на ней покатался и даже есть пару роликов с моими восторденными впечатлениями. Честно я ожидал от неё меньшего чем получил.
@@ПРОМосквич возможно, я лично как зимой не езжу спорить не стану.
Она конечно проиграет современной резинки тут можно и не спорить это очевидно но она позволяет чувствовать себя достаточно уверенно чего честно я от неё не ожидал
Куда ставить или убрать
Имхо - такой сход-развал вполне достаточен. Ювелирной точности, как на стенде в сервисе, самостоятельно конечно ни уровнем, ни отвесом добиться не получится. Да и учитывая скорости и пробеги - нужна ли Москвичу супер точность как современному авто?
Очень жаль Ваш дворик (
капец
Надо было знать, где огород строишь! Компенсировать не будут?
Нет
Что то в вашем голосе гордости за россию после коммунальщиков слегка поубавилось...ну а про сход-развал с помощью ватерпаса это нормально для страны третьего мира...хорошо, что хоть не по верёвочке с грузиком.
А чем веревочка с грузиком не угодила? Вертикаль она показывает всяко не хуже китайского лазерного уровня ;)
Это точно и вообще сход развал у Москвича настранюеваеться по верёвочке согласно литературе. Асвоей стороной я горжусь всегда кокиеьы мелкие неприятности не происходили. И этот случай мне в очередной раз доказал что в нашей стране люди хорошие и максимально старались работать аккуратно и ьерегли мой огород как могли, хотя им ничто не мешало заехать и на газон и куда угодно
@@ПРОМосквич Tesla Inc. поставила 71 704 автомобиля со своего завода в Шанхае в октябре, согласно заявлению Китайской ассоциации легковых автомобилей. Это больше, чем год назад, но меньше рекордного максимума в 83 135 единиц, достигнутого в сентябре. Ну а где-то Москвичу 60-х годов прошлого века сход развал по верёвочке регулируют и радуются Снежинке, которой не меньше 30 лет. А ведь вы должны помнить времена СССР, когда голодные бомжеватого вида китайцы приезжали к нам в страну ,чтобы скупать запчасти для велосипедов и электрические кипятильники...
@@alcapone3927 Вы еще за США попереживайте, что они свои "Теслы" делают не в Детройте, а в Шанхае ;)
Странный вы тип! Вы не понимаете что это для меня игра и я играю в москвичи и откровенно радуюсь этому. Мне есть не чем ездить и на кокой резине а иютесло ваша гавнище полное на котором ездить можно от дома на строго выверенное расстояние а то эвакуатор понадобиться, да зпюа ними будущее но оно ещё далеко